TANK 300 в путешествии: Жертвы песка. Как спать? Пылезащита. Обзор внедорожника! 3 серия
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2024
- TANK 300 в путешествии: Жертвы песка. Как спать? Пылезащита. Обзор внедорожника! 3 серия
Телеграм канал проекта t.me/Red_offroad
Поехать в экспедицию c Red Off-road red-offroad.ru/
***
Телеграм канал TANK 300
t.me/tank300rus
Предыдущие серии:
TANK 300 для путешествий: багажник? Колеса 33'? Геометрический бездор? Обзор внедорожника! 1 серия
• TANK 300 для путешеств...
TANK 300 для путешествий: перегон? Грязь? Геометрия? Обзор внедорожника! 2 серия
• TANK 300 для путешеств...
В этом видео - 3 серия тестов внедорожника ТАНК 300, нового харизматичного автомобиля на нашем рынке, в космических локациях Мангистау. В этой серии самый фантастические места и самый драйвовый день!
В этой экспедиции были самые разные машины, от УАЗа Патриот до Toyota Land Cruiser 200. Одни внедорожники идеально подходят для семейных путешествий, в них можно спать, ехать, есть, другие - для для выраженного бездорожья, третьи - для приключений в очень комфортных условиях.
GWM TANK 300 совместил в себе все лучшее: идеальная конструкция и геометрия, безупречное исполнение салона и комфорт при передвижении по любым типам грунтов, множество электронных помощников.
А еще вы увидите как по-разному прошли пустыню разные внедорожники.. Жертв пустыни было немало.
В этой серии:
- Бывает в экспедициях - ЧП
- Расход на трассе у GWM TANK 300
- Ваговский мотор
- Самые красивые кадры Мангистау: Бозжира, скалы Корабли, смотровые площадки
- TANK 300 off-road - TANK 300 ездит по пескам
- Школа езды в пустыне - жертвы песка
- Как спать в TANK 300?
- гора Бокты и снова ЧП
- Коварный солончак
- Пылезащита TANK 300
- Для чего мне TANK 300?
- Самые прекрасные и романтичные моменты экспедиции и - да, такое у нас тоже случается!
00:00 начало
00:24 бьет колеса TANK 300
01:04 ЧП на трассе
02:08 зачем убирать траву из-под днища
02:29 ваговский двигатель и мой расход топлива TANK 300 на трассе
04:05 эпичные виды Мангистау. Бозжира
04:60 что у нас на ужин?
05:30 об экспедициях Red Off-road Expedition
06:42 самые красивые кадры Мангистау - Бозжира, смотровые площадки с квадрокоптера
09:27 впечатления от езды TANK 300 по степи
09:43 гора Бокты - с купюры 1000 тенге
10:23 ЧП с хайлюксом
11:49 коварный солончак. За рулем девчонки! C нами Haval f7
14:25 эмоции участников
15:44 как спать в TANK 300 - от владельца ТГ канала про TANK 300
17:30 выход в пустыню и школа езды по пескам
21:06 как не надо делать в песках
22:10 как не надо делать в песках - эпичные кадры
22:15 как не надо делать в песках - отзыв участника
23:38 последствия ошибок в песках - MPS 3
23:58 последствия ошибок в песках - TLC 200 (крузак 200)
26:50 удобный компрессор
27:55 пылезащита TANK300
31:08 воздушный фильтр ТАНК 300 после песков и степи
32:55 для чего купил TANK 300 - машина для каких путешествий?
33:38 финиш экспедиции и неожиданное событие! Супер романтичная история в экспедиции Открывая Мангистау
35:04 в следующей серии
Этот внедорожник - идеальный вариант для красивых комфортных путешествий не по самому простому бездорожью - в нем отлично сочетаются внедорожные качества и отличное, лакшери, исполнение салона.
В следующей серии расскажу о внедорожнике TANK 300 на Перевале Дятлова, а также отвечу на все ваши вопросы, и комментарии хейтеров тоже (реклама? проплачено? китайские машины? и так далее..)
Все-таки, как вам внедорожник TANK 300?
Готовы рассматривать его для путешествий?
Мы открыли новое направление - теперь можно принимать участие в наших экспедициях на наших TANK 300 за рулем!
Середина сентября: Мангистау
Конец сентября: Узбекистан
Конец сентября - начало октября: Узбекистан-Таджикистан (Фанские горы и Памирский тракт!)
