И вам спасибо за неравнодушный просмотр. Есть еще интересные заводские разблокираторы с зерновых сеялок, но сейчас их найти очень сложно. Колхозов и совхозов нет, полевых станов со списанной техникой не осталось, чуть что ее сразу в чермет. По-молодости на их основе я изготовил 10 мотоблоков.
@@ВалерийТиханкин я ухожу от того чего нет. Даже если попадается механизм на переделку доделку-стараюсь втиснуть распространённые узлы. А разблокираторам в этой схеме сносу небудет.
…. Смотрю этот ролик гораздо позже его выхода. На днях купил у Валерия Пепелац. Сейчас он у меня проходит испытания. Возит дрова. Радует запас мощности. Загружаю так, что приходится верёвкой подвязывать груз… справляется…😊…
Привет Валера.Все доступно объяснил,думаю каждый поймет как делать дальше.Смотрю раздлокираторы колес присутствуют,хотелось бы увидеть подробное видео по этой теме,а то мне кажется многие этого невидели и незнаю простого механизма,и принципа работы тоже непредставляют.А так все по полочкам раскладывает и поэтому думаю многим это интересно будет смотреть.Большой удачи в продвижении проекта.Даже несомневаюсь что все будет сделано на высшем уровне и очень красиво и эстетично будет выглядеть.Удовольствие от такой работы даже нет слов описать.Так держать. 👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Привет Володя! Да, придется ещё один видос записать по разблокираторы для большей ясности процесса. От тебя ждём скорейшего восстановления, выздоровления и новых творческих задумок.
Оси дифференциальные можно готовые у мобил-к взять. Под 25-ю ось как раз. Я думпер как у Вас хотел делать, мне так проще было. Позже решил сделать передний адаптер, т.е. Ваш думпер без мотора со сцепкой к мотоблоку, чтобы возможности мотоблока не терять. Посмотрим, что получится. Спасибо Вам за подробные ролики!!! Всех Вам благ!
Вероятно, следующий агрегат будет в комплектации "Супер Комфорт". На это намекает очень полезное устройство, мельком показанное в правой стороне экрана на 8.25 ))) В такой комплектации производительность труда должна возрасти существенно, ибо работать можно целый день, не отвлекаясь))).
Макар добрый день! Да интрига есть и по ней будет отдельное видео, готовлю как материалы так и комплектующие. Не хотелось бы зацикливаться на чем-то одном. Как какой то материал будет готов обязательно выложу видео.
@@ВалерийТиханкин Это чувство мне знакомо. Правильно, должно быть разнообразие в проектах. От себя, могу только пожелать удачи и новых творческих идей.
Б/у подобные возят с японского рынка. в том числе на гусеницах. У многих принцип движения с откидной площадкой для оператора. Ребята с сайта "японская спецтехника" возят самоходные тележки, очень классно, но ОЧЕНЬ ДОРОГО получается. сколько не искал кулибиных в россии, повторить никто не может.
Добрый день! Знаю этот канал, видел их обзоры, что сказать! В домашних условиях крайне сложно совместить двигатель, КПП, сцепление в одном флаконе. Я говорю о малых габаритах
Но все равно, талантливых самодельщиков полно, у которых получается не хуже, пусть и не всегда так продумано и эргономично. Ведь у заводских инженеров возможности не ограничены, а у нас с этим проблемы.
Здравствуйте. Есть мотоблок крот с двигателем лифан 6.5 лошадей, односкоростной и без заднего хода, как думаете одной скорости вперед достаточно. Заднюю можно поставить реверс комплекты продаются.
Здравствуйте Сергей! Можно обойтись и без задней скорости, но вот передаточное число в редукторе мотокультиватора (а не мотоблока) КРОТа 1 к 7, а у редуктора мотоблока на первой скорости 1 к 24! Как решить задачу с понижением? Городить дополнительные понижающие всякие редукторы? Ну это уже совсем другая история - мне она ни к чему. У самого дома лежит новый редуктор от КРОТа - кому бы его продать.
