Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ทำได้แน่นอนครับ เพราะทำมาแล้ว เส้นทางก็คุ้นเคยเลย ผู้หญิงก็มี ที่เห็น ระยะทาง 20 ก.ม. นี่กำลังดีเลย ถ้าไม่เร่งมากไป ก็ไม่เหนื่อย แต่สกิลปั่นถนน คงต้อง ระดับ 4 ใน 5 นะครับ แต่ใช้เวลาฝึกไม่นาน
การปั่นในเมืองผมปั่นไปกลับรวมวันละ 30กม. กระจกท้ายนี่มีแล้วหายกลัวหายเหนื่อยใจลงเยอะเลยครับ! ยิ่งแบบหัวจุกนี่แน่นดี พอชินกับการปั่นแล้วความรู้สึกเชิงจิตใจนี่ไม่ต่างกับตอนขี่มอไซค์เลยครับ
ปั่นในเมือง อุปกรณ์ต้องครบ มีสติหูตาไว ประเมินสถานการณ์ล่วงหน้า ออกซ้าย ออกขวา ต้องมองหลังตลอด ให้สัญญาณมือและที่สำคัญต้องศึกษาเส้นทาง วางแผนเส้นทางล่วงหน้า ปั่นอย่างเจียมตัว ถึงแม้ทุกคนมีสิทธิ์ใช้ถนน แต่จักรยานเป็นพาหนะขนาดเล็กความเร็วต่ำ ควรปั่นให้เหมาะสมกับสภาพถนนและจราจร ลองปั่นแล้วจะรู้ครับ ไม่ยาก สำหรับผม ที่ใช้ทั้งจักรยาน มอไซค์ และรถยนต์ ถ้าต้องเดินทางใน กทม และไม่ต้องแบกของชิ้นใหญ่ ผมเลือกใช้จักรยานครับ เพราะเวลาเดินทางที่แน่นอน และจักรยานได้เปรียบในหลายด้าน เช่น ปั่นบนฟุตบาทได้ ยกข้ามสะพานลอยได้ และอื่นๆ
ประหยัดค่่าน้ำมัน 3-4 ร้อยต่อวัน ได้เวลาออกกำลังกาย ความสุขที่ได้รับ ที่สำคัญหายใจโล่งสบาย หลับสนิท จากเพิ่งหัดปั่นสักพัก ตอนเย็นๆ ช่วงไปซื้อของก็จะปั่น อนาคตอาจปั่นทำงานไปกลับ35 กม.
ผมใช้จักรยานไปทำงานใน กทม.กว่า20ปีจนไม่อยากขับรถ สุดท้ายปั่นหนีกลับปัตตานี ไม่อยากเข้าเมืองอีกเลย แก่แล้วด้วย
อยู่ฝั่งธน แถวบางใหญ่ ไม่รู้จะไปปั่นที่ไหนเลยครับ ไม่มีถนนดีดีให้ปั่นบ้างเลย
หนีกทม.มาสี่ปี ชีวิตการใช้จักรยานดี๊ดี
ผมก็10กว่าไปใน ก.ท.ม ขี่ให้ดี อย่าทำตัวใหญ่ ไม่ม่อะไรหรอกครับ...
