Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
@@autovizsgalat Teddy, sajnos az én szekerem úgy tűnik, hogy letérdel, és gtk-s lesz. 206 centi vagyok, milyen kocsikból tudunk mi, nem hobbitok válogatni? Mit ajánlanál? Ha meg nem sértelek... :)
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
A műsor jo lenne, de a hang miatt élvezhezetlen sajnos. De a munkásságod szetetem, a technikán nagyon kéne javítani. Nem csak a kocsikra kell ám költeni h jo legyen ☝️😊🤟
Attól függ, hogy mit értesz a tuning alatt? Egy szoftveres és hardveres módosítás, pl kipuf csere, katalizátor kiiktatása már befolyásolhat(ja) a műszaki vizsga eredményességét. Egy megfelelő sima stage1 szoftveres optimalizálás semmilyen tekintetben nincs hatással a műszaki vizsga során ellenőrzött állapotra, viszont mivel az autó teljesítménye kerül szoftveresen megváltoztatásra így érthetően az autó gyári értékei megváltoznak (nm, le).
@@nemethgabor8609 a videóban látott szoftveres optimalizálásra értettem tuning alatt. És a gyári értékek helyetti módosított értékeket pl. Forgalmiban át kell vezettetni? Vagy mivel nem mérik a vizsgán, nem foglalkoznak vele?
Az autónak semmilyen paramétere nem változik, amit a műszaki vizsgán ellenőriznek. Környezetvédelmi szempontból profi chiptuning után általában még javulnak is az értékek.
Engem érdekelne nem tudom fogok e választ kapni. B8 A4 2012 es 2 literes crtdi 170 lovas változatu motornál kb milyen teljesitmény növekedésre számithatnék ez esetben?
‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️ Költészet ON Galaxy Bálna vagyok, A Manfréddal diskurálok. Megállt mellettem a garázsban, Megnyugtató a jelenléte a kánikulában. Hé haver, te tudod mi az a csipsz? Te minden bizonnyal csípsz... Nekem van csipszem, A Tibi bosszantott fel engem. Neked Manfréd van csipszed? Van nincs erre szükséged? Nincs Nekem csipsztuningom, Anélkül is hatékonyan tolom. A lovak meg vannak szépen zabolázva, A pályán letolok mindenkit a külső sávba. Csipsz ide vagy oda,nem bánom. Te vagy a legjobb barátom!!! Költészet OFF ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Az mennyire biztonságos hogyha egy autó gyárilag több teljesítmény szintel rendelkezik ? Nekem 150ps a 2.0 tdcim, de forscannal el érhető a szoftverben a 180ps is.
@@szilardszita7276 gondolom nem véletlenül van benne három féle sw, FORScanban pár kattintás ,gyakorlatilag gyári sw , még csak nem is optimalizálás. utána néztem elvileg az st185 verzió coolere más méretű egyedül. De az meg 185-205le és elvileg az is ez a motor szóval lehet még 200 felett is van benne tartalék.
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Köszönjük szépen a chip tuning mélyvízbe belecsobbanàst😅 Várjuk a folytatást is 😁 Bocsánat csipsz tuning😂😂 Ahogy a köznyelv fogalmaz...😂 Tibor for president 🫵👍
Ha ennyire rossz a Box, akkor a nagy cégek ABT, Hamann is miért árul néha a márkaképviseleten keresztül is gyári garanciával? Itt pedig az sugalljátok ez rossz, inkább vigyék az autót egy "profi" helyre? Itt azért nem kerek a sztori, persze ettől még nem jobb a Box, de ezt azért jobban át kellene beszélni.
2014 Mazda 3-asnál (skyactive 2.0) ha volt optimalizálás akkor egy adás vételnél a kW különbség miatt kb 20.000-rel kerül többe. Olyankor is érdemes beleírni ?
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Semmi értelmét nem látom. Ha erősebbet akarsz, olyat vegyél. Ha kevesebbet fogyasztót akkor olyat. 🤷 ehhez még érettségi sem kell. Olyat veszel amilyen megfelel és nem kell mókoltatni a gyár által beállított vezérlőt. Biztos hogy nem pékek csinálják a szoftverezést.
Ugyanezt vallom, hosszú távon semmiféleképp nem kifizetődő ez a módszer, nehogy már egy gyártótól több 100 mérnök és több milliárd €-s tesztek hiába legyenek és okosabb legyen egy ilyen műhely 😂
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
@@autovizsgalat minden esetre az infó hasznos volt! Tik tok-on Diag Mózes pont arról beszélt 1-2 éve egy videójàban hogy a chip tuning mennyire kàros az autóra nézve! Így már àtlàthatóbb. Mellesleg ő is autó szerelő.
