Fato curioso sobre Santa Fé: Os modelo ano 2006, 2007, 2008, 2009 e algumas 2010 de primeiro semestre vieram com motor V6 2.7 de 200 cv com correia dentada e câmbio automático de 4 velocidades. Os modelos ano 2010 (segundo semestre), 2011, 2012 e algumas 2013 de primeiro semestre vieram com motor V6 3.5 de 285 cv com corrente de comando e câmbio automático de 6 velocidades (O melhor de todos na minha humilde opinião) Em 2012 teve uma versão 4 cilindros 2.4 de 180 cv e câmbio automático de 6 velocidades. Os modelos ano 2013 em diante tiveram uma repaginada radical no visual, ficando mais moderno. Estes vieram com motor V6 3.3 com 270 cv e câmbio automático de 6 velocidades. Os modelos 2019 e alguns 2020 de primeiro semestre tiveram um Facelift e o motor continua V6 3.3 com 270 cv e câmbio automático de 6 velocidades. O modelo ano 2020 passou novamente por uma repaginada radical no visual e adotaram novamente o motor V6 3.5 agora com 280 cv porém com algumas atualizações no câmbio automático que são de 8 velocidades. Por incrível que pareça, não saiu nenhuma versão Flex da Santa Fé até o momento (Janeiro de 2021). Algumas diferenças entre o modelo 2.7 e o 3.5 até 2011 são: Grade frontal, moldura do farol de milha, piscas nos retrovisores, lanternas traseiras, botões de comando no volante, tonalidade do acabamento interno em madeira, retrovisor interno fotocromático, ar condicionado dual zone, pintura no rack do teto, rádio com entrada usb, câmera de ré no retrovisor interno, teto solar (opcional), rodas entre outras coisas. O modelo 2012 e 2013 (antes da repaginada) vieram com uma moldura inferior no para-choque traseiro pintado de cinza. O freio de mão da Santa Fé na verdade é freio de pé e fica do lado do pedal do freio. Algumas vieram com teto solar a partir do ano 2010 mas é raro de encontrar. Os modelos entre 2011 em diante, o acionamento do motor é feito por botão Start/Stop com sensor de presença e não com a chave. Existem modelos de 5 e 7 lugares em todos os anos fabricados. O nome Santa Fé foi dado pela Hyundai em homenagem a uma cidade do Novo México, nos EUA. Perto do retrovisor interno existe um outro retrovisor embutido para visualizar os passageiros no banco traseiro. A partir de 2012 a Santa Fé tem assistente de partida em rampa e o botão de acionamento fica localizado no console central ao lado da alavanca do câmbio. Embaixo do forro do porta malas nas versões 5 lugares, existem umas divisórias tipo umas gavetas muito interessantes para guardar objetos diversos. Alguns modelos entre 2010 e 2012 vieram com um subwoofer embaixo do banco dianteiro do passageiro. Várias peças do Santa Fé também são usadas no Kia Sorento. A roda Step da Santa Fé fica localizada embaixo do carro e não por dentro do porta malas. Você não sabia, mas sempre que precisar trocar pneus novos na sua Santa Fé, é importantíssimo trocar os 4 pneus pela mesma marca/modelo e mesma medida para evitar danificar os diferenciais do carro. (Tem algo a ver com a tração integral... Melhor você pesquisar a respeito ok). Para trocar o jogo de velas da Santa Fé é preciso desmontar o coletor de admissão. Assim que você comprar uma Santa Fé, já manda trocar todos os óleos do carro (motor, câmbio, diferencial... freio e direção seria bom trocar também preventivamente). Se você como eu curte um belo ronco de Camaro, mande instalar um difusor no escapamento da sua Santa Fé e saia por aí rosnando pelas ruas. A abertura da tampa de combustível é feita pelo botão que fica na lateral da porta do motorista. Toda Santa Fé tem Cruise Control (piloto automático) e controle de tração. Para quem anda de passageiro, nos bancos de trás existem difusores de saída do ar condicionado localizado na coluna lateral e outro mimo é que você pode reclinar e ajustar o encosto do banco para ir mais confortável. Existem outras coisas que não estou lembrando no momento mas se você se lembrar, adiciona um comentário pra gente ir conhecendo mais sobre este fantástico veículo da Hyundai, o famoso Santa Fé! Se alguma informação acima esteja errada, gentileza informar a correção. Obs.: É bem provável que você vá ler esse mesmo comentário em outros vídeos sobre Santa Fé kkkk Abraço a todos! 😃👍🏼
Quanta informação! A maneira mais fácil de identificar a 2.7 da 3.5 é olhando a saída de escapamento: na 2.7 ela é oval e pequena. Na 3.5, é um trapézio grande, bonito. Na minha, o subwoofer ficava no porta-malas. Embaixo do banco do carona tinha o amplificador do rádio. Nada de teto solar na minha... Sobre os pneus, basta troca-los por outros de mesma medida. Os pneus coreanos sai muito bons, não precisa ter preconceito. Já os Pirelli, quando troquei com 23.000 km mais ou menos, são uma porcaria: duros demais e tiram a suavidade de funcionamento das suspensões. O carro como um todo é muito sólido, tem borrachas duplas nas portas e o fechamento tem aquele som elegante de carro Premium. A pintura, apesar de boa, não tem a mesma espessura dos carros Premium. É do tipo comum. Uma coisa muito boa e que eu adoro é o pedal do acelerador pivotado no assoalho, como nas BMW e Fuscas antigos. Espetáculo! O ruim, pior do carro, é o câmbio automático. O funcionamento é muito bom e relativamente rápido, mas quebra demais. É o calcanhar de Aquiles do carro. No mais, foi um carro que me deixou muitas saudades. Motor de carro de corrida! 😁
Olá Marcelo muito obrigado por compartilhar todas essas informações, nesse comentário temos praticamente um manual da Santa Fe kkk forte abraço e feliz ano novo amigo!
Bom dia amigo, muito obrigado pelo esclarecimento, eu estou comprando uma tinha algumas dúvidas mas com seu conhecimento sobre o carro estou bem seguro do que vou fazer, valeu brother
Meu brother! Raridade procurei Santa Fé Branca uma 2 meses, das poucas que achei umas eram Km alto ou Leilão, peguei uma Prata 2012 de Única dona 3.5 7 lugares com 62.000 em Novembro
Verdade Rodrigo, penei pra achar essa branca com teto solar sem ser blindada kkk só tem blindada por aí, tô fugindo delas. Parabéns pela sua máquina, que bom que pegou um carro conservado, tem muita tranqueira sendo vendida por aí, forte abraço amigo!
É bacana voltar a falar sobre este carro depois de tanto tempo! Na comparação direta entre a 3.3 e a 3.5, a principal diferença mecânica está no ajuste do câmbio: enquanto que na 3.5 qualquer pisada no acelerador já reduzia um monte de marchas e acelerava como o capeta, na 3.3 o câmbio sempre tentava reduzir poucas marchas, acelerando "pendurado" no torque do motor e diminuindo o ímpeto das acelerações. E esta característica deixava evidente na 3.3 algo que não era perceptível na 3.5: uma certa falta de torque em baixas rotações, o que é coerente em um motor com características tão esportivas. Por óbvio que isto não significava um motor fraco, já que a redução de uma ou duas marchas já o colocava em uma faixa de rotações mais gorda em termos de torque, mas era algo que acabava tirando um pouco do brilho do motor. Estes motores Lambda da Hyundai tem a tendência de serem "pontudos", ou seja, precisam girar acima de 3.500 - 4.000 rpm para mostrar toda a magnífica capacidade que lhe são peculiares. Hoje eu tenho um carro também 6 cilindros com 3.6 litros e o funcionamento é diverso destes da Hyundai: em baixa rotação, tem um torque de caminhão e conforme vai chegando em alta rotação, você percebe que começa a faltar fôlego para empurrar toda a massa do automóvel. Motores e sabores diferentes, lembrando que nenhum quatro cilindros turbo, mesmo que com a mesma cavalaria e torque, jamais vai entregar aceleração com tanta suavidade e progressividade como os seis cilindros. Não sou fã dos turbos: vibram mais e tem uma personalidade tudo ou nada que não me agrada. Falta a elegância de funcionamento que só um seis cilindros propicia. "there's no replacement for displacement", diriam os americanos. Eu concordo.
Pelo jeito vc entende bem desse carro kkk legal saber dessas informações, eu nunca tive um carro assim, estou adorando. Tive uma Pajero GDI que eu adorava no Japão, modelo japonês, 3.5 v6 220cv, injeção direta, feita para o mercado japonês. Aquele carro deixou saudades, mas posso dizer particularmente que estou preferindo minha branquela kkk
Poxa legal gostei vídeo e de saber moramos perto, eu em Itanhaém e vc Peruíbe. Mais uma vez parabéns pelo vídeo muito legal é meu sonho de consumo ter uma Sta Fé, eu chego lá, abraços e muito sucesso pra ti.
Olá meu amigo, muito obrigado! Legal saber que mora na cidade vizinha, se Deus quiser esse sonho não está longe, logo logo vc terá a sua, forte abraço e sucesso pra vc e toda família!
Meus amigos que gosta desse carro, tinha um sonho de ter uma branca completissima, sonho realizado esse ano de 2021 comprei uma 3.5 2° dono carro veio de Curitiba 2011/2012 revisões até os 90 mil feito em concessionárias o carro tá com 160 mil kms rodados pague tudo 70.000.00 não estou nem um pouco arrependido meu carro para os próximos 10 anos abraço a todos.
Tenho uma santa fé 2011 carro mt bom, e realmente depende de como o dono dirige. Se pisar mt gasta mais. O custo benefício e o conforto desse carro superam a expectativa. Sou apaixonada pelo meu .
@@ossilvaniocarvalho5305 olá amigo, a minha é 2011/12. O consumo da 2015 é diferente, não sei te dizer. O consumo da minha segundo a minha forma de condução é mais ou menos o relatado no vídeo. Abraço e feliz 2021!
Parabéns sua Santa Fé maravilhosa linda e+ top Deus abençoe Ainda estou na luta pesquisando para ver se encontro uma Branca que não seja blindada mais tá difícil 😔 Mas uma hora eu acho com fé em Deus 🙌🏼🙏🏼🤓
Obrigado amigo, tenha paciência kkkk pegar um carro maquiado com problemas anteriores ou de manutenção inadequada acontece muito hoje em dia, o importante é pegar um carro íntegro, com paciência vai encontrar a sua, demorei meses pesquisando kk forte abraço!
