Автор, смотрите как ехать на Патриоте: выходим, смотрим где ямы, где глубоко. Потом тапок в пол. Ходом. Патриот еще на такой плохой резине по такой дороге идет только ходом. Помню в тайге на размытой глине в ливень шел боком 4 километра на 3-й пониженной, но шел. Остановился - все, доставай Hi-jack или лебедку. Так медленно ездить нельзя или надо ставить нормальную резину. Всегда газ в пол, патриот железный, то что мосты упираются - срежут землю, ничего страшного, валунов как у нас в Восточной Сибири тут нет. Ездить можно как на ниве, тоже самое - газу! Спасибо за видео!
Непривычно видеть УАЗ мальчиком для битья. Не его это амплуа. И вновь к колёсам. Чтобы не отставать от этих парней, нужна грязёвка. Самая сильная из отечественных, на которой сносно можно ездить по твердым покрытиям - это Форвард-540. Но там максимальный размер, кмк, 245/70/16 - это меньше 30 дюймов. А на бездоре каждый дюйм на вес золота. Для стокового УАЗа оптимум - 245/75/16, уверенные 30", и обычно рекомендуют именно их, как отвечающие наилучшему балансу качеств - внешнего вида, проходимости, динамики и пр. Но поскольку переобувать такие тяжёлые колеса задача непростая, выбирать их нужно исходя ещё и из того факта, что ездить придется на них везде, в том числе и в городе. Потому всякие ХТ, вроде Симаков, отпадают сразу. Точатся влет, скорость до 80, шум тракторный. Да и не показывают они решающего преимущества в грязи над хорошей МТ без дополнительной подготовки авто - мегалифта, облегчения конструкции и т.п. Те же, кто хотят в УАЗе быть над ситуацией, смотрят резину ещё выше - типа 235/85/16 или 265/75/16. Причем чаще выбирают первую. Она дешевле, и для её инсталляции достаточно либо небольшого бодилифта хоккейными шайбами и длинными болтами из хозмага, либо умеренного лифта подвески, который нужно делать комплексно, чтобы не испортить артикуляцию, и так невеликую на УАЗе. Не возбраняется сделать и то, и другое, но тогда машина уже будет сильно выделяться на дороге. Ну и динамика на таких больших 31" колесах уже начинает страдать...
После смены пришел домой и сразу стал смотреть. Ждал 7 часов до конца смены. У меня с Вами 4 часа разницы. Привет из Сибири. Будете у нас в Томской области приглашаю на покатушки до лесных озёр.😊
Доброго времени ! Интересные видео и сравнения . Было бы интересно в дальнейшем смотреть доработки этого Патриота , т.к это бесконечный конструктор. Спасибо , лайк !
Я прошу прощения, нет времени всё смотреть, наверное первое видео ваше видел. Без обид, но по моему касаемо ЛР, тут что МТ, что Экстрим, просто мало опыта. Вообще ЛР довольно не плохо едет в стоке, понятно, что не на шоссейке, Патриот кстати тоже. П. С. Сам четвёртый год на Диско 2 катаюсь, с первых дней на китайских Комфосерах 265/75/16, ухуенно едет.
@@offroad-test при твоих мостах 245/75/16 было бы самое то! 235/85/16 или 265/75/16 что собственно одно и тоже потянут за собой замену ГП в мостах с 4,11 на 4, 62.
Все рекомендуют колеса побольше да по злее! Бред. Не нужно это для жизни и не уазу патриоту. Хочешь побеждать бери уаз 31512 тент, 35хт шины, портальные мосты, карбюратор и мотор 421умз.
Отчасти... Но ведь не зря существует пословица - "Лучшая АТэшка - Гудричи МТэшка". Только Гудричи я бы поправил на Ханкук, ибо последний мягче и шумит поменее...
Кайфовые места! Гоняю там на мотоцикле. Намного веселее, чем на авто!
Автор, смотрите как ехать на Патриоте: выходим, смотрим где ямы, где глубоко. Потом тапок в пол. Ходом. Патриот еще на такой плохой резине по такой дороге идет только ходом. Помню в тайге на размытой глине в ливень шел боком 4 километра на 3-й пониженной, но шел. Остановился - все, доставай Hi-jack или лебедку. Так медленно ездить нельзя или надо ставить нормальную резину. Всегда газ в пол, патриот железный, то что мосты упираются - срежут землю, ничего страшного, валунов как у нас в Восточной Сибири тут нет. Ездить можно как на ниве, тоже самое - газу! Спасибо за видео!
Саныч рад тебя видеть в таком контенте.,
Непривычно видеть УАЗ мальчиком для битья. Не его это амплуа.
И вновь к колёсам. Чтобы не отставать от этих парней, нужна грязёвка. Самая сильная из отечественных, на которой сносно можно ездить по твердым покрытиям - это Форвард-540. Но там максимальный размер, кмк, 245/70/16 - это меньше 30 дюймов. А на бездоре каждый дюйм на вес золота.
Для стокового УАЗа оптимум - 245/75/16, уверенные 30", и обычно рекомендуют именно их, как отвечающие наилучшему балансу качеств - внешнего вида, проходимости, динамики и пр. Но поскольку переобувать такие тяжёлые колеса задача непростая, выбирать их нужно исходя ещё и из того факта, что ездить придется на них везде, в том числе и в городе. Потому всякие ХТ, вроде Симаков, отпадают сразу. Точатся влет, скорость до 80, шум тракторный. Да и не показывают они решающего преимущества в грязи над хорошей МТ без дополнительной подготовки авто - мегалифта, облегчения конструкции и т.п.