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Egyébként ok, szar a hang, de azért ha normális fülese van az embernek akkor annyira nem vészes. Lényegesen több mainstream podcast készül szarabb minőségben :D
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Jó a videó. A hanggal vannak gondok Tibi, sokszor alig érthető. A műhely akusztikája nem volt túl jó. 😉
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
@@autovizsgalat Teddy, sajnos az én szekerem úgy tűnik, hogy letérdel, és gtk-s lesz. 206 centi vagyok, milyen kocsikból tudunk mi, nem hobbitok válogatni? Mit ajánlanál? Ha meg nem sértelek... :)
Vegyetek egy ESD-s asztalt és használjátok az ESD-s mandzsettát is, így tovább maradnak életben az erre érzékeny alkatrészek.
Tényleg nagyon visszhangzik...🫤😉😏
A következő részben remélem hogy kap mindenki mikroportot.
Köszönöm szépen 😀🫵
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Köszönjük a hasznos információkat.
Start/stop rendszert tudtok modositani, hogy az utolso be/kikapcsolt poziciot megjegyezze, ne kelljen mindig kikapcsolni?
Milyen autó és hol vagy helyileg?
@@nemethgabor8609 1.5 tgdi Tivoli, 2019.11 havi
@@nemethgabor8609 Tivoli 1.5 tgdi 2019, Debrecen
@@nemethgabor8609 2019 Tivoli 1.5 tgdi, debreceni vagyok
19:19 Az ABT tuningboxal megmarad a garancia és a gyártó is engedi. (vw csoportos autóknál, igaz nem ad annyi többletet ellenben nagyon drága)
A műsor jo lenne, de a hang miatt élvezhezetlen sajnos. De a munkásságod szetetem, a technikán nagyon kéne javítani. Nem csak a kocsikra kell ám költeni h jo legyen
☝️😊🤟
Ez is olyan csipszes akik a Magic fajlkonyvtarbol leszednek a tipushoz mas altal keszitett programot es kesz az "egyedi" program?
Milyen eprom programozót használ az úr? Koszi elore is a valaszt
A tuningnak milyen hatása van (ha van) az autó műszakiztatására és a forgalmiban szereplő adatokra?
Attól függ, hogy mit értesz a tuning alatt? Egy szoftveres és hardveres módosítás, pl kipuf csere, katalizátor kiiktatása már befolyásolhat(ja) a műszaki vizsga eredményességét. Egy megfelelő sima stage1 szoftveres optimalizálás semmilyen tekintetben nincs hatással a műszaki vizsga során ellenőrzött állapotra, viszont mivel az autó teljesítménye kerül szoftveresen megváltoztatásra így érthetően az autó gyári értékei megváltoznak (nm, le).
@@nemethgabor8609 a videóban látott szoftveres optimalizálásra értettem tuning alatt. És a gyári értékek helyetti módosított értékeket pl. Forgalmiban át kell vezettetni? Vagy mivel nem mérik a vizsgán, nem foglalkoznak vele?
@@JaZo_10Semmit nem kell átvezetni a forgalmiba!
jo volt a video köszönjük bár hiányoltam a műszaki / NKH kérdés kört Műszakin megfelel utánna is az autó ? környezet védélmi szempontból ?
Az autónak semmilyen paramétere nem változik, amit a műszaki vizsgán ellenőriznek. Környezetvédelmi szempontból profi chiptuning után általában még javulnak is az értékek.
Üdv. Elektromos autóból lehet kihozni plusz teljesítményt? Vagy hibridből?
Tesla csinál ilyet.
Újra kell tekercselni :D
Sziasztok! 1.6 vvti Corollával érdemes foglalkozni? A 110 gyári lovat mennyire lehet növelni?
Van kalkulátor erre a neten, pont a szereplő cég honlapján 😅
@@MzperX.. tehát nem, ott csak dízeleket lehet kiválasztani...
Igen általában a dízel autókat szokták csippelni😅
a neten keresgélve 123 lóra lehet növelni a gyári értéket.
@@MzperX.. köszönöm, az +13 ló, szerintem nem éri meg.
@@wedgeantilleshero nincs mit👍 (ha 2 literes dízel lenne, akkor mehetne fel 150 lóra....)
új,pár éves autónál meg gari vesztés..aztán lehet dellázni 1-2 millát ha kuka lesz a motor vmi miatt....
Engem érdekelne nem tudom fogok e választ kapni. B8 A4 2012 es 2 literes crtdi 170 lovas változatu motornál kb milyen teljesitmény növekedésre számithatnék ez esetben?
Szia
Én voltam a srácoknál csak nekem a 177 lovas 2.0 crtdim van. Végeredmény 207 paci 440 NM. Szóval egy próbát megér 😁
200-210-ló meg lesz belőle, meg nyomaték töblet sem lesz elenyésző
Vegyél erősebbet és nem kell amatőrökkel mókoltatni a gyárilag beállított vezérlőt.
‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Költészet ON
Galaxy Bálna vagyok,
A Manfréddal diskurálok.
Megállt mellettem a garázsban,
Megnyugtató a jelenléte a kánikulában.
