Новый Фольксваген Поло 1.4. Лучше Киа Рио и Хендэ Солярис
Вставка
- Опубліковано 18 сер 2020
- Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
Записаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to/?...
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit
автоспот это лажа , смысла в нём нет
andres Согласен два раза обращался к ним оба не удачно. Цена на сайте стоит одна продавцы звонят с предложениями их цена гораздо выше. Искал Прадо на сайте написано есть в наличии дилер связывается говорит только на заказ!!!
@@Giyan767 так наверно это к диллерам вопросы, чего они недоставерную информацию дают агрегатору.
Паша Пронько я тонкостей конечно не знаю. Но если предоставляют услугу (рекламируют ее) то должны проверять информацию. Иначе получается много не нужных поездок. Сделал вывод (для себя не навязываю)! «Хочешь сделать хорошо делай сам»!!!
@@Giyan767 человек за рекламу положил легкие, необлагаемые налогом, деньги в карман и не будет утруждаться проверкой рекламируемой инфы - ответственность за свои слова никого нынче не волнуют.
Звонил диллеру и говорю на автоспот цена стоит такая продайте мне эту машину... Дословно да что вы смотрите на эти цены... Менеджеры с автоспота звонят спрашивают какие есть скидки на это авто... А по факту на этой машине допы на 150 тыс... И звоните нам не пользуйтесь этой чушю
Отзыв реального владельца поло 2020 (1,4 /125/ DSG, Exclusive (без пакета безопасность), 3 недели /3000 км). Предыдущая машина поло седан 2017 (3 года / 88000 км)
1. По интерьеру, всё стильно, обивка супер, дисплей удобный, но глянец - это пылесборник… нужно постоянно протирать (обзавелись специальной варежкой из овчины).
2. Цвет у меня серый индиум металлик, очень хорошо смотрится и не видно пыли на нем вообще. Мытая машина блестит, немытая не блестит ))) цвет при этом не меняется )
3. Багажник просто улёт, мне такой и нужен был, потому что вечно что-то перевожу в машине. Закрывается с приятным звуком.
4. По шумке, мне показалось, что шумка лучше, чем в прошлом поло, но! Двери тонюсенькие (пластик) и пустота слышится прям… слышно каждый рикошетный камушек… и пластик прожимается пальцем. Такого не было на седане.
5. Разница с 1,6 /110/ для меня огромная. Совсем другая машина, намного комфортнее для меня, езжу динамично, быстро, 110 уже не хватало, особенно на обгоне. ДСГ пугало, теперь никаких сомнений, пока нареканий нет, однозначно лучше моего автомата, который подтупливал (как по мне) со дня покупки авто. Возможно, не для моего стиля вождения просто… Короче, по сравнению с автоматом езда стала комфортнее гораздо.
6. По режиму S - у меня так вел себя седан на автомате (дичала машина) и при сбавлении скорости пиналась, а тут (на 1,4) всё хорошо, машина