Gesenkschmieden / Drop Forging

Dieses 150kg schwere Gesenkschmiedeteil kommt im Fahrwerk eines Güter- Eisenbahnwagens zum Einsatz. Das Vorschmieden erfolgt mit Schmiedemanipulator (Dango + Dienenthal) am Chambersburg 9000 lbs (Pneumatisch angetrieben), das Gesenkschmieden beim elektrohydraulischen Lasco HOU 1250 (Baujahr 2003; Bärgewicht 10 to, Maschinengewicht rund 250 to) und das Abgraten mit einer hydraulischen Presse von Bürkle mit 400 to Presskraft. Der Werkstoff ist Baustahl mit ca. 1050°C Schmiedetemperatur.

[@hammerurs]

Das sind wirklich Künstler. Bei unseren Kleinserien immer wieder eine neue Herausforderung.

[@WessexBladesHandMadeKnives]

I swear the camera was moving on some of those blows..awesome vid ..and the fork lift guy was on form!

[@Conan568]

I'd like to see how big the springs that hammer is mounted on are.

[@B4TTLETOAD]

Thumbs up for more Lasco HOU 1250 crushing madness!!!

[@50orginal]

Vielen Dank

[@MrCJHamill]

Absolutely incredible power!

[@hammerurs]

Der Staplerfahrer (genauer Mainpulatorfahrer) ist auch ein gelernter Industrieschmied. Da wir ausschliesslich Kleinserien fertigen, sind wir auf gut ausgebildete Mitarbeiter angewiesen

[@hammerurs]

@lexichronicle2
The hammer stands on a sprung and damped platform, which lets the hammer (250,000 kgs) spring about 12 mms (1/2 inch) after each hit. This enables a considerably smaller (and cheaper) foundation. See pictures here: ww.fluekiger.ch/archiv/infrastruktur/125mt--hammer/das-fundament.html

[@hammerurs]

Vielen Dank für Eure Antworten.
@anvilsring: (Sorry i dont speak english): Der Hammer steht in einer stark mit Eisen bewehrten Betonwanne auf mit Silikon gedämpften Federelementen.

[@douro20]

What's the forging machine operator throwing on the work?

[@hammerurs]

Hallo Beglibo
Der "Stapler" ist ein Schmiedemanipulator und um Einiges massiver ausgeführt als ein Stapler und ermöglicht nicht nur ein Heben des Schmiedeteiles sondern auch dessen Drehen und Kippen. Das Kabel ist die Stromzuführung für das Hydraulikaggregat. Das Fahren und die Bewegungen sowie das Klemmen der Zange geschehen hydraulich.
Gruss
Hammerurs

[@maikmaikzn7227]

Wieviel Kraft hat so ein hammer 🤔

[@diePile7777]

sooo cooolll ich scheiß mich an !!!!

[@douro20]

I'd imagine that forging hammer was originally steam powered.

[@douro20]

I was talking about the pneumatic forging hammer...

[@hammerurs]

Ah, the "Chambersburg 9000lbs", built und buy 1958, "since" 1947! :-)

[@PeerenergyDe]

Keep the workpieces hot with PEER Energy furnaces.

[@kkiillaa94]

megasupertoool

[@hammerurs]

This is sawdust to blow away the hammer scales

[@hammerurs]

and today it is electro-hydraulic

[@PeerenergyDe]

Furnaces for workpiece heating available from PEER Energy.

[@hammerurs]

These are Railway- components

[@hammerurs]

@leetechattach
ht p://w w.dds-gmbh.com/index_alternate.htm