역시 주니님 리뷰는 정말 좋네요. 저는 1.6 가솔린으로 가야할 것같네요. 4륜, 리어 멀티링크, 부담되는 크기가 아니면서도 다양한 공간활용, 디자인 아이덴티 이 급 시장이 가장 코피 터진다는 거죠. 티구안, 라브, 투싼 소비자 우위 체급이죠. 가솔린 1.6 H트랙 리뷰 한 번 더 기대해 보겠습니다.
쏘렌토하브 차주이고, 투싼하브 인스퍼레이션 시승까지도 해봤습니다. 일단 같은 파워트레인이라 주행질감은 비슷. 오히려 투싼이 셋팅을 좀더신경쓴것같았습니다(모터에서 엔진으로 바뀌는 이질감). 둘다 고속에서 들어오는 풍절음이나 노면에서 오는 소음은 그닥,,,걸러주지몬했고 일반도로에서 70-80주행시에는 둘다 조용합니다. 투싼은 딱 타면 오너드라이브 성향이 강합니다. 심플하고 뭔가 디지털계기판 크기도 그렇고 딱 구조자체가 운전에 집중하게끔 만듭니다. 반면 쏘렌토는 다릅니다. 내부가 더 넓어서 그럴수도 있지만 디테일하게 설명하기 그런데 좀 다릅니다. 내장제는 쏘렌토가 더 돈을 쓴 느낌입니다. 쏘하 노블레스정도만 타도 확실히 차이납니다. 투싼하브가 4천에 육박하는게 좀 부담되긴하지만 적당선에서 포기할건 포기하고 구매하면 좋은차입니다,,, 문제는 인스퍼레이션 아니면 메리트가 많이 떨어지는건 사실입니다
덧붙이자면 투싼은 30대 젊은 고객들에게 어필하는 차종이었는데 3천 후반대의 가격 책정은 너무나 애매합니다. 그렇다고 패밀리카로 타기엔 아쉽구요. 그저 신형싼타페의 데이터를 모으기위한 하나의 진행과정이라는 느낌이 강했습니다. 뭔가 좋기는한데 뭔가 이것도 저것도아닌 그런 포지션이었습니다
저는 이번에 투싼 신형 가솔린을 계약했습니다 그런데 하브가 계속 눈에 들어오네요 이유는 dct때문이에요 거의 시내 주행이고 막히는 구간이고 오르막길 내리막길이 많아서요 단 거리는 짧아요 dct 울컥거림은 있겠지만 그냥 타도 무방하겠죠? 주차할 때는 dct는 엑셀 없이 브레이크 패달 빼고 해도 괜찮나요?
투싼이 좋아져봤자 싼타페, 쏘렌토와는 천지차이라는 말씀들을 많이 하시는거 같아서 이번 투싼이 하극상이라고들 하는지 이유에 대해 생각을 써보겠습니다(밑에 답글에 썼던거 올려왔습니다) 단, 크기나 내장재 고급감, 옵션은 당연히 차이가 나겠지만 성능에서만큼은,,,, 국내기준으로 보면 싼타페 쏘렌토와 투싼을 급을 확실하게 둘거라는 믿음이 있겠지만 해외시장까지 같이 보면 왜 이번 투싼을 이렇게 상품성을 올렸는지 이해가 되실겁니다, 올해 9월 한달 현기 판매실적이 62만대입니다, 그중 해외수출 51만대 국내판매 11만대입니다 미국에서만 11만대를 팔았어요.. 그런데 이 수치는 국내판매는 작년대비 38%가 오른거고 수출은 코로나 여파로 26%가 줄은거랍니다,,, 작년기준으로 보면 격차가 훨씬 더 크겠지요.. 보통 생각하기를 현기가 내수로 먹고 산다고 생각하지만 뭐 국내시장이 큰 도움을 주는건 사실이지만 실제 전체 판매대수는 수출로 먹고 사는겁니다 올해만 미국판매와 비슷하지 작년은 미국에서 국내보다 더 많이 팔았어요.. 국내시장은 박박 긁어모아 점유율을 독보적으로 만든상태서 그정도 판매라면 해외에서는 도요타나 다른 메이저 브랜드들에 밀려있는데도 그정도 판매대수니 해외시장에 목을 매는것도 이해는 됩니다, 그런데 그 수출차량중 1위가 투싼입니다,,, 국내에서나 싼타페 쏘렌토에 밀려서 그저그렇지만 해외에서는 현기 대표 차량이에요. 신차 나오기 끝물인 작년에만 24만대 이상을 수출했습니다, 내수 9월달 현대가 전체차량 총 6만대(기아5만대)를 팔았는데 말이지요.. 끝물차량 판매대수가 저정도니 올해 투싼 신차에 얼마나 기대가 크겠습니까,, 국내suv 신차 나올때 올해 죄다 디젤을 선두로 나왔지요?? 그런데 투싼은 하브를 선두로 내놨습니다, 현대가 투싼에 저렇게 신경을 쓴 이유가 있는겁니다,, 우리는 국내기준으로만 생각하고 판단하지만 기업입장에서는 다르겠지요..
