Biasanya jika master rem lokal atau kW baru pun biasanya bocor/gak pakem .. supaya pakem dibagian sealnya dikasilh seal tepe 3putaran hasilnya pakem banget
Bang, sya habis ganti master blkng tpi ttp blong, angin gue udah saya buang full, kadang bagus kadang blong, klo di sentak baru bisa rem, klo di pelan blong bng, klo di injak rem minyak naik di tabung rem, kira" apa ya bang
Maturnuwun Kang Mas, aku ikuti tutorial Samean berhasil😁👍👍👍, 2 dino aku mumet ganti slang Tdr ngelos terus... 😭😂😂, sehat terus Kang Mas, ben iso gae video sing bermanfaat😁💪👍👍👍
Mas kalo yg w kasus nya kan kan udah normal remnya .udah bisa ngerem nah besok nya si remnitu besok paginya pas d tekan ngelos lagi. Apa itu penyebabnya bang. Tolong d bales bang .trimakasih
mantep mas stengah hari mompa ko gadpt² abis ganti master rem moto1 axial pdahal, nonton vidio ini lngsung bisa ngerem, mungkin saya dpt barang cacat jd mesti bgini triknya
Mas kalo kendalanya seperti itu, tpi sya pernah selang nya bocor duluan setelah 2 minggu baru sya ganti selang nya, sya kira krna selang ny rusak. Udh di ganti selang ttp ga bisa trus kata bgkelnya dalemannya udh berkarat jadi sudah rusak, apa itu benar mohon dibntu jwab mas🙏
Mas..kalo ditekan pelan ngelos..kalo ditekan cepat pakem itu kenapa mas? Kondisi master rem standar..cuman ganti yg dalemnya itu karna sebelumnya bocor..
Maaf bang tapi master rem rcb S1 saya minyak rem trun ke kalipernya..tapi di bleeding ulang baik di master am kalipernya tetap aja loss..itu solusinya gimana bang??🙏
Mas punya saya rcb oval tpi kaliper std tiger/mp nah itu rem nya dalem ngga kaya punya temen" saya,di rem dikit aja udh pakem Apa kaliper ngarus mas atau apanya ya? Terimaksih🙏
Bantu jawab, sepertinya itu masih masuk angin atau ada angin palsu istilah umumnya. Cara termudah buang angin palsu adalah didorong dari bawah melalui baut nepel pembuangan kaliper menggunakan alat selang bening dan suntikan. Lebih jelasnya coba search di youtube kata kunci "cara buang angin rem pakai suntikan"
Punyaku kok blong ya mas habis ganti master rem ,awalnya pakek yang silinder besar master remnya ,pas ganti yang lebih kecil malah blong padahal udah baru semua sil2nya ,kaliper piston 2
Kampas remku baru, tapi ngempos, kemungkinan seperti yg di vedeo, ok besok saya coba cara nya, soal nya bengkel g bisa benerin, pdhl dh ganti master rem nya
kemungkinan pergerakan kaliper ke baut asnya yg di plat bracket kaliper macet/seret. coba cek dgn cara lepas roda motor, lalu coba gerakkan kaliper ke luar dan ke dalam pakai tangan, normalnya ringan/enteng pergerakannya. klo macet kemungkinan kering atau berkarat di baut as floating kalipernya. harus dibersihkan dan diberi pelumas grease secukupnya. kemungkinan kedua adalah piston macet atau seret, bisa jadi karena kotor atau karat. piston harus dibersihkan dan diamplas menggunakan amplas halus. membersihkan cukup menggunakan air bersih atau air + sabun sunlight tidak boleh menggunakan bensin karena seal/karet2 di kaliper bisa rusak. cara mengeluarkan piston kaliper yaitu ditembak dgn angin kompresor di lubang baut selang rem(kaliper dilepas tanpa selang). jika kaliper 2 piston, kampas rem yg tidak menempel piston jgn dilepas buat ganjal. karena kaliper 2 piston ditembak angin kompresor akan maju/keluar salah 1 piston dulu, setelah mentok ke kampas ganjal tadi, baru piston 1 nya akan maju/keluar jg. setelah itu tinggal lepas kampas ganjal tadi lalu keluarkan piston dijepit pakai tang dilindungi dengan kain, dgn cara ditarik + diputar-putar pistonnya
@@omdani7875 sm2 om, semoga bisa membantu... oya kemungkinan lain kinerja hidrolik rem cakram sdh normal tapi rem tidak/kurang pakem yaitu karena piringan/disk cakram yg sdh rusak tidak rata, sehingga kampas rem tidak bisa menapak sepenuhnya ke piringan cakram alias kampas hanya menapak sebagian saja. untuk lebih jelasnya mengenai kerusakan piringan cakram penyebab rem tidak pakem bisa cek di video ini ua-cam.com/video/bxWO2O4O-bA/v-deo.html
Mau nanya mas,master rem sya kasus ya kayk ban bocor halus,yg ketika di pompa keras/terik ban ya namun lama lama kempes lagi..itu apa ya mas solusiya..
