Bogato wyposażone BMW - BMW F10 530d 3.0 Diesel 258 KM 2015 rok 260000 km 73000 zł
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- W serii Okiem Eksperta pokażemy Wam z jakimi przypadkami spotykają się codziennie nasi Eksperci podczas sprawdzania samochodów przed kupnem dla naszych Klientów.
Ekspert Remek z Bolesławca ma dziś do sprawdzenia BMW F10. Chcecie zobaczyć jak wypadł? Zapraszamy!
Więcej o usłudze znajdziecie tutaj:
motocontroler....
/ motocontroler
Telefon: 12 31 30 200
Email: kontakt@motocontroler.com
Motocontroler to 250 ekspertów w 16 województwach.
My sprawdzimy auto, które chcesz kupić, a Ty dostaniesz raport "kupować, czy nie kupować"
Zobacz jak sprawdzamy samochody:
• Jak sprawdzić auto
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/?
Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/
Najważniejsze przy zakupie takiego samochodu to świadomość kosztów jego utrzymania. Jeżeli auto jako nowe kosztowało np 300 tys czy więcej to jego utrzymanie będzie adekwatne do tej ceny a odnoszę wrażenie, że niektórzy nie zdają sobie z tego sprawy. Dzisiaj np W220 czy E38 można bez problemu kupić za około 30-40 tys ale koszty niektórych napraw mogą być wyższe niż cena zakupu. Jeśli kogoś stać - nie widzę problemu.
premium kosztuje bez względu na swój wiek 😉
Piękny temat biorąc pod uwagę remont tego eleganckiego silnika i ewentualne drobne naprawy i wyjdzie finalnie koło 100tyś zł.
Moment też nastuka się ponad 300tyś przebiegu i ewentualna sprzedaż będzie problemem, inwestycja w takie auto tylko dla świadomych bogaczy ze znanym dobrym mechanikiem, który ogarnia takie BMW.
Swiadomych bogaczy? Piszesz o 100 tysiacach. W dzisiejszych czasach malo kogo nie stac na cos takiego. 😊
@@Andy-kp6mi może każdego stać, ale w tym wypadku cena/bezawaryjność nie idzie w parze. Według mnie wcale mało się nie płaci za taki samochód
Baju baju ... Bogacz pójdzie i kupi Nowe lub 2/3 letnie. A nie starego rzęcha.
@@sewczenko1355 auto może nie jest pierwszej świeżości i nie należy do tanich w eksploatacji ale uwierz mi - chętnych na taki wóz jest multum i wcale nie są to osoby bogate, nie każdy musi jeździć budżetowym tipo czy fabią XD
@@Macieqcityproblem w tym że sporo osób stać, aby wysupłać kasę na zakup, ale już nie do końca stać utrzymać ten samochód, ponieważ porównując do przeciętnego samochodu Kowalskiego powiedzmy vw golfa to utrzymanie tej bmw kosztuje kilkukrotnie więcej np. Amortyzator jeden kosztuje 2.5 tys x4 mamy 10 koła za głupie amortyzatory, rozrząd to kolejne 5-8 tysięcy, automat jak się posypie znowu kolejne 8-10 koła, wtryski czy wymiana panewek czy chociażby zawieszenie czujniki wszystko jest dużo dużo droższe niż w takim golfie i takie auto jak się zacznie spać to 10 czy 20 tysięcy to może się okazać nic na ten samochód a za tą kwotę w golfie to pol auta wymienisz
Takie czasy, wszystko drogo
Detailing, PDR, serwis po zakupie...
optymistycznie licząc to będzie dobrze jak się właściciel w 10k zamknie na początek
Detailing mozna wymienic na myjnie samochodowa. 10x taniej i niewiele gorzej. Od wgniotek samochod nie sciaga i nie pobiera oleju wiec chyba mozna z tym jezdzic.
Detailing xD kto w ogóle auto do detailingu oddaje i po co? To jest używane auto, normalne, że ma rysy albo lakier wyblakły. Po co tracić czas na babranie się z tym?
@@doromate po to żeby mieć ładny, używany samochód. Co w tym dziwnego? Po co się myjesz? Jesteś stary, możesz już śmierdzieć.