@@datada 오디오 샵 유튭채널 에서 오늘 6.5 인치 오픈한걸 봤는데 순정 이랑 쌈싸(오히려 작은듯한?)먹는 마그넷 크기 더군요 bose 야 원래 셋팅 로직으로 먹고 사는놈들인데 그렇다 쳐도 소나타DN 로직 올린것도 아니면서(차급은 같으면서) 스피커까지 그지 같은걸 달아준 영상을 보고 옵션 장난질을 심하게 해놨습니다. 오히려 니로 크렐이 훨씬 듣기 좋습니다.
the steering wheel design is old and ugly model style design not cut from down from bottom more space.... and f1 sheffer design like Mercedes or like china's suv.. light back and front is ugly design.. we need biggest conditions cold and biggest tanks for 2000 KLMs for all models
진짜 차량 유튜버중 제일 꼼꼼하게 자세하게 리뷰해주시는거같아요
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다^^ 열심히 해볼께요~
잡소리 안늘어놓고 짧고 간결한 리뷰👍제 스타일 구독.
고맙습니다
가솔린 예약자입니다.
오늘 처음 리뷰를 보았는데
차분한 설명과 좋은 목소리톤으로 영상보는내내 편안했습니다
앞으로 가솔린모델도 리뷰 부탁드립니다 구독박고 갑니다!!
가솔린 모델 예약하셨군요^^ 미리 축하드리구요.
부족한 리뷰 좋게 봐주시고 구독해주셔서 감사드립니다.
오랜 기다림 끝에 드디어 다음달에 차량 출고 된다고 하네요 ㅎㅎ
인생첫차 주니님 덕에 잘 골랐고 잘 타보겠습니다
너무 기대되네요
첫차 선택에 조금이나마 제 컨텐츠가 도움이 되었다니 영광입니다. 안전운전하시고 좋은 추억 많이 만드세요^^
역시 주니님 리뷰는 정말 좋네요.
저는 1.6 가솔린으로 가야할 것같네요.
4륜, 리어 멀티링크, 부담되는 크기가 아니면서도 다양한 공간활용, 디자인 아이덴티 이 급 시장이 가장 코피 터진다는 거죠. 티구안, 라브, 투싼
소비자 우위 체급이죠. 가솔린 1.6 H트랙 리뷰 한 번 더 기대해 보겠습니다.
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 가솔린 1.6T에 4륜이면 딱일 것 같아요 ㅋㅋ 가솔린 모델도 기회가 되는데로 한번 다뤄보도록 하겠습니다.
첨에 drl형태를보고 아.. 스텔스 차량이 많아지겠는데.. 싶었어요 ㅋㅋ
하이브리드 모델 엄청 매력있어 보이네요 !
잘보겠습니다 고생하셨어요:)
하이브리드 너무 매력있었습니다. 힘들게 찍었는데 알아주셔서 고맙습니다^^
10:30.. 내장재에 비친 주니님의 멋진 얼굴 >
크롭해서 편집했는데..그래도 살짝 보이네요 ㅋㅋ
늘 그렇지만 방송이 참 깔끔해요... 잘보고 갑니다~
부족한 영상 좋게 봐주셔서 너무 감사해요^^
휠스핀이?!?!
가격은 더 비싸지만 하이브리드 선택이 제일 좋아 보입니다!
다른 영상보니깐 하이브리드인데도 rpm게이지로 바꿀 수 있는건지 된다고 하더라구요 그것도 좋은거 같습니다!
이젠 하이브리드 suv시대가 열리려나 봅니다
투싼 하이브리드 차량 정말 잘나왔네요 ^^. 시승기 잘보고 갑니다.
