HAVAL DARGO замер расхода топлива от владельца
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2022
- По просьбам пользователей канала выкладываю подробное обзорное видео по расходу топлива. Видео содержит немного теоретической части плюс несколько практических примеров реального расхода.
Мой канал на Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f1588912c6be11989...
Мой канал на Rutube rutube.ru/channel/30160495/ - Авто та транспорт
Спасибо! Очень внятно и интересно. Жду новых роликов!
Сколько смотрю ролики про расход, единственный грамотный обзор, где автор все объяснил досконально. Даже автобитель далёкий от тех. части, все поймет
Спасибо, в этом и есть моя цель, постараться всё доходчиво донести.
приятно слушать умного человека... здоровья и удачи!
Автор, конечно заморочился, проделал большую работу, однозначно -лайк! 😊
Объезжали через МЖК (где горочка)? Пробка была на Кировском мосту? Сколько лет прошло, а ничего в плане дорожной ситуации не меняется в Новосибирске (разве что в худшую сторону)
Отличный и информационный выпуск. Автор, лайк!
Всем привет!
Хорошо все сказано, особенно концовка))
Поддержу такое мнение, сам сел на новый авто ( два года назад) считал, смотрел расход...потом и пришел к тому что могли я себе позволить -Н- количество денег в месяц на бензин? Могу! Нравится этот автомобиль? Нравится! Вот и езжу, кайфую и не парюсь о расходе!
Всем Добра!
Золотые слова!
знакомые потайные тропы))
а по техчасти вообще красавчик - все грамотно разложил
Однозначно лайк. Ну хоть один из немногих показал реальный расход со средней скоростью из которого можно делать адекватные выводы. А то как ни посмотришь другие ролики, так только показывают моментальный расход по прямой. Вот кому он нужен в моменте по прямой, да ещё если в дудку дует попутный ветер?
PS/ Был грех у самого, по просьбе подписчиков сам показывал моментальный расход на своём Каптуре, не знаю, что это им дало...
Про двухполосный Шедевр 👍
Спасибо за видео! К вам смотрю то же добрались неспешные водители левого ряда)
:)))))) Да у них тут всероссийский съезд!
Мне понравилась последняя часть: и город немного посмотрели ночью и машину в действии по сравнению с другими машинами. Побольше сравнений в действии в разных условиях и в действии.
Сделаю всё со временем.
Евгений у тебя талант аналитика это мало кому дано. Кем трудишься кто по ремеслу изначально. Благодарствую за труд.
Здравствуйте, спасибо за оценку. Я инженер до мозга костей, занимаюсь творческой инженерной работой, за одно разрабатываю и изготавливаю уникальное электронное, высоковольтное, силовое оборудование для своих работ. Снимать видео просто хобби в свободное от бизнеса время.
Ищет повреждения на высоковольтных кабельных линиях, а оборудование у него действительно уникальное (самодельное). Как специалист один из лучших в Новосибирске, определяет повреждения очень точно.
Можете подсказать, нужно ли менять масло на 1000 км? Потом как вам установили приложение на сотовый, у нас в РК дилер не устанавливает
На 1000 масло точно менять не нужно. Если есть желание поменяйте на 5000, но масло дорогое. Приложение ставил сам через Плэймаркет подключение к приложению на основании письменного заявления, заполняемого у официального дилера, при наличии паспорта, где указываются все ваши личные данные и номер, на который будет привязан автомобиль. В течение трёх дней представительство вам присваивает HAVAL ID и можно настраивать приложение.
Алексей, а что скажете про багажник этого оавтомобиля? Всем нравится, но по багажнику есть сомнения. Сейчас у меня X-Trail, багажник побольше будет. Я как и вы много вожу с собой. Хватает ли места?
Приветствую. Ни разу не было, чтоб не хватило места, даже когда вчетвером едем на отдых или в деревню за мясом-картошкой-консервацией. А вообще я вожу в багажнике 2 блока по 33 кг и один около 20 кг. После их погрузки места остаётся полно, но лучше уже ничего больше не грузить. С просаженной задницей ехать такое себе. Самый главный плюс моего багажника, что я эти блоки по 4-16 раз за день туда-сюда в одного закидываю-выкидываю легко. Погрузочная площадка потрясающе удобная, ни на одной машине такой не было.