Também tenho a felicidade de possuir uma preta 2011faz isso mesmo entre sete sete meio até mais se desligar no semáforo nas viagens q fiz vitória x porto seguro fez 11.5dando umas esticadas vez enquanto essa média fiz na bomba de combustível não no painel carro muito forte seguro curva muito também sou um apaixonado na santinha a propósito linda a sua branquinha painel bege top demais deus abençoe ,
Primeiramente quero parabenizar o canal pela qualidade dos vídeos. São muito bons. Em relação a esse veículo especificamente quem compra não tem q estar preocupado com consumo pois o veículo é pra outro nivel de consumidor. Que se preocupa com consumo pega qualquer carro com motor 1000 como Uno e similares.
Olá amigo, procure com calma, o importante é pegar um carro íntegro, se tiver um tempo assista meu último vídeo onde falo a respeito disso, tem muita bomba por aí! Se pegar um bom exemplar, te garanto que não irá se arrepender, abraço!
Fiz media 9,5 com a minha de Santa Catarina até Rondônia e ainda mto é ótima pra viajar a gasolina se paga pelo prazer de dirigir e a retomada dela é pra ultrapassar e é fantástica.
Você não ultrapassava os carros, era teletransportado. Bastava tirar o carro para a esquerda, pisar e você já passava o carro da frente à milhão. Que se dane o consumo. Tesão não tem preço.
Verdade, ultrapassar com esse carro realmente é prazeroso, os outros carros não oferecem resistência nenhuma apesar de alguns tentarem kkkkk esses dias mesmo um carro tentou nao deixar eu passar, eu acelerei e ele acelerou junto, não teve nem graça, só olhei para o retrovisor e vi o carro esgoelando e se distanciando. Feliz ano novo amigo, forte abraço!
Para colocar as coisas em perspectiva: este carro é um SUV familiar em que ia coreanos malucos colocaram um motor de corrida: V6, 3,5 litros, comando de válvulas variável, coletor de admissão variável, 286 CV e 34 kgfm de torque em rotação relativamente alta. Se você tirar a capa que cobre o motor e verificar as tampas dos cabeçotes, parecem dois motores de motocicleta juntas, das esportivas, com a tampas dos cabeçotes em plástico e tudo. Um exagero de motor para um carro familiar. A incongruência foi resolvida na santa fé 3.3, amansando eletronicamente o conjunto motor/transmissão. O conjunto ficou mais equilibrado, porém, também sem graça. A 3.3 ficou um bom carro comum, diferente da 3.5, que era um tesão disfarçado de SUV familiar. Parabéns, mais uma vez, por esta 3.5 branca. É linda e provavelmente será o melhor carro que terá na vida. Não se fabricam mais carros como este hoje em dia, infelizmente.
Obrigado pelo comentário amigo, bem esclarecedor. Não sabia que o modelo novo era sem graça, achava que era o capeta que nem esse modelo kkk Eu sou o tipo de cara que casa com o carro quando eu gosto, ou seja, não tenho nenhuma intenção de passar pra frente esse carro, posso até comprar outro, mas esse não vendo, gostei demais kkk como vc disse, a tendência do mercado é essa, fazer carros cada vez mais harmônicos, alta tecnologia, confortáveis, mas sem graça, uma vez ouvi algo interessante de um vendedor: hoje quem toma a decisão final em uma compra são as mulheres, o homem pode até opinar, mas quem dá a palavra final são elas kkk então esses carros de hoje são feitos para agradar as madames, esquece os possantes de duas portas kkkk não deixa de ter um pouco de verdade nisso, abraço!
@@luizcastro6114 a 3.3 em relação a 3.5 virou um carro comum e "desgourmetizado", empobrecido. Os vidros eram mais finos, os apliques metálicos do painel começavam a se soltar e sujar as mãos. Até as palhetas das saídas de ar condicionado eram mais finas. Quanto ao motor, foi feito um trabalho nos ressonadores no sistema de admissão que tirou todo aquele barulho maravilhoso de aspiração e berro em alta rotação. Por outro lado, fizeram o câmbio segurar um pouco mais as marchas antes das reduções, o que resolveu o problema de em qualquer pisada o carro reduzir até quatro marchas de uma vez e disparar, como era na minha 3.5. A 3.3 também tinha um botão seletor de modo eco e sport. No modo sport, aí sim, ela andava ainda mais que a 3.5, o que ficava impraticável e usei apenas uma vez para teste. Por outro lado, o interior ficou espetacular, muito melhor que a 3.5 e os bancos e posição de dirigir eram perfeitos. Por fim, uma dica: nunca, jamais use pneus Pirelli nestes carros. Eles são duros demais e estragam o trabalho das suspensões, trazendo vários barulhos para dentro do carro.
Tive uma Santa fé 2010. 4 marchas (morro na serra gaúcha) .. Carro de uso diário média cidade 4 a 5 km /l. (Cidade Garibaldi rs ...muito quebra mola e morro) Viagem 8,5 a 9,5 km/l Fiz média 1vez 10,5 acelerando descalço e não passando de 80 km/ h.... 😅😅 Mas uma v6 de 7 lugares de tirar o chapéu Muito conforto,silenciosa,motor parecido com carro esportivo (fogete) ,4 x 4 , controle de tração e estabilidade, piloto automático....top Vendi e peguei uma troca uma Mercedes classe A 160....o que eu gastava de combustível em 15 dias com a Santa fé eu ando o mês inteiro com a Mercedes!
Obrigado por compartilhar sua experiência com o carro, realmente é um carro maravilhoso, mas como todo carro potente o ponto fraco é o consumo kkkk forte abraço!
É isso ai Luiz, quando me perguntam quanto essa fera faz na estrada...eu respondo: entre 10 e 12 Km/l, em velocidade de 100 Km/h e, ainda esclareço...não abro os vidros (não é blindada), só ando com ar condicionado ligado. Eles não acreditam. No vídeo de quando você adquiriu estava empolgado...pelo visto ainda esta. Parabéns.
Depois de mais de 1 ano eu te respondendo kkkk desculpa a demora na resposta, algumas infelizmente passam batido. Então, ainda continuo empolgado com o carro, referente ao consumo, na estrada o carro vai muito bem, acho ele gastão somente na cidade.
Essa branca aí tá linda demais!!! Problema não é nem tanto o consumo, mas o preço absurdo do combustível aqui no Brasil. Fica complicado manter a sede de um carro desse se vc n tiver muita folga no bolso
Nossa meu as que estavam encalhada nas revendas agora já devem ter ido embora! Olha só essa a sua que máquina que motivação para ter uma! Tá lindona Parabéns!👏👏
@@luizcastro6114 Amigo, depois de uns 4 meses na procura achei uma 2011 prata, que consegui fazer negócio na última sexta feira. Estou ainda em êxtase. Já peguei inclusive a estrada com ela. É realmente maquinário.
Tenho uma idêntica a sua v6 7 lugares 4x4 2015 e já tenho ela a 3 anos sou apaixonado por essa nave, todos os anos durante esses 3 para 4 anos que eu comprei a minha, eu saio de BH sentido região dos Lagos RJ, e posso te dar toda certeza do mundo que dura te toda viagem na BR ela faz em média 10 a 12 km por litro, vejo pessoas falarem e lindo mais bebe d+, eu tenho uma pickup da Fiat 2010 para trabalho flex 1.4 ela faz no máximo 10 km por litro, então como que eu vou reclamar de v6 top demais, que faz uma média de 12 km nas minhas viagens, só que tem uma v6 7 lugares confortável e veloz como ela vai entender o quanto prazeroso é, que ultrapassar na subida ela ultrapassa fácil com muita segurança, e lembrando que o motor e tão forte que vc pode manter uma média de 💯 km por hora com uma rotação abaixo de 2000 mil giros, enfim resumindo quer conforto segurança e blz comprem uma V6, quer economia e discomforto endem de bicicleta....kkkkk.
Olá amigo, a tua é dos modelos mais novos, 3.3 né?! Parabéns pela máquina, realmente resumiu muito bem, quem compra uma máquina dessa não pode estar muito preocupado em consumo e economia, forte abraço!
É muito comentário de quem não entende a questão custo/benefício; eu tenho uma Vera Cruz 2010 há 03 anos, é blindada, comprei depois de pesquisar muito e não estou arrependido; e olha que ela "só tem"270 cv, e a média é em torno de 3.3. Então eu digo, como alguns já falaram, quem quer economia anda de carro popular. Em tempo, estou à procura de uma Santa fé, também blindada, para minha filha, afinal, segurança é tudo; não precisa nem de película escura.
Olá amigo, particularmente não gosto de carros blindados, mas realmente para segurança é a melhor opção! Ainda assim acho que o Insufilm (apesar de não ser nenhum item de segurança) inibe um pouco o ímpeto de um assalto, tem muita gente andando armado hoje em dia. Em relação ao custo benefício concordo com vc, esse carro vale cada centavo que eu coloco de gasolina kkk Forte abraço e feliz ano novo!
Blz Luiz! Legal seu vídeo! Estou querendo compra uma santa fé 7 lugares e estou preocupado um pouco com o consumo! Apesar que não será carro do dia a dia, devido ter uma moto, mas se ela fizer essa média de 7 na cidade está ótimo, meu Vectra fazia 6 km por litro! Se poder fazer mais vídeos na cidade pra esclarecer mais a questão do consumo urbano agradeço! Abraço vlw
Olá amigo, ainda vou fazer o teste da bomba pra comprovar o consumo, tudo que falei no vídeo se baseia no computador de bordo e acredito que ele não é tão preciso assim. Depois lanço o vídeo, forte abraço!
Boa noite eu já estou na segunda santa fé para mim o melhor carro que eu já tive Questa de consumo para mim e normal pelo o carro que vc tem nas mãos Vou de são Paulo a Ubatuba ando por lá e volto com o mesmo tanque de combate e este foi o único carro que eu tive que fez este trajeto com um tanque de combustível então recomendo mas procura comprar o carro conservado que e tudo de bom
Verdade amigo, esse carro é magnífico, depois de quase 2 anos com ele ainda continuo empolgado kkkkk em relação ao consumo, acho que na estrada ele vai muito bem, só acho ele gastão na cidade. Hoje em dia é difícil achar uma Santa Fe em excelente estado, tem que procurar com muita calma para não fazer mal negócio, se achar uma em bom estado é só ir na fé que não tem erro.