완전 잘나왔어요!!
항상 감사히 잘 보고 있습니다!
넵, 감사합니다
1년전에올라온영상인데 인제 보내요 이번에 투싼 계약했습니다~너무기다려지네요^-^
계약 축하드립니다^^ 좋은 차에요
리뷰 깔끔하게 잘하셔서 잘보고있습니다
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다
어제 영상은 주니티비님 목소시 안들려서 아쉬웠는데. 오늘 올려주셨군요 ㅎㅎ 잘볼게요~
아..엠바고로 대형매체와 겹쳐서 좀 늦게 업로드 했습니다
리뷰 좋네요 잘보고 있습니다.
고맙습니다!!
타이탄그레이 무난하고 멋스럽네요~~
네, 내장 브라운 하고 잘어울리더라구요~~
문 닫을때 깡통 소리가 심해서 풍절음이나 소음 이 굉장히 안좋을 줄 알았더니 괜찮나 보군요? 좋은리뷰 감사합니다 !
도어쪽의 무게감이나 마무리는 아쉽지만 주행중 소음은 의외로 잘 제어되더라구요. 부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다
현대는 제네시스 gv80마저 문닫을때 깡통소리 납니다. 미국차랑 독일차 엔트리급이 훨 나을정도예요.
@@BYDkorea gv80 깡통소리 전혀 안나던데요 대체 무슨차 문을 닫아보신건가요?ㅎㅎ
@@baepastor-y6f 이전 차도 현대차셨으면 비슷하거나 좋아보일수 있는데, 아우디나 링컨 탔다가 바로 gv80 문짝 닫으면 철판이 그대로 찰푸닥 닫히고 가벼운 느낌이 듭니다. 직접 비교해보세요.
회사입사햇는데 차필요해서 새차기다리기힘들어서 2년된 하이브리드 3만탄거 3500에 삿네용 ㅎㅎ
이채널보다 다른채널보면 짜중나서 못봄.. 엄지척👍
고맙습니다🙏
후방 led 방향지시등을 뺏고 전동트렁크를 넣어줬네요
실제로 차주가 느끼는 부분은 트렁크가 더 크게 와닿을테니 전동트렁크가 만족도는 더 높겠지만
후방 led 방향지시등이 아니라 아쉬운건 어쩔수 없네요
코나에도 들어가서 그런지 아쉬운게 더 크게 다가오는것 같습니다
저두요.. 코나에도 LED였는데..그거 얼마 안하는데 쫌 넣어주지.. 차급도 코나보다 위인데, 쫌 아쉽더라구요
이모델은 후진기어로 변속시 사이드미러 하향 안되나요?
두번쨰차로 k5 투싼 고민인데 k5는 디자인이 드림카고 투싼은 그냥 탐나네요
리뷰 깔끔한 설명 너무 좋습니다👍
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다^^
진짜 리뷰 잘 하십니다!
기회 되시면
1.6가솔린4륜 비교 시승 해주세요^^
쏘렌토하브 차주이고, 투싼하브 인스퍼레이션 시승까지도 해봤습니다. 일단 같은 파워트레인이라 주행질감은 비슷. 오히려 투싼이 셋팅을 좀더신경쓴것같았습니다(모터에서 엔진으로 바뀌는 이질감). 둘다 고속에서 들어오는 풍절음이나 노면에서 오는 소음은 그닥,,,걸러주지몬했고 일반도로에서 70-80주행시에는 둘다 조용합니다. 투싼은 딱 타면 오너드라이브 성향이 강합니다. 심플하고 뭔가 디지털계기판 크기도 그렇고 딱 구조자체가 운전에 집중하게끔 만듭니다. 반면 쏘렌토는 다릅니다. 내부가 더 넓어서 그럴수도 있지만 디테일하게 설명하기 그런데 좀 다릅니다. 내장제는 쏘렌토가 더 돈을 쓴 느낌입니다. 쏘하 노블레스정도만 타도 확실히 차이납니다. 투싼하브가 4천에 육박하는게 좀 부담되긴하지만 적당선에서 포기할건 포기하고 구매하면 좋은차입니다,,, 문제는 인스퍼레이션 아니면 메리트가 많이 떨어지는건 사실입니다
날카로운 의견 감사드려요~
덧붙이자면 투싼은 30대 젊은 고객들에게 어필하는 차종이었는데 3천 후반대의 가격 책정은 너무나 애매합니다. 그렇다고 패밀리카로 타기엔 아쉽구요. 그저 신형싼타페의 데이터를 모으기위한 하나의 진행과정이라는 느낌이 강했습니다. 뭔가 좋기는한데 뭔가 이것도 저것도아닌 그런 포지션이었습니다
10:27 주니형 형사랑해♥
아..ㅎㅎㅎ 고마워요!
