Максимально просто и наглядно рассказываю про регулировку карбюратора мотокосы. В ~95% случаев этого достаточно для качественной и долгой работы мотокосы.
Великолепное видео! Все очень доходчиво,а главное что всё происходит в реальной работе, а не в мастерской когда всё объясняют на пальцах. Огромное спасибо за столь полезную информацию.
Спасибо Огромное! Вам надо преподавать "техническую грамотность" людям, мало понимающим в устройстве и работе с бытовой агротехникой. У вас есть талант доходчиво доносить достаточно сложные технические понятия.
Всё отлично рассказал. Я сделал так как в этом видео. Заводится с пол оборота. Очень полезно было узнать что мотору нужна чуть -чуть побогаче смесь для охлаждения(не знал раньше) и что мотор не любит малых оборотов(тоже не знал) .
Я залипла, очень понравилось объяснения, спасибо. Ремонтировала мамину косу. А настройку толком как делать не понятно. Вы замечательно рассказываете, спасибо 👍
Три видео по настройке просто не досмотрел - тахометры, непонятные термины... включил это - вот это нормально и понятно, а главное - автор первый который правильно назвал этот винт - винт качества! Остальные его называют "винт регулировки максимальных оборотов")))) Леской уже 5 лет не работаю, идеальный вариант диск с плавающими ножами который купил 4 года назад и больше в продаже такого не видел - ножи серповидные а не прямые - пришлось просто сделать новые ножи на диск. Средние обороты, расход минимальный и огромное спасибо автору, как оптимально подстраивать (за лето настройки сбиваются) PS. А ещё благодаря автору я понял что надо просто при работе чтоб отвёртка была в кармане - косе 12 лет, винты от вибрации сами сбиваются, и подкручивал просто наугад... теперь знаю как крутить)))))
Самое лучшее видео о регулировке карбюратора, сначала на холостых, потом под нагрузкой. Я делал так же недавно. Только потом выкрутил свечу и посмотрел нагар и немного дорегулировал . Теперь холостые малые и устойчивые, газ набирает шустро, под нагрузкой непросидает , ну и нагар светлокоричневый как и должен быть
жизнь заставляет на 6 десятке начать осваивать мотокосу. Трава уже по колено, времени на учебу мало. Боюсь немного, но все равно двигаюсь вперед и благодаря вашим видео постепенно теряю страх))) Коса работала в прошлом году вроде нормально, но перед этим несколько лет с ней изрядно маялись -- кучу свечей переменяли, карбюратор регулировали, заводилась всегда плохо, кто там только не развлекался! Даже я поучаствовала -- бензиновую трубочку меняла на трубочку от капельницы ))) -- кстати, работает приблуда до сих пор! а до этого -- комплекта три покупали, меняли -- на несколько месяцев хватает, потом -- начинает подтекать, разбирают -- а она в труху! Так что спасибо, Леонид, очень вы классно подаёте материал -- даже женщины-новички в лице меня вам аплодируют! ))) Сейчас достала её, хочу сначала залить бензин, завести и проверить работу, почувствовать, а потом производить разборку-регулировку. Или сначала разобрать и отрегулировать? Как посоветуете? СпасиБо!
@@KotvLeonid СпасиБо за ответ! с праздником вас, Днём Победы! Вы так мастерски заводите косу на весу! )) Может, у меня шнур стартера слишком тугой -- капец, чтобы завести -- надо одновременно и левой рукой корпус держать и коленом штангу прижимать к земле... Даже без ноги -- никак. А пробовала на весу -- просто нереально! Как этому научиться? Вы так легко это делаете, что просто не верится, что с моей косой и моими силами это возможно! Это годы тренировок или есть секретный метод?))) СпасиБо!
@@user-mf9rc4vz2i Ну, у меня руки явно посильнее ваших будут. Я и в общем накачан, и армрестлингом занимаюсь. А может, и стартер у вас тугой - всё бывает.
Здравствуйте! Счастье уже есть, только от того, что наткнулся на ваше видео. Отличное пояснение и отличное объяснение. Здоровья вам и всех благ! Супер!
Спасибо вам Леонид огромное за видео ну вообще чётко с первого раза завёл отрегулировал вообще идеально по вашей технологии Так что продолжайте рассказывать про триммеры это нужно и полезно
Мне видео помогло. Никак не мог понять, если двигатель глушится при подаче газа, это обеднённая смесь или обогащённая. Теперь знаю, в какую сторону крутить.
