Kapitalne poradniki , przedstawiłeś wszystko co najważniejsze , rozjaśniło mi problemy z jakimi się borykam . łapa leci i napewno skorzystam z oferty sklepu . pzdr.
Fajny materiał, ja tam wolę trenować na modelach ;] bo dla mnie to głownie przyjemność a lepsze efekty przyjdą z kolejnymi modelami. Czekam z niecierpliwością na kolejny materiał.
Przyznam się, że nigdy nie ćwiczyłem malowania aero na kartlach itp... . Od początku malowałem na modelach i po jakimś czasie maluję już modulacje odruchowo a ją trzeba bardzo dobrze umieć malować bo inaczej jest taka trochę średnia. O i maluję najtańszym aero. Ps. Ten krajobraz na końcu wyszedł rewelacyjnie.
Ja mam inny problem: po czyszczeniu aerografu pierwszy raz, nie mam pojęcia, jak bardzo wsunąć iglice. Jeśli wsuwam ją do samego końca nie maluje, bo spust jej nie odciąga. Nie wiem czy nie dokładnie oczyściłem tą część w którą czubek iglicy wchodzi, czy konsystencję farby aż tak źle dobieram, czy coś zepsułem. Sprężynkę włożyłem poprawnie, ten "pokręcak", który zaciska się na iglicy zakręciłem. Mam ten sam aerograf, który jest na filmie.
Witam, miałbym kilka pytań. 1. Czy taki oto areograf nadaje się do malowania farbami "samochodowymi" typu baza, bezbarwny ? 2. Jaka maksymalna szerokosc malowania ma taki areograf ? 3. Czy muszą być stosowane specjalne rozpuszczalniki ? 4. Czy nadaje on się do malowania powierzchni pionowych (auto) ? Pozdrawiam.
witam. jeśli będziesz robić film na temat czyszczenia aerografu zrób tez poradnik jak skutecznie naprostować szpic igły
6 років тому
Nie mam na to jakiegoś specjalnego sposobu. Iglę roluję np na kawałku szkła i delikatnie stopniowo podginam w odpowiednim miejscu, żeby wycentrować szpic. W każdym razie jest to metoda "na oko". Zwykle prostowana iglica już nie maluje tak jak nowa.
Aero z niskiej pułki FENGDA BD 130, tak chodzi o moment nacisku na spust - klinuje się i nieustannie dmucha powietrzem (choć czasem to wygodne przy długim malowaniu XD) czyściłem już wielokrotnie - podejrzewam, że na uszczelkę zadziałał rozpuszczalnik i zmienił jej właściwości tarcia. Dzięki za odpowiedź, a może smarem to potraktować :P
Aha czyli na razie muszę z tym żyć XD 10 lat temu za nastolatka zaczynałem modele, to się dysponowało pędzelkiem i farbką i kupą problemów jak zrobić to co widać na pudełku XD po latach zamarzyłem spróbować aerografu, na tej podróbce popełniłem już chyba wszystkie możliwe błędy, to może kiedyś zainwestuję w coś lepszego. Dzięki za porady
Przyda sie do zaprawek w mojej myjni , ale pierw potrenuje na kartce potem na znajomych a potem na moich 120 flotowkach gdzie nikt sie nie przejmuje ich stanem i jakakolwiek naprawa za ich zgodą zawsze jest widziana milo
1 . Model - wiem co będziesz sklejał (chyba) i pokazywał techniki malowania 2 . Odnośnie Modelu - Myślałem że zabierzesz na warsztat czołg z wieżą ale patrząc z perspektywy malowania Aerografem jest to zrozumiałe gdyż lepiej pomalować prosty prostokąt niż bryłę ale i tak jestem ciekawy następnych odcinków : )
6 років тому+2
Zdjęcie pochodzi z poradnika pisanego, który powstał dobre dwa lata temu: agtom.eu/content/26-pojazdy-niemieckie-malowanie A sklejany będzie czołg z wieżą :)
Dzięki za pomoc, jestem nowicjuszem w modelarstwie i zaczynam przygodę z malowaniem
Kapitalne poradniki , przedstawiłeś wszystko co najważniejsze , rozjaśniło mi problemy z jakimi się borykam .
łapa leci i napewno skorzystam z oferty sklepu .
pzdr.
Trzeci odcinek w tygodniu, miła niespodzianka :-)
Wreszcie coś ruszyło, myślałem, że bede czekał na czołg do 2019.Pozdrawiam i czekam na kolejne.Świetna robota
Jak to się mówi, im więcej potu na ćwiczeniach, tym mniej krwi w boju 👍
Znakomity poradnik! Dzieję!
Fajny materiał, ja tam wolę trenować na modelach ;] bo dla mnie to głownie przyjemność a lepsze efekty przyjdą z kolejnymi modelami. Czekam z niecierpliwością na kolejny materiał.
Faktycznie przyspieszasz z materiałami. Czekam na następny z niecierpliwością.
wspaniałe robisz te poradniki naprawdę mi pomagają :)
Przyznam się, że nigdy nie ćwiczyłem malowania aero na kartlach itp... . Od początku malowałem na modelach i po jakimś czasie maluję już modulacje odruchowo a ją trzeba bardzo dobrze umieć malować bo inaczej jest taka trochę średnia. O i maluję najtańszym aero.
