O meu carro tava com o mesmo problema levei em várias mecânicas eles trocavam toda hora uma coisa e não adiantava . Aí eu vi seu vídeo mostrei pro mecânico ele resolveu o problema através do seu vídeo obrigada pela postagem !!
Boa tarde, minha Tucson estava com pouca potência, foi trocado bomba de gasolina, belas cabo de velas e continuou ruim, indo pra Vitória ES quase causei dois acidente. Lembrei de ter visto esse vídeo, pesquisei e achei seu vídeo, eu mesmo fiz a troca do prefiltro da bomba e coloquei parafuso pra impedir o movimentos do plástico interno. Ficou nota dez o carro parece que está turbinado. Obrigado pela ajuda. Mostrei para meu mecânico que ficou de boca aberta. Disse que nunca ia descobri essa falha de fabricação.
Amigo Robson no minuto e segundos ( 6,30 ) do vídeo o nosso amigo muito iluminado nos indica o lugar certinho onde precisa ser colocado o parafusinho de rosca soberba pra que funcione como um stop, e precisa lixar a ponta do parafuso pra que ele apenas empurre a outra parte sem perfurara la também, mas vc primeiro precisa ver o vídeo novamente na parte que o nosso amigo mostra o funcionamento dentro da parte que da o defeito de fechar com a sucção, parte esta onde deve ser colocado o parafuso. Espero ter ajudado
O que ocorre é que a maioria das pessoas trocam só o filtro, e o correto é sempre trocar os dois, filtro e pré filtro. Não é defeito de fabricação, é desgaste e fadiga do material que já deu seu tempo de vida. Na minha Tucson já troquei 2 vezes os dois com 50 mil km. Nunca tive esse problema, acho arriscado fazer gambiarra com parafuso pois corre o risco de algo se soltar ou ele corroer, principalmente no etanol. Aí cai pra dentro da bomba e já era. Não precisa ser marca Hyundai pois é um absurdo de caro. Pode ser de qualquer marca famosa confiável. Uso da Wega.
Cara vc é inteligente, e honestíssimo, informando esse problema , de grande responsabilidade do fabricante, Hyundai, pois viajo semestralmente pra Bahia e já passei por esse grande problema, o carro falha no ultrapassagem , parabéns e mto obgd
Acabei de fazer esse parangolé no pré-filtro nego. A nave ta voando novamente. Ficou só o toddy. Tem que lixar a ponta do parafuzo pra nao perfurar a outra parte, fiz igualzinho vc falou. Ta dando umas retomadas violentas, melhor que antes, ela realmente tampa o sugador da bomba e acho que pode ate queimar a bomba, pois ela trabalha forçada. Vc quebrando a cabeça ai ajudou muita gente. Top de linha. Gastei RS0.30 centavos kkkkkkkkkk o valor do parafuzinho
Hoje é dia 27 de Julho de 2019 e a minha Tucson 2012 estava com esse mesmo problema. Tirei a bomba de combustível e mexi no pré filtro exatamente onde está sendo relatado no vídeo e por incrível que pareça o problema foi solucionado.
Gostaria de agradecer ao Damião pela ajuda deste fantástico vídeo e dar meus parabéns para você, pois foi de grande ajuda.... Apresentei este vídeo para o meu mecânico e o problema foi solucionado ..... Que Deus abençoe você Damião!
Damião Sena, quero te agradecer pela dica, pelo vídeo esclarecedor, muiiito obrigada mesmo. Eu e meu esposo colocamos o parafuso Milagroso e o carro está uma nave, meu carro estava até com dificuldade de ligar por conta dessa falha, conclusão: Liga de primeira, desempenho perfeito. Jesus te abençoe!
valeu meu amigo por ter resolvido um problema que realmente foi causado pela aqualidade tecnica. eles deveriam ter a umildade de recolher os veiculos que tem este tipo de prefilto e fazer um recal desta peça. Que Deus levante sempre pessoas como voce com essa intençao ajudadora eu desejo bençaos em tua vida e nos teus negcios cm onestidade.
Tira o pre filtro e coloca de outra marca que tem o mesmo encaixe.Eu coloquei do Renault Clio que e bem mais barato..Problema resolvido!!! Obrigado pelo video ! 3 anos passando raiva.
Olha, o meu fez isso na quinta passada, viajem de 300km, tempo quente. O carro perdia força ainda que acelerando, vi esse vídeo, retirei a boma de gasolina eu mesmo, afinal estava no interior, risco danado, risosos, coloquei o parafuso e na volta não deu o problema. Não posso dizer que foi sanado, porque essa perda de força aconteceu duas vezes, com uma distância entre um evento e outro. O que digo, que na volta não apareceu. Valeu pela dica.
Parabenizo e agradeço o amigo que descobriu e publicou o defeito crônico das Tucsons, Assisti o vídeo atentamente e nesse sábado 10/03 2018 desmontei a bomba de combustível e fiz o procedimento no pré filtro conforme instrução no vídeo e para minha felicidade descobri que agora realmente tenho um carro 2.0 que tem desempenho de 2.0, fico imensamente grato a você pela informação valiosa.
Acontecia o mesmo com o meu carro,meu marido fuçou tanto que descobriu que era esse o defeito,trocou a peça e o carro ta funcionando muito bem. ótimo vídeo.
Trocando o pré filtro da Tucson pelo pré filtro do corolla (Toyota) resolve esse problema, pois o material usado pelo fabricante já veio defeituoso pela fragilidade.
Olá meu amigo, agradeço por compartilhar este vídeo !!! pois ajuda a salvar vidas, pois nos gastamos uma grana preta por falta de profissionais honestos e por uma peça tão barata ocasiona um perigo tremendo. Hoje quase me mato com minha esposa por causa desta peça. Tenho uma Sportage 2009 e vou compartilhar para os meus conhecidos. Abraços.
Meu querido!!!! Tu é demais , a minha não passava de 120 km e quando pisava meu Deus.... Morria o carro , fiz na minha velha mesmo pra testar nossa parece que comprei outro carro . Obrigado!!!!
Obrigado Damião. Ontém minha esposa trouxe o carro para casa no guincho. Motivo: bomba de combustível. Já vinha dando umas mancadas de partida. Hoje domingo, DEPOIS DE VER SEU VIDEO, desmontei, limpei, fiz vários testes na bancada e fiz o mesmo que vc no pré-filtro, usado mesmo. Feito tudo isso, refiz os testes e ... FICOU PERFEITO. Montei e amanhã , segunda-feira vou levar num colega para verificar a pressão de bomba. Valeu pela dica. A minha DICA é usar um parafuso galvanizado, mais resistente a ferrugem. VALEU !!