Tenho uma captiva 3.6 a 8anos nessa velocidade ela faz 12km e a sua.tbm deve estar.fazerdo por.volta de 12km. O grande problema do v6 é tirar o carro da inersia depois que embalou com o pé suave ela.rende bem
Falou tudo amigo, tirar esse pesadão da inércia é o problema, no para e anda da cidade ele se torna gastador, agora na estrada se vc tiver o pé leve ele vai que vai, a 100 km/h a rotação está bem abaixo dos 2.000 giros.
Ter dois carros, um 1.0 pra giro curto dentro da cidade e ter um desses pra viagens mais longas, na média fica bom entre a km feita pelos dois carros .
Top a sua branquinha tenho uma preta 2011mesmo modelo da sua faz na cidade isso 7.5a8na estrada 11.5sem aliviar carro espetacular manutenção zero só preventiva troca de fluidos e óleo aplicando por sta fé
Na minha percepção, acho que a Santa Fe gasta mais na cidade e é mais econômica na estrada, mas de uma forma geral o consumo é bem semelhante, abraço e feliz ano novo!
Tenho uma Santa fé 2.4 16v, branca tbm. Já não faz essa economia toda. Provavelmente ela necessita mesmo de um motor maior pra se tornar econômica. Devido seus quase 2.000 kg.
Fala Luiz Castro tudo jóia? O carro faz de 5 a 6 na cidade e na estrada se pudar na casquinha do pe pode chegar ate 10 kilometros por litro,se estiver tudo em ordem. Mas na boa Luiz o carro vale cada centavo irmão,este carro é top demais. Forte abraço do Cláudio de Osasco sp.
Eu peguei a minha a quatro dias, estou me acostumando... Eu tinha um Honda Fit 1.4 ... Percebi que ela faz um pouco menos que meu Fit... Porém o que senti foi para encher o tanque... O Fit era 42 litros e ela 75 litros
Olá amigo, a estrada é reta, sem descida e subida, reta toda vida, 80 é o limite, por isso estava a 80. Depois faço um subindo a serra, feliz ano novo, abraço!
Amigo eu tenho uma igual a sua, um carro sensacional e espetacular, uma máquina! Mas, andar com ele a 80 km, vc vai ser atropelado pelos caminhões kkkkkk não tem milagre!! Ela faz de 4,5 a 6,0 na cidade e 7 a 9,5 no máximo! na estrada, andando na média de 100 km algumas vezes atingindo 130 km. Essa é a matemática sem choro e nem vela. Abraços!!
Olá amigo, esse negócio de média de consumo é um assunto polêmico e muito relativo kkk lógico que todos os carros tem seu limite, mas todos os números que eu citei são baseados no meu carro e na minha forma de condução (o que a maioria das pessoas excluem da equação e ponto essencial tanto quanto o carro é o motorista). Um outro exemplo do que estou falando é o consumo na cidade, quando eu falo cidade me refiro a Peruíbe, onde moro, no trajeto da minha casa até o centro pego a avenida principal, quase não tem farol nem trânsito, ou seja, esse consumo seria impossível em São Paulo. Resumindo, consumo é relativo, uma outra pessoa pode pegar o mesmo carro e consumir muito, muito mais do que os números citados no vídeo, depende de diversos fatores (cidade, motorista e até mesmo a condição do veículo). Em relação a andar a 80 km/h e ser atropelado por caminhões eu tenho uma justificativa kkkkk só no ano passado paguei mais de 2.000 reais em multas, agora só ando no limite, cansei de ser multado, abraço amigo e feliz 2021!
Rapaz, o consumo é bem diferente... Hehehe! Primeiro que é impossível andar a 80 o tempo todo. O carro é um tarado e te instiga o tempo todo a pisar fundo, ouvir a sinfonia do V6, levantar os braços e começar a descida da montanha russa. Vira um vício. Na minha, o consumo na estrada era um pouco abaixo de 7 e na cidade, 3,5. Em uma estrada aberta e em velocidade constante por longo tempo, carro vazio, 10 km/l está de bom tamanho.
Rapaz vc deve ser o capeta no volante hein kkk o tarado da Santa Fe kkkkk brincadeiras a parte, esse video vai gerar muita polêmica, porque pensa comigo, eu passei o consumo de acordo com a minha forma de dirigir ( que é bem mansa, procuro deixar o carro sempre numa rotação bem baixa) e de acordo com o que estava mostrando no computador de bordo do meu carro, não tirei esse consumo do nada, foi algo baseado no que eu estava vendo mercado ali. Como disse no vídeo, não acho que essa marcação seja certeira, mas por outro lado, já tive uma Tucson e estou achando os consumos compatíveis, sinceramente, não estou achando o consumo dessa Santa Fe nenhum absurdo. Agora é claro, se vc acelerar esse monstro prepara, é como abrir um ralo no tanque de combustível kkk eu acho que se vc andar tranquilamente, esse motor mantém a rotação muito baixa, nem sente, pelo menos é a sensação que estou tendo. No mais, não acho que seja um carro para rodar no dia a dia, o para e anda da cidade faz esse carro consumir bastante, vou deixar esse carro só para viajar e acampar.
@@luizcastro6114 eu usava a minha todo o dia, para trabalhar e viajar com a família, carro lotado nos finais de semana. Isto pode explicar a discrepância no consumo. Faz bem em dar um uso mais especial ao seu carro: ele é uma joia e merece ser tratado desta forma.
@@ThePeterlosch Putz grila, 3 a 4 na cidade arrebenta, tava imaginando pelo menos uns 6 a 7... Sou de BH e estou querendo pegar uma máquina dessa mas também rodo bruto na acelerada... A ideia é usar a Santa no trabalho e vou rodar na cidade uma média de 80 a 100 km rodados por dia. Calculei um gasto de R$ 1.800 na gasolina aditivada por mês se a média der 6... Hoje tenho um Toyota Fielder ano 2007 que gasto R$ 1.100 por mês com média entre 8 a 9 na cidade.
@@marcelogabriel4584 na minha experiência, nenhum seis cilindros vai fazer mais que 5 na cidade. Eu nunca consegui em nenhum carro deste tipo. 4,5 km/l é uma média boa na cidade para um carro assim. Na estrada, em condições ideais, consegui fazer 13 km/l, mas nunca com a Santa Fé. Grande deslocamento volumétrico e economia de combustível são coisas incompatíveis.
Vou te falar melhor coisa que fiz.. comprar esse carro estou a 2 anos, ano de boa e não gasto tanto. Lembrando que na cidade precisamos de torque pra sair de situações ruins então vale o custo de combustível
Olá amigo, verdade, melhor escolha que fiz, e eu também só ando de boa, de vez em quando dou minhas aceleradas na estrada, mas só pra curtir um pouco o motorzão kk abraço!
Boa tarde! Pra galera que tem o Santa fé 2010/2011 podem me dizer se a manutenção é muito cara? Se da muito problema? Estou pesquisando entre ela e a CRV. Obrigado
Acabei literalmente de comprar uma 2010/2011 7 lugares. Rodei 320 km na volta com ele, enchi o tanque na saída até a bomba desarmar automaticamente e enchi assim que cheguei, deu 30 litros, não vim correndo, mas não vim segurando, tocada normal, 320 km em 4 horas de BH para GV, Serra e curva, achei um consumo muito baixo pro desempenho do carro. Duas pessoas e ar ligado 100% do percurso.
Parabéns pelo carro essa branca é muito difícil de se vê ,eu tenho um sonata mais sou apaixonado por santa fé principalmente esse modelo reestilizado igual sua .
A minha andando há 120/130 chega fazer 9.0 consumo aferido na bomba de combustível. Fui para Norte de MG esse ano 2.300 Km percorrido na volta pisando mesmo 160 /180 faz 7 . Ainda não consegui trafegar em baixas velocidades.
Kkkk o carro chama pra acelerar né?! Eu me seguro, só não ando mais rápido por medo de tomar multa, só esse ano paguei mais de 2.000 reais de multa. Agora só ando nos limites das rodovias.
@@luizcastro6114 A minha está com pneus 255/60 r 18 ficou muito boa nas curvas, agora multas as vezes andando de vagar acabo tomando , então quando dá é pé no porão.
Vc não vai se arrepender, eu tenho uma 3.6 v6 7 lugares 2014 e uma máquina e na BR a minha faz 12 fácil, na cidade faz 7 8, estou muito satisfeito ela tem um conforto estraordinario, enfim eu só vendo a minha para comprar uma mais nova ainda.
Melhor coisa amigo, não vai se arrepender nem por 1 segundo, mas escolha um carro íntegro, se pegar um carro mal cuidado vai ter dor de cabeça, abraço!
Olá amigo, a diferencia de consumo deve ser mínima, não acredito que a 2.4 seja muito mais econômica, esse 3.5 bebe na cidade, mas na estrada vai que vai, abraço!
2.4 bebe igual, e é problematica! Considerado o pior motor q a Hyundai já fez! Vá de 3.5 q nunca terá problemas, forte e econômica! A kia sorrento usa o 2.4, e é apelidade de SOULENTO! não é atoa! Um carro pesado desses, quanto maior o motor, menor é o consumo!
Amigo eu tem uma eu fiz na minha a velocidade de 100 a 110 ela fez 11 por litro eu na fasso pelo painel eu rezo ela e tiro o km e encho o tanque E depois quando chego no local eu encho o tanque novamente e somo a distância percorrido e divido com a com a última litragem aí da média esata
Olá amigo, essa é a melhor forma de marcação, mais exata, e a preferência é que o abastecimento seja feito no mesmo posto, para não dar diferença. Ainda farei um vídeo com essa medição, esse computador de bordo não é preciso, abraço!