***
Можно поехать в экспедицию с Red Off-road и на своем внедорожнике, или пассажиром в автомобиле организатора. Выберите путешествие на сайте red-offroad.ru :
21-27 августа: Кольский полуостров
Середина сентября: Мангистау
25 сентября - 5 октября: Памир (Узбекистан, Таджикистан, и, возможно, Киргизия (зависит от открытия границ)
Октябрь: Иран
Декабрь: Пустыни мира - Карынжарык
Январь: Ямал
Февраль: Байкал и Байкал - 110 зимник - БАМ
Март: Якутия - Полюс холода Оймякон
***
Надеюсь, видео вам понравилось!
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
shatalov.e@gmail.com
Instagram:
/ evgenyshatalov
Вконтакт:
evgenyshatalov
Напишите в комментариях, о чем бы вы хотели еще узнать? О чем рассказать подробнее? Что показать? Буду рад вашим пожеланиям.
"Дороги дороги" - это канал о внедорожных путешествиях и автотуризме; о внедорожниках и их подготовке к дальним и ближним экспедициям; о наших приключениях и жизни в путешествиях; и об экспедиционной школе, как готовиться, как ехать, как жить в условиях внедорожных путешествий.
Если вы в теме или вам нравится смотреть все про оффроад, внедорожники, про путешествия и приключения, подписывайтесь на наш канал!
А на сайте red-offroad.ru можно присоединиться к нашей команде автопутешественников.
#gwmtank300 #tank300 #review #обзор
То, ради чего путешествуем: фантастические виды и драйв от движения за рулем. Прокатили по пескам - не без потерь. И увидели Мангистау во всей красе! А финиш этого проекта заставил прослезиться даже меня, бывалого путешественника.. Как вам обзор, друзья? В следующей серии отвечу на ВСЕ вопросы, и покажу TANK 300 на перевале Дятлова!
@@user-hx9xp6df6n Кому лучше?
Отличный обзор! И способ подачи информации тоже отличный! Вы профессиона своего дела! Молодец!👍🏻
@@user-fh8gz8en9w Спасибо 🙂
Евгений, все супер! Спасибо большое и за показ природы, и за рассказ о машине. А в Арктику на Танк 300 решились бы отправиться как на Тойтах ездили?
@@110rat В Арктику думаем, но не на такие маршруты. На севере нужны дизельные автомобили, там нет бензина
Великое дело делаете, Женя.
Развиваете людей, знакомите их с внедорожным туризмом, обучаете.
Удачи и успехов!
Таков путь © 🙂
Просто афигенное, доброе видео!!! Спасибо за прекрасные места!!!
Спасибо за оценку 😀
Суппер 😊
Танк или не танк, но то что вы делаете, это очень круто, вы лучшие. Смотреть ваши фильмы это огромное удовольствие. Удачи вам! 👍
Спасибо большое, мы стараемся 😀
Спасибо! ждем следующей серии)
🙏😀 спасибо
Видео зачёт спс
Женя привет 👋 очень хорошее и красивое видео получилось! Главное информативное по многим вопросам!
Абдугали, спасибо 🙏
Блин, никогда бы не подумал что набитая трава может стать такой проблемой! Спасибо за информацию!
Да, много автомобилей сгорело из за нее
Обзор авто и Ваше путешествие супер.Красоты неимоверные. Спасибо Вам.
Вам спасибо за то что смотрите 😀
Красотища неземная!👍
Спасибо за работу
Супер!
🙏
👍🤝
Ждём зимнию эксплуатацию. И ролик с перевала. 👍👍👍
Думаю, что из зимних экспедиций будут обзоры
Ролик с перевала будет на следующей неделе
С перевала Дятлова? На Танк300?
Да, мы недавно вернулись с перевала Дятлова на танк 300
Отлично интересно!
Спасибо 😉
Awesome. 😍
Спасибо. Очень позитивный обзор. Вопиющяя красота, просто утопаешь в эмоциях.
А самое главное, это то что нормальные люди, которым философия современных Садомов и Гаморов портят комфорт жизни, нашли себе отдушину. Это естественное объединение позитивных людей мира, эта тенденция очень радует. Мечтаю присоединиться к вам. Удачи, радости и исполнения всех желаний. Крепко всех обнимаю..
