Gracias favian todos días le saco tiempo para ver videos muchas gracias cada día tengo más conomiento técnico gracias por compartir ese conocimiento agamos un país mejor muchas bendiciones 🙏🙏🙏🙏
Y para ser un simple foco LA importancia de uno cómo mecánico saber todo esto, ya que a veces le ponen cualquier foco y te quiebras la cabeza buscando la falla, y mira todo lo que podría ocasionar un simple bombillo, lo que tú mencionas, cambiar batería, regulador, estator
Excelente video. Tengo un problema similar con una pulsar ns200; tanto relay, regulador y estator están en buen estado, pero me sigue descargando batería; dejando de acelerar se apagan la luz del faro(es un cree led) y de tablero. La carga andando no supera los 12, 2 volts (ya me mato 2 baterias). Saludos desde argentina
Solucionaste? Tengo ese problema en una Yamaha 110, con motor encendido las luces, tablero, pito etc funcionan, cuando se apaga el motor, empiezan a apagarse poco a poco las luces, el pito deja de funcionar, tablero, etc. Y no se que es, la bateria esta en buen estado, la probé con multímetro pero no se que mas puede ser.
@@LUisFlores-kd1pb si lo solucioné; tuve que poner estator nuevo porque tenía 5 bobinas quemadas, me fue mas económico poner nuevo que mandar a bobinar.
Hola don Fabián Lo felicito por sus videos muy interesantes usted dijo que enviaria el manual de la pulsar NS 200 por archivo PDF a sus suscriptores pero no me llegó Gracias
Sos un Crack Fabian, excelente video solo me queda duda ya que el problema aca fue que el bombillo era de carro, pero cuando la moto esta de fabrica stock y la moto descarga la bateria 🤔 me paso en una Apache 200 FI que me tiraba la señal en tablero de bateria baja habiendo comprado hace dos dias una bateria nueva de fabrica
Hola Fabián cómo estás saludo desde Venezuela tengo una falla con una faizer 250 que cuando aceleró y suelto el acelerador me hace esplicacion ya le revise la masa el pulsora mandé a chequear el CDI y todo bueno por el Facebook te voy a mandar el video
Tengo un problema con una yamaha fz 16 es que no carga la bateria y cuando la acelero se dewcarga aun mas ya cuanfo la apago recupera la carga la bateria esta biena es nueva y tambien cuando desconecto el cable del regulador se apaga revisr las bobinas y estan en parametro me e fijado tambien que cuando desconecto la farola el regulador se me calienta saludo desde Ecuador
Amigo un saludo desde Honduras tengo una kmf 200cm año 2007 una modificada me pasa el mismo problema de su video pero yo no anda nada conectado i siempre de descarga la batería
Buenas noches profe es normal que mi moto, eco deluxe genere 127 voltios en alterna, otra pregunta más, Que pasaría si la volanta tiene un imán interno partido?
Amigo una pregunta la rosca de la bujía tiene aceite el electrodo no eso hace que baje el nivel de aceite? Es una gixxer 150 fi note que se bajo el aceite 😢 que podría ser??
Buenas tardes! Lo que probaste primero, es la Bobina de Carga, es decir, el Estator? Porque a mi justamente, me dan mal esas mediciones, es decir lo primero que probas. En la misma moto, un Gixxer. Muchas gracias
Agin me puede decir que tipo de rectificador usa la gixxer 155..laque tengo salen solo 2 cables amarillos dela planta... Y alparecer me pucieron uno.. Que no es dela moto y no me esta cargando si algien save selo agradecería.. Muchas grasis
A laia le cambié corona. Ya lleva 3 bombillos y ahora solo enciende con pata. Todos le tiempo parece que estuviera descargada la moto excepto cuando aceleró
Buenas mira yo te go una gixxer 150 carburada mi plan es meterle un bombillo led de 8 Lumenes , pero no se que hacer mi pregunta es ese bombillo es malo para mi moto , porque me da miedo las bobinas o el regulador o que en recomiendas
Buen video exelente. Me podrias ayudar con un problema mi moto cuando la enciendo comenzo a sonar como un silvido en el carburador es un sonido fuerte ya calibre punteria me podrias ayudar gracias
Amigo una. Pregunta tengo una Yamaha génesis fzr 1994 que pasa si prendida la moto desconecto un borne de la batería y se apaga que problema tendría mi moto ?????