Boa pergunta, sei que não são todas 7 lugares que tem teto, aliás, são raras as com teto, mas não sei se as que tem teto são todas 7 lugares. Dúvida cruel kkk
A minha é V6 2.7 , o máximo que já fiz foi 10.2 por litro. O normal é 8.25 por litro. Na cidade é entre 6 e 7 . Mas é que igual falaram nos comentários : depende é muito da forma de dirigir. Outro ponto o conforto que ela oferece vale cada centavo. Abrc
Se pegar uma inteira não quebra não, tem que escolher muito bem, tem muita bomba sem manutenção no mercado sendo anunciada como impecável, aí quebra o caboclo kkk
Boa noite Rafael, acredito que não, a Sportage 2010 é uma Tucson com outro nome, mesmíssimo carro, manutenção e consumo semelhante. Feliz ano novo, abraço!
Salve irmao, estou exatamente no mesmo dilema! Sera que o consumo é quase igual? Pq as sportage sao 2.0 com 4 marchas e as santafé sao 3.5 com 6 marchas
@@mateusdejesus8847 então hoje minha esposa que usa a Sportage ela faz em casa dia 6,8km/L na cidade. Dizem que a Santa fé faz 6 na cidade. Se for isso tá bom
Meu Fusion 2011 é um tarado em posto de gasolina kkkkk conheci teu canal hj, também morei no Japão em 2019, em qual província você estava? Um abraço amigo 👍🏼😁
Olá Joel, kkkkk o consumo depende de 2 coisas fundamentais: do carro e do motorista. Eu piso leve mesmo, 80km/h nesse carro o giro fica entre 1300 e 1500 rpm, isso é o ponto morto de alguns carros kkk nessa faixa esse carro fica econômico, agora se eu pisar é como se abrisse um ralo no tanque de gasolina kkk eu morei em Aichi-Ken, Toyokawa foi a cidade que morei por mais tempo, e vc?
@@luizcastro6114 kkkk vdd em, o meu Fusion a 80 km/h fica em 1600 giros por aí A entendi, conheci bastante gente de aichi mais não de toyokawa, é um prazer conhecê-lo parceiro🙏🏼 morei em mie ken na cidade de inabe shi
Internamente são iguais. A de 7 lugares tem uns diferenciais, como volante revestido em couro, banco do motorista e carona elétricos e chave presencial, se não me falha a memória. A parte externa é que apresenta algumas diferenças estéticas, dependendo do ano, como as rodas, grade e para-choques. A 3.3 é completamente diferente, tanto interna como externamente, apesar de utilizar a mesma base da 3.5.
Pode sim, porém tem que ter em vista que o consumo na cidade é bem alto, gastaria um bom valor somente em gasolina todos os meses, particularmente eu uso outro carro pro dia a dia, abraço!
Fato curioso sobre Santa Fé:
Os modelo ano 2006, 2007, 2008, 2009 e algumas 2010 de primeiro semestre vieram com motor V6 2.7 de 200 cv com correia dentada e câmbio automático de 4 velocidades.
Os modelos ano 2010 (segundo semestre), 2011, 2012 e algumas 2013 de primeiro semestre vieram com motor V6 3.5 de 285 cv com corrente de comando e câmbio automático de 6 velocidades (O melhor de todos na minha humilde opinião)
Em 2012 teve uma versão 4 cilindros 2.4 de 180 cv e câmbio automático de 6 velocidades.
Os modelos ano 2013 em diante tiveram uma repaginada radical no visual, ficando mais moderno. Estes vieram com motor V6 3.3 com 270 cv e câmbio automático de 6 velocidades.
Os modelos 2019 e alguns 2020 de primeiro semestre tiveram um Facelift e o motor continua V6 3.3 com 270 cv e câmbio automático de 6 velocidades.
O modelo ano 2020 passou novamente por uma repaginada radical no visual e adotaram novamente o motor V6 3.5 agora com 280 cv porém com algumas atualizações no câmbio automático que são de 8 velocidades.
Por incrível que pareça, não saiu nenhuma versão Flex da Santa Fé até o momento (Janeiro de 2021).
Algumas diferenças entre o modelo 2.7 e o 3.5 até 2011 são:
Grade frontal, moldura do farol de milha, piscas nos retrovisores, lanternas traseiras, botões de comando no volante, tonalidade do acabamento interno em madeira, retrovisor interno fotocromático, ar condicionado dual zone, pintura no rack do teto, rádio com entrada usb, câmera de ré no retrovisor interno, teto solar (opcional), rodas entre outras coisas.
O modelo 2012 e 2013 (antes da repaginada) vieram com uma moldura inferior no para-choque traseiro pintado de cinza.
O freio de mão da Santa Fé na verdade é freio de pé e fica do lado do pedal do freio.
Algumas vieram com teto solar a partir do ano 2010 mas é raro de encontrar.
Os modelos entre 2011 em diante, o acionamento do motor é feito por botão Start/Stop com sensor de presença e não com a chave.
Existem modelos de 5 e 7 lugares em todos os anos fabricados.
O nome Santa Fé foi dado pela Hyundai em homenagem a uma cidade do Novo México, nos EUA.
Perto do retrovisor interno existe um outro retrovisor embutido para visualizar os passageiros no banco traseiro.
A partir de 2012 a Santa Fé tem assistente de partida em rampa e o botão de acionamento fica localizado no console central ao lado da alavanca do câmbio.
Embaixo do forro do porta malas nas versões 5 lugares, existem umas divisórias tipo umas gavetas muito interessantes para guardar objetos diversos.
Alguns modelos entre 2010 e 2012 vieram com um subwoofer embaixo do banco dianteiro do passageiro.
Várias peças do Santa Fé também são usadas no Kia Sorento.
A roda Step da Santa Fé fica localizada embaixo do carro e não por dentro do porta malas.
Você não sabia, mas sempre que precisar trocar pneus novos na sua Santa Fé, é importantíssimo trocar os 4 pneus pela mesma marca/modelo e mesma medida para evitar danificar os diferenciais do carro. (Tem algo a ver com a tração integral... Melhor você pesquisar a respeito ok).
Para trocar o jogo de velas da Santa Fé é preciso desmontar o coletor de admissão.
Assim que você comprar uma Santa Fé, já manda trocar todos os óleos do carro (motor, câmbio, diferencial... freio e direção seria bom trocar também preventivamente).
Se você como eu curte um belo ronco de Camaro, mande instalar um difusor no escapamento da sua Santa Fé e saia por aí rosnando pelas ruas.
A abertura da tampa de combustível é feita pelo botão que fica na lateral da porta do motorista.
Toda Santa Fé tem Cruise Control (piloto automático) e controle de tração.
Para quem anda de passageiro, nos bancos de trás existem difusores de saída do ar condicionado localizado na coluna lateral e outro mimo é que você pode reclinar e ajustar o encosto do banco para ir mais confortável.
Existem outras coisas que não estou lembrando no momento mas se você se lembrar, adiciona um comentário pra gente ir conhecendo mais sobre este fantástico veículo da Hyundai, o famoso Santa Fé!
Se alguma informação acima esteja errada, gentileza informar a correção.
Obs.:
É bem provável que você vá ler esse mesmo comentário em outros vídeos sobre Santa Fé kkkk
Abraço a todos!
😃👍🏼
Quanta informação!
A maneira mais fácil de identificar a 2.7 da 3.5 é olhando a saída de escapamento: na 2.7 ela é oval e pequena. Na 3.5, é um trapézio grande, bonito.
Na minha, o subwoofer ficava no porta-malas. Embaixo do banco do carona tinha o amplificador do rádio.
Nada de teto solar na minha...
Sobre os pneus, basta troca-los por outros de mesma medida. Os pneus coreanos sai muito bons, não precisa ter preconceito. Já os Pirelli, quando troquei com 23.000 km mais ou menos, são uma porcaria: duros demais e tiram a suavidade de funcionamento das suspensões.
O carro como um todo é muito sólido, tem borrachas duplas nas portas e o fechamento tem aquele som elegante de carro Premium.
A pintura, apesar de boa, não tem a mesma espessura dos carros Premium. É do tipo comum.
Uma coisa muito boa e que eu adoro é o pedal do acelerador pivotado no assoalho, como nas BMW e Fuscas antigos. Espetáculo!
O ruim, pior do carro, é o câmbio automático. O funcionamento é muito bom e relativamente rápido, mas quebra demais. É o calcanhar de Aquiles do carro.
No mais, foi um carro que me deixou muitas saudades.
Motor de carro de corrida!
😁
Olá Marcelo muito obrigado por compartilhar todas essas informações, nesse comentário temos praticamente um manual da Santa Fe kkk forte abraço e feliz ano novo amigo!
Bom dia amigo, muito obrigado pelo esclarecimento, eu estou comprando uma tinha algumas dúvidas mas com seu conhecimento sobre o carro estou bem seguro do que vou fazer, valeu brother
Melhor comentário !!! Mto bem explicado. Realmente um fã da Santa fé
Amigo na,sua opinião compensa comprar o modelo 2012 ou 2013 ?
Meu brother! Raridade procurei Santa Fé Branca uma 2 meses, das poucas que achei umas eram Km alto ou Leilão, peguei uma Prata 2012 de Única dona 3.5 7 lugares com 62.000 em Novembro
Verdade Rodrigo, penei pra achar essa branca com teto solar sem ser blindada kkk só tem blindada por aí, tô fugindo delas. Parabéns pela sua máquina, que bom que pegou um carro conservado, tem muita tranqueira sendo vendida por aí, forte abraço amigo!
Fala irmão, diz ae o que está achando da Santa fé. Diga também para nós o consumo, para comprarmos com o vídeo. Abraço!!!
Oi Rodrigo, vc poderia me dizer quanto vc pagou por seu carro? Obrigado!
Show de bola irmão, já foi logo direto ao ponto! Parabéns pela nave está linda...sucesso 👍
Muito obrigado amigo, desejo muito sucesso pra vc e toda família, abraço!
Kkk andar sem insufilme a sensação é igual estar dentro de um aquário parece que tá todo mundo olhando
Kkkk verdade amigo, é ruim demais, todo mundo olha!
Feliz 2021 pra você também
Deus nos abençoe
Obrigado amigo, Deus abençoe vc e toda família!
É bacana voltar a falar sobre este carro depois de tanto tempo!
