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運転免許取得してから25年経ちます。自分も危険運転をしたことがあります。（免許とって5年目くらい）本当にしょっちゅうではなかったんですが、仕事の移動中で余裕がないとき、また休日もそうでしたが急な追い越しや煽り運転をしたことがありました。その時の心理状態としては「余裕やゆとりがない、前すら見えていない」という状況だと思います。どうなったか、仕事やプライベートで事故が重なりました。よく人を惹かなかったと今となるとゾッとします。父は大型免許40年のベテランでしたが、その父がある日同乗したときそんな自分の運転を見て「今すぐ車を降りろ。」と激しく叱責され、「そんな運転をする奴に車を持つ資格はない。今すぐ返納しろ」と本当に諭されたことがあり、以来車の運転時は何があっても正しい運転をすることを誓い20年、この前ようやくゴールド免許をいただくことができました。今はゴールド更新を目標に運転時のセーフティドライブを心がけています。煽りや危険運転は絶対駄目です。何にもいいことありません。ゆとりと思いやりの運転を。長くてすみません
自分は前に遅い車がいたら、すぐイライラしてしまいます。遅いのに追い越し車線をたらたら走るなと思っておりました。この動画を見て自分は意図的危険敢行性の高い性格であることや自己正当化をしていると自覚しました。追い越し車線を追い越す目的以外で走る車等を取り締まるのはあくまで警察の役割であるという言葉にグサッときました。結局自分のしていることは正義感を振りかざして弱いものをいじめる行為であると気づかされました。自分の運転を改める必要があると強く感じました。
貴方は偉い！
その事に自分で気付いて治そうとしている貴方は素晴らしいと思います。
綾人サロンを観るまで数多くの勘違いをして居た事に気づかされました！。最近では速度分の車間距離を空けるように努力して走っています。でも結構煽られます（笑）左側車線走っているのに（笑）
@@buntanoie ドラレコは我々の正義を記録していますので、大丈夫です
以上制限速度以下で運転して流れについていけない人達の意見。
一般道を40ぐらいで遅く走っていて煽りと思われたくないから抜こうと思って車線変更して抜ことした時に限って同じスピードで走るのはやめてほしい
煽りをしてないことが証拠として残るなら、「妨害運転」で通報していいと思いますよ。
その一般道の制限速度は何キロですか？宅配ボックス買うたらええやん。
黄色い実線なのに追い越す場合は違反ですから抜かすなよという意味で同じスピードで走る優良ドライバーもいるかもしれません
こんにちは。自動車整備士で元ディーラー現マ○○開発研究グループで働いてます。自動車業界で働くので当然会社全体が煽り運転のことをよく話題で出ます。元々車を整備してた身ですから、車は命に凄く関わる危険な物と毎日意識していますので道路交通法厳守で運転しています。私も法定速度ぴったりで毎日走りますが、よく煽られます。ディーラーの時に仕事帰りで後方にピッタリくっ付いてHiビームにしてきたと思ったら前に来て止めて『チンタラ走んなボケ！喧嘩打ってんのか！』と突っかかれたことあります。その時には既に前後にドラレコ付けてたのでキチンと記録されてたので問題なかったですが、ボディにはわかるように『ドライブレコーダー作動中』のステッカーと『法定速度厳守者』を付けてたんですがね(笑)その時は20歳でしたが、相手も同じ歳くらいの男性でしたね。ドラレコ提出しますねと言ったら『チっ！そんなもんに頼るとかカッコ悪いなお前、ハハハ』と言って去っていきましたが。その時に一番イラッと来たセリフが『ディーラー整備士の分際で妨害とか笑える！自動車に詳しい人間が初心者と同じ走りしてるとか恥ずかしくないの？恐怖心持つのなら免許返納しろクズ！』と言われたことですね。今思えばドラレコ記録を提出すればよかったです。周囲からは優しすぎとかよく言われましたね。長くなりましたが、車の運転は命を簡単に奪ってしまう、人を怪我させてしまう危険な物としっかり認識して運転するのが大事だと思います。これからもしっかり道交法厳守していきたいと思います！
私はとても、短気で切れやすいので免許証をとりませんでした、買い物や行きたい場所にすぐに行けないから不便だけどスピードが出る箱という武器を持つことは、刑務所に入ってから後悔しても遅いと思う。
なんて素晴らしい人なのでしょう。ご自身をよく理解されていて、万が一でも加害者になってしまわぬように、自制されている姿は尊敬に値します。私はどちらかというと、運転がしたくてたまらないタイプだったので、運転免許を取りました。ただ、人間ですから、他の交通や事情によって、精神状態が乱れたりする事はあります。そういうときは、一呼吸置いて、改めて車間距離の保持に努めています。単純に、目の前の車が急ブレーキをかけた際に、避けきれないという恐怖が勝つだけなのですが(笑)免許を持って、車という凶器に乗っている以上、これからもより一層安全運転に努めます。改めて、自身の運転について見直すきっかけとなる、素晴らしいコメントありがとうございました。
布袋 LOVE 貴方の様に自身を冷静に見れる方は少数だと思います。素晴らしい！
立派な考え方です。
LOVE布袋 自覚してる貴方は偉いと思いますね。
しんじられませ〜ん。マジですかぁ？
知人が横断歩道で高齢者の横断を手前で停止して待っている時、後ろからクラクションで威嚇していた車が居て、それを後方で見ていたパトカーの警官に捕まっていたそうです！本当に悪質ドライバーはどんどん検挙し免停処分または免許取消しでもいいと思います！
踏切で一旦停止してもクラクションを使う運転手が居ますね。
そういう悪質なドライバーは単独事故で内臓全部爆発して死んでイノシシとかに食い荒らされればいいと思います！
4stro6oy 残酷で草
カスやわ、そいつ、自分もあった後ろでクラクション鳴らすボケ
ここ5～6年で、横断歩行者に停止すると鳴らされる…と云う事が、年に数回はありますね！バブル時代以前には無かったです。
いいお話ありがとうございました。私の友人の中には、ちょっと遅いだけで｢チンタラチンタラ走りやがって｣とか言うのがいて、正直参ってます。ただ、車内で文句を言うだけなら良いのですが、それ以上のことをやると、自分が不利になるから絶対にやるな！とは言ってあります。
私も大型乗りですが制限速度厳守の社則なので、しょっちゅう煽られますよ。さっさと譲って相手にしない、自分が思っていなくても「悪かったねえ」という意思表示をしてその場を収める事が大人の対応ですね。.......まあ腹は立ちますがね。
ありがとうございます、一般には制限速度プラス１０キロまでは違反ですが減点対象ではありません。ですから最高速度８０のところ９０でリミッターが効くわけですね。ですが私は危険物を運んでいます、ですから速度厳守＋車間距離厳守なんですね。乗用車ドライバーの方にも御理解と配慮をいただけると幸いです。
私の乗っているローリーには「法定速度厳守車」と貼ってありますが基本は同じと思ってよろしいのでは？本当は一般道法定最高速度は６０ですが制限速度が４０であれば４０を越えて走れば本社で地図上の位置と速度はＧＰＳで把握されていますので躊躇なく無線で指導がはいります。ようは意識の問題ではないでしょうか？自分が何を運んでいて、事故があれば「最悪どうなるのか」日ごろ考えていれば指導うんぬんではなく、防衛運転になるのは当然だと思います。
ローリーとかですと、必要車間距離に入って来る乗用車（大型から見たら無茶な割込み。）も多そうで大変かとは思います。
バイク乗りです。 田舎道を中途半端な速度で頑なに抜かさせないダンプトラックより、制限速度でゆっくり走って来たるべき時にサッと譲ってくれる大型トレーラーの運転手さんの方が尊敬します。そん時は全力で後方ピースして抜き去ります。
bravecox 危険物ローリーさんはホント安全運転ですよねぇ！高速道路で会っても安心して走れます。
『前に走ってる車がどのような運転をしていようが、煽り運転をしてはいけない』非常に分かりやすくて勉強になる動画です。ありがとうございます。
私は以前は危険な運転もしていましたが、この動画をみたり昨今の事件などでこれではいけないと思い ドライブレコーダーをつけて律することにしました 以来 危険な運転をする事はほとんどなくなり心の余裕ができました。ちょっとした事でイライラする性格の人はドライブレコーダーで自分を撮っておくといいと思いますよ。宣伝文句だけでなく本当に自分の身を両方の意味で守れます。最後にこのような動画で安全運転意識を高めてくれた綾人さんに感謝します。
あおり運転を行っている人って自分では運転がうまいと思っている人が多いです。ですがサーキットなら追い抜くテクニックとしてスリップストリームに入るという事があっても、公道は予測運転で危険回避出来る人が運転が上手い人です。高齢者、初心者、めったに運転しない人、低速で走っている人はそれなりに理由がありますし、そういうドライバーは予測外の走り方をすることもあります。大型車は乗用車のように簡単に危険回避が出来ないので前方に低速走行車がいれば車間距離を多めに取ります。
僕も免許を取得してすぐに後方からパッシングやクラクションなどの煽り運転をされてとても怖い思いをしてその時、後方にもドライブレコーダーを付けなかった事を後悔し痛感して今日、後方もドライブレコーダーを装置しました。これからも初心を忘れずに安全運転に努めなきゃと思いました。
そう！職業ドライバーならではの意見であり、これは正論です。トラックドライバーは気長で我慢強くなければ務まりません。キレるトラックドライバーもいますが少数派だと思います。
LET'S CARS 地域によって結構な差がありますよ。私は大阪在住で大阪市内担当トラックドライバーです。毎日の様にキレたトラックなど、いやという程見かけます。大阪はトラックドライバーに限らず全般的に、、、
やはり地域差ってのが実際あるんですね・・・。関東ですがキレるトラックドライバーはこちらでは滅多に見ません。もちろんトラックの運転手同士が降りて喧嘩してるのは稀に見ますが。大半は大人の運転をしている方がほとんどのように毎日走ってて思います。
LET'S CARS 仕事上トラックドライバーと接する機会がよくあるけど、トラックのドライバーはキレやすい生き物だと思ってたわ
かきのたね 見た目と喋り方がイカツい人も多々居ますから勘違いされやすいですが、ほとんどが普通の人ですよ。まぁ関西はチンピラがいっぱい居ますが・・・近年、荷主がこういう「危ない雰囲気」に敏感になってて、会社のルールが厳しくなってます。それなりの規模の会社では何割かはドラレコ・GPS付きデジタコ（エンジンの回転数から荷台の温度までリアルタイムで全て会社で分かるものもある）を装備してます。社速６０Kmのトラックは何かしらのルール・装備があると思っていいでしょうね。悪い話はその日のうちに拡散されますから、（内容にもよりますが）クレーム一つで取引が全滅になりかねないので神経過敏です。ただ、代わりの運転手が絶望的に少ないので易々とクビに出来ない現実があるのもまた事実。なかなかチンピラが居なくならないのはそのため・・・経営者の頭痛の種ですよ。
静岡県エリアのナンバーの大型トレーラーのドライバーが、窓から顔と腕を出して、刺青を見せて威嚇しているのを見た事がある。
いかなる理由があっても煽り運転を正当化することは出来ない。良くぞ言ってくれた👍
爽快でしたね。大事なことですよね。「おいコラおせーぞ」って煽って良い理由なんてないですよね。
ちゃんきよがかり こっちは悪意なくても、煽る方は危ないとわかっててやるわけですからね
分かり易くて凄く納得した。煽り運転を肯定してる人にこそ見て欲しい動画ですね。
綾人さんありがとうございます。毎回思うのですが、必ずと言っていいほど「あおられる方も、あおられても仕方ない運転をするからだ」という書き込みをする輩がいるのを苦々しく思っていました。まずそういう思考を当たり前と思っている輩は心根を叩き直してほしいといつも思っています。ダメなことはダメなんです。綾人さんのような正しい発信をしてくださる方 いつも応援しています。
現在、教習所に通っていますがちょうど今日、車間距離保持の話を教官からいただきました自分では開けているつもりでしたが、教官からすればもっと開けてもいいと言われた後に綾人さんの動画も拝見し車間距離を出来るだけ取るよう心がけようと思いました煽られたり煽ったり、事故に巻き込まれたり事故を起こさないように綾人さんや教習所で習ったことを忘れず日々、精進したいと思います
単刀直入に結論言うから好き
優良運転講習会でも、もう少しこういう事をやって欲しいって思った。