Те же, кто хотят в УАЗе быть над ситуацией, смотрят резину ещё выше - типа 235/85/16 или 265/75/16. Причем чаще выбирают первую. Она дешевле, и для её инсталляции достаточно либо небольшого бодилифта хоккейными шайбами и длинными болтами из хозмага, либо умеренного лифта подвески, который нужно делать комплексно, чтобы не испортить артикуляцию, и так невеликую на УАЗе. Не возбраняется сделать и то, и другое, но тогда машина уже будет сильно выделяться на дороге. Ну и динамика на таких больших 31" колесах уже начинает страдать...
На офф-роуд надо с собой Палыча брать :)
Когда вода течёт значит проедешь, а вот стячая лужа это коварно
Здарова Саныч! Ролик как всегда крутой! Ставлю огромный лайк! Ещё один вопросик, когда с Палычем совместные покатушки намечаются? 😊
Да как состыкуемся, так вместе и помчим))
После смены пришел домой и сразу стал смотреть. Ждал 7 часов до конца смены. У меня с Вами 4 часа разницы. Привет из Сибири. Будете у нас в Томской области приглашаю на покатушки до лесных озёр.😊
По Перми выложили в 3 ночи
Не по уведомлению, а по зову сердца я зашёл проверить ваш канал на наличие новых видео)
Доброго времени ! Интересные видео и сравнения . Было бы интересно в дальнейшем смотреть доработки этого Патриота , т.к это бесконечный конструктор. Спасибо , лайк !
Я-бы на своём Хантере с удовольствием с вами полетал!!! У меня "Победная серия" на 33-х куперах "МТ".😊
Небойся, УАЗовод. Верить надо уазычу, не тормозить!
Патрик,Нокиан ат 225/75/16 по моему опыту мои атэшки в грязи травить ниже 1,8 нет смысла 1,5 травлю в горах.
А чего рации с собой не берёте? На таких покатушках они бы очень в тему были.
Возьмите меня с собой покататься😄. У меня тоже патрик. 16 года. В стоке. Покатаемся
Я прошу прощения, нет времени всё смотреть, наверное первое видео ваше видел.
Без обид, но по моему касаемо ЛР, тут что МТ, что Экстрим, просто мало опыта. Вообще ЛР довольно не плохо едет в стоке, понятно, что не на шоссейке, Патриот кстати тоже.
П. С. Сам четвёртый год на Диско 2 катаюсь, с первых дней на китайских Комфосерах 265/75/16, ухуенно едет.
Хорошая покатушка 👍. Привет коллегам от владельца Д2. Кстати есть вопрос к владельцу Дискаря на Джанглах. Можно ли с ним связаться?
Смотрю иногда каналы ваши. То сразу много выпусков. То на 15ть дней простой и больше
А если летом попробовать сюда на ниве Палыча🤔
Огонь🔥
почему просмотров мало? видос бомба
Класс
Когда следующий видос?
По зову сердца
Вчера там проехал на полике 😊
вопрос один нафиг взяли 235/70-16 если аутпост в размере 235/85-16 стоит столько же, а главное он "типа LT" более высокий и разряженный протектор.
Не ходами а ходом! Что такое ходами? Ходами подвески???
Сделает ли уаз подготовленного дискавери, если ему не травиться, а поставить цепи на все 4 колеса?
Нужна грязевая резина. 🔥👍
Хозяин уаза много оправдывается когда застреёт
Это потому, что резина то у него - летняя...
Привет всем когда будет мт у вас на патриоте
МТ не планирую! Не так интересно)
Саныч, надо колесики чуток по больше))).
Ну вроде и надо, но я пока на этих катать буду))
@@offroad-test при твоих мостах 245/75/16 было бы самое то!
235/85/16 или 265/75/16 что собственно одно и тоже потянут за собой замену ГП в мостах с 4,11 на 4, 62.
Саныч сделай по возможности стрим воспоминаний з москвичом. Пожалуйста. И я случайно потерял твой Инстаграм, дай ссылочку.
За ниву осуждаю его слова
У нас в Перми 3ри ночи.
В Воронеже 1:24, но разве это кому-то мешает?))
Ставь нортеки
Плохие из вас джипперы ребят... уверенности у автора нет, как будто он впервые за уазом сидит.
Запомни, пока уаз не сел на мосты- он проедет!!!
Это не липкий чернозем
В полной заднице вы не были ребята! Поезжайте в горы в дождь ночью
Все рекомендуют колеса побольше да по злее! Бред. Не нужно это для жизни и не уазу патриоту. Хочешь побеждать бери уаз 31512 тент, 35хт шины, портальные мосты, карбюратор и мотор 421умз.
Отчасти... Но ведь не зря существует пословица - "Лучшая АТэшка - Гудричи МТэшка". Только Гудричи я бы поправил на Ханкук, ибо последний мягче и шумит поменее...
@@evgeniyshamshin9641а комфорсеры 33 как по отзывам?
Чё ты эту грязь так тщательно показываешь????
Полу песок полу глина -просто уаз не едет!!!😂😂😂
Почему не едет? Проехал также как и диско
@@offroad-test диско не едет так же как и уаз , тяжёлый, длинный и клиренс маленький
@@ЕвгенийКовалинский-ъ6яа что едет? Как всегда волшебная нива?)
Так себе, "джиперы"
Лайк 👍