Na comparação direta entre a 3.3 e a 3.5, a principal diferença mecânica está no ajuste do câmbio: enquanto que na 3.5 qualquer pisada no acelerador já reduzia um monte de marchas e acelerava como o capeta, na 3.3 o câmbio sempre tentava reduzir poucas marchas, acelerando "pendurado" no torque do motor e diminuindo o ímpeto das acelerações. E esta característica deixava evidente na 3.3 algo que não era perceptível na 3.5: uma certa falta de torque em baixas rotações, o que é coerente em um motor com características tão esportivas.
Por óbvio que isto não significava um motor fraco, já que a redução de uma ou duas marchas já o colocava em uma faixa de rotações mais gorda em termos de torque, mas era algo que acabava tirando um pouco do brilho do motor.
Estes motores Lambda da Hyundai tem a tendência de serem "pontudos", ou seja, precisam girar acima de 3.500 - 4.000 rpm para mostrar toda a magnífica capacidade que lhe são peculiares.
Hoje eu tenho um carro também 6 cilindros com 3.6 litros e o funcionamento é diverso destes da Hyundai: em baixa rotação, tem um torque de caminhão e conforme vai chegando em alta rotação, você percebe que começa a faltar fôlego para empurrar toda a massa do automóvel.
Motores e sabores diferentes, lembrando que nenhum quatro cilindros turbo, mesmo que com a mesma cavalaria e torque, jamais vai entregar aceleração com tanta suavidade e progressividade como os seis cilindros.
Não sou fã dos turbos: vibram mais e tem uma personalidade tudo ou nada que não me agrada. Falta a elegância de funcionamento que só um seis cilindros propicia.
"there's no replacement for displacement", diriam os americanos.
Eu concordo.
Pelo jeito vc entende bem desse carro kkk legal saber dessas informações, eu nunca tive um carro assim, estou adorando. Tive uma Pajero GDI que eu adorava no Japão, modelo japonês, 3.5 v6 220cv, injeção direta, feita para o mercado japonês. Aquele carro deixou saudades, mas posso dizer particularmente que estou preferindo minha branquela kkk
Comentário que agregou ao vídeo. Parabéns.
TOP DEMAIS seus Vídeos! DEUS TE ABENÇOE sempre em nome do Senhor JESUS CRISTO AMÉM
Amém, que Deus abençoe você e toda sua família, forte abraço amigo!!!
Muito top Luiz parabéns 👏
Feliz Ano Novo Luiz saudades . Grande abraço !
Saudades meu amigo Alex, feliz ano novo pra vc e todo mundo aí, forte abraço!
Valeu obrigado feliz ano Novo
Feliz ano novo pra vc e toda família amigo, abraço!
Acabei de me inscrever no canal, pois pretendo pegar a minha esta semana. É uma 2011 prata.
Maravilha amigo, depois me conta o que achou do carro!
Esse é o meu próximo carro!!,amo o Santa Fé lindo,lindo.
Também acho, extremante lindo! Abraço amiga!
Poxa legal gostei vídeo e de saber moramos perto, eu em Itanhaém e vc Peruíbe. Mais uma vez parabéns pelo vídeo muito legal é meu sonho de consumo ter uma Sta Fé, eu chego lá, abraços e muito sucesso pra ti.
Olá meu amigo, muito obrigado! Legal saber que mora na cidade vizinha, se Deus quiser esse sonho não está longe, logo logo vc terá a sua, forte abraço e sucesso pra vc e toda família!
Meus amigos que gosta desse carro, tinha um sonho de ter uma branca completissima, sonho realizado esse ano de 2021 comprei uma 3.5 2° dono carro veio de Curitiba 2011/2012 revisões até os 90 mil feito em concessionárias o carro tá com 160 mil kms rodados pague tudo 70.000.00 não estou nem um pouco arrependido meu carro para os próximos 10 anos abraço a todos.
Show amigo, parabéns, isso é carro pra vida toda!
Muito Obrigado pelo vídeo, muito sucesso.
Tenho uma santa fé 2011 carro mt bom, e realmente depende de como o dono dirige. Se pisar mt gasta mais. O custo benefício e o conforto desse carro superam a expectativa. Sou apaixonada pelo meu .
Verdade Lilian, esse carro também superou minhas expectativas, parabéns pela sua máquina! Desejo a vc e toda família um feliz 2021!
@@luizcastro6114 obrigado . Desejo mesmo pra vc e sua família também. Um feliz ano. Vc vai amar esse carro cada dia mais.
@@lilianalvesdejesus109 obrigado Lilian, verdade, isso já está acontecendo kkk abraço!
@@lilianalvesdejesus109 obrigado amiga, Deus te abençoe!
@@RenatoCampos na estrada o meu faz 11 km/litro . Dentro da cidade costuma 7/8 por litro.
Lindona essa sua, parabéns pela aquisição
Muito obrigado Fábio, forte abraço amigo!
Parabéns pelo vídeo irmão! Tenho uma Tucson, mas admiro essa Santa Fé! Uma máquina 👍👍
Obrigado irmão, parabéns pela sua máquina, já tive uma e achei um excelente carro, se tivesse grana ficaria com as duas kkk abraço!
Boa tarde!
A sua é que ano, qual o consumo dele?
Tô pensando em compra uma 2015 com 65000km
@@ossilvaniocarvalho5305 olá amigo, a minha é 2011/12. O consumo da 2015 é diferente, não sei te dizer. O consumo da minha segundo a minha forma de condução é mais ou menos o relatado no vídeo. Abraço e feliz 2021!
@@luizcastro6114 Obrigado meu caro
Pisando de boas a uns 90 por hora eu faço ate 11 na Veracruz 3.8.
Acredito no consumo indicado muito pelo tempo em que demora para gastar a gasosa.
Que máquina amigo. Parabéns!!
Muito obrigado amigo, forte abraço!
Parabéns pelo vídeo
Você é firmeza mano 🙏🏿
Obrigado meu amigo, Deus te abençoe!
Parabéns pelo vídeo excelente estou pesquisando para pegar uma este ano
Show João, espero ter ajudado!
Coincidência estava vendo o vídeo da Simone.Carro lindo Lu
Olá Luciene, sério? Que coincidência kkkk obrigado, feliz ano novo amiga, forte abraço!
Que linda a sua Santa fé branca, meu sonho
Obrigado amigo, se Deus quiser esse sonho está próximo, forte abraço!
Parabéns sua Santa Fé maravilhosa linda e+ top Deus abençoe
Ainda estou na luta pesquisando para ver se encontro uma Branca que não seja blindada mais tá difícil 😔
Mas uma hora eu acho com fé em Deus 🙌🏼🙏🏼🤓
Obrigado amigo, tenha paciência kkkk pegar um carro maquiado com problemas anteriores ou de manutenção inadequada acontece muito hoje em dia, o importante é pegar um carro íntegro, com paciência vai encontrar a sua, demorei meses pesquisando kk forte abraço!
Qual motivo de não querer uma blindada amigo? Estou procurando uma, e agora tive essa dúvida.
Também tenho a felicidade de possuir uma preta 2011faz isso mesmo entre sete sete meio até mais se desligar no semáforo nas viagens q fiz vitória x porto seguro fez 11.5dando umas esticadas vez enquanto essa média fiz na bomba de combustível não no painel carro muito forte seguro curva muito também sou um apaixonado na santinha a propósito linda a sua branquinha painel bege top demais deus abençoe
,
Até que enfim achei um proprietário que realmente falou a verdade eu também senti isso. Minha santa fe bebe pouco. Parabéns .
A minha também, a cada 100 km 7.8
Primeiramente quero parabenizar o canal pela qualidade dos vídeos. São muito bons.
Em relação a esse veículo especificamente quem compra não tem q estar preocupado com consumo pois o veículo é pra outro nivel de consumidor. Que se preocupa com consumo pega qualquer carro com motor 1000 como Uno e similares.
Concordo em tudo amigo, só fiz esse vídeo de consumo porque todo mundo me pergunta, nunca pensei em economia ao comprar esse carro kkk forte abraço
Show de bola parabéns
Valeu, tmj!!!
Esclarecedor. Muito bom!!!
Obrigado Fábio, abraço!
Faz mesmo! Em Goiânia fazíamos na casa de 6-6,5 km/L sem fazer média
Olá Luiz parabéns pelo canal.
Eu também tenho uma Tucson e estou a procura de uma Santa Fé.
Abraço
Olá amigo, procure com calma, o importante é pegar um carro íntegro, se tiver um tempo assista meu último vídeo onde falo a respeito disso, tem muita bomba por aí! Se pegar um bom exemplar, te garanto que não irá se arrepender, abraço!
Tenho uma Tucson 2.0 16V ano 2010. Próximo carro quero uma Santa fé! E parabéns pela a nave 👏
Olá Vini, obrigado! Tucson é carrão, já tive uma, carro que nunca irá te deixar na mão! Abraço!
Estou na mesma, tenho uma Tucson querendo trocar por uma Santa fé 😂😂
Fiz media 9,5 com a minha de Santa Catarina até Rondônia e ainda mto é ótima pra viajar a gasolina se paga pelo prazer de dirigir e a retomada dela é pra ultrapassar e é fantástica.
Você não ultrapassava os carros, era teletransportado.
Bastava tirar o carro para a esquerda, pisar e você já passava o carro da frente à milhão.
Que se dane o consumo. Tesão não tem preço.
Verdade, ultrapassar com esse carro realmente é prazeroso, os outros carros não oferecem resistência nenhuma apesar de alguns tentarem kkkkk esses dias mesmo um carro tentou nao deixar eu passar, eu acelerei e ele acelerou junto, não teve nem graça, só olhei para o retrovisor e vi o carro esgoelando e se distanciando. Feliz ano novo amigo, forte abraço!
Cristian, esse foi o melhor consumo durante td a viagem né? 9.5km/l??? Conseguiu fazer uma média melhor em outras viagens?
Para colocar as coisas em perspectiva: este carro é um SUV familiar em que ia coreanos malucos colocaram um motor de corrida:
V6, 3,5 litros, comando de válvulas variável, coletor de admissão variável, 286 CV e 34 kgfm de torque em rotação relativamente alta.
Se você tirar a capa que cobre o motor e verificar as tampas dos cabeçotes, parecem dois motores de motocicleta juntas, das esportivas, com a tampas dos cabeçotes em plástico e tudo.
Um exagero de motor para um carro familiar.