他のドラレコ動画で、煽り運転被害に遭われている動画に対し「煽り運転してくるのが悪いのだから敢えて急ブレーキをかけてぶつけてやればいいのに」みたいなコメントがされていました。これもまた、煽り運転をする人間と同様、自己正当性の強い、危険な発想であると感じました。煽り運転がいけないことは勿論ですが、仮に、煽り運転被害に遭った場合にも冷静な対応を心掛けてほしいですね。加害者、被害者、周りの人、全ての人にとって、事件・事故になって良いことなど何もないですから。
そうなんですよねぇ。。おれも自分からは絶対煽らなくても、ひとたび煽られるとぶっ殺してやろうかなっていう発想になっちゃうんだよね。まじで同類だと思う。。
@@4stro6oy そうした気分になるのは理解出来ます。私も沸点低いので頭に血が昇りますが、まぁ馬鹿相手して自分も馬鹿の仲間入りしたくないと思い溜飲を下げています。万が一事故でもしたら目も当てられないですしね。
綾人さんの動画は今一度自分の運転を振り返るキッカケになります。正直自分も運転の荒さが出てきていたので、初心に戻って凶器となりうるものを取り扱っているといことを、しっかり心に刻もうと思いますね。思いやりの持った運転手が増えますように。
山道で追い抜けず、別の道も無い場合は休憩だと考えてコンビニに寄るか、一定距離で走ってます。先頭を走るよりも疲れないので。車間距離を狭めても、前者が速くなるわけじゃないので。
我慢❗️忍耐❗️思いやり‼️😊イライラしたら…休憩タイムやなぁ😌
私は、２５年大型に乗ってます。ドラレコも搭載しております。デジタコも搭載しているので、運行も全て記録されています。運転とは、自分を守るものだと思っていますので「煽り」に対して、特に防衛運転をしています。煽ってくる車は、こちらに危害を与える危険性が多いので、車間距離を多めに取り回避する事が大事だと思っています
私も｢前車が遅い＝煽っても良い｣という考えで自動車を運転してはならないと考えます。しかし、昨年来｢煽り運転｣が社会的に注目されるようになってから低速走行する一般車両が増えてきているように感じます。法定速度60km/hの道路を40km/h前後で走行していたら自ずと後方には長蛇の列が出来てしまいます。（場合によっては渋滞が発生する事も・・・）実際、こんな場面によく遭遇します。最低速度を規定してる道路以外では、原則的には制限速度以内であれば何キロで走行しても良い事になりますが、前述の例のように、法定速度60km/hの道路を法定速度で走行しても危険度は極めて少ないと想定される状況に於いて低速走行する事は、円滑かつ安全な通行の阻害を助長する事となり結果的に煽り運転等の危険運転を行う人を作ってしまう事にもなりかねないと思います。｢煽り運転は厳罰化されていくから制限速度内なら何キロで走っても良い｣という事にはならないと思います。道交法第２７条に「追いつかれた車両の義務」があります。常識的範囲の他車の流れに、乗れない走行を続ける場合には進路を譲る事も大切である事を、煽り運転抑止の啓発と合わせて行われる世の中になって欲しいと思います。(長文、失礼致しました）
まったくその通りだと思います
煽り運転を取り締まるのに道交法27条を取り締まらないポリの怠慢のせいで27条が浸透してませんね
分かります。こっちも煽りたくて煽ってるわけでないのです。どいて欲しい、遅いのを自覚させるために煽ってるのです。事故が起こるほどの煽りはしませんからね。
これすでに原則あるじゃん通常は一般道30キロ高速50キロ以上で走る義務がある。なお住宅街や狭小路に関しては徐行が認められる。一般道に限ると信号タイミングの関係で制限内で走っても飛ばそうが何しようが先の信号で追いつく幹線は結構幾らでもある。長蛇の列とかそもそもの問題は制限オーバーしたり車間詰める運転不適合者ばっかりだけど。譲る義務のこの規定を曲解してる方多いけどあくまで制限速度の範囲内の話しだこのボケ。遅い車と言うのは本当の意味だと極一部まずこれを理解した方が良いと思うぞ。アホみたいに飛ばしてる奴に適用される原則では無い。みんなが何キロで走ってるから流れに乗らない車がおかしいって考えが危ない。
皆がやってるからそれが正しいっていうのはちょっと違うよね。車道は皆のもの。上手くない人に合わせなきゃね！綺麗事かな？
後ろの大型トラックが車間距離をちゃんと空けて走ってくれてる時の安心感は異常。
先輩‥
伊藤とめ 安心感半端ないって意味だろ察せよ
大型も昔ほど割り込みや幅寄せは少なくなったかも。それでも大型って駐車違反や無謀運転多い印象かな。
逆に詰められると焦る
いや、本当に安全運転で憧れる。すごいカッコいい。自分もちゃんとこういう運転しようと思う。
走行車線がそこそこ空いてるのに追越車線をいつまでもノロノロ走るのは困るよなぁ。煽りは良くないけど、「ありがとう」の合図に軽いクラクションとかハザード一瞬たくみたいに、車線譲ってほしいっていう合図があれば煽りも少なくなるやろうになぁ。
そもそも日本の道路は、車線の使い方や役割について無知で無頓着すぎるドライバーが、あまりにも多すぎる。いかなる理由があろうとも、煽って良い道理は無いので取り締まるなり罰則を強化するのも結構ですが、それと同時に、走行車線と追越車線の役割と使い方を徹底させるべきです。そうしない限り、イタチごっこが続くだけでこの手のトラブルは絶対に減りません。『煽ってはイケナイ』というだけでは解決しないという事も理解していただきたいですね。
他の交通を妨げる極端な低速に対しても警察が動いてくれるなら、不用意な煽り運転も減るかもしれませんね。
警察が動くことももちろんですが、それ以前に、それぞれのドライバーが車線の使い方や役割を理解する事が最善策ですね。
同感ですね。煽られるような運転を平気でするような輩が存在する限り、煽り運転は絶対無くならない。安全速度や車両通行区分等に関して、ドライバーの意識を高めないと、おっしゃる通りイタチごっこですね。
残念ですが、一般道路で最低速度の規制はありませんので取り締まりようが無いんですよね。ただ時速10㎞~20㎞というあまりに低速で走行していると、運転者の急病、または飲酒運転や薬物運転を疑われてもれなく停止を指示されて職務質問されると思います。
取締り云々以前に、走行車線と追越車線の秩序がヨーロッパ並にキッチリしていれば、不用意な煽りは減るほか、道路の流れがスムーズになる。道路がもっと安全に走りやすくなる。。。など良いこと尽くめなので、煽るのが悪いという事ばかり言わずに、車線の役割と使い方を徹底させて秩序を持たせる方向へもっていかないと、この手のトラブルは永遠になくなりません。
走行車線でも追い越し車線でも、制限速度は守らなければならない。その制限速度内で前車を追い越せないなら、車線変更をしてないけないんです。試験場の教官がそう言ってました。
煽るのは論外ですしどしどし取り締まってほしいと思いますが、高速右車線を遅く延々と走るのも違反なのでどしどし取り締まってほしいと思ってます。
そうだよな。おれも、一時停止で止まって、後ろからまどあけて、はやくいけよ！！って怒鳴られて、そのカチンと来たことあった。自分が煽ったら自分が不利になるので、追い越されたので、車間をあけて、ついていって、信号待ちでそいつが、自分の前になったから、自分も運転席の窓枠をあけて、一時停止だったでしょうよ！って言い返したことがあった。降りたりはしなかったけども、そして、ルールを守ったのはこっちだけども、言い返したのは、まずかったって思った。最悪なことになると、ちがうトラブルになって自分も嫌な思いを更にすることになるんだよな。短気は損気だよな。
とても参考になりました！車間詰めて走る人見かけますが疲れないのかなーって思ってます^^;私は車間を一定に保ち相手方と速度を合わせるようにしてます。速度変化に対して近づいたり離れたりせず、一定の車間距離を保つことができればより運転技術の幅が広がると思っています。
動画中で触れられていましたが、車間距離は「前方の車が停止」しても停まれる距離であって、「前方の車が急制動」ではない。ここを勘違いしておられる人が多いように思う。例えば横道から前方の車両以上の質量をもつ車両が飛出し、衝突したらその場に停まってしまう。きちんと車間距離を取っていないと一巻の終わりである。
煽られるほうが悪い…ながら運転で必要以上に車間を空けてゆっくり走る車両や信号で止まるたびに変わっても気付かず発進をしないなど、後続車をイラつかせる車両はここ最近非常に多い。動画で言われていることは間違いはなく正しいですし理解もできます。理屈と感情論の違いだとおもいますが、回りの流れを乱さないように気を使うことのできない人は煽る側にしろ煽られる側にしろ 車両を運転しないでほしい。
私の場合、妙に低速だったり、センターライン跨いで走っていたり、ウィンカーを出さずに曲がったり、逆にウィンカーやハザードを消し忘れるような車が前にいた場合、いつも以上に車間距離を取りますね。可能な場所でも追い越しもしません。（相手が急に車線変更する危険性がある為）後続車が多い場合、途中のコンビ二や、駐車場のある場所に入ります。「君子（等と大それたことは言えませんが）危うきに近寄らず」。
私は前の車が遅いと感じたら安全な場所で抜きます。後ろから近づいてきたら進路を譲ります。煽ったり煽られたりいざこざに巻き込まれるのは御免です。最近「ドライブレコーダー搭載 後方録画中」のステッカー貼ったら接近した後ステッカーに気づき車間を開けて貰え煽られることも殆ど無くなりました。
同感ですね。煽るとか、煽られたとか、何の為に車乗ってるのか訳が分からない。速い車が来たらさっさと抜かせばいいのに、意地を張るから可笑しい。
東名高速の事故以来、綾人さんの動画は大変参考になります。私は、下手して大切な免許証 愛車に傷をつけたくないので煽り運転はしませんが、煽られるような運転にも気を付けています。速度差が感じられる後続車には、適当な場所で譲り、無駄な摩擦は回避しています。君子 危うきに 近寄らず
2018年投稿の動画ですが今見ても本当に参考になります。UA-camでも時々、煽り運転をする事をまるで自慢話のように語る人がいて辟易するのですが、この動画を見せてあげたいです。
綾人さんの言葉とは直接関係ないんですが、この動画で映っているドラレコ映像、走行時はもちろん赤信号の停止においても、ずっと車間距離を取っていて、非常に感心しました。
タバコ吸いながら、窓から灰とか飛んで来ても、我慢しなきゃダメなんだろうけど、俺には我慢出来る自信がない
KMR はじめまして。半身麻痺と視力障害があり免許持ってませんが。車からの灰が顔にクリーンヒットしらことあります😅拭けばいいので気にしないことにしてますが…いつか丑三つ時に神社に行こうかなぁwwwwwwと思うに留めています🤣車には1度、自転車には数え切れないほどかすられているので、もう…灰ごときで怒りは湧きません😅 当て逃げも日常化してます(特に自転車の当て逃げは当たり前)
アヤトさんの動画はホント勉強になります！応援してます！
煽る方が悪いに決まってる。歩いてて包丁持ってる人間いたらどうするよ。危ないと思うだろ。それと同じだよ。それが分かってない人間は煽り予備軍だよ。そのうち周囲に迷惑かかることになるから、運転しないで、もらいたい。
長い動画お疲れ様です、とても重要なことですよね。車間距離って一番大事なことだと思ってます。遅い車、挙動不審な車はあえて車間距離とって自分の安全を守るほうが基本ですよね。時間を守るよりもなにより安全に運転することが大事なのに・・・
道は譲るもの、一般市民の安全と利益を最優先に、一般市民に実害を与える事は許されえない。日々精進。
ここにコメントされている方々はモラルを守られている方々と存じますが、大型等は第一走行車線の規制があるにも関わらず追い越し車線をリミッター当てて走っている車、法定速度区間でリミッター当てて追い越し車線を並走している車、登坂車線を走行しない低速車・・・誰も180km/hオーバーで走りたいわけでもなく、法定速度で走行したい(法定速度で走行する権利)だけということもあるのではないでしょうか。法令遵守というならば、追越しが終わった車両は速やかに左側の車線に移動しなければならないという法令を無視した車両を野放しにしたがゆえに起こっている可能性もあるかと存じます。渋滞の原因は速度低下ともいわれ、円滑で安全な交通になればと願います。
車に乗ると人（人格）が変わる人っているよね。
牛スジ串 それが本性だよ
牛スジ串 車の運転をしてる時が人間の「素の姿」だと思います。
@@k-carspecial-jf8it ほんとそれです❗笑不思議なものですね、車の運転って
性格変わる奴意外に多いと思いますが、運転上手いって勘違いしているとか片手運転する奴手のひらでハンドルまわす１２時ハンドルって言うのかな？あれ嫌いですよ
初心運転者になってから2年になったけど当時とマナー意識は全く変わらず維持できてる。今のおっさんどもは何でこんなマナー守れないのかが不思議で仕方ない
イライラしたからとか、迷惑な車がいたとしてもあおり行為はいけません。事故になったら過失が多くなるのは自分です。特に大型ドライバーさんは、車格自体違うので絶対しないでください。わかっている大型ドライバーさんは、がっつり車間距離取っていますよ。