@@datada 당.. 당황하신듯? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바람 안나오는데 그냥 있는 구멍이 아니고 무풍 에어컨으로 바람 나오는 구멍입니다.
배터리 용량은 기존 소나타 하이브리드와 같나요??
주니님이 평소에 찍으시는 주행영상에서의 소음과 실제 소음의 차이가 어느 정도인가요?
실제보다 살짝 크게 촬영되는것 같습니다
사륜 넣으면 하이브리드 연비에 충족하지 못한걸로 알고 있습니다 실내에 테슬라처럼 공조기버튼까지 모니터가 커질거라는 카더라도 잇고요
그렇군요... 의견 감사드립니다.
잘봤습니다. 결함이 없길 바래봅니다
고맙습니다, 저두 그러길 바래요
주니님 웰컴사운드는 없던가요..?
있던걸로 기억합니다
승차감은 투싼 하브랑 vs 펠리세이드 디젤 이랑 뭐가더 좋나요?.. 궁금함!!
두 등급차이나는데 비교가 불가능하지않을까요? 펠리세이드가 더 좋습니다.
주니님 개인적으로 투싼하브vs쏘나타 센슈어스 선택하자면 무엇인가요?
투싼하브요, 지금 세단을 타고 있어서 suv가 편하더라구요
하기사... 같은 파워트레인이 더 무거운 쏘렌토도 잘 끌고 다니는데 그걸 투싼에 박았으니 잘 나갈듯
빠르다.
저는 이번에 투싼 신형 가솔린을 계약했습니다 그런데 하브가 계속 눈에 들어오네요 이유는 dct때문이에요
거의 시내 주행이고 막히는 구간이고 오르막길 내리막길이 많아서요 단 거리는 짧아요
dct 울컥거림은 있겠지만 그냥 타도 무방하겠죠?
주차할 때는 dct는 엑셀 없이 브레이크 패달 빼고 해도 괜찮나요?
DCT가 신경쓰이시면 하브 추천드립니다. 셋업이 많이 좋아지긴했지만 여전히 구조적인 특성?은 무시할 수 없으니까요.
Dct사고 후회하지 마시길...
오늘은 헤드라이트 밝기 안보여주셨네요~ 다음에 한번 보여주세요~
2시간 남짓한 낮시승이라서요..추후 여유있는 시승때 자세히 살펴보겠습니다.
뒷좌석 뒷면 보니깐 많이 울어보이네요 주름이 많이 보이는데 원래 저런 건가요?
주니님 스포티지도 해주세요!!!!
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
잘봤어요
고맙습니다!
투싼 하브랑 쏘나타dn8 하브랑 비교하자면 어떤가요?
SUV와 세단이라서 비교가 쫌...곤란하네요
7초대 보고 놀랐어요 그렌저 2.5보다 빠르다닝 터보전기모터의힘이겠죠
가솔린버젼 나오면 해주세용
네, 알겠습니다
가솔린.6T 이라 하브.6 T 차이는
가솔린.6은 건식 디씨티....
하브.6T는 자동 6단
.7 건식다씨티 차주로써 저라면 하브삽니다
미션하나보고... 건식디씨티 장점도있지만
내구성이 약해요ㅠㅠ
의견 감사합니다
하브는 16인치껴도될것같음
연비를위해 17인치하위일듯
후방 방향 지시등은 극혐 위로좀 올려라 !! 낮다
하이브리드가 가솔린보다 제로백더빠른편인가요?
가솔린은 아직 타보지 못해서요... 아마 하이브리드가 좀더 빠를듯 싶습니다.
투싼이 좋아져봤자 싼타페, 쏘렌토와는 천지차이라는 말씀들을 많이 하시는거 같아서
이번 투싼이 하극상이라고들 하는지 이유에 대해 생각을 써보겠습니다(밑에 답글에 썼던거 올려왔습니다)
단, 크기나 내장재 고급감, 옵션은 당연히 차이가 나겠지만 성능에서만큼은,,,,
국내기준으로 보면 싼타페 쏘렌토와 투싼을 급을 확실하게 둘거라는 믿음이 있겠지만 해외시장까지 같이 보면
왜 이번 투싼을 이렇게 상품성을 올렸는지 이해가 되실겁니다,
올해 9월 한달 현기 판매실적이 62만대입니다, 그중 해외수출 51만대 국내판매 11만대입니다 미국에서만 11만대를 팔았어요..