A incongruência foi resolvida na santa fé 3.3, amansando eletronicamente o conjunto motor/transmissão. O conjunto ficou mais equilibrado, porém, também sem graça. A 3.3 ficou um bom carro comum, diferente da 3.5, que era um tesão disfarçado de SUV familiar.
Parabéns, mais uma vez, por esta 3.5 branca. É linda e provavelmente será o melhor carro que terá na vida. Não se fabricam mais carros como este hoje em dia, infelizmente.
Obrigado pelo comentário amigo, bem esclarecedor. Não sabia que o modelo novo era sem graça, achava que era o capeta que nem esse modelo kkk Eu sou o tipo de cara que casa com o carro quando eu gosto, ou seja, não tenho nenhuma intenção de passar pra frente esse carro, posso até comprar outro, mas esse não vendo, gostei demais kkk como vc disse, a tendência do mercado é essa, fazer carros cada vez mais harmônicos, alta tecnologia, confortáveis, mas sem graça, uma vez ouvi algo interessante de um vendedor: hoje quem toma a decisão final em uma compra são as mulheres, o homem pode até opinar, mas quem dá a palavra final são elas kkk então esses carros de hoje são feitos para agradar as madames, esquece os possantes de duas portas kkkk não deixa de ter um pouco de verdade nisso, abraço!
@@luizcastro6114 a 3.3 em relação a 3.5 virou um carro comum e "desgourmetizado", empobrecido. Os vidros eram mais finos, os apliques metálicos do painel começavam a se soltar e sujar as mãos. Até as palhetas das saídas de ar condicionado eram mais finas.
Quanto ao motor, foi feito um trabalho nos ressonadores no sistema de admissão que tirou todo aquele barulho maravilhoso de aspiração e berro em alta rotação. Por outro lado, fizeram o câmbio segurar um pouco mais as marchas antes das reduções, o que resolveu o problema de em qualquer pisada o carro reduzir até quatro marchas de uma vez e disparar, como era na minha 3.5.
A 3.3 também tinha um botão seletor de modo eco e sport. No modo sport, aí sim, ela andava ainda mais que a 3.5, o que ficava impraticável e usei apenas uma vez para teste.
Por outro lado, o interior ficou espetacular, muito melhor que a 3.5 e os bancos e posição de dirigir eram perfeitos.
Por fim, uma dica: nunca, jamais use pneus Pirelli nestes carros. Eles são duros demais e estragam o trabalho das suspensões, trazendo vários barulhos para dentro do carro.
@@ThePeterlosch caramba sério, no modo Sport anda mais que a 3.5? Pela ficha técnica o 0-100km/h da 3.3 é mais lento.
Tenho uma 3.5 branca dessa , fui dirigir uma 3.3 mais nova , decepção total !
@@deraldoneto2694 por que amigo?
V6 é máquina...para quem quer segurança mas tbm diversão
Tive uma Santa fé 2010.
4 marchas (morro na serra gaúcha) ..
Carro de uso diário média cidade 4 a 5 km /l. (Cidade Garibaldi rs ...muito quebra mola e morro)
Viagem 8,5 a 9,5 km/l
Fiz média 1vez 10,5 acelerando descalço e não passando de 80 km/ h.... 😅😅
Mas uma v6 de 7 lugares de tirar o chapéu
Muito conforto,silenciosa,motor parecido com carro esportivo (fogete) ,4 x 4 , controle de tração e estabilidade, piloto automático....top
Vendi e peguei uma troca uma Mercedes classe A 160....o que eu gastava de combustível em 15 dias com a Santa fé eu ando o mês inteiro com a Mercedes!
Obrigado por compartilhar sua experiência com o carro, realmente é um carro maravilhoso, mas como todo carro potente o ponto fraco é o consumo kkkk forte abraço!
Vou compra uma essa semana 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Não vai se arrepender kkk abraço!
Muito bom! 👏👏
É isso ai Luiz, quando me perguntam quanto essa fera faz na estrada...eu respondo: entre 10 e 12 Km/l, em velocidade de 100 Km/h e, ainda esclareço...não abro os vidros (não é blindada), só ando com ar condicionado ligado. Eles não acreditam. No vídeo de quando você adquiriu estava empolgado...pelo visto ainda esta. Parabéns.
Depois de mais de 1 ano eu te respondendo kkkk desculpa a demora na resposta, algumas infelizmente passam batido. Então, ainda continuo empolgado com o carro, referente ao consumo, na estrada o carro vai muito bem, acho ele gastão somente na cidade.
Essa branca aí tá linda demais!!! Problema não é nem tanto o consumo, mas o preço absurdo do combustível aqui no Brasil. Fica complicado manter a sede de um carro desse se vc n tiver muita folga no bolso
Ola tudo bem. Comprei uma santa fé 2012 agradeço suas dicas estou aprendendo a lidar com tanto botão kkkk
Kkkkkk verdade, é botão e sensor pra tudo que é lado kkkk abraço
Ela é de mais não tem pra bater 😍👏
Olá Vinicius, estou gostando demais desse carro, ainda empolgado kkk forte abraço amigo!
Nossa meu as que estavam encalhada nas revendas agora já devem ter ido embora! Olha só essa a sua que máquina que motivação para ter uma! Tá lindona Parabéns!👏👏
Kkkkkk valeu amigo, quer dizer que eu poderia ser pago pra fazer propaganda pra marca kkk brincadeira, forte abraço e feliz ano novo!
Patrique, estou percebendo isso. Tá difícil encontrar. Estou sumindo...
@@machado4067 procure com calma, sem pressa, o importante é comprar um carro íntegro, abraço!
@@luizcastro6114 Amigo, depois de uns 4 meses na procura achei uma 2011 prata, que consegui fazer negócio na última sexta feira. Estou ainda em êxtase. Já peguei inclusive a estrada com ela. É realmente maquinário.
Tenho uma idêntica a sua v6 7 lugares 4x4 2015 e já tenho ela a 3 anos sou apaixonado por essa nave, todos os anos durante esses 3 para 4 anos que eu comprei a minha, eu saio de BH sentido região dos Lagos RJ, e posso te dar toda certeza do mundo que dura te toda viagem na BR ela faz em média 10 a 12 km por litro, vejo pessoas falarem e lindo mais bebe d+, eu tenho uma pickup da Fiat 2010 para trabalho flex 1.4 ela faz no máximo 10 km por litro, então como que eu vou reclamar de v6 top demais, que faz uma média de 12 km nas minhas viagens, só que tem uma v6 7 lugares confortável e veloz como ela vai entender o quanto prazeroso é, que ultrapassar na subida ela ultrapassa fácil com muita segurança, e lembrando que o motor e tão forte que vc pode manter uma média de 💯 km por hora com uma rotação abaixo de 2000 mil giros, enfim resumindo quer conforto segurança e blz comprem uma V6, quer economia e discomforto endem de bicicleta....kkkkk.
Olá amigo, a tua é dos modelos mais novos, 3.3 né?! Parabéns pela máquina, realmente resumiu muito bem, quem compra uma máquina dessa não pode estar muito preocupado em consumo e economia, forte abraço!
É muito comentário de quem não entende a questão custo/benefício; eu tenho uma Vera Cruz 2010 há 03 anos, é blindada, comprei depois de pesquisar muito e não estou arrependido; e olha que ela "só tem"270 cv, e a média é em torno de 3.3. Então eu digo, como alguns já falaram, quem quer economia anda de carro popular. Em tempo, estou à procura de uma Santa fé, também blindada, para minha filha, afinal, segurança é tudo; não precisa nem de película escura.
Olá amigo, particularmente não gosto de carros blindados, mas realmente para segurança é a melhor opção! Ainda assim acho que o Insufilm (apesar de não ser nenhum item de segurança) inibe um pouco o ímpeto de um assalto, tem muita gente andando armado hoje em dia. Em relação ao custo benefício concordo com vc, esse carro vale cada centavo que eu coloco de gasolina kkk Forte abraço e feliz ano novo!
Parabéns mano.
Muito obrigado Edimar, feliz ano novo!!!
Essa Santa fé na cor branca com insulfime preto ficou muito legal
Valeu, também achei que ficou legal, carro branco combina com Insufilm na minha opinião!
Vi uma hoje no lago dos patos em Guarulhos, linda assim branca
Também acho linda na cor branca, pessoalmente é mais bonita que por foto ou vídeo!
Seu carro é muito bonito aqui na cidade que eu moro eu procurei a santa fé da cor branca mais não encontrei só da cor prata e da cor preta .
Tenho uma há 6 anos e posso falar com propriedade a minha em uma viagem de 800km fez 11km/l
Ótimo consumo pra essa carro
Como é para encontrar e preço de peças? Abrço
Só se for em cima de um guincho, pq a minha da 9km/l andando a 110km/h
Qual velocidade amigo?
Qual velocidade amigo?
Opa, parabéns. Isso msm, o segredo é o giro baixo! Esse motorzão é pra segurança em eventuais ultrapassagens ou subida de serra.
Verdade amigo, confesso que esse motor chama pra acelerar kkkk mas me seguro
Blz Luiz! Legal seu vídeo! Estou querendo compra uma santa fé 7 lugares e estou preocupado um pouco com o consumo! Apesar que não será carro do dia a dia, devido ter uma moto, mas se ela fizer essa média de 7 na cidade está ótimo, meu Vectra fazia 6 km por litro! Se poder fazer mais vídeos na cidade pra esclarecer mais a questão do consumo urbano agradeço! Abraço vlw
Olá amigo, ainda vou fazer o teste da bomba pra comprovar o consumo, tudo que falei no vídeo se baseia no computador de bordo e acredito que ele não é tão preciso assim. Depois lanço o vídeo, forte abraço!
Esta certo sim a media amigo , a minha faz isso também quando quero fazer media .
Porém com um avião desse so ando. 160 há 220
Kkkkk só voando baixo né amigo, tá certo, forte abraço!
Coloquei G5 na minha Veracruz e ficou excelente.
Segurança ⬆️
Calor ⬇️
Conforto ⬆️
Que maravilha amigo, tenha um bom final de semana, abraço!
A Santa fé v6 na cidade faz 6 km por litro cravado , mas ela é uma nave e muito superior aos outros veículos .
Verdade amigo! Carro espetacular!!!