重いから、あるいは荷物を守る為と言って黄色信号で止まらなかったりするのに、車間保持しないトラックのなんと多い事か。元トラック乗りとして嘆かわしく思います。運転マナーの良いトラックを見かけると、応援と感謝の気持ちになります。
こういう動画が急上昇に上がって欲しい。しょうもない大食い動画とかyoutuberの企画とかウケてる場合じゃないでしょ。
確かにこっち方がためになりますよね
ごもっともです。
全くもってその通りですね
異議なしです社会的意義は非常に大きい
激同感
止まれ、待て、譲れ、近づくな！と会社から教わってます(笑)。ドラレコ装着を完全義務化して、ありとあらゆる場所で監視され、また自らが運転する車も自らの運転を記録する。常に監視されている管理されているという状況を法令でつくるべきだと思います
この動画を見て言っているのか、コメント欄にはまだ「煽られる方が悪い」「邪魔なんだよ」と言っている方々がいますね。そういった方々は、自分が気に入らないと感じた他車に対して、実際に煽りをする気があるのでしょうか。想像力が足りないと思います。“この先、右折や分岐があるから、右車線を走っているのかもしれない。”“運転に慣れてなくて、緊張してるのかもしれない。”“体調が急変したのかもしれない。”など様々なケースが考えられると思います。あるいは、本当に故意に危険な運転をしているのかもしれませんが...。そういった想像をする前に、苛立ちや不満が先行してしまっている時点で、ドライバーとして危険であると私は思います。 死と隣り合わせの状況の中で、心のゆとりがないなんて、恐ろしいことだと思いませんか。
何があっても平常心を保つ事車の運転時には常日頃から「感情」と「自己都合」を自宅に収納したまま出かけます。そしてポケットには「思いやり」だけを入れて。たぶん 間違っていないですよね？
間違っていないどころか、プロにも聞かせてやりたいくらいの素晴らしい解答だと思います！
涙が出そうなくらい嬉しいです！ありがとう（涙）
いいね1万回ぐらい押したいコメントですね。
＞wapawara wara至高の賛辞を頂いちゃいましたありがとうそれ以上の言葉がありませーん
＞N. Y.クサイ？ほっといてっ（涙）でも嬉しさ１００倍ありがとう
いつもハッキリとした説明！勉強になります（ ＾ω＾）
この動画では煽る車が悪いと断言しているのに、多くのコメントに煽られる車の方が悪いとあります。道路上には危険人物が多いということですね。
最初の「本日もご視聴ありがとうございます。」と最後の「ありがとうございました。おやすみなさーい。」はいいね
道が良く分からないので、ゆっくり走る人は後続車を先に行かせる様にして欲しいな
それは「虐められる側にも問題がある、レイプされる方も悪い」という言い草と同じ。
黒の30系アルファードはなんであんなにクラクション多用するんかなぁ。横断歩道を止まって歩行者渡るの待ってたら、執拗に鳴らされて、信号待ちで降りてきて私の車の窓コンコンされた。普通に怖いよ。後ろにドラレコついてなかったから警察に届けれなかったけど、本当に怖かった。止まってたら、止まってんじゃねえよ！じゃなくて、なんで止まってんのかな？って考えられるような人が免許を取って欲しいなぁ。
初期の動画で、危険敢行性の深い謎というのがありましたね。改めて感情的な運転にならない様、律していきます。今回の綾人さんの強い言葉が広まる事を私も願うばかりです。
少しづつでも運転環境が良くなっていって欲しいです。ハイヤーの運転手の方は災難でしたね。
綾人さんの動画はとてもよくわかりやすくコメント欄を見てわかるとおり、あまり正しくない、安全では無い運転をしてしまった方々が反省して安全運転に努めようとするコメントが沢山あり綾人さんの気持ちがしっかりと伝わっているのでは無いかとおもいます。自分も油断せずに安全運転に努めていくよう改めて心がけようと思います！(変な文章になっていたらすみません)
8:30前方の状況も見越した上で、対向の右折待ちに対して距離をあけて譲る。特に大型車ではサンキュー事故の防止になりますね。さすがプロだなと感じました。私は小型車しか乗りませんが、参考にさせていただきます。
やっぱり綾人さんはドライバーの鑑ですよどこぞの素人が書く記事、それに対するコメントなんかよりよっぽど説得力がある煽りはどう転んでも道路交通法にしか違反しない何より、凶器を動かしている感覚が無ければ煽り運転なんかできないもんもう一つ加えるとすれば、"煽っても仕方がない"と思えなければ、か
この動画を見ても尚、煽られる方にもって言いたい人が一定数いるのですね。自分もふとした時に自己中心的な運転になってしまう事があるので、煽り運転を他山の石として、安全で他者への配慮を持った運転を心がけたい。
NEMAKI3 運転免許の技能試験も円滑な走行って項目があり法定速度を出さないと減点になる
japan_snake_vista 円滑な運転が困難な運転者がいる前提で道路交通は行われている。円滑でないからと言って排除されるべきではないと思うが。
NEMAKI3 甘い教習所卒業では問われないが決められた速度を出さないと一発試験では絶対に合格できない
japan_snake_vista 円滑な交通や他者への配慮は、出来る人がより率先して行うしかないと思う。社会ってそういうものだと思う。
だから動画でも紹介されてるじゃん、遅いのを注意したり取り締まったりするのは警官の仕事。煽らなくたっていんだよ。通報でもしとけ笑
5ナンバーのハイブリッドよく乗りますが、流れに乗っててもスーッと近づいてピタッと付けてくる車の多いこと多いこと……。んで減速したい時ちょんと踏んで後ろに知らせるんですがびっくりしたのかたまにスイッチが入っちゃう車も居てその後しばらく困ることも。車種による先入観も大きいですね。
もちろん、自分が先頭を走って居る時、時々バックミラーを見て、スピードを上げて追い上げてくる車が居ないか、ルームミラーを時々見て確認する事は必要です。それを行わないドライバーにも問題はあり、警察や政府に広報を行って貰いたいと言うのは私も含めて皆さんの意見でしょう。しかし、攻撃行動を、所謂煽り運転をしていいとは成らないですよね。それがOKなら、”気に入らない奴が居るから殺してもいい”と言う事に成りますからね。煽り運転をされない運転も見つけましょう。もちろん、煽り運転はどんな理屈をこね回しても正当化は出来ません。
めっちゃくどいくらいの解説でしたが、煽り運転の危険性などよく伝わりました。通達の件かなり最新の情報ですね。ありがとうございます
くどいくらい説明しないと分かってもらえない場合が多いので…。参考にして頂けて嬉しく思います!(^^)!
事故を起こしてからでは、どんな言い訳も無意味ですね。人間関係と同じ、相手に応じて適切な距離をとる。大事です。
yakiudohn うまい！
yakiudohn さん、同感です。
綾人サロンを拝見して、自分の安全運転にいかせるようにしています。先日、40キロ道路の一般道で、後方2〜3メートルの距離に、ピッタリくっつき煽られました。私は怖いので60キロ弱までスピードをあげてしまいました。端に停止して、後続車を行かせることもできない道です。横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいたので、当然停止して、歩行者を渡らせるのが常識ですが、止まったらオカマをほられそうで、停止しませんでした。煽り運転はドライブレコーダーを警察に届けるようにします。いつも安全意識を高めていただき、ありがとうございます。
8:40クラウンのパッシングカッコイイ～他の運転手もちゃんと手を挙げてて良いですね。
いつもながら本当にわかりやすい説明ですね。煽らないのが普通なんだから当たり前。 最大半年免停は温です。取り上げるべき。
まぁ今の社会何処を向いてもそうですが、先に感情を剥き出しにした方が負けなんですよね。
初めて拝見しました。とても分かりやすく丁寧にご説明されていらっしゃいますね。しっかりと全編見させていただきました。そこで、私の体験談と綾人さんのご説明に大きな隔たりがありましたのでコメントさせて頂きました。私は２０１９年、４月上旬にあおり運転の被害にあいました。執拗に煽られ、蛇行され、一瞬横に並びかけられた瞬間は幅寄せをされました。左によけて先に行かせようと試み、煽っていた車は前に出ようとしますが、わざと速度を落として並走したまま、を繰り返されました。私が速度を落とせば、相手も速度を落とす、私が加速すれば相手も加速するといった繰り返しでした。その道路は片側２車線、交差点が７キロ近く無い直線道路です。よけてもダメ、速度を落としてもダメ、加速してもダメ、交差点がなく右左折で離れることもできない状況でした。しかも煽っている運転手は自身のスマホで煽っている行為を自ら運転しながら撮影までしていました。最接近したときは私の車との車間距離は１メートルほどです。時間にすると７分～８分間です。前後にドライブレコーダーを装着してあったので、助手席の妻に１１０番通報をしたところ、現地で停車してくれなければ警察官を向かわせられないとの事でしたので、一旦停車しました。すると、妻が通報していることに気が付いたのか、こちらを睨み、走り去っていきました。その後、交番が近いので交番まで向かうとの事で話が決まりましたので、停車した現場から２キロほどの交番に行き、一部始終をドライブレコーダーの動画として警察官に見せました。しかし、警察官からは、ドラレコの画像だけではなんともねぇ・・・。うーん、とりあえず事故はしてないんでしょう？と全く相手にしてもらえずでした。ドラレコの画像もちらっと見る程度で、煽られる前の状況はどうなったのか、どのくらいの距離をあおられたのか、どんな行為があったのかなど詳しく聞くこともなく、メモすら取ってもらえませんでした。ドラレコの画像には１メートルほどまで何度も接近しているのでナンバープレートはすべて明確に読み取れ、ウインカーなしでの進路変更の様子や、スマートフォンでの撮影をしている状況間までしっかり確認できるのですが、全くもって門前払いでした。警察官は「まあ、煽られてると思っているだけってこともあるし、相手は煽っている自覚はないかもしれないのでね」とか、「ナンバープレートからは所有者が分かるだけで、その時に運転していた人間ではない可能性もあるし、運転者に会えたとしても、そんなことはしていない、と言われたら何もできないんですよ」とばっさりでした。そのためにドラレコの映像があるのではないのですか？と何度も、何度も申し出ましたが、動画を提出どころか、満足に見てもらうこともできませんでした。家族で怖い思いをして、交番まで行き、ドラレコの画像まで見せましたが、全く持っての門前払いという結果です。捜査をしたり、検挙をする以前に、まずは現場で聞いてもらう警察官をいかに説得できるかが問題です。警察官も人間ですし、仕事のやる気もその人次第です。今回はいくら言ってもダメでした。この動画をネットにアップしたくなりますよ？と言ってみたら、「そんなことをしたら逆にあなたが訴えられることもありますから、その辺は十分に考えて行動したほうがいいですよ？」とまで言われる始末でした。長々と申し訳ありませんでしたが、綾人さんのおっしゃることと全く違う対応の現場でしたので、ご報告させて頂きました。ちなみに、千葉県警です。今もドラレコの動画は保存してありますが、持っていても無意味ですね。と、いうより、ドラレコ自体が無意味と警察官に言われたも同然ですので、本当に悔しくてたまりません。検挙や反則切符を切ってもらうのが目的ではなく、あおり運転を排除するのが目的なのでは？と何度も説明しましたが無駄でした。綾人さんのおっしゃる通り、通報して警察が動いてくれてこそ反省や改心してもらって駆逐していくものだと思いますし、煽りがきっかけの重大事故や危険にさらされる必要がないようにするためにも、大変ですが1つづつ対応していかなければ始まらないです。警察組織もそのためにこの様な通達を出していると思うのですが・・・。この様に門前払いや相手にしてもらえないケースって相当数あるのではないでしょうか。非常に残念です。ありがとうございました。
先日、警視庁に問い合わせて聞きました。高速道路の追越車線をゆっくり走ってる車に車間距離を取った上で、パッシングをして教えてあげる事は煽り運転にはならないそうです。
相手がもし、煽られていると感じたら？「相手が○○だと思ってくれるから」という理由でパッシングするのは良くないと思いますけどね。もしそれで相手が驚いて急ブレーキを踏んだら？それが記録されていたら？貴方が悪いことになりますよ。
道路交通法良く勉強して下さい。