Caramba! Entrei nessa maratona trocando peça por peça na minha Tucson, alguém até sugeriu abrir o câmbio automático para troca de componentes e, nesse caso, a mao-de-obra seria absurda. Depois sugeri a ideia de que seria o filtro, mas, aliado à minha iniciativa a sua descoberta matou o problema🙏. Parabéns por não ter desistido, pois sua pesquisa nos ajudou👏
Muito obrigado pelo vídeo. Confesso que antes de vê-lo, procurei várias oficinas, gastei um alto valor com peças totalmente desnecessárias e que diante de tanta frustração, não resolvi o problema e evitei viajar com meu carro por mais de 1 ano. Hoje resolvi tentar mais uma vez e por Deus, encontrei esse vídeo. Parabéns, fiz e deu muito certo. Muito obrigado!!
Você é o cara!!! Vi vários e vários vídeos, quase me matei essa semana por causa desse problema, troquei o filtro e pré filtro, passamos scanner, tudo e nada de resolver. E pelos comentários, todos resolveram, vou amanhã mesmo fazer isso e mostrar ao meu mecânico. Você salva vidas com vídeos desses meu amigo! Parabéns! Que Deus o abençoe.
Amigo vc tem toda razão, só reparador até troquei o refil, da bomba e não resolveu, mais agora vc falo tudo, Deus abençoe, por ajuda muita gente, isso se chama umildade🤝
Queria saber exatamente onde colocar o parafuso tem como fazer outro vídeo mostrando Onde exatamente colocar o parafuso e gostaria de parabenizar Parabéns vídeo muito bom muito explicativo e realmente outras pessoas comentaram solucionou os problemas
Tive o mesmo problema numa viagem de Brasília para Fortaleza. O carro perdia a força nas ultrapassagens. Parei numa cidade e não acharam o problema, mas trocaram a bomba (bosch) e o filtro. Segui viagem então sem acelerar o carro. Foi complicado. Quando cheguei em Fortaleza, procurei uma casa de peças; comprei o pré-filtro e eu mesmo coloquei, ali mesmo, na frente da loja. Pronto! O carro virou outro. Ficou zero bala e retornei para Brasília sem problemas. Obs. Eu não coloquei parafuso algum, só troquei o pré-filtro. até hoje, ótimo!
Tenho um Tucson V6 2.7, 2007, há 4 anos, adoro seu desempenho, chega a 100km em 4 segundos, testei em lugar seguro, longe do tráfego. Esse problema nunca tive, aliás, nunca tive grandes problemas com ele. Só uma vez por causa de um fusível, sonda lambda, ele apagou no meio da rua, e foi só isso. Agradeço seu vídeo esclarecedor! Quem tem um carro nas mãos tem que saber alguma coisa sobre ele, além de sentar e dirigir, e obviamente, curtir o motorzão!
Bom dia parceiro, Eu tenho uma Tucson 2010/2011, sou muito satisfeito com o carro e passei por um sufoco neste Domingo 11/03/2018; Viajando de Pernambuco para Alagoas o carro simplesmente falhou, fazendo eu perder a velocidade, de 130 pra 100, 80 e perdendo até ter que sair pro acostamento da rodovia, velas, cabos de vela, óleo e tudo quando for de manutenção eu respeito seguindo o manual do veículo; E sua dica é muito válida para nós proprietários deste carro, vou amanhã mesmo comprar um novo pré-filtro e um filtro novo também e fazer a troca imediata, assim que obter resposta sobre a troca da peça, irei falar aqui. Muito obrigado cara.
Amei, estávamos com problema no meio de uma viagem. Por sorte achamos o seu video e resolveu o problema. Abrimos a bomba e colocamos um fio de cobre dentro do filtro. O carro até pareceu que era novo de fábrica de tanto que mudou.
Cara obrigado, me ajudou muito, resolveu o problema é o mecânico pediu pra eu trocar a bomba toda so troquei o pré filtro e ficou boa de novo valeu irmão, Deus te abençoe
Opa queria saber onde especificamente coloca o parafuso nesse pré filtro.. se tem que esquentar o parafuso e furar o plastico.. vídeo bom só faltou essa parte ensinando e mostrando feito a adaptação no pré filtro
A minha tucson na subida da uma queda de força, levei no mêcanico e falou que poderia ser, o sensor da gasolina...outro falou pra mim usar na hora que perder a forçar no cambio de 4 marchas .... misericordia kkk... vo levar de novo la é pedir pra ele ver esse refil... valeu amigo...Deus te abençõe
Comecei a ler os comentários e fiquei indignado com o tanto de gente perguntando onde coloca o parafuso como tem que ser feito e taus. Pelo amor de deus c vcs não entenderam nem levanta o banco traseiro pra verificar pois 99% que tentarem fazer este procedimento vão quebrar os terminais da mangueira de saída e retorno da tampa. C pergunta onde vai o parafuso vcs vão esperinentar o salgado preço de peças novas por serem completos imbecis. Desculpe desabafo mas sem saco pra perguntas sem cabimento. No vídeo fica claro 6:30 aos 7:00 como realizar. Ótimo vídeo amigo
Galera, boa noite. Cada caso é um caso. Tive o mesmo problema uma semana antes do Natal. Carro fraco, sem desempenho, morrendo wm baixa rotação. A minha estava com as ingrenagens fora de sincronização. Feito o ajuste e o carro voltou 100% bom.
to negociando para adquirir uma Tucson 4x4 6cc e ja estou vendo aqui na internet algumas dicas ,e essa eu acho a principal ,ficaria muito decepcionado com o carro se ele não me atendesse justamente na questão da potencia ,mas agora com este nosso amigo Damiao dando esta dica fico mais tranquilo , obrigado amigo e parabens pela sua iniciativa .
ola amigo otima noite .. bom minha tucson .. deu o msm problema .. assisti tds videos sobre meu carro e sobre o problema.. mas nada correspondia aos problemas encontrado .. ai hoje assisti teu video .. me ajudou muito kara.. desmontei a bomba em casa e axei o problema com a grande ajuda do teu video ,,, agradeço dsd ja.. que DEUS o abençoe por compartilhar tuas ideias .. foi util.. e de muito valor pra mim .. que DEUS ilumine sua vida,.. abrassus
Grato amigo por compartilhar, tuas dicas vão me ajudar muito, vou verificar na minha, pra tentar melhorar nas retomadas de velocidade. Obrigado e sucesso pra vc..
Gente, fiz o procedimento, seguinte, Tucson 16/17 não vem com o mesmo filtro e bomba de combustível igual só do vídeo. Mesmo assim com mto custo eu tirei a bomba, o meu pré filtro não e do mesmo modelo, então retirei uma membrana q parece uma 'arruela' q fica entre o pré filtro e a bomba de combustível, aproveitei lubrifique o marcador de combustível. Senti uma enorme diferença de potência, tá com uma resposta melhor e na subida não perde forca. Valeu pela dica.