ผมไปกลับ32กม.เรียบคลองลาดกระบังเช้าๆอากาศดีมากครับ
ว้าววว คลองลาดกระบัง เส้นทางน่าสนใจมากฮะ ขี่จากไหนไปไหนได้บ้างอะฮะ
สุดยอดครับ
เยี่ยมครับผมก็ถีบจักรยานไปทำงานทุกวันร่วมสิบปีแล้วครับแต่ไม่ไกลไปกลับไม่ถึงสิบกิโลสิ้นปีนี้ก็จะเกษียนแล้ว60แล้วครับ❤❤❤
Angl Bike ใช่ไหมครับ ผมอยากได้เหมือนกัน แต่งบไม่ถึง รอเก็บเงินตอนนี้ใช้ Tokyobike มือสอง
ภาพคลาสสิกมาก เดาว่าถ่ายไว้ประมาณ15ปี(เดาจากรถรุ่นเก่าๆ)
ผมเกิดกรุงเทพยังหนีไปอยู่ชนบท อยู่ไหนก็หาเงินได้ จะทนไปทำไม
ทำได้แน่นอนครับ เพราะทำมาแล้ว เส้นทางก็คุ้นเคยเลย ผู้หญิงก็มี ที่เห็น ระยะทาง 20 ก.ม. นี่กำลังดีเลย ถ้าไม่เร่งมากไป ก็ไม่เหนื่อย แต่สกิลปั่นถนน คงต้อง ระดับ 4 ใน 5 นะครับ แต่ใช้เวลาฝึกไม่นาน
การปั่นในเมืองผมปั่นไปกลับรวมวันละ 30กม. กระจกท้ายนี่มีแล้วหายกลัวหายเหนื่อยใจลงเยอะเลยครับ! ยิ่งแบบหัวจุกนี่แน่นดี พอชินกับการปั่นแล้วความรู้สึกเชิงจิตใจนี่ไม่ต่างกับตอนขี่มอไซค์เลยครับ
ปั่นในเมือง อุปกรณ์ต้องครบ มีสติหูตาไว ประเมินสถานการณ์ล่วงหน้า ออกซ้าย ออกขวา ต้องมองหลังตลอด ให้สัญญาณมือและที่สำคัญต้องศึกษาเส้นทาง วางแผนเส้นทางล่วงหน้า ปั่นอย่างเจียมตัว ถึงแม้ทุกคนมีสิทธิ์ใช้ถนน แต่จักรยานเป็นพาหนะขนาดเล็กความเร็วต่ำ ควรปั่นให้เหมาะสมกับสภาพถนนและจราจร ลองปั่นแล้วจะรู้ครับ ไม่ยาก สำหรับผม ที่ใช้ทั้งจักรยาน มอไซค์ และรถยนต์ ถ้าต้องเดินทางใน กทม และไม่ต้องแบกของชิ้นใหญ่ ผมเลือกใช้จักรยานครับ เพราะเวลาเดินทางที่แน่นอน และจักรยานได้เปรียบในหลายด้าน เช่น ปั่นบนฟุตบาทได้ ยกข้ามสะพานลอยได้ และอื่นๆ
ประหยัดค่่าน้ำมัน 3-4 ร้อยต่อวัน ได้เวลาออกกำลังกาย ความสุขที่ได้รับ ที่สำคัญหายใจโล่งสบาย หลับสนิท จากเพิ่งหัดปั่นสักพัก ตอนเย็นๆ ช่วงไปซื้อของก็จะปั่น อนาคตอาจปั่นทำงานไปกลับ35 กม.
ผมใช้จักรยานไปทำงานใน กทม.กว่า20ปีจนไม่อยากขับรถ สุดท้ายปั่นหนีกลับปัตตานี ไม่อยากเข้าเมืองอีกเลย แก่แล้วด้วย
อยู่ฝั่งธน แถวบางใหญ่ ไม่รู้จะไปปั่นที่ไหนเลยครับ ไม่มีถนนดีดีให้ปั่นบ้างเลย
หนีกทม.มาสี่ปี ชีวิตการใช้จักรยานดี๊ดี
ผมก็10กว่าไปใน ก.ท.ม ขี่ให้ดี อย่าทำตัวใหญ่ ไม่ม่อะไรหรอกครับ...
ผมไปกลับ32กม.เรียบคลองลาดกระบังเช้าๆอากาศดีมากครับ
ว้าววว คลองลาดกระบัง เส้นทางน่าสนใจมากฮะ ขี่จากไหนไปไหนได้บ้างอะฮะ
สุดยอดครับ
เยี่ยมครับผมก็ถีบจักรยานไปทำงานทุกวันร่วมสิบปีแล้วครับแต่ไม่ไกลไปกลับไม่ถึงสิบกิโลสิ้นปีนี้ก็จะเกษียนแล้ว60แล้วครับ❤❤❤
Angl Bike ใช่ไหมครับ ผมอยากได้เหมือนกัน แต่งบไม่ถึง รอเก็บเงิน
ตอนนี้ใช้ Tokyobike มือสอง
ภาพคลาสสิกมาก เดาว่าถ่ายไว้ประมาณ15ปี(เดาจากรถรุ่นเก่าๆ)
ผมเกิดกรุงเทพยังหนีไปอยู่ชนบท อยู่ไหนก็หาเงินได้ จะทนไปทำไม