O concorde sobrevoava as quartas-feiras e domingo,no Rio de janeiro, nos meus 17 anos ,era lindo de se ver, todo mundo o avistava ,era especial ,bonito demais.
Muito triste, o fim de uma era do vôo supersônico de passageiros e ao mesmo tempo á dor e a certeza da regressão.Creio eu,que será um grande marco para á aviação e um sentimento que nunca acaba.Parabéns,um belo vídeo e o reconhecimento que vale a pena sonhar.💨💨💨✈
Nunca voei num Concorde,mas deve ser uma sensação inexplicável viajar a 600 mts por segundo além de todo o luxo e glamour é claro!realmete é uma pena essa maravilha se aposentar!!Mas good rest Concorde! Tank you!!!
JA PENSSOU TRANSPORTAR PESSOAS NUMA FERRARE O AVIAO E UM MEIO DE TRANSPORTE E TDOS PRECIZAMOS SER TRANPORTADO E A380 E O 747 E EFICIENTE NO QUE FASS E A FERRARE NAO E
O ironico e que ja fomos a lua , mas nao conseguimos proseguir com os avioes desse tipo!!!!! Ja vi o concord em Brasilia qd o presidente da França veio ao Brasil, era lindo simplesmente fantastico.!!!
A aviação em 2018 ainda não conseguiu dominar essa tecnologia, ou simplesmente não querem que essa tecnologia fique nas mãos dos civis. Os aviões de guerra já utilizam.
@@funguaranteed9325 Hoje em dia o foco da aviação está na eficiência e não mais na imponência e velocidade... É muito mais lucrativo voar com aviões de baixo consumo e capacidades de passageiros variando de medianas para altas, como é o caso do 787, A350, A320neo, E-Jets E2 etc... a industria aeronáutica nunca descartou voltar com voos supersônicos, mas para isso os aviões precisarão ser mais econômicos, infelizmente o Concorde era muito gastão (algo em torno de 22000 kg/h de consumo combustível, se compararmos com o A330neo por exemplo, o gasto é em torno de 5000 kg/h, sendo que este último transporta quase o triplo de passageiros comparado ao Concorde) se eu não me engano a Boeing e a Lockheed estão desenvolvendo projetos de novos supersônicos (e até hipersônicos), mas eu palpito que deve ser algo para daqui no mínimo uns 20 ou 30 anos.
Um comentarista abaixo disse que devia ser legal voar a 600 m por segundo, na verdade a gente não sente diferença nenhuma entre 500 por hora e 2000 por hora, voei nele e foi só por curiosidade, muito cara por sinal, não compensou, o que matou ele foi a restrição de ruídos dos aeroportos de hoje, gasto com combustível, ele bebia 18 toneladas de querosene por hora, pra levar 100 passageiros, o mesmo que o antonov AN 225 gasta pra levar 250 toneladas ou 1500 passageiros se fosse configurado pra isso, e também o boom sônico, que o impedia de voar supersônico sobre continente.
O CONCORDE É UMAS DAS MARAVILHAS QUE O HOMEM JÁ CONSTRUIL O CONCORDE NÃO É UM AVIÃO COMUM É UM VERDADEIRO FOGUETE DE PASSAGEIRO GOSTARIA MUITO DE VER A SUA VOLTAR EM GRANDE ESTILO COMO ELE SEMPRE FOI GRANDE UM ABRAÇO A TODOS ADEMIR
A distância entre as cidades: JFK e CDG faz 5849.32 km Segundo estimativa o voo demorará: 07 hora(s) e 47 minuto(s) atualmente. New York, USA - Paris, Frankrig. O valor estimado pela Air France é de R$ 7.400,00. O que acabou com o Concorde, sem dúvidas, foi o custo de operação. Mas quem sabe algum dia vejamos uma nova aeronave cumprindo esse papel.
Depois disso a aviação andou para trás, assim como aconteceu c os automóveis no Brasil, tínhamos carros diferentes e específicos como Gol GTI, GTS, Kadest GSI, Escort XR3, eles tinham motores com potência diferenciada, hj muda se o nome mas não tem diferencial nenhum, assim ficou a aviação, sem o Concorde o resto dos aviões são todos iguais, muda se o interior mas como disse o piloto do Concorde são levados demais
Tudo q é bom custa caro, hoje o concorde teria o mesmo custo que qualquer aeronave, era só ter focado em aperfeiçoamento diante de tanta tecnologia que temos pra que o mesmo não fosse istinguido tão cedo!