@@ВалерийТиханкин большое спасибо. у меня мб 1 каскад. хотел купить для думпера крота по заманчивой цене. получается фрезы крота крутятся в три раза быстрее мб 1 каскад.
@@ВалерийТиханкин Валерий, у меня сейчас стоит редуктор от крота, а на двигателе центробежный редуктор, с автоматическим сцеплением, и редуктор Ваш можно использовать и избавиться от тропиков сцепления, роликов и тп, скорость на родных колесах салюта комфортная, чтобы спокойно за ним ходить
@@СергейБульин Спасибо Сергей! Но там передаточное число маленькое в редукторе всего 1 к 7. За таким думпером бегать придется или городить еще один понижающий редуктор.
Здравствуйте Виталий!К сожалению на продажу массово не делаю. 1-2 минидумпера в год. Поскольку ещё работаю и это скорее хобби, чем заработок. Вот изготовлю один, потом собираю другой, по мере приобретения деталей и комплектующих. Цену здесь не обсуждают поскольку это не торговая площадка. Да и не не сложно посчитать самому, узнав цены на все комплектующие. Спасибо.
Я тоже обратил на это внимание. Возможно спутаны сантиметры и миллиметры. Но объяснение хорошее. Спутан размер 47 и 74. Тоже ничего страшного. Сама методика объяснения заслуживает уважения.
Так для этого они и установлены! Чтобы ось с вилкой не переделывать и ответную часть не переваривать. Втулка в данном случае расходные, заменил и поехал дальше! За пять лет ещё не у одного думпера она не разбилась. Нагрузки на этот узел поворотный не значительные из за правильной развесовки.
@@ВалерийТиханкинВы же их на продажу делаете, и их покупают те, кто не может или не имеет возможности сварить такое. Если втулка это расходный материал, и требьует приварки, то мало людей, кто может, и у кого есть возможность приваривать чугун к стали. Особенно это не могут сделать те, кто не может сам собрать такой аппарат. Приварить чугун к стали возможно, но это нужен охрененный опыт в сварке вообще, и в приварке чугуна в частности. Это могут такие люди, как вы. Если заменять на заказ, то фиг его знает как там приварят, а денег возьмут много. Поэтому, мое предложение, если вы не хотите ставить подшипники упорные, или комбинировать их с игольчатыми, то может эти втулки делать и продавать, как расходниик? У кого слдомался или стерся, тот может к вам обратиться и купить эту втулку и заменить ее. А ставить ее на конус. Заказать токарю втулку с внутренним конусом КМ2 и риварить ее вместо трубы, а внутрь него вставляется чугунная втулка, с наружним конусом КМ2, а внутри цилиндр нужного диаметра. Эта деталь удорожит сам аппарат в разы, но потом приносить прибыль станет с продажи чугунных втулок. Как вам идейка? Не все могут приварить чугун к стали, а уж тем более, найти такую запчасть. ну, илди сделать этот узел натипа как у велосипеда рулдевая колонка.
А вы что не можете предположить, что человек может ошибаться? Конечно же 80 мм. Или 8 см. И с головой у меня все в порядке. А вот у вас с чувством такта и уважительным отношением к человеку не все в порядке.
Я уже писал здесь в комментариях что где то указал в сантиметрах где то в мм. Человеку свойственно ошибаться, но кто хотел понять тот понял и не писал такие комментарии
Спасибо Валерий.Творческих успехов вам
👍Скоро я выпущу думпер на куб кузова.
Спасибо вам за раз блокиратор. За всю жизнь не приходилось даже затрагивать этот момент. Теперь интерес есть.
И вам спасибо за неравнодушный просмотр. Есть еще интересные заводские разблокираторы с зерновых сеялок, но сейчас их найти очень сложно. Колхозов и совхозов нет, полевых станов со списанной техникой не осталось, чуть что ее сразу в чермет. По-молодости на их основе я изготовил 10 мотоблоков.
