Nissan Serena e-Power. Гибридные автомобили плюсы и минусы. Будущий хит продаж в классе микроавтобус
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- ===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
t.me/ElectroTupichok
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Группа в телеграмм для получения полезной информации
t.me/ElectroTupichokAuto
Мой БЖ про Nissan Serena e-Power
www.drive2.ru/r/nissan/serena...
Плюсы
1. Меньший расход топлива при любых стандартных условиях эксплуатации; По сравнению с бензиновой версией разница в расходе составит 2,8 л/100, 9,15 литров для бензиновой и версии с мягким гибридом, 6,35 литра на 100 для e-Power.
2. Более чем достаточная динамика на всех скоростных диапазонах, ведь тяга идёт от электродвигателя, с соответствующим моментом. Машина едет на достаточно мощном электродвигателе, а не на 1,2 литром моторе, который свою энергию преобразует в заряд Высоковольтной Батареи.
3. За счёт более мощной гибридной связки, нету ограничение скорости в 155км/ч присущего еноту в кузове HE-12, здесь нас ожидает стандартное японское ограничение в 180км/ч;
4. Огромный ресурс коробки, ведь тут редуктор, никаких переключений, всё как на детской машине, две скорости, вперед и назад.
5. Как и на всех гибридах огромный ресурс тормозной системы, а также высокая эффективность торможения.
6. Просторный салон, за счёт всех преимуществ кузова минивэн;
7. e-Pedal, попробовав раз, хочу теперь, чтобы она была везде;
8. Система предотвращения столкновения и круиз контроль в базе;
9. Опциональный круговой обзор;
10. Высокая теплоотдача двигателя, за счёт все время высоких оборотов, прогретый до температуры 40 градусов двигатель, во время движения достаточно быстро достигает температуры в 80 градусов. Гибридная тойота, зимой себе такого позволить не может;
11. Опциональный адаптивный круиз контроль pro-pilot;
12. Низкий центр тяжести за счёт расположения батареи, за счёт чего достигается лучшая развесковка по обоим осям, соответственно лучшая управляемость;
13. Огромный ресурс батареи, но это пока не точно. Скорее всего будет как с хондой, если батарея не умирает, то и информации нет.
14. В будущем, самая низкая цена среди гибридных микроавтобусов, скажите спасибо пошлине зависящей от объема двигателя. Меньше объем, меньше пошлина;
15. Заводское место для установки багажной системы на крышу;
Минусы
1. Шумоизоляция не на самом высоком уровне, как, впрочем, и у конкурентов в лице Тойота и Хонда, но достаточная по сравнению с тем же нотом, мотор слышно гораздо меньше, не забываем, это всё-таки бюджетное авто;
2. Более долгий прогрев двигателя для выхода на рабочий диапазон 40 градусов или первое деление на климате, когда печка начинает отдавать тепло, при стоящем на холостых оборотах на месте автомобиле. Для нивелирования данного эффекта, не забывайте утеплять автомобиль;
3. Водобоязнь, после попадания воды в нишу батареи, вероятность попасть на замену максимальна за счёт недоработанной диэлектрической защиты, в случае если батарея начинает прошиваться на корпус, наступает её гибель. Так же блоки управления, которые располагаются за левым и правым передним крылом;
4. Защита не прогретой батареи зимой на отдачу высоких токов, скорее всего здесь она тоже снижена, но вряд ли вы это заметите;
5. После длительного простоя при низких температурах за -40. Пару дней, машина уходит в защиту и не заводится;
6. Повышенные обороты двигателя, как в режиме простоя, так и зарядки, особенно зимой, особенно за -20, 3200 на запуске после простоя с последующим снижением оборотов по мере прогрева мотора до 2800 и 1200 оборотов;
7. Дополнительный контур охлаждения (инвертор), не забывайте менять антифриз если температура в вашем месте жительства опускается за -20;
8. Наличие дополнительного элемента подверженного усталости (Батарея), боязнь ремонта данного элемента, у населения, но на самом деле ресурса хватит вам и следующему владельцу;
9. Наличие в базе всего двух подушек безопасности;
10. Слабо развитая сеть сервисов по обслуживанию гибридов;
11. Специфические ошибки, которые считываются через OBD разъемы;
12. Слабое оснащение базовых комплектаций и огромное количество до купных опций, почему я отношу это к минусам, да потому что, всё это предстоит высматривать по аукционным фото;
13. Отсутствует докатка, а также нет возможности её полноценно разместить;
Группа Telegram по Serena e-Power
t.me/serenaepower
КОМПЛЕКТАЦИИ Nissan Serena e-Power
www.drive2.ru/b/5924209892880...
www.drive2.ru/l/5989130556942...