追い越し車線を走り続けることも違反なので勉強した方が良いのでは？また、後続車のパッシングに驚いて急ブレーキというのもいかがなものかと思います。前方に危険が無いにも関わらず驚いて急ブレーキをする意味が理解できません。ただの嫌がらせですよね？追い越しが完了したのなら速かに走行車線にお戻りください。そして追い越し車線を走行中は常に後続車の接近にもご注意が必要です。
@@大村晋志 追い越し車線を走り続ける事は違反ですが、それを指摘する為なら違反しても良い、という理由にはなりません。それにパッシングやクラクションをすれば、自分の気付いていない危険があるのかも？とブレーキを踏むかもしれないですよね？理解できませんか？ただの嫌がらせしかないと断定するのは想像力欠如であるかと思います。
ゆっくりって時速何キロくらいの話？
どんなに焦っていても、「事故（又は事故現場）に巻き込まれて遅れるよりマシ」と考えると落ち着きます。
トラック乗りですが今の社会情勢や個々の人格、店着時間や出勤時間等、時間に厳しい日本人である以上、煽り運転は無くならないと思います。煽り運転したくなくても、心が動く可能性はゼロでは無い。
煽り運転しても速く到着しないですよw宅配ボックス買うたらええやん。
最近懐がキビシイので一般道50km/h高速80km/hで走るコトが多い燃費重視ドライバーです。速いクルマが後ろから来たら「さっさと」譲るが最大の選択と思ってます。乗ってるクルマがインプレッサWRXで「踏んだらテメーラぶち抜きだかんなぁ」と心にだけ思ってチンタラ走ってます。
ハイエース、バネット、キャラバン、プリウスにやたらと煽られるのはなぜでしょうか？高速道路でも一般道と同じ車間距離で走っている車両は、その危険性を理解していないのでしょうか？
首都高速とかでハイエースがよく煽ってきますね(^◇^;)プリウスについては短気な老人が乗っている人が多いためではないでしょうか^ ^どの車にせよ、気持ちに余裕がない人が乗っている事は間違いないですね
linksBlackend2007 この手の車種の運転手はおかしな人が乗っている可能性が高いので発見次第先に行かせた方が嫌な目に合わなくてすみますね。
他にも昔のハイエース乗りが乗り換える軽バンも悪質なのが多いし近寄らないのがいいですね。プリウス等の流行りの車は、流行り好きな人間にそういう直情的な人間が多いからですね。年齢層は関係ないです。
とくにトヨタ車は人格破綻な人が多いですね〜保険料でも他社の車種よりトヨタ車は高いんですよね。乗ってる車を見ればどんな奴が乗ってるかは大体予想はつきます。
家の地域では上の車種に加えスズキエブリも煽る方が多いです
新潟の長距離トラック運転手です、煽るやつはナンバー見て煽ってきます特に悪質なのは関東圏。新潟の運転手は温和な人間が多いので黙ってるだけですがドラレコなんか大型なら3～4年前から強制的に装着を義務化されてます、管理職が無能なのでチェックなんていっさいやりませんけど。トラックへの嫌がらせ、強引な割り込み、危険運転は圧倒的に一般車が多いです。新潟ナンバーは相当ナメられてます、群馬、川崎、横浜、とちぎ、つくば、静岡、毎日のように危険運転でいつ通報してやろうか？と殺意の湧く日々です。あと高齢者の低速我が儘危険運転も取り締まるべきです、枯れ葉マーク付けてるから何しても許されると思ってる者が田舎ほど多いです。 ひとまず同じ運転手として法改正の詳しい解説していただきありがとうございました。こうした警鐘注意喚起により安全安心な運航輸送経路の確保が出来たら幸いです、長文失礼しました
素朴な質問なんですが、低評価入れてる人ってどんな人なんだろう？煽る人？結構な数字なので気になりました。
将来、危険性帯有者指定される可能性がある運転に向かない人。
多分今でも煽ってる沸点が低い人たちでしょうね。
綾人さんの言うように煽りを正当化したい人なんじゃないの？
@@ドクロちゃんねる 実はそういうバカって意外と多い。ヤフーのニュース記事で「どんな理由があろうと煽り運転の免罪符にはならない」という趣旨のコメしたら、なぜか「同意の赤ポチ」より「同意しないの青ポチ」の方が倍近く多いんですよ。
結局は自己中な運転者を放置し続けた結果が煽り運転が増えた原因かと。大抵渋滞の前には自己中心的に走る低速車がいるんですよね。そしてみんなイライラして急発進・急減速で。凄いギクシャクした流れで。全体が危険すぎる。最初の原因から潰さないと意味がないと思います。ATで気軽に素人が簡単に運転できる事も原因の一つかと思われます。まずは根本的な原因を取り除いてからでないと煽り運転が減る事は無いと思います。ストレス社会ですから、まずはその要因を作らないようにした方が幸せになれる気がします。
運転マナーの悪い方ほど「煽られる車の方が悪い。」と言っている気がします。
泥棒が鍵をかけてない奴が悪いと言い、詐欺師が騙される奴が悪いと言うのと同じですね。心証悪くするだけですね( ˘ω˘ )
は〇〇やオ〇〇などのまとめサイトでも、煽るきっかけを作る方が悪いなどと言ってる連中が多いです。 コヤツらは確実に車を運転する資格はないデスよ。それとも車を持ってないから平気で言ってるのかな！？
まあそういうやつは日頃から真っ当な生活行ってねーよな
煽りは割るとは思います。ちんコラ走ってる車も悪いと思います。結局、どちらも法律違反してるということです。
24 00 そういう場合もありますが、自分みたく速度守って煽れることもあるので基本的に煽る方も大概
如何なる理由が有ろうとも、煽り運転は行っては成らない！あれほど話題になって要るのに、わかんない方々がいますね。
この動画を免許書き換えのときに警察署で流してほしい
オセーなーこの野郎！等と言う人のほとんどは、それを言っている車が速度超過している方が多い！
これからはドライブレコーダーも前後に付ける時代か…
高速道路で1車線しか無いような所を走っていると、制限速度に対して－２０km/hから＋10km/hくらいで緩急が激しい車に出会うんですよ。登り坂なのに90km/h出したと思ったら平地では60km/hとか、不思議でした。車間はしっかりとって、少しの間は加速の度に普通に走ってくれるのかと期待してついて行った格好でしたが、あんまり疲れるので定速に。すると後方から飛んできたハイエースか何かが煽ってきます。間を置いて追い越し車線が出現しすると途端に追い越され、あまりに短い追い越し車線のせいでペース破茶滅茶カーの後ろに入ってしまいました。結果、私は高速を降りるまで、近目に遠目に煽り煽られを見続けることになったのでした…車間、クラクション、パッシング、轍を追わない半身を出してついていく走り、総てやっていたのを見ていました。追伸、その道路には延々と制限速度-10km/hくらいで走る車もそこそこ出没します。。
低く評価を押した人はどのような理由で押したか、気になります。
煽られている側も知識が足りなくて煽られるだけ、被害を受けるだけしかできない、ということが多いそうなので、このようなわかりやすい形で情報を教えてる、そして勘違いの訂正、さらに詳しい説明を入れてくれるのは、本当助かります。これからも情報の配信頑張ってください！応援してます！！
寄るな・さわるな・関わるなだなw
それなら、「寄るな、止まるな、関わるな」の方が良くないですか？
どの様な局面であろうと、煽り行為は許されない行為。車社会において、運転者のスキルや車の性能、他の車や道路状況でスピードを抑えないといけなかったり、車線を変えられないこともある。それは周囲にわからない場合もある。追い越したいと思う車は、追い越したい車の先にある危険や状況を想像するべき。また、一般道路においては追い越しの為だからと、法定速度を超えて良いとはされていない。そもそも、安全な車間距離保持が保てないドライバーなど、車を運転する資格はない。安全な運転をしていても、後方から追突されて被害を負わされる人の身を想像できない人間に運転免許を持たせてはならない。
昔の人はいいことを言った君子危うきに近寄らず。
とてもタイムリーだったので書き込み。この前、国道に出ようとしている車の為に停車した車に対して、べったりと背後につけてクラクションをずっと鳴らし続けている最低なドライバーがいました。ああいうものは、現行犯でなくとも当事者でなくとも映像で警察に届けることで免許停止などの処罰を課すことができるようにして欲しいですね。
知り合いにもいます、会社の車でサーキットの様に一般道走る人が、いつも車酔いしてます……。
こんな動画にも、「普段からよく煽られる人も譲るべき」みたいな趣旨のコメントが来てるのに絶望した。日本は一生煽り運転なくならなそう。
煽り運転は当然ダメだが自分が制限速度以下でチンタラ走ってるせいで渋滞させといて譲らないやつもどうかと思うけどね。
無くなるわけないじゃん。他の人の移動の邪魔してるんだから(^^)原因がなくならない限りなくならないよ。
永遠に前を走る車がいるわけじゃないから、例え相手が遅くても気持ちに余裕をもって運転しましょう。
ＹＩ そうですね。寛大なお気持ちもってらっしゃいますね。私もそうします。
しかし、逆に言うと、多くのドライバーに、技量と秩序があれば、ストップ&ゴーの多い日本でも、スムーズに流れて、より短い時間で移動できるとも言えるんじゃないですか？ 短縮されないにしろ､余分にかかってしまうことはなりずらくなるわけだから､余裕はあるにこしたことはないけど、１時間もはやく出なくてもいんじゃないでしょうか？それか、信号の形態や連動を、制限速度のほうがスムーズに行けるような、制御にしとくとか、機械的なアプローチで変えてしまうとかね
田舎暮らしだと永遠と前を走る車はいるんですよwでも、車間とって抜かせる時にしか抜きませんけれどね。
社用車の軽は高速道路で100キロまでしか出せない規則なので、追い越しの途中でも後ろから煽られることもよくあります。追い越し完了して走行車線に戻ると、100キロ超えで去っていく。制限速度で走る方が悪いのか？と思う瞬間です。
自分勝手に物事を思考する人間は何を言っても自分の都合の良いように変換する良い例やな 煽り運転する人は道路外でも問題起こしてる筈
おっしゃる通り。ほんとそう。追い越し車線をゆっくり走られようが、人を殺す煽り運転の理由にならない。あんなもん煽らせ運転でもなんでもなく、ただの迷惑な車両。煽らせ運転とは、もっと悪意のある嫌がらせに対して使うべき。自分にとって腹が立つ運転を煽らせと言う人こそ、煽り運転の危険のある人だと思う。
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
運転免許取得してから25年経ちます。自分も危険運転をしたことがあります。
（免許とって5年目くらい）
本当にしょっちゅうではなかったんですが、仕事の移動中で余裕がないとき、また休日もそうでしたが急な追い越しや煽り運転をしたことがありました。
その時の心理状態としては「余裕やゆとりがない、前すら見えていない」という状況だと思います。どうなったか、仕事やプライベートで事故が重なりました。よく人を惹かなかったと今となるとゾッとします。
父は大型免許40年のベテランでしたが、その父がある日同乗したときそんな自分の運転を見て「今すぐ車を降りろ。」と激しく叱責され、「そんな運転をする奴に車を持つ資格はない。今すぐ返納しろ」と本当に諭されたことがあり、以来車の運転時は何があっても正しい運転をすることを誓い20年、この前ようやくゴールド免許をいただくことができました。
今はゴールド更新を目標に運転時のセーフティドライブを心がけています。
煽りや危険運転は絶対駄目です。何にもいいことありません。
ゆとりと思いやりの運転を。
長くてすみません
自分は前に遅い車がいたら、すぐイライラしてしまいます。遅いのに追い越し車線をたらたら走るなと思っておりました。
この動画を見て自分は意図的危険敢行性の高い性格であることや自己正当化をしていると自覚しました。
追い越し車線を追い越す目的以外で走る車等を取り締まるのはあくまで警察の役割であるという言葉にグサッときました。
結局自分のしていることは正義感を振りかざして弱いものをいじめる行為であると気づかされました。
自分の運転を改める必要があると強く感じました。
貴方は偉い！
その事に自分で気付いて治そうとしている貴方は素晴らしいと思います。
綾人サロンを観るまで数多くの勘違いをして居た事に気づかされました！。
最近では速度分の車間距離を空けるように努力して走っています。
でも結構煽られます（笑）左側車線走っているのに（笑）
@@buntanoie
ドラレコは我々の正義を記録していますので、大丈夫です
以上制限速度以下で運転して流れについていけない人達の意見。
一般道を40ぐらいで遅く走っていて煽りと思われたくないから抜こうと思って車線変更して抜ことした時に限って同じスピードで走るのはやめてほしい
煽りをしてないことが証拠として残るなら、「妨害運転」で通報していいと思いますよ。
その一般道の制限速度は何キロですか？
宅配ボックス買うたらええやん。
黄色い実線なのに追い越す場合は違反ですから抜かすなよという意味で同じスピードで走る優良ドライバーもいるかもしれません