minta solusinya donk om.seminggu lalu sy ganti master rem 1 x tra ga lama kemudian semingguan jebol lg akhirnya ganti lg..nah tadi barusan bocor lg pas di ganti master rem lg,teryata ga bisa mompa,orang bengkelnya aja nyerah..solusinya apakah harus ganti kepala minyak.. 🙏maksih
Ijin bang, seal yg di blkng per itu didalam nya tabung minyak rem dlm kan ada 2lubang, lha pertanyaanya seal yg di belakangper itu posisinya yg benar di antara 2 lubang atau di depanya lubang kecil, soalnya mtr beat sy pada waktu ganti master rem kok malah ngempos🙏🙏🙏 mohon pencerahaanya
@@didikharianto9687 bantu jawab, 2 seal itu posisinya akan selalu berubah/bergeser seiring kita menekan dan melepas handle rem. jadi tidak perlu memikirkan posisi yg benar terhadap 2 lubang di master rem. karena dr pabriknya sdh dirancang sedemikian rupa. asalkan jika mengganti seal master rem harus sesuai jgn punya motor lain yg gak sama. tapi jika dijelaskan ya begini, seal yg di depan per saat handle rem tidak ditekan itu posisinya akan berada di depan lubang(lebih dekat ke handle). saat handle rem ditekan maka seal tadi akan maju melewati 2 lubang dan menekan minyak rem ke arah selang rem. ketika kita lepas handle seal tadi akan mundur lagi dan minyak rem beserta udara tidak tertekan lagi dan kembali ke tabung master rem melalui 2 lubang tadi
kemungkinan masih terjadi kebocoran di seal master rem. biasanya karena dinding rumah silinder master remnya sdh aus(diameternya membesar)/baret. coba dicek dulu, semoga tidak baret. jika tidak baret bisa diakali dgn cara seal master remnya diganjal seal tape. search aja di youtube banyak yg share caranya
link seal master federal
shope.ee/6KigqhUdqS
Mantap,👍🖐️, suwun mas e
sip mas 👍👍👍matursuwon 🙏🙏🙏🙏
Joss mas Alhamdulillah ilmu pean jadi amal jariyah
terima kasih banyak mas🙏🙏🙏
alhamdulilaaah, hatur nuhun masssss
Biasanya jika master rem lokal atau kW baru pun biasanya bocor/gak pakem .. supaya pakem dibagian sealnya dikasilh seal tepe 3putaran hasilnya pakem banget
Terimakasih saran nya suhu....
Mantap bang rem saya langsung bisa
Sy FHM mas tapi ttp sy belajar sampai puas
Hari ini masalah rem motor saya sudah teratasi, dengan mengikuti langkah 2 seperti di video,makasih masbro ilmunya,moga rezekinya lancar dan berkah
Mas pompa minyak yg dibelakang, cuma keluar udara doang tapi minyak rem gak turun gmn tuh solusinya
itu lubang di master nya kesumbat...ada dua lubang di dalam tempat oli pada master rem
Video yg sangat bermanfaat buat kami yg bukan teknisi.. 👍👍👍
Matur suwun ms bro,Hbs ganti siel master ttp ngeslong, akhirnya Nemu canel anda & TK coba lgsg berhasil rem motor sy👍👍
Setelah pengerjaan bleding 30 menit TPI belum pakem". Pas lihat video ini lansung bagus dan penjelasan nya jelas. Makasi
Bang, sya habis ganti master blkng tpi ttp blong, angin gue udah saya buang full, kadang bagus kadang blong, klo di sentak baru bisa rem, klo di pelan blong bng, klo di injak rem minyak naik di tabung rem, kira" apa ya bang
Bang kalo rem keras gimna ya jarak nya sedikit tapi rem ada solusinya kalo mau empuk.gimna ya bang
Alhamdulillah terima kasih mas ilmunya semoga jadi berkah amin amin,, sampe puyeng pala gw mas ternyata dapet dari sampean
Maturnuwun Kang Mas, aku ikuti tutorial Samean berhasil😁👍👍👍, 2 dino aku mumet ganti slang Tdr ngelos terus... 😭😂😂, sehat terus Kang Mas, ben iso gae video sing bermanfaat😁💪👍👍👍
mantep bgtvki chnl mas kmbang kantelll..zosss massee..jd pahm bnyk tntang honda. liat tutorial mase
terima kasih bos ilmu e top ikhlas , jarang yg begini hebat pokoke
Kalo master rem lma balik nya knapa bang. Padahal master rem baru
Mas kalo yg w kasus nya kan kan udah normal remnya .udah bisa ngerem nah besok nya si remnitu besok paginya pas d tekan ngelos lagi. Apa itu penyebabnya bang. Tolong d bales bang .trimakasih
Bg kalo sil karet debu nya sobek apakah bahaya
Seharian nyari masalah rem gak ketemu2,, dr terang ampe gelap,, setelah nonton ini gak sampe 5 menit beres..
