Не забывайте что русские готовят для вас замкнутый ядерный цикл , и переработку ядерных отходов. Для ядерной страны такой как Франция - очень актуально! Мы готовимся к переходу на следующий энергетический уклад. Пока Европа борется за права мужчин которые трахают друг друга в зад!
je connais des CITROEN BX diesel avec plus de 400 000 km ! donc , à part être emprunt de stupidité , ton commentaire est celui d'un troll nazi pro russe ! pour info , j'ai un ami qui avait une voiture soviétique , il a changé 2x de moteur en moins de 75 000 km , et c'est un chauffeur routier , donc , conduire , il en sait plus que toi petit bouffon bolchévique !! LOL mon dieu , tant de nazi pro russe sur terre ! j'ai un pote avec une clio diesel , , il a atteint 500 000 km , moteur d'origine ! et des poubelles russes , ça existent , les SU30 MKI ou MKM sont de vraies merdes , toujours en panne de moteur LOL
@@LOLOVAL-os3pq The Russians have excellent off-road equipment. it is not comfortable, but very reliable. often it can be repaired on the knee (that is, right at the site of the breakdown). Many technologies are a legacy of the USSR. And yes, there is no need to insult everything Russian and all Russians - scientists and inventors have given a lot to the planet. There are many excellent people among ordinary citizens. It’s not worth putting a stigma on everyone.
oui des hommes fait fort qui n ont peur de rien c est ca des vraie russes bravo bravo a tous ces hommes et toute leurs familles quel beau commentaire merci
Merci la russie, de nous proposer du gaz de qualité 4 fois moin chère que les usa dommage que les traîtres au pouvoir s’aplatisse devant l’état profond américain
Ce qui retient l'attention dans ce bon reportage, c'est la quantité de gaz fournie à l'Europe, et l'ukrainien travaillant en Sibérie avec des russes. Sans l'approvisionnement Russe en énergies, entre autres matières premières, la majorité des pays européens, serait en de sérieuses difficultés économiques.
К сожалению в современной России не слаявт людей труда а показывают Артистов и блогеров. Которые в случае опасности для нашей страны уезжают в ваши страны.
Русские уже не народ. Мало осталось. Завозят мигрантов из Средней Азии. А к тебе в Европу завозят негров, арабов. Понял, идиот. Для таких идиотов как ты немецкий философ Освальд Шпенглер написал книгу "Закат Западных стран" в 1918 году.
Wonder when this episode was shot? An Ukrainian working on a Russian pipeline?Through Kharkov is not anymore Ukrainian? And while it is a french language film, thank you for the,and rather very accurate, english language - cc-. Since i speak Russian, I still can hear the original over the french film or the english language subtitles. while of course everything was being done to see things in a positive light,reality is on the other hand not so much different. Kudos and hat off to the film crew. who managed to make a good film. Not that negative propaganda complaining things Deutsche Welle are doing. Regards from an Austrian,living in Moscow.
Фальшивый фильм. Сначала СССР купил авиационный двигатель BMW. И сделал копию двигателя, назвал м-17, "Микулин 17". 12 цилиндров V-образный, 32 литра объем цилиндров. Плохая копия двигателя BMW. Потом из авиационного мотора сделали дизельный мотор В-2 для танков т-34 и кв-1, кв-2. Этот мотор сжигал 20 литров моторного масла на 100 км пробега танка! Самый последний мотор называется В-92 или В-94 стоит на танке Т-90. 12 цилиндров, V-образный мотор, 38 литров объем цилиндров, 1150 л.с. мощность, турбонаддув. И так же сжигает много моторного масла, потому что конструкция мотора плохая. Масса мотора 1 тонна, тонкие стенки у блока мотора, малый ресурс мотора до капитального ремонта. Пример - современный мотор трактора Джон-Дир. Объем мотора всего 18 литров, 6 цилиндров, рядный мотор, турбонаддув, мощность чуть меньше, 900 л.с. масса мотора 2 тонны - значит крепкий, прочный блок мотора, большой ресурс мотора до капитального ремонта. Вот тебе пример какой плохой мотор у танка т-90 и какой хороший мотор у трактора Джон-Дир!