こんにちは。自動車整備士で元ディーラー現マ○○開発研究グループで働いてます。
自動車業界で働くので当然会社全体が煽り運転のことをよく話題で出ます。
元々車を整備してた身ですから、車は命に凄く関わる危険な物と毎日意識していますので道路交通法厳守で運転しています。
私も法定速度ぴったりで毎日走りますが、よく煽られます。ディーラーの時に仕事帰りで後方にピッタリくっ付いてHiビームにしてきたと思ったら前に来て止めて『チンタラ走んなボケ！喧嘩打ってんのか！』と突っかかれたことあります。その時には既に前後にドラレコ付けてたのでキチンと記録されてたので問題なかったですが、ボディにはわかるように『ドライブレコーダー作動中』のステッカーと『法定速度厳守者』を付けてたんですがね(笑)
その時は20歳でしたが、相手も同じ歳くらいの男性でしたね。ドラレコ提出しますねと言ったら『チっ！そんなもんに頼るとかカッコ悪いなお前、ハハハ』と言って去っていきましたが。
その時に一番イラッと来たセリフが『ディーラー整備士の分際で妨害とか笑える！自動車に詳しい人間が初心者と同じ走りしてるとか恥ずかしくないの？恐怖心持つのなら免許返納しろクズ！』と言われたことですね。今思えばドラレコ記録を提出すればよかったです。周囲からは優しすぎとかよく言われましたね。
長くなりましたが、車の運転は命を簡単に奪ってしまう、人を怪我させてしまう危険な物としっかり認識して運転するのが大事だと思います。
これからもしっかり道交法厳守していきたいと思います！
私はとても、短気で切れやすいので免許証をとりませんでした、買い物や行きたい場所にすぐに行けないから不便だけどスピードが出る箱という武器を持つことは、刑務所に入ってから後悔しても遅いと思う。
なんて素晴らしい人なのでしょう。ご自身をよく理解されていて、万が一でも加害者になってしまわぬように、自制されている姿は尊敬に値します。
私はどちらかというと、運転がしたくてたまらないタイプだったので、運転免許を取りました。
ただ、人間ですから、他の交通や事情によって、精神状態が乱れたりする事はあります。
そういうときは、一呼吸置いて、改めて車間距離の保持に努めています。単純に、目の前の車が急ブレーキをかけた際に、避けきれないという恐怖が勝つだけなのですが(笑)
免許を持って、車という凶器に乗っている以上、これからもより一層安全運転に努めます。
改めて、自身の運転について見直すきっかけとなる、素晴らしいコメントありがとうございました。
布袋 LOVE
貴方の様に自身を冷静に見れる方は少数だと思います。素晴らしい！
立派な考え方です。
LOVE布袋 自覚してる貴方は偉いと思いますね。
しんじられませ〜ん。
マジですかぁ？
知人が横断歩道で高齢者の横断を手前で停止して待っている時、
後ろからクラクションで威嚇していた車が居て、それを後方で見ていたパトカーの警官に捕まっていたそうです！
本当に悪質ドライバーはどんどん検挙し免停処分または免許取消しでもいいと思います！
踏切で一旦停止してもクラクションを使う運転手が居ますね。
そういう悪質なドライバーは単独事故で内臓全部爆発して死んでイノシシとかに食い荒らされればいいと思います！
4stro6oy 残酷で草
カスやわ、そいつ、自分もあった後ろでクラクション鳴らすボケ
ここ5～6年で、横断歩行者に停止すると鳴らされる…と云う事が、年に数回はありますね！バブル時代以前には無かったです。
いいお話ありがとうございました。
私の友人の中には、ちょっと遅いだけで｢チンタラチンタラ走りやがって｣とか言うのがいて、正直参ってます。
ただ、車内で文句を言うだけなら良いのですが、それ以上のことをやると、自分が不利になるから絶対にやるな！とは言ってあります。
私も大型乗りですが制限速度厳守の社則なので、しょっちゅう煽られますよ。
さっさと譲って相手にしない、自分が思っていなくても「悪かったねえ」という意思表示をして
その場を収める事が大人の対応ですね。.......まあ腹は立ちますがね。
ありがとうございます、一般には制限速度プラス１０キロまでは違反ですが減点対象ではありません。
ですから最高速度８０のところ９０でリミッターが効くわけですね。ですが私は危険物を運んでいます、
ですから速度厳守＋車間距離厳守なんですね。乗用車ドライバーの方にも御理解と配慮をいただけると
幸いです。
私の乗っているローリーには「法定速度厳守車」と貼ってありますが基本は同じと思ってよろしい
のでは？本当は一般道法定最高速度は６０ですが制限速度が４０であれば４０を越えて走れば本社で地図上の位置と速度はＧＰＳで把握されていますので躊躇なく無線で指導がはいります。
ようは意識の問題ではないでしょうか？自分が何を運んでいて、事故があれば「最悪どうなるのか」日ごろ考えていれば指導うんぬんではなく、防衛運転になるのは当然だと思います。
ローリーとかですと、必要車間距離に入って来る乗用車（大型から見たら無茶な割込み。）も多そうで大変かとは思います。
バイク乗りです。 田舎道を中途半端な速度で頑なに抜かさせないダンプトラックより、制限速度でゆっくり走って来たるべき時にサッと譲ってくれる大型トレーラーの運転手さんの方が尊敬します。そん時は全力で後方ピースして抜き去ります。
bravecox 危険物ローリーさんはホント安全運転ですよねぇ！高速道路で会っても安心して走れます。
『前に走ってる車がどのような運転をしていようが、煽り運転をしてはいけない』
非常に分かりやすくて勉強になる動画です。ありがとうございます。
私は以前は危険な運転もしていましたが、この動画をみたり昨今の事件などでこれではいけないと思い ドライブレコーダーをつけて律することにしました 以来 危険な運転をする事はほとんどなくなり心の余裕ができました。ちょっとした事でイライラする性格の人はドライブレコーダーで自分を撮っておくといいと思いますよ。宣伝文句だけでなく本当に自分の身を両方の意味で守れます。最後にこのような動画で安全運転意識を高めてくれた綾人さんに感謝します。
あおり運転を行っている人って自分では運転がうまいと思っている人が多いです。ですがサーキットなら追い抜くテクニックとしてスリップストリームに入るという事があっても、公道は予測運転で危険回避出来る人が運転が上手い人です。高齢者、初心者、めったに運転しない人、低速で走っている人はそれなりに理由がありますし、そういうドライバーは予測外の走り方をすることもあります。大型車は乗用車のように簡単に危険回避が出来ないので前方に低速走行車がいれば車間距離を多めに取ります。
僕も免許を取得してすぐに後方からパッシングやクラクションなどの煽り運転をされてとても怖い思いをしてその時、後方にもドライブレコーダーを付けなかった事を後悔し痛感して今日、後方もドライブレコーダーを装置しました。
これからも初心を忘れずに安全運転に努めなきゃと思いました。
そう！職業ドライバーならではの意見であり、これは正論です。トラックドライバーは気長で我慢強くなければ務まりません。キレるトラックドライバーもいますが少数派だと思います。
LET'S CARS
地域によって結構な差がありますよ。私は大阪在住で大阪市内担当トラックドライバーです。毎日の様にキレたトラックなど、いやという程見かけます。大阪はトラックドライバーに限らず全般的に、、、
やはり地域差ってのが実際あるんですね・・・。関東ですがキレるトラックドライバーはこちらでは滅多に見ません。もちろんトラックの運転手同士が降りて喧嘩してるのは稀に見ますが。大半は大人の運転をしている方がほとんどのように毎日走ってて思います。
LET'S CARS 仕事上トラックドライバーと接する機会がよくあるけど、トラックのドライバーはキレやすい生き物だと思ってたわ
かきのたね 見た目と喋り方がイカツい人も多々居ますから勘違いされやすいですが、ほとんどが普通の人ですよ。まぁ関西はチンピラがいっぱい居ますが・・・近年、荷主がこういう「危ない雰囲気」に敏感になってて、会社のルールが厳しくなってます。それなりの規模の会社では何割かはドラレコ・GPS付きデジタコ（エンジンの回転数から荷台の温度までリアルタイムで全て会社で分かるものもある）を装備してます。社速６０Kmのトラックは何かしらのルール・装備があると思っていいでしょうね。悪い話はその日のうちに拡散されますから、（内容にもよりますが）クレーム一つで取引が全滅になりかねないので神経過敏です。ただ、代わりの運転手が絶望的に少ないので易々とクビに出来ない現実があるのもまた事実。なかなかチンピラが居なくならないのはそのため・・・経営者の頭痛の種ですよ。
静岡県エリアのナンバーの大型トレーラーのドライバーが、窓から顔と腕を出して、刺青を見せて威嚇しているのを見た事がある。
いかなる理由があっても煽り運転を正当化することは出来ない。
良くぞ言ってくれた👍
爽快でしたね。大事なことですよね。「おいコラおせーぞ」って煽って良い理由なんてないですよね。
ちゃんきよがかり こっちは悪意なくても、煽る方は危ないとわかっててやるわけですからね
分かり易くて凄く納得した。煽り運転を肯定してる人にこそ見て欲しい動画ですね。
綾人さんありがとうございます。
毎回思うのですが、必ずと言っていいほど「あおられる方も、あおられても仕方ない運転をするからだ」という書き込みをする輩がいるのを苦々しく思っていました。
まずそういう思考を当たり前と思っている輩は心根を叩き直してほしいといつも思っています。
ダメなことはダメなんです。
綾人さんのような正しい発信をしてくださる方 いつも応援しています。
現在、教習所に通っていますが
ちょうど今日、車間距離保持の話を教官からいただきました
自分では開けているつもりでしたが、教官からすればもっと開けてもいいと言われた後に綾人さんの動画も拝見し車間距離を出来るだけ取るよう心がけようと思いました
煽られたり煽ったり、事故に巻き込まれたり事故を起こさないように綾人さんや教習所で習ったことを忘れず日々、精進したいと思います
単刀直入に結論言うから好き
優良運転講習会でも、もう少しこういう事をやって欲しいって思った。
他のドラレコ動画で、煽り運転被害に遭われている動画に対し「煽り運転してくるのが悪いのだから敢えて急ブレーキをかけてぶつけてやればいいのに」みたいなコメントがされていました。これもまた、煽り運転をする人間と同様、自己正当性の強い、危険な発想であると感じました。
煽り運転がいけないことは勿論ですが、仮に、煽り運転被害に遭った場合にも冷静な対応を心掛けてほしいですね。加害者、被害者、周りの人、全ての人にとって、事件・事故になって良いことなど何もないですから。
そうなんですよねぇ。。
おれも自分からは絶対煽らなくても、ひとたび煽られるとぶっ殺してやろうかなっていう発想になっちゃうんだよね。
まじで同類だと思う。。
@@4stro6oy そうした気分になるのは理解出来ます。私も沸点低いので頭に血が昇りますが、まぁ馬鹿相手して自分も馬鹿の仲間入りしたくないと思い溜飲を下げています。万が一事故でもしたら目も当てられないですしね。
綾人さんの動画は今一度自分の運転を振り返るキッカケになります。
正直自分も運転の荒さが出てきていたので、初心に戻って凶器となりうるものを取り扱っているといことを、しっかり心に刻もうと思いますね。
思いやりの持った運転手が増えますように。
山道で追い抜けず、別の道も無い場合は
休憩だと考えて
コンビニに寄るか、一定距離で走ってます。
先頭を走るよりも疲れないので。
車間距離を狭めても、前者が速くなるわけじゃないので。
我慢❗️忍耐❗️思いやり‼️😊イライラしたら…休憩タイムやなぁ😌
私は、２５年大型に乗ってます。
ドラレコも搭載しております。デジタコも搭載しているので、運行も全て記録されています。
運転とは、自分を守るものだと思っていますので「煽り」に対して、特に防衛運転をしています。
煽ってくる車は、こちらに危害を与える危険性が多いので、
車間距離を多めに取り回避する事が大事だと思っています
私も｢前車が遅い＝煽っても良い｣という考えで自動車を運転してはならないと考えます。
しかし、昨年来｢煽り運転｣が社会的に注目されるようになってから
低速走行する一般車両が増えてきているように感じます。
法定速度60km/hの道路を40km/h前後で走行していたら
自ずと後方には長蛇の列が出来てしまいます。
（場合によっては渋滞が発生する事も・・・）
実際、こんな場面によく遭遇します。
最低速度を規定してる道路以外では、原則的には制限速度以内であれば
何キロで走行しても良い事になりますが、
前述の例のように、法定速度60km/hの道路を法定速度で走行しても
危険度は極めて少ないと想定される状況に於いて
低速走行する事は、円滑かつ安全な通行の阻害を助長する事となり
結果的に煽り運転等の危険運転を行う人を作ってしまう事にもなりかねないと思います。