Galera tenho uma Tucson 2008 V6, semana passada quase tomei pau de um SpaceFox 1.6, colocava no máximo 140 nela. Hoje fiz o que o amigo mostrou no vídeo, minha Tucson mudou da água pro vinho acabei de testar ela botei 160 brincando. Valeu pela dica você merece um troféu
Finalmente um video que valeu a pena assistir, ja vou desmontar a minha corrigir e aperfeiçoar o que os engenheiros da hyundai fizeram., Valeu pela dica, Deus te abençoe sempre!😂😂😂😂😂
Mano muito obrigado essa sua dica foi otima troquei refil de bomba regulador de pressão e nada de resolver agora fiz oq falo no seu video no pré filtro o carro ta zero 👏👏👏👏👏👏👏
Eu estou passando pelo mesmo problema com a minha Tucson 2010. Amanhã mesmo vou resolver esse problema. Trocando esse pré filtro. Muito obrigado pela força.
Damião, acabei de retirar a bomba de combustível com pre-filtro. Realmente está falha de peça e engenharia, causa grande stress em viagem. Troquei filtro e pré filtro colocando parafuso de limitador, resolveu problema 100%. Muito obrigado pela dica.
Bom dia Damião, estava com mesmo problema, levei no mecanico e ele não achava nada fora do normal, problema apresentava somente quando carro estava quente ou estava fazendo calor, sintomas identicos ao que falou. Seguindo suas orientações comprei o pre filtro (R$14,50), fiz a adaptação e pedi para uma pessoa colocar (me cobrou R$50,00). Problema resolvido. Show. Ainda compartilhei com ele a dica, que me agradeceu demais. Muita gente tem esse problema e não sabe. Fica gastando horrores de dinheiro, enquanto a solução é fácil, prática e barata. Te agradeço por compartilhar a situação. Abraços!!! Tucson tá só o filé...Carrro excelente, potente, confortável e imponente (V6 / Automatica/ 2.7). Sabendo andar não bebe tanto. Tem que pisar leve...Rsrsrsr...Abraços!
Parabéns guerreiro, minha Tucson está com esse problema, gostaria que você postasse um vídeo nos mostrando como você colocou o parafuso no pré filtro. No mais, muito obrigado.
Amigo boa noite, ecxelente vídeo tenho uma tucson 2009 mecânico, em baixa velocidade meu carro tambem está com um problema semelhante a este perdendo força chega da raiva seria isto também? Tenho um mecânico bom e honesto vou sugerir este vídeo para ele. E vou trocar este pré filtro. Em alguns momentos percebo que o carro parado ha uma oscilação na rotação mais para baixo principalmente quando é acionado o ar condicionados ou até mesmo quando aciona algum componete eletrônico do carro o que pode ser?
Parabéns. Tenho uma 2013, hoje aconteceu de perder força e um ronco no motor. Tudo ok, não conseguir descobrir nada. Como curioso que sou, vim para o youtube, achei esse vídeo, amanhã vou levar a um mecânico e falar com ele para trocar o pré filtro. Valeu Damião, retorno aqui para dar noticias do meu problema. Parabéns..
É estou vendo este vídeo hoje após 3anos e vejo quantas gente ruim que ainda dá deslaique pra um cidadão desse tipo honesto mostrando sua inteligência. Colocou a mão na massa e mostrou o defeito. Muito obrigado meu amigo? Já faz muito tempo mais ficou a lição?
Minha Tucson estava com mesmo problema vi o seu vídeo fiz exatamente esse masete que vc falou ! Agora tá parecendo um avião andando demais obrigado pela dica parabéns amigo funciona msm!
Meu amigo venho aqui te agradecer por ter relacionando meu problema eu não aguentava mais tinha um carro bom mais não podia viaja depois que fiz isso no meu pré filtro praticamente o motor ficou outro muito força nunca.mas falho muito obrigado
Fiz conforme o video, coloquei um parafuso e aproveitei pra trocsr a carcaça da bomba que era original e rodou 178mil km, o caro virou uma máquina,. Uma dica, fura com o parafuso depois tira ele e corta a ponta, senao ele perfura a parte de dentro e nao abre direito
Tu é um anjo, estava rodovia agora à pouco, e ao ultrapassar perdeu força o carro ... já comprei pelo ML o filtro eu vou pôr a mão nisso ... crendo que ficará bom ...
Ótima dica , a minha tá desse jeito acabei de fazer esse esquema do parafusinho e parece ter resolvido amanhã vou testar ,,,valew pelo vídeo,, parabéns,,👍👍
Jose Gabriel obrigado por responder. A minha Tucson anda muito bem de primeira e segunda, faço exatamente o mesmo caminho do trabalho para casa e de casa para o trabalho a quinze anos, então já percorri esse caminho com motores 2.0, 1.6, 1.4 e por aí vai. Nunca tive problemas com outros veículos em terceira marcha em uma subida que preciso pegar todos os dia, estou a duas semanas com a Tucson mas só consigo subir em segunda marcha, pois quando ponho a terceira o carro fica fraco e me obriga a reduzir. Na reta ele anda em terceira marcha sem problema nenhum. Possivelmente esse esquema do parafuso vai me ajudar. Mas uma vez obrigado.
amigo fantástico sua dica a minha estava muita fraca moro em petropolis rj . Só tem morro pra subir levei em vários mecânicos ninguém resolveu graça a sua dica defeito sanado agora parece um tufão Obrigado! !!
Não é preciso adaptar parafuso nem nada, é só trocar esse pré filtro original pelo pré filtro do corola Brad Pitt ou Corolla filder (creio que seja ano 2006 por aí), é um pré filtro em formato de picolezinho, então já era o problema e ainda paga mais barato que o pré filtro da tucson, paguei 25 reais no do corola e da certinho sem gambiarra
Meu amigo.... Sem palavras emm Deus abençoe sua vida... Poh mano resolvido meu problema,, já não aguentava mais gastar dinheiro e não resolver nada . Arrumei o meu carro sozinho, com a sua ajuda é claro, coloquei o pré filtro de um outro carro q deu certo perfeitamente, agora sim problema resolvido
Em pleno 2023 ano da tecnologia, conhece o Elon Musk? Mais os parabéns vai para o Damião Sena, fazia mais de 6 meses q venho gastando com minha Tucson, faltou trocar o carro, quando o tem dia 19/01/2021 assisti esse vídeo, e hoje eu mesmo fiz, e o carro ficou zerado!! Obrigado irmão!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Condenaram meu câmbio automático, procurei informações na Net e seu conselho resolveu ( não tinha nada a ver com câmbio), fiz o q vc indicou e resolveu meu problema. Obrigado pela instrução, economizei uma fortuna e resolveu meu problema. Usei outro tipo de pre filtro. Obrigado irmão.