Ps. Ten krajobraz na końcu wyszedł rewelacyjnie.
Bardzo dobry film i bardzo przydatny. ;) Czekam na film o czyszczeniu. No i dobrze, że zacząłeś robić więcej filmów. Powodzenia! ;)
Dzięki za pomoc fajne wskazówki 👍🙃
Ile wody dodać do farby akrylowej?
Ile trzeba byłoby wydać za zestaw dla poczatkującego ?
Ja mam inny problem: po czyszczeniu aerografu pierwszy raz, nie mam pojęcia, jak bardzo wsunąć iglice. Jeśli wsuwam ją do samego końca nie maluje, bo spust jej nie odciąga. Nie wiem czy nie dokładnie oczyściłem tą część w którą czubek iglicy wchodzi, czy konsystencję farby aż tak źle dobieram, czy coś zepsułem. Sprężynkę włożyłem poprawnie, ten "pokręcak", który zaciska się na iglicy zakręciłem. Mam ten sam aerograf, który jest na filmie.
Jaką iglicą malujesz w ćwiczeniach
Witam, miałbym kilka pytań.
1. Czy taki oto areograf nadaje się do malowania farbami "samochodowymi" typu baza, bezbarwny ?
2. Jaka maksymalna szerokosc malowania ma taki areograf ?
3. Czy muszą być stosowane specjalne rozpuszczalniki ?
4. Czy nadaje on się do malowania powierzchni pionowych (auto) ?
Pozdrawiam.
1. Tak.
2. Zależy jaką masz dyszę.
3. Nie.
4. ? Możesz sobie go ustawić dowolnie, o ile się farba nie wyleje ze zbiornika.
Jestem leworęczny, czy napotkam na jakieś problemy w trakcie malowania aerografem, czy też nie ma to znaczenia?
Dziękuję Mistrzu!
Witam, czy będzie odcinek poświęcony malowaniu metalizerami i technikami ich "obróbki"? Pozdrawiam :)
Bardzo fajne ćwiczenia.
Fajne.
Przydatne.
Dzięki.
Dziękuję
witam. jeśli będziesz robić film na temat czyszczenia aerografu zrób tez poradnik jak skutecznie naprostować szpic igły
Nie mam na to jakiegoś specjalnego sposobu. Iglę roluję np na kawałku szkła i delikatnie stopniowo podginam w odpowiednim miejscu, żeby wycentrować szpic. W każdym razie jest to metoda "na oko". Zwykle prostowana iglica już nie maluje tak jak nowa.
Czy mieliście panowie problem z zaklinowującym się w uszczelce spustem powietrza ? Niecierpliwie czekam na kolejny odcinek :)
Aero z niskiej pułki FENGDA BD 130, tak chodzi o moment nacisku na spust - klinuje się i nieustannie dmucha powietrzem (choć czasem to wygodne przy długim malowaniu XD) czyściłem już wielokrotnie - podejrzewam, że na uszczelkę zadziałał rozpuszczalnik i zmienił jej właściwości tarcia. Dzięki za odpowiedź, a może smarem to potraktować :P
Aha czyli na razie muszę z tym żyć XD 10 lat temu za nastolatka zaczynałem modele, to się dysponowało pędzelkiem i farbką i kupą problemów jak zrobić to co widać na pudełku XD po latach zamarzyłem spróbować aerografu, na tej podróbce popełniłem już chyba wszystkie możliwe błędy, to może kiedyś zainwestuję w coś lepszego.
Dzięki za porady
Super 👽👍
Przyda sie do zaprawek w mojej myjni , ale pierw potrenuje na kartce potem na znajomych a potem na moich 120 flotowkach gdzie nikt sie nie przejmuje ich stanem i jakakolwiek naprawa za ich zgodą zawsze jest widziana milo
Dobry porandnik, ale kiedy czołg?
W weekend otwieram pudełko :)
czemu kazde polskie video na youtube ma problem z ostroscia? :/
Odcinek po odcinku.Nie wierze :)
"linia to rozciągnięty punkt" hmm... w sumie ma sens.
Przeczytaj ze zrozumieniem książkę "Fiasko" Stanisława Lema, a utwierdzisz się w tego prawdziwości.
O kurde ale tempo xD
2 film w tak krótkim czasie
ale ten tydzień fajny
nie wierze kolejny odcinek w tym tygodniu
1 . Model - wiem co będziesz sklejał (chyba) i pokazywał techniki malowania
2 . Odnośnie Modelu - Myślałem że zabierzesz na warsztat czołg z wieżą ale patrząc z perspektywy malowania Aerografem jest to zrozumiałe gdyż lepiej pomalować prosty prostokąt niż bryłę ale i tak jestem ciekawy następnych odcinków : )
Zdjęcie pochodzi z poradnika pisanego, który powstał dobre dwa lata temu:
agtom.eu/content/26-pojazdy-niemieckie-malowanie
A sklejany będzie czołg z wieżą :)
aha ok
dzięki za informacje
słabo wyjaśniasz jak należy używać jojstia! Jaki ruch co powoduje.
po 1.To nie joystick a spust, po 2. bardzo dobrze to wytłumaczył wystarczy słuchać ze zrozumieniem.
jak ciągniesz do siebie to farba wylatuje a jak naciskasz w dół to powietrze leci
To chyba raczej ja mam malować to co chcę, a nie aerograf to co on chcę...