@@doromateAuto po detailingu po roku gorzej wygląda niż przed
@@bartrek12 skoro uważasz ,że szlifowanie lakieru to coś takiego wspaniałego to powodzenia...po roku często taki szlifowany lakier gorzej wygląda niż przed.A potem się jaracie,że na mierniku poniżej 100 bo drugie 100 juz zdjęte pastą i polerką
Jak ktoś ma kasę to bierze nówkę w leasing, płaci 4 klocki netto miesięcznie i tyle. Jak ktoś nie ma kasy to nie wiem po co się pcha w kłopoty.
a nawet mniej niz 4k ;) Zalezy od wplaty wlasnej,
mnie nie stać na używane auto, bujanie sie po mechanikach, blacharzach jprd.
Jak ktoś ma kasę to kupuje za gotówkę.
@@mocnyvlogi5902 xD
Tylko zeby wziąć auto w leasing kolego to najpierw trzeba mieć działalność i to w miarę ogarniętą zeby płacić taką ratę. To auto gdyby miało 200000 km przebiegu to warto bo z obecnym przebiegiem zrobi się zaraz 300tys
Nie każdy dba pedanteryjnie o wnętrze czy lakier - szczególnie jak ma świadomość że kupno nowego za jakiś czas nie będzie dla niego jakimś większym problemem finansowym.
Auto nie jest złe, warto jednak być świadomym w co się chcę wejść...i że tanio nie będzie.
Ktoś poprostu miał odpowiednie podejście czyli kupuje wygodne duże auto, aby mi służyło a nie wyglądało i się świeciło żeby wszyscy zazdrościli i pewnie dlatego tez nie ma m-pakietu czy 20 calowcyh felg .... samochód jest po to aby nam służył a Ludzie u nas w kraju traktują auto jak status społeczny
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍
Oczywiście win xxxxxxxxxx
komis+brak vinu+olx= out na starcie
Ta....Ale jak by to było otokurdemoto to już nie aut na starcie ? Tak czy nie ?
Standardowo w BMW N57 prewencyjnie rozrząd + komplet NOWYCH wtryskiwaczy + coś tam jeszcze się znajdzie + trochę kosmetyki i można jeździć. Jak to w auto premium tej klasy trzeba na start położyć jakieś 15-20k i można jeździć dalej. Moim zdaniem egzemplarz nie jest dojechany, nadaje się do zakupu i dalszej eksploatacji.
serio wtryskiwacze z miejsca OUT? Rozrząd i wycieki trzeba robić to fakt 👍 ja bym jeszcze zrobił porządek z ekologią 😅 klapy wirowe mogą wyrządzić sporo kłopotów
@@marcin7007 Jeżeli nie były wymienione w okolicach 200k to z miejsca OUT, bo za chwilę, któryś przyleje i będzie płacz, że klasycznie w N57 obróciło nagle panewkę.
One nie miały zestawu naprawczego koła. Wszystkie były na oponach typu runflat.
Trzeba wrócić na twardy grunt.Człowiek zarabia ok.4000 pln, odłożyć może ok 1500pln dajmy na to trzeba zbierać 1 rok .I kupuje szrot.Myślę, że nie warto.
Jak na 9 letnie bmw to tragedii nie ma, ale ten silnik po 260k km bedzie juz wymagal sporych inwestycji niestety. Co do szkody na 40k - pewnie same lampy kosztowaly z 30, wiec tego bym sie nie bał, tym bardziej ze robione w aso a nie u pana Stasia w stodole. A fantastom, ktorzy piszą ze warty max 50k proponuje przejrzeć ogloszenia - to juz nie 2020 rok...
Miałem dzwon Audi 2 lampy matrixy 77 tys. netto.
@@ukaszwalter9358 mają fantazję w tym audi:)
@@ukaszwalter9358to ciekawe jakie to lampy jak matrix do najnowszego a7 kosztują 40 tys komplet.
@@jakub5668 musisz mieć spore rabaty lekki dzwon naprawiany z AC w d5 kosztował 120 tys. netto. Z czego 77tys. netto lampy matrix led
@@ukaszwalter9358 może masz lasery i a8 ma droższe lampy. To ceny bez rabatów.