Обучающие видео от Nissan
www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PART...
00:00 Введение
01:00 Плюсы
04:12 Минусы
08:04 Техническая информация
12:42 Полюбуемся
14:18 Внешность
18:07 Свет
19:22 Салон Место водителя - Функционал
36:31 Место пассажира
37:15 Второй ряд и трансформация
40:24 Третий ряд
44:41 Багажник
46:43 Безопасность
49:32 Надежность
52:58 Эксплуатация
57:50 Концовка
Канал на Дзэн
dzen.ru/electrotupichok
Канал на Ютуб
/ ЭлектроТупичок - Авто та транспорт
У меня хайвэй стар сирена. По городу самый маленький расход. Около 5 литров в режиме эко. Город Москва. Наибольший расход по трассе. Езжу на дачу по трассе М2. На трассе расход 6.7. Система ПроПилот вообще класс. Особенно если на мкад пробки. 3 часа за рулём и не устаёшь. Был нот еПауэр, специально купил перед Сереной и посмотрел.
Семью на Серене возить одно удовольствие. Трое детей, жена и тёща. Места всем хватает.
Лайк и подписка!
Мечтаю когда нибудь тоже прокачусь на Серенке за рулём полноценно...
Да. А по Москве по пробкам расход падает до примерно 5.2 литра. То есть скорость если не выше 60 км, то экономия растёт. Это летом с кандеем в авто режиме.
@@dkhorovskiy Ну вот зачем вы так... У меня же серены нет... (((
@@ElectroTupichok будет серена обязательно. Для семьи!
У меня же был ноут e power! Смотрел ваше видео!
А как она зимой?
Хорошо подготовленный обзор, информативный , все бы такие делали
Машины продавать некогда будет :)
Две недели на поиск технической информации, 4 дня на сценарий, 6 часов на съемку, 48 часов на монтаж...
Отличный обзор! Кратко и тезисно, без "воды". 👍🙂
Ну если час это кратко... )
Капец, час. Не уверен, что такую тягомотину осилю даже с чтением комментов...
Супер обзор, однозначно подписка!
Спасибо! 🤝
Крутой обзор!👍🏻 Подписался!🤝
Спасибо. Надеюсь буду делать всегда такие качественные обзоры.
Спасибо за обзор 👍👍👍💪💪💪
Всегда пожалуйста!
Хороший интересный обзор. 👍
Спасибо ☺️
Классный обзор, браво!
Спасибо!
Большое спасибо за Ваш обзор! Очень хорошо всё рассказали! Когда люди делают для людей, всё понятно и очень интересно! Всем обзорщикам далеко до Вас! Однозначно подписка! Мне у Хонды больше нравится как складываются сидения 3 ряда,но она сильно дороже и в покупке и в обслуживании.
Спасибо за оценку. Доберусь и до хонды когда ни будь. Всему своё время 😏
@@ElectroTupichok подписался к Вам и на канал! Успехов в развитии. Очень нравятся японцы,но при моём росте в 192 и весе в 130 сложно подобрать что-то,а "примерить" не выходит.
@@DoktorRUSS В енота и альфу точно влезете. Учитывая, что у меня там сиденье оставалось с явными запасом. В серенке вроде тоже запас оставался.
Досмотрел до конца. Самый лучший обзор на сегодняшний день. Себе такую же хочу покупать но на следующий год.
Копим дружно. Чувствую не успею купить, спрос огромный...
Вариатор греется часто на них, зимой в ней холодно, летом жарко, кондей и печка часто работают на 2 балла. Лучше Хонду рассмотреть, владею Сереной 5-й год,
@@pavelggg7122 какой нах вариатор умник владеющий Сереной пятый год ты видео вообще смотрел?
@@divinorum1488 нет оно слишком долгое Серена в 25 и 26 кузове хуета, у меня в 26, а раз так то и в 27 хуета
Ну, купил?