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность буксировать автомобили. Петля или проушина для буксировочного крюка?
Здравствуйте. Спереди петля, приварена к подрамнику, сзади вкручивается буксировочный анкер. ОТТС предусмотрена установка фаркопа.
Здравствуйте, у меня два вопроса:
1. Как вы сделали чтобы расход А показывал по километражу за день, ведь он показывает за последнюю поездку, от завода до глушения двигателя?
2. Вы говорили насчёт эко режима в плане осторожности его использования ввиду ускоренного износа фрикционных накладок дисков сцепления, можете пояснить, как нужно правильно пользоваться данным режимом, чтобы избежать износа? Тоже им пользуюсь, хотелось бы понять для себя
Километраж А обнуляется автоматически через 4 часа стоянки. Если время стоянки меньше 4-х часов компьютер считает это одной поездкой. По режимам пожалуй сниму отдельное видео.
@@evgeniyananjev5712 спасибо, не знал. Ну что же ждём новое видео 👍🏼
Апсолютно согласен с разметкой дорог. Им выгоднее что бы сплошную чаще пересекали.
хавал 7 4х4. год авто. 52 т пробег расход 10л на круг
.
скажи а сервисные кампании делал????я свой вин код проверил.написано обратиться к официалам....бесплатно прошивки поменяли двигателя,есп,абс и головного устройства...заметил после что передачи робот стал чуть чуть позже переключать на повышенную
На момент ТО ещё не было спецов по заливке прошивки. Сейчас пока некогда гнать отдельно машину.
Может не первый раз спрашивают, вопрос такой, имеет ли смысл лить 98-й в этот двигатель? Степень сжатия 95-й норм держит?
Степень сжатия здесь не причём. ЭБУ в любом режиме обеспечивает параметры смеси, исключающие детонацию, при условии, что октановое число не ниже 92. На АИ-98 характеристики двигателя могут быть несколько лучше, но экономического смысла я лично не вижу его лить, если только для каких-то замеров. Поэтому оптимальным в повседневной эксплуатации будет АИ-95.
Спасибо !!! Реально всё правильно рассказал !!! 35 лет за рулём дарго мне подходит...Удачи всем
Здравствуйте, скажите а с прицепом в каком режиме нужно ездить, естественно прицеп не пустой.
Приветствую, с прицепом лучше в стандарте. Эко не рекомендую, перегрузите сцепление. Если нагрузка большая, да ещё в гору не лишнее и в спорт будет перейти иногда.
Лойс землячку😅👍🏼
привет! вчера купил дарго х и пока ехал домой так и не понял как настроить приборку как у тебя как менять на табло нужные мне элементы отображения?
Для начала надо коснуться пальцем экрана и удерживать, чтоб активировать меню виджетов. Если хотите добавить виджет на главный экран удалите его со второстепенных экранов, открываются когда проводишь пальцем справа налево.
@@evgeniyananjev5712 спасибо мануал забыл в машине вчера только пригнал! я не про ГУ а прибор панелей у меня Х премиуим там не много настраивается пробег расход осталось сколько потом давление и тд
Новосибирск это да 👍🙂
Подскажите, а приложение my haval с дарго работает без проблем? А то я слышал, что с ним есть какие-то сложности в России
Работает как часы (швейцарские)
@@evgeniyananjev5712 а если завести двигатель через приложение, то когда садишься в машину он сначала глохнет, а потом его ещё раз заводить надо?
@@mlitkin Нет не глохнет, всё продолжает работать в том режиме, как настроено в приложении. После нажатия педали тормоза и пробуждения экрана, можно добавить или перенастроить опции, например включить подогрев руля, стёкол, зеркал.
Сейчас все хавалы идут без блока телематики. Что Дарго, что джолион, что ф7.
Дмитрий доброго вечера а подскажи есть Автозапуск Только с салона сказали что нету !!!