Eu tenho uma tucson 2008,ela tá engasgando na saída,perdendo a força no morro na lenta,troquei o pre filtro hoje,depois deste vídeo vou tirar ela novamente e colocar o parafuso..Obrigado pela dica..ficando bom volto aqui pra dar um ok..
Cara, obrigado pelo seu vídeo! Vou olhar isso na minha, pois é 2007/2008 e esta do mesmo jeito! Já troquei cabo, velas, fiz limpeza de bicos é nada! Muito obrigado pela luz!
Tbm tive o exato problema.,minha sorte que o mecânico já tinha pego outra Tucson com o mesmo defeito, porém ele trocou tbm o copo que vai a bomba dentro .,
Tive esse mesmo problema com minha Tucson. Cheguei a trocar o filtro de combustível e o problema diminuiu, mas não resolveu. Achava estranho que quando o carro chegava perto da reserva começava a desenvolver melhor. Daí comecei a andar só com pouco combustível e o problema sumiu! Rs... Mas já comprei o pré filtro e vou trocá-lo esse fds. Muito obrigado pela dica.
A questão também é que o Brasileiro só decide fazer manutenção do carro quando o mesmo já morrendo. Mal trocam o óleo. Filtro de combustível é peça de manutenção periódica. Concordo que é defeito na peça desde a fabricação, mas até essa peça nova dar problema leva algum tempo, provavelmente de tanto movimentar o plástico vai cansando e nadando no combustível ainda.... Mas se fosse trocado regularmente, acho que não teria problemas. O Vídeo já tem 6 anos, mas hoje o pessoal ao invés de fazer essa adaptação usa o pré filtro do corolla. Eu comprei e vou fazer a troca da minha mesmo não apresentando problema. Já foi deixar em dia esse filtro.
Maior perigo esse defeito. Realmente vc acelera e o carro perde total potência. Podendo causar um grave acidente. Já ocorreu cmg. Vc acelera achando que o carro vai pegar velocidade mas o carro fica sem potência como se estivesse morrendo.
Puxa...,amigo ganhei a noite,minha Tucson 2008 está com esse diagnóstico....,eu estava preocupado pois aqui em Israel a mecânica e muito caro.,vou trocar essa peça e depois comento com vcs,obrigado por compartilhar....שלום
Essa semana eu quase me matei. Tentei ultrapassar um caminhão e não consegui passar de 40km/h! Tive que ir pro acostamento. Vou fazer essa adaptação. Valeu!
Muiiito obrigado pela dica. O doutor estuda em harvard e faz um negócio desse... Aí vem uma pessoa que diz não ter estudado o assunto e faz o correto. Devia patentear. O carro tá voando. Valeu!!!!! Tenho fotos com o sistema pronto más não dá para postar aqui. Se alguém quiser as fotos eu mando.
Que dica mano. Minha sportage 2009 ta com esse msm problema. Vo fazer desse modelo. Na subida quando pisa o carro cai p 60 kmh. Desliguei o ar e nada. Vo fazer isso ai. Ta funcionando normal, só esse detalhe
O meu carro tava com o mesmo problema levei em várias mecânicas eles trocavam toda hora uma coisa e não adiantava . Aí eu vi seu vídeo mostrei pro mecânico ele resolveu o problema através do seu vídeo obrigada pela postagem !!
Fernanda e o rendimento do carro melhorou mesmo ?
Boa tarde, minha Tucson estava com pouca potência, foi trocado bomba de gasolina, belas cabo de velas e continuou ruim, indo pra Vitória ES quase causei dois acidente. Lembrei de ter visto esse vídeo, pesquisei e achei seu vídeo, eu mesmo fiz a troca do prefiltro da bomba e coloquei parafuso pra impedir o movimentos do plástico interno. Ficou nota dez o carro parece que está turbinado. Obrigado pela ajuda. Mostrei para meu mecânico que ficou de boca aberta. Disse que nunca ia descobri essa falha de fabricação.
A luz de injeção eletrônica acendeu no painel acusando o problema?
como que faz pra por este parafuso tirou foto ?
Amigo Robson no minuto e segundos ( 6,30 ) do vídeo o nosso amigo muito iluminado nos indica o lugar certinho onde precisa ser colocado o parafusinho de rosca soberba pra que funcione como um stop, e precisa lixar a ponta do parafuso pra que ele apenas empurre a outra parte sem perfurara la também, mas vc primeiro precisa ver o vídeo novamente na parte que o nosso amigo mostra o funcionamento dentro da parte que da o defeito de fechar com a sucção, parte esta onde deve ser colocado o parafuso. Espero ter ajudado
O que ocorre é que a maioria das pessoas trocam só o filtro, e o correto é sempre trocar os dois, filtro e pré filtro. Não é defeito de fabricação, é desgaste e fadiga do material que já deu seu tempo de vida. Na minha Tucson já troquei 2 vezes os dois com 50 mil km. Nunca tive esse problema, acho arriscado fazer gambiarra com parafuso pois corre o risco de algo se soltar ou ele corroer, principalmente no etanol. Aí cai pra dentro da bomba e já era. Não precisa ser marca Hyundai pois é um absurdo de caro. Pode ser de qualquer marca famosa confiável. Uso da Wega.
Grande Damião meu Brother., você ajudou muito muito mesmo, nós proprietários de Tucson, parabéns pela sua iniciativa.
Cara vc é inteligente, e honestíssimo, informando esse problema , de grande responsabilidade do fabricante, Hyundai, pois viajo semestralmente pra Bahia e já passei por esse grande problema, o carro falha no ultrapassagem , parabéns e mto obgd
Acabei de fazer esse parangolé no pré-filtro nego. A nave ta voando novamente. Ficou só o toddy. Tem que lixar a ponta do parafuzo pra nao perfurar a outra parte, fiz igualzinho vc falou. Ta dando umas retomadas violentas, melhor que antes, ela realmente tampa o sugador da bomba e acho que pode ate queimar a bomba, pois ela trabalha forçada. Vc quebrando a cabeça ai ajudou muita gente. Top de linha. Gastei RS0.30 centavos kkkkkkkkkk o valor do parafuzinho
Vc tem um vídeo mostrando na prática???
@@KakaVP tem
@@KakaVP ua-cam.com/video/2-xNezDAPiE/v-deo.html
Hoje é dia 27 de Julho de 2019 e a minha Tucson 2012 estava com esse mesmo problema. Tirei a bomba de combustível e mexi no pré filtro exatamente onde está sendo relatado no vídeo e por incrível que pareça o problema foi solucionado.
Não chegou a trocar o pre filtro só mecheu ?
Chegou a ascender alguma luz no painel avisando do problema?
@@cliqueimarketing mecheu como mano?
Gostaria de agradecer ao Damião pela ajuda deste fantástico vídeo e dar meus parabéns para você, pois foi de grande ajuda.... Apresentei este vídeo para o meu mecânico e o problema foi solucionado ..... Que Deus abençoe você Damião!
