Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
CARA TOP SPEED BEAT JADI TINGGI DENGAN GEAR BOX BRT
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2023
- maaf micnya lepas duh🙏
HAI 👋 Daramang?? BEAT GANTI GEARBOX BRT.
betul sekali potensi top speed yang besar bisa diraih dengan mengganti rasio gear box yang berat, tetapi ada yg harus dikorbankan yaitu putaran mesin bawah jadi lebih berat. Penggunaan gear box ini malah lebih aman ketimbang memberatkan rasio di area cvt yang dimana terdapat resiko lepas atau pecah mungkin saja terjadi karna semua komponennya dipaksa naik setinggi mungkin. Tetapi penggunaan gearbox rasio berat ini akan lebih baik digunakan dimotor yg sudah dinaikkan tenaganya bisa bore up atau stroke up, tidak disarankan dimotor full std Agar bawahannya tidak terteter..
CATATAN: pengujian top speed dyno itu hanya mengukur potensi max speednya. Akan tetapi bila di jalan sesungguhnya mungkin aga sulit didapat karena kondisi jalan, angin hambatan dan beban meskipun sebenarnya bisa diraih tapi butuh jalan yg panjang tanpa hambatan
harga gear box 330 han
info order 0811 2002 773 whatapp
terima kasih telah mendukung chanel bacip moto
Untuk pemesanan, tanya - tanya harga dan pembelian part BRT baik online maupun langsung kebngkel bisa hubungi;
wa dan konsultasi ; 0813 2213 7733
pembelian part : 0811 2002 773
Ig bacip moto shop ; www.instagram....
Fb group bore up motor indonesia ; / 475535649595378
Alamat bengkel ; jl. Kebonjati 216 bandung ; www.google.com...
Bukalapak ; www.bukalapak....
Tokopedia ; www.tokopedia....
Fans page; / brtbandung
Kami menerima pembuatan mesin bore up stroke up harian
Kami juga bisa seting ecu dan dyno menggunakan dyno brt
Hari kerja; senin - sabtu jam 8, 00 -4,30
Salam bore up motor
Saya kira tadi mesin standar ternyata setelah baca deskripsi mesin udah bore up, kalau mesin udah bore up wajar top speed nya segitu dan vidio ini tidak menjelaskan mesin bore up naik berapa cc, kalau hanya ganti gear aja dengan mesin standar saya rasa malah merugikan menurut saya sebab dalam deskripsi rpm bawah jadi menurun artinya kinerja mesin terpaksa otomatis bbm jadi boros dan dalam jangka pandang pasti ada efek samping nya, coba gear tersebut review dengan mesin standar kira² ada perubahan gak yg signifikan?
Kalau mau joss nanti rasio cvt dibikin seringan mumgkin dan sesingkat mungkin memuntahkan tenaga. Tapi efeknya nanti belt cepat habis.
baru mau saya tagih di ig, eh ada notifikasi, atu nonton
Naik turun jembatan bisa jebol stang nya apa lg lewat perbukitan,cocok nya buat trek datar lurus lempeng aja nih motor
gimana kalo rasio berat tapi roller ringan jadi masih dapat akseleasinya pakah aman klo dipake naik gnung?🙏
Inget iy mesin standar tidak d anjurkan pakai rasio berat klo bisa d entengin klo pakai rasio berat udh d bore up
Motor beat saya spek 53.4 piston faito selebih pakai brt mulai dri busi,coil,tb brt 28mm,tps brt,injector pakai rx7 debit 130cc,rubber Velocity brt, rasio brt,percvt brt 10-15%,perklep,persentri pakai daytona 1000rpm,noken as brt t1, loller uma 10g, knalpot cld c2 dan sdh d porting polish untuk ecu Saya cuma remap saja d atas dyno 11,6hp sdh cukup buat tinggalin aerox dan nmas standar kirian dan knalpot racing owh iy lupa filter udara saya sdh ganti jg ferrox tambahan lgi setiap mesin dyno hasil ny berbeda-beda iy teman-teman
rasio pake ukuran brp
@@aldirenaldi8944 rasio pakai merek brt 15-43 untuk speedingan sblmnya pakai GF racing 15-46 buat akselerasi
Enteng,cuma 100km/jam,ganti blok aja.(130)
pada kenyataan nya, justru diganti yg ringan malah lebih bisa top speed, krn mesin nya gak bakalan kuat muter, td awalnya masih teriak 8000 rpm lebih, lalu drop ke 7000 an, itu aja naik nya ke 10500 berat luar biasa.. krn dari yg saya alami, 173cc vario dgn gearbox kwn 144kpj (di aspal) dan dgn gearbox kzr jadi 157 krn F ialah torsi x rpm. F kecil gak akan kuat muter gearbox berat krn rpm nya gak naik naik
saya udh make gearbox brt 15/43 spek beat 130, roller udh 7 gram, mentok" 120 an trek 1 km lebih, apa lebih bagus kembali ke ukuran standar ya 12/45 ?