Приветствую. Через приложение можно настроить переодический автозапуск по времени, или к определённому времени, а также: запустить двигатель, включить раздельно подогревы сидений переднего пассажира и водителя, настроить температуру в климат контороле.
@@evgeniyananjev5712 спасибо
Ещё вопрос, какой вы бензин льёте, 92 или 95? Я сам лью 95, но на днях один товарищ пояснил что в Дарго наоборот лучше 92 лить, потому как в 95 много присадок, которые постепенно убьют ДВС/турбину, мало доверяю этому мнению, но всё же мысль эта в голове теперь крутится)
Главное не октановое число, а качество бензина. 92 тоже может убить турбину и двигатель. Лью 95 Лукойл. Оптимально.
Забудьте про 92. Много "наэкономите" ?
@@SukhoiT10 вы знаете, если бы нужно было, я бы и 98 лил, или 92 по цене 95го, если была бы 100% уверенность в его качестве. У меня вопрос не в этом был.
@@yapOnnn Главное не лейте из сомнительных источников и ничего присадки вашему мотору не сделают. Заводские присадки есть в любом топливе.
Здраствуйте подскажите по приложению для телефона как настроить его чтобы запускать авто и тд такое как у вас ?
У меня MY HAVAL. Работает совместно со штатным блоком телематики. К сожалению его перестали ставить с ноября 2022 г. :(. Ругаюсь с ними на форумах постоянно, Обещают подумать.
На 12:20 там вы говорите пришлось немного под разогнаться это сколько ехали 120?) А то замазали показатели навигатора чё скрывать то 🤷♂️
120, по всей видимости, ехали машины справа, я ехал немного быстрее, но это не точно ;)
Здраствуйте. Подскажите программу на смартфон, там где можно заводить машину.
Здравствуйте, для управления Дарго я использую приложение "My HAVAL". Оно работает с автомобилями HAVAL, собранными на платформе L.E.M.O.N, при наличии у владельца haval id.
18-19 литров в городе, пробег 1256 км. Крокодил, можно ли на Дарго на 10.000 км поставить ГБО?
Не знаю. Ставить ГБО на двухлитровый турбомотор вряд ли оправдано экономически возможные проблемы в будущем нивелируют всю выгоду. Потеря гарантии однозначно. Может лучше освоить рациональные приёмы вождения?
Ну норм расход.
Здравствуйте подскажите на дарго и f7движки одинаковые?
Нет. Совершенно разные. На Ф7 ставят GW4B15 и GW4C20. На Дарго стоит GW4N20. Совершенно новый современный мотор. en.hycet.com/product/
Все именно так! Ничего лишнего! Как ваше ощущение от автомобиля? Подумываю о покупке Дарго.
Ощущения отличные. Подумываю о покупке ещё одного :)
Скажите пожалуйста, как включить, вывести на панель эти строчки расхода топлива ? Никак не пойму. Спасибо.
Поеду, вспомню, отпишусь. Вроде через "домик" на руле.
Было шесть Субару. Везде компьютер показывал точно.
По расходу все гораздо проще, надо измерять от полного до полного по чекам. При равномерном режиме езды средняя скорость и загрузка машины главные факторы. Никакие электропотребители 1-2 литра не накинут(если конечно у Вас не два генератора и 5кВт музыки постоянно долбит). Жалко что не сравнили показания БК и реальные чеки.
Кстати тоже 2 литра конечно без турбо
Много всего рассказал автор, конечно. Это всё крайне интересно, но вполне достаточно указать расход при данной средней скорости за какой-то промежуток времени. Эти цифры будут по сути абсолютными и неважно какая была загрузка трассы и сколько полос. А вообще, самый лучший способ это записывать в телефон на протяжении 10т.к. сколько залито на каждой заправке, а потом посчитать средний расход. У меня на Ситроене С5 Айркросс (1.6 турбобенза) в среднем получилось 9.8. л /100км. За год проезжаю 20-22 т.к.
Данные расхода, замеренные по стандартным методикам приведены на оф сайте. Дублировать их нет смысла. Так ни кто не ездит. Если хотите сравнить с Айркроссом, нужно поехать вместе по одной трассе в один день и после определённого километража оценить разницу по количеству долитого топлива. Остальное всё кофейная гуща. Все дороги и все водители разные. Дарго ест меньше Дастера, для меня этого достаточно.