@@viktorural3399 Во всем ты прав, кроме живучести мотора, Росийские танки на войне в Украине долго не живут, им и пару часов хватает до отрыва башки.Так что моточасы до ремонта не имеют никакого значения.
@@byxalov45 ресурс танка не большой, быстро изнашиваются гусли-гусеницы. Ресурс двигуна тоже не большой. Поэтому танки возят на трейлерах по грейдеру или на платформах по залезнице.
ahí hay que tener doble precaución cuestión de no quedarse estancado en ningún momento para evitar el gran peligro de la hipotermia apesara de que son súper buenos todos esos aparatos de transporte los camiones en primer lugar
Celui qui vient de Kharkov en ukraine est bel et bien la prevu vivante que les usa ont fabriqué la situation actuelle aux usa. L’ukrainien lambda vit avec le russe sans soucis
bravo un segundo baño con nieve tan oferte a nuestra américalatina si que tenemos algunas parte fría pero en su inmensa mayoría todo es sol calor y aires fresco
20:26 : Est-ce un exercice pour la caméra? L'engin remorqué n'est pas en panne. On voit sa chenille droite tourner et participer à la sortie du trou à 20:90 puis à 20:36 c'est celle de gauche qui est en action pendant un court instant. A 20:42 il avance par ses propres moyens jusqu'à détendre le câble de traction, chose impossible s'il n'avait plus de moteur, il avance encore un peu tout seul avant que le câble ne soit retendu. Le Vityaz s'arrête pour de bon à 20:44 et là encore il trouve le moyen d'avancer encore un peu. Et c'est dommage, ça ne permet pas de voir que même sans l'aide du remorqué lui-même le Vityaz l'aurait sorti de là aisément. Il y a d'autres images d'un Vityaz (un DT-30 comme celui-ci) qui se goinfre un tank volontairement enfoncé jusqu'à être réellement immobilisé sans pouvoir faire le moindre mouvement, il est littéralement sous la neige et l'engin le retire de là tout aussi aisément bien qu'il soit bien plus lourd que ce véhicule "à usage civil" montré ici. c'est autrement plus impressionnant.
@@brandonr6804 "Quand même les engins à chenilles ont des soucis mécaniques..." Puis moteur qui refuse de démarrer, peut-être avec un problème d'alimentation en carburant vu son absence totale de réaction, suivi de "on ne peut pas réparer ici" ---> ça a tout d'une panne, pas d'un simple enlisement.
Pas sûr. Il le ferait sans le moindre mal ce tour du monde mais à un prix bien trop élevé. Cette consommation de 130 litres à l'heure est énorme pour un moteur de "seulement" 700 chevaux même compte tenu qu'il a une charge de travail importante (entrainer des chenilles c'est énergivore et sur cet engin celles de la remorque sont entrainées aussi par le moteur d'où ses capacités de franchissement exceptionnelles). Même en résolvant ce problème de surconsommation on ne descendrait pas sous les 80 ou 90 litres à l'heure je pense, ça pèserait quand même sur le budget. Et ça c'est sans compter le reste, en particulier l'entretien dont ce truc a besoin. En outre il est large, long et haut ---> il ne passe pas partout... A noter le curieux effet à 19:35, on dirait qu'il est plus petit que ces gens dont il s'approche alors qu'il est justement loin d'être petit. 😁
C'est ce qu'ils avaient fait plus ou moins du temps des soviétiques, ils ont construit un monstre sur une base de char, complètement aménagé pour pouvoir rouler sur l'Antarctique
@@yannickl5976 j'écris le commentaire un peu vite ( je n'avais pas entendu la consu... ) en même temps tour du monde ( avec un peu de confort ) ça n'est pas écologique :/
@@user-hb2ky3by7p откуда данные? Я знаю, что подобные двигатели ставит Белаз на карьерные самосвалы. Эти самосвалы работают 24х7 и их даже не глушат. На Ютубе есть ролик про них.
Un char n'est après tout qu'un véhicule adapté au combat. A partir de la plateforme d'un char on peut construire un camion, un bus, voire même une locomotive de train. Où est le problème ?