Лайк и подписка! Пожалуй, это самое понятное и содержательное видео, хоть немного и затянутое. Зато я вкурил, что для чего нужно крутить и в ходе разъяснения, выявил причину выеживания косы, с которой работал я.
Четыре дня мучился с своим китайцем. Только посмотрел этот материал и понял свои ошибки.Спасибо большое из Латвии! Мне ваш совет помог и очень значительно,ибо по другому пришлось вести этот китаец в мастерскую. Это очень не хорошо, так как каждый мужик свою технику должен знать хоть и китаец.
Пять лет косил и вот пришла пора смотреть видосы. С десяток посмотрел, нето пальто. Не хочет нормально работать коса. Первый, кто сказал, что перед регулировкой надо проверить болты крепления карба - вот это и помогло. Спасибо.
В отличие от других горе-мастеров (на видео-ремонтах) человек регулирует прямо на месте да ещё и с применением на практике. Спасибо. Это очень полезно и главное - понятно. Подписался только сейчас, хотя уже давно смотрю ваши видео. Ещё раз Спасибо.
мужик, реально огромное спасибо за твои видео! Я вот сейчас купил косу - и не собираю ее, потому что смотрю твои видео (и есть еще один чел - там больше по тех обсл) - хочу действительно сделать все как надо
Спасибо! От души!!! Прям на дачном участке я посмотрел Ваше видео и решил свою проблему... двигатель не тяннул и глох. Думал, что надо лезть в карбюратор или где-то подсасывает воздух. А тут - 10 секунд и проблема была решена. Просто добавил бензина в смесь...
жалею,что косу имею уже 4-й год, а прочитал только вот сейчас.Жалею, что не пришло в голову глянуть раньше.Хорошо, что был хоть какой опыт по мото...Но тут много уточнений.Спасибо, клас.
Полезный видос,как раз только купил мотокосу и разумеется,мэйд ин Чина.... Возможно пригодится,их технику частенько приходится дорабатывать и регулировать....
Привет Леонид, позволь замечание, винт холостого хода регулирует не тросик а положение заслонки подачи топлива в корбураторе. Спасибо за лигбез а в стальной ты прав лайк и подписка, удачи на данном поприще.
Появились проблемы с мотокосой, нашёл это видео и все стало ясно что да как! Очень хорошо объясняет мужик, молодец! Респект и уважуха! Спасибо!!!
Великолепное видео! Все очень доходчиво,а главное что всё происходит в реальной работе, а не в мастерской когда всё объясняют на пальцах. Огромное спасибо за столь полезную информацию.
Доброе утро ! Огромная благодарность за отличное видео о регулировке карбюратора ! Очень доходчиво и всё понятно ! Здоровья и удачи !
Спасибо Огромное! Вам надо преподавать "техническую грамотность" людям, мало понимающим в устройстве и работе с бытовой агротехникой. У вас есть талант доходчиво доносить достаточно сложные технические понятия.
Спасибо Вам за полезный видос!!!! Очень понятно и доступно, наверное поняли и самые трудные экземпляры!!!! Спасибо!!
Спасибо, Леонид! Понятно и главное с нюансами. А в мелочах прячутся важные проблемы.
Спасибо за видео. Сразу видно - человек не только разбирается в технике, но и с "железом" дружит)
Плохо что только дружит ,а не знает !
Всё отлично рассказал. Я сделал так как в этом видео. Заводится с пол оборота. Очень полезно было узнать
что мотору нужна чуть -чуть побогаче смесь для охлаждения(не знал раньше) и что мотор не любит малых оборотов(тоже не знал) .
купил неделю назад первую мотокосу, у Вас Леонид много полезных видео, разбираюсь с устройством благодаря Вашим видяхам, СПАСИБО!!)