@@overlustromantic sama bang gua juga
Pake kunci berpa om itu 😊
saya masyer repair baru oring kaliper baru tetep dapet.nya dalem kang
masih ada angin nya mas...atau kadar air dalam master rem udah tinggi...
Iya lagi bisa, dah hampir pusing master rem ga keras", makasih buat konten tutornya mase
Sama sama mas
Masya Allah,sangat bermanfaat semoga jadi amal zariah terima kasih suhu
Udh berbagai cara di lakukan ternyata yg work cuma cara ini, makasih banyak om untung belum ke bengkel
Kalau hendel rem di tekan,tapi minyak ga muncrat.itu apa penyebabnys kang
masuk angin bang
Alhamdulillah dapat tmbahan ilmu dari jenengan 🙏🙏
terimakasih omm,3 jam saya mompa master rem gajadi jadi,yang jadi malah arm sayaa,sukses selalu buat om nya dan channelnya sehat sehat sekeluargaa
Mantap mase ilmu nya, terima kasih atas sharing nya jaya terus bengkel nya.
Aku mengalami mas terimakasih ilmunya semoga sukses terus
Semangat kang broooo....menuju 100ribu subscriber... Alhamdulillah banyak ilmu dr panjenengan yg saya dpt...makasih kang brooo...
Mantap sobatku 👍 salam sehat sukses dan lancar rezeki nya sobatku 🙏👍🤝
Awalnya ga work, coba ulangi 3-4x bisa dong, worth to watch banget ini👍🏻
cocok......mksh suhu untuk ilmunya...
Mantap bang solusi nya saya udah pusing banget 2× saya ganti master ha bener2 makasih abang baik sukses selalu
sam2 bang 👍😁😁🙏🙏
Trima kasih bang ilmu nya sukses sll buat abang
Kalau repairkit master rem belakang brembo kw yang include tabung kotak sama dengan punyae apa ya mas?
Ikut nyimak dan menyimpan ilmu nya buat bekal saya mas
mantep mas stengah hari mompa ko gadpt² abis ganti master rem moto1 axial pdahal, nonton vidio ini lngsung bisa ngerem, mungkin saya dpt barang cacat jd mesti bgini triknya
Jazaakumulloohu khoiron
Terimakasih ilmunya mas... Semoga sehat selalu...
Mantap kang mas sehat slalu pokok ee jos gandos rem e gk sampe satu menit langsung pakam
Gmn klo minyak rem sllu hbis pmkyan sebulan minyak rem hbis. Pdhl bocor gk ad klhtan
Trima ksih ilmu nya kng br🤗🤗🤗ww
Selang sudah di buka pancet gak mau keluar
Terimakasih ilmunya bang
Tasik hadir kang l🙋👍
Alhamdulillah bang jadi beneran makasih bang 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😀
Ini berlaku juga untuk master rem nissin yang variasi gak bang???
Terima kasih mas aku baeu aja ganti master rem gak mempan sekali nonton ini tes 2 x langsung jadi😊😊😊😊❤
Terima kasih baut ilmu ilmu nyah kang baro semoga kang bro sehat selalu......