I noticed on that machine they have rubber tires for road wheels instead of metal. Lighter and cheaper? Seems like a good idea considering the purpose.
Ah mon avis, le détecteur d'alcoolémie ne doit jamais sonner, car ils ont retirés les piles, dans cette région plus qu'ailleurs, les russes sont alcoolisé pour se donner du courage et de la chaleur, ce n'est pas pour rien que les accidents du travail, incendies et explosions sont monnaies courantes dans les entreprises russes!!!
Die Motoren taugen aber nix. Weil sie nur ein Provisorium waren. Der Ursprung des W-2 Motors ist ein Flugzeugmotor aus dem ersten Weltkrieg der Firma Hispano Suisa. Der war allerdings ein Benzinmotor.
Но самые большие последствия вызывает вассальная зависимость ваших стран от США и несамостоятельная внешняя политика. Французы молодцы что развивают Атомную отрасль , и не идут на поводу у "зеленых" фашистов. Котре тытаюсь добыть энергию из ветра и солнца там где это не возможно.
Танки никогда не были экономичными что бы двигать многотонную машину быстро экономичности не жди. Да и в сибири проблем с топливом нет там кругом нефть и газ
C'est normal, les engins de chantier sont soumis à des contraintes, à la saleté donc il ne faut pas négliger ces engins, la France est jalouse car elle n'a pas de moteur pareil, les chars français sont équipées avec des moteurs Peugeot 2,5 litres .
Le russe pense polyvalence du matériel ☝️. Point barre. Avec des aciers supportant mes froids extrême... Là où en Europe l'on met au rebut , le russe modifie, adapte. À réfléchir pour nos ingénieurs occidentaux.
У газушки бревно было, могли и сами выехать. Явно постановка происшествия для кино.. Почёму то не сказали про ресурс двигателя,про то что масло надо менять после выработки одного бака топлива про многое чем плох танковый двигатель не сказано не слова.
Cher monsieur, loin de moi l'idee de vous contrarier...... Mais je crois que vous ignorez la puissance du moteur de Char Russe de la Serie T....(T.34.T.60...T72)..... D'apres un historien Anglais ( correspondant de guerre au front Russe).... Avant la bataille de Koursk, le General Hans Guderian, inspecteur general des forces blindees allemandes avait fait des remarques aux Entreprises Porshe et Krupp.....sur les faiblesse du moteur du char ''Panthere'' par rapport au char Russe T.34... Ben oui, le panthere est dote d'un moteur de 230 CV pour une autonomie limitee a 145 km... Compare au T.34 qui dispose d'un moteur diesel...type V2...38.9 litres de 500 CV pour une autonomie de 425 km.... En plus de la largeur de ses chenilles pour affronter neige et cours d'eau. Et c'est sur cette remarque de Guderian que le futur ''Tigre..Ferdinand (porshe)'' fut dote de deux moteurs pour pouvoir affronter le T.34 Russe.
La modestie, la simplicité, le courage, la bravour la détermination ce sont des hommes qui font honneur a leurs Pays
Respect à vous les gars. Dire certains se plaignent de leurs conditions de travail
Du vrais reportage sans parti pris merci bon boulot les gars
Merci !on est toujours pris parti hostile en parlant de la russe 😢c’est pas ça le monde doit être ouvert
И это святая правда!
Не забывайте что русские готовят для вас замкнутый ядерный цикл , и переработку ядерных отходов.
Для ядерной страны такой как Франция - очень актуально!
Мы готовимся к переходу на следующий энергетический уклад.
Пока Европа борется за права мужчин которые трахают друг друга в зад!
Tout mes respects pour ces hommes ...chapeau !!!😉✌✌✌
Guter , unvoreingenommener Bericht , nicht wie deutsches Medien - Gehetze!!!👏👏👏
Unsinn!
@@YTUSER583🤡
@@YTUSER583 kartoffelfresser hat recht. Und wer oder was ist den deutsche Well? Eine Station die von der deutschen POLITIK kontrolliert wird.
Я был удивлён но это так!
Никто не назвал русских агрессорами и не обринил в нападении на Наполеона !😂
@@Beloglazovalex да как так-то!? Не может наш солнцеликий врать!