Damião Sena, quero te agradecer pela dica, pelo vídeo esclarecedor, muiiito obrigada mesmo. Eu e meu esposo colocamos o parafuso Milagroso e o carro está uma nave, meu carro estava até com dificuldade de ligar por conta dessa falha, conclusão: Liga de primeira, desempenho perfeito. Jesus te abençoe!
Boa noite , qual a medida do parafuso que vcs utilizaram?
valeu meu amigo por ter resolvido um problema que realmente foi causado pela aqualidade tecnica. eles deveriam ter a umildade de recolher os veiculos que tem este tipo de prefilto e fazer um recal desta peça. Que Deus levante sempre pessoas como voce com essa intençao ajudadora eu desejo bençaos em tua vida e nos teus negcios cm onestidade.
Humildade e honestidade são grandes e importantes qualidades, nem todos têm!
Tira o pre filtro e coloca de outra marca que tem o mesmo encaixe.Eu coloquei do Renault Clio que e bem mais barato..Problema resolvido!!!
Obrigado pelo video ! 3 anos passando raiva.
que ano seu carro
ola boa tarde qual seria o ano do renault clio pois nao achoa a original pra comprar.
@Julio Cesar Ribeiro boa noite vc comprou um pré filtro de qual modelo de carro da Renault e ainda está tudo bem?
Fico bom
Qual o ano do clio amigo ?
Cara graças a seu vídeo me salvou...de gasta um bom dinheiro...fis do jeito que vc falou e deu certo o carro agora tá top novamente..valeu Damião
Olha, o meu fez isso na quinta passada, viajem de 300km, tempo quente. O carro perdia força ainda que acelerando, vi esse vídeo, retirei a boma de gasolina eu mesmo, afinal estava no interior, risco danado, risosos, coloquei o parafuso e na volta não deu o problema. Não posso dizer que foi sanado, porque essa perda de força aconteceu duas vezes, com uma distância entre um evento e outro. O que digo, que na volta não apareceu.
Valeu pela dica.
Parabenizo e agradeço o amigo que descobriu e publicou o defeito crônico das Tucsons, Assisti o vídeo atentamente e nesse sábado 10/03 2018 desmontei a bomba de combustível e fiz o procedimento no pré filtro conforme instrução no vídeo e para minha felicidade descobri que agora realmente tenho um carro 2.0 que tem desempenho de 2.0, fico imensamente grato a você pela informação valiosa.
Boa tarde acho que é crônico da linha Hyundai troquei da ix35 hoje tava muito sujo
Acontecia o mesmo com o meu carro,meu marido fuçou tanto que descobriu que era esse o defeito,trocou a peça e o carro ta funcionando muito bem.
ótimo vídeo.
Trocando o pré filtro da Tucson pelo pré filtro do corolla (Toyota) resolve esse problema, pois o material usado pelo fabricante já veio defeituoso pela fragilidade.
Como vc colocou pois não encaixa no pino principal
Pode ser de qualquer ano .ou tem o ano modelo específico
Olá meu amigo, agradeço por compartilhar este vídeo !!! pois ajuda a salvar vidas, pois nos gastamos uma grana preta por falta de profissionais honestos e por uma peça tão barata ocasiona um perigo tremendo. Hoje quase me mato com minha esposa por causa desta peça. Tenho uma Sportage 2009 e vou compartilhar para os meus conhecidos. Abraços.
Meu querido!!!! Tu é demais , a minha não passava de 120 km e quando pisava meu Deus.... Morria o carro , fiz na minha velha mesmo pra testar nossa parece que comprei outro carro .
Obrigado!!!!
A luz de injeção eletrônica acendeu no painel acusando o problema?
Obrigado Damião. Ontém minha esposa trouxe o carro para casa no guincho. Motivo: bomba de combustível. Já vinha dando umas mancadas de partida. Hoje domingo, DEPOIS DE VER SEU VIDEO, desmontei, limpei, fiz vários testes na bancada e fiz o mesmo que vc no pré-filtro, usado mesmo. Feito tudo isso, refiz os testes e ... FICOU PERFEITO. Montei e amanhã , segunda-feira vou levar num colega para verificar a pressão de bomba. Valeu pela dica. A minha DICA é usar um parafuso galvanizado, mais resistente a ferrugem. VALEU !!
É por isso que eu pago internet!!
😂😂😂😂😂
Caramba! Entrei nessa maratona trocando peça por peça na minha Tucson, alguém até sugeriu abrir o câmbio automático para troca de componentes e, nesse caso, a mao-de-obra seria absurda. Depois sugeri a ideia de que seria o filtro, mas, aliado à minha iniciativa a sua descoberta matou o problema🙏. Parabéns por não ter desistido, pois sua pesquisa nos ajudou👏
Muito obrigado pelo vídeo. Confesso que antes de vê-lo, procurei várias oficinas, gastei um alto valor com peças totalmente desnecessárias e que diante de tanta frustração, não resolvi o problema e evitei viajar com meu carro por mais de 1 ano. Hoje resolvi tentar mais uma vez e por Deus, encontrei esse vídeo. Parabéns, fiz e deu muito certo. Muito obrigado!!
Você é o cara!!! Vi vários e vários vídeos, quase me matei essa semana por causa desse problema, troquei o filtro e pré filtro, passamos scanner, tudo e nada de resolver. E pelos comentários, todos resolveram, vou amanhã mesmo fazer isso e mostrar ao meu mecânico. Você salva vidas com vídeos desses meu amigo! Parabéns! Que Deus o abençoe.
Amigo vc tem toda razão, só reparador até troquei o refil, da bomba e não resolveu, mais agora vc falo tudo, Deus abençoe, por ajuda muita gente, isso se chama umildade🤝
Boa noite amigo,vc poderia mostrar no vídeo como colocar esse parafuso,e como colocar o pré filtro? obrigado e grande abraço, muito boa sua dica.
Valeu, ajudou muito, o meu estava com o mesmo problema, trocou tudo menos o pré filtro, fiz o que falou no vídeo e ficou como nova👏👏👏
Obrigado! Acabei de comprar minha tucson e veio com esse problema. Eu já estava muito preocupado e seu vídeo me ajudou muito! Parabéns mesmo!
A luz de injeção eletrônica acendeu no painel acusando o problema?
