Кто УМРЕТ первым Toyota LC 200 или PRADO???!!!
Вставка
- Опубліковано 8 жов 2018
- Подпишись на основной канал - / @jekakasatkin
Моя телега
t.me/jekakasatkin
по вопросам сотрудничества
id424427
наша группа
bwt_official
#жека #касаткин #рублясос - Авто та транспорт
так и не смог выбрать для себя что-то. буду наверное дальше кредит за гранту выплачивать
Все относительно. Оторви бампер от дивана и будешь платить не за возможности, а за желания....)
Антон Опарин уже и пошутить нельзя, успешные мотиваторы тут как тут со своими мантрами.
200 будет лутше
200
Ну и лох
3 ляма за новый крузак!!! Вот были времена. Сейчас 12 лямов.
Сейчас веста в топе с заглушками под 3 стоит)
Пиздец
Сейчас не легче 😢
Сейчас 15 🤣
дааа, лучше бы бомбардировки были нашей территории, зато тачки бы стоили также дешево)
Вопрос один остался - нахера парковку перерыли в бестолковом испытании!
🤷♂️
Вовочка берёт велосипед надевает резиновые сапоги. Мама: - Вовочка, на улице сухо, грязи нет! - Мама, да я найду!..
Двухсотка это конечно шедевр,я скоро такую куплю только вот продам свою девятку и все пучком
а на оставшиеся деньги что будешь делать ??
@@atom266 ну я ещё яхту себе присмотрел придется тогда и колеса зимние продать
луна ЧЖип ДFOX но если без шуток то максимум ты возьмёшь две шавухи ну и коктейль)
@@user-br3cy1jf5s конечно мне до двухсотки как до Китая раком.мне остаётся только мечтать
луна ЧЖип ДFOX да и мне тоже)я даже если хату и дачу продам мне не хватит))
Лайк ставлю работягам-трактористам, респект и уважуха обычному трудяге.
👋👋👏☝️👍👍
Парни трактористы хоть на идиотов поглядели.
Каждый, из нас который своим горбом зарабатывает деньги.. И если даже купит подобное авто, хрен он когда полезит в такое дерьмо...!!!
Иван Половников горбом на такие тачки не заработать,горб сотрётся
Вот у меня 200 не новая даже её я не хочу в такое говно лезть.Но иногда приходиться лезть , и помогает норм
Верно братан!!
На такое авто нужно зарабатывать не горбом, а умом.
У меня 200 5.7
Прадо лучше для меня с моей точки зрения
200🔥🔥🔥
Зачем этот тест-драйв, были бы у меня бабки и без вашего блога купил бы прадо, а было бы больше купил бы крузак, а так лучше скажите, что лучше гранта или нексия-3?
Нексия лучше
Гранта ,там и подвеска не убиваемая ,и едет бодрее,Не знаю ,как по мне конечно))
👍
Toyota Prado Land Cruiser 1994года,78кузов. Отлично. Ездем. Катаемся и в ж**е мира побывал. И всё отлично. Сделали , покрасили токоё чувство теперь что ему не 24года а 10лет максимум😂
Велосипед складной лучше!
Вы даже сравнить авто на проходимость не можете, просто дурачитесь в грязи как поросята..
Их проблема в том, что ты боишься даже зацепить бампер)))
200 Крузак 🔥
Денег нет ни на тот, ни на другой. Но 200-ка больше нравится.
Дак голову подключить , и пробовать заработать. А сидеть и говорить -денег нет , нестоит
@@sattv7130 Так а что у вас не стоИт? Это жалоба от Вас? Либо философия : вот стоял бы и я бы заработал?
150
@@sattv7130 Ого, хах, эт да но как, Как отработать на Крузак ? Я хотел 150-ый, красотка моя, и вооще любой. 😊😉😎🖒🖒🖒💪💪💪✊
@@olegsapozhnikov5794 😉😉😉😊😁😎☺🖒🖒🖒💪💪💪👏 Хороший выбор бро, молодца. 🇬🇪🇬🇪🇬🇪 Прив от Грузии.