@@razaqanshar2903edan enteng pisan...
Ini video pemberatan rasio kalo komen peringanan ganti video mamang...
Sayang BRT ga bikin rasio tipe akselerasi
Buat scoopy 2023 bisa gk gear box itu bang dan masih fungsi gk sepedo nya
Gearbox brt 43/13=3,3
Standart nya adalah 4,25
4,25-3,3=0,95
Berarti minimal butuh 25% naik powernya
43-15
Auto gk bakalan bisa nanjak ini mah kalau mesin standar 😁
Assalamualaikum a izin bertanya, rencana mau pasang noken as brt seri R06, per klep ganti itu pas pemasangan ada yang harus dirubah rubah lagi atau ngga? Atau langsung pasang aja?
Untuk mio j ada tidak bang
edan eung mantap a 👍🏻
Mau tanya dong gear box buat vario 150 esp kirim link nya boskuh
Bisa masuk deluxe/ genio ga a, kan sensor speed nya di belakang
Kang lokasi dmn...kang bisa ga ganti rem belakang Vario 125 jd cakram
bukannya harus motor bore up klw ganti gearbox racing
Motor beat standar auto berat tanjakan dan top speed lama dapetnya
Inpo rasio beat karbu fullset + bearing pasang di beat esp apakah bisa ?
Bisa,
Kalau pakai cara di panasin bisa lepas ga??
Spidonya ringan bang saya tau lah
Boleh lah pepetin spidonya sama pcx atau namex 100kpj berapa selisihnya
apakah paket super gear box buat motor apakah enak bang
Ada kah racikan brt buat adv 160 cbs…? Trims
mantaaap...
Ketemu track datar + panjang auto nyuntik tu wkwkw 😂 gilaaaa kenceng beat sampe top segitu a 👍👍
Belum kena angin
@@n.a.zrider9186blok kena angin kalo trek Antasari 1kilo an lebih bisa sampe 140 mentok soalnya saya aja beat 130cc head cuma porting noken brt t2 ECU standar remap sama TB 26 mentok 140
Bang tutor cara ganti bearing gear box beat bang pakai alat seadanya tanpa treker
Butuh alat pres. Pling ketukang bubut juga bisa. Murah ko
Bang yg rasio yg PNP ke Xeon GT
tapi ya kalo ketemu track lurus panjang baru keliatan potensinya
Info spek mesin dan cvt dong
Kang gw denger namabacip ko aga gak biasa ya, ngantuk😂
punya saya udh d copot,bingung nyari roler yang pas buat make rasio itu
Saya pake roller 7gram rata bisa tembus 140 dispedo jarak 500m lebih dikit
@@muhamadfebriansyah6543pantas saya make 9 lambat naiknya ke 120, spek mesin apaan bang ?, punya saya 130cc
@@muhamadfebriansyah6543info kiriannya bang
Iya mas karakter rasio brt ini berat klo mau bawahnya cepet juga berat roller harus di turunin, spek saya 130cc noken pake t1
Pengen tau hp nya sama nilai akselerasinya brpa ya
Percuma kalo di naikin rationya kalo power ga naik susah untuk peak speednya
Review gear set pully motor listrik brt yg baru bang..
Siap a. Sy order dahulu hehe
@@bacipmoto4623 Mantaaap...
Banh lu jual paket bore up vario 180cc nggak
Genio kapan a
Klo untuk najak gak ngempos kah?
Mau tanya bang klau ganti as kruk BRT noken as BTR tipe apa
Banyak yg bilang kata nya gampang trouble.