Присоединяйтесь, буду рад 😀
Хорошие видео.Интересная машина! Не удержался и подписался!!! Всех благ Вам !
Спасибо за подписку! Постараемся радовать вас новыми видео 😀
Думаю где я видел этот лейбл «RED» и вспомнил. Белый 200 на парковке у ленты на Сахарова. Потом в глаза бросилось что на танках номера 774. Земляки!!! Красавцы. За видео - лайк. За концепцию - подписка!!!
Это моя двухсотка возле Ленты стоит 😀
Землякам привет 😀🤝
Шикарный выпуск, шикарная организация, отличная атмосфера и люди! Благодарю за эмоции от просмотра. Привет из Астаны и удачи на дорогах!✊✊✊
Кайрат, спасибо 🙏😀
Круто!!!
Отличные виды! Хороший обзор танка! Спасибо автору!
Вам спасибо за то что смотрите 😀
@@EvgenyShatalov мы с супругой тоже любим путешествовать на внедорожнике, но одни в серьезное бездорожье лезть побаиваемся. Вот с вашей компанией попробовали бы с удовольствием!
@vadimneverin1874 Присоединяйтесь, буду рад. В сентябре едем на Памир, а в октябре на Мангистау и Иран. Наш сайт red-offroad.ru 😀
Спасибо за видео!
🙏😀
Каждый раз когда смотрю ваши видео про Мангистау, думаю вот бы с вами съездить, но потом открываю карту, вижу что от Алматы до Мангистау более 3 тысяч километров и понимаю, что это тот ещё квест =)
Если ехать по степям через Бозой, то короче
Один наш земляк, ныне проживающий в Алматы, каждый год своим ходом приезжает. Не отпускает Мангистау! 👍
Ну просто ураган! Настоящие приключения!
Дядя Жень , давай быстрее про перевал Дятлова 💪💪💪
Скоро будет, уже готовим 🙂
Здравствуйте Евгений! Посоветуете ли вы такой автомобиль к преобретению.
Я на нем езжу, мне очень нравится. Вы заедете к ближайшему дилеру, пройдите тест-драйв, сложите свое мнение
Браво! Такого блогеры никогда не покажут! Танк очень удивил! Отличный авто.. Вам доброй дороги!
Спасибо 🙏
Прекрасное путешествие. На одном дыхании,смотрел. Я человек побывавший во множестве командировок, сейчас в Бангладеш. Но в своей жизни ни разу не совершил автопутешествие на неделю, куда нибудь на Урал, за Урал и т. д. Все время дела, а жизнь и время не ждёт. Надеюсь скоро, обрету себе такой вездеход и попрошу Женю показать самые красивые места нашей Родины.
Присоединяйтесь, буду рад 😀
Можно путешествовать и на нашем внедорожнике
@@EvgenyShatalovа как бы заранее узнать сроки путешествий?
@user-eq6hq8jj2i На нашем сайте red-offroad.ru
@user-eq6hq8jj2i и в телеграм канале t.me/Red_offroad
@@EvgenyShatalov Спасибо!👍🤝
Давно хочется в такие путешествия, но машина классом полегче. Путешествуем по более качественным дорогам🤷♂️😊
Очень интересно
Потрясающее видео!) За эндуристов отдельный лайк.)
Братья путешественники 😀
В той позе сна, которую показывает товарищ спать не то что нереально, но уж точно очень очень некомфортно, не выспишь ты так недельную экспедицию. Сидушки передние отодвигать и будет счастье. Плюс по хорошему делать модуль. Все эти игры в тетрис вынуть - достать барахло - надоедают. Все ж уже разжовано 10 раз )
+100 упирается ногами, голова вверху через подушку уперта в сиденье, как-то неправильно лежит. видно что тачка тесная. еще может ребенок или женщина до 160см влезет.
Спал всю эту экспедицию. Я 171 см, чиркаю ногами дверь, если повернуться ногами вперед к рулю, ситуация получше - можно просунуть ноги между сидушками.
@@proximo071 а если два человека? в общем как и написали мучение :) хотя наверно границы аскезы у всех разные но тем не менее. чтобы второй раз захотелось ехать нужно чтобы первый был максимально комфортным и в дороге было минимум лишений :)
Красвчики, Женя ты как всегда молодец! Ждем серию про перевал Дятлова!