Все кто ездит на Prado хотят 200-ку. А на бездорожье сильнее тот кто умеет думать головой)
Голосую за 200-ку
У нас в городе прадиков больше. Думаю из-за того, что он компактнее, легче парковаться в черте города, ну и дешевле конечно. А вообще, по логике, прадик должен быть проходимее за счёт меньшей массы и короткой базы. Внедорожние системы вроде одинаковые у них.
Добрый день. Подскажи, сколько расход у Prado 4.0? Средний. СПС
Всем добрый день. Был у меня прадик и 200 ка одновременно. Оба дизель . 1. По управлению разные автомобили как "земля и небо " . 200 ка едет по трассе лучше из за большего мотора и более устойчивой подвески. 2. Салон в 200 ке больше комфортнее богаче . На задних сиденьях 200 ка комфортнее существенно. 3. По бездорожью обе машины хорошо едут . В прадике была блокировка заднего моста поэтому возможно из за более легкого кузова и блокировок едет увереннее 200 ки на бездорожье. Очень важно какая резина стоит . Но 200 ка едет то же хорошо. Я на 200 ке на шоссейной резине проехал практически безнадежный вариант дороги как мне казалось . За счет калассальной тяги мотора и фарта . В итоге. Если вы в городе и на бездорожье иногда то лучше 200 ка . Если все время бездорожье то прадик.
По надежности. На Прадо поменял помпу на 80 т по гарантии. Дилер сказал это болезнь прадиков это правило! На 200 ке умерла турбина на 115 тыс. Дилер сказал это исключение из правил! Но за время гарантии ни одной поломки. Вот в вкратце мои впечатления . Всем удачи с выбором Автомобиля!
Согласен почти со всем. Но! По салону задним пассажирам в 200 ке некуда девать ступни. Рама выше в салон лезет в крузаке и место для ступней под передними сидениями нет. А в прадо можно засунуть ноги дальше вытянуть под переднего пассажира. Но разумеется на 200ке зад не козлит на трассе как на Прадо.
У твоих подпищиков на колесо нет денег от этой машины. А ты говоришь какую купить им
Зачем за всех говорить? Или ты лично всех подписчиков опрашивал?
@@internetyoutube644 И я тожии нищеброд.
Я не подписчик этого канала! И денег у меня на такие авто нет. У меня и прав нет) но машины люблю!
Прадо помоему лучше. Как для города так и для бездорожья. В городе она маневренней а на бездорожье короче мосты.
Двухсотка брутал
Прадос тоже ништяк, но 200 ка круче, я так считаю
Полностью согласен с тобой, Прадо хороший, но 200 то лучше)
«Если вы выбираете между прадиком и двухсоткой...». Блять, я между говяжьим и куриным дошиком выбираю.
Я тоби помогу куринный
Говяжий
Говяжий острый
я беру говяжий и высыпаю перца пол пакетика
Говяжий и мало воды
Для бездорожья 150 однозначно.А вот для города-это уже вопрос. 200 чуть великоват в городе.Но смотрится намного круче.Я за 200
Прадик выглядит грозно!))
16:50 для стильного парня в капюшоне это система называется адаптивный круиз контроль (на мерсах - дистроник )
Возьмите для сравнительного обзора 100ку и 120й прадос для простых смертных)
Mark kurilchik, ты думаешь они бессмертные?
@@bennyurquidez6916 ну как сказать...
200ка - брутал, Прадо - универсальный оптимал. Я за Прадо.
200 намного круче,прадик 150 деревянный,я ездил и на том и на том,200 реально комфортнее
Пипец, согласен. Жил в Якутии, был 200 в последнем кузове и прадик в предпоследнем, конечно 200 норм карета и прадик не тот класс, а по проходимости сравнивать смысла нет ибо 😂 если заехать куда-то в безнадегу, то оба оягут и пипец
@@user-xl8rw4be4x Живу в Якутске, катаюсь на 200 дизель 2008 года. Идеальная, меняли только шаровую и по к.д там масла и всё и по мелочевке. У нас она уже где-то 9 лет или 10
Прадик чисто по городу
Прадо 10 гола люкс,лучше и качественей и дешевле
Прадо делится есть по мощнее которая стойт столько же сколько и 200
Дизелёк как звучит красиво! Ух!