Doctor, la ultima prueba q le hice ala moto a nivel electrico fue poner el multimetro en continuidad una punta en el cable azul con blanco del cdi q viene de la pulsora y la otra punta en el negativo de la bateria.. y activando y desactivando el boton rojo del mando que interrumpe la corriente sigue dando conitnuidad, con el switch pasado o desactivado igual da continuidad la moto no prende no da chispa, ese boton rojo en el volante deberia quitar la conitnuidad cierto? q pasa ahi paisa?
para probar la bobina,,, no es lo mismo ir directo a la batería y medirla(pienso q si le llega carga a la batería por lógica le está funcionando la bobina,, estoy mal? le agradezco si me corrigen,,
Tengo una duda, ayer lleve mi moto al mecánico porque tenía ese problema y la batería la descargue yo tratando de encender total me dijo que un cable del arness estába quemado y sustituyo el cable y lo conecto directo algo así y antes precionaba el Clutch y el botón de encendido para encender la moto, ahora enciende solo con el botón, ahí algún problema con eso? O tengo que cambiar el arness nuevo? 🥲 O le afecta en algo que encienda así sin precionar el Clutch? Tengo esa duda
que gran profesional es Ud,me quito el sombrero frente a Ud..gracias por compartir tus conocimientos
Excelente video , gracias por compartir tus conocimientos y tiempo , qué hoy en día no es fácil, saludos de Querétaro México
Excelente explicación, en tus vídeos e aprendido bastante
Definitivamente he aprendido bastante de ust fabian mi respeto y admiración. Gracias por compartir su conocimiento
Muy bien explicado excelente maestro Dios lo bendiga
Muchas gracias por el video,muy informativo. Y en la gixxer es todo eléctrico, te pasas un poquito y empieza a fallar
Buenas !
Fabián exelente trabajo eres el mejor
Campeón !
Cuando utilices el multímetro esplicanos también en qué posición lo debemos poner !
Excelente video tutorial y muy bien explicado, te saludo desde Perú.
Excelente explicación y en caso tal de que la moto sea corriente directa que se hace el regulador se cambio por uno nuevo pero persiste el problema
Gracias favian todos días le saco tiempo para ver videos muchas gracias cada día tengo más conomiento técnico gracias por compartir ese conocimiento agamos un país mejor muchas bendiciones 🙏🙏🙏🙏
Si señor, este error lo puede volver loco finaliza cambiando batería regulador estator ect, gracias por compartir tus conocimientos 🔧🔧🏍️🏍️👍
Y para ser un simple foco
LA importancia de uno cómo mecánico saber todo esto, ya que a veces le ponen cualquier foco y te quiebras la cabeza buscando la falla, y mira todo lo que podría ocasionar un simple bombillo, lo que tú mencionas, cambiar batería, regulador, estator
Usted si save ya le identificado dos daños a mi r15 gracias a sus videos
Saludos Fabián de guerrero siguiendo tus vídeos que están bien explicados
La importancia de ser un mecánico completo ..lo eléctrico auque tedioso es nesesario para resolver fallas en las motocicletas
Saludos
Muy instructivo tu vídeo amigo, saludos
Hola bro saludos de Costa Rica. 🇨🇷 soy Moises y me gustan sus videos explicas muy bien soy aprendis de mecanica
Muchas gracias por regalarnos sus conocimientos
Maestro Muchas Gracias por Sus Enseñanzas
Excelente video Fabián un saludo desde la ciudad de Palmira
Excelente explicación, gracias por compartir conocimientos
Excelente video. Tengo un problema similar con una pulsar ns200; tanto relay, regulador y estator están en buen estado, pero me sigue descargando batería; dejando de acelerar se apagan la luz del faro(es un cree led) y de tablero. La carga andando no supera los 12, 2 volts (ya me mato 2 baterias). Saludos desde argentina
Solucionaste? Tengo ese problema en una Yamaha 110, con motor encendido las luces, tablero, pito etc funcionan, cuando se apaga el motor, empiezan a apagarse poco a poco las luces, el pito deja de funcionar, tablero, etc. Y no se que es, la bateria esta en buen estado, la probé con multímetro pero no se que mas puede ser.
@@LUisFlores-kd1pb si lo solucioné; tuve que poner estator nuevo porque tenía 5 bobinas quemadas, me fue mas económico poner nuevo que mandar a bobinar.