Скоро выйдет серия про перевал
Жду, интересное место!
На Паджеро Спорт ездил 120-140 км/ч расход примерно 10-13 литров по показаниям приборов (зелёная стрелка моментального расхода и данные среднего расхода, последние обычно немного выше потому что есть городской трафик)....обороты до 130 км/ч держаться в пределах 2000. Думаю это заслуга 8 ступенчатой коробки автомат, двигатель 3.0 литра бензиновый...авто конечно не участвовало в сафари но с Астаны до села Бидаик (на границе РФ и Омской областью) ездило, кто знает тот поймет, там дороги номинальны, т.е. убиты....😊
👍👍👍
Добрый день, Видео очень понравилось, сам люблю путешествовать в основном по воде (водный туризм-байдарки,катамараны) по поводу сложных блюд - готовим все на костре, газ берём только для розжига костра, любим в походе вкусно и полезно поесть.
Отличный выпуск. Спасибо большое
Рад что понравилось 😊
Отличная поездка 👍 молодцы👍 Холмы, горы, традиционная еда👍 а вот перекусы в дороге это не полезная штука, тем более такой дрянью как чокопай, берегите здоровье, его не купишь ни за какие деньги! Ждём новые выпуски!
Спасибо за заботу 🙏😀
ПО ЧЕСНОКУ!!!))))
Больше всего ждал теста драйва на перевал, потому что все остальные, испытания в "районе сервиса", вы выгуливаете их в "дали от дома", классно!!! Сам бы катанул, пока не купил 😄
Завтра должна выйти серия с перевала Дятлова
Очень все круто!
Отличное видео! Евгений, резина на танке Kumho Outventure AT? Как проявила себя на пересеченке? Планирую в дальнюю дорогу на такой же резине с заездами в скальные горы. Думаю оставить эту резину или переобуть в МТ.
Я не сталкивался с этой резиной, не могу подсказать, извините
резина максис ат. родная больше похожа на шоссейку
а размер резины на танках какой все таки? и клиренс т.е. дорожный просвет ? @@EvgenyShatalov
@user-fe7uu8tm7l штатный размер 265 65 R17, дорожный просвет 224 мм
благодарю. @@EvgenyShatalov
Очень круто
Спасибо!
В экспедицию на Мангистау на ваших авто, самому за рулем возможно? Или только пассажиром?
Можно и так и так. Есть разные возможности
Крутая серия спасибо большое
Вам спасибо за то что смотрите 😀
just beautiful
Мощно! Надеюсь когда нибудь я попробую себя в вашей легендарной команде.
Присоединяйтесь, буду рад 😃
Как владельцу Н9 очень интересно как он прошел маршрут. Видно , что он там есть в команде
Отлично прошел, в удовольствие и без проблем
@@EvgenyShatalov на крутых каменистых подъемах ехал я так понимаю в L4? Мне не очень понравилось поведение трансмиссии на поворотах в крутых подъемах (катал по горам Осетии в прошлом году) - какой то щелчок сильный раздаётся в районе раздатки. Я понимаю , что в L4 жесткая связь между передней и задней осью и в тугих поворотах накапливается разница во вращенииколес быстро , что должно приводить к проскальзыванию заднего колеса. Ну вот кажется в Н9 это "проскальзывание " случается не на колесе, а в раздатке в муфте :(
С другой стороны на таких подъемах хочется вроде бы на пониженной передаче ехать.-а значит на жёсткой (через муфту) связи между осями.
Щелчок был в каждом тугом повороте, иногда и не по одному разу
@@mitralex Сложно сказать, я на Хавале не ездил ни разу
@@EvgenyShatalov интересно бы сравнение его и танка поглядеть. ПО объему багажника, по внедорожным возможностям. Что лучше для автопутешествий?
@ivansubbotin7779 если рассматривать по размерам, объему и багажнику, то лучше хавал, если проходимости, то танк.
Если будет возможность, то конечно сравним
Планируете ли вы установить на Танк 300 ГБО это позволит существенно сократить расходы в пути и увеличить запас хода.
Я точно не буду устанавливать ГБО, это сильно сократит полезный объем багажника и не знаю как скажется на моторе
@@EvgenyShatalov Ясно.Да,это не УАЗ Патриот,в Танке места очень мало и это будет критично,также соглашусь с вами по поводу надёжности мотора этого автомобиля.