Hé haver, te tudod mi az a csipsz?
Te minden bizonnyal csípsz...
Nekem van csipszem,
A Tibi bosszantott fel engem.
Neked Manfréd van csipszed?
Van nincs erre szükséged?
Nincs Nekem csipsztuningom,
Anélkül is hatékonyan tolom.
A lovak meg vannak szépen zabolázva,
A pályán letolok mindenkit a külső sávba.
Csipsz ide vagy oda,nem bánom.
Te vagy a legjobb barátom!!!
Költészet OFF
‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Igen nagyon rossz a hang, nem is néztem meg! Fülesen szoktalak nézni, de ettől szétment az agyam😢
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Furán szól, de mobilról (füles nélkül) érthetően lement, pedig zuhany közben hallgattam.
Az mennyire biztonságos hogyha egy autó gyárilag több teljesítmény szintel rendelkezik ? Nekem 150ps a 2.0 tdcim, de forscannal el érhető a szoftverben a 180ps is.
A körülette lévő perifériákat kell megnézni, turbó, cooler, csapágyazás, dugyattyúk ugyan azok? Ha igen akkor mehet
@@szilardszita7276 gondolom nem véletlenül van benne három féle sw, FORScanban pár kattintás ,gyakorlatilag gyári sw , még csak nem is optimalizálás. utána néztem elvileg az st185 verzió coolere más méretű egyedül.
De az meg 185-205le és elvileg az is ez a motor szóval lehet még 200 felett is van benne tartalék.
@@szilardszita7276tehát hana fék.futómű nem ugyanaz nyugodtan legyen erősebb?
A hangzás miatt élvezhetetlen az egész felvétel ,hogyan sikerült ennyi ,, jól" elkészült video után ezt elkövetni???
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Mikrofon , mikrofon , mikrofon !!! Köszi.
Köszönjük szépen a chip tuning mélyvízbe belecsobbanàst😅
Várjuk a folytatást is 😁
Bocsánat csipsz tuning😂😂
Ahogy a köznyelv fogalmaz...😂
Tibor for president 🫵👍
Gondolom a gépjáműadót is az erősebb után fizeti😃
a fék futómű is ugyanaz ha egy autó 2x annyi teljesítményű?
Ha ennyire rossz a Box, akkor a nagy cégek ABT, Hamann is miért árul néha a márkaképviseleten keresztül is gyári garanciával? Itt pedig az sugalljátok ez rossz, inkább vigyék az autót egy "profi" helyre? Itt azért nem kerek a sztori, persze ettől még nem jobb a Box, de ezt azért jobban át kellene beszélni.
2014 Mazda 3-asnál (skyactive 2.0) ha volt optimalizálás akkor egy adás vételnél a kW különbség miatt kb 20.000-rel kerül többe. Olyankor is érdemes beleírni ?
Szerintem kitermelte volna 3 mikroport árát ez a videósorozat, nagyon gyenge a hangminőség, de legalább van magyar felirat.
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Be kéne ruháznod pár felcsiptethető Røde mikrofonra, mint a többi csatorna...
Nagyon rossz a hang :/ . Szeretem a videóid de ezt most nem tudom meghallgatni.
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Meg ke' csipszelni!!!
Semmi értelmét nem látom. Ha erősebbet akarsz, olyat vegyél. Ha kevesebbet fogyasztót akkor olyat. 🤷 ehhez még érettségi sem kell. Olyat veszel amilyen megfelel és nem kell mókoltatni a gyár által beállított vezérlőt. Biztos hogy nem pékek csinálják a szoftverezést.
Ugyanezt vallom, hosszú távon semmiféleképp nem kifizetődő ez a módszer, nehogy már egy gyártótól több 100 mérnök és több milliárd €-s tesztek hiába legyenek és okosabb legyen egy ilyen műhely 😂
Amatőr hangminőség érthetetlen
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Nagyon viszhangzik…… Sok esetben nem érteni mit mondtok!
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
@@autovizsgalat minden esetre az infó hasznos volt! Tik tok-on Diag Mózes pont arról beszélt 1-2 éve egy videójàban hogy a chip tuning mennyire kàros az autóra nézve! Így már àtlàthatóbb. Mellesleg ő is autó szerelő.
Nagyon rossz a hang alíg érteni! Ráfért vona egy tuning!
Nem mertek volna mást mondani.
"hogy írnak újra autót"? "megírjuk a céges autómat". elég hülyén hangzik....
Katasztrofális a hang , nem nézem meg
Sajnálatos módon a mikrofon a felvétel előtt feladta, már nem volt lehetőségünk akkor és ott pótolni. A rossz hangminőségért ezúton is elnézést kérünk! A jövőben erre is kiemelt figyelmet fordítunk.
Egyébként ok, szar a hang, de azért ha normális fülese van az embernek akkor annyira nem vészes. Lényegesen több mainstream podcast készül szarabb minőségben :D