спасибо за обзор!! очень информативно
Не за что, на канале про серену ещё много интересного есть 😉
Спасибо за полезную информацию!
Пожалуйста!)
Редкий обзор есть желание смотреть до титров. Молодец!
Без воды. Лайк, подписка.
Спасибо. Про эту модель ещё куча видео есть.
Классный Обзор и про комплекташки прочитал!!
Спасибо :)
👍👍👍👏👏👏Молодец.
Крутейший обзор.
Рад что вам понравилось 😉
@@ElectroTupichok Мне тоже. Очень объективный обзор, со многих сторон рассмотрен автомобиль и всё, что с ним связано. Благодарю за труд!
Если бы с Серены в Е-Нот была возможность поставить электродвигатель с инвертором - вообще пушка-гонка получилась бы. Хотя я видел на ютуб заезд простого Нота е-power и в комплектации Nismo. Так Nismo простого со старта сделал далеко вперёд. Было сказано, что разница лишь в настройках электродвигателя у Nismo.
@@seasunny100 есть nismo S, вот там стоит другой инвертор, и он действительно быстрее
Хороший обзор, спасибо.
Пожалуйста, скоро будет ещё порция информации по комплектациям серены. 😉
То чувство, когда купил Серену е-повер, что бы первым сделать видео-обзор на Ютуб 😎
Да, только не купил. Спасибо владельцу с Екатеринбурга, который специально сделал остановку на пути с Владивостока, чтобы снять этот обзор.
Спасибо, действительно хороший обзор.
Рад что вам понравилось :)
Надо брать! Такдержать👍
Это лучший обзор который я смотрел! Большое спасибо! Скорость на 1,5 идеально вообще! Лайк, подписка.
Спасибо за просмотр. На канале все видео про серену которые можно придумать)
Парни молодцы , большая работа
Спасибо за вашу оценку!
Спасибо за обзоры 👍Очень подробно и по делу без кривляний👍👍👍👍
Без кривляний миллион подписчиков не соберешь :)
@@ElectroTupichok Зато и смотреть больше ничего не надо все сразу понятно😀👍
@@user-cu9qu5eq4l осталось финалочку записать и по серене можно ничего не добавлять
Случайно наткнулся на обзор. Машина прикольная👍
Обзор и подача материала супер. Продолжайте
Спасибо за вашу оценку! 😉
Постепенно заполняю материалом канал.
Отличный полный обзор.
Хочу себе такой автомобиль.
И я хочу :(
Но денег нет :(
@@ElectroTupichok и у меня
@@user-xv4pe1pq8f Купил, уже продал :(
Удачной вам дороги!
Владелец уже добрался 👍
Как по полочкам!!! Однозначно лайк!!!
И подписку 😝
@@ElectroTupichok уже👍
@@user-pn3bt2vi7w То что надо!
Это лучший технический обзор данного авто.
Спасибо за вашу оценку 👍
Отличный обзор
Благодарю!
Все доступно понятно.Спосибо.
Не за что. 👍
Прекрасный обзор, спасибо большое! В будущем планирую приобрести гибрид, гибрид это движение вперёд!
К сожалению не в нашей прекрасной стране :( Фактически остался только Китай
Очень понравился ваш обзор.
Спасибо. Всё никак не доходят руки доснят продолжение и нюансы нашлись некоторые
Отличный обзор👍
Спасибо. Уже делаю на рестайлинг...
Молодец! ОТЛИЧНОЕ видео! Лайк и подписка за труды!)
Спасибо вам за просмотр и оценку,)
Рассматриваю е-ноут Пауэр НИСМО! Вот ,мониторю!:) Спасибо за труд!)
@@user-ce6zq8mv3u нисмо с надо брать 😈
Друг ну это однозначно лайк.
Спасибо за вашу оценку 👍
Спасибо большое за разжеванный материал. Начинаю задумываться о том что мне такой авто подходит.
Уже снял про рестайлинг, но монтировать буду долго)
Изучал канал долго) спасибо за информацию) красненькая едет ко мне уже)
Почему все покупают Серены?! 😭 А я не могу 😭
@@ElectroTupichok так есть же нотик) по сути то одно и то же) но цена на аукционах в последнее время не хочет падать
@@user-nq4ms5nh9n Да потому что у меня минимум два десятка человек поинтересовалась по ценам на серены. Спрос огромный на данное авто...