@@user-qt6vy5hk7qв танке места чуть больше чем в гранд витаре. И это удивительно. Смотрится он гораздо больше.
Здравствуйте! На Хавал Н9 тот же двигатель? Или отличается?
На сколько я понимаю, там другой мотор
@@EvgenyShatalov а АКПП?
Увы, не знаю
красава
Тезка вы с Богданом супер. Дай Бог вам здоровья
Спасибо 🙏😀
молодцы я восхищаюсь ВАМИ
Спасибо вам 😀
Евгений подскажите можно ли проехать на боз жыра, на передне приводном кроссовере?
Да, конечно, но это будет менее интересный маршрут. Через Бекет-Ата доедите
@@EvgenyShatalov спасибо вам, вы такую чудесную локацию открыли для меня, в будущем обязательно хотел бы посетить это место
@lovedrive5 Очень рад 😀
Предложение руки и сердца вообще супер, счастья молодым от казаха из Жанаозен
қазақ көтке кіруді қашан қоясындар
Здравствуйте, а вы ездили на Джип Либерти 2008-2012 года, что скажите за него?
Увы, такого опыты не было
Добрый день! Что за Хавал был на 13 минуте ?
Haval H9
Красиво как. Можно ли на переднем приводе доехать до каньона?
Можно, но сложно
Места, действительно, интересные.
Много лет там путешествуем и не устаем 😀
я с вами продолжаю смотреть!
Спасибо 😉
Астролог экспедиции это сильно😂😂😂
🤣
Если что и дождь остановит, ну или вызовет😂
Интересное видео, много полезного. Спасибо.
Очень интересна сравнительная оценка данного авто с Патриотом на АКПП. Хотя бы коротко..
У танка больше комфорта, патриот больше
Интересно, что у вас там haval h9, по цене вроде конкурент, но не с парт таймом, а полным приводом на муфте( ни как у кроссоверов, а по другому, не шарю) . Кажется такая система предпочтительна для лёгкого бездорожья? Вообще haval не по практичнее?
На муфте, это не для экстремального бездорожья
Здравствуйте,
Хорошее видео! Слежу за вашими обзорами про ТАНК 300.
А как у него с дальнобойностью, т.е. на полном баке , два три пассажира, багажник на 100%, при средней скорости 120км.ч сколько пройдёт? На ваш взгляд.
Объем бака 80 литров, расход на 120 примерно 14 литров, соответственно пройдет 570 км
@@EvgenyShatalov ок спасибо!
@@EvgenyShatalov14 литров летом? Зимой получается все 18-20?
@user-su2ql2if4k зимой еще не ездил, гадать не буду
Здравствуйте посоветуйте какую резину лучше поставить на танк 300? Родная только по городу (((
Какие у вас задачи при эксплуатации автомобиля?
Город, песок , бездорожье
У вас какая стоит размер какой поставили вы
@@user-hp8pl5mx3r У меня штатный размер, резина Maxis Razr AT
@@user-hp8pl5mx3r У меня стоит для этих же задач Maxis Razr AT штатного размера
Спасибо за Видос
Рад что понравился 😊
Здорово покатались у нас! А когда вы там были этой командой?
PS Для сведения-в урочище Бозжира, к подножью т.н. "клыков" некоторые экстремалы умудрялись приезжать на обычных пузотерках. Лично видел. 🤣
Были в мае этого года, а вообще приезжаем каждый год. В октябре опять приедем
cупер
Видосы класные. Удачи.
👍👍👍👍
Евгений ,скажите пожалуйста сколько примерно денег нужнна такую ехпедицию на своей машине,спасибо за отве
В каждый проект по разному. Вы заходите к нам на сайт red-offroad.ru, там можно получить подробную информацию
@@EvgenyShatalov merci
Конечно готовлю в путешествиях , я люблю готовить и кормить , а казан у меня точно такой же !
Напишите, пожалуйста, рецепты любимых экспедиционных блюд
Вкуснее плова в таких казанах и гречки с мясом пожалуй так не приготовишь дома )))
Привет. На спине свитера с капюшоном очень красивая надпись. 👍👍👍👍👍
В танк 300 показывали багажник. Холодильник был весь завален вещами по кругу очень плотно. Не перегревался компрессор так?