@Thiago Sena Poiseh por isso q eu me referi a ser feito um aperfeiçoamento no Concorde. Resolveram aposentar um ícone em vez de torná-lo mais seguro e viável tendo em vista q o custos de uma passagem eram exorbitante e acidentes decretaram seu fim precoce.
Pergunte a cada piloto de avião , quais das aeronave ele gostaria de tê-la em seu comando ? O concorde se tivesse operacional ou A 380 ? Ou qualquer outra aeronave nos dias atuais?
O custo de voar uma máquina dessas era muito alto @@raylanecarvalho474 . O preço da passagem só uns poucos conseguiam pagar. E mantê-lo ativo era um preço alto para a Air France e a British Airways. Diz a narradora do vídeo que no último ano de operação uma passagem chegava a custar US$ 12.000,00 - aos 4 m 30 s .
@@marcelosrn4805 Ainda seria caro demais manter uma operação dessas. O consumo de combustível e o custo da operação manteriam o Concorde como um produto de luxo, e poucos pagariam tanto.
sunny extreme uma pena as pesquisas no sentido supersonico ter acabado eu vi muitas vezes o concorde mas meu filhos e netos nao saberao o q foi o concorde
Só não volta pq não é interesse deles, pois com nossa tecnologia de hoje da para aumentar a quantidade de pessoas e manter ele como era, ou melhorar o desesperado.
Não consigo imaginar outra outra situação em que a tecnologia regrediu, um dia falarei aos meus filhos que voei em um supersônico de passageiros, infelizmente isso não é mais possível.
Velocidade de 2500 Km/h duas vezes a velocidade do som. Literalmente uma viagem no tempo, pois ele voava mais rápido que o movimento de rotação da terra, assim sendo; era possível chegar antes de ter partido. Havia lugares para 100 passageiros, janelas muito pequenas e somente primeira classe, voando a 18 quilômetros acima do nível do mar (60 mil pés), onde não há turbulência , era possível ver a curvatura da terra e acima um azul escuro, no limite entre a atmosfera e o espaço livre.
Como é que mesmo depois do Concorde, do SR-71, dos caças supersônicos, dos ônibus espaciais, naves tripuladas, imagens de satélites etc ainda existem terraplanistas?
Caralho mano, os aviões que já estive só chegou a 900 km, imagina 2.100 km? Mano de SSA pra GRU é 2:00 com essa porra aí não teria nem a merenda no meio da viagem! Kkkkk
Uma das alegações para o fim da operação era o custo de combustível. Hoje com o barril de petróleo bem mais barato que outrora, creio que seria possível trazê-lo de volta atualmente.
Só caiu de fato porque os 2 turbojatos apagaram com o tanto de combustível jorrando...caso contrário o piloto mesmo assim conseguiria trazer... Perdeu 2 motores na decolagem a velocidade caiu...aí é foda....stall iminente
Pagar caríssimo so para chegar ao destino 3 horinhas antes? Ah eu preferia gastar essa grana em outra coisa.... o Concorde a gente pode ver pela Internet a hora que quiser né...pra q gastar um dinheirão só pra entrar nele, sei lá eu acho q não valeria a pena não. So de ver ele decolar em um aeroporto, pra mim já estava otimo😂
Cara, o tempo é uma coisa preciosa, imagina você ter que ir resolver B,Ó só que você vai ter que atravessar o mar num avião turbo fun que pode chegar no máximo a 1200 km e te levar do Brasil a Londes em 10 ou 14 horas, num concorde que é um turbo jato passando dos 2200 km você leva no máximo 4 horas, dá tempo de tu ir tomar uma breja, assistir um cineminha joga uma sinuca e depois ir resolver o teu B,Ó e ainda pode ir voltar um pouco mais cedo
@@flavia6578 mas eu ja vi imagens na internet que mostra o concorde da PANAM ,da FEDEX ,da SINGAPORE AIRLINES e da PANAIR DO BRASIL ?????????? e imagens desses citados em aeroportos .
O que você viu foi montagem de mentes criativas, em tempos de sistemas gráficos disponíveis@@lucianoluciano9091 , e Internet fácil. Como já se disse nos comentários, apenas a Air France e a British Airways mantiveram pedidos firmes dessa lenda chamada Concorde.