SUPERBE REPORTAGE
VIVE NOS FRÈRES RUSSES !!!!
🐑💨🐑💨👾
🤝 ✊ 🇷🇺
Quel frère abrutis ils seront jamais à vous ils vous déteste vous êtes détestable les français
Les Russes ne sont pas fous, ils ne vont tout de même pas mettre un moteur Citroën dans des engins censés être fiables.
Ils sont fiables, sinon les équipages meurent là-bas ...... Le matériel russe est souvent rustique mais toujours efficace.
@@So-vn7ui obligés là-bas, où la vie n'a pas de prix contrairement à ici.
je connais des CITROEN BX diesel avec plus de 400 000 km ! donc , à part être emprunt de stupidité , ton commentaire est celui d'un troll nazi pro russe ! pour info , j'ai un ami qui avait une voiture soviétique , il a changé 2x de moteur en moins de 75 000 km , et c'est un chauffeur routier , donc , conduire , il en sait plus que toi petit bouffon bolchévique !! LOL mon dieu , tant de nazi pro russe sur terre ! j'ai un pote avec une clio diesel , , il a atteint 500 000 km , moteur d'origine ! et des poubelles russes , ça existent , les SU30 MKI ou MKM sont de vraies merdes , toujours en panne de moteur LOL
@@So-vn7ui commentaire stupide , tu en sais quoi ???? LOL
@@LOLOVAL-os3pq The Russians have excellent off-road equipment. it is not comfortable, but very reliable. often it can be repaired on the knee (that is, right at the site of the breakdown). Many technologies are a legacy of the USSR. And yes, there is no need to insult everything Russian and all Russians - scientists and inventors have given a lot to the planet. There are many excellent people among ordinary citizens. It’s not worth putting a stigma on everyone.
oui des hommes fait fort qui n ont peur de rien c est ca des vraie russes bravo bravo a tous ces hommes et toute leurs familles quel beau commentaire merci
везде русские живут,или как по твоей тупой логике там русские тут не русские?
Merci la russie, de nous proposer du gaz de qualité 4 fois moin chère que les usa dommage que les traîtres au pouvoir s’aplatisse devant l’état profond américain
Plyn od týchto ľudí prúdi do Európy aby sme mali teplo a mohli žiť. ❤A aj za dobrú cenu. Naša odpoveď? Sankcie a vojna😢
Really.
Ваша власть управляется из США
OMG, someone attacked russia? 😮 Who and when did it?
@@user-cx3cg2oo5sа ваша ?
Uncle Sam is the devil.
Ce qui retient l'attention dans ce bon reportage, c'est la quantité de gaz fournie à l'Europe, et l'ukrainien travaillant en Sibérie avec des russes. Sans l'approvisionnement Russe en énergies, entre autres matières premières, la majorité des pays européens, serait en de sérieuses difficultés économiques.
Justement, c'est le cas. Merci les USA...
Vous méritez beaucoup de respect
К сожалению в современной России не слаявт людей труда а показывают Артистов и блогеров. Которые в случае опасности для нашей страны уезжают в ваши страны.
@@Beloglazovalex Los Rusos son gente muy valiente, estos trabajadores son la Espina Dorsal de la economía! excelente! saludos desde Peru
Depuis le Sénégal 🇸🇳🇸🇳🇸🇳 je respecte beaucoup le peuple russe
Les russes un grand peuple !
Oui, un grand peuple ! Malheureusement gouverné à travers l’histoire par des Stalines et des Poutines. Quel gâchis !
Русские уже не народ. Мало осталось. Завозят мигрантов из Средней Азии. А к тебе в Европу завозят негров, арабов. Понял, идиот. Для таких идиотов как ты немецкий философ Освальд Шпенглер написал книгу "Закат Западных стран" в 1918 году.
@christianizard799 un peuple d'alcoolique et de gens bien soumis surtout !!!🤣🤣🤣
Wonder when this episode was shot? An Ukrainian working on a Russian pipeline?Through Kharkov is not anymore Ukrainian? And while it is a french language film, thank you for the,and rather very accurate, english language - cc-. Since i speak Russian, I still can hear the original over the french film or the english language subtitles.
while of course everything was being done to see things in a positive light,reality is on the other hand not so much different.