@@evgeniyananjev5712, я наверно криво объясняю ). Речь о том, что средняя скорость уже учитывает ряд неизвестных, как то трафик, манеру езды и т.п., а с учётом среднего расхода при этой средней скорости, уже можно делать достаточно обоснованные выводы. Например, средняя скорость в смешанном цикле 48км/ч, а средний расход при этой скорости 10.7л. Цифры вполне показательные и убедительные, в отличие от воображаемых, приведённых производителем. У моего С5А, при той же средней скорости, расход будет где-то 9л. То есть всё очень понятно: 1.6л/150лс/270Н/м/1600кг/монопривод против 2л/192лс/320Н/м/1800кг/полный привод. Расход у второго авто на 1.5-2л больше, что абсолютно нормально и никаких вопросов не вызывает.
@@user-ml6kv5zq9o Средняя скорость такая же мутная тема, абсолютно не показательная. Стоите час тарахтите на холостых, потом несётесь 160. Средняя скорость 48 км/ч расход 13 л/100 км - Катастрофа. Едите по пригороду без светофоров окло 60 средняя скорость 48 ки/ч расход 6 л/100 км "Да она воздух нюхает!". Расход при полной загрузке и одной жопе в салоне будут сильно разниться, особенно в городском и смешанном цикле. У меня машина очень часто часами работает как генератор с подключённым трёхкиловаттным инвертором жена ждёт ребёнка в машине по 4 пять часов на морозе. Кто-то топит с каждого светофора, кто-то тошнит потихоньку внакат. Короче всё это холивар. Есть стандартные методики по утверждённой классификации, за которые производитель несёт судебную ответственность. Они дают относительное представление по расходу (не учитывая конечно особых настроек прошивки, которые любят делать например японцы и немцы для достижения выдающихся результатов). Точнее только замер расхода двух или более авто в режиме паравозика.
@@evgeniyananjev5712, да понятно, варианты всякие возможны. Поэтому я просто записывал каждую заправку и километраж. За 10т.к. получились некоторые усреднённые цифры. Однако, я ни разу ни в одном городе не видел средней скорости 48 км/ч. Такой городской цикл многим был бы за счастье )
@@user-ml6kv5zq9o Город нет, пригород запросто. Опять же город в воскресенье рано утром летом и город зимой в сильный снегопад около 6 часов вечера в рабочий день - это не в разы, а в десятки раз разная скорость.
а сколько в год пробег? и какой бензин ?
Смотрите видео по ТО-25 тыс. Бензин 95 Лукойл, оптимальное соотношение цена -тяга-расход иногда г-драйв тоже 95. А так можно любой от 92 до 100 особой разницы нет.
Так че там по расходу? С первых минут вода…
))), Новосибирск))), это песочница пробок.
Попробуй летом из Краснодара до Адлера доехать, каких то 350 км, а там ещё 20 км по Абхазии. 16 августа 2022 года, этот путь у меня занял 19 часов.
Хотя выехал я в 4+ утра
Если учесть, что по Новосибирску частенько на преодоление 5 километров уходит 2 часа, то ваш путь занял бы на порядок больше.
@@evgeniyananjev5712 так это же трасса)), Я сейчас в Краснодаре также простоял 2 часа 7 км, небыло ни одной аварии, просто машин много)
@@user-hc6ew2jo3d У вас тур сезон начался, а у нас так круглый год. Новосибирск - сплошная промзона, созданная во время ВОВ. Тогда о генплане ни кто не думал, всё изрезано подъездными путями с горой переездов , плюс весь город изрезан десятками оврагов и речушек. Мостов почти нет развязки только недавно строить начали 99% из них в стадии строительства. Дороги ремонтируют только центральные, но ездить по ним нельзя ибо они стоят. Второстепенные не ремонтируют, там полоса препятствий. Короче все 33 удовольствия для водителя. Плюс Новосибирск один из рекордсменов по числу авто на душу населения. Я не был в Краснодаре, но объездил всю Сибирь, Урал, Дальний Восток, Москва Питер. Такого как у нас не видел. Хотя в последнее время пошли подвижки - ждём-с.