@@ElectroTupichok а это говорит о том, что цены на эти машины падать не будут...
@@user-nq4ms5nh9n к сожалению на данный момент так есть
Отличный насыщенный и проработанный обзор. Все по делу и без воды.
Посмотрите на рыжика, там ещё длиннее)
Спасибо за обзор!
Очень познавательно.
А каким бензином требуется заправлять?
В Японии только 92) вот только его качество от нашего отличается
Классный обзор, лучший который я видел, всё информативно
Там ещё по данной модели на канале три видео есть.
@@ElectroTupichok надо посмотреть спасибо, тоже такой себе хочу аппарат прикупить
@@voronegdudinka9199 Там как раз про расход по трассе, про зимний прогрев, про комплектации и осталась финалочка.
У тебя хорошо получаются обзоры, хотя посмотрел только два: про Енота и Серену, последний лучше. Слушал, пока машину в гараже собирал)
Я из телечата енотоводов.
информативно и без всяких Вау а-ля сферакар
Стараюсь делать максимально информативные обзоры. Времени техническая часть съедает просто нереальное количество.
Но цель донести до людей как это работает, максимально точно.
@@Igor35_ это одна из причин по которой я сделал свой канал... Жуткие неточности в технически правильной подачи материала.
Хотя как ведущему, мне до них далеко.
@@user-rw6sx3fg1e Надо оператора лучше кормить? ;)
@@ElectroTupichok он наверное имел ввиду, другие обзоры на Серены 😉
Просто комент в поддержку видео.
поддержим местного производителя гибридных обзоров😁
а то спрос на ауке с марта не угасает, а это о чем то да говорит,, а никто обзор снять не хочет, поделиться так сказать таким чудом😎
Тоже поддержу комментом. Отличная работа. Как я понял новый кашкай будет на этой системе
Ура, с юбилеем! Это сколько ты времени и роликов шёл к 1000?
Год, роликов...26-30
Добрый день,Дмитрий. Хороший обзор на Серену! 👍
Ещё вопрос к вам :
Какие музыкальные треки использовались при использовании видео? Можете скинуть названия?
Заранее благодарен!
Доброго времени суток. Уже не найду какие. Искал через группу в контакте - музыка без авторских прав
Конкретный обзор. Молодец!
Доделываю на рестайлинг
Нормально, профессионально, так держать!
Спасибо за просмотр 😉
Самый полный обзор из всех, что я видел. Автору респект!
Скажу честно, оказалось что ещё не всё рассказал )))
@@ElectroTupichok Тогда с удовольствием посмотрю 2 часть!
@@user-tv3by5bo4k Потихоньку собирается. Совпадает по времени со скоростью ремонта автомобиля :)
@@ElectroTupichok Ну что, пора? :)
@@user-tv3by5bo4k Декабрь будет приурочен этому событию :) Думаю догадаетесь почему )
Чётко, без "воды". Спасибо. Вопрос, интересно, бывают 4 WD ?
Спасибо за вашу оценку. Нет, 4 wd не предусмотрена
@@ElectroTupichok .....где-то слышал в недрах интернета, с 2022, на выстовке Токио, был 2 литра 4 WD, если я не чего не путаю. Интересно, сколько он будет в рублях? Спасибо.
@@PeLmeN1918 2 литра 4 wd это недогибрид. Если речь идёт про s-Hybrid
Молодцы, хороший автомобиль
Спасибо!
Обзор отличный! Машина понравилась, думаю что гибрид это будущее!
Рад что вам понравилось. Будет ещё серийка по серенке. Немного индивидуальной истории, плюс моменты которые выяснили в ходе эксплуатации.
Надо признать, что это лучший обзор. С введением в техническую часть.
Посмотрите на рыжика, там ещё больше информации
Отличный обзор!!! 👍Через сколько нужно менять масло в двигателе?
Спасибо вам за просмотр. Я сократил интервал до 6000.
товарищ всё отлично мне нравиться и обзор классный и машина очень интересно спасибо!
Скоро будет на рестайлинг обзор)
Понравилось. Есть нюансы:
Слишком много рекламы.