Meu tá com esse problema já FIS.de tudo e continua sem desempenho vou troca a peça
Queria saber exatamente onde colocar o parafuso tem como fazer outro vídeo mostrando Onde exatamente colocar o parafuso e gostaria de parabenizar Parabéns vídeo muito bom muito explicativo e realmente outras pessoas comentaram solucionou os problemas
Tive o mesmo problema numa viagem de Brasília para Fortaleza. O carro perdia a força nas ultrapassagens. Parei numa cidade e não acharam o problema, mas trocaram a bomba (bosch) e o filtro. Segui viagem então sem acelerar o carro. Foi complicado. Quando cheguei em Fortaleza, procurei uma casa de peças; comprei o pré-filtro e eu mesmo coloquei, ali mesmo, na frente da loja. Pronto! O carro virou outro. Ficou zero bala e retornei para Brasília sem problemas. Obs. Eu não coloquei parafuso algum, só troquei o pré-filtro. até hoje, ótimo!
Tenho um Tucson V6 2.7, 2007, há 4 anos, adoro seu desempenho, chega a 100km em 4 segundos, testei em lugar seguro, longe do tráfego. Esse problema nunca tive, aliás, nunca tive grandes problemas com ele. Só uma vez por causa de um fusível, sonda lambda, ele apagou no meio da rua, e foi só isso. Agradeço seu vídeo esclarecedor! Quem tem um carro nas mãos tem que saber alguma coisa sobre ele, além de sentar e dirigir, e obviamente, curtir o motorzão!
Tucson V6 2.7, 2007 tenho uma tambem blindada adoro meu carro mesmo sendo blindada consumo e otimo
Tenho uma v6 tbm 2008 mais sinto que ela não está entregando o máximo de desempenho sinto ela frantbm em morros
Bom dia parceiro, Eu tenho uma Tucson 2010/2011, sou muito satisfeito com o carro e passei por um sufoco neste Domingo 11/03/2018; Viajando de Pernambuco para Alagoas o carro simplesmente falhou, fazendo eu perder a velocidade, de 130 pra 100, 80 e perdendo até ter que sair pro acostamento da rodovia, velas, cabos de vela, óleo e tudo quando for de manutenção eu respeito seguindo o manual do veículo; E sua dica é muito válida para nós proprietários deste carro, vou amanhã mesmo comprar um novo pré-filtro e um filtro novo também e fazer a troca imediata, assim que obter resposta sobre a troca da peça, irei falar aqui.
Muito obrigado cara.
Amigo deu certo? O que resolveu?
Btother o problema da sua tucson era o pré filtro também??
Resolveu?
Esse video e essas informações irão ajudar muitos proprietários de Tucson. Excelente conteúdo amigo !!!
Sim pessoal realmente funciona coloquei o parafuso na minha deu certo já faz 2 meses o carro ficou muito bom !!!
Poder viaja tranquilo
Bom dia ,mas será que com o tempo o parafuso não enferruja
@@jucafonse8050 como coloca este parafuso ? tirou foto ??????
Amei, estávamos com problema no meio de uma viagem. Por sorte achamos o seu video e resolveu o problema. Abrimos a bomba e colocamos um fio de cobre dentro do filtro. O carro até pareceu que era novo de fábrica de tanto que mudou.
Paulo Doug como colocou esse fio?
Cara obrigado, me ajudou muito, resolveu o problema é o mecânico pediu pra eu trocar a bomba toda so troquei o pré filtro e ficou boa de novo valeu irmão, Deus te abençoe
Opa queria saber onde especificamente coloca o parafuso nesse pré filtro.. se tem que esquentar o parafuso e furar o plastico.. vídeo bom só faltou essa parte ensinando e mostrando feito a adaptação no pré filtro
Se tu não sabe nem colocar um parafuso ali, melhor tu nem desmontar a bomba, deixa pra um profissional.
A minha tucson na subida da uma queda de força, levei no mêcanico e falou que poderia ser, o sensor da gasolina...outro falou pra mim usar na hora que perder a forçar no cambio de 4 marchas .... misericordia kkk... vo levar de novo la é pedir pra ele ver esse refil... valeu amigo...Deus te abençõe
Comecei a ler os comentários e fiquei indignado com o tanto de gente perguntando onde coloca o parafuso como tem que ser feito e taus.
Pelo amor de deus c vcs não entenderam nem levanta o banco traseiro pra verificar pois 99% que tentarem fazer este procedimento vão quebrar os terminais da mangueira de saída e retorno da tampa.
C pergunta onde vai o parafuso vcs vão esperinentar o salgado preço de peças novas por serem completos imbecis.
Desculpe desabafo mas sem saco pra perguntas sem cabimento.
No vídeo fica claro 6:30 aos 7:00 como realizar.
Ótimo vídeo amigo
Galera, boa noite.
Cada caso é um caso. Tive o mesmo problema uma semana antes do Natal.
Carro fraco, sem desempenho, morrendo wm baixa rotação.
A minha estava com as ingrenagens fora de sincronização. Feito o ajuste e o carro voltou 100% bom.
Você foi ninja pra descobrir isso aí!
to negociando para adquirir uma Tucson 4x4 6cc e ja estou vendo aqui na internet algumas dicas ,e essa eu acho a principal ,ficaria muito decepcionado com o carro se ele não me atendesse justamente na questão da potencia ,mas agora com este nosso amigo Damiao dando esta dica fico mais tranquilo , obrigado amigo e parabens pela sua iniciativa .
O carro agora esta voando, dica de genio. Merecia muito mais inscritos no canal.
Tô com esse problema vou fazer isso meu amigo obg q Deus continue te abençoando
ola amigo otima noite .. bom minha tucson .. deu o msm problema .. assisti tds videos sobre meu carro e sobre o problema.. mas nada correspondia aos problemas encontrado .. ai hoje assisti teu video .. me ajudou muito kara.. desmontei a bomba em casa e axei o problema com a grande ajuda do teu video ,,, agradeço dsd ja.. que DEUS o abençoe por compartilhar tuas ideias .. foi util.. e de muito valor pra mim .. que DEUS ilumine sua vida,.. abrassus
Grato amigo por compartilhar, tuas dicas vão me ajudar muito, vou verificar na minha, pra tentar melhorar nas retomadas de velocidade. Obrigado e sucesso pra vc..
Gente, fiz o procedimento, seguinte, Tucson 16/17 não vem com o mesmo filtro e bomba de combustível igual só do vídeo. Mesmo assim com mto custo eu tirei a bomba, o meu pré filtro não e do mesmo modelo, então retirei uma membrana q parece uma 'arruela' q fica entre o pré filtro e a bomba de combustível, aproveitei lubrifique o marcador de combustível. Senti uma enorme diferença de potência, tá com uma resposta melhor e na subida não perde forca. Valeu pela dica.
E o consumo, aumentou?