@@ВалерийТиханкин я ухожу от того чего нет. Даже если попадается механизм на переделку доделку-стараюсь втиснуть распространённые узлы. А разблокираторам в этой схеме сносу небудет.
Это выйдет злющий самосвал , этож-ж в кубе 2 тонны отсева .
Спасибо вам Валерий за ваше творчество! Очень нужный девайс в частном доме. Обязательно соберу себе такой к весне. Начинаю уже собирать детали
Евгений спасибо вам за отзыв, вышла вторая часть такого же видео, возможна вам будет полезной информация.
Видео маленькое, зато польза от него очень большая👍. Спасибо!
Будем дальше ждать продолжение.
…. Смотрю этот ролик гораздо позже его выхода. На днях купил у Валерия Пепелац. Сейчас он у меня проходит испытания. Возит дрова. Радует запас мощности. Загружаю так, что приходится верёвкой подвязывать груз… справляется…😊…
Сколько стоит это чудо?
Спасибо огромное!👍👍👍
Очень хорошо объяснил. Спасибо.
Респект за информацию.хорошая машинка,такой у меня ещё нет.
Спасибо! Делайте, у вас получится!
Хорошая и полезная самоделка, молодец!!! Не каждый способен собрать подобное!!
Спасибо!
Привет Валера.Все доступно объяснил,думаю каждый поймет как делать дальше.Смотрю раздлокираторы колес присутствуют,хотелось бы увидеть подробное видео по этой теме,а то мне кажется многие этого невидели и незнаю простого механизма,и принципа работы тоже непредставляют.А так все по полочкам раскладывает и поэтому думаю многим это интересно будет смотреть.Большой удачи в продвижении проекта.Даже несомневаюсь что все будет сделано на высшем уровне и очень красиво и эстетично будет выглядеть.Удовольствие от такой работы даже нет слов описать.Так держать.
👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Привет Володя! Да, придется ещё один видос записать по разблокираторы для большей ясности процесса. От тебя ждём скорейшего восстановления, выздоровления и новых творческих задумок.
Как говорится, респект и уважуха!🔥👍🌟
Валерий, привет. Ждём продолжения.👍👍👍
Здравия желаю Андрей!
Оси дифференциальные можно готовые у мобил-к взять. Под 25-ю ось как раз. Я думпер как у Вас хотел делать, мне так проще было. Позже решил сделать передний адаптер, т.е. Ваш думпер без мотора со сцепкой к мотоблоку, чтобы возможности мотоблока не терять. Посмотрим, что получится. Спасибо Вам за подробные ролики!!! Всех Вам благ!
И что получилось?
Валерий, привет.👍👍👍
Привет молодец👍👍👍👍
Great Job!!
120й👍 приветствую Валерий!
Приветствую Валерий. Мы всё ждём интриги. Или это и есть, тот сюрприз о котором говорили. 🤝👍☺️.
Вероятно, следующий агрегат будет в комплектации "Супер Комфорт". На это намекает очень полезное устройство, мельком показанное в правой стороне экрана на 8.25 ))) В такой комплектации производительность труда должна возрасти существенно, ибо работать можно целый день, не отвлекаясь))).
Макар добрый день! Да интрига есть и по ней будет отдельное видео, готовлю как материалы так и комплектующие. Не хотелось бы зацикливаться на чем-то одном. Как какой то материал будет готов обязательно выложу видео.
@@ВалерийТиханкин Это чувство мне знакомо. Правильно, должно быть разнообразие в проектах. От себя, могу только пожелать удачи и новых творческих идей.
И всеравно себестоимость приближается к 1000 долл. Если делать под заказ.
ВАЛЕРИЙ ссылучку не скинеш где такое маленькое колесо покупаеш..Если можно...Спасибо...
Супер отлично то что надо,сколько будет стоить без двигателя, редуктора и колес.Спасибо.
Пока не считал. По любому это коммерческий проект и он должен быть доходным для меня.
👍
Здравствуйте а подскажите пожалуйста где вы покупаете редуктора от мотоблоков?