Просмотров не так уж и много,она не даёт хороший 'барыш', но является сильным раздражителем. Ставьте пока ее меньше. Станет больше просмотров- включите. А так это сдерживает рост просмотров. Сами себя 'сзади держите за майку'.
Все очень подробно, это плюс. Но местами затянуто, длинновато или нудновато. Уверен придет с опытом. Старайтесь более лаконично, возможно поможет в этом четкий сценарий с текстом и запись каждого отрезка отдельно.
По качеству видеонарезки и 'скаканию' громкости итак знаете, придет с опытом.
Желаю развития, у вас все получится.
Ещё: камера иногда трясется, либо картинку быстро 'возите' справа налево. Движения камеры должны быть очень плавными. Иначе у зрителя сбивается взгляд. Как правильно снимать - можно погуглить, основные моменты несложно исполнить. Мелочи придут сами со временем при желании развития.
Спасибо за ваш комментарий. Постепенно двигаемся вперёд, но без необходимого оборудования качество увы повысить не получится. Поэтому вся реклама уйдет на него.
@@ElectroTupichok очень нудноватый и длинноватый комментарий!!! Словно автор держит себя за майку)))
@@user-dd8rp8zr4w Ну вот знаете ли чтобы эммм ээээ правильно сформулировать фразу в голове приходится расссссстягивать свою речь.
@@ElectroTupichok я писал про комментатора, который написал целую поэму выше!!! Речь шла не о Вас! Простите если как то оскорбил.
Обзор машины посмотрел полностью, как говорится "на одном дыхании", очень подробный! Спасибо за проделаную работу!
@@user-dd8rp8zr4w Аааа.... Мне сложно обидеть :)
Но просто чтобы мысль излагать правильно приходится говорить медленно, что фраза была правильной. Если говорить - что вижу, то говорю. Тут особых навыков не надо :)
Всем привет. Отличный обзор 👍 Подскажите какую Сирену лучше брать, s-hybrid или e-power??? Для Сибирской эксплуатации. 😉
e-Power, и обе будут не эталон жары :)
@@ElectroTupichok спасибо, но нужна 8 местная, и я так понимаю что это только s- hybrid.
@@ElectroTupichok А есть обзор про сирену s- hybrid в 27 кузове?! Заранее спасибо.
недогибрид
Всё класс. Смотреть в камеру не читать.🖐😎
не читать 😁
но понять местами можно, столько полезной инфы, а не как у других "болтунов" смотрящих, зато, в камеру смотрят 😉
Без сценария правильно информацию не донести.
Без них, обзор будет как у всех ®
Отличный обзор. В главе эксплуатация, когда владелец отвечал на вопросы, с небольшим интервалом слышался раздражающий звук. Что это за система и можно ли отключить этот звук?
Это пикал регистратор, жаловался на отсутствие флешки.
Выключить его не удалось.
Восторг, завтра куплю
И я купил :) клиенту
Ну что хочу сказать. Честно и полно)
Когда твой канал появился и маячил на драйве - видосик смотреть было ну такое себе удовольствие. Забросил на год)
Далее с того же драйва наткнулся на новые видео. Начал смотреть снова и привет, лови подпись)
Слушать тебя теперь интереснее чем многих автоблогеров(правда на скорости 1.5, вообще пушка бомба).
Дикция норм, качество хорошее, юморок на вставочках)))
В общем поздравляю тебя, расти большим и популярным)
Спасибо. Ролик новый уже в производстве. Я свои видео смотрю на x2, вообще вот так заходят 👍
И всем остальным советую)))
Посмотрим, что дальше будет. В видео при полтинник всё было быстрее в 3 раза записано, посмотрим как скажется на качестве.
Дмитрий,добрый день. Правильно понимаю,если на панели справа от руля есть кнопка подогрева руля, то есть и подогрев передних сидений?
Да, правильно
Молодец!
Спасибо!
На немецком танке "тигр п " и "маусе" была такая же система, плюс практически на всех поездах
Суть одинакова 😉
Сто лет в обет ®
Здравствуйте, спасибо за ваши подробнейшие обзоры, благодаря им собственно и купили вчера Серену 2018 в 27 кузове гибрид 1.2 проехали всей семьей красота , я влюбился в эту машину.