@@evgeniyananjev5712 понял, что не только у нас проблемы с пробками.
Краснодар, за лет 20 вырос с города в 500 тыс чел, до 1,7 млн. Это просто сюр, возвели целые районы, по вечерам и утрам все стоит очень сильно. У нас речек не так много, но Краснодар делит на 2 части железная дорога, из-за этого большие пробки. Ведь всего 4 переезда через ЖД пути во всем городе.
А так же река Кубань, с двух сторон опоясывает город, и через нее всего 3 моста.
На море, всего три трассы более или менее нормальные: м4 на Джубга, новороссийская трасса и на Темрюк.
Короче, все стоит и ни кто не знает что с этим делать.
Через речку, 2 моста аварийные - с ними беда полная. Сейчас вместо одного в срочном порядке строят новый (так как он уже очень плох), а пока они строили - ещё один мост "приказал долго жить", его скоро закроют на год!!!!!!!!!! Так что какие будут пробки, я даже не представляю
@@user-hc6ew2jo3d Будем надеяться деньги на дороги останутся, тем более у вас направление перспективное не то что у нас.
режим эко и сцепление. Эм а как это связанно? Это где то официально описано? Я просто не понимаю как это в принципе может быть связанно. Мне казалось прежде всего это решается обедненной смесью бензиновой, а не как то там работой сцепления.
И если вы хотите экономить на топливе купите машину с дизельным двигателем.
Качество смеси, фазы газораспределения, опережение зажигания, определяются в оптимальном соотношении в зависимости от нагрузки и количества оборотов ЭБУ двигателя. С режимом трансмиссии качество смеси связано только через указанные параметры. Режимы трансмиссии определяют при каких оборотах будет происходить переключение. Поскольку в режиме Эко переключения происходят при более низких оборотах для компенсации в некоторых режимах нагрузки блок управления допускает увеличенное проскальзывание дисков. Это очень хорошо заметно, особенно когда едешь гружёный. В режиме нормал такой необходимости нет ибо средние обороты выше, но выше и расход.
Нормальный у нее расход меньше чем у Нивы
Вот с этим согласен абсолютно. Довелось на Ниве поездить около года в сумме. Расход на ней значительно выше.
@@evgeniyananjev5712 я про то и говорю, считаю для такой машины:ее размеров, двигателя, акпп расход средний даже 12-15 литров это очень хорошо, а если еще меньше то это подарок
@@zolin34 ДА, и при этом в отличие от Нивы она реально едет на уровне лучших современных кроссоверов.
@@evgeniyananjev5712 👍👍
Самый главный замер для всех Китайских автомобилей сейчас - это замер уровня жадности диллеров.
А почему именно китайских?
Как сложно, это итак все ясно
взял свежий китаец - наслаждайся) все эти измерения ни к чему, как по мне
тоже не понимаю что они дадут... взят там посмотрел раз в несколько тысяч пробега и ок
мой txl правда меньше кушает, 7.5 - 8 показывает на сотку
@@user-gr7xq9ot3h и как эксид? прет?
@@user-nr7et9pk5r более чем, 15к уже накатал! реально премиальная марка по всем компонентам
@@user-gr7xq9ot3h добро) смотрю многие стали положительно отзываются об китайцах, а раньше только носы воротили...
Тоже хотел купить Дарго, взял на тест, но что-то не сложилось, не моё. В итоге купил б.у. Субару Аутбэк с пробегом 25 тысяч. Не жалею.
Каждому своё. Аутбэк это совсем другое.
@@evgeniyananjev5712 полность согласен
америкос? Последний кузов?
Если есть возможность, то загоните авто на диностенд, китайцы говорят что налюбили и по факту около 170 лошадей. Могли для России и подравнять до 200, для налогов.
Кто говорит? en.hycet.com/content/details26_678.html
@@evgeniyananjev5712 autochina24 перевод китайской разборки при сравнении с рав4, который тоже завышает паспортную мощность.
