Геныч, спасибо огромное, еслиб не ты, я бы и не догодался что накладка потолка снимается из салона, ооочень полезное видео, жду не дождусь продолжения)
Такой вопрос, люк плохо ходит по рельсам, на открытие он нормально открывается, а на закрытие, нужно помогать хотя бы до половины, дальше нормально закрывается, и по конец, снова надо помочь, и вот эта железка, посередине которая поднимает его в конце, не одновременно поднимается, а сначала одна сторона потом другая, возможно ли что у меня из-за нее плохо ходит?
Вопрос! Можно ли снять корыто не отрывая обшивку вдоль заднего стекла? Не хочу пока менять обшивку но корыто совсем плохое стало. И есть ли номер резинки на люк?
Спасибо за видео. Подскажите, пожалуйста, как открыть электролюк на седане, если его заклинило? Кручу за гайку на моторчике, люк опускается и все, дальше его клинит.
Двери не мешают. Лобовое тоже. Заднее мешает только изза того что обшивка потолка клеится за кромку заднего стекла, поэтому стекло надо снимать. Если обшивка ненужна или дырявая, то можностекло не снимать просто порвать в районе заднего стекла, но при установке обшивки потолка всеравно стекло снимать чтоб наклеить на кромку
Геннадий, есть вопрос.) У вас корыто было посажено на обычный резиновый уплотнитель с двойным профилем D, причем уплотнение это, судя по видео, не по всему периметру (уголки без уплотнителя) - это что, не критично в плане гидроизоляции? Я собираюсь в качестве уплотнителя использовать пeнoпoлиypeтaнoвую саморасширяющуюся ленту ПСУЛ. Вы не знали об этой ленте, или она сюда не годится? Что думаете? Заранее спасибо за ответ.) И ещё, если не затруднит, из какого материала вы порекомендовали бы изготовить бархотки по краям люка, которые слева и справа. За видео отдельное спасибо.)
Уплотнитель по периметру на гидроизоляцию не влияет никак. Можно вообще без него и ничего течь не будет. Уплотнитель можно любой. Боковые бархотки тоже никакого смысла не несут, можно без них, ничего течь не будет. Делать можно из чего угодно
@@Gennadi4 Спасибо за ответ. Всё понял.) По поводу бархоток - они от пыли и прочей грязи защищают, поэтому отказываться от них вообще, думаю, не следует. Но и материал для бархоток нужен такой, чтобы не накапливал влагу и, как следствие, не коррозировали кромки крыши и прижимные планки с ограничителями открытого люка. Поэтому я и спросил у вас совет из какого материала их лучше изготовить.) Ещё раз спасибо.
Там должна быть специальная фигнюшка, которая вставляется в отверстие которое механически открывает люк из багажника, по крайней мере у меня есть, я по началу долго не понимал для чего она, в обшивке отверстие для нее есть
Отличное видео! К сожалению, на 123-м седане, который мне достался, люк не заводской. Так как корыто на нём сгнившее и течёт, скорее всего придётся его ликвидировать совсем и заваривать крышу.
В том-то и дело, что нашёл электролюк с корытом, и уп-с(, во-первых размер родного люка оказался больше, а во-вторых, под родной люк нет точек креплений на крыше. Тот люк, что на машине, ставила какая-то голландская контора, крепился он на два кронштейна по бокам и на мощный герметик типа оконного по периметру. Тут варианты либо заварить совсем, либо менять крышу целиком, либо подбирать в конторах люк по размеру стоявшего.
Я когда снимал корыто немного изогнул трубку с тросиком(ту часть, что в корыте) и теперь тросик в ней очень туго ходит. Что делать? Выравнивать трубку или стачивать трубку тросика?
Дельный мужик! Приятно смотреть совет по делу!
Спасибо за видео.
Благодаря вам понял как сделаны дренажные отверстия
Спасибо за спокойное, доходчивое, а главное - наглядное видео !!!
Молодец! Тачка супер.
Себе буду в черный лак красить.
Удачи тебе и каналу !
Спасибо!
Молодец сколько терпения и старания
👍👍👍 Уменя механический на седане згнил сток над водителем буду тоже снимать варить спс за видео.
Только замена корыта
Здравствуйте!
Получилось восстановить люк? Не течет?
У меня на сиденье водителя теперь вода течет. Не могу найти место откуда...
Геныч, спасибо огромное, еслиб не ты, я бы и не догодался что накладка потолка снимается из салона, ооочень полезное видео, жду не дождусь продолжения)
Рад что помог) подписывайся, ещё много серий впереди
Gennadi4, еще с самого начала проекта подписан)
Очень полезное видео , представления не имел как устроен электролюк
👍
Красавчик. Очень полезное видео делаешь👍
Стараюсь)
Как можно с вами связаться? Есть вопросы
На механике обрезинки с колесиков поджима отваливаются и в передней части получается щель.
Такой вопрос, люк плохо ходит по рельсам, на открытие он нормально открывается, а на закрытие, нужно помогать хотя бы до половины, дальше нормально закрывается, и по конец, снова надо помочь, и вот эта железка, посередине которая поднимает его в конце, не одновременно поднимается, а сначала одна сторона потом другая, возможно ли что у меня из-за нее плохо ходит?
Вопрос! Можно ли снять корыто не отрывая обшивку вдоль заднего стекла? Не хочу пока менять обшивку но корыто совсем плохое стало. И есть ли номер резинки на люк?