Здравствуйте! Интернет магазин ЗИП лайф или по объявлениям на Авито.
Вы лучше у самого гмз покупайте у них на сайте 18500 сейчас на сайте стоит.
Красиво!!! ☝️👍👍👍
Здравствуйте, можно у вас заказать полуоси со ступицами? Есть редуктор фоварит - но проблемы с токарными работами
Можно.
@@ВалерийТиханкин а какова будет стоимость и как с вами связаться
89606451043
Б/у подобные возят с японского рынка. в том числе на гусеницах. У многих принцип движения с откидной площадкой для оператора. Ребята с сайта "японская спецтехника" возят самоходные тележки, очень классно, но ОЧЕНЬ ДОРОГО получается. сколько не искал кулибиных в россии, повторить никто не может.
Добрый день! Знаю этот канал, видел их обзоры, что сказать! В домашних условиях крайне сложно совместить двигатель, КПП, сцепление в одном флаконе. Я говорю о малых габаритах
Но все равно, талантливых самодельщиков полно, у которых получается не хуже, пусть и не всегда так продумано и эргономично. Ведь у заводских инженеров возможности не ограничены, а у нас с этим проблемы.
@@ВалерийТиханкин "нарветесь" на такого "кулибина" по самоходным 4WD тележкам дайте знать. Такие тележки на нашем рынке были бы бестселерами
@@ВалерийТиханкин что-то похожее сегодня нашел ua-cam.com/video/1zFOUCviYjc/v-deo.html
@@ВалерийТиханкин Талант не давно появился, создает интересную конструкцию тележки ua-cam.com/video/cX-u6QQTSZU/v-deo.html
Здравствуйте. Есть мотоблок крот с двигателем лифан 6.5 лошадей, односкоростной и без заднего хода, как думаете одной скорости вперед достаточно. Заднюю можно поставить реверс комплекты продаются.
Здравствуйте Сергей! Можно обойтись и без задней скорости, но вот передаточное число в редукторе мотокультиватора (а не мотоблока) КРОТа 1 к 7, а у редуктора мотоблока на первой скорости 1 к 24! Как решить задачу с понижением? Городить дополнительные понижающие всякие редукторы? Ну это уже совсем другая история - мне она ни к чему. У самого дома лежит новый редуктор от КРОТа - кому бы его продать.
@@ВалерийТиханкин большое спасибо. у меня мб 1 каскад. хотел купить для думпера крота по заманчивой цене. получается фрезы крота крутятся в три раза быстрее мб 1 каскад.
@@ВалерийТиханкин Валерий, у меня сейчас стоит редуктор от крота, а на двигателе центробежный редуктор, с автоматическим сцеплением, и редуктор Ваш можно использовать и избавиться от тропиков сцепления, роликов и тп, скорость на родных колесах салюта комфортная, чтобы спокойно за ним ходить
Добрий день. Скажите шкиф на мотори и редуктори какой диаметарь.
На редукторе 170 или 180 мм, на двигателе 80 мм.
Ступицы от чего берут? Или самодельные?
Все самодельное, точиться под конкретное колесо.
@@ВалерийТиханкин ясно
Валерий здравствуйте,вы в ответах писали что у вас есть редуктор крота, он реверс редуктор или просто?
Здравствуйте Виктор!Редуктор простой без реверса.
@@ВалерийТиханкин ясно спасибо!
реверс редуктор крота он же редуктор сибиряк с реверсом есть на авито могу скинуть ссылку
@@СергейБульин Спасибо Сергей! Но там передаточное число маленькое в редукторе всего 1 к 7. За таким думпером бегать придется или городить еще один понижающий редуктор.
Валерий, добрый день! Сколько будет стоить мини думплер + мини погрузчик вашего производства?