Я залипла, очень понравилось объяснения, спасибо. Ремонтировала мамину косу. А настройку толком как делать не понятно. Вы замечательно рассказываете, спасибо 👍
Три видео по настройке просто не досмотрел - тахометры, непонятные термины... включил это - вот это нормально и понятно, а главное - автор первый который правильно назвал этот винт - винт качества! Остальные его называют "винт регулировки максимальных оборотов"))))
Леской уже 5 лет не работаю, идеальный вариант диск с плавающими ножами который купил 4 года назад и больше в продаже такого не видел - ножи серповидные а не прямые - пришлось просто сделать новые ножи на диск. Средние обороты, расход минимальный и огромное спасибо автору, как оптимально подстраивать (за лето настройки сбиваются)
PS. А ещё благодаря автору я понял что надо просто при работе чтоб отвёртка была в кармане - косе 12 лет, винты от вибрации сами сбиваются, и подкручивал просто наугад... теперь знаю как крутить)))))
Самое лучшее видео о регулировке карбюратора, сначала на холостых, потом под нагрузкой. Я делал так же недавно. Только потом выкрутил свечу и посмотрел нагар и немного дорегулировал . Теперь холостые малые и устойчивые, газ набирает шустро, под нагрузкой непросидает , ну и нагар светлокоричневый как и должен быть
жизнь заставляет на 6 десятке начать осваивать мотокосу. Трава уже по колено, времени на учебу мало. Боюсь немного, но все равно двигаюсь вперед и благодаря вашим видео постепенно теряю страх)))
Коса работала в прошлом году вроде нормально, но перед этим несколько лет с ней изрядно маялись -- кучу свечей переменяли, карбюратор регулировали, заводилась всегда плохо, кто там только не развлекался! Даже я поучаствовала -- бензиновую трубочку меняла на трубочку от капельницы ))) -- кстати, работает приблуда до сих пор! а до этого -- комплекта три покупали, меняли -- на несколько месяцев хватает, потом -- начинает подтекать, разбирают -- а она в труху!
Так что спасибо, Леонид, очень вы классно подаёте материал -- даже женщины-новички в лице меня вам аплодируют! ))) Сейчас достала её, хочу сначала залить бензин, завести и проверить работу, почувствовать, а потом производить разборку-регулировку. Или сначала разобрать и отрегулировать? Как посоветуете? СпасиБо!
Нет, сначала завести. Регулировать, только если почувствуется, что какие-то не лады. Не сбоит - то и не надо лезть.
@@KotvLeonid СпасиБо за ответ! с праздником вас, Днём Победы!
Вы так мастерски заводите косу на весу! )) Может, у меня шнур стартера слишком тугой -- капец, чтобы завести -- надо одновременно и левой рукой корпус держать и коленом штангу прижимать к земле... Даже без ноги -- никак. А пробовала на весу -- просто нереально! Как этому научиться? Вы так легко это делаете, что просто не верится, что с моей косой и моими силами это возможно! Это годы тренировок или есть секретный метод?))) СпасиБо!
@@user-mf9rc4vz2i Ну, у меня руки явно посильнее ваших будут. Я и в общем накачан, и армрестлингом занимаюсь. А может, и стартер у вас тугой - всё бывает.
Единственный человек,который старается доходчиво объяснить суть регулировки на примере,а кому не нравится-простите.
Молоток 5!!!
Молодець
Молодец! Пересмотрел разных ,но вы просто молодец. Понятно,доступно,наглядно и без замысловатостей или недосказанного . Спасибо.
Здравствуйте! Счастье уже есть, только от того, что наткнулся на ваше видео. Отличное пояснение и отличное объяснение. Здоровья вам и всех благ! Супер!
Низкий Вам поклон! Для меня очень познавательная информация.
Дизлайки ставят, наверное, только нетерпеливые, потому что объяснения отличные и с практикой.
Супер все обяснил ) спасибо.
Спасибо автору, что детально объяснил как настроить мотокосу. Я теперь применяю, очень полезно.
@@mishagusak178о во За ши то л р
@@mishagusak178
во
Ещё и те, которые понимают, что экономия на топливе для 2 т мотора приводит к перегреву и прихватам поршня.Нельзя осознано беднить смесь для экономии.
Спасибо огромное вам! Как раз в тему и по сезону. Здоровья и удачи!!
Спасибо Леонид! Удачи и здоровья Вам и Вашим близким! Привет из Тамбова
Спасибо тебе ОГРОМНОЕ = За столь полезные советы !! Успехов тебе во всем .👍👍👍
Хорошо что есть умные люди. Большое спасибо.
Спасибо вам Леонид огромное за видео ну вообще чётко с первого раза завёл отрегулировал вообще идеально по вашей технологии Так что продолжайте рассказывать про триммеры это нужно и полезно
Леонид спасибо вам большое! Просто и доступно! Успехов вам!
