谷口信輝さんGT3でレコードを狙う!途中でブチギレ⁈ FEED RX-7 GT3 2017/12/7

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  • Опубліковано 12 вер 2024
  • FEEDの勝木です
    AVANTECH Racing teamより2018 TOYOTA GAZOO Racing Vitz Race 参戦中!
    応援よろしくお願いします
    今回の動画は
    REV SPEED TSUKUBA SUPER BATTLE
    です。
    毎年12月行われるスーパーバトル。
    FEEDは今回RX-7 GT3を持ち込みました!
    タイヤはラジアルA052
    もちろん狙うはFR最速レコード!
    この時、
    FRラジアルレコードはBOSS 86の57.8
    RX-7レコードはRGN FDの58.0
    どちらもBS RE-05Dでのタイムなので、
    このタイムを抜く事はできるのか?
    ドライバーはスーパースター 谷口 信輝 選手
    マシンはFEED RX-7 GT3
    【マシンスペック】
    最大出力 : 580ps
    最大トルク : 60kgf・m
    車重 : 1190kg
    タイヤ : YH A052 (315/30R18)
    E/g : FEED SPEC 8(サイドポート加工)
    タービン : HKS GTⅢ 4R
    ミッション : ノーマル
    サスペンション : FEED F-05PRO
    マフラー : FEED Sonic Ti (キャタライザー付)
    インタークーラー : FEED GT 前置き
    デフ : FEED KAZZ
    クラッチ : EXEDY トリプルプレート
    エアロ : AFFLUX GT3
    ホイール : ADVAN RS-DF progressive
    チャンネル登録、ブログ、Twitter等フォローよろしくお願いします。
    谷口信輝さん↓
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КОМЕНТАРІ • 25

  • @yyuy6862
    @yyuy6862 6 років тому +51

    同じクラスの妨害行為かなにかでしょうか?
    向こうも乗っているのがプロならちょっと尊敬できないですねえ

  • @kakeru5767
    @kakeru5767 6 років тому +12

    gt3と谷口さんのコンビは最高です!

  • @哲高橋
    @哲高橋 6 років тому +33

    自分も何っ回もあるなぁ
    前走者が半端な位置にいると 信用して曲がれないからスローダウンせざるを得ないけど
    案外そういう時に限って
    その手前までノーミスで来てたり、タイヤが一番いい時だったり、
    で超絶イラつくしサイフも苦しい
    でも走り始めは多分自分もその動くパイロンの1人だったのだろう。

  • @isabellazero8358
    @isabellazero8358 6 років тому +5

    しかし凄いですねぇ……。
    このRX-7は……。

  • @gossam2008
    @gossam2008 6 років тому +9

    サーキットでのマナーも周知徹底してほしいですねぇ、NOB選手は86/BRZレースでもマナーについて後輩の選手によく話していますね

  • @user-lq5ov4xe5k
    @user-lq5ov4xe5k 6 років тому +10

    まぉ...タイム出してなんぼの方だからね...それはムカつくわな

  • @verdure023
    @verdure023 6 років тому +8

    ランエボ、ギア入らなかったんじゃない?
    でも退くことはできたよね

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen 6 років тому +10

    Rx7 FD3S is the best^^

  • @user-dl3my9bh2o
    @user-dl3my9bh2o 4 роки тому +7

    オリダーだったらやばいことになってそうだなw

  • @piakleros
    @piakleros 6 років тому

    They changed the to4s turbine with yhe new gt 3 series.?

  • @malusdomestika
    @malusdomestika 6 років тому

    Can anyone translate what happened with the evo blocking T-Nob?

  • @MrShadowofthewind
    @MrShadowofthewind 4 роки тому

    Damn, 315/18 front and back ?

  • @llllixxx
    @llllixxx 6 років тому

    これってどうやって回避するんですか?

  • @hayatoooo_Yeaaaaaaaaah
    @hayatoooo_Yeaaaaaaaaah 4 роки тому

    音楽がグランツーリスモだー

  • @radio3184
    @radio3184 6 років тому +6

    前者は どうすれば 良かったの? ストレートで 追走に気づいて 最終コーナーを追い付かれないように出来る限り速く抜ければ良かったの?

    • @user-bv5ir7pw5e
      @user-bv5ir7pw5e 6 років тому +20

      クロモリロードバイク
      裏ストレートの段階で計測中の後続車が見えた場合、普通に考えて最終のレコードライン上でクーリングなんておかしいですよね?
      最終手前で抜かせちゃうとか、最終を早く抜けてストレートで待っていればいい話です
      タイムアタックする走行会に来てる訳ですから、どうすれば一番邪魔にならないかくらいあのドライバーに分からない訳ないはずなんです

  • @okapi_1
    @okapi_1 6 років тому +8

    ランエボ ドライバー
    乗ってるのだれだー!

    • @kumamotoducatirider6539
      @kumamotoducatirider6539 6 років тому +4

      山田さんとか?

    • @Gari_-
      @Gari_- 6 років тому +14

      乗りドカ
      オプション以外あんまりふざけてないゾ

    • @user-gt6cp1zh9u
      @user-gt6cp1zh9u 6 років тому +10

      熊本のドカ乗り
      馬鹿かプロドライバーほど礼節を重んじるんだよ、 ランエボ何で「レコードライン」で減速したのか意味わかんねー、はたからみたら嫌がらせだよ

  • @user-sf9ug5ki8d
    @user-sf9ug5ki8d 6 років тому +11

    あそこはもうちょっとイン側に避けてもらわないとな。向こうもスローダウンしてるのに

  • @user-lp8sh1pp2c
    @user-lp8sh1pp2c 6 років тому

    これってgt3なんですか?

    • @TAKAchannel_
      @TAKAchannel_  6 років тому +2

      みのみのユウくん
      FEEDのGT3エアロを装着したFDです!
      GT3カテゴリーマシンのレースカーではなくチューニングカーです。