As santas fé ano 2011, modelo 2012 Tem aquele problema crônico das polias cvvt dos comandos?
Ai se me animou pra caramba
Kkkk tmj Daniel!
Boa noite eu já estou na segunda santa fé para mim o melhor carro que eu já tive
Questa de consumo para mim e normal pelo o carro que vc tem nas mãos
Vou de são Paulo a Ubatuba ando por lá e volto com o mesmo tanque de combate e este foi o único carro que eu tive que fez este trajeto com um tanque de combustível então recomendo mas procura comprar o carro conservado que e tudo de bom
Verdade amigo, esse carro é magnífico, depois de quase 2 anos com ele ainda continuo empolgado kkkkk em relação ao consumo, acho que na estrada ele vai muito bem, só acho ele gastão na cidade. Hoje em dia é difícil achar uma Santa Fe em excelente estado, tem que procurar com muita calma para não fazer mal negócio, se achar uma em bom estado é só ir na fé que não tem erro.
Tenho uma captiva 3.6 a 8anos nessa velocidade ela faz 12km e a sua.tbm deve estar.fazerdo por.volta de 12km.
O grande problema do v6 é tirar o carro da inersia depois que embalou com o pé suave ela.rende bem
Falou tudo amigo, tirar esse pesadão da inércia é o problema, no para e anda da cidade ele se torna gastador, agora na estrada se vc tiver o pé leve ele vai que vai, a 100 km/h a rotação está bem abaixo dos 2.000 giros.
Ter dois carros, um 1.0 pra giro curto dentro da cidade e ter um desses pra viagens mais longas, na média fica bom entre a km feita pelos dois carros
.
Top a sua branquinha tenho uma preta 2011mesmo modelo da sua faz na cidade isso 7.5a8na estrada 11.5sem aliviar carro espetacular manutenção zero só preventiva troca de fluidos e óleo aplicando por sta fé
Fala meu amigo Carlão, parabéns pela sua máquina!!! Esse carro realmente é maravilhoso, não me canso de admirar e andar com essa nave, abraço!
Linda linda.
Obrigado Vilnei!!!
Olá! Faça um comparativo do consumo da santa fé x Tucson.
Na minha percepção, acho que a Santa Fe gasta mais na cidade e é mais econômica na estrada, mas de uma forma geral o consumo é bem semelhante, abraço e feliz ano novo!
Bonito carro. Estou a procura de uma para mim. Se decidir vender kkkkk
Boa gostei do seu vídeo mas diz aí como fica o valor de peças e manutenção
Me inscrevi no canal. Se souber de alguém vendendo uma 2012 de qualidade me fala!
Obrigado pelo vídeo !
Tenho uma Santa fé 2.4 16v, branca tbm. Já não faz essa economia toda. Provavelmente ela necessita mesmo de um motor maior pra se tornar econômica. Devido seus quase 2.000 kg.
Pois é, essa 3.5 é bem beberrona na cidade, na estrada ela vai muito bem se tiver o pé leve kkk
Fala Luiz Castro tudo jóia?
O carro faz de 5 a 6 na cidade e na estrada se pudar na casquinha do pe pode chegar ate 10 kilometros por litro,se estiver tudo em ordem.
Mas na boa Luiz o carro vale cada centavo irmão,este carro é top demais.
Forte abraço do Cláudio de Osasco sp.
Verdade amigo, esse carro vai ser difícil de vender, com o valor que pego nele não vou conseguir muitas opções melhores, esse carro vale cada centavo!
Ótimo carro !
Obrigado amigo, feliz ano novo!
Eu peguei a minha a quatro dias, estou me acostumando... Eu tinha um Honda Fit 1.4 ... Percebi que ela faz um pouco menos que meu Fit... Porém o que senti foi para encher o tanque... O Fit era 42 litros e ela 75 litros
Show amigo, parabéns pela nave e seja bem vindo ao clube kkk abraço!
É na estrada pra Peruibe é mais declive e a 80 só pode ser encomico mesmo faz um vídeo desses subindo a serra. Pra ver ok
Olá amigo, a estrada é reta, sem descida e subida, reta toda vida, 80 é o limite, por isso estava a 80. Depois faço um subindo a serra, feliz ano novo, abraço!
Amigo eu tenho uma igual a sua, um carro sensacional e espetacular, uma máquina! Mas, andar com ele a 80 km, vc vai ser atropelado pelos caminhões kkkkkk não tem milagre!! Ela faz de 4,5 a 6,0 na cidade e 7 a 9,5 no máximo! na estrada, andando na média de 100 km algumas vezes atingindo 130 km. Essa é a matemática sem choro e nem vela. Abraços!!
É isso.
Olá amigo, esse negócio de média de consumo é um assunto polêmico e muito relativo kkk lógico que todos os carros tem seu limite, mas todos os números que eu citei são baseados no meu carro e na minha forma de condução (o que a maioria das pessoas excluem da equação e ponto essencial tanto quanto o carro é o motorista). Um outro exemplo do que estou falando é o consumo na cidade, quando eu falo cidade me refiro a Peruíbe, onde moro, no trajeto da minha casa até o centro pego a avenida principal, quase não tem farol nem trânsito, ou seja, esse consumo seria impossível em São Paulo. Resumindo, consumo é relativo, uma outra pessoa pode pegar o mesmo carro e consumir muito, muito mais do que os números citados no vídeo, depende de diversos fatores (cidade, motorista e até mesmo a condição do veículo). Em relação a andar a 80 km/h e ser atropelado por caminhões eu tenho uma justificativa kkkkk só no ano passado paguei mais de 2.000 reais em multas, agora só ando no limite, cansei de ser multado, abraço amigo e feliz 2021!
EU TENHO UM JAC 1.5 JET FLEX FAZ 8 NA CIDADE NÃO SE COMPARA A UMA SANTA FÉ , QUEM QUER ECONOMIA ANDA DE UNO SIMPLES ASSIM.
Rapaz, o consumo é bem diferente... Hehehe!
Primeiro que é impossível andar a 80 o tempo todo. O carro é um tarado e te instiga o tempo todo a pisar fundo, ouvir a sinfonia do V6, levantar os braços e começar a descida da montanha russa. Vira um vício.
Na minha, o consumo na estrada era um pouco abaixo de 7 e na cidade, 3,5.
Em uma estrada aberta e em velocidade constante por longo tempo, carro vazio, 10 km/l está de bom tamanho.
Rapaz vc deve ser o capeta no volante hein kkk o tarado da Santa Fe kkkkk brincadeiras a parte, esse video vai gerar muita polêmica, porque pensa comigo, eu passei o consumo de acordo com a minha forma de dirigir ( que é bem mansa, procuro deixar o carro sempre numa rotação bem baixa) e de acordo com o que estava mostrando no computador de bordo do meu carro, não tirei esse consumo do nada, foi algo baseado no que eu estava vendo mercado ali. Como disse no vídeo, não acho que essa marcação seja certeira, mas por outro lado, já tive uma Tucson e estou achando os consumos compatíveis, sinceramente, não estou achando o consumo dessa Santa Fe nenhum absurdo. Agora é claro, se vc acelerar esse monstro prepara, é como abrir um ralo no tanque de combustível kkk eu acho que se vc andar tranquilamente, esse motor mantém a rotação muito baixa, nem sente, pelo menos é a sensação que estou tendo. No mais, não acho que seja um carro para rodar no dia a dia, o para e anda da cidade faz esse carro consumir bastante, vou deixar esse carro só para viajar e acampar.
@@luizcastro6114 eu usava a minha todo o dia, para trabalhar e viajar com a família, carro lotado nos finais de semana. Isto pode explicar a discrepância no consumo.
Faz bem em dar um uso mais especial ao seu carro: ele é uma joia e merece ser tratado desta forma.
@@ThePeterlosch Putz grila, 3 a 4 na cidade arrebenta, tava imaginando pelo menos uns 6 a 7... Sou de BH e estou querendo pegar uma máquina dessa mas também rodo bruto na acelerada... A ideia é usar a Santa no trabalho e vou rodar na cidade uma média de 80 a 100 km rodados por dia. Calculei um gasto de R$ 1.800 na gasolina aditivada por mês se a média der 6... Hoje tenho um Toyota Fielder ano 2007 que gasto R$ 1.100 por mês com média entre 8 a 9 na cidade.
@@marcelogabriel4584 na minha experiência, nenhum seis cilindros vai fazer mais que 5 na cidade. Eu nunca consegui em nenhum carro deste tipo.
4,5 km/l é uma média boa na cidade para um carro assim.
Na estrada, em condições ideais, consegui fazer 13 km/l, mas nunca com a Santa Fé.
Grande deslocamento volumétrico e economia de combustível são coisas incompatíveis.
@@ThePeterlosch 6 cilindros é tesão demais... Ainda mais se colocar difusor no escapamento aí que a média cai radicalmente kkkk
A minha 3.5 é coisa absurda de força, melhor compra que fiz até hoje, realmente impõe, manutenção só o normal, não posso querer consumo de carro 1.0
Verdade amigo, esse carro é muito forte mesmo, potência não é aliada de consumo, não temos como ter tudo kkkkkk
Legal seus vídeos..onde vc compra peças de revisão preventiva e corretivas?
Obrigado amigo! Sempre procuro na internet, dependendo da peça (difícil de achar ou muito grande e pesada) vou na concessionária.
Vou te falar melhor coisa que fiz.. comprar esse carro estou a 2 anos, ano de boa e não gasto tanto. Lembrando que na cidade precisamos de torque pra sair de situações ruins então vale o custo de combustível
Olá amigo, verdade, melhor escolha que fiz, e eu também só ando de boa, de vez em quando dou minhas aceleradas na estrada, mas só pra curtir um pouco o motorzão kk abraço!
Esse carro deve ser muito prazeroso de guiar na estrada
Qual a diferença na média de consumo entre a 2.7 e a 3.5?
Boa tarde! Pra galera que tem o Santa fé 2010/2011 podem me dizer se a manutenção é muito cara? Se da muito problema? Estou pesquisando entre ela e a CRV. Obrigado
Olá! tenho uma SF 10/11, a sete anos, manutenção só preventiva.
Boa noite, tenho uma Santa fé igual.... Porém o consumo dessa minha no perímetro urbano faz 5 km/L. Na estrada 7,5 km/L.