Acho que algumas das pessoas que deram seus depoimentos à época, se ainda vivas, devem sentir uma vergonha do que disseram. O Concorde foi, de fato, um grande avião, mas longe de ser a definição de o quão longe a humanidade pode chegar (isso reservado às espaçonaves do projeto Apollo). O Concorde foi mais um exercício de vaidade do que tecnológico, já que a nave é, basicamente, um bombardeiro supersônico (assim como os Rockwell B-1 b) adaptado para levar passageiros. Não sei se isto foi um erro dos tradutores da dublagem (que está fantástica) ou se já estava inserido no original, mas chamar os motores Rolls-Royce/Snecma Olympus de "turbinados" é ridículo. Poderiam ter chamado de turbojatos ou poderosos para ser menos infantil. E apesar da comoção dos passageiros na época, hoje o concorde não falta nenhuma à elas, com algo várias vezes mais rápido que o antigo avião supersônico, a internet de alta velocidade.
SANNz ele não foi extinto por isso. Tem um vídeo do canal “aviões e músicas” que conta direitinho o que aconteceu. Basicamente depois do 11 de setembro ele ficou inviável.
ele caiu em 2000 e foi aposentado em 2003, não teve nada a ver com o acidente, o que ouve é que estava ficando muito caro manter ele pois ele consumia muito combustível e sua manutenção estava ficando cada vez mais cara e para compensar esses gastos os voos teriam de ser com o avião lotado, mas isso dificilmente acontecia devido o preço das passagens
@@matheuspereiradebarros6109 você a Flávia - acima - disseram tudo. Os custos de operação da máquina tornaram inviável mantê-lo voando. E havia as restrições de ruído que obrigavam-no a voo subsônico sobre os continentes. Uma pena. :( Aos 4 m 30 s - Diz a narradora do vídeo que no último ano de operação uma passagem chegava a custar US$ 12.000,00.
cruzar o Atlântico em 3 horas ⌚, isso era um foguete transportanto pessoas kkk , uma máquina a frente do seu tempo 👏👏
Desde de quando vi esse avião quando era menino nunca mais esqueci sua beleza como é futurista a emoção que ele transmite não tem explicação ❤❤❤
O concorde sobrevoava as quartas-feiras e domingo,no Rio de janeiro, nos meus 17 anos ,era lindo de se ver, todo mundo o avistava ,era especial ,bonito demais.
Muito triste, o fim de uma era do vôo supersônico de passageiros e ao mesmo tempo á dor e a certeza da regressão.Creio eu,que será um grande marco para á aviação e um sentimento que nunca acaba.Parabéns,um belo vídeo e o reconhecimento que vale a pena sonhar.💨💨💨✈
Fantástico a despedida do melhor avião do mundo
Mais rápido
Show show show
Concorde eternamente ....
Nunca voei num Concorde,mas deve ser uma sensação inexplicável viajar a 600 mts por segundo além de todo o luxo e glamour é claro!realmete é uma pena essa maravilha se aposentar!!Mas good rest Concorde! Tank you!!!
A mulher resumiu com maestria Le Concorde: Eles "escreveram poesia com metal e matemática"! Sublime!
Vou roubartilhar suas palavras. Alguém escrevendo poesia em um comentário Rose. Plác, plác, pláccccc...
Linda poesia sobre o concorde ❤🇬🇧
Eu achei uma bosta
@@ruanciscato1468 você que disse é uma bosta ,tenho certeza que você és só você é uma bosta.
Pedro Stronge de amorim tu sabe que eu acho que tu tbm é um troço 💩
Se você ama❤️ o CONCORD como eu curt👍i ai 2020☝️💞.
O Concorde foi uma máquina do futuro que viveu no passado 😢
Sem dúvida o Concorde foi o avião mais bonito da história
O airbus 380 e o 747 são caminhões, ,mas o Concorde e uma Ferrari
JA PENSSOU TRANSPORTAR PESSOAS NUMA FERRARE O AVIAO E UM MEIO DE TRANSPORTE E TDOS PRECIZAMOS SER TRANPORTADO E A380 E O 747 E EFICIENTE NO QUE FASS E A FERRARE NAO E
Michel Motta show
Melhor definição que li sobre o concorde
tá mais pra um ônibus com foguetes ksksks
É incrível! construir uma máquina impresionte como essa sem a tecnologia que temos hoje, e não construí hoje outro ainda melhor
Um ícone que jamais esqueceremos e que mereceu até uma música do maestro Franck Pourcel.