Извините если не туда спрашиваю, но у кого мне узнать информацию по проставкам для подъема на данную машину, и какую резину с дисками на 18 можно поставить на нее ? Спасибо
Поздравляю с покупкой, данную информацию можно найти в группе, ссылка в описании под видео
Ждём подробный обзор на Outlander phev !!!!
Сделаем, сделаем)
Такой же обзор бы на Honda Stepwgn!
Снял несколько месяцев назад, монтируем...
Отличный авто, отличный обзор. Купил бы однозначно
Кто же мешает :)
Мой уже почти готов 😏
@@ElectroTupichok пока тестирую ниссан лиф. Взял в мае этого года. В перспективе гибридный ниссан е пауэр
@@user-lo1su9dk1n У меня сейчас нот и серена. Но походу серена не на долго.
@@ElectroTupichok а почему не на долго что вас не устроило?
@@user-xv4pe1pq8f Уже продал, поменял на такую же, в телеграм уже выкладывал :)
Скажите на Серене е-Пауэр в базе идёт обычный круиз контроль или адаптивный круиз контроль?
В частности комплектация хайвей стар V.
Обычный, адаптивный опция
Класс... 👍 👍 👍👍👍👍
😉
Ждем обзор на Кикс
Ох не скоро это будет... Из новинок будет может быть только Fit в 4 поколении на e:Hev...
Молодечик)
Слово какое интересное)
Добрый день. Хотелось бы узнать про опыт эксплуатации данного автомобиля в условиях зимы в Сибири. В этом году уже были, хоть и кратковременные морозы, так что ждём - с)
Один раз были, сейчас всё время около нуля. Видео надеюсь будет, если не продам 😂
@@ElectroTupichok ну, хотя бы на словах:работает в мороз?
@@user-pd7bp9tf8g Всё работает, в машине пока было тепло. -30 как будет, тогда отдельную видюшку запишу.
Дмитрий добрый вечер, можно с вами пообщаться по поводу Ниссан ноут епаур
Добрались? :)
Просто спасибо, чуть поменьше нервничать при рассказе и будет ок
Здравствуйте! Не чего не сказали про клапан егр есть он или нет, про охлаждение батареи чистка сетки как Тойоте Ногах, Вокси, про основные болячки как на гибридных тойотах? Спасибо!
Доброго времени суток. Егр есть, на данный момент случаев болезни не зафиксировано. Сетки нет, вентилятора два, болячек за год основных 3-4 найдено, все по части решения копеечные. Через месяц будет рестайлинг на обзоре, там расскажу всё подробней.
Здравствуйте 🤝
Сколько времени занимает доставка машины до ДВ ?
Добрый день, что вы под этим подразумеваете?
Вопрос который послелние дни и ночи не дает мне покоя - какой ценник на Серену на сегодняшний день ? Можно ли его купить именно по нпличию ?
В наличии в РФ машин больше нет, от 1.6 до 2.4
Дмитрий спасибо за качественные обзоры, а также отдельное спасибо за то, что прокатил на своей Серене е-power, одно дело смотреть видео, совсем другое проехаться на данной машине, машина просто огонь 🔥, по сравнению с еле едущей тойотой ноах это просто ракета, остался единственный вопрос как прогревается салон зимой, ждём ролик с нетерпением, если с телом всё будет хорошо, то я себе точно такую возьму. Из конкурентов это только Хонда степвагон, но там сами понимаете цена совсем другая.
Потихоньку ждём холодов и замеряем скорость прогрева. Надеюсь в скором времени будет возможность ролик снять.
В #тренды =))
В трендах обычно других видео 😉
Подскажите,а верно ли я понял что версии 4WD у этих е-нотов пока просто нет? И ещё может Вы знаете,а можно ли у этой модели как-то переключить язык с японского на хотябы английский? Русского наверняка нет. Просто удобнее было бы пользоваться меню.
У серен е-повер комплектации с 4wd не существует. переключения языка, я так понял нет. Может потом с помощью сервиса сделаю перевод.
@@ElectroTupichok спасибо за Ваш ответ. Если перевод каким-то техническим чудом будет возможен, это упростить жизнь! А вот то,что нельзя подключить полный привод это грустно. На наших дорогах и особенно зимой - нужная вещь!
@@DoktorRUSS посмотрим что в мозгах можно достать будет, если получится перевести, то сделаем пост.