그런데 이 수치는 국내판매는 작년대비 38%가 오른거고 수출은 코로나 여파로 26%가 줄은거랍니다,,,
작년기준으로 보면 격차가 훨씬 더 크겠지요.. 보통 생각하기를 현기가 내수로 먹고 산다고 생각하지만
뭐 국내시장이 큰 도움을 주는건 사실이지만 실제 전체 판매대수는 수출로 먹고 사는겁니다
올해만 미국판매와 비슷하지 작년은 미국에서 국내보다 더 많이 팔았어요..
국내시장은 박박 긁어모아 점유율을 독보적으로 만든상태서 그정도 판매라면 해외에서는
도요타나 다른 메이저 브랜드들에 밀려있는데도 그정도 판매대수니 해외시장에 목을 매는것도 이해는 됩니다,
그런데 그 수출차량중 1위가 투싼입니다,,, 국내에서나 싼타페 쏘렌토에 밀려서 그저그렇지만 해외에서는 현기 대표 차량이에요.
신차 나오기 끝물인 작년에만 24만대 이상을 수출했습니다,
내수 9월달 현대가 전체차량 총 6만대(기아5만대)를 팔았는데 말이지요..
끝물차량 판매대수가 저정도니 올해 투싼 신차에 얼마나 기대가 크겠습니까,,
국내suv 신차 나올때 올해 죄다 디젤을 선두로 나왔지요??
그런데 투싼은 하브를 선두로 내놨습니다,
현대가 투싼에 저렇게 신경을 쓴 이유가 있는겁니다,,
우리는 국내기준으로만 생각하고 판단하지만 기업입장에서는 다르겠지요..
자세한 의견 감사드립니다.
@@datada 일일이 다 댓글을 달아주시네요... 감사합니다 ㅎㅎ
그럼요, 덕분에 제 채널이 존재할수 있으니까요^^ 제가 감사드려야죠~
25:51 역~~시 버스 바로 신호위반 해버리기~~
그냥 그러려니 합니다....
저거 신고하면되지않나요? 어플로 신고하면 상품권 날릴수있을텐데
굿
선답글 후 시청입니당
고맙습니다
25:56 [경기78 아1271] 경기도2층 버스 신호위반
그냥 그러려니 합니다ㅜㅜ
초반 휠스핀;; 장난아니네
쏘렌토 하브랑 비교한다면.. 승차감 ,소음, 주행느낌 .. 어떤가요?
좀더 가벼우면서 부드럽고 부담없는 느낌이었어요, 시트포지션과 시야도 탁트여서 좋았구요
리뷰들을 종합해보면 투싼 하브가 승차감이 매우 좋다고 하더라구요
정숙성이나 가속력도 더 낫다는 평들이 많아요..
이번 투싼은 하극상같은 느낌이..ㅠ
@@다니엘-l7j 그래봐야 투싼이 소음은 더 심할건데요
@@kzkzkzensj4076 현재 쏘렌토 하브 타고 있습니다 엔진은 조용해도 승차감이나 바닦소음등은 그다지 기대이상은 아닙니다, 리뷰어중에 박기돈 편집장이 쏘렌토하브 소유하고 있는데 투싼 시승리뷰 보니까 자기차 보다 훨씬 좋다고 한탄하더군요
@@다니엘-l7j 그렇군요.. 의외네요.. 그래도 문쪽에서 들려오는 소음은 쏘렌토가 압승일거 같습니다.. 이번 투싼 문짝이 얇은지 아님 텅 비어있는건지 가볍다는 의견이 많아서.. 그 쪽으로 소음 유입이 많이 될 거 같네요
안전성 어때요?이번투싼 유튜버 님들 리뷰에 안전성이야기 없더라구요 에어백 몇개죠?
2시간 남짓 짧은 시승이라 그럴겁니다. 추후 여유있는 시승때 자세히 살펴볼께요.
Türkiye'ye satışa ne zaman sunulacak?