Можно. Обшивку закинь на крышу
Номера поищу
@@Gennadi4 спасибо
Спасибо за видео. Подскажите, пожалуйста, как открыть электролюк на седане, если его заклинило? Кручу за гайку на моторчике, люк опускается и все, дальше его клинит.
Наверно всё. Снимай всборе с корытом
Привет.Хорошее и информативное видео.мне тоже предстоит снимать люк и его корыто на седане 123 300D.Удачи
Будут вопросы - обращайся
У меня возник вопрос, как вытащить корыто с люком из седана, когда на месте все стёкла и двери?
Двери не мешают. Лобовое тоже. Заднее мешает только изза того что обшивка потолка клеится за кромку заднего стекла, поэтому стекло надо снимать. Если обшивка ненужна или дырявая, то можностекло не снимать просто порвать в районе заднего стекла, но при установке обшивки потолка всеравно стекло снимать чтоб наклеить на кромку
Здравствуйте очень полезно очень интересно видео скажите пожалуйста w123 люк на верх не поднимает да помоем там не видел соляска как w124
Вверх нет, только вперёд назад
Геннадий, есть вопрос.) У вас корыто было посажено на обычный резиновый уплотнитель с двойным профилем D, причем уплотнение это, судя по видео, не по всему периметру (уголки без уплотнителя) - это что, не критично в плане гидроизоляции? Я собираюсь в качестве уплотнителя использовать пeнoпoлиypeтaнoвую саморасширяющуюся ленту ПСУЛ. Вы не знали об этой ленте, или она сюда не годится? Что думаете? Заранее спасибо за ответ.) И ещё, если не затруднит, из какого материала вы порекомендовали бы изготовить бархотки по краям люка, которые слева и справа. За видео отдельное спасибо.)
Уплотнитель по периметру на гидроизоляцию не влияет никак. Можно вообще без него и ничего течь не будет. Уплотнитель можно любой.
Боковые бархотки тоже никакого смысла не несут, можно без них, ничего течь не будет. Делать можно из чего угодно
@@Gennadi4 Спасибо за ответ. Всё понял.) По поводу бархоток - они от пыли и прочей грязи защищают, поэтому отказываться от них вообще, думаю, не следует. Но и материал для бархоток нужен такой, чтобы не накапливал влагу и, как следствие, не коррозировали кромки крыши и прижимные планки с ограничителями открытого люка. Поэтому я и спросил у вас совет из какого материала их лучше изготовить.) Ещё раз спасибо.
Там должна быть специальная фигнюшка, которая вставляется в отверстие которое механически открывает люк из багажника, по крайней мере у меня есть, я по началу долго не понимал для чего она, в обшивке отверстие для нее есть
Отличное видео! К сожалению, на 123-м седане, который мне достался, люк не заводской. Так как корыто на нём сгнившее и течёт, скорее всего придётся его ликвидировать совсем и заваривать крышу.
Так может поставить родную? Электро люк весь в сборе с корытом и мотором за 5 можно найти
В том-то и дело, что нашёл электролюк с корытом, и уп-с(, во-первых размер родного люка оказался больше, а во-вторых, под родной люк нет точек креплений на крыше. Тот люк, что на машине, ставила какая-то голландская контора, крепился он на два кронштейна по бокам и на мощный герметик типа оконного по периметру.
Тут варианты либо заварить совсем, либо менять крышу целиком, либо подбирать в конторах люк по размеру стоявшего.
А оставить тот галландский? Или он все
Есть рекомендации по восстановлению сливных трубок? сгнили передние две на седане
Проще поменять корыто, стоить будет рубля два, на седан найти не проблема
Я когда снимал корыто немного изогнул трубку с тросиком(ту часть, что в корыте) и теперь тросик в ней очень туго ходит. Что делать? Выравнивать трубку или стачивать трубку тросика?
У меня было такое, я её выпрямлял, стачивал, внутри проходил напильником - бесполезно, там все очень плотно. Поможет только замена трубки
А на w 124 так же надо снимать или там по другому?. Спосибо
Не могу сказать, 124 не ковырял
Получается, у корыта люка нет никаких регулировок. А я его боялся снять, думал собью регулировки, а оказалось все дело в регулировках на крышке люка))
Привет Генаддий, я вот не как не могу снять в салоне зекало заднего вида мерседес w123 помоги пожалуйста, подпищик твой и давно.
мне тоже ставить предстоит электро вместо механики, вдвоем конечно попроще было бы!
Ага, вдвоём удобнее, но можно и одному. Я ставил тоже один. Установка в обратном порядке
интересно было бы про 140 посмотреть) да и не только мне)
Где бы его взять только) ещё бы 140 купе)
Пиздец! Взял и сломал пополам козырёк люка! "Не бойтесь, так и должно быть"
Ничего не сломал, он гнется
подскажи номерок уплотнителя люка
На крышке люка или на корыте?
Gennadi4 именно люка. течёт зараза ) стоки не помогают )
Седан - A 115 782 01 98
Купе - A 123 782 03 98
@@Gennadi4 у меня порван трос, подскажите пожалуйста номер тросса люка
Здравствуйте.Можети помочь
У меня W 123 универсал хочу уточнить лук от седана и универсала в оденаковы?
Папе покажу, он у меня постоянно мучается с люком.
Папа молодец!)
Привет. Где можно резинку Люка купить. Не скинешь артикул или магазин?