Нет, холодильник работает нормально
Ух, суровый, любимый край. Где я родился и живу. 😅
Бозжира убийца автомобилей. Есть засады где и до нуля надо спускаться. Вам надо было еще проехаться вдоль моря от 64 км дорога не сложная но зато виды очень красивые или ехать до Жигылгана. Видео супер. Есть местные джиперы Влад и Слава, знают много красивых мест и сложных дорог.
Спасибо!
Вы имеете ввиду дорогу через мыс Песчанный? Про Жыгалган есть сюжет в прошлой серии
@@EvgenyShatalov дорога от голубой бухты и до форта Шевченко .
@alexbaid5073 Понял, ездили там
Евгений хаумымыгыз из солнечного Башкортостана, мечта приехать с Вами на своём дизельном Дастере😊, вы молодцы👍🤟✌️🤙🔥💪🤝
Присоединяйтесь, буду рад 😀
Очень адреналиновый канал... 👍. Смотрю с удовольствием!.... Есть просьба - в описании указывать гео локацию этих крутых мест... 🙏🙏🙏... Заранее спасибо.. 👍😎
Это Мангистау, западный Казахстан
Евгений, очки удобные? Почти всегда в этих очках, можно название или ссылку. Вечная проблема найти хорошие.
Мне подарили их и похоже я их уже потерял 😢
Насчёт духов нужно монеты кидать по дороге и заезжать в святыни.
В Актау обязательно шнорхель с сепаратором от песка .
Шноркель скоро поставим
@@EvgenyShatalov вспомнил .В Аральске покатайтесь где море было )))
@roma3308 Ездили там
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой размер резины установили на штатные диски. Название сказали, размер что то не нашел. Спасибо
На автомобиле установлены штатная размерность
Евгений в очередной раз доставили удовольствие своим фильмом, удачи и процветания .
Спасибо вам 🙏😀
Евгений, были ли ситуации, когда не хватало передней блокировки ?
Нет, везде проходил на задней, всегда хватало.
Классный ролик спасибо. Все больше проникаюсь уважением к китайцам, молодцы. Но всё-таки не готов слезть со своего динозавра (Ниссан Патрол тд 42) . Евгений видел вас в Саратове на « шёлковом пути « , в каком качестве вы участвовали?
Штурманом на КамАЗе в категории GT
Слазить со своего авто не нужно если все устраивает 😀
Спасибо👍
Удачи Вам дядя Женя и вашей команде!
Спасибо большое 😊
Катерина как всегда супер выглядит
Евгений привет с Кузбасса 🤝
Сильные люди духом и делом 🔥🔥🔥🔥🔥
Вам надо на первый канал!!!
Кто же меня пустит на Первый канал? 😂😂😂
@@EvgenyShatalov
Было бы здорово!!!
Евгений, скажите, пожалуйста, когда примерно ждать видео с танком на перевале Дятлова?
Сегодня плотно работали над ним, но не успеваем к четвергу. Точно будет на следующей неделе
@@EvgenyShatalov спасибо большое! Ждёмс🫡
ГБО можно установить ??
Не знаю, нужно консультироваться
Было сказано о расходах топлива на более высокой и более низкой скорости. У какого-нибудь pajero sport или другого внедорожника с более обычной формой кузова соотношение расходов другое из-за аэродинамики?
Не знаю, нужно изучать этот вопрос
Н9 с более пологой мордой жрёт на трассе около 12,3-12.5 если ехать до 130кмч.
Хотя он заметно тяжелее Танка.
Опять де смотря какая трасса. Если ровно катишься 125 это одно, а если на однополоске постоянные оьгоны с педалью в пол это другое
Спорт жрёт под 20, Прадо так же
@@user-nb2iy9dr5z у меня Таракан 3.5 на трассе 20 никогда не жрал. 14-15 да, но он и более квадратный чем Н9. Спорт вообще оптекаемый. Так что у вас с ними что то не так, если жрут 20 на трассе. Либо это на скоростях 140+.
Тут правда езе момент-на Н9 8тпередач. На прадо 5 ? Вероятно обороты большие, но в 20 все равно не верю.
@@mitralex я же сказал под 20, от 14 и более.
А у Танка 300 передние сидения можно двигать вперёд-назад?