Galera tenho uma Tucson 2008 V6, semana passada quase tomei pau de um SpaceFox 1.6, colocava no máximo 140 nela. Hoje fiz o que o amigo mostrou no vídeo, minha Tucson mudou da água pro vinho acabei de testar ela botei 160 brincando. Valeu pela dica você merece um troféu
uhsauhsusha amei esse comentário mano, tenho a tucson 2008 e a space 1.6 2014 na garagem kkkkkk
Finalmente um video que valeu a pena assistir, ja vou desmontar a minha corrigir e aperfeiçoar o que os engenheiros da hyundai fizeram., Valeu pela dica, Deus te abençoe sempre!😂😂😂😂😂
Mano muito obrigado essa sua dica foi otima troquei refil de bomba regulador de pressão e nada de resolver agora fiz oq falo no seu video no pré filtro o carro ta zero 👏👏👏👏👏👏👏
Eu estou passando pelo mesmo problema com a minha Tucson 2010.
Amanhã mesmo vou resolver esse problema. Trocando esse pré filtro.
Muito obrigado pela força.
Damião, acabei de retirar a bomba de combustível com pre-filtro.
Realmente está falha de peça e engenharia, causa grande stress em viagem.
Troquei filtro e pré filtro colocando parafuso de limitador, resolveu problema 100%.
Muito obrigado pela dica.
Bom dia Damião, estava com mesmo problema, levei no mecanico e ele não achava nada fora do normal, problema apresentava somente quando carro estava quente ou estava fazendo calor, sintomas identicos ao que falou. Seguindo suas orientações comprei o pre filtro (R$14,50), fiz a adaptação e pedi para uma pessoa colocar (me cobrou R$50,00). Problema resolvido. Show. Ainda compartilhei com ele a dica, que me agradeceu demais. Muita gente tem esse problema e não sabe. Fica gastando horrores de dinheiro, enquanto a solução é fácil, prática e barata. Te agradeço por compartilhar a situação. Abraços!!! Tucson tá só o filé...Carrro excelente, potente, confortável e imponente (V6 / Automatica/ 2.7). Sabendo andar não bebe tanto. Tem que pisar leve...Rsrsrsr...Abraços!
Boa tarde cleiton vc pode indicar o cara que fez a troca do pre-filtro? Obrigado.
@@ciceromouralima5942 Boa tarde...qualquer Mecanico faz...muito simples...ate vc mesmo se quiser...é de Fortaleza?
@@cleitonlcunha sou de são paulo, obrigado.
@cleitonlopes qual oficina vc fez esse procedimento aqui em fortaleza? Vc colocou o prefiltro do corola 2003?
@@acsiebra opa...fiz em Fortaleza. Achei o pre filtro da Tucson mesmo...bem barato por sinal.
Obrigado pelo seu vídeo hoje troquei o pré filtro da ix35, que fica dentro do tanque e o filtro externo de combustível.
Obrigado pela dica.
Parabéns guerreiro, minha Tucson está com esse problema, gostaria que você postasse um vídeo nos mostrando como você colocou o parafuso no pré filtro.
No mais, muito obrigado.
Olá Marco Aurélio.
Você conseguiu ?
Amigo boa noite, ecxelente vídeo tenho uma tucson 2009 mecânico, em baixa velocidade meu carro tambem está com um problema semelhante a este perdendo força chega da raiva seria isto também? Tenho um mecânico bom e honesto vou sugerir este vídeo para ele. E vou trocar este pré filtro. Em alguns momentos percebo que o carro parado ha uma oscilação na rotação mais para baixo principalmente quando é acionado o ar condicionados ou até mesmo quando aciona algum componete eletrônico do carro o que pode ser?
Realmente. Compramos uma e estava com esse sintoma e fiz esse procedimento e resolveu. Parabéns pela dica excelente.
Bom dia graças a sua dica salvou nossa viagem fiz e deu muito certo salvo pela sua dia e parafuso soberbo que prendia o auto falante kkk
Parabéns.
Tenho uma 2013, hoje aconteceu de perder força e um ronco no motor.
Tudo ok, não conseguir descobrir nada.
Como curioso que sou, vim para o youtube, achei esse vídeo, amanhã vou levar a um mecânico e falar com ele para trocar o pré filtro.
Valeu Damião, retorno aqui para dar noticias do meu problema.
Parabéns..
deu certo?
É estou vendo este vídeo hoje após 3anos e vejo quantas gente ruim que ainda dá deslaique pra um cidadão desse tipo honesto mostrando sua inteligência. Colocou a mão na massa e mostrou o defeito. Muito obrigado meu amigo? Já faz muito tempo mais ficou a lição?
Minha Tucson estava com mesmo problema vi o seu vídeo fiz exatamente esse masete que vc falou ! Agora tá parecendo um avião andando demais obrigado pela dica parabéns amigo funciona msm!
Paulo Eduardo vc lembra o tamanho do parafuso que vc usou ou alguma referência pra comprar ?
@@hvteli, estou lendo vqrios posts, vi que uma pessoa deu a dica de usar parafuso de aço, para não ter o risco de enferrujar.
Minha Tucson 16/17 com o mesmo problema, perde a força na subida, fica mto fraca. Vou tentar fazer isso. Valeu pela dica.
Parabéns pela baita informação amigão, até pré filtro do corola eu já substitui sofrendo com isso. 👏👏👏👏👏👏👏
como fez?
Mostra a adaptação como ficou!
Tenho uma Tucson 2006 e está com mesmo problema. Desde já agradeço pela atenção.obrigado pelo vídeo
Meu amigo venho aqui te agradecer por ter relacionando meu problema eu não aguentava mais tinha um carro bom mais não podia viaja depois que fiz isso no meu pré filtro praticamente o motor ficou outro muito força nunca.mas falho muito obrigado
Fiz conforme o video, coloquei um parafuso e aproveitei pra trocsr a carcaça da bomba que era original e rodou 178mil km, o caro virou uma máquina,. Uma dica, fura com o parafuso depois tira ele e corta a ponta, senao ele perfura a parte de dentro e nao abre direito
É só colocar o pré-filtro do Corolla 2006 e correr pro abraço!
Tu é um anjo, estava rodovia agora à pouco, e ao ultrapassar perdeu força o carro ... já comprei pelo ML o filtro eu vou pôr a mão nisso ... crendo que ficará bom ...
Ótima dica , a minha tá desse jeito acabei de fazer esse esquema do parafusinho e parece ter resolvido amanhã vou testar ,,,valew pelo vídeo,, parabéns,,👍👍
Jose Gabriel, olá vcs fez o teste? Realmente funcionou?
Israel Diniz opa funcionou sim e realmente eu tinha olhado tudo esses detalhes que mencionou no vídeo troquei o pré filtro e zerou
Jose Gabriel obrigado por responder. A minha Tucson anda muito bem de primeira e segunda, faço exatamente o mesmo caminho do trabalho para casa e de casa para o trabalho a quinze anos, então já percorri esse caminho com motores 2.0, 1.6, 1.4 e por aí vai. Nunca tive problemas com outros veículos em terceira marcha em uma subida que preciso pegar todos os dia, estou a duas semanas com a Tucson mas só consigo subir em segunda marcha, pois quando ponho a terceira o carro fica fraco e me obriga a reduzir. Na reta ele anda em terceira marcha sem problema nenhum. Possivelmente esse esquema do parafuso vai me ajudar. Mas uma vez obrigado.
amigo fantástico sua dica a minha estava muita fraca moro em petropolis rj . Só tem morro pra subir levei em vários mecânicos ninguém resolveu graça a sua dica defeito sanado agora parece um tufão Obrigado! !!