Без фанатизма на е-ноте получалось по снегу ездить
классный обзор, боюсь приобретать изза опасности залить батарею.остальное все супер
Нечего боятся. Вы же её не в море плавать покупать будете.
@@ElectroTupichok как через глубокие лужи проезжать,вдругвода проникнет, вы же сами говорили о главной проблеме. недостаточная гидрозащита или я не правильно вас понял?
Скажите плиз. сколько берете за услуги приобретения и привоза из Японии?
@@ElectroTupichok мечусь между последовательном и параллельным гибридом ниссан и тойота.риторический вопрос что долговечнее и дешевле?
@@valerynerush5656 Я прямым текстом сказал - не покупайте битые в бок и утопленные машины, про лужи ни слова. Лужа в которой можно утопить батарею, такая же как и та в которой можно утопить двигатель.
По факту вы должны в ней просто встать.
Добрый день. Скажите какой разгон до 100км, обогрев зеркал есть? обогрев зоны дворников лобового стекла?
Доброго времени суток! Возможно, прослушал, по городу какой расход? На последовательном гибриде, как понимаю, по городу расход ниже чем по трассе за счёт рекуперации, верно?
56:30 по городу
По городу расход ниже из-за гибридной схемы, чем выше скорость, тем выше расход.
@@ElectroTupichok Дмитрий, спасибо большое за ответ! По поводу зимней эксплуатации, в Серене так же опционально устанавливаются электротены в воздуховодах или они во всех комплектациях? Или, возможно, на серенах какие либо другие технологии зимнего обогрева? Например теплообменник от выхлопа или от ДВС?
@@Squater1986
Зимняя комплектация
Автоматический двойной кондиционер + воздуховод заднего обогревателя + характеристики для холодных регионов (антифриз с высокой концентрацией (только для автомобилей e-POWER))
Автоматический двойной кондиционер + воздуховод заднего обогревателя + характеристики для холодных регионов (антифриз с высокой концентрацией (только для автомобилей e-POWER))
■ Содержимое набора
● Автоматический двойной кондиционер (Примечание)
● Канал обогревателя сзади
● Характеристики холодных регионов (антифриз с высокой концентрацией (только для автомобилей e-POWER))
(Примечание) Когда выбран «Автоматический двойной кондиционер», выполняется регулировка заднего кондиционера Это становится выражением. «Автоматический двойной кондиционер» включает в себя функцию кондиционирования задней части салона.
У меня была серена в 26кузове sгибрид досих пор ездеет 2013г,хочу взять епауэр но думаю подождать отзывы по эксплуатации годик-два, переживаю за батарею, но можно взять 27кузов 2хлитровый
На енотах точно такая же батарея, лично у меня через месяц будет как два года.
Пробеги за 200.000 уже то же есть.
А, да. Купили серенку в начале месяца, пробег 180. Будет видео.
Здравствуйте, есть ли способы или сервис-центры, где могут сделать гидроизоляцию батареи и других эл схем? В российской глубинке большие лужи весной явление повсеместное, и убить батарею на ровном месте совершенно не хочется.
...Или там другие причины залития батареи
Доброго времени суток. А зачем делать герметизацию батареи? Она на уровне 240мм в герметичной ванне. Вы собрались вброд реки пересекать?
@@ElectroTupichok возможный вариант, хотя бы 30-40см чтоб выдержала
@@user-gf3kr7vs7d Снизу всё герметично
Не часто пользуюсь авто. Только по выходным, боюсь зимой заморозить.
Автопрогрев решит эту проблему.
@@ElectroTupichok Спасибо.
Ребята,подскажите отклик педали газа у серены,как у Лифа(моментальный) или как у бензиновой?
Почти моментальный. Там есть небольшой затуп пока заводится двигатель.
Быстрее отклик только на лифе
можно сказать моментальный, на приусе этот затуп в разы больше по ощущениям, в городском режиме все происходит плавно, без рывков и каких либо затупов, быстро и четко все, едет просто песня 😎
А возможно на втором ряду сиденья снять и вместо них установить сидушки на 3 чел ?
Нет, отсутствуют салазки
Есть еще один минус (индивидуально для некоторых): отсутствие 8-ми местных версий у е-power, хотя при этом у версий 2л этого же кузова они есть
Да, там подлокотник трансформер есть.