Хотя может и затуп перевода и китайцы мерили в киловаттах.
@@Za_RVSN Скорее всего, у низ и на сайте производителя (ссылку давал)_мощность в киловаттах указана 150 кВТ примерно 204 лс, а вообще этот мотор 245 лс может раскручивать
@@evgeniyananjev5712 поэтому и хотелось бы увидеть наш диностенд, хавал h9 выдавал больше своих паспортных 245 дорестайла. Тут уже другой мотор, люмишка, облегчённая поршневая. Боится песка, фильтры оригинальные пропускают, при разборе в горшке рисок наоставлял и на распредвалах риски наделал (не хватает диагональной прорези на постели как у тойот), в поддоне то же песок был. Тойота также пропустила, но распредвалы были в лучшем состоянии.
слишком много слов, все это понятно, замери ли бы просто пройденный пробег от лампочки до лампочки с заправкой под пробку, и было бы все понятно более-менее. Показания бортовика это все лпп, интересен только реальный средний расход.
У меня есть такая мысль, но наверно ближе к лету, зима она везде разная.Хотя на вскидку показания бьются более менее, не так как на Дастере, там встрять было с пустым баком за милу душу -занижал процентов на 15 гад.
Такое ощущение что автор пытается опровдать его аппетит у меня спортаж 4 езжу по трассе 120. 140 расход 9,5
У нас до Ф7 был Хюйдай ИХ35 2015 г. 2.0 2 WD 6 ст АКПП. Продали в 2019 г на пробеге в 49 тыс. по причине масложора и бряканья в цилиндрах. Редкостное дерьмище, если честно. Расход у него по сравнению с Дарго больше % на 15-20, при том, что этот вялый редван не ехал от слова совсем даже по сравнению с 1,5 Ф7, про Дарго я вообще молчу, по сравнению с Дарго ИХ35 ползал. На вашем месте я бы больше смотрел на те условия, при которых получены такие цифры. Пустой Дарго летом легко укладывается в 8 л по трассе. При том что он реально едет, а корейский задирный двухлитровый недмотор, ползает. Даже мой, на тот момент, двухлитровый Дастер с его убогой коробкой был заметно шустрее ИХ35.
@@evgeniyananjev5712 тоже дуст 2.0 , посматриваю на дарго х (есть что то похожее на дуст)но боюсь (((
Здравствуйте, сколько расход на дорого при 110 км в час? Стоит выбор между f7x 1.5 и Дарго , что выбрать?
Греть 15 минут это сильно лишние, мотор спасибо не скажет. машина все равно греется лишь ходом. 2, ну 5 минут от силы и потихоньку в путь, салон прогреется на ходу, а потерпеть немного можно.
Согласен, но морозить ребёнка не хочется. Когда еду один, то либо не грею, либо 3-5 минут если сильный мороз.
По вашему тогда получается, что автозавод по температуре излишняя функция? А там 20 мин авто ночью заводится в морозы. Или нехай замерзает по полной?
Все знают что врут бортовые компьютеры и надо делать расчет от количества потраченного бензина на пройденное рассмотрение. Все остальное болтовня
Согласен. Будет возможность, проверю БК.
4к уже скрипит потихоньку
@@user-fo2fm3ro4p да это понятно, я пока приглядываюсь... пока оптимальнее вариант с эксид видится
@@user-fo2fm3ro4p да, по ценнику самый оптимал
@@user-lc2xv8ok2x опа, в нашем полку прибывает! у меня ниче не скрипит, всё гуд
@@user-fo2fm3ro4p Что скрипит, где, у кого?
@@user-lc2xv8ok2x Сначала выясните чем покрыто и как покрашено это чудо техники "ихсит" . На сколько я знаю цинка там днём с огнём, а дефекты покраски в виде "волн" обычное явление.
у меня был шевроле круз 1.8 расход город бортовик показывал 13.7 я уверен что для полного привода и такой массы это расход не расход!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! владею хавейл ф7
Я сравниваю с Дастером. Дарго процентов на 15 ест меньше, чем Дастер. Считаю отличный показатель!
полный есть полный пузотерки отдыхают