Muy bien explicado másters felicidades saludos desde chile
Muy bien explicado saludos desde Acapulco México
Hola don Fabián Lo felicito por sus videos muy interesantes usted dijo que enviaria el manual de la pulsar NS 200 por archivo PDF a sus suscriptores pero no me llegó
Gracias
ERES TODO UN MAESTRO BARÓN, SALUDOS DESDE LOS ÁNGELES CALIFORNIA
Excelente enseñanza profe gracias
Exelente explicación gracias que Dios los bendiga
Muy buen video fabian!! Felicitaciones!!!
Excelente explicación, y muy buen análisis
Ombe Fabián, que buen video. Muchas gracias.
Parcero mi total admiracion
Sos un Crack Fabian, excelente video solo me queda duda ya que el problema aca fue que el bombillo era de carro, pero cuando la moto esta de fabrica stock y la moto descarga la bateria 🤔 me paso en una Apache 200 FI que me tiraba la señal en tablero de bateria baja habiendo comprado hace dos dias una bateria nueva de fabrica
Saludos desde Tucumán 🇦🇷
Excelente video saludos desde la bella ciudad de Cúcuta
Buen trabajo amigo admiro su saviduria
Excelente explicación gracias
Misaludo Fabián megusto ese vídeo excelente
Buena explicacion
Hola Fabián cómo estás saludo desde Venezuela tengo una falla con una faizer 250 que cuando aceleró y suelto el acelerador me hace esplicacion ya le revise la masa el pulsora mandé a chequear el CDI y todo bueno por el Facebook te voy a mandar el video
Grasias muchacho
Me salvaste de un apuro
Gracias profe, bendiciones!
Excelente video, me recomendaron éste canal
Suscrito 👍👍👍
Muchas gracias muy bn felicitaciones
Que buena explicación dónde está su taller amigo
Pasa mucho con algunos colegas no se fijan cuando instalan bombillos no se fijan si no q casen en las farolas
Esos son los maestros electricos
Exelente video .mucho éxito amigo 👍
Se suscribí..
Estuvo interesante
Podrías hacer un video arreglando sensor map fz25
Exelente ese video me ayuda muchisimo
Muy bueno maestro gracias por el dato
Interesante mi estimado fabian . Saludos
Excelente video amigo felicitaciones..ojala puedas hacer muchos videos mas..saludos desde argentina
Dónde puedo conseguir el regulador de voltaje interno del alternador, en una Suzuki KATANA GSX 750F, año 2000?
Excelente explicación 😊
Gracias! Y para descartar el Regulador? 🙏🏼
Tengo un problema con una yamaha fz 16 es que no carga la bateria y cuando la acelero se dewcarga aun mas ya cuanfo la apago recupera la carga la bateria esta biena es nueva y tambien cuando desconecto el cable del regulador se apaga revisr las bobinas y estan en parametro me e fijado tambien que cuando desconecto la farola el regulador se me calienta saludo desde Ecuador
Bien profe, alumno presente👍
Me podrias pasar el numero de contacto para las clases en linea., Te lo agradeceria hermano
Gracias.por compartir..
Pero el.son los vvatios..serían 90/100 wast.
muy bueno aprendi y yo soy mecanico era de yamaha
Cuando conectas el tester y prendes y acelera en vez de subir baja la carga que quiere decir
Amigo un saludo desde Honduras tengo una kmf 200cm año 2007 una modificada me pasa el mismo problema de su video pero yo no anda nada conectado i siempre de descarga la batería
Donde esta ubicados muchas gracias por su respuesta
Mil gracias 🫂
Bastante bueno 👑
Buenas noches profe es normal que mi moto, eco deluxe genere 127 voltios en alterna, otra pregunta más,
Que pasaría si la volanta tiene un imán interno partido?
Muy buena explicación
Muy buen video y lo bien explicado
Buen video Bro se le pide poner un bombillo led pero que númeracion sería y las luces led no consumen mucho ???
Justamente mi moto está presentando esa falla Le voy a enseñar el video al mecánico
Amigo una pregunta la rosca de la bujía tiene aceite el electrodo no eso hace que baje el nivel de aceite? Es una gixxer 150 fi note que se bajo el aceite 😢 que podría ser??