Kudos and hat off to the film crew. who managed to make a good film. Not that negative propaganda complaining things Deutsche Welle are doing.
Regards from an Austrian,living in Moscow.
Фальшивый фильм. Сначала СССР купил авиационный двигатель BMW. И сделал копию двигателя, назвал м-17, "Микулин 17". 12 цилиндров V-образный, 32 литра объем цилиндров. Плохая копия двигателя BMW. Потом из авиационного мотора сделали дизельный мотор В-2 для танков т-34 и кв-1, кв-2. Этот мотор сжигал 20 литров моторного масла на 100 км пробега танка! Самый последний мотор называется В-92 или В-94 стоит на танке Т-90. 12 цилиндров, V-образный мотор, 38 литров объем цилиндров, 1150 л.с. мощность, турбонаддув. И так же сжигает много моторного масла, потому что конструкция мотора плохая. Масса мотора 1 тонна, тонкие стенки у блока мотора, малый ресурс мотора до капитального ремонта. Пример - современный мотор трактора Джон-Дир. Объем мотора всего 18 литров, 6 цилиндров, рядный мотор, турбонаддув, мощность чуть меньше, 900 л.с. масса мотора 2 тонны - значит крепкий, прочный блок мотора, большой ресурс мотора до капитального ремонта. Вот тебе пример какой плохой мотор у танка т-90 и какой хороший мотор у трактора Джон-Дир!
@@viktorural3399 Во всем ты прав, кроме живучести мотора, Росийские танки на войне в Украине долго не живут, им и пару часов хватает до отрыва башки.Так что моточасы до ремонта не имеют никакого значения.
@@byxalov45 ресурс танка не большой, быстро изнашиваются гусли-гусеницы. Ресурс двигуна тоже не большой. Поэтому танки возят на трейлерах по грейдеру или на платформах по залезнице.
@@viktorural3399 it might be like you said but a vityaz is never gonming to be seen anywhere than Russia !
Wielki szacunek dla tych ludzi i ich techniki.
ils ont jamais froid ces mek incroyable la solidité des russes
Surtout incroyable la fragilité de beaucoup...
@@guimoule9214 trop de confort
ils ont froid mais ils n'ont pas le choix il fait froid tous les jours.
Question d’habitude ! C’est un peu comme les noirs en Afrique centrale. Il n’ont pas besoin de clim.
Les russes sont très fort physiquement , mentalement c ' est autre chose ... 😂
Très intéressant franchement reportage au top! 👍
Bientôt un reportage sur le Kamaz Russe vainqueur de 19 éditions du Paris Dakar ! ✌✌✌
À 17 minutes il y a la photo de poutine dans sa chambre , imaginer cela en France avec une photo de Macron pas possible .
Пунина нужно сравнивать с Наполеоном, так понятнее будет французам
Oui moi la photo de
MACROPACOTILLE
Je l'ai dans les WC cela facilite les defecations
C pas poutine c'est Michael Jackson
Настальгия даже можно сказать скучаю по СЕВЕРАМ) ХМАО, РЕСПУБЛИКА КОМИЯ, НЕНЕЦКИЙ АО✊
ce sont des véhicules militaires , normal qu il y ai des moteurs de ce type
Respect! Pour ces hommes.
Das sind richtige Helden 😊
TODO LATINO AMÉRICA TE AMA RUSIA CONTIGO HASTA LA VICTORIA
Ils sont résilients vraiment
ahí hay que tener doble precaución cuestión de no quedarse estancado en ningún momento para evitar el gran peligro de la hipotermia apesara de que son súper buenos todos esos aparatos de transporte los camiones en primer lugar
если не знаешь не пиши лучше.
BIG RESPECTI LOVE RUSSIA
congratulations, it means that you love 💩 😄😄😄
Celui qui vient de Kharkov en ukraine est bel et bien la prevu vivante que les usa ont fabriqué la situation actuelle aux usa.
L’ukrainien lambda vit avec le russe sans soucis
Je me suis fait le même raisonnement.