｢煽り運転は厳罰化されていくから制限速度内なら何キロで走っても良い｣という事にはならないと思います。
道交法第２７条に「追いつかれた車両の義務」があります。
常識的範囲の他車の流れに、乗れない走行を続ける場合には
進路を譲る事も大切である事を、煽り運転抑止の啓発と合わせて
行われる世の中になって欲しいと思います。
(長文、失礼致しました）
まったくその通りだと思います
煽り運転を取り締まるのに道交法27条を取り締まらないポリの怠慢のせいで27条が浸透してませんね
分かります。こっちも煽りたくて煽ってるわけでないのです。どいて欲しい、遅いのを自覚させるために煽ってるのです。事故が起こるほどの煽りはしませんからね。
これすでに原則あるじゃん
通常は一般道30キロ高速50キロ以上で走る義務がある。
なお住宅街や狭小路に関しては徐行が認められる。
一般道に限ると信号タイミングの関係で制限内で走っても飛ばそうが何しようが先の信号で追いつく幹線は結構幾らでもある。
長蛇の列とかそもそもの問題は制限オーバーしたり車間詰める運転不適合者ばっかりだけど。
譲る義務のこの規定を曲解してる方多いけどあくまで制限速度の範囲内の話しだこのボケ。
遅い車と言うのは本当の意味だと極一部まずこれを理解した方が良いと思うぞ。
アホみたいに飛ばしてる奴に適用される原則では無い。
みんなが何キロで走ってるから流れに乗らない車がおかしいって考えが危ない。
皆がやってるからそれが正しいっていうのはちょっと違うよね。車道は皆のもの。上手くない人に合わせなきゃね！綺麗事かな？
後ろの大型トラックが車間距離をちゃんと空けて走ってくれてる時の安心感は異常。
先輩‥
伊藤とめ 安心感半端ないって意味だろ察せよ
大型も昔ほど割り込みや幅寄せは少なくなったかも。
それでも大型って駐車違反や無謀運転多い印象かな。
逆に詰められると焦る
いや、本当に安全運転で憧れる。すごいカッコいい。自分もちゃんとこういう運転しようと思う。
走行車線がそこそこ空いてるのに追越車線をいつまでもノロノロ走るのは困るよなぁ。
煽りは良くないけど、「ありがとう」の合図に軽いクラクションとかハザード一瞬たくみたいに、車線譲ってほしいっていう合図があれば煽りも少なくなるやろうになぁ。
そもそも日本の道路は、車線の使い方や役割について
無知で無頓着すぎるドライバーが、あまりにも多すぎる。
いかなる理由があろうとも、煽って良い道理は無いので
取り締まるなり罰則を強化するのも結構ですが、
それと同時に、走行車線と追越車線の役割と使い方を徹底させるべきです。
そうしない限り、イタチごっこが続くだけで
この手のトラブルは絶対に減りません。
『煽ってはイケナイ』というだけでは解決しない
という事も理解していただきたいですね。
他の交通を妨げる極端な低速に対しても警察が動いてくれるなら、不用意な煽り運転も減るかもしれませんね。
警察が動くことももちろんですが、
それ以前に、それぞれのドライバーが車線の使い方や役割を理解する事が最善策ですね。
同感ですね。煽られるような運転を平気でするような輩が存在する限り、煽り運転は絶対無くならない。安全速度や車両通行区分等に関して、ドライバーの意識を高めないと、おっしゃる通りイタチごっこですね。
残念ですが、一般道路で最低速度の規制はありませんので取り締まりようが無いんですよね。
ただ時速10㎞~20㎞というあまりに低速で走行していると、運転者の急病、または飲酒運転や薬物運転を疑われてもれなく停止を指示されて職務質問されると思います。
取締り云々以前に、走行車線と追越車線の秩序がヨーロッパ並にキッチリしていれば、不用意な煽りは減るほか、道路の流れがスムーズになる。道路がもっと安全に走りやすくなる。。。など良いこと尽くめなので、煽るのが悪いという事ばかり言わずに、車線の役割と使い方を徹底させて秩序を持たせる方向へもっていかないと、この手のトラブルは永遠になくなりません。
走行車線でも追い越し車線でも、制限速度は守らなければならない。
その制限速度内で前車を追い越せないなら、車線変更をしてないけないんです。
試験場の教官がそう言ってました。
煽るのは論外ですしどしどし取り締まってほしいと思いますが、高速右車線を遅く延々と走るのも違反なのでどしどし取り締まってほしいと思ってます。
そうだよな。
おれも、一時停止で止まって、
後ろからまどあけて、
はやくいけよ！！って怒鳴られて、そのカチンと来たことあった。
自分が煽ったら自分が不利になるので、追い越されたので、車間をあけて、ついていって、
信号待ちでそいつが、自分の前になったから、自分も運転席の窓枠をあけて、
一時停止だったでしょうよ！って言い返したことがあった。降りたりはしなかったけども、そして、
ルールを守ったのはこっちだけども、
言い返したのは、まずかったって思った。最悪なことになると、ちがうトラブルになって自分も嫌な思いを更にすることになるんだよな。
短気は損気だよな。
とても参考になりました！
車間詰めて走る人見かけますが疲れないのかなーって思ってます^^;
私は車間を一定に保ち相手方と速度を合わせるようにしてます。
速度変化に対して近づいたり離れたりせず、一定の車間距離を保つことができればより運転技術の幅が広がると思っています。
動画中で触れられていましたが、車間距離は「前方の車が停止」しても停まれる距離であって、「前方の車が急制動」ではない。
ここを勘違いしておられる人が多いように思う。
例えば横道から前方の車両以上の質量をもつ車両が飛出し、衝突したらその場に停まってしまう。きちんと車間距離を取っていないと一巻の終わりである。
煽られるほうが悪い…ながら運転で必要以上に車間を空けてゆっくり走る車両や信号で止まるたびに変わっても気付かず発進をしないなど、後続車をイラつかせる車両はここ最近非常に多い。
動画で言われていることは間違いはなく正しいですし理解もできます。理屈と感情論の違いだとおもいますが、回りの流れを乱さないように気を使うことのできない人は煽る側にしろ煽られる側にしろ 車両を運転しないでほしい。
私の場合、妙に低速だったり、センターライン跨いで走っていたり、ウィンカーを出さずに曲がったり、逆にウィンカーやハザードを消し忘れるような車が前にいた場合、いつも以上に車間距離を取りますね。
可能な場所でも追い越しもしません。（相手が急に車線変更する危険性がある為）後続車が多い場合、途中のコンビ二や、駐車場のある場所に入ります。
「君子（等と大それたことは言えませんが）危うきに近寄らず」。
私は前の車が遅いと感じたら安全な場所で抜きます。
後ろから近づいてきたら進路を譲ります。
煽ったり煽られたりいざこざに巻き込まれるのは御免です。
最近「ドライブレコーダー搭載 後方録画中」のステッカー貼ったら
接近した後ステッカーに気づき車間を開けて貰え煽られることも殆ど無くなりました。
同感ですね。
煽るとか、煽られたとか、何の為に車乗ってるのか訳が分からない。速い車が来たらさっさと抜かせばいいのに、意地を張るから可笑しい。
東名高速の事故以来、綾人さんの動画は大変参考になります。
私は、下手して大切な免許証 愛車に傷をつけたくないので煽り運転はしませんが、煽られるような運転にも気を付けています。
速度差が感じられる後続車には、適当な場所で譲り、無駄な摩擦は回避しています。
君子 危うきに 近寄らず
2018年投稿の動画ですが今見ても本当に参考になります。
UA-camでも時々、煽り運転をする事をまるで自慢話のように語る人がいて
辟易するのですが、この動画を見せてあげたいです。
綾人さんの言葉とは直接関係ないんですが、この動画で映っているドラレコ映像、走行時はもちろん赤信号の停止においても、ずっと車間距離を取っていて、非常に感心しました。
タバコ吸いながら、窓から灰とか飛んで来ても、我慢しなきゃダメなんだろうけど、俺には我慢出来る自信がない
KMR はじめまして。
半身麻痺と視力障害があり免許持ってませんが。
車からの灰が顔にクリーンヒットしらことあります😅
拭けばいいので気にしないことにしてますが…いつか丑三つ時に神社に行こうかなぁwwwwwwと思うに留めています🤣
車には1度、自転車には数え切れないほどかすられているので、もう…灰ごときで怒りは湧きません😅 当て逃げも日常化してます(特に自転車の当て逃げは当たり前)
アヤトさんの動画はホント勉強になります！
応援してます！
煽る方が悪いに決まってる。
歩いてて包丁持ってる人間いたらどうするよ。
危ないと思うだろ。
それと同じだよ。
それが分かってない人間は煽り予備軍だよ。
そのうち周囲に迷惑かかることになるから、運転しないで、もらいたい。
長い動画お疲れ様です、とても重要なことですよね。
車間距離って一番大事なことだと思ってます。遅い車、挙動不審な車は
あえて車間距離とって自分の安全を守るほうが基本ですよね。
時間を守るよりもなにより安全に運転することが大事なのに・・・
道は譲るもの、
一般市民の安全と利益を最優先に、一般市民に実害を与える事は許されえない。日々精進。
ここにコメントされている方々はモラルを守られている方々と存じますが、大型等は第一走行車線の規制があるにも関わらず追い越し車線をリミッター当てて走っている車、法定速度区間でリミッター当てて追い越し車線を並走している車、登坂車線を走行しない低速車・・・誰も180km/hオーバーで走りたいわけでもなく、法定速度で走行したい(法定速度で走行する権利)だけということもあるのではないでしょうか。法令遵守というならば、追越しが終わった車両は速やかに左側の車線に移動しなければならないという法令を無視した車両を野放しにしたがゆえに起こっている可能性もあるかと存じます。渋滞の原因は速度低下ともいわれ、円滑で安全な交通になればと願います。
車に乗ると人（人格）が変わる人っているよね。
牛スジ串 それが本性だよ
牛スジ串 車の運転をしてる時が人間の「素の姿」だと思います。
@@k-carspecial-jf8it
ほんとそれです❗笑
不思議なものですね、車の
運転って
性格変わる奴意外に多いと思いますが、運転上手いって勘違いしているとか片手運転する奴手のひらでハンドルまわす１２時ハンドルって言うのかな？あれ嫌いですよ
初心運転者になってから2年になったけど当時とマナー意識は全く変わらず維持できてる。
今のおっさんどもは何でこんなマナー守れないのかが不思議で仕方ない
イライラしたからとか、迷惑な車がいたとしてもあおり行為はいけません。
事故になったら過失が多くなるのは自分です。
特に大型ドライバーさんは、車格自体違うので絶対しないでください。
わかっている大型ドライバーさんは、がっつり車間距離取っていますよ。
重いから、あるいは荷物を守る為と言って黄色信号で止まらなかったりするのに、車間保持しないトラックのなんと多い事か。
元トラック乗りとして嘆かわしく思います。
運転マナーの良いトラックを見かけると、応援と感謝の気持ちになります。
こういう動画が急上昇に上がって欲しい。しょうもない大食い動画とかyoutuberの企画とかウケてる場合じゃないでしょ。
確かにこっち方がためになりますよね
ごもっともです。
全くもってその通りですね
異議なしです
社会的意義は非常に大きい
激同感
止まれ、待て、譲れ、近づくな！と会社から教わってます(笑)。ドラレコ装着を完全義務化して、ありとあらゆる場所で監視され、また自らが運転する車も自らの運転を記録する。常に監視されている管理されているという状況を法令でつくるべきだと思います
この動画を見て言っているのか、
コメント欄にはまだ
「煽られる方が悪い」
「邪魔なんだよ」
と言っている方々がいますね。
そういった方々は、自分が気に入らないと感じた他車に対して、実際に煽りをする気があるのでしょうか。
想像力が足りないと思います。
“この先、右折や分岐があるから、右車線を走っているのかもしれない。”
“運転に慣れてなくて、緊張してるのかもしれない。”
“体調が急変したのかもしれない。”
など様々なケースが考えられると思います。
あるいは、本当に故意に危険な運転をしているのかもしれませんが...。
そういった想像をする前に、苛立ちや不満が先行してしまっている時点で、ドライバーとして危険であると私は思います。
死と隣り合わせの状況の中で、心のゆとりがないなんて、恐ろしいことだと思いませんか。
何があっても平常心を保つ事
車の運転時には常日頃から「感情」と「自己都合」を自宅に収納したまま出かけます。
そしてポケットには「思いやり」だけを入れて。
たぶん 間違っていないですよね？
間違っていないどころか、プロにも聞かせてやりたいくらいの素晴らしい解答だと思います！
涙が出そうなくらい嬉しいです！
ありがとう（涙）
いいね1万回ぐらい押したいコメントですね。
＞wapawara wara
至高の賛辞を頂いちゃいました
ありがとう
それ以上の言葉がありませーん
＞N. Y.