Buenos días dónde queda su taller urgente
Pana no sabia que poner un bonbillo de carro te descargaba la bateria ayudame con algo como colocaste el multumeto para probar el foco y encenderlo
Buenas tardes! Lo que probaste primero, es la Bobina de Carga, es decir, el Estator? Porque a mi justamente, me dan mal esas mediciones, es decir lo primero que probas. En la misma moto, un Gixxer. Muchas gracias
Agin me puede decir que tipo de rectificador usa la gixxer 155..laque tengo salen solo 2 cables amarillos dela planta... Y alparecer me pucieron uno.. Que no es dela moto y no me esta cargando si algien save selo agradecería.. Muchas grasis
Hola Fabián cuánto es el amperaje que debería llegar a la batería en una cb 250?
Una Pregunta Y disculpa Yo Me Ilustro De Los Videos Y Noc Casi
Esa Dinámica También Aplica Para Una Moto Q Tiene Luces Alterna
excelente video
WOW justo tengo un bombillo de esos watts y la moto me a dado dolores de cabeza 100x90w 😏 le e cambiado de todo a la moto
Ya recibe el bombillo y está bien, pero sigue igual, que más puedo revisar?
Hay focos led para la gixxer??
De 35w
Mi gixxer carburada no le pasan los 5voltios del conector del TPS que puedo hacer para repararla
Que regulador que sea homologado le sirve a la gixxer150 fi ya que no hay el original aca
A laia le cambié corona. Ya lleva 3 bombillos y ahora solo enciende con pata. Todos le tiempo parece que estuviera descargada la moto excepto cuando aceleró
Buenas mira yo te go una gixxer 150 carburada mi plan es meterle un bombillo led de 8 Lumenes , pero no se que hacer mi pregunta es ese bombillo es malo para mi moto , porque me da miedo las bobinas o el regulador o que en recomiendas
Cuanto consumiría un bombillo led como el de osram?
Amigo cuantos voltios manda la eco deluxe en corriente alterna o podrías decir como hacerle el test a la eco deluxe
Buen video exelente.
Me podrias ayudar con un problema mi moto cuando la enciendo comenzo a sonar como un silvido en el carburador es un sonido fuerte ya calibre punteria me podrias ayudar gracias
Fabián. Y un foco de 60/65 w descarga la batería ?.
Amigo una. Pregunta tengo una Yamaha génesis fzr 1994 que pasa si prendida la moto desconecto un borne de la batería y se apaga que problema tendría mi moto ?????
Donde están ubicados ustedes ... ?
Cuanto debiera marcar en amperes con la moto apagada
Tengo una pregunta, cambie regulador y stator, este me genera 24 en mínima al acelerar 100 pero me genera solo 2 voltios para la bateria
Tendrás el diagrama electrivo que lo compartas amigo
Cómo me comunico contigo por whstsp saludos desde argentina para las clases
Doctor, la ultima prueba q le hice ala moto a nivel electrico fue poner el multimetro en continuidad una punta en el cable azul con blanco del cdi q viene de la pulsora y la otra punta en el negativo de la bateria.. y activando y desactivando el boton rojo del mando que interrumpe la corriente sigue dando conitnuidad, con el switch pasado o desactivado igual da continuidad la moto no prende no da chispa, ese boton rojo en el volante deberia quitar la conitnuidad cierto? q pasa ahi paisa?
Esto puede pasar con un bombillo led?
Y por que no se disparo el fusible???? por que no llego a 10A?
Amigo una pregunta, que pasa si en la prueba de la bobina, en la mínima bota 23, voltios? Pero al acelerar sube casi a los 100, es normal?
para probar la bobina,,, no es lo mismo ir directo a la batería y medirla(pienso q si le llega carga a la batería por lógica le está funcionando la bobina,,
estoy mal? le agradezco si me corrigen,,
Ijole yo no se nada de mecánica mi gixxer la alta prende después de in rato y por ratos se apaga el tablero cuándo acciono el automático q será
Tengo una duda, ayer lleve mi moto al mecánico porque tenía ese problema y la batería la descargue yo tratando de encender total me dijo que un cable del arness estába quemado y sustituyo el cable y lo conecto directo algo así y antes precionaba el Clutch y el botón de encendido para encender la moto, ahora enciende solo con el botón, ahí algún problema con eso? O tengo que cambiar el arness nuevo? 🥲 O le afecta en algo que encienda así sin precionar el Clutch? Tengo esa duda
Gracias 😅