Tomar café em NYC e chegar a tempo do almoço em Londres!
Londres?👍👏👏👏👏
Gostei e muito mesmo,. !!!! Serrinha Bahia Brasil ,. !!!!!!!!
O ironico e que ja fomos a lua , mas nao conseguimos proseguir com os avioes desse tipo!!!!! Ja vi o concord em Brasilia qd o presidente da França veio ao Brasil, era lindo simplesmente fantastico.!!!
q máquina especial; muito bom conhecer sua história !
E ainda não lançaram um que nem chegue perto dele, e estamos em 2023 . E pelo andar da carruagem mundial, improvável.
Lembro na minha infância que era literalmente diferente de todos (o barulho do motor)...
Quando eu escutava, já sabia que era ele!!!
Concorde, e eu. Uma só história! O resto, e saudade...
Sobrenatural! Esta é a palavra para este aviao. Sem mais a dizer.
esse avião certamente estava a frente do seu tempo.
Giovane Muraro ele era considerado o futuro da avião
Ainda está...
A aviação em 2018 ainda não conseguiu dominar essa tecnologia, ou simplesmente não querem que essa tecnologia fique nas mãos dos civis.
Os aviões de guerra já utilizam.
Só a vontade estava a frente.
@@funguaranteed9325 Hoje em dia o foco da aviação está na eficiência e não mais na imponência e velocidade... É muito mais lucrativo voar com aviões de baixo consumo e capacidades de passageiros variando de medianas para altas, como é o caso do 787, A350, A320neo, E-Jets E2 etc... a industria aeronáutica nunca descartou voltar com voos supersônicos, mas para isso os aviões precisarão ser mais econômicos, infelizmente o Concorde era muito gastão (algo em torno de 22000 kg/h de consumo combustível, se compararmos com o A330neo por exemplo, o gasto é em torno de 5000 kg/h, sendo que este último transporta quase o triplo de passageiros comparado ao Concorde) se eu não me engano a Boeing e a Lockheed estão desenvolvendo projetos de novos supersônicos (e até hipersônicos), mas eu palpito que deve ser algo para daqui no mínimo uns 20 ou 30 anos.
Belissimo aviao!
FLIGHT UNFORGETTABLE TO WHO HAD THE OPPORTUNITY TO TRAVEL IN THIS ART WORK OF AERONAUTICAL ENGINEERING.
Um comentarista abaixo disse que devia ser legal voar a 600 m por segundo, na verdade a gente não sente diferença nenhuma entre 500 por hora e 2000 por hora, voei nele e foi só por curiosidade, muito cara por sinal, não compensou, o que matou ele foi a restrição de ruídos dos aeroportos de hoje, gasto com combustível, ele bebia 18 toneladas de querosene por hora, pra levar 100 passageiros, o mesmo que o antonov AN 225 gasta pra levar 250 toneladas ou 1500 passageiros se fosse configurado pra isso, e também o boom sônico, que o impedia de voar supersônico sobre continente.
Que saudades dessa máquina!!!
Nossa muito lindo eu queria ver pessoalmente eu amo aviões são verdadeiros monstros alados, quando estou em um aeroporto fico muito feliz.
Eu tive o praze de ver o concorde em teste no rio de janeiro parecia uma grande aguia
Uma aeronave feito mão , copiado, invejado, aplaudido, amado, Rei dos céus, atravessando o atlântico em 4 horas, isso porque aterrizava em Dakar.
Realmente é algo muito tecnológico. Tanto é que em pleno 2024 não inventaram nada igual ou melhor que substituísse o concorde!
minha aeronave favorita #Concorde♥♥♥♥♥♥♥♥♡♡♡♡♡♡
concorde é uma obra prima da engenharia pena que ele veio à frente do seu tempo e é era muito caro martelo
más um dia ele volta
Voltará até 2019 e, se Deus quiser, voarei nesse mito!!!!!
O pássaro trovão vai voltar em 2019!!!! Voaremos nele...
O CONCORDE É UMAS DAS MARAVILHAS QUE O HOMEM JÁ CONSTRUIL O CONCORDE NÃO É UM AVIÃO COMUM É UM VERDADEIRO FOGUETE DE PASSAGEIRO GOSTARIA MUITO DE VER A SUA VOLTAR EM GRANDE ESTILO COMO ELE SEMPRE FOI GRANDE UM ABRAÇO A TODOS ADEMIR
@@Turismo271 2020 e nada lá para 2050 ele volta kkk
@@jvghst3968 2022 e nada lá para 2090 ele volta
A lenda,o mito simplesmente concorde.
e o porq q essa tecnologia nao foi ampliada e hj 50 anos depois nao existe mais esse transporte engenharia magnifica, coisa de deus
A distância entre as cidades: JFK e CDG faz 5849.32 km
Segundo estimativa o voo demorará: 07 hora(s) e 47 minuto(s) atualmente.