Да, конечно можно
Классный ролик. Кто там ТАНК паркетником обозвал??? Он один из немногих внедорожников, у которого с завода три полноценных блокировки. Если конечно не ошибаюсь. Ни в одном обзоре ещё не сказали какие они именно. И что практичнее, японские автоматы или европейские, для бездорожья? В частности что лучше, Айсин или ZF?
А как вот по удобству на втором ряду? Три человека нормальной комплектности смогут с комфортом ехать на дальние расстояния?
Втроем на заднем сиденье тесновато и в ТЛК 200 😀. Вдвоем отлично.
По автоматам не подскажу
Сделайте обзор про оборудование, навигацию в пути
Сделаем обязательно
Евгений, если бы танк 300 и форчунер стоили бы одинаково, чтобы купили?
У меня есть танк и форчунер, есть с чем сравнивать. Танк лучше, но форч больше. Расход у дизельного форча меньше. Удовольствия при вождении получаешь больше в танке. Танк современней, форч прошлый век. На форч больше запчастей везде, но танк пока не ломался
Отличная альтернатива новому гольф 8 оба современные с двумя планшетами и прикольным дизайном. Как раз для города 👍
@@user-zn5pc7wu6u этот авто как раз не для города 🙂 Уже в трех видео показываю как он едет по бездорожью
@@user-zn5pc7wu6uчто к чему.. а вот сейчас кстати столько снега выпало, я на своем крузаке таких городских лопатами снабжал и на буксир цеплял. Отличная альтернатива у вас, учитывая то, что уже неделю я езжу и таких как вы вытягиваю👍🏼
Тут круто всё
Евгений, ты крутой!
RED - реально едим далеко)
😂😂😂👍👍👍
Если бы знал что вы будете в Жанаозен, то постарался бы с вами увидится
Оо, дядь Женя, добро пожаловать в Казахстан. Приглашаем в Алматы. Горы тут красивые
Обязательно приеду 😀
Можно посетить самый высокий водопад Казахстана - Бурхан Булак. 168 м. 3 каскада
какой пробег на танке?
Уже около 15 тыс
Пока не много. Ничего не ломалось при такой эксплуатации или экстрим это исключение?@@EvgenyShatalov
@RusMos99 На перевале Дятлова были физические поломки, сорвал крепление порогов на камнях и погнул топливный бак. Других проблем нет
Это косяки эксплуатации, это не страшно. Интересуют будут ли неисправности связанные с конструктивом машины. Взяли такую в офис для разъездов по городу и хочется знать что нас ждет:)@@EvgenyShatalov
Fantastic Journey The Tank 300 is a legendary car comparable to the Toyota Hardtop 😃
Нам вкусная кухня в путешествиях нравится,но не позволяем на это тратить время,его и так не хватает.Поэтому питаемся проще.
Танк300: Очередное подтверждение,что получился очень удачный автомобиль! Удачная комбинация технических решений,комфорта ,размеров и , очевидно,при высоких качестве и ,будем надеяться,надежности! Цена - без комментариев.
Не всем подойдёт. Меньше чем на Патриот ,после Патриота, садиться уже не хочется.
Вы слишком спешите с выводами. Говорить о качестве деталей и сборки авто можно будет после хоты бы 100-150к пробега. Второй момент - это электроника. С одной стороны она помогает, а с другой может сыграть злую шутку. Чем выше в горы, тем проще должна быть машина в плане электроники. Ляжет какой-нить датчик и все, приехали. Это вам не привод в полевых условиях поменять)
Таковы реалии времени, сейчас все автомобили с электроникой. Тенденция, однако
@@Evgenii23 так и написал,что будем надеяться,что надёжный))... Подождём большого пробега.
Электроника - да, может испортить любое путешествие! Главное,чтобы автомобиль мог спокойно ехать дальше с отказавшими электронными примочками. Хайлюкс у вас в видео - самый антигерой! Прямо скажем ,диверсия от Тойоты. Время сейчас не лучшее в России для пользования такими электроникооснащенными и дорогими автомобилями.
Но - будем жить .
отличный контент Евгений мырза развиваите канал😅😅😅😊😊😊
На север поедите на TANK 300? Стоит ли ждать TANK 300 v6 в РФ?
На Север поедем точно.
Про V6 сказать ничего не могу, если верить слухам, то обещают в следующем году