4륜은 아마 연비 때문이 아닐까..빌트인캠하고 15.8인데 4륜있으면 15.8 못찍겠죠 그럼 제2의 쏘렌토 갈테고..
그런 썰도 있고... 공간 때문에 시스템을 넣지 못했다는 썰도 있고 그러네요
@@datada 빌트인 캠 넣으면 연비 15.8 로 친환경 인증 커트라인이서요.
빌트인캠 + 4륜이면 쏘렌토 꼴 나니까 안넣은 것 같습니다..
그리고 어차피 준중형이라 4륜의 필요성이 크게 부각 되지 않은 면로 있는 거 같구욤
먼지에 취약하겠네요 실내항상 청결하게 타야 겠네요 ㅎㅎㅎ
그러게요 ㅋㅋㅋ
투싼풀옵3500~4000
싼타페,쏘렌토 프초급등급 3500~4000
K5 3~4000
그랜저 프초 3500~4000
뭐사는게 낫지
쏘렌토 싼타페 디자인이 너무...
@@김원준-f3t 죄송한데 쏘렌토는 엄청 인기 많아요...싼타페는 확실히 인기가 급낮아졌고
쏘렌토를 하극상 하는정도 인가요??
그정도는 아닙니다. 급차이는 분명하지요.
맘에 걸리는게 네비게이션 위치가 너무 낮네요..그냥 거치식 쓰면 된다지만...
근데 의외로 시야에 잘들어옵니다
휠크기 1인치만 더 크면 좋을것 같네요..
그리고 엠비언트라이트는 제네시스도 약한데 현대에서 투싼한테 화려하게 해줄까요.?ㅠㅠ
크기도 크기지만 디자인이 살짝 작아보여서요ㅜㅜ 엠비언트는 좀 소극적인듯 싶습니다
@yir3656 하이브리드는 17, 18 인치만 있어요~
가솔린, 디젤은 19인치 까지 있구요.
이전 3세대에서는 오버스펙이었는데 이번 투싼은 커져가지고...
오버스펙인지 아닌지 긴가민가....
앞에는 LED 방향지시등인데 뒤에는 전구인게 좀 깨네요..
코나도 led들어가는데 말이죠
전구인거는 상관없는데,, 깜빡이 아래로 빼는거 혐오감이 드네요
출고는요?
헤드라이트 밝나요??
터널과 지하주차장에서 잠깐봤을때는 직진성이 좋아보이더라구요~
하이그로시가 얼마나 많으면 ㅋㅋ
잘생긴 얼굴이 다 비추네요.
ㅋㅋㅋ 그러게 말입니다 ㅠㅠ
25분58초
버스신호위반
하..... 디젤은 도대체 무슨 문제가 생긴걸까요.....? 순번이 아직까지도 안나오고 있으니 원...... 이럴꺼였으면 하브로 갈아타는건데 말이죠....
마지막까지 테스트 하는 걸로 알고 있습니다. 디젤은 지금 시점에서 신차 구매는 좀 애매할듯 싶고 저라면 하이브리드 선택할 것 같습니다.
하브로 갈아타세요 언능~~!!! 하브사야 후회없을겁니다
@@baepastor-y6f 지금 하브로 교체하면 내년 7월쯤되야 나올텐데요ㅜ
듀얼 클러치 사용했다던데 설명좀 부탁드립니다
버튼기어만 아니면 맘에드는데 아쉽네요
버튼보다 다이얼이 좋던데 말이죠~~
단점은 두원공조 에바포레이터 ㅠㅠ
싼타랑 쏘렝이로 갈수밖에요
여유있는 시승때 자세히 살펴볼 예정입니다
그렇게 민감한 사람이 아니라면 신경쓸정도 의 bose 오디오가 아니었습니다... 튜닝한 놈이 bose 가 아닌 lose 에서 한듯합니다.
내돈 아까워 ㅠ
의견 감사합니다
@@datada 오디오 샵 유튭채널 에서 오늘 6.5 인치 오픈한걸 봤는데 순정 이랑 쌈싸(오히려 작은듯한?)먹는 마그넷 크기 더군요 bose 야 원래 셋팅 로직으로 먹고 사는놈들인데 그렇다 쳐도 소나타DN 로직 올린것도 아니면서(차급은 같으면서) 스피커까지 그지 같은걸 달아준 영상을 보고 옵션 장난질을 심하게 해놨습니다. 오히려 니로 크렐이 훨씬 듣기 좋습니다.
