Exchang wheel valves without tire expansion
Вставка
- Опубліковано 9 лип 2016
- A quick and easy method to replace wheel valves. Check the discription if you want to know the German words on the blackboard.
Tools (or things) needed:
- screw clamps
- a board
- air pump
- knife
- Perhaps(maybe): dishwater, break cleaner, a lighter
Though i really like English its not my native language. I totally prefer reading books and watching movies in their original language.. but writing about a scooter or bikes is different! it requires words we dont learn at school. So if you notice any mistake and you are in the right mod leave a comment. I will apprechiate it more than any thumbs up. Furthermore there will be sound in your language too, when I manage to make videos about the engine.
Any use of my videos on your own risk. - Авто та транспорт
![Roller entdrosseln / Drossel entfernen [Full HD 1080p]](http://i.ytimg.com/vi/uidCs8e3Qi0/mqdefault.jpg)
Tolles Video. Immer wieder schön solche Leute zu finden die ihr Können oder Wissen teilen
Hammer, das hat echt funktioniert. Vorgestern ist mir bei 60km/h das Ventil halb abgerissen. Luft sofort raus. Ich eine Vollbremsung gemacht und auf den Seitenstreifen gefahren. Neue Ventile bei ebay bestellt. Nach einem Video gesucht und das Video sofort gesehen. Ich habe die Felge um das Loch innen und aussen sowie das Gummi vom Ventil mit Panzerfett von der Bundeswehr eingefettet, damit das Ventil leichter durchflutscht + noch zusätzlich abdichtet. Einfach durchstecken ging nicht. Ich musste auch eine Zange nehmen. Wichtig ist mit der Zange hinter dem Gewinde von der Verschlusskappe greifen, damit man das Gewinde nicht kaputt macht (zerquetscht, verbiegt usw.). Dann muss man etwas schief hoch ziehen und nicht grade hoch. Ich musste nur ganz wenig schief ziehen und dann ist das Ventil sofort in die Position geflutscht wie es gehört. Zwingen abgemacht und den Reifen aufgepumpt. Fertig. Vielen vielen dank für diesen Gimmick.
habe dein Video in die Praxis umgesetzt . Hat super funktioniert und mir eine Menge Nerven und Geld erspart .
Super, besten Dank, hatte es nämlich auch so vor, nur wusste ich nicht, ob das wirklich geht. Jetzt bin ich erleichtert, denn hab keinen Anhänger um den zum Schrauber zu fahren.
Recht herzlichen Dank für seine Mühe dieses Video zu erstellen
Danke für das Video, echt super, dass es jmd. zeigt
Heute morgen mal ausprobiert.Trotz 2 linker Hände nach ca einer Stunde hinbekommen.Vielen dank für den Tip. :)
Ich muss zugeben dass ich anfangs skeptisch war. Ich dachte, dass ich den schlauchlosen Reifen meines Rollers nicht wieder aufgepumpt bekomme. Hat aber tatsächlich alles funktioniert. Liegt wohl daran, dass man den reifen nur an der einen Stelle beim Ventil löst und nicht komplett.
Vielen dank für das Video! Top! :)
Sehr gut, schnell und effektiv 👍
Habe dein Video gesehen, und mit deiner Technik es hinbekommen.
Danke für den Tipp.
Der Tipp war super 60.00€ gespart ATU wollte 60 € dafür das Ventil für 3,49 € da kann man nicht meckern. Danke für das Video
👍👍👍
Echt klasse, klappt ja wirklich. Geile Sache 👌
Hab's auch eben probiert und hat super geklappt. Das neue Ventil hat mit einem guten Schuss Spüli irgendwann nachgegeben und ist reingerutscht. Danke fürs Video!
Einfach wie genial wird Sonntag gleich mal ausprobiert Hammer die Idee Respekt!
Danke für das coole Video. Ich habe es bei meiner 27 Jahren alten Piaggio Sfera NSL 50 ausprobiert. Am besten klappt es nur mit Spüli ohne Wasser
Erinnerst du dich zufällig noch an die Maße des Ventils für die Piaggio Sfera NSL 50?
Bin auch dran interessiert.
