Парни вы немного не правы. У меня точно такой же мотоцикл и точно такая же проблема с теми же 2 катушками, под которые постоянно попадает вода. И ни смазка высокотемпературной силиконовой смазкой и ни их «вставление до конца» проблему не решает. Попадание туда воды связано с не очень удачной конструкцией клапанной крышки и тем что отверстия переднего кронштейна двигателя и переднее колесо расположены четко где находятся 2 эти катушки. Т.к. радиатор у данного мотоцикла сбоку - вода из-под переднего колеса как раз на эти катушки и попадает. Немного решает проблему установка экрана из куска резины от старой автомобильной камеры. Кстати из-за этой же проблемы часто эти 2 катушки пробивает и их приходиться менять (симптомы - неровная работа двигателя, провалы при открытии газа).
Парни вы немного не правы. У меня точно такой же мотоцикл и точно такая же проблема с теми же 2 катушками, под которые постоянно попадает вода. И ни смазка высокотемпературной силиконовой смазкой и ни их «вставление до конца» проблему не решает. Попадание туда воды связано с не очень удачной конструкцией клапанной крышки и тем что отверстия переднего кронштейна двигателя и переднее колесо расположены четко где находятся 2 эти катушки. Т.к. радиатор у данного мотоцикла сбоку - вода из-под переднего колеса как раз на эти катушки и попадает. Немного решает проблему установка экрана из куска резины от старой автомобильной камеры. Кстати из-за этой же проблемы часто эти 2 катушки пробивает и их приходиться менять (симптомы - неровная работа двигателя, провалы при открытии газа).
Как проверить работоспособность катушки? Спасибо.
ребята, какие свечи ставили???
Свечи на данный мотоцикл ставятся NGK CPR8EB-9 или аналогичные.
Ааааа, эээээ, аааа, эээээ..... поработай над речью