Здравствуйте Виталий!К сожалению на продажу массово не делаю. 1-2 минидумпера в год. Поскольку ещё работаю и это скорее хобби, чем заработок. Вот изготовлю один, потом собираю другой, по мере приобретения деталей и комплектующих. Цену здесь не обсуждают поскольку это не торговая площадка. Да и не не сложно посчитать самому, узнав цены на все комплектующие. Спасибо.
@@ВалерийТиханкин спасибо за ответ я вам в контакте написал посмотрите пжста.
@@ВиталийВасильев-й4в Виталий, но и ВК я такую информацию не пишу, это тоже не место продаж. *9606451043*
Размеры на раме показаны и в мм и в см
Да, спешил, не подумал, надо было бы все в мм написать, извиняйте!
Можно цену котового образца???
Здравствуйте Магомед! По вопросу о цене 8960 645 1043. Звоните, все расскажу. Ютуб все же не торговая площадка.
Tire size please
Обзор хороший но для тех кто на камчатке, и в голове опилки. Такая вещь на коленке собирается за 2-3 дня.
Ну вот! Зачем вы подписчиков моих обидели? Не у каждого есть и возможности и способности, кому -то надо и помочь.
Малодес Влери
Мини сомасавалик или КамАЗ ошен хорошо
80 меньше 40 в четыре раза ?
Я тоже обратил на это внимание. Возможно спутаны сантиметры и миллиметры. Но объяснение хорошее. Спутан размер 47 и 74. Тоже ничего страшного. Сама методика объяснения заслуживает уважения.
👍 І підписка
Какая разница, какие размеры? Сам делаешь, сам и придумывай размеры, по месту.
купи мотоблок и сделай минидумплер он окупитца если в банке бабки возить.тем кому он нужен он дорогой а те у кого есть бабки он не нужен
Чугунные втулки разбиваются стальными осями.
Так для этого они и установлены! Чтобы ось с вилкой не переделывать и ответную часть не переваривать. Втулка в данном случае расходные, заменил и поехал дальше! За пять лет ещё не у одного думпера она не разбилась. Нагрузки на этот узел поворотный не значительные из за правильной развесовки.
@@ВалерийТиханкинВы же их на продажу делаете, и их покупают те, кто не может или не имеет возможности сварить такое. Если втулка это расходный материал, и требьует приварки, то мало людей, кто может, и у кого есть возможность приваривать чугун к стали. Особенно это не могут сделать те, кто не может сам собрать такой аппарат. Приварить чугун к стали возможно, но это нужен охрененный опыт в сварке вообще, и в приварке чугуна в частности. Это могут такие люди, как вы. Если заменять на заказ, то фиг его знает как там приварят, а денег возьмут много. Поэтому, мое предложение, если вы не хотите ставить подшипники упорные, или комбинировать их с игольчатыми, то может эти втулки делать и продавать, как расходниик? У кого слдомался или стерся, тот может к вам обратиться и купить эту втулку и заменить ее. А ставить ее на конус. Заказать токарю втулку с внутренним конусом КМ2 и риварить ее вместо трубы, а внутрь него вставляется чугунная втулка, с наружним конусом КМ2, а внутри цилиндр нужного диаметра. Эта деталь удорожит сам аппарат в разы, но потом приносить прибыль станет с продажи чугунных втулок. Как вам идейка? Не все могут приварить чугун к стали, а уж тем более, найти такую запчасть. ну, илди сделать этот узел натипа как у велосипеда рулдевая колонка.
@@ЮраМит Как у велосипеда самый доступный и легкий для ремонта своими руками.
Как вертикальная перемычка может быть равна80см.с головой все впорядке?
А вы что не можете предположить, что человек может ошибаться? Конечно же 80 мм. Или 8 см. И с головой у меня все в порядке. А вот у вас с чувством такта и уважительным отношением к человеку не все в порядке.
В первую очередь бросаются в глаза, размеры рамы. Однозначно что 80 больше чем 51,47 и 25
Я уже писал здесь в комментариях что где то указал в сантиметрах где то в мм. Человеку свойственно ошибаться, но кто хотел понять тот понял и не писал такие комментарии
Розраховую на взаємність