Спасибо за видео, очень все ясно и понятно! Разбор четкий! Ставлю лайк!
Хорошее видео для новичков в самый раз!
Большое спасибо за столь подробный и качественный урок.
Всё ясно понятно молодец 🏆 ценная информация спасибо большое 😊
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Из всего просмотренного, именно вы дали действительно полезный совет 👍👍👍👍👍
Большое спасибо , наконец то я услышал конкретно как регулировать карбюратор если давится движок
узнал многие свои проблемы, о которых не догадывался, спасибо
Пожалуйста.
Ой спасибо! Я и первое видео себе скачал на телефон и пользуюсь каждую весну. Очень все понятно растолковал. Спасибо дружище!
Полезное видео всё практично доходчиво по делу!
Леонид, молодчина, человек с Большой буквы,
помог. Здоровья Тебе !
Мне видео помогло. Никак не мог понять, если двигатель глушится при подаче газа, это обеднённая смесь или обогащённая. Теперь знаю, в какую сторону крутить.
только благодаря вашему видео настроила бензокосу, спасибо огромное!
Я пользуюсь 4-тактной бензокосой, но все равно думаю, что полезная информация. Спасибо
Наконец хоть ктото всё разложил по полочкам!Спасибо вам огромное!!!
Лайк и подписка! Пожалуй, это самое понятное и содержательное видео, хоть немного и затянутое. Зато я вкурил, что для чего нужно крутить и в ходе разъяснения, выявил причину выеживания косы, с которой работал я.
Й1
В предыдущих видео было воды немного, но здесь все понятно и доходчиво. Особенно, если это твой первый бензиновый двигатель в жизни. Лайк, однозначно.
Толково и доходчиво. Спасибо.
Спасибо Леонид за ваши обзоры мотокос! Респект из Харькова. Ваш подписчик. Всего найлучшего.
Молодец дорогой, обясняешь очень отлично, очень понятно и полезно.Спасибо тебе дорогой и привет из Абхазии будем ждать ещё полезных видосов.
тебе зачем? гашиш косить?
Спасибо Леонид, удачи тебе во всем
Четыре дня мучился с своим китайцем. Только посмотрел этот материал и понял свои ошибки.Спасибо большое из Латвии! Мне ваш совет помог и очень значительно,ибо по другому пришлось вести этот китаец в мастерскую. Это очень не хорошо, так как каждый мужик свою технику должен знать хоть и китаец.
Спасибо за то, что делитесь опытом. Всегда смотрю Ваши видео, с большим интересом. 👍
СПАСИБО. Смотреть ваши видео очень полезно. Помогает правильно эксплуатировать технику.
Пять лет косил и вот пришла пора смотреть видосы. С десяток посмотрел, нето пальто. Не хочет нормально работать коса.
Первый, кто сказал, что перед регулировкой надо проверить болты крепления карба - вот это и помогло.
Спасибо.
Люкс!!! Редко встретишь поистине НУЖНОЕ видео!
Желательно добавить, как правильно добавлять масло в бензин.
Ещё раз спасибо и всех благ от души!
В отличие от других горе-мастеров (на видео-ремонтах) человек регулирует прямо на месте да ещё и с применением на практике. Спасибо. Это очень полезно и главное - понятно. Подписался только сейчас, хотя уже давно смотрю ваши видео. Ещё раз Спасибо.
Речь длинная. Много воды. Только для чайников...
@@user-wr5qb2jy3c Кому как. На вкус и цвет как говорится.
Отличное видео, отличное толковое обьяснение хароший звук все толково понятно. Дай Бог тебе здоровья,и чтоб на тебя мишек денег упал бумажками.удачи!
Здравствуйте Леонид, очень полезная информация и доступна для понимания, успехов вам и здоровья, подписка!!!!
Спасибо большое за видео. Все ясно и доступно. После просмотра самостоятельно отремонтировала и отрегулирована две свои бензокосы.
Молодец парень, спасибо тебе за проделанную тобой работу....
мужик, реально огромное спасибо за твои видео! Я вот сейчас купил косу - и не собираю ее, потому что смотрю твои видео (и есть еще один чел - там больше по тех обсл) - хочу действительно сделать все как надо
Спасибо👍👍👍
Е-мое! Сделал всё, как на видео - коса просто ожила и запела!!! Спасибо огромное!
Екатерина Баженова
При таких "настройках" она долго "петь" не будет....!
