KAWASAKI Z1000R ローソンレプリカ！＆ Z900RS：BITO R&D コンプリートマシン
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- Опубліковано 7 вер 2024
- 今回は、KAWASAKI Z1000R ローソンレプリカ（BITO R&D コンプリートマシン）をご紹介。KAWASAKIが、Z1100GPのビキニカウル付き外装とカーカー製マフラー、レーサー同様のライムグリーンに塗られているのが特徴で、約1000台が主にアメリカで販売された。
KZ1000Jをベースにしたマシンでエディ・ローソンが1981年にAMAスーパーバイクチャンピオンになったことを記念し、1982年に登場したのがZ1000R「ローソンレプリカ」。
伝説のワールドチャンピオン片山敬済さんが、伝説のマシン、Z1000Rローソンレプリカに跨る貴重な映像となっています！
KAWASAKI Z1000R ローソンレプリカ（BITO R&D コンプリートマシン）の全容解明に迫りたいと思います。
そして、今をときめくKawasaki Z900RS！新型のバイクだって、ビトーさんの手にかかれば、「さらに気持ちいい！！！」バイクに。フロント＆リアの足回り、ステップ、マフラ－など。細かいセッティングを施し、さらに素晴らしいZ900RSに！
まさに、BITOスペシャルなZ900RSでございます。
国産を中心に、旧車のバイクを、新車以上に蘇らせる、BITO R&Dのコンプリートマシンが凄い！んです。旧車好きにたまらない！名車達を、単にレストアするだけじゃなく、各部をチューンアップして、最高のバイクに仕上げたもの。それが、「BITO R&Dのコンプリートマシン」なんです。
フレーム、サスペンション、電気系統をリフレッシュさせるだけではなく、エンジンの最適化やスペシャルキャブセッティング、そして勿論、BITO R&DのJB-POWERのスペシャルパーツを、バイクのベストなポジションに、ベストなセッティングで調整しながら、取り付けられた超絶バイクです。
KAWASAKI Z1、KAWASAKI Z2、KAWASAKI Z1000 Mk2、KAWASAKI Z1000R、HONDA CBX1000など、BITO R&Dさんのファクトリーには、名車がずらり！代表の美藤 定さんが、その制作過程や哲学を語ってくれています。
山ちゃん、よだれがトマリマセン。
■BITO R&Dのオフィシャルサイトはコチラ
www.jb-power.co...
■『RIDE? ～Hop on the Motorcycle～』って？
オートバイレースの元世界チャンピオン：片山敬済さんと一緒に配信する「バイクチャンネル」。
テーマは、安全に、楽しく、かっこよくバイクライフをおくるためのノウハウやテクニック、考え方や心構えなど。
いっこうにライディングスキルが上達しない、フツー・・・？のライダーの山ちゃんが、誰よりも速く世界中のサーキットを駆け抜けた世界のカタヤマに、バイクの基本的なライディングテクニックやマナー、そして、バイクライフをより豊かに楽しむ為のヒントやヒケツを聞いていきたいと思います。
初心者や中級ライダーは勿論、ベテランライダーの皆さんにとっても、役立つ情報を配信していきたいと思います。
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■片山敬済さんが代表を務める民間レベルの緊急災害対策チーム「BERT」のオフィシャルサイト
bert-japan.org/
■山ちゃんインスタグラム（yamabata_hideaki）
/ yamabata_hideaki
■山ちゃんが動画制作した作品集：UA-camチャンネル
/ hideakiyamabata
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ラストいい笑顔だ！
自分もこんな笑顔ができる人生でありたい。
今回も面白くて貴重なお話をありがとうございます。美藤さんのZ900RSが欲しくなりました。
TAKA & JOE ついでに山ちゃん、ごちそーさまです！最高！
すごくいい話しばかりです。
いつも楽しみに拝見しています。毎回皆さんの会話の駆け引き、楽しいですね。
自分もBITO &RDでシートの張り替えお願いしたいです。まだ、同じ生地があると良いなぁ。