Alhamdulillah makasih mas ilmu nya 😁🙏
Mas kalo kendalanya seperti itu, tpi sya pernah selang nya bocor duluan setelah 2 minggu baru sya ganti selang nya, sya kira krna selang ny rusak. Udh di ganti selang ttp ga bisa trus kata bgkelnya dalemannya udh berkarat jadi sudah rusak, apa itu benar mohon dibntu jwab mas🙏
Selangya mampet kotor sedot dr bawah pembuangan angin
Mantap kang Bro, semoga sukses selalu,
4:59 crutt😭
Punya saya tetap gak mau ngerem bang... minyak udh turun...angin udh dibuang lewat selang atas...ttp los
Okey terima kasih ilmu nya mas
Master rem merk federal vs merk riko bagus mn bos?
bagus gak kualitas part seal master rem federal itu mas Bro ? mau ganti ori mahal
Hadir dan nyimak mas👍🤝🙏
Sy baru beli master rem vario yg ori. Tapi kno masih ngelos aja ya padahal udh mengikuti seperti yg dibideo
bang karet master rem jupiter mx sama supra apakah sama.semnjak ganti karet master rem .rem ny agak mendem dan baru ganti udh bocor.
Mas..kalo ditekan pelan ngelos..kalo ditekan cepat pakem itu kenapa mas? Kondisi master rem standar..cuman ganti yg dalemnya itu karna sebelumnya bocor..
Masih ada angin nya kang
Asalam mualaikum bg salam kenal Yusri terimakasih atas pengalaman nya mas
Makasih om ilmu nya
Makasih ilmu nya .
Mohon bantuannya bang🙏
om, saya udah lakuin berulang kali tapi tetep aja ngelos gimana ya ?
Lihat vidwo saya yg lain tentang rem los
kalo pasang sealnya agak dimundurin dikit bisa jadi solusi gk? pas udh ngerem baru dimasukin pol
Saya mau tanya abis ganti master rem jg ko kdang nyangkut kadang ngelos ya tu apanya ya kak
Salah pasang...karet seal nya kmngkinan terjepit saat pasang
@@kembangturichanel klo posisi ban berenti bagus kak tp klo lg buat jalan klo direm pelan ngempos hrs posisi mencet rep ngaget gtu
@@kembangturichanel abis masuk bengkel soale.. Komplen orgnya marah2
@@riayaam2655 seal master rem nya jelek itu gab coba ganti yg ori
Maaf bang tapi master rem rcb S1 saya minyak rem trun ke kalipernya..tapi di bleeding ulang baik di master am kalipernya tetap aja loss..itu solusinya gimana bang??🙏
punya sya udh ikutin tutor tetep aja bg ga bisa bisa keras
mngkin wktu pasang karet nya kjepit
Seal master buat mio apa kang.. yg kawe bagus.. disini yg ori 115..
Aspira federal bagus kang
Mantul akang
Terus semangat mas bro
mantab.... saya coba dulu om...
hampir semua video udah saya nonton 😂
upload lagi gan wkk
Hadir kang'👍
Mas punya saya rcb oval tpi kaliper std tiger/mp nah itu rem nya dalem ngga kaya punya temen" saya,di rem dikit aja udh pakem
Apa kaliper ngarus mas atau apanya ya?
Terimaksih🙏
Bantu jawab, sepertinya itu masih masuk angin atau ada angin palsu istilah umumnya. Cara termudah buang angin palsu adalah didorong dari bawah melalui baut nepel pembuangan kaliper menggunakan alat selang bening dan suntikan. Lebih jelasnya coba search di youtube kata kunci "cara buang angin rem pakai suntikan"
Punyaku kok blong ya mas habis ganti master rem ,awalnya pakek yang silinder besar master remnya ,pas ganti yang lebih kecil malah blong padahal udah baru semua sil2nya ,kaliper piston 2
Hadir mas brow.
Kampas remku baru, tapi ngempos, kemungkinan seperti yg di vedeo, ok besok saya coba cara nya, soal nya bengkel g bisa benerin, pdhl dh ganti master rem nya
Kalau udah digituin tapi tetep ngelos gimana bang solusinya?
sangatt detail. mksh sudah berbagi p engalaman
Makasih bang untuk ilmunya 🙏
Kalo saya udah ganti seal rem nya, udah keras, tapi gak ngerem, kenapa ya?