Немного разные весовые категории)
Посмешили . До бездорожья не доехали , а уже чуть весь пластик не поотрывали . Внедорожний , это HZJ 71 , а на видео понторезки.
движки какие были у машин?
Если сравнивать Прадо и Крузак,то подходит сравнение между трактором Беларусь и гусеничным Т-80. Прадо легок в управлении,а Крузак -это мощь.Лично я за Прадо. Владею Прадо-95, дизель,TZ,уже 18 лет и он меня постоянно радует.
Первый фактор, что тут нет тех, кто решает себе новый 200 взять на максималках)))))))))))))))))БВТ четкий канал, но этот тест ни о чем))))
St S у меня 2013 года 200 на максимуме
200 внешне круто смотрится)
PRADO
Только за счет своего обвеса (executive black в ролике). Обычный крузак же выглядит явно хуже (относительно этого самого эксекьютива или экскалибура)
Если выбрать 200ку то с какой подвеской лучше брать на пружинах или с певмой?
в пневме нало ухажовать а пружина это как жигули и на грязи и на воду ничем не боиться
Обе машины ОГОНЬ!!! Я езжу на прадо 150 2012 г.в., сложно выбрать судя из этого ролика, но я бы все равно взял бы 150!! А вообще обе тачки заслуживают УВАЖЕНИЯ!!! Единственное, что - интерьер 200 подкупает большим убранством!!! Я за 150!!!
Что 200 что 150 оба достойные, на любителя!
Все-таки в большинстве всё зависит от мастерства водителя, а не от тачки
Где купить такие чехлы на сиденья как в LC200???...
Давайте такой же ещё один видосик по месиву на прадике 150 и 200 ))
Лайк трактористам только за их работу
200
50
Music Channel
В Кыргызстан приезжайте и тестируйте на 4500 метрах в горах.....
Mp Dk снять пороги и бампера, поставить резину и вперёд. Машины отличные. Надеюсь, ты тоже в горы в костюме-тройке не ходишь. 😄😄😄 Я на своём прадосе из Алматы на Иссык-Куль горами ездил. Через Кок-Айрык. Жаль сейчас погранцы дорогу закрыли.
Ну понятно если экономим прадик если в кайф крузак
Эх … цены прошлого… ностальгирую.
Какзалось дорого😂
Даже не верится , Карл , ролик набрал 760 тыс просмотров . 760 тыс граждан вычеркнули из жизни 20 мин . Цуко , и я среди них оказался , стадное чувство . 😎
200. Зачем сравнивать. Двухсотка есть Двухсотка. V8 рулит
200. Это мощь!
В плане езды по бездорожья лучше prado в плане стиля 200ку
На перетягивании не честно было:у 200 все блоки были включены,а у прадоса только межосевой...вы если сравниваете тачки,то сравнивайте с одинаковой комплектации или научитесь включать все блокировки...
Александр Берг согласен
Вы че несете 200 тайота мощнее по скорости а прадо немного слабее вот все .
Если Вы реально Крутые поцаны помогите расчитаться за кредит за Ладу Калину.
150
@@cats919 мда даун тупой
200-ка по мне дак больше для города и трассы (безопасность прежде всего), 150-ка для чего хочешь (город, трасса, говномес)!!!
Я считаю прада нравится только тем, у кого денег не хватило на крузак. У них разница как у мерседеса 213 и 222 ну реально
Че ты несеш ленд крузер прадо 150 лудше чем твая бальшая огромная карова с агромными бамперами
Ты даже не понимаешь нихера что ты несёшь. ЛК 200 больше авто для путешествий, трассовый с повышенной проходимостью. Прадо, он более деревенский, более валкий и ориентированный на бездорожье.
ха, охренеть вас несет.. что один, что второй так себе едут вне дорог. как минимум колеса км больше нужны. я смотрю на этот цирк и не понимаю, какие там препятствия, где там проблемы? уазики по таким местам ездят, даже не замечая ничего.