New York, USA - Paris, Frankrig. O valor estimado pela Air France é de R$ 7.400,00.
O que acabou com o Concorde, sem dúvidas, foi o custo de operação. Mas quem sabe algum dia vejamos uma nova aeronave cumprindo esse papel.
Depois disso a aviação andou para trás, assim como aconteceu c os automóveis no Brasil, tínhamos carros diferentes e específicos como Gol GTI, GTS, Kadest GSI, Escort XR3, eles tinham motores com potência diferenciada, hj muda se o nome mas não tem diferencial nenhum, assim ficou a aviação, sem o Concorde o resto dos aviões são todos iguais, muda se o interior mas como disse o piloto do Concorde são levados demais
É uma tecnologia muito cara para nossa época.
Tudo q é bom custa caro, hoje o concorde teria o mesmo custo que qualquer aeronave, era só ter focado em aperfeiçoamento diante de tanta tecnologia que temos pra que o mesmo não fosse istinguido tão cedo!
@Thiago Sena Poiseh por isso q eu me referi a ser feito um aperfeiçoamento no Concorde. Resolveram aposentar um ícone em vez de torná-lo mais seguro e viável tendo em vista q o custos de uma passagem eram exorbitante e acidentes decretaram seu fim precoce.
UMA LENDA !!
Um mito, um espírito, sem palavras...
Pergunte a cada piloto de avião , quais das aeronave ele gostaria de tê-la em seu comando ?
O concorde se tivesse operacional ou A 380 ? Ou qualquer outra aeronave nos dias atuais?
O Concorde era algo incomparável.
Queria que ele tivesse dado certo 😢😢😢
Muita saudade,concorde a melhor aeronave comercial de todos os tempos.
No avião convencional muita gente vomita mais vezes e no concorde não dava tempo era muito rápido........
Magnífico!
Esse avião precisa ser reconstruído novamente 👈 👏👏👏👍
Reconstruído com os novos motores supersônico sem necessidade de combustão tipo que equipa os caças de 5 geração.
@@micheloliveira1733 não é possível por causa do "bum" sonico
O famoso dodgâo dos ares,com a crise do petróleo sobrou pro concorde.ícone da aviçâo.
A queda em 2000 não foi especificamente culpa dele foi sujeira na pista
O custo de voar uma máquina dessas era muito alto @@raylanecarvalho474 . O preço da passagem só uns poucos conseguiam pagar. E mantê-lo ativo era um preço alto para a Air France e a British Airways. Diz a narradora do vídeo que no último ano de operação uma passagem chegava a custar US$ 12.000,00 - aos 4 m 30 s .
@@Joliv23 Mas hoje em dia ele tinha vida!
@@marcelosrn4805 Ainda seria caro demais manter uma operação dessas. O consumo de combustível e o custo da operação manteriam o Concorde como um produto de luxo, e poucos pagariam tanto.
Melhor aeronave
-muito poluente
-muito caro
-trasporta menos passageiros
-muito barulhento
Mas ainda e a melhor aeronave
sunny extreme uma pena as pesquisas no sentido supersonico ter acabado eu vi muitas vezes o concorde mas meu filhos e netos nao saberao o q foi o concorde
Uma lenda
Tantos anos de operação e um acidente causado por outro avião! A França e Inglaterra não estavam brincando quando fizeram essa obra prima.
Espetáculo da engenharia.... Os americanos devem ter ficado com inveja!
Muitos ficam comentando sobre a queda, que a queda que fez o avião parar. Mas é um conjunto de fatores. Não só a queda tirou esse avião de circulação
Ele era muito caro de se manter
motivos tbm como para manter essa nave Custava muito caro.
E depois de 11 de setembro ficou realmente inviável.
Esse avião precisa ser reconstruído
Muito bom
O acidente do concorde nem foi por falha mecânica e sim por uma peça de outro avião que caiu na pista.