Kang mau nanya noken brt beat kzl apa masuk ke beat k44 mohon di jawab
Gamasuk
Sepido nya ga jaln jadi ada kode eror
Suaranya jadi beda
Ini motor yang di dyno spek ya apa ajah? Apa masi standar a?
Udah 130 cc a. Limit 11 rb
Gila...kalo iya bisa tembus 180km/jam ,,cbr250rr bisa stop produksi...😂😂😂
Bisa aja bang ... Kan gimana final gear ratio ... Masalahnya makin tinggi ratio nya butuh hp sama maksimum torque yg mendukung juga ...
Meski full upgrade mesin yg berujung ke daya tahan...,,kalo cuma ganti ratio bawahnya pasti lemot banget...😅😅😅
@@herdisinarbenteng6232kan itu di atas dyno, lain di jalan kena angin sama bobot driver 😂
Kan di deskripsi udah di jelasin plus minus nya 😂
@@hermawanwawanon7916bener tu bang,harus imbang power bawah sama atasnya.. kalo cuman upgrade di bagian final gear tapi mesin standar dealer mah di jejer sama supra saya kalah telak 😂
Boleh post ke.. Malaysia mas???
Gear box v150 new brpa
Mau aa sama beat esp juga😍
Mangga a
Jos
Punten kang harus lebih di tekankan lagi potensi speed di dyno akan sangat berbeda jauh dengan kondisi jalan, supaya target pembeli lebih spesifik, karna jika yang beli nya dengan keadaan mesin full standar bahkan mungkin akan merasa kecewa, apalagi masih minim pengetahuan hanya punya keinginan motor bisa lari se kencang mungkin pada kenyataannya malah turun karena power mesin nya ga mampu menghandle beratnya rasio, apalagi belum memahami apa saja yang perlu di seting di cvt untuk mendapatkan rasio bawah yang lebih ringan untuk menghandle beratnya rasio gearbox ga cukup hanya meringankan roller dan ganti per, yang ujung2nya malah user kerepotan karena mestinya ngap2an di ajak naik tanjakan, karna mungkin saja yang menonton ga semua orang yang bener2 faham apa yang di tampilkan di dyno dan speedo meter akan menyimpang jauh di kenyataan-nya bahkan memberikan efek2 yang membuat kecewa user
Dyno sy ini akurat a dalam membaca potensi speed max dikendaraan, semuanya sudah sy jelaskan ko ini hanya potensi dan beberpa resiko2 juga sudah dijelaskan. Intinya klo jadi mekanik jngan main garap aja hanya liat cuan, tapi sampaikan efek sampingnya terlebih dahulu. Sy aja klo jual gearbox pun ga asal jual ada konsultasi teknisnya.
Makanya nnton itu sampe ful. Janhan setengah2 bung
@@pemudatersesat3395 saya tonton full kok, sekedar masukan saja, kan bukan juga dengan kata2 yang kasar, saya tulis juga dengan segala hormat saya, yang awam kemungkinan besar beranggapan top speed pasti bertambah akhirnya beli ternyata malah ga enak malah tambah berat tambah lama sampe top speed apalagi jalan Indonesia rata2 menanjak, faktor x nya lebih banyak dan sangat mungkin klo di pasang di motor standar malah loyo
@@bacipmoto4623siap A mantap, klo datang konsultasi pasti di sampaikan dahulu apa2 saja yang perlu di sesuaikan, jadi kadang orang hanya menonton lalu beli sendiri pasang sendiri, dan tersesat bingung nyari settingan akhirnya di copot lagi dan ga terpakai🙏
@@mogoutkurniawan8966 yes. Kalo bisa si judulnya d tambahin
Khusus motor bore up..
Biar mereka pada nyari tau. Apa itu bore up.. setelah tau bore up itu apa..cuma gedein cc dengan ganti piston . Kemudian ganti gear box ini.. masih ajh loyo.. hehehe..
Saya setuju pasti bakal berat banget karna std 12:45 ini 15:43..
kalo cuma gnti seher doang sama porting dan ganti injektor vario 150 pasti masih kurang.. harus pake juken dan d seting d bngkel rekanan BRT. . Klo ngga ya remap tapi yang ada dyno nya.. biar akurat...
Bang kalau bor up di situ berapa lama
buat keluarga KOJ udah ada belum pak bacip
Belom aa
ini mah udah di remap ya min
Malah nger.iii.....lari kenceng bodi enteng....ga bisa berenti....