クサイ？
ほっといてっ（涙）
でも嬉しさ１００倍
ありがとう
いつもハッキリとした説明！勉強になります（ ＾ω＾）
この動画では煽る車が悪いと断言しているのに、
多くのコメントに煽られる車の方が悪いとあります。
道路上には危険人物が多いということですね。
最初の「本日もご視聴ありがとうございます。」と
最後の「ありがとうございました。おやすみなさーい。」はいいね
道が良く分からないので、ゆっくり走る人は後続車を先に行かせる様にして欲しいな
それは「虐められる側にも問題がある、レイプされる方も悪い」という言い草と同じ。
黒の30系アルファードはなんであんなにクラクション多用するんかなぁ。横断歩道を止まって歩行者渡るの待ってたら、執拗に鳴らされて、信号待ちで降りてきて私の車の窓コンコンされた。普通に怖いよ。後ろにドラレコついてなかったから警察に届けれなかったけど、本当に怖かった。
止まってたら、止まってんじゃねえよ！じゃなくて、なんで止まってんのかな？って考えられるような人が免許を取って欲しいなぁ。
初期の動画で、危険敢行性の深い謎というのがありましたね。改めて感情的な運転にならない様、律していきます。今回の綾人さんの強い言葉が広まる事を私も願うばかりです。
少しづつでも運転環境が良くなっていって欲しいです。
ハイヤーの運転手の方は災難でしたね。
綾人さんの動画はとてもよくわかりやすくコメント欄を見てわかるとおり、あまり正しくない、安全では無い運転をしてしまった方々が反省して安全運転に努めようとするコメントが沢山あり綾人さんの気持ちがしっかりと伝わっているのでは無いかとおもいます。自分も油断せずに安全運転に努めていくよう改めて心がけようと思います！(変な文章になっていたらすみません)
8:30前方の状況も見越した上で、対向の右折待ちに対して距離をあけて譲る。特に大型車ではサンキュー事故の防止になりますね。さすがプロだなと感じました。
私は小型車しか乗りませんが、参考にさせていただきます。
やっぱり綾人さんはドライバーの鑑ですよ
どこぞの素人が書く記事、それに対するコメントなんかよりよっぽど説得力がある
煽りはどう転んでも道路交通法にしか違反しない
何より、凶器を動かしている感覚が無ければ煽り運転なんかできないもん
もう一つ加えるとすれば、"煽っても仕方がない"と思えなければ、か
この動画を見ても尚、煽られる方にもって言いたい人が一定数いるのですね。
自分もふとした時に自己中心的な運転になってしまう事があるので、煽り運転を他山の石として、安全で他者への配慮を持った運転を心がけたい。
NEMAKI3 運転免許の技能試験も円滑な走行って項目があり法定速度を出さないと減点になる
japan_snake_vista 円滑な運転が困難な運転者がいる前提で道路交通は行われている。円滑でないからと言って排除されるべきではないと思うが。
NEMAKI3 甘い教習所卒業では問われないが決められた速度を出さないと一発試験では絶対に合格できない
japan_snake_vista 円滑な交通や他者への配慮は、出来る人がより率先して行うしかないと思う。社会ってそういうものだと思う。
だから動画でも紹介されてるじゃん、遅いのを注意したり取り締まったりするのは警官の仕事。煽らなくたっていんだよ。通報でもしとけ笑
5ナンバーのハイブリッドよく乗りますが、流れに乗ってても
スーッと近づいてピタッと付けてくる車の多いこと多いこと……。
んで減速したい時ちょんと踏んで後ろに知らせるんですが
びっくりしたのかたまにスイッチが入っちゃう車も居て
その後しばらく困ることも。
車種による先入観も大きいですね。
もちろん、自分が先頭を走って居る時、時々バックミラーを見て、スピードを上げて追い上げてくる車が居ないか、ルームミラーを時々見て確認する事は必要です。それを行わないドライバーにも問題はあり、警察や政府に広報を行って貰いたいと言うのは私も含めて皆さんの意見でしょう。しかし、攻撃行動を、所謂煽り運転をしていいとは成らないですよね。
それがOKなら、”気に入らない奴が居るから殺してもいい”と言う事に成りますからね。煽り運転をされない運転も見つけましょう。
もちろん、煽り運転はどんな理屈をこね回しても正当化は出来ません。
めっちゃくどいくらいの解説でしたが、煽り運転の危険性などよく伝わりました。
通達の件かなり最新の情報ですね。ありがとうございます
くどいくらい説明しないと分かってもらえない場合が多いので…。
参考にして頂けて嬉しく思います!(^^)!
事故を起こしてからでは、どんな言い訳も無意味ですね。
人間関係と同じ、相手に応じて適切な距離をとる。大事です。
yakiudohn うまい！
yakiudohn さん、同感です。
綾人サロンを拝見して、自分の安全運転にいかせるようにしています。
先日、40キロ道路の一般道で、後方2〜3メートルの距離に、ピッタリくっつき煽られました。
私は怖いので60キロ弱までスピードをあげてしまいました。
端に停止して、後続車を行かせることもできない道です。
横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいたので、当然停止して、歩行者を渡らせるのが常識ですが、止まったらオカマをほられそうで、停止しませんでした。
煽り運転はドライブレコーダーを警察に届けるようにします。
いつも安全意識を高めていただき、ありがとうございます。
8:40クラウンのパッシングカッコイイ～他の運転手もちゃんと手を挙げてて良いですね。
いつもながら本当にわかりやすい説明ですね。
煽らないのが普通なんだから当たり前。 最大半年免停は温です。取り上げるべき。
まぁ今の社会何処を向いてもそうですが、
先に感情を剥き出しにした方が負けなんですよね。
初めて拝見しました。とても分かりやすく丁寧にご説明されていらっしゃいますね。しっかりと全編見させていただきました。
そこで、私の体験談と綾人さんのご説明に大きな隔たりがありましたのでコメントさせて頂きました。
私は２０１９年、４月上旬にあおり運転の被害にあいました。執拗に煽られ、蛇行され、一瞬横に並びかけられた瞬間は幅寄せを
されました。左によけて先に行かせようと試み、煽っていた車は前に出ようとしますが、わざと速度を落として並走したまま、を
繰り返されました。私が速度を落とせば、相手も速度を落とす、私が加速すれば相手も加速するといった繰り返しでした。
その道路は片側２車線、交差点が７キロ近く無い直線道路です。よけてもダメ、速度を落としてもダメ、加速してもダメ、交差点がなく
右左折で離れることもできない状況でした。しかも煽っている運転手は自身のスマホで煽っている行為を自ら運転しながら撮影まで
していました。最接近したときは私の車との車間距離は１メートルほどです。
時間にすると７分～８分間です。前後にドライブレコーダーを装着してあったので、助手席の妻に１１０番通報をしたところ、
現地で停車してくれなければ警察官を向かわせられないとの事でしたので、一旦停車しました。
すると、妻が通報していることに気が付いたのか、こちらを睨み、走り去っていきました。その後、交番が近いので交番まで
向かうとの事で話が決まりましたので、停車した現場から２キロほどの交番に行き、一部始終をドライブレコーダーの動画として
警察官に見せました。
しかし、警察官からは、ドラレコの画像だけではなんともねぇ・・・。うーん、とりあえず事故はしてないんでしょう？
と全く相手にしてもらえずでした。ドラレコの画像もちらっと見る程度で、煽られる前の状況はどうなったのか、どのくらいの
距離をあおられたのか、どんな行為があったのかなど詳しく聞くこともなく、メモすら取ってもらえませんでした。
ドラレコの画像には１メートルほどまで何度も接近しているのでナンバープレートはすべて明確に読み取れ、ウインカーなしでの
進路変更の様子や、スマートフォンでの撮影をしている状況間までしっかり確認できるのですが、全くもって門前払いでした。
警察官は「まあ、煽られてると思っているだけってこともあるし、相手は煽っている自覚はないかもしれないのでね」とか、
「ナンバープレートからは所有者が分かるだけで、その時に運転していた人間ではない可能性もあるし、運転者に会えたと
しても、そんなことはしていない、と言われたら何もできないんですよ」とばっさりでした。
そのためにドラレコの映像があるのではないのですか？と何度も、何度も申し出ましたが、動画を提出どころか、満足に
見てもらうこともできませんでした。
家族で怖い思いをして、交番まで行き、ドラレコの画像まで見せましたが、全く持っての門前払いという結果です。
捜査をしたり、検挙をする以前に、まずは現場で聞いてもらう警察官をいかに説得できるかが問題です。
警察官も人間ですし、仕事のやる気もその人次第です。
今回はいくら言ってもダメでした。この動画をネットにアップしたくなりますよ？と言ってみたら、「そんなことをしたら
逆にあなたが訴えられることもありますから、その辺は十分に考えて行動したほうがいいですよ？」とまで言われる始末でした。
長々と申し訳ありませんでしたが、綾人さんのおっしゃることと全く違う対応の現場でしたので、ご報告させて頂きました。
ちなみに、千葉県警です。
今もドラレコの動画は保存してありますが、持っていても無意味ですね。
と、いうより、ドラレコ自体が無意味と警察官に言われたも同然ですので、本当に悔しくてたまりません。
検挙や反則切符を切ってもらうのが目的ではなく、あおり運転を排除するのが目的なのでは？と何度も説明しましたが無駄でした。
綾人さんのおっしゃる通り、通報して警察が動いてくれてこそ反省や改心してもらって駆逐していくものだと思いますし、煽りが
きっかけの重大事故や危険にさらされる必要がないようにするためにも、大変ですが1つづつ対応していかなければ始まらないです。
警察組織もそのためにこの様な通達を出していると思うのですが・・・。
この様に門前払いや相手にしてもらえないケースって相当数あるのではないでしょうか。非常に残念です。
ありがとうございました。
先日、警視庁に問い合わせて聞きました。高速道路の追越車線をゆっくり走ってる車に車間距離を取った上で、パッシングをして教えてあげる事は煽り運転にはならないそうです。
相手がもし、煽られていると感じたら？
「相手が○○だと思ってくれるから」
という理由でパッシングするのは良くないと思いますけどね。
もしそれで相手が驚いて急ブレーキを踏んだら？それが記録されていたら？
貴方が悪いことになりますよ。