Sacrés engins.
bravo un segundo baño con nieve tan oferte a nuestra américalatina si que tenemos algunas parte fría pero en su inmensa mayoría todo es sol calor y aires fresco
20:26 : Est-ce un exercice pour la caméra?
L'engin remorqué n'est pas en panne. On voit sa chenille droite tourner et participer à la sortie du trou à 20:90 puis à 20:36 c'est celle de gauche qui est en action pendant un court instant. A 20:42 il avance par ses propres moyens jusqu'à détendre le câble de traction, chose impossible s'il n'avait plus de moteur, il avance encore un peu tout seul avant que le câble ne soit retendu. Le Vityaz s'arrête pour de bon à 20:44 et là encore il trouve le moyen d'avancer encore un peu.
Et c'est dommage, ça ne permet pas de voir que même sans l'aide du remorqué lui-même le Vityaz l'aurait sorti de là aisément. Il y a d'autres images d'un Vityaz (un DT-30 comme celui-ci) qui se goinfre un tank volontairement enfoncé jusqu'à être réellement immobilisé sans pouvoir faire le moindre mouvement, il est littéralement sous la neige et l'engin le retire de là tout aussi aisément bien qu'il soit bien plus lourd que ce véhicule "à usage civil" montré ici. c'est autrement plus impressionnant.
@@brandonr6804 "Quand même les engins à chenilles ont des soucis mécaniques..." Puis moteur qui refuse de démarrer, peut-être avec un problème d'alimentation en carburant vu son absence totale de réaction, suivi de "on ne peut pas réparer ici" ---> ça a tout d'une panne, pas d'un simple enlisement.
Non.
Est un exercice pour toi.
Il actionne les chenilles selon leur utilisation tout ce que fait la remorque est commandé par l'avant
Pour nous chauffer entre autre super intéressant ...merci
La grande Russie 🇷🇺
Russie 🇷🇺👉💩
Vaoo Russian beast.Maschine and people too.Thanks to them we can sit in a warm apartments in europe.
En Russie y'a mm des auto école 9u on apprend à conduire les chars décidément ces gens 😅
Il ne manque qu'a aménagé le véhicule et ça fais un super véhicule aménagé pour le tour du monde
Belle phrase d’occidentaux ça… réglons les guerres que l’occident créé avant de rêver.
Pas sûr. Il le ferait sans le moindre mal ce tour du monde mais à un prix bien trop élevé.
Cette consommation de 130 litres à l'heure est énorme pour un moteur de "seulement" 700 chevaux même compte tenu qu'il a une charge de travail importante (entrainer des chenilles c'est énergivore et sur cet engin celles de la remorque sont entrainées aussi par le moteur d'où ses capacités de franchissement exceptionnelles). Même en résolvant ce problème de surconsommation on ne descendrait pas sous les 80 ou 90 litres à l'heure je pense, ça pèserait quand même sur le budget. Et ça c'est sans compter le reste, en particulier l'entretien dont ce truc a besoin.
En outre il est large, long et haut ---> il ne passe pas partout... A noter le curieux effet à 19:35, on dirait qu'il est plus petit que ces gens dont il s'approche alors qu'il est justement loin d'être petit. 😁
C'est ce qu'ils avaient fait plus ou moins du temps des soviétiques, ils ont construit un monstre sur une base de char, complètement aménagé pour pouvoir rouler sur l'Antarctique
@@yannickl5976 j'écris le commentaire un peu vite ( je n'avais pas entendu la consu... ) en même temps tour du monde ( avec un peu de confort ) ça n'est pas écologique :/
Un documentaire qui a au moins 15 ans
14ans pour être précis, date à 10:00
Felicitări pentru reportaj❤
Bravo les gars quoiqu on en disent vous êtes fortiches Hourra 👍👍👍❤
Ils peuvent être fiers de leur travail ...!
Esse é um verdadeiro veículo todo terreno 👏👏👏👍👍
This was very well done and interesting 💯
Odličan video. Hvala
Un moteur de char dans un camion, déjà qu'un camion c'est increvable, alors là
Félicitations pour cette idée de génie
Танковый двигатель маленький ресурс, танки долго не живут
@@user-hb2ky3by7p какой вес у танка и какая нагрузка на двигатель? Это влияет на ресурс.