Очень интересное видео. Первые 8 минут можно проматывать смело. Была мысль весной купить 200-ку, но вижу что она не в состоянии подняться на совершенно детский холмик (имитация блокировок сработала не плохо но геометрические параметры ни в пи...ду. похоже?) Короче как я понял машина для города и межгорода и выезда на ровненькие полянки для пикника. Мне такая не подойдет, очень жаль :(
Бери Шерп. Не прогадаешь.
А теперь лопаты взяли и разровнять все
Лично мне PRADO, тем более у меня Дедуля мечтает о таком !!!🙋🏼♂️
Вам надо в тойоте рекламу крузаков снимать👍
Там где вы катали, я на камрюшке проеду. Конечно в перспективе приобретение 200, но следующий по плану прадик.
В последнее время мне все больше нравится прадик. Как внешне так и внутри. Все круто Женя! И, да, хорошо что трос не порвался)))
Он опасно не устойчив в поворотах, что перевернуть его легче лёгкого
очередное видео ни о чём.смотрите я еду,смотрите я буксую.прослушайте рекламу автоспот....
при этом на заднем плане обычные мужики просто работают и ездят на тракторах без полного привода и с двигателями в которых в 2-3 раза меньше лошадей.
обычные мужики на тракторах работают за 20тр в мес им такой джип купить только на 30лет в ипотеку
на такие газ можно поставить?
Крутяк) 200 и 150 одинаковы везде проехали, только на подъем в гору у 200 посадка низкая и бамбера что впереди и что сзади чутка не снесло. Но мне больше нравится 200 black white
Мнение трактористов - о опять ска мажоры развлекаются)))))))))
200
Если крузак и является показателем крутости (хотя сомнительно), то прадо явно не для понтов. Гелик, РР, 570 лексус, мерс гл, гле, глс - вот примеры мажорности.
200 и прадо машины обе отличные
как обладатель самого шикарнейшего лк200, требую трек 10:35 в нашу маленькую и дружную студию!!)))
Интересно а куда денутся данные авто?неужели их выставят на продажу?как думаете
Перепохали стоянку.....хозяева не увидели к .....
Похари что ли?
Привет сосед
Прадо хорош, но двухсотка, сука, красивая и .....................простите парни, сплошные эмоции !!!!
Класс. Спасибо парни!!!
душе больно за 200
а интересно, паханую стоянку поправили?
Prado 150!!)) Жека вопрос есть, а что с Элкином вместе видео перестали снимать??? А то там тело умное какое-то надоело уже))))
200
Конечно же 150 прадик))
Они оказывается мойщики...и там пиздят машины
Ты наркаман или идиот матершинник а можно это как нибудь без матов это все делать
Питух Гардей трос не мог купить. Вы красавчики
Всем привет! 200
200 +
Видом просто шлак, что автор хотел этим сказать или показать не понятно.
что за колонка ? ))
в перетяжках хоть понижайку бы включили и блок заднего дифа
ПРОШУ ВАС, хватит ставить музыку где машины дрифтуют и т.п.. Захотим музыку, скачаем, а так интересно послушать саму машину.
Здравствуйте. Можете показать тест драйв Toyota 4RUNNER 285 кузов.
На счёт перетягивания конечно не справедливо. Двухсотка и мощнее и тяжелее чем прадо
👍за крузак
Хах
Привет ребята. У Вас столько машин хороших. Давайте поменяемся, я Вам ладу Веста, а Вы мне что нибудь интересное(можно старое) Заранее спасибо. Надеюсь на Вашу щедрость братцы
Виктор, ты меня убил 😂 😂 😂 👍
Виктор Нефедов Давай я тебе велосипед, а ты мне Весту. А?
Ещё варианты ............)))
А вообще для таких целей нужно брать Toyota Hilux
понятно 200-харош, особенно если подготовленный! Но в говне лазить, вес будет иметь большое значение) а Хайлик легче Крузака))
У нас все фермера на них гоняют а в особо мажорных есть 20 шт рабочие гоняют
Нормальные дружные друзья интересно все сняли удачи вам во всем и совет Берегите свои Тайочки ...