Gerade nach Deiner Anleitung gemacht. Ging super. Dankeschön
Super Video! Zeit und Geld erspart ;)
Ein sehr gutes Video werde ich demnächst bei meinem Roller genau so ausprobieren. Kurz und knapp das Video einfach genial ohne viel Gelaber👍.
13.9.22
So habs geschafft das Video hat mir sehr geholfen. Vielen Dank.
Hammer video, habe es ebenfalls genauso umgesetzt, hilfreich beim herausziehen des alten Ventil und fassen des neuen Ventils ist eine zusätzliche Zange, ansonsten perfekte Lösung! Für das neue Ventil habe ich 1,69€ gezahlt... besser geht's nicht!
Top, klappt gut. Habe damit die rissigen Ventile an meinem China Roller gewechselt.
Eigentlich braucht man die Schraubzwingen garnicht um den Reifen weg zu drücken, er lässt sich auch von Hand super bei Seite drücken.
Allerdings habe ich eine Schraubzwinge gebraucht um das Ventil wieder rein zu bekommen: Ventil mit Wasser/Spüli einsprühen (schmieren), Ventil durchstecken, mit einer kleinen Schraubzwinge von hinten drücken und vorsichtig das Ventil am gebogenen Rohr greifen und durch kreisende Bewegung rausarbeiten bis es gut sitzt.
Bei mir war der Reifen allerdings beinahe rundrum abgesprungen. Ich habe dann den Ständer eingeklappt und den Roller ein paar Mal die Einfahrt rauf und runter geschoben. Dadurch hat sich der Reifen wieder super aufs Felgenhorn gedrückt und konnte aufgepumpt werden.
Top, ich probiere damals aus. Wenn das klappt, sag ich Dir nochmal Bescheid. Ich hoffe es 😆
Danke Genial einfach
Super Tipp 👍👍👍
hat auf Anhieb funktioniert
Könnten uns viel Zeit und Geld sparen.
Das funktioniert habe schon zwei mal bei keeway gemacht
10 min perfekt
ich liebe es
Gute Methode 👍
danke für den tipp
Danke
Wie hoch soll der Kraftaufwand ca sein? Ich Krieg mein Ventil beim besten Willen nicht rein. (kein 90°)
Ist hab's auch so gemacht klappt prima
musst auch ein paar Mal an setzen dann ging's
man muss aber zuvor sich schlau machen welche Größe des Ventil Greis hat.
Hilfe bitte , neuer Ventil ist drin { vielen dank für den Tip} allerdings geht der Reifen "Mantel" nicht in der normal Position zurück {in der felge Innenseite ist ein Schweller [ kleine Erhebung der gesamten felge ,von Fabrik aus] da es das Hinterrad betrifft ist da kein bzw kaum platz jemand eine Idee
Kann es auch sein, dass bei einem fast neuen Reifen (Roller ist ca. 1 Jahr alt, ca. 130 km gefahren) das Ventil defekt ist? Er verliert innerhalb von 1-2 Tagen nach aufpumpen Luft.
Natürlich evtl. Produktmangel oder Transport Beschädigung
Was würdet ihr noch gerne sehen? Ein Video zu den ganzen Drosseln? Wartungen planen und durchführen? Abstimmarbeiten selbst machen? Freue mich über ne PN oder eine Antwort hier in den Kommentaren.
Mich würde eine Anleitung interssieren, wie man vorne und hinten die Radlager fetten tut. Soll laut Wartungsplan alle 4000 Km getan werden. Dann wie man (günstig) den Explorer Spin Ge 50 auf ca.60 km\h bekommt, damit ich mit meinen 47 km\h kein Hinderniss mehr bin. Einen Sportauspuff von zb. Technigas will ich nicht, weil die sind mir zu auffällig. Danke
Drosseln raus. Ich hoffe du hast einen Motorradführerschein. Falls nicht, ist das dann Fahren ohne Fahrerlaubnis und gibt richtig Ärger.