O máximo na aviação
Só não volta pq não é interesse deles, pois com nossa tecnologia de hoje da para aumentar a quantidade de pessoas e manter ele como era, ou melhorar o desesperado.
Sou fã do avião concorde
Não consigo imaginar outra outra situação em que a tecnologia regrediu, um dia falarei aos meus filhos que voei em um supersônico de passageiros, infelizmente isso não é mais possível.
como é voar no concorde?
Velocidade de 2500 Km/h duas vezes a velocidade do som. Literalmente uma viagem no tempo, pois ele voava mais rápido que o movimento de rotação da terra, assim sendo; era possível chegar antes de ter partido.
Havia lugares para 100 passageiros, janelas muito pequenas e somente primeira classe, voando a 18 quilômetros acima do nível do mar (60 mil pés), onde não há turbulência , era possível ver a curvatura da terra e acima um azul escuro, no limite entre a atmosfera e o espaço livre.
Josias Rodrigues Deve ter sido algo espetacular..
Josias Rodrigues em que ano voce voou no concorde.
Marcou época esse pássaro de ferro. Pena foi tirado de cena, q dó!
Porque não colocou outro concorde no lugar do acidentado?
Como é que mesmo depois do Concorde, do SR-71, dos caças supersônicos, dos ônibus espaciais, naves tripuladas, imagens de satélites etc ainda existem terraplanistas?
Caralho mano, os aviões que já estive só chegou a 900 km, imagina 2.100 km? Mano de SSA pra GRU é 2:00 com essa porra aí não teria nem a merenda no meio da viagem! Kkkkk
2:24
Tchel Caron neh man esse vei e Loko 747 e uma 🌟 dos céus pcr
Ele parecia uma águia quando ia pousar
Até hj não acredito q aposentaram essa aeronave 😟😟
Deveria ser uma beleza o serviço de bordo
Q nada, só tinha senhorinhas de idade servindo kkkk
Uma das alegações para o fim da operação era o custo de combustível. Hoje com o barril de petróleo bem mais barato que outrora, creio que seria possível trazê-lo de volta atualmente.
E tem a questão da poluição e ruído...
@@calvoofduty5979 Verdade. O ruído era absurdo. Operar nessas condições seria inviável.
Porque não volta a operar
Alguém aqui em 2018 vindo por causa do filme Aeroporto 79 ?
Assisti várias vezes na infância, Alan de Lon lindo piloto jkkk
Um super avião. Super veloz.
2019 o novo concorde
dybala nash será
R. rodrigues mktaryham k nada cara infelizmente
meu sonho era ver ele passando por cima de mim
mais sei que não será possivel
Só caiu de fato porque os 2 turbojatos apagaram com o tanto de combustível jorrando...caso contrário o piloto mesmo assim conseguiria trazer...
Perdeu 2 motores na decolagem a velocidade caiu...aí é foda....stall iminente
ainda hoje é possivel ver um concórdia na frança
Pagar caríssimo so para chegar ao destino 3 horinhas antes? Ah eu preferia gastar essa grana em outra coisa.... o Concorde a gente pode ver pela Internet a hora que quiser né...pra q gastar um dinheirão só pra entrar nele, sei lá eu acho q não valeria a pena não. So de ver ele decolar em um aeroporto, pra mim já estava otimo😂
Cara, o tempo é uma coisa preciosa, imagina você ter que ir resolver B,Ó só que você vai ter que atravessar o mar num avião turbo fun que pode chegar no máximo a 1200 km e te levar do Brasil a Londes em 10 ou 14 horas, num concorde que é um turbo jato passando dos 2200 km você leva no máximo 4 horas, dá tempo de tu ir tomar uma breja, assistir um cineminha joga uma sinuca e depois ir resolver o teu B,Ó e ainda pode ir voltar um pouco mais cedo
@@josuesmith99999 pois é pensamos muito diferente amigo
@@Sandrasousa1732 sim clr
EU TOU TREMENDO!
Quanto sera que era o valor da passagem?
Saulo Portugal era o equivalente na época a 14 mil reais
Algo como 5 ou 6 mil dólares. Muita grana. E como diz um amigo que fez LON-NYC, "...foi gostoso voar no Concorde, mas voava-se meio apertado".
Curvatura?????
Mas so a AIR FRANCE e a BRITISH AIRWAYS tinham o concorde ,ja ouvi falar que a PANAM ,FEDEX e a SINGAPORE AIRLINES tambem tinham ele ?