Panie kontrolezrze, najgorszy silnik z tamtych lat, jeżeli już, jak olej był zmieniany co 30tys, przebieg widać po środku że bardziej miejski niż autostradowy, to ten silnik to tykająca bomba
no to widać jak się znasz najgorszy silnikz tamtych lat xd
Najgorszy silnik? Zmień dealera
Z tymi mikronami to np ford nie żałuje lakierubi każdy ma praktycxnie 250 mikronów w 1 lakierze
Pozdrawiam
Akurat ten silnik w tym modelu jest najgorszy, N57 o ile olej od początku nie był wymieniany co max 10k to tykająca bomba
Posiadam f10 tyle że mocniejsze od 7 lat. Serwis drogi - fakt. Sam samochód bezproblemowy, wygodny, świetnie jeździ i daje radość z jazdy.Polecam ale świadomym użytkownikom.Auto z filmiku wbrew temu co mówi Pan z motokontrolera nie posiada wszystkiego co można było zamówić..bla nagłosnienia B&O a jedynie harman kardon, brak deski w skórze, brak alcantary na suficie, brak tv na tylnych siedzeniach (tzw pakiet multimedialny) itd itd. Ogólnie dosyć trudno jest kupić F10tkę, zdecydowanie więcej na rynku jest kombi czyli f11. Pozdrawiam.
Byłem, widziałem, tanio to już było. Ludziska płaco to my kasujo.
Już po miniaturce widać że niezły gruz, pozdrawiam z Tokyo 🍣
Po takie auto to tylko do prof Chrisa
Ale on wystawił napis przed warsztatem: Masz diesla ? ZAWROC ! XD
@@mattt4309 internet kontra rzeczywistosc 🤣
niestety ale Pan nie sprawdził nawet w połowie tego egzemplarza... osobiście uważam, że klient tego Pan porostu zmarnowął pieniadze... jesli zakupił ten egzeplarz to oby mił szczęscie... od strony mechanicznej jakze najabrdizej kosztownej nie było sprawdozne nic ani silnik ani zawieszenie... śednio rozgraniety Jurek by tam pojechał i wydał by podobną opinię... prócz powłoki lakierniczej i stanu wnętrza nic nie zostało sprawdzone... czyli tylko rzeczy eksploatacyjne... nie lubię zle pisać ale żal, że ludzie płacą za taką opinnie pseudo znawców... jedno można poradzić... cchesz BMW jedż do ludzi zajmujaccyh sie BMW, chcesz Mercedesa jedź do ludzi zajmujących sie tylko Mercedesem... Forda czy każda inna mrkę jedź do ludzi spejlizujacych sie w danej marce oni wiedzą gdzie zajerzeć... a psowanie zderzaka po zdjeicach widać, ze jest prawie fabryczne...
9 lat...260 tys. Przebiegu...3 litrowy diesel...czyli może się zepsuć wszystko...do ceny trzeba przygotować 20 tys. na pakiet startowy...
Wygląda na dosyć mocno zmęczoną - szczególnie w środku. Za tą kasę raczej nie.
Serio ktoś te auta za takie pieniądze kupuje?
A widziałeś za ile kupują z Auto Bawaria Puławy? Fakt tam są auta po serwisie ale takie F10 520d to 80/90 tys zł. BMW E60/E61 za 50/60 tys zł.
schodzą na pniu za te pieniądze
Niemiecki gruz za 70tys w który trzeba włożyć na start 70tys,dobre👍
milion od razu trzeba włożyć
@@slawekxxx5133dwa miliony😂😂😂
Fajna fura, czuć w niej luksus, niestety droga w utrzymaniu.
Auto - typowy mokry sen Janusza. Za chwilę 10 lat - w skrócie skarbonka. Niestety u nas taka mentalność, zamiast kupić auto nie premium, nowsze i dużo świeższe to świadomie kupuje się takiego ulepa.
Niestety taka mentalność szczególnie na polskiej wsi...musi być Audi albo passat żeby somsiad widział... nieważne ,że 20 letnie z przebiegiem oryginalnym 400 tysięcy...