@@Chris-yy7qc auch mit Motorrad Schein wäre es fahren ohne Betriebserlaubnis, Versicherung ist ja auch nur für 45 kmH Moped gültig
@@MarcoKoenig95 Fahren ohne Betriebserlaubnis oder ohne Führerschein ist - von der Strafe her - ein himmelsweiter Unterschied. ;)
Bei meinem Chinaroller muß ich das Ventil wechseln, was würde es in der Werkstatt kosten wenn ich es selbst nicht hinkriege?? Und am besten ich Baue das Rad aus und bringe es in die reifen Werkstatt?? Oder
Hilfreich, aber die kameraführung war ungünstig ;)
Also funktioniert soweit gut wenn man das ventil von innen nicht richtig rrinbekommt einfach mit nem kleinen stück holz und hammer nachhelfen dann gehts ganz gut
Ob das so gut für den Reifen ist, das mit den Schraubzwingen
nein! Bestimmt sicher nicht.... für die Sicherheit muss man zum Hersteller gehen, Originalteile kaufen, viel Geld bezahlen -und vor Allem! Nicht selber denken! \ironiemodus
ich bin schon hundert meter mit platten reifen gefahren quasi auf Felge und das hat dem nichts ausgemacht
Wie befestigt er das neue Ventil den?
Schöne Anleitung, nur leider wieder ein Stummfilm.
Bitte erzählt doch mal ein bisschen von dem was ihr da macht oder was man für Sachen braucht.
Waoo. super... Was ist in der Flasche?
Wasser mit Spüli = Super Schmiermittel was sich wieder verflüchtigt und das Gummi nicht angreift.
Aufpassen, dass nicht zu viel davon IM Reifen landet.
Vielen Dank :)
Euft... Der Saft, der aus der Möse läuft.... :-D
Ich verstehe nicht, warum er das neue Ventil in den Reifen schiebt.
Auf die Idee muß man erstmal kommen, hab bis zum Schluß gedacht "was haben Schraubzwingen mit dem Eckventil zu tun !
Der Nachteil dabei,mann muss Schraubzwingen kaufen
Bei Amazon 6€
aeh...
und warum muss man das Ventil wechseln
kenn das jetzt ned
Es ist natürlich keine normale Wartung(=Austauschen, prüfen gehört zu Wartungen dazu). Allerdings sind die meisten Ventile Pfennigartikel (gibts ab ~1€ schon!) und die können mit der zeit nachgibig werden. Verliert dein Reifen nun ständig minimal Luft und hat kein Loch ist es sinnvoll das Ventil zu prüfen und bei Bedarf zu tauschen. Auch bei der Wartung können manche Ventile am Gummi spröde sein (Sonnenlicht, dauernde Belastung -> Irgendwann ist da jedes noch so gute Gummiteil hinüber oder bekommt Risse). Sollten Risse zu sehen sein MUSS das Ventil getauscht werden. Sonst besteht die Gefahr dass es bei der Fahrt, z.B. durch ein Schlagloch, abreißt.
ist mir heut mit beim Luftdruck kontrollieren an meiner Goldwing passiert.Ventil total spröde.musste den bock stehen lassen.Platten! Radausbau,morgen Ventil kaufen und nach deiner Methode wechseln.Ohne Werkstatt !!!
@@preussenberlin7461 oh ja kenn ich,ist mir heute auch passiert,beim luft auffüllen hat ich das komplette ventil in der hand,werde es die tage auch mal wie im video probieren
@@honkturteltaub6521,hab es probiert.ohne erfolg.sieht im Video gut aus aber vielleicht nur für rollerreifen geeignet.bin dann doch zum "Reifen-Roland" marschiert.Viel erfolg….
@@preussenberlin7461 hat bei mir auch nicht funktioniert,hab so ne art niederquerschnitt reifen,drückt sich nicht weit genug von der felge ab,muß wohl auch in den sauren apfel beißen,schönen abend noch
Ventile tauschen ohne Reifendemontage. Warum tauscht man die Ventile eigentlich überhaupt???????????????????? Man kann doch den Einsatz erneuern, wenn überhaupt nötig. Ich mache das wie Millionen andere zusammen mit dem Reifenwechsel, dann muss ich nicht zwischendurch den Reifen mit der Schraubzwinge vergewaltigen.
stimmt, mein vorbesitzer war allerdings so dumm bei meiner sfera gerade ventile zu verbauen und beim aufpumpen hat er diese dann immer verbogen wesegen sie jetzt kaputt sind