毎回楽しい映像を有り難うございます 高嶺の花ですが目の正月を頂きました
片山敬斉がローソンレプリカにまたがってトークするとは！
神戸の人だから当然かもしれないけど、ホンダの人の印象が強いから不思議な感じ。
しかし結構なお年のはずなのに体格や話し方が自然でお若いなあ！
自分もこんな風に歳を重ねたい。
片山さん。やまちゃん。美藤さん。こんばんは、ご苦労様です。毎回楽しみにしてる動画。美藤ファクトリーのお宝の数々、そして、片山さん。美藤さんの情熱に感服しております。片山さんのバイクも拝見したい。
名車が並ぶ中、私もCBX750Fが気になります。どんな味付けをされたのか、ぜひ、取り上げて頂きたいところです。お願いします！！
BITO R&Dのポロシャツがカッコイイ。
ここで買いたい。
いつか
W650の紹介もお願いします。
隣のCBX1000も気になります😍
ワルキューレのラジアルマウントキャリパーKITを作って欲しい。
無理に旧車に乗らなくてもZ900RSだな
比較的に新しい旧車、ゼファー1100の火の玉カラーが欲しいです😆 空冷、2バルブ、ダブルイグニッションが本物のローソンのスーパーバイクと一緒です👍
そこに在るバイクの長所特性を引き出す本物のカスタマイズですね！
自分もカスタム欲がどんどん湧いてきちゃいます(^^)
自分のバイクには何をしてあげたらいいのかなぁ？(^^)
宝の山や～。
人気のあるバイクばかりでベース車輌が高価過ぎ(欲しいですが)、と思ってましたがなんとCBX750Fが！安いベースなら何がいいかと妄想してましたのがVT250スパーダとCBX750Fでしたが、なんと既にコンプリートでありしたか！
確かモリワキの八代さんがCBXでケニー、ガードナーに次いで予選3位だったかと。
フロント16インチその他をどう料理されたか、非常に興味ありありです。
www.jb-power.co.jp/info/?cat=5
ご自身のblogにありましたね。
CBX1000、W650とともに
片山さんの試乗に是非加えて頂きたいと更に思いを強くしました。
ジョー🍹✨山ちゃん🍹
またがってよし。頑張っているから。片山さん似合うなあ。✨☀️片山さん欲しくなりますよね✨🍹
そのZ1000Rにローソン本人に乗ってもらい感想を聞いて欲しい。
Now I know what Heaven looks like.
この中に俺のCRキャブもある。納期が来月だから楽しみ
女性もバイクも色っぽさは大事ですね。
バイクに興味無い頃、ローソンカラーじゃなくてファミマカラーじゃん！とか思ってた
今回もマニア垂涎のバイクでしたねー！でも映像の中にはまだまだ凄いバイクが見え隠れしてますよー。30年前のバイクが今も輝き続けるってロマンですよ！ホンダからNS500借りてジョーさんと片山さんでイベントすれば必ず見に行く！それこそゼンバラから完成車までノーカットで組み立て見るだけで数万円払っても見たい！
そうそう❕片ちゃんが股がった川崎エディローソン・レプリカ発売した時川崎がこのマシンをエディに2台❕2台もプレゼントしたんだヨ❕マジで❤️
そしたらエディがもの凄く喜んでくれて川崎ビイキ❤️因みに今のエディの奥さんは神奈川県出身の綺麗な日本人ですよ❤️❤️
あの～、z900なら買えるかもです。あじわいたいですね。
あ、、奥さんも一緒だｗ
山ちゃんさん、片山さん、美藤さんお疲れ様でした😀
Z900RS 後ろから見たらエロいですねー
あのシートは販売してるのかな？
Z1000R格好いいですねー欲しい🛵
お疲れ様です。Z900RSに跨った片山さんが「エロスを感じる」と、言いながらハンドルを撫でる時の手がエロいです。(*´艸`*)
Z1000R,Z1100R,当時売れ残って新古が80万くらいで売ってた。CB1100Fなんかに比べて、Z1の派生モデルに過ぎないから開発費かからず安いんだろうと思ってた。限定解除したが学生で金もなく、中古のZ750FXIIIを買った。その後高値になったが、懐かしいだけだな。
そのぐらいでしたね
記憶では、７８万円ってのが延々広告に載っていた
まあ、その頃Z750Dあたりが実走2万Kmぐらいで20万円、Z400FXも同じぐらい、GT380なら2万Kmも走ったら8万円ぐらいが中古相場だった頃ですからね。
Z1、Z2系エンジンはもう古くさいって扱いでした。（S1は別格として）
サスリンクを換えるとどう変わるのか？
もう少し解説して欲しかったです。
ジョーさんのHP見ても詳細は書かれてなくて・・・
150ﾏｿ 安い。。。