Спасибі за дуже чітке роз'яснення про регулювання карбюратора. Удачі Вам.
Молодчик!Спасибо за урок!Такие уроки нужны.
Вы отличный отличный педагог-инструктор.
Спасибо, всё очень подробно и грамотно объяснили. Мира и добра.
Спасибо всё сказано подробно и понятно. Тем более с пояснениями на практике. А торопыгам просто можно использовать прокрутку.
Огромное спасибо Вам! За такие видео. Всё доходчиво и понятно.
Молодец, объяснил быстро и четко.
Спасибо.
Долго но все по делу привет вам из Белгорода
Привет вам из Старого Оскола
Благодарю вас за качественное и понятное видео!Ясно даже ребенку.
Спасибо,объяснил все как положено,в будущем может пригодится👍
Спасибо вам из Латвии! Теперь кошу как молодой!
Самый лучший ролик, как настроить карбюратор! Спасибо!
Очень актуально и доходчиво. Спасибо.
Спасибо Леонид!!! вчера все сделал по вашим рекомендациям, и все получилось, теперь смело регулирую винт смеси!
лайк, дякую Вам за ваші відео, дуже цікаво та корисно, Ви молодець)
Спасибо большое, очень наглядно и доходчиво
спасибо за подробное объяснение. для специалиста видео наверно затянуто а для чайников вроде меня в самый раз.
Спасибо! От души!!! Прям на дачном участке я посмотрел Ваше видео и решил свою проблему... двигатель не тяннул и глох. Думал, что надо лезть в карбюратор или где-то подсасывает воздух. А тут - 10 секунд и проблема была решена. Просто добавил бензина в смесь...
Ещё надо смотреть не открутился ли переходник между цилиндром и карбюратором
жалею,что косу имею уже 4-й год, а прочитал только вот сейчас.Жалею, что не пришло в голову глянуть раньше.Хорошо, что был хоть какой опыт по мото...Но тут много уточнений.Спасибо, клас.
Спасибо. Второй год смотрю ваше видео.
Спасибо за видео Леонид. даже, если конкретно мне это не поможет, очень полезно информативно, прекрасно запоминается что, как и для чего делать)
Учитель ты наш Спасибо и всех благ
Большое спасибо.Всесторонний обзор.Помощь явная для огромного числа работников НИВЫ.
Спасибо большое за науку. Очень ценно
Медленно,но КРУТО! Спасибо огромное.Особенно для женщин полезное видео.
Большое спасибо, реально всё показал, объеснил, очень помогло
Powiem szczerze ! wytlumaczył mi Pan jak prawidłowo należy regulować gaznik kosy spalinowej .
Pozdrawiam Pana !
Леонид! Вы очень внятно объяснили как настраивать карбюратор мне очень понравилось.Редко таких видео увидеш.Молодец!
Полезная информация,спасибо автору.
Все очень понятно! Отлично! Спасибо за информацию!
Спасибо ! Сегодня обкатывал свой Viper 4-х тактный и думал уже возвращать , но покрутил где и как надо ( из видео) , и все заработало !
Видео понравилось.Автору большое спасибо!
Спасибо большое за информацию
Буду знать чо и как
Добрый вечер
Спасибо за обзор, всё по делу.
Лайк + подписка. Удачи.
Відео дуже інформативне та корисне. Не погоджуюся з критикою того що воно ніби розтягнуте. Пане Леоніде, дуже дякую!
Мужик, ты реально лучше всех доносишь инфу!
Спасибо, стараюсь.
Хорошо объяснил.для "чайников" так и нужно.я хоть теперь стал понимать что к чему.
Благодарю, полезно, грамотно, доходчиво👍👍👍
Качественная инструкция, спасибо!
спасибо огромное за тонкий и подробный обзор., лайк 100%
Леска норма, настроил карбюратор, и заработало!
Спасибо большое у других смотрел непонятно а у вас сразу всë понятно
Полезный видос,как раз только купил мотокосу и разумеется,мэйд ин Чина.... Возможно пригодится,их технику частенько приходится дорабатывать и регулировать....
Спасибо большое все четко и ясно
+
Привет Леонид, позволь замечание, винт холостого хода регулирует не тросик а положение заслонки подачи топлива в корбураторе. Спасибо за лигбез а в стальной ты прав лайк и подписка, удачи на данном поприще.