@@andreykov влюбом случае миллионников срели таких двигателей нет даже если его поставить на ваз и ездить по автобану
@@user-hb2ky3by7p откуда данные? Я знаю, что подобные двигатели ставит Белаз на карьерные самосвалы. Эти самосвалы работают 24х7 и их даже не глушат. На Ютубе есть ролик про них.
@@user-hb2ky3by7pmerci pour l'information
Un char n'est après tout qu'un véhicule adapté au combat. A partir de la plateforme d'un char on peut construire un camion, un bus, voire même une locomotive de train. Où est le problème ?
Маленький ресурс двигателя. Танки для долгой жизни не предназначены.
RESISTANCES AUX FROIT GLACIALE
Tiene bonito trabajo...Camarada...
Посмотрите на этих людей ! Вы пытаетесь напугать их санкциями ?😂
мы их просто всех убьем
А там шовики работають? 😊
22:18 чел так эпично сел курить после того как посоветовал как пользоваться велотренажером ))))
que gran documento y que fuerza tiene la gente rusa
Où sont les femmes pour qu'elles puissent prendre leur dose d'égalité ?
Super vidéo
Слава Росии друзья.Я бьл в города Тазовский - Новьй Уренгой.
Сосала росия!
Really fascinating 👍
Главная фраза ролика на 21:45 минуте ролика-отдыхают..бассейн,водочка,застолье..всё как надо..иностранцам не понять наши увлечения и стиль отдыха 😁
Hurrah hurrah russia ❤️🇷🇺❤️ qui s'y frotte s'y pique le matériel Russe est increvable ❤🇷🇺❤️👍👍👍👍👍👍👍
A vous Russes tout Respect.
bravo la Russie et respect à ces ouvriers
So Amazing Job, I m From Khatulistiwa and I Not Yet Fill and Touch Snow Because In My Country Just Have Two Weather Tanya and Summer😀😀
La différence nous nous avons des éoliennes qui tourne avec des moteur diesel 🤭 pas beau ça
Merci
En france, on fait généralement l'inverse, un moteur de grande production, dans un engin militaire !
😄
il sont pas fainéants
Ну условия у вас мужики шикардос
Этому фильму лет 15 не меньше
snowrunner mais en vrai ! ca doit etre sympa
*Et macron voudrait en découdre avec ces gars ? trouve moi 100 français comme ça,meme dans la légion 🍄🥣🦋*
La traduction ne correspond pas à ce que dit le gars.
C'est bien j'aime ❤❤❤❤
When is this movie? Is the Ukrainian from Kharkiv working for the Russians?
Съёмки старые, не меньше десяти лет назад
I noticed on that machine they have rubber tires for road wheels instead of metal. Lighter and cheaper? Seems like a good idea considering the purpose.
And soft...
Да, резиновые. Но, внутри их не воздух, а пористая резина.
Merci!
130L de l'heure pour se trainer à 40km/h quelle prouesse! Ca fait du 150l aux 100km
kalian orang orang hebat pak. rasa sayang terhadap orang orang yg kalian sayangi. Sama hal nya rasa sayang terhadap pekerjaan kalian❤
Do you have an english channel?
Se eu fosse jovem iria morar na Rússia, na Sibéria, não sei porque mas sou atraído por essa região, gostoso de toda Rússia
Просим в гости!
Ah mon avis, le détecteur d'alcoolémie ne doit jamais sonner, car ils ont retirés les piles, dans cette région plus qu'ailleurs, les russes sont alcoolisé pour se donner du courage et de la chaleur, ce n'est pas pour rien que les accidents du travail, incendies et explosions sont monnaies courantes dans les entreprises russes!!!
Дружище ты далеко не прав, сейчас всё очень строго
@@konstantinsm.8388 Странно, но за последние годы в России никогда не было столько пожаров!