Itu udh bore up atau std bang?? Kiriannya brp2?
Buat beat deluxe ad ga om?
Lokasi bengkel nya di mana bang
Di beat deluxe bisa bang?
mau tanya nih effeck pakai barang tersebut mengakibatkan apa apakah boros bensin ?
Harus nya lebih irit klo mode eco driving diurut ... Tapi klo narik buat toleransi pasti nya bakal lebih boros karna ratio nya lebih berat
Tanjakan loyo
Gear box bisa buat vario 110 esp
Bisa aa
a kenapa ya saya ganti V belt malah kalo mesin dingin tuh kaya ngebagel , tapi setelah panas biasa, sudah di cek brp kali kampas dan mangkok aman, setelah ganti pake v belt lama malah enak😂
Ga cocok berarti settingan beltnya
Ganti v belt biasa nya suka penyesuaian dulu a..blum "ngeplak" istilahnya..
Kalau di pasang di pak rio 150 apa bisa
Berbeda a
Anjir Surabaya jadi beda
Buat scoopy esp 2017 bisa ga ya a?
Bisa a
info kirian yg di pakai bang ?
Bubutaan a. Speknya bawaan yg punya
A pami hoyong kuat nanyjak gearbox tos d gentos nganggo btr pak sabaraha loler na apa pake nu enteng misalken 8 gram eta cik baris kolot jeung cik sakaol👌👌
Mangga di haturan komen ku kula
Abdi ngeri gagal paham, aturnuhun
om mau tanya Motornya spek standar bisa y om
Ini buat bore up a.
@@bacipmoto4623 siap makasih om...🙏🙏🙏
Alamat bacip moto dimana?
Bandung a. Ada di map bacip moto
Kanggo motor orian tiasa a ??
Terlllu berat a
kang kalau blok brt + piston 52,5 ada tidak ya? Atau bisa pesan? buat mesin k0ja series
Brt adanya 53 mm a
Buat genio bsa abg qu
Beda a. Belom ada
Buat genio bisa gak bang
Berbeda a
@@bacipmoto4623buat genio ada bg?
Ini motor nya udah boreup wkwkw jadi tambah panjang nafas nya 😂
Emang udah bor up
Buat beat deluxe bisa atau beda ?
Belom ada a
@@bacipmoto4623buat bet karbu sama ga?
Smua Varian beat sama, keculi Genio Tomi Huang sendiri yg bilang ua-cam.com/video/SOZ1Yt2cUNU/v-deo.htmlsi=8vv8vABqQfpZkKQ-
Trek nya 3kilo yah jangan lupa untuk sampe speed 130 keatas 🤣🤣
Dih 500m sdh bisa 120 itu Bos🤣 beat esp cepet naeknya,makanya jangan sotoy dekkuh
@@aldisaputra5550masi enak beat karbu kalo soal oprek mesin😂
Gile beat tembus 180kpj,ecu nya pake juken bang?
Juken a
Jadi pertanyaan itu mesinya std apa bore up sih😂
6 sekian kuda, std lah jelas. Main kirian juga engga kayaknya
Liat aja bang udh pake karet banana GK mungkin gk main kirian
Ko gk yakin sama top speed nya ya😅
Berat rasanya, lama naik speednya, bagus buat mudik jalan pantura (cruising) atau yg konversi molis. Tp kalau "dikira2" 43:15= 2.87 bisa 180km/j. Orinya 45:12=3.75 bisa 138km/j.
Berarti idealnya biar ga terlalu berat ambil tengah2 rasio final di 3.3an bisa 44:14, 45:14 atau 46:14, 43:13, 44:13, 45:13 bebas.
Harusnya sih bisa 145-155km/j lebih cepat, tp beat bisa segini kynya serem juga dinaikinya. 😂😂😂
Ya betul, sy juga baru pasang ini aga kaget bisa sejauh itu
D jln brp a
Kayanya 140 lebih d jalan
@@pemudatersesat3395misal emang 140 km/jam apakah ada treknya yg memadai?
mungkin kecepatan segitu harus ganti rangka pake vario biar stabil 😅
@@bacipmoto4623mesinnya spek berapa?
Untuk sensor speedometer nya akurat nggak bang?
Untuk beat karbu ada ngak bang
Ada. Ini buat motor yg up cc y