kemungkinan pergerakan kaliper ke baut asnya yg di plat bracket kaliper macet/seret. coba cek dgn cara lepas roda motor, lalu coba gerakkan kaliper ke luar dan ke dalam pakai tangan, normalnya ringan/enteng pergerakannya. klo macet kemungkinan kering atau berkarat di baut as floating kalipernya. harus dibersihkan dan diberi pelumas grease secukupnya. kemungkinan kedua adalah piston macet atau seret, bisa jadi karena kotor atau karat. piston harus dibersihkan dan diamplas menggunakan amplas halus. membersihkan cukup menggunakan air bersih atau air + sabun sunlight tidak boleh menggunakan bensin karena seal/karet2 di kaliper bisa rusak. cara mengeluarkan piston kaliper yaitu ditembak dgn angin kompresor di lubang baut selang rem(kaliper dilepas tanpa selang). jika kaliper 2 piston, kampas rem yg tidak menempel piston jgn dilepas buat ganjal. karena kaliper 2 piston ditembak angin kompresor akan maju/keluar salah 1 piston dulu, setelah mentok ke kampas ganjal tadi, baru piston 1 nya akan maju/keluar jg. setelah itu tinggal lepas kampas ganjal tadi lalu keluarkan piston dijepit pakai tang dilindungi dengan kain, dgn cara ditarik + diputar-putar pistonnya
@@UnderGroundGaming99 terima kasih banget, sangat membabtu
@@omdani7875 sm2 om, semoga bisa membantu... oya kemungkinan lain kinerja hidrolik rem cakram sdh normal tapi rem tidak/kurang pakem yaitu karena piringan/disk cakram yg sdh rusak tidak rata, sehingga kampas rem tidak bisa menapak sepenuhnya ke piringan cakram alias kampas hanya menapak sebagian saja. untuk lebih jelasnya mengenai kerusakan piringan cakram penyebab rem tidak pakem bisa cek di video ini
ua-cam.com/video/bxWO2O4O-bA/v-deo.html
Mau nanya mas,master rem sya kasus ya kayk ban bocor halus,yg ketika di pompa keras/terik ban ya namun lama lama kempes lagi..itu apa ya mas solusiya..
Ganti sil nya
minta solusinya donk om.seminggu lalu sy ganti master rem 1 x tra ga lama kemudian semingguan jebol lg akhirnya ganti lg..nah tadi barusan bocor lg pas di ganti master rem lg,teryata ga bisa mompa,orang bengkelnya aja nyerah..solusinya apakah harus ganti kepala minyak.. 🙏maksih
Kurang telaten bengkelnya...
Mas itu sealnya pake punya motor apa ya...
Mas numpang bertanya
Saya ganti masterem
Nisn yg biasa yg kw
Produk thailand
Yg depan pakem
Tpi yg belakang loss aja gk ada pakemnya gimana tu bang??
Coba cek udara nya dulu kang
Itu sealnya merek federal mas,bisa ya di pake di master rem tabung
bisa
Pakem ga mas pake seal itu
Manta bro karna tutorial mu master rem ku udah bisa lagi👍
kllu merek federal bagus g bang
Detail banget ...mantap
Ijin bang, seal yg di blkng per itu didalam nya tabung minyak rem dlm kan ada 2lubang, lha pertanyaanya seal yg di belakangper itu posisinya yg benar di antara 2 lubang atau di depanya lubang kecil, soalnya mtr beat sy pada waktu ganti master rem kok malah ngempos🙏🙏🙏 mohon pencerahaanya
Dua duanya penting kang...yg satu buat masuk nya oli yg satu buat ngeluarin udara
@@kembangturichanel makadte kang, posisine seal yg di depan per, itu di mana yg benar?
@@didikharianto9687 bantu jawab, 2 seal itu posisinya akan selalu berubah/bergeser seiring kita menekan dan melepas handle rem. jadi tidak perlu memikirkan posisi yg benar terhadap 2 lubang di master rem. karena dr pabriknya sdh dirancang sedemikian rupa. asalkan jika mengganti seal master rem harus sesuai jgn punya motor lain yg gak sama. tapi jika dijelaskan ya begini, seal yg di depan per saat handle rem tidak ditekan itu posisinya akan berada di depan lubang(lebih dekat ke handle). saat handle rem ditekan maka seal tadi akan maju melewati 2 lubang dan menekan minyak rem ke arah selang rem. ketika kita lepas handle seal tadi akan mundur lagi dan minyak rem beserta udara tidak tertekan lagi dan kembali ke tabung master rem melalui 2 lubang tadi
Makasi ilmu ya pak🙏
Punya saya udah di perbaiki berhasil tapi ngempos lagi sampe 2 kali itu knp bang
kemungkinan masih terjadi kebocoran di seal master rem. biasanya karena dinding rumah silinder master remnya sdh aus(diameternya membesar)/baret. coba dicek dulu, semoga tidak baret. jika tidak baret bisa diakali dgn cara seal master remnya diganjal seal tape. search aja di youtube banyak yg share caranya