역시 쏘하사길 잘했네
출력 너무 끄러올려서 엔진이나 모터에 문제생길까봐 걱정이네요..
그정도는 아닐듯 싶습니다.
hud없는게.정말.아쉽네요
그러게요
@@datada 소렌토하브랑 비교하면 하부소음 풍절음 등 소음 부분은 좀 떨어질까요??
I want this in India
I wish too
뒷태는 이뿐데 앞태는 뭔가 징그러워 ㅠㅠ
라이트가... 투스턴 마틴???
광고 더럽게 길어서 스킵.
디자인 후지고요! 현대 디자인 엉망진창인데요,! 메기디자인은 따라올차 없다고 본다
현대적이지 않네요. 미래적인듯.
미래적이죠~
실내가 너무 심심해보여요 무드등도 있나마나하고.. 특히 dct ㅠㅠ 나머진 뭐 무난하네요
의견 감사합니다. dct아니고 6단 일반미션입니다
결함으로 고생하는 소비자를 외면하는 현기차 아직도 정신 못 차리고 있는 현기 불매운동이 답이다
투싼은 하브 아니면 아닌거네.
뒤깜빡이 전구..4천만대 차에 이해가안갈정도로 박하네 잘만들어놓고 왜 굳이 허접하게 저딴걸 박는건지 hud 도 없는데
양철 도어가 단점
Xc40이랑 고민중인데 음....
가격차이가 클텐데요..
고급유 가능하시고 자금 넉넉하면 xc40이죵 ㅋㅋ
+통풍 필요없고 뒷좌석 좁아도 괜찮다면
돈 많으면...xc40 저도 사고 싶습니다
제로백은 도대체 어느나라 말인가요?
제로백 zero百
명사 자동차가 정지 상태에서 시속 100킬로미터에 이르는 시간.
출처: 고려대 한국어대사전
가격이 유일한 단점이네요
4륜없는거랑 도어 방음정도 추가요~
후방 깜빡이도 에러네요,,,
현대노조넘들 척결후 현대차구매생각할런다,
사주는 만큼 노조넘들 어깨 더 으쓱.
뒷바퀴는 약간 1세대 싼타페 느낌이넹
the steering wheel design is old and ugly model style design not cut from down from bottom more space.... and f1 sheffer design like Mercedes or like china's suv.. light back and front is ugly design.. we need biggest conditions cold and biggest tanks for 2000 KLMs for all models
현기차는 그닥
좀 쏘렌이랑 싼페랑 비교좀 하지 마시라들..
쏘랜과 싼페와는 급이 틀림
투싸니 날고 기어도 아랫 등급 임
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내장재 고급감 같은거나 크기는 그럴지 몰라도 승차감, 가속력은 투싼이 더 낫다고 합니다
하극상이라는 말이 나오고 있어요...
이런 사람 특징 10년된 싼타페 끌고 다님ㅋㅋ 남들 다 아는거 무슨 진리인냥ㅋㅋ 누가보면 현대랑 제네시스처럼 급차이두는 브랜드인줄ㅋㅋ
@@다니엘-l7j 귀좀 닫지마세요 ㅋㅋㅋ아뮤리그래도 급이 달라요 괜히 비싼게 아니예요
@@chilchile2291 귀는 님께서 닫으시는듯,, 모든 리뷰어들이 다 그렇게 말하는데,,, 위에 썼잖아요 분명 급차이 때문에 내장재 옵션 크기등은 싼타페 쏘렌토가 나을지 몰라도 주행느낌이나 가속력은 같은 하이브리드를 비교시 투싼이 더 낫다라는 얘기들이 많다라구요
@@다니엘-l7j 노사장 투싼 리뷰 보셧어요? ㅋㅋㅋ 왜 그건 안보세요??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ모든 리뷰어 맞으세요? 50키로 와인딩도 불안해서 포기햇는데요 ㅋㅋㅋ
빨지만 말고 뱉기도 하셨으면
좋은거 좋다하고 아쉬운거 아쉽다고 했습니다
본능적으로 끌리는 사람이 되고 싶다면 페로몬함량 20% 존아자르 향수 사용해 보세요~
어디다가 라브4를?
세터콘솔박스 뚜껑 열고 흔들어 보고 문소리도 들어보고 하던데 외국 유튜버는.
어쩌란건지
리뷰 잘하시네 정보 좋았습니다.
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다