Что за музыка начинается на минуте 10:40?
по деньгам прадо, а в душе всё равно 200
было бы круче, еще рафика взять,чтоб понять насколько разница в проходимости! весной новый придет,возьмите...говорят там улучшенный полный привод будет.
Какой Рафик? Господи)) Кроссовер сравнивать с полноценными внедорожниками)) Какая будет разница? Колоссальная!
И все таки это две разные машины,двухсотую более статусная машина,и ориентироваться нужно на то количество денег которые планируешь потратить на покупку,как показывает практика в обслуживании они практически одинаковые
Если бабки есть то конечно 200 , а так 150 норм только не ниже стайла
200 с обвесом и с шикарными дисками)
И чёрная🙂
По любому прадик. И кстати когда было перетягивание, взяли и испортили резиновое покрытие))
Не ездил даже пассажиром не на том , не на этом. Но подарок хочу 😭
Почему на испытании с тросом, 200 гребла 4 колесами, а прадик двумя?
200 все равно круче
Мой выбор Прадо 150 и только 4 литра, на машине с 2013 года, брал с салона сейчас порядка 200 Тыс км отьездил, до этого три года на Прадо 120 европеец тоже 4 литра (неубиваемая машина). Часто ездил на крузаках 100 -200. Вообще сравнивать машины тяжело, так как из разных категорий. Но Прадо выбрал по моим сугубо личным критериям: 1 это вес машины Прадо на 300 кг легче, 2 экономия бензина на 100 км в среднем 5 литров, оплата налога в год Прадо 100$, Крузак 850 $, разница 750 $ (налог я считаю у нас в Казахстане, по другим странам странам инфой не владею). Ну и 4 это уж очень сугубо личное Прадо по меньше в глаза бросается, если у автоугонщика или какого другого вредителя будет выбор, то скорее всего выберет Крузака))
Александр Ли ну уж налог 850$,я плачу поболее 486000 по курсу в Казахстане)
120 неубиваемый а что насчёт 150? Тоже живучий ?
А почему именно 4, а не 2.7? Страховка и налог меньше будет, там до 200 коней
@@vaco2376 у Вас наверное завезен после 2014 года?
@@Roman1880 вчера первый раз поменял передние аморты, сайленблоки, две шаровые до этого с 2013 года менялись только расходники (фильтра, колодки)
А какого года 200-ка на видео?)
Мужики , ну нельзя же так переживать за свои тачки , чуть хруснуло в бампере и всё , видос закончился. Прям как бережливые хозяйки.
Ничего личного, реально скучно.
igor sokolov Честно говоря, согласен...Однако, это не умоляет качество подачи материала и самой съёмки, а следовательно и моего дальнейшего любопытства к этому каналу)
@@harun4674 Всё правильно , качество подачи материала и самой съёмки нареканий не вызывают, но название самого ролика не соответствует действительности. Хотите показать что-то достойное включите моральную проходимость , а то реально как "бережливые хозяйки "
Для стока и на дорожной резине при весе в три тонны норм.Только кто юзает такие тачки их в глушь не гоняют.Они ставят в гараж это японское ТС.Одевают камуфляж с забродами,берут ключики из шкафа.Там на выбор.Нива и УАЗ в полном фарше.Ну если реки на маршруте,там ключи от Шерпа.Интересно глянуть на дорогие машины для чего они созданы,но не используются в 98% случаях.Используют как жоповоз по бизнес точкам по асфальту.Иногда конечно сьездят приглядеть за постройкой коттеджа на три этажа по укатанной щебеночке.
Где качество?)
200 стоит по плотнее визуально, так как шире наверное, но 150-й не уступает. Короче оба хороши! Но 150 мне роднее, он в гараже стоит, для таких равлечений использую Ниву , Прадика жалко! :-)
я бы на вашем месте переименовался ! из BWT в KLM ( как ломать машины! )
И если уж выбирать из этой пары, то конечно двухсотка!