Luciano Luciano somente as duas empresas quiseram comprar. Afinal ele era um avião feito pelos dois países.
@@flavia6578 mas eu ja vi imagens na internet que mostra o concorde da PANAM ,da FEDEX ,da SINGAPORE AIRLINES e da PANAIR DO BRASIL ?????????? e imagens desses citados em aeroportos .
@@lucianoluciano9091 deve ser montagem, mas sobre a panair do Brasil eles chegaram a pensar na ipotese de comprar esse avião, mas desistiram
Mentira
O que você viu foi montagem de mentes criativas, em tempos de sistemas gráficos disponíveis@@lucianoluciano9091 , e Internet fácil. Como já se disse nos comentários, apenas a Air France e a British Airways mantiveram pedidos firmes dessa lenda chamada Concorde.
Qual o nome dessa locutora?
Raimunda
Se eu fosse algum desses bilionarios árabe, compraria um, transformaria o interior dele e colocaria pra voar.
Bem parecido com o nosso Tucano rsrsrsrrsrsrs
Kkkkkkk
Rafael Boix kkkjj
Puts.
Acho que algumas das pessoas que deram seus depoimentos à época, se ainda vivas, devem sentir uma vergonha do que disseram. O Concorde foi, de fato, um grande avião, mas longe de ser a definição de o quão longe a humanidade pode chegar (isso reservado às espaçonaves do projeto Apollo). O Concorde foi mais um exercício de vaidade do que tecnológico, já que a nave é, basicamente, um bombardeiro supersônico (assim como os Rockwell B-1 b) adaptado para levar passageiros. Não sei se isto foi um erro dos tradutores da dublagem (que está fantástica) ou se já estava inserido no original, mas chamar os motores Rolls-Royce/Snecma Olympus de "turbinados" é ridículo. Poderiam ter chamado de turbojatos ou poderosos para ser menos infantil. E apesar da comoção dos passageiros na época, hoje o concorde não falta nenhuma à elas, com algo várias vezes mais rápido que o antigo avião supersônico, a internet de alta velocidade.
Kkkkkkkkkk esse com certeza é um baitola , um textao desse pra fala merda gayzaura
Infelizmente um aviao que nao conheci de perto ,sera que ele ja veio em cumbica ?
É só construir mais modelos dele e pronto!
Carlos Henrique filho não é tão fácil assim
Para os milionários manter seu status o planeta sofria com tanto poluição na atmosfera. Mera coincidência com o Titanic.
E ninguém viu a curvatura da terra🤣🤣
Dizem que viram, só não fotografaram...
😒
Corrigindo, outros aviões são lerdos demais
A esposa do Presidente Macron da França, foi a primeira aeromoça no voo inaugural do concorde em 1969
E muito futurista
Blz
Claro q gostam de vinho do porto, é de portugal
27:16 kkkkkkkk
por que ele caiu uma vez e tinha que ser extinto vários avião cai e não é proibido de voar o concorde caiu uma vez e parou de voar Mano muito triste
SANNz ele não foi extinto por isso. Tem um vídeo do canal “aviões e músicas” que conta direitinho o que aconteceu. Basicamente depois do 11 de setembro ele ficou inviável.
ele caiu em 2000 e foi aposentado em 2003, não teve nada a ver com o acidente, o que ouve é que estava ficando muito caro manter ele pois ele consumia muito combustível e sua manutenção estava ficando cada vez mais cara e para compensar esses gastos os voos teriam de ser com o avião lotado, mas isso dificilmente acontecia devido o preço das passagens
@@matheuspereiradebarros6109 você a Flávia - acima - disseram tudo. Os custos de operação da máquina tornaram inviável mantê-lo voando. E havia as restrições de ruído que obrigavam-no a voo subsônico sobre os continentes. Uma pena. :(
Aos 4 m 30 s - Diz a narradora do vídeo que no último ano de operação uma passagem chegava a custar US$ 12.000,00.
INGRIVEL A IPOCRIZIA DO SERUMANO FESTEJAR A DERROTA DA AERONAVE
Igual o SR71
que aviao lindo que pena que nao deu certo
LULA 13 vota vota e confirma 13 é Lula Inácio 🔥💯💯
Só por causa do barulho ??
uma pequen pausa para correjir o minuto 11 ( o homen da terra nao pisou na lua )
J 1 foi o homem da lua q pisou na terra né?
E você pisoteou a língua portuguesa
Qe volte o concorde pra voar a 5000Km/h.