Очень классное решение сделать вход спереди , много плючов. Получается мини тамбур(раздевалка), не нужно делать скос на крыше (в угоду аэродинамике),и то пространство которое используют для установке небольшого рундука используется по полной , зачёт и лайк однозначно , спасибо за идею.
Имею подобную , но весом 320кг. Всем советую, не гонитесь за супер комфортом, один хрен едете на природу, а не сидеть в домике. В основном только комфортное ночевание в нем. Жарить-парить внутри точно не рекомендую. Все пропахнет и будет вонь как у чурок в хачапурне. Таскаю свой домик на Прадике, ощутимо тяжело по трассе, в основном из за роста модуля. Качает на поворотах и ухабах мама не горюй. Сказки про вашу проходимость в грязи не верю, испытал лично. Только асфальт и легкое внедорожье. На боковой съезд, с уклоном в 30 градусов появляются седые волосы. Поставил новую ось на 190см и немного успокоился. Если на дальняк, то по горючке в пападосе. Хоть бенз, хоть соляра, хоть газ. Байки про дизель не чует веса, для дилетантов. Уменьшайте вес по максимуму и будет вам счастье
Приветствую. За комфортом не гонюсь, использую для природы не только летом но и глубокой осенью частично зимой. Сопротивление есть это точно. Но скажу так, дизеля расходует меньше чем бензина. Сейчас поменял прицеп и стал 2х осный. Устойчивее стал это точно. Да и машину вобще не качает и не давит на машину
Ещё один важный момент при строительстве подобного модуля-это развесовка по прицепу относительно оси. Перебрал на любую часть прицепа и лови неприятные ощущения при езде.
Отличный вариант для дома на колесах. Мне нравится что много дерева, я себе сделал из фанеры домик на колесах. Респект, лайк и подписка. Заходите в гости)))
@@AIRTREK ждём взвешивание!!! Мой Прицеп весит 600 кг, когда рама без бортов весит 150 кг. Оборудования конечно там внутри много. Одна мебель 65 кг, матрасы тоже тяжёлые так как самые жёсткие 45 плотности
Добрый день. У меня дизельная машина разницы сильно большой нет. Цепляли за бензиновы паджеро 4 расход был 16 литров, хозяин паджеро сказал что с обыном прицепом и грузом в нем примерно в 500кг расход такой же
@@AIRTREK доброго времени суток. На дизеле, да еще и скорей всего внедорожнике может и не сильно заметно. Но у большинства людей все-таки бензиновые машины, да и меньшей мощности, в том числе и у меня- для нас каждый кг нагрузки - это лишний литр бензина. Ну а так уважуха каждому "самоделкину" и тебе в частности! Но если себе собирусь делать-буду делать как можно легче и ниже.
Очень классное решение сделать вход спереди , много плючов. Получается мини тамбур(раздевалка), не нужно делать скос на крыше (в угоду аэродинамике),и то пространство которое используют для установке небольшого рундука используется по полной , зачёт и лайк однозначно , спасибо за идею.
@@АлександрБелоусов-и8т спасибо
Имею подобную , но весом 320кг. Всем советую, не гонитесь за супер комфортом, один хрен едете на природу, а не сидеть в домике. В основном только комфортное ночевание в нем. Жарить-парить внутри точно не рекомендую. Все пропахнет и будет вонь как у чурок в хачапурне. Таскаю свой домик на Прадике, ощутимо тяжело по трассе, в основном из за роста модуля. Качает на поворотах и ухабах мама не горюй. Сказки про вашу проходимость в грязи не верю, испытал лично. Только асфальт и легкое внедорожье. На боковой съезд, с уклоном в 30 градусов появляются седые волосы. Поставил новую ось на 190см и немного успокоился. Если на дальняк, то по горючке в пападосе. Хоть бенз, хоть соляра, хоть газ. Байки про дизель не чует веса, для дилетантов. Уменьшайте вес по максимуму и будет вам счастье
Приветствую. За комфортом не гонюсь, использую для природы не только летом но и глубокой осенью частично зимой. Сопротивление есть это точно. Но скажу так, дизеля расходует меньше чем бензина. Сейчас поменял прицеп и стал 2х осный. Устойчивее стал это точно. Да и машину вобще не качает и не давит на машину
Ещё один важный момент при строительстве подобного модуля-это развесовка по прицепу относительно оси. Перебрал на любую часть прицепа и лови неприятные ощущения при езде.