50k max biorąc pod uwagę na plus wyposażenie i na minus czyszczenie, korekcja lakieru i ten chujowy motor, który jest tykającą bombą
Widzę w komentarzach sami EKSPERCI po raz kolejny. Nie ma nawet z kim dyskutować bo większość komentujących 73 tysie widziało tylko na koncie szefa. Te auta tyle kosztują i za takie pieniądze się sprzedają czy się to wam podoba czy nie. A to czy później będzie się sypać? Chuj was to obchodzi w sumie bo nikt z was nawet nie wsiądzie do takiego samochodu XDDD
Co się tak nadymasz mirasie😁😁😁. Zaimponuj nam inteligencją, a sory, tej akurat brak
@@ADAM5410 całkowicie się zgadzam, inteligencja to tu na dole w komentarzach, ja to zwykły szaraczek
@@Macieqcity nie chce mi się ciągnąć wątku
No faktycznie prestiż po ch*ju 10 letnie bmw w dieslu Oj w tej Polsce to chyba nigdy się to nie zmieni xd 😂
@@slawekxxx5133 Czas biegnie nieubłagalnie, wszyscy jesteśmy coraz starsi, zarabiamy coraz więcej, ale mamy coraz mniej przez kosmiczne koszty życia. Ceny aut niekoniecznie uległy znaczącej zmianie, bo byle jaki tani szrot x lat temu kosztował nas minimum pół roku naszej pracy, a dziś możemy go kupić po miesiącu. Kiedyś mokrym snem bardzo zamożnego rolnika był Passat 1.9, a dziś jest śmigło na masce, albo cztery zera w 3.0 D. Taki to właśnie "prestiż", a raczej stan umysłu i to się nigdy nie zmieni.
Co do cen części i robocizny niestety pełna zgoda !!! Jeżdżę Skodą fabią...niby prosta konstrukcja do bólu...serwisuje ją tylko na najlepszych częściach i każda naprawa kosztuje jak za zboże...ale przynajmniej wiem co mam i tydzień temu na badaniu technicznym diagnosta był w szoku jak może być utrzymana 16 letnia Fabia.
a co ma fabia do bmw serii 5?
@@Macieqcity skup się mirku !!!! Prowadzący mówił o sytuacji na a polskim rynku cen usług i części w warsztatach samochodowych !!! Już dotarło ?!???
Messerschmitt motor, zwei zellinder
Miałbym poważne wątpliwości czy dać za to 30k
5 od razu xD
Za 30 to nie wiem czy jakieś względne E60 można oglądać xD z 3 litrami
@@andzejish ja nie muszę mieć szwabskiego wozidła, nie mam żadnego problemu aby kupić nową Dacię
Widać że się nie znasz. Niedawno sprzedałem bardzo ładne utrzymane e46 330i w m paku, shadow line wszystko oryginalne z Vinu z 2003 roku za ponad 20 tys i to dosłownie w kilka godzin. A gdzie tu porównywać e46 do F10. Tyle te auta kosztują.
Przecież to szrot za tyle pieniędzy który będzie się sypać i rujnować portfel nowego właściciela ale jak ktoś nie ma co robić i ma za mało problemów w życiu to strzał w dziesiątkę jest
zmień pieluchę to jest dobry samochód
Bmw kupuje się oczami (sąsiadów), a nie portfelem.
Ja dwie kupiłem do dziś somsiadki nie rozmawiają 😂😂😂@@Szarko32c
@@Szarko32cPo tym co napisałeś jestem przekonany, że mieszkasz w jakiejś małej mieścinie bo to takie dość małomiasteczkowe podejście.. Sąsiad kupił ostatnio nówkę a4 - czyli kupił ją dla mnie abym na parkingu podziemnym codziennie mu jej zazdrościł jak wychodzę wyrzucić śmieci? 😂😂
@@Barencjusz1 Tak, taka wieś, 2 mln w promieniu 20 km.
Kupił, żeby taki jak ty teraz o tym rozmyślał i pisał o tym obcym ludziom, których to nie interesuje.. A mój sąsiad kupił Corolle. XD Dla siebie, bo jeździł na rowerze, a autem żona.