А возможно на втором ряду сиденья снять и вместо них установить сидушки на 3 чел ?
Здравствуйте. Какой бензин заливать?
В Японии нет 95ого, там только 92, а в России 95ый не факт, что 95ый. На этом всё
А батарею нельзя загерметизировать? А то видел во Владике Ауту предпродажку делают , главное герметизация батареи.
Она герметична, не покупайте топляки
Подскажите приус +7мест батарея литий стоит брать с пробегом 380000..
Ну.... А батарейку проверяли? Какой у неё остаток емкости?
@@ElectroTupichok а она проверяется так же как и никель?
@@user-mx3vx4vo6j нет, только разбег по напряжению можно посмотреть
Про воду в салоне инетесная тема. Как на ней в итоге то зимой и в дождь ездить то? ВОда же в салон попадает, обувь мокрая и т.д.
Не попадает, ёмкость с батареей чтобы утопить, нужно по сиденья воды
Привет.Конечно будущее за электромобилями.Правильно вначале видео сказали про минусы-нет нормальных сто по обслуживанию гибридов и электричек,или вовсе нет.Тут бы найти в своем городе спеца по обслуживанию с обычным двигателем,что говорить то про гибрид.Ну встанет она у тебя и что делать....будешь,брать эвакуатор и ехать за 1000км.
Буду разбираться собственными силами. В век интернета и мессенджеров живём. Тоже самое было когда у меня енот заморозился, никаких данных по этому поводу в интернете то нет, только собственные мозги и руки.
А в каком городе вы живёте?
@@ElectroTupichok Усть-Илимск Иркутская обл.
@@user-dy4ko1qs5o ну да, не слишком крупный город...
@@ElectroTupichok Городок маленький с населением 80т,но очень хороший.А вот автоспециалистов их нужно найти.
@@user-dy4ko1qs5o брать не слишком ушатанный вариант и надеется, что за время эксплуатации ничего не сломается.
Лучший обзор!
Только настораживает ресурс двигателя с такими завышенными оборотами
Спасибо.
Рано судить, но на аукционах еноты с пробегами 250.000 км уже есть)
@@ElectroTupichok в любом случае, машина потрясающая. Присматривался к позднему эльгранд, увидив эту сразу передумал.
@@user-pu7hd2is3f www.drive2.ru/r/nissan/serena_e_power/598158240961798380/
Свою завтра буду забирать
@@ElectroTupichok мои поздравления. Я только весной буду брать. Кстати прогревы же можно на вебасту переложить + салон греть будет
@@user-pu7hd2is3f Можно, только надо будет установщика с головой искать.
Ну, хз. Я пока не готов поменять проверенный Voxy Hybrid r80 на Ниссан. Тем более, что расход бензина такой же. Ну да, динамика у ниссана лучше. Но наличие запчастей на тойоту больше и дешевле. В общем ждать нужно еще, пока ниссан наберется опыта с е-пауэр, как тоцота с приусом.
В целом уже год прошел как Серены проходные, болезней кроме озвученных не выявлено.
Отличный авто, можно интересно на него вэбасту поставить?
Некоторые граждане ставили.
@@ElectroTupichok ну тогда можно спокойно в - 30 - 40 эксплуатировать.
@@ViniGreta Так вы про зимнюю заводку ролик посмотрите и про прогрев.
Кстати он хороший мужик! Дал мне наволочку на местного грамотного альфовода! Молодец!
Рассадник альфоводов.... )
Классная машина , очень нравится.
Спасибо, на канале ещё много видео про неё
Почитал комменты и понял что мой s-HYBRIDнедогибрид на 4вд совсем сказка. Расход почти такой же, (трасса6.5.город до 9)2 печки ,ооочень теплое авто.(северный вариант) Причем при небогатой комплектации цена отличается конкретно
Если бы не вариатор...
@@ElectroTupichok а что с ним не так, меняй масло и ездий. Цена вопроса замены копьë
@@user-xx8yy1zq4s Но бывает, что даже тем кто всё соблюдает не везёт. Причём дважды.
мотор с прямым впрыском, жрет масло
Масло в редукторе 35т и замена, не зависимо розовое оно или коричневое, как лифовод со стажем говорю
Я так и меняю на своих e-power
какое масло разрешено?
Прицеп можно на ней катать?
Можно если сильно хочется