Acabei literalmente de comprar uma 2010/2011 7 lugares. Rodei 320 km na volta com ele, enchi o tanque na saída até a bomba desarmar automaticamente e enchi assim que cheguei, deu 30 litros, não vim correndo, mas não vim segurando, tocada normal, 320 km em 4 horas de BH para GV, Serra e curva, achei um consumo muito baixo pro desempenho do carro. Duas pessoas e ar ligado 100% do percurso.
Ah! O painel marcava 10.6 litros pra 100 km o que foi muito condizente com a realidade
Faz 7,5 na estrada indo na faixa de qtos km/h?
Faz um teste na bomba mesmo enche o tanque zera tudo lá roda até meio tanque e completa e ver quantos litros pegou e dividi pela quilometragem
Exato, vou fazer esse teste para verificar com precisão, quero saber o consumo correto, abraço!
Parabéns pelo carro essa branca é muito difícil de se vê ,eu tenho um sonata mais sou apaixonado por santa fé principalmente esse modelo reestilizado igual sua .
Muito obrigado Everton, Sonata também é carrão rapaz, parabéns pela sua máquina! Desejo a vc e toda família um feliz ano, forte abraço!
@@luizcastro6114 muito obrigado 🙏🙏🙏
A minha andando há 120/130 chega fazer 9.0 consumo aferido na bomba de combustível. Fui para Norte de MG esse ano 2.300 Km percorrido na volta pisando mesmo 160 /180 faz 7 . Ainda não consegui trafegar em baixas velocidades.
Kkkk o carro chama pra acelerar né?! Eu me seguro, só não ando mais rápido por medo de tomar multa, só esse ano paguei mais de 2.000 reais de multa. Agora só ando nos limites das rodovias.
@@luizcastro6114 A minha está com pneus 255/60 r 18 ficou muito boa nas curvas, agora multas as vezes andando de vagar acabo tomando , então quando dá é pé no porão.
@@rodrigoatibaia3304 kkkk e o governo só rapelando a gente kkk mais pra frente vou colocar uns pneus melhores, sapato novo faz diferença!
Mais econômica q minha Strada 1.4 cabine dupla, aliás, tô trocando ela numa Santa Fé 3.5 V6 2012.
Vc não vai se arrepender, eu tenho uma 3.6 v6 7 lugares 2014 e uma máquina e na BR a minha faz 12 fácil, na cidade faz 7 8, estou muito satisfeito ela tem um conforto estraordinario, enfim eu só vendo a minha para comprar uma mais nova ainda.
Melhor coisa amigo, não vai se arrepender nem por 1 segundo, mas escolha um carro íntegro, se pegar um carro mal cuidado vai ter dor de cabeça, abraço!
Estou a procura de uma Santa Fé branca com interior caramelo, estou na dúvida da 2.4 ou 3.5, você acha que tem muita diferença no consumo?
Olá amigo, a diferencia de consumo deve ser mínima, não acredito que a 2.4 seja muito mais econômica, esse 3.5 bebe na cidade, mas na estrada vai que vai, abraço!
2.4 bebe igual, e é problematica! Considerado o pior motor q a Hyundai já fez! Vá de 3.5 q nunca terá problemas, forte e econômica! A kia sorrento usa o 2.4, e é apelidade de SOULENTO! não é atoa! Um carro pesado desses, quanto maior o motor, menor é o consumo!
Muito bom, a minha 2011/12 está com apenas 32 mil km rodado, está zero veículo de potência incrível.
Só 32 mil? Crlh
Ela da mto problema?
Show de bola amiga, parabéns pela máquina!
Luis quanto vc pagou na época pra colocar Insulfilm dessa qualidade? Ficou lindão demais 😍
Fala Vivi, nao lembro direito, faz muito tempo, acho que foi 400 reais se não me falhe a memória kkk
Amigo eu tem uma eu fiz na minha a velocidade de 100 a 110 ela fez 11 por litro eu na fasso pelo painel eu rezo ela e tiro o km e encho o tanque
E depois quando chego no local eu encho o tanque novamente e somo a distância percorrido e divido com a com a última litragem aí da média esata
Olá amigo, essa é a melhor forma de marcação, mais exata, e a preferência é que o abastecimento seja feito no mesmo posto, para não dar diferença. Ainda farei um vídeo com essa medição, esse computador de bordo não é preciso, abraço!
Ai se me animou
Tmj!
É um excelente carro, estou com ele há 3 anos, mas com esse preço da gasolina, tiver que aderir ao gnv! Estrada tem feito 13 e na cidade 8 a 9km/l.
Excelente média amigo, GNV é bem mais econômico, na gasolina não tem como fazer essa média
irmao estou para por gnv na minha. ta curtindo a instalação ????
Boa noite, Estou a pegar uma 2010/2011 com teto solar!!! a minha é todas que tem teto solar são 7 lugares?
Também estou pra pegar uma
Boa pergunta, sei que não são todas 7 lugares que tem teto, aliás, são raras as com teto, mas não sei se as que tem teto são todas 7 lugares. Dúvida cruel kkk
Boraaa Luiz! Blz? Tá na hora de criar um grupo de proprietários de Santa Fé 3.5.. bora? Tenho a minha 10/11 desde 0km.
Ja existe um grupo de SF no Whats 😁👊
@@correrconsciente8093 manda link então, tmj
@@joaojr4412 chat.whatsapp.com/GPAek0AP4Mz3qCnxDLiv7E
@@correrconsciente8093 tô na área irmão, vlw
Demorou pow tô dentro tb
A minha é V6 2.7 , o máximo que já fiz foi 10.2 por litro. O normal é 8.25 por litro. Na cidade é entre 6 e 7 . Mas é que igual falaram nos comentários : depende é muito da forma de dirigir. Outro ponto o conforto que ela oferece vale cada centavo. Abrc
Show de bola Doug, obrigado pelo comentário! Forte abraço amigo!
Estou indeciso sobre comprar,tr4, Vitara, Sorento,e o Santa fé dizem que ela quebra qualquer pessoa
Se pegar uma inteira não quebra não, tem que escolher muito bem, tem muita bomba sem manutenção no mercado sendo anunciada como impecável, aí quebra o caboclo kkk
Boa noite. Quanto a manutenção, você acredita que seja muito superior a uma Sportage 2010? Estou pensando em trocar
Boa noite Rafael, acredito que não, a Sportage 2010 é uma Tucson com outro nome, mesmíssimo carro, manutenção e consumo semelhante. Feliz ano novo, abraço!
Eu acho que gasto é mesmo
@@luizcastro6114 obrigado amigo
E tem gente que acha que 11km/l é um consumo alto kkkk é o consumo da maioria dos caros 🤷🏻♂️ se tá ruim, tem que comprar um uno 🤣
Pobre com espírito de pobre 😅 kkkk sou pobre e quero comprar e nem ligo para consumo......querem economia ande de busão kkkkk
Luiz boa noite a cor do retrovisor do lado do motorista e da mesma cor, do que o do lado do passageiro
Boa noite Ronaldo, sim, eles são da mesma cor.
Eu tenho uma Sportage 2008 e um Fluence 2015 quero trocar a Sportage em uma Santa fé 3.5 tbm mas isso será no final do ano ou ano que vem.
Será um upgrade monstro, a sportage 2008 é uma Tucson da Kia, vc vai gostar demais da Santa Fe, abraço!
@@luizcastro6114 vlw. Ano que vem provavelmente eu pegue uma.
@@tomcosta1446 depois conta aqui pra gente a experiência, valeu, abraço!
Salve irmao, estou exatamente no mesmo dilema! Sera que o consumo é quase igual? Pq as sportage sao 2.0 com 4 marchas e as santafé sao 3.5 com 6 marchas
@@mateusdejesus8847 então hoje minha esposa que usa a Sportage ela faz em casa dia 6,8km/L na cidade. Dizem que a Santa fé faz 6 na cidade. Se for isso tá bom
Meu Fusion 2011 é um tarado em posto de gasolina kkkkk conheci teu canal hj, também morei no Japão em 2019, em qual província você estava? Um abraço amigo 👍🏼😁
Olá Joel, kkkkk o consumo depende de 2 coisas fundamentais: do carro e do motorista. Eu piso leve mesmo, 80km/h nesse carro o giro fica entre 1300 e 1500 rpm, isso é o ponto morto de alguns carros kkk nessa faixa esse carro fica econômico, agora se eu pisar é como se abrisse um ralo no tanque de gasolina kkk eu morei em Aichi-Ken, Toyokawa foi a cidade que morei por mais tempo, e vc?
@@luizcastro6114 kkkk vdd em, o meu Fusion a 80 km/h fica em 1600 giros por aí
A entendi, conheci bastante gente de aichi mais não de toyokawa, é um prazer conhecê-lo parceiro🙏🏼 morei em mie ken na cidade de inabe shi
@@joellucas4224 o prazer é meu Joel, abraço amigo!
Muito bom, estou pensando de pegar uma 3.5, elas são iguais internamente e externa, independente de ano?
Internamente são iguais. A de 7 lugares tem uns diferenciais, como volante revestido em couro, banco do motorista e carona elétricos e chave presencial, se não me falha a memória.
A parte externa é que apresenta algumas diferenças estéticas, dependendo do ano, como as rodas, grade e para-choques.
A 3.3 é completamente diferente, tanto interna como externamente, apesar de utilizar a mesma base da 3.5.
Como meu amigo Peter já respondeu, concordo com tudo que ele disse kkk só acrescento um detalhe: a maioria não tem teto solar.
Nós aqui em casa estamos querendo trocar a nossa Tucson em outro suv, acham q a santa fé pode ser usada para o dia a dia ?
Pode sim, porém tem que ter em vista que o consumo na cidade é bem alto, gastaria um bom valor somente em gasolina todos os meses, particularmente eu uso outro carro pro dia a dia, abraço!
Se tiver tempo assista meu último vídeo sobre ela, falo de manutenção e consumo, abraço!
Nossa essa branca e raridade eu so acho prata e preta não quero nem saber prata posso até comprar mas queria a branca ....mas não acha kkkk
Olá meu amigo Carlos, é um pouco mais difícil de achar mesmo, tem que ter paciência que uma hora aparece kkk abraço!