@@AIRTREK, тут согласен, про двуосник. Выход , но опять же потеря в мобильности. Развернуть прицеп вручную не получится
@@СергейЯкушев-г5в не спорю есть такое. По этому данны модуль стоял в развесовке, и выходил за задний борт на 20см.
@@СергейЯкушев-г5в на много сложнее. Есть в этом трудности свои. Есть свои плюсы и есть минусы
Отличный вариант для дома на колесах. Мне нравится что много дерева, я себе сделал из фанеры домик на колесах. Респект, лайк и подписка. Заходите в гости)))
Спасибо. Вам удачи
@@AIRTREK Взаимно)))
Прямо хоромы получились!!! Какой итоговый вес?
Точный вес не знаю пртмерно 550кг
@@AIRTREK ждём взвешивание!!! Мой Прицеп весит 600 кг, когда рама без бортов весит 150 кг. Оборудования конечно там внутри много. Одна мебель 65 кг, матрасы тоже тяжёлые так как самые жёсткие 45 плотности
Целая дача. Отлично получилось. Проходимость с ним терпимая?
В сильные дебри не лазил, а вот по умеренной грязи ездил.
На машуну нужно хорошую внедорожную резину и тогда ни каких проблем не будет
Молодцы, просто и удобно я думаю, скажите во сколько вышел вкладыш, сама будка? Удачи!
Примерно 130тыс на материал потрачено.
Спасибо
@@AIRTREK 🙏
Здравствуйте подскажите какое расстояние между дверь и рамой оставляли? И как сделали уплотнение? Может сейчас сделали б по другому то как?
Здравствуйте! Оставил чуть меньше см, наклеил дверной уплотнитель. Но, думаю, лучше поставить пластиковую дверь
@@AIRTREK в основном смотрю ставят уплотнитель как на задних воротах газели. Спасибо. Удачи. Молодцы
Компоновка отличная, я такую же хочу только сзади ещё широкую дверь с маркизой добавлю.
Спасибо за Вашу работу.
Была такая мысль тоже, но решил не делать. Удачи вам
@@AIRTREK спасибо, начну дай бог лет через 5))
Отличный модуль!!!!
Спасибо.
Отличный модуль! Лайк и подписка, посмотрите наш вариант!👍🤝
Класс. 👍
Из какого профиля варили каркас?? Снаружи чем обшивали?
@@AIRTREK 20*30, проем задней воротины и периметр пола 30*60... Думаю немного перестарались по весу😁
@@AIRTREK с наружи алюминиевый композит лист 1,5*4 метра
@@maxadriatic7100 хороший материал, но у нас его найти тяжело было если есть то ценник космос
Какая ширина?и длина?
Ширина 2метра
Длинна 4 метра
Высота 2 метра
ты подсчитал вес своей берлоги......тонны 2 минимум
550кг
Тяжеловатый получается. На расход бензина сильно влияет?
Добрый день. У меня дизельная машина разницы сильно большой нет. Цепляли за бензиновы паджеро 4 расход был 16 литров, хозяин паджеро сказал что с обыном прицепом и грузом в нем примерно в 500кг расход такой же
@@AIRTREK доброго времени суток. На дизеле, да еще и скорей всего внедорожнике может и не сильно заметно. Но у большинства людей все-таки бензиновые машины, да и меньшей мощности, в том числе и у меня- для нас каждый кг нагрузки - это лишний литр бензина. Ну а так уважуха каждому "самоделкину" и тебе в частности! Но если себе собирусь делать-буду делать как можно легче и ниже.
@@ВладимирСаломатов-ф6ф удачи вам в постройке. Если сделать не из метала а из алюминия то будет легче, и внутрянку не деревом а пластиком
@@AIRTREK Вариантов много. Вот только на аллюминий говорят ценник "в космос ушел"!
Какой размер?
Длинна 4метра высота 190см ширина низ 148см ширина верх 2метра
@@AIRTREK Спасибо
@@АндрейБелый-э5р
Не за что. Спрашивайте если что ещё нужно