道路交通法良く勉強して下さい。
追い越し車線を走り続けることも違反なので勉強した方が良いのでは？
また、後続車のパッシングに驚いて急ブレーキというのもいかがなものかと思います。前方に危険が無いにも関わらず驚いて急ブレーキをする意味が理解できません。ただの嫌がらせですよね？
追い越しが完了したのなら速かに走行車線にお戻りください。
そして追い越し車線を走行中は常に後続車の接近にもご注意が必要です。
@@大村晋志 追い越し車線を走り続ける事は違反ですが、それを指摘する為なら違反しても良い、という理由にはなりません。
それにパッシングやクラクションをすれば、自分の気付いていない危険があるのかも？とブレーキを踏むかもしれないですよね？理解できませんか？ただの嫌がらせしかないと断定するのは想像力欠如であるかと思います。
ゆっくりって時速何キロくらいの話？
どんなに焦っていても、「事故（又は事故現場）に巻き込まれて遅れるよりマシ」と考えると落ち着きます。
トラック乗りですが今の社会情勢や個々の人格、店着時間や出勤時間等、時間に厳しい日本人である以上、煽り運転は無くならないと思います。煽り運転したくなくても、心が動く可能性はゼロでは無い。
煽り運転しても速く到着しないですよw
宅配ボックス買うたらええやん。
最近懐がキビシイので一般道50km/h高速80km/hで走るコトが多い燃費重視ドライバーです。速いクルマが後ろから来たら「さっさと」譲るが最大の選択と思ってます。乗ってるクルマがインプレッサWRXで「踏んだらテメーラぶち抜きだかんなぁ」と心にだけ思ってチンタラ走ってます。
ハイエース、バネット、キャラバン、プリウスにやたらと煽られるのはなぜでしょうか？
高速道路でも一般道と同じ車間距離で走っている車両は、その危険性を理解していないのでしょうか？
首都高速とかでハイエースがよく煽ってきますね(^◇^;)
プリウスについては短気な老人が乗っている人が多いためではないでしょうか^ ^
どの車にせよ、気持ちに余裕がない人が乗っている事は間違いないですね
linksBlackend2007 この手の車種の運転手はおかしな人が乗っている可能性が高いので発見次第先に行かせた方が嫌な目に合わなくてすみますね。
他にも昔のハイエース乗りが乗り換える軽バンも悪質なのが多いし近寄らないのがいいですね。
プリウス等の流行りの車は、流行り好きな人間にそういう直情的な人間が多いからですね。年齢層は関係ないです。
とくにトヨタ車は人格破綻な人が多いですね〜
保険料でも他社の車種よりトヨタ車は高いんですよね。
乗ってる車を見ればどんな奴が乗ってるかは大体予想はつきます。
家の地域では上の車種に加えスズキエブリも煽る方が多いです
新潟の長距離トラック運転手です、煽るやつはナンバー見て煽ってきます特に悪質なのは関東圏。新潟の運転手は温和な人間が多いので黙ってるだけですがドラレコなんか大型なら3～4年前から強制的に装着を義務化されてます、管理職が無能なのでチェックなんていっさいやりませんけど。トラックへの嫌がらせ、強引な割り込み、危険運転は圧倒的に一般車が多いです。新潟ナンバーは相当ナメられてます、群馬、川崎、横浜、とちぎ、つくば、静岡、毎日のように危険運転でいつ通報してやろうか？と殺意の湧く日々です。あと高齢者の低速我が儘危険運転も取り締まるべきです、枯れ葉マーク付けてるから何しても許されると思ってる者が田舎ほど多いです。 ひとまず同じ運転手として法改正の詳しい解説していただきありがとうございました。こうした警鐘注意喚起により安全安心な運航輸送経路の確保が出来たら幸いです、長文失礼しました
素朴な質問なんですが、低評価入れてる人ってどんな人なんだろう？
煽る人？
結構な数字なので気になりました。
将来、危険性帯有者指定される可能性がある運転に向かない人。
多分今でも煽ってる沸点が低い人たちでしょうね。
綾人さんの言うように
煽りを正当化したい人なんじゃないの？
@@ドクロちゃんねる
実はそういうバカって意外と多い。
ヤフーのニュース記事で「どんな理由があろうと煽り運転の免罪符にはならない」という趣旨のコメしたら、なぜか「同意の赤ポチ」より「同意しないの青ポチ」の方が倍近く多いんですよ。
結局は自己中な運転者を放置し続けた結果が煽り運転が増えた原因かと。
大抵渋滞の前には自己中心的に走る低速車がいるんですよね。
そしてみんなイライラして急発進・急減速で。
凄いギクシャクした流れで。全体が危険すぎる。
最初の原因から潰さないと意味がないと思います。
ATで気軽に素人が簡単に運転できる事も原因の一つかと思われます。
まずは根本的な原因を取り除いてからでないと煽り運転が減る事は無いと思います。
ストレス社会ですから、まずはその要因を作らないようにした方が幸せになれる気がします。
運転マナーの悪い方ほど
「煽られる車の方が悪い。」と言っている気がします。
泥棒が鍵をかけてない奴が悪いと言い、詐欺師が騙される奴が悪いと言うのと同じですね。心証悪くするだけですね( ˘ω˘ )
は〇〇やオ〇〇などのまとめサイトでも、
煽るきっかけを作る方が悪いなどと言ってる連中が多いです。
コヤツらは確実に車を運転する資格はないデスよ。
それとも車を持ってないから平気で言ってるのかな！？
まあそういうやつは日頃から真っ当な生活行ってねーよな
煽りは割るとは思います。ちんコラ走ってる車も悪いと思います。結局、どちらも法律違反してるということです。
24 00 そういう場合もありますが、自分みたく速度守って煽れることもあるので基本的に煽る方も大概
如何なる理由が有ろうとも、煽り運転は行っては成らない！
あれほど話題になって要るのに、わかんない方々がいますね。
この動画を免許書き換えのときに警察署で流してほしい
オセーなーこの野郎！等と言う人のほとんどは、それを言っている車が速度超過している方が多い！
これからはドライブレコーダーも前後に付ける時代か…
高速道路で1車線しか無いような所を走っていると、制限速度に対して－２０km/hから＋10km/hくらいで緩急が激しい車に出会うんですよ。登り坂なのに90km/h出したと思ったら平地では60km/hとか、不思議でした。
車間はしっかりとって、少しの間は加速の度に普通に走ってくれるのかと期待してついて行った格好でしたが、あんまり疲れるので定速に。
すると後方から飛んできたハイエースか何かが煽ってきます。間を置いて追い越し車線が出現しすると途端に追い越され、あまりに短い追い越し車線のせいでペース破茶滅茶カーの後ろに入ってしまいました。
結果、私は高速を降りるまで、近目に遠目に煽り煽られを見続けることになったのでした…
車間、クラクション、パッシング、轍を追わない半身を出してついていく走り、総てやっていたのを見ていました。
追伸、その道路には延々と制限速度-10km/hくらいで走る車もそこそこ出没します。。
低く評価を押した人はどのような理由で押したか、気になります。
煽られている側も知識が足りなくて煽られるだけ、被害を受けるだけしかできない、ということが多いそうなので、このようなわかりやすい形で情報を教えてる、そして勘違いの訂正、さらに詳しい説明を入れてくれるのは、本当助かります。
これからも情報の配信頑張ってください！応援してます！！
寄るな・さわるな・関わるなだなw
それなら、「寄るな、止まるな、関わるな」
の方が良くないですか？
どの様な局面であろうと、煽り行為は許されない行為。車社会において、運転者のスキルや車の性能、他の車や道路状況でスピードを抑えないといけなかったり、車線を変えられないこともある。それは周囲にわからない場合もある。追い越したいと思う車は、追い越したい車の先にある危険や状況を想像するべき。また、一般道路においては追い越しの為だからと、法定速度を超えて良いとはされていない。そもそも、安全な車間距離保持が保てないドライバーなど、車を運転する資格はない。安全な運転をしていても、後方から追突されて被害を負わされる人の身を想像できない人間に運転免許を持たせてはならない。
昔の人はいいことを言った
君子危うきに近寄らず。
とてもタイムリーだったので書き込み。
この前、国道に出ようとしている車の為に停車した車に対して、べったりと背後につけてクラクションをずっと鳴らし続けている最低なドライバーがいました。
ああいうものは、現行犯でなくとも当事者でなくとも映像で警察に届けることで免許停止などの処罰を課すことができるようにして欲しいですね。
知り合いにもいます、会社の車でサーキットの様に一般道走る人が、いつも車酔いしてます……。
こんな動画にも、「普段からよく煽られる人も譲るべき」みたいな趣旨のコメントが来てるのに絶望した。日本は一生煽り運転なくならなそう。
煽り運転は当然ダメだが自分が制限速度以下でチンタラ走ってるせいで渋滞させといて譲らないやつもどうかと思うけどね。
無くなるわけないじゃん。
他の人の移動の邪魔してるんだから(^^)
原因がなくならない限りなくならないよ。
永遠に前を走る車がいるわけじゃないから、例え相手が遅くても気持ちに余裕をもって運転しましょう。
ＹＩ そうですね。寛大なお気持ちもってらっしゃいますね。私もそうします。
しかし、逆に言うと、多くのドライバーに、技量と秩序があれば、ストップ&ゴーの多い日本でも、スムーズに流れて、より短い時間で移動できるとも言えるんじゃないですか？ 短縮されないにしろ､余分にかかってしまうことはなりずらくなるわけだから､余裕はあるにこしたことはないけど、１時間もはやく出なくてもいんじゃないでしょうか？
それか、信号の形態や連動を、制限速度のほうがスムーズに行けるような、制御にしとくとか、機械的なアプローチで変えてしまうとかね
田舎暮らしだと永遠と前を走る車はいるんですよw
でも、車間とって抜かせる時にしか抜きませんけれどね。
社用車の軽は高速道路で100キロまでしか出せない規則なので、追い越しの途中でも後ろから煽られることもよくあります。追い越し完了して走行車線に戻ると、100キロ超えで去っていく。制限速度で走る方が悪いのか？と思う瞬間です。
自分勝手に物事を思考する人間は何を言っても自分の都合の良いように変換する良い例やな
煽り運転する人は道路外でも問題起こしてる筈
おっしゃる通り。ほんとそう。追い越し車線をゆっくり走られようが、人を殺す煽り運転の理由にならない。あんなもん煽らせ運転でもなんでもなく、ただの迷惑な車両。煽らせ運転とは、もっと悪意のある嫌がらせに対して使うべき。自分にとって腹が立つ運転を煽らせと言う人こそ、煽り運転の危険のある人だと思う。