Slava Rossii! Glory to the Russian federation
Sosala Umirrussia! Russian federation 🇷🇺👉💩
Looks fuckin fridged my eastern, half polar bear friends. 🥶
Nice "tow" by the way 👌
Вот вот. Европейцы должны знать через что проходит русский человек обложенный санкциями, что бы в Европе тепло было
Je me demande ce qu'il est advenu du type qui vivait à Kharkov aujourd'hui. Il est peut-être temps que cette ville redevienne russe.
Podría por favor traducir al español grasias soy de peru. Viva Rusia
Titre en espagnol mais commentaires en français 😂
Die Motoren taugen aber nix. Weil sie nur ein Provisorium waren. Der Ursprung des W-2 Motors ist ein Flugzeugmotor aus dem ersten Weltkrieg der Firma Hispano Suisa. Der war allerdings ein Benzinmotor.
Какую травку ты курил перед тем как написать?😂
Но самые большие последствия вызывает вассальная зависимость ваших стран от США и несамостоятельная внешняя политика.
Французы молодцы что развивают Атомную отрасль , и не идут на поводу у "зеленых" фашистов. Котре тытаюсь добыть энергию из ветра и солнца там где это не возможно.
🏴👍 keep up the good work
Этому видео более 15 лет
Where they transfer now when pipe to Europe is shut off?
It is not shut off . Still now passes through Ukraine and goes to Europe . Ukraine gets paid for the pipes going through its territory .
140 litros hora, estamos locos,!!!!!!!!!!!
Танки никогда не были экономичными что бы двигать многотонную машину быстро экономичности не жди.
Да и в сибири проблем с топливом нет там кругом нефть и газ
C'est normal, les engins de chantier sont soumis à des contraintes, à la saleté donc il ne faut pas négliger ces engins, la France est jalouse car elle n'a pas de moteur pareil, les chars français sont équipées avec des moteurs Peugeot 2,5 litres .
Le russe pense polyvalence du matériel ☝️.
Point barre.
Avec des aciers supportant mes froids extrême...
Là où en Europe l'on met au rebut , le russe modifie, adapte.
À réfléchir pour nos ingénieurs occidentaux.
У газушки бревно было, могли и сами выехать. Явно постановка происшествия для кино.. Почёму то не сказали про ресурс двигателя,про то что масло надо менять после выработки одного бака топлива про многое чем плох танковый двигатель не сказано не слова.
Это да ресурс и экономичность никакая. За то их много и запчастей к ним они стоят дешево, да и люди не сидят без дела долгими северными вечерами
Советские танковые двигатели, а российских НЕТ вообще.
RUSSIA 🇷🇺💪👍🇷🇺👏🇷🇺🐻✊♥️🇷🇺💪🇷🇺🐻✊💯
En ce moment, les drapeaux russes ne sont vraiment pas une fierté.. 🙄
Russian federation 🇷🇺👉💩
Россия 🇷🇺🇷🇺🇷🇺 💪
Russian federation 🇷🇺👉💩
Un moteur c'est un moteur, des moteurs de camions pour des péniches
Cher monsieur, loin de moi l'idee de vous contrarier......
Mais je crois que vous ignorez la puissance du moteur de Char Russe de la Serie T....(T.34.T.60...T72).....
D'apres un historien Anglais ( correspondant de guerre au front Russe)....
Avant la bataille de Koursk, le General Hans Guderian, inspecteur general des forces blindees allemandes avait fait des remarques aux Entreprises Porshe et Krupp.....sur les faiblesse du moteur du char ''Panthere'' par rapport au char Russe T.34...
Ben oui, le panthere est dote d'un moteur de 230 CV pour une autonomie limitee a 145 km...
Compare au T.34 qui dispose d'un moteur diesel...type V2...38.9 litres de 500 CV pour une autonomie de 425 km....
En plus de la largeur de ses chenilles pour affronter neige et cours d'eau.
Et c'est sur cette remarque de Guderian que le futur ''Tigre..Ferdinand (porshe)'' fut dote de deux moteurs pour pouvoir affronter le T.34 Russe.
Definitivamente. los. rusos. tienen. maquinas. mas. poderosas. que. EEUU!.
Super
RIP
Героичен народ, велика страна.
Wahre Freundschaft gibt es nur unter Männern.