Não é preciso adaptar parafuso nem nada, é só trocar esse pré filtro original pelo pré filtro do corola Brad Pitt ou Corolla filder (creio que seja ano 2006 por aí), é um pré filtro em formato de picolezinho, então já era o problema e ainda paga mais barato que o pré filtro da tucson, paguei 25 reais no do corola e da certinho sem gambiarra
A Hyundai Deveria Te Recompensar , Uma Falha Na Fabricação , Que Nem Os Engenheiros Deles Conseguiram Arrumar , Parabéns Irmão ..!!!!
Tenho Tucson 2013 e nunca tive esse problema ,mas valeu vamos ficar espertos!
sensacional, muito obrigado pela dica!
Meu amigo.... Sem palavras emm Deus abençoe sua vida... Poh mano resolvido meu problema,, já não aguentava mais gastar dinheiro e não resolver nada . Arrumei o meu carro sozinho, com a sua ajuda é claro, coloquei o pré filtro de um outro carro q deu certo perfeitamente, agora sim problema resolvido
Qual pré filtro vc colocou.?
Ajuda nóis amigão, qual pre filtro vc colocou?
É verdade, sofri muito com isso, coloquei também um Parafuso travando.
Parabéns Amigo pelo seu vídeo
Em pleno 2023 ano da tecnologia, conhece o Elon Musk? Mais os parabéns vai para o Damião Sena, fazia mais de 6 meses q venho gastando com minha Tucson, faltou trocar o carro, quando o tem dia 19/01/2021 assisti esse vídeo, e hoje eu mesmo fiz, e o carro ficou zerado!! Obrigado irmão!! 👏🏻👏🏻👏🏻
colocou o parafuso?
Condenaram meu câmbio automático, procurei informações na Net e seu conselho resolveu ( não tinha nada a ver com câmbio), fiz o q vc indicou e resolveu meu problema. Obrigado pela instrução, economizei uma fortuna e resolveu meu problema. Usei outro tipo de pre filtro. Obrigado irmão.
Show meu amigo, grande informação.
Deus abençoe vc e o UA-cam!!!!
Deu certoooo.
Eu tenho uma tucson 2008,ela tá engasgando na saída,perdendo a força no morro na lenta,troquei o pre filtro hoje,depois deste vídeo vou tirar ela novamente e colocar o parafuso..Obrigado pela dica..ficando bom volto aqui pra dar um ok..
Cara, obrigado pelo seu vídeo!
Vou olhar isso na minha, pois é 2007/2008 e esta do mesmo jeito! Já troquei cabo, velas, fiz limpeza de bicos é nada! Muito obrigado pela luz!
thiago costa o meu está do mesmo jeito ...vo está vendo isso no meu
Eae deu certo?
Tbm tive o exato problema.,minha sorte que o mecânico já tinha pego outra Tucson com o mesmo defeito, porém ele trocou tbm o copo que vai a bomba dentro .,
Tive esse mesmo problema com minha Tucson. Cheguei a trocar o filtro de combustível e o problema diminuiu, mas não resolveu. Achava estranho que quando o carro chegava perto da reserva começava a desenvolver melhor. Daí comecei a andar só com pouco combustível e o problema sumiu! Rs... Mas já comprei o pré filtro e vou trocá-lo esse fds. Muito obrigado pela dica.
Ramon Mousinho fez o teste? O problema resolveu?
Mas vc não mostrou o serviço amigo como é este parafuso que vc colocou. Coloque outro vídeo.
Fiz na minha,ficou show
Valeu a dica professor
A questão também é que o Brasileiro só decide fazer manutenção do carro quando o mesmo já morrendo. Mal trocam o óleo. Filtro de combustível é peça de manutenção periódica. Concordo que é defeito na peça desde a fabricação, mas até essa peça nova dar problema leva algum tempo, provavelmente de tanto movimentar o plástico vai cansando e nadando no combustível ainda.... Mas se fosse trocado regularmente, acho que não teria problemas. O Vídeo já tem 6 anos, mas hoje o pessoal ao invés de fazer essa adaptação usa o pré filtro do corolla. Eu comprei e vou fazer a troca da minha mesmo não apresentando problema. Já foi deixar em dia esse filtro.
Cara vc e muito fera vai joinha , é ninja valeu continua fazendo vídeo
Maior perigo esse defeito. Realmente vc acelera e o carro perde total potência. Podendo causar um grave acidente. Já ocorreu cmg. Vc acelera achando que o carro vai pegar velocidade mas o carro fica sem potência como se estivesse morrendo.
Muito obrigado!
Problema resolvido 👏👏👏👏
parabéns amigo voce detalhou muito bem muito obrigado
Fiz o procedimento
Até o barulho da bomba muda na hora de ligar o carro
Excelente vídeo amigo
Parabéns e muito obrigado
A luz da injeção eletrônica acendeu no painel acusando que tinha algum problema?
Muito obrigado pela dica! Parabéns
Cara você caiu do céu! Muito obrigado.
Puxa...,amigo ganhei a noite,minha Tucson 2008 está com esse diagnóstico....,eu estava preocupado pois aqui em Israel a mecânica e muito caro.,vou trocar essa peça e depois comento com vcs,obrigado por compartilhar....שלום
Resolveu?
Cara muito bom o seu vídeo , o meu carro começou ontem esta desse jeito
Essa semana eu quase me matei. Tentei ultrapassar um caminhão e não consegui passar de 40km/h! Tive que ir pro acostamento. Vou fazer essa adaptação. Valeu!
Muiiito obrigado pela dica.
O doutor estuda em harvard e faz um negócio desse...
Aí vem uma pessoa que diz não ter estudado o assunto e faz o correto.
Devia patentear.
O carro tá voando.
Valeu!!!!!
Tenho fotos com o sistema pronto más não dá para postar aqui.
Se alguém quiser as fotos eu mando.
Boa tarde mano manda a foto pra mim por favor.
Que dica mano. Minha sportage 2009 ta com esse msm problema. Vo fazer desse modelo. Na subida quando pisa o carro cai p 60 kmh. Desliguei o ar e nada. Vo fazer isso ai. Ta funcionando normal, só esse detalhe
O meu V6 estava sem força fiz resolvido obrigado amigo
Amigo e só vc substituir esse pré filtro pele pré filtro do Corolla o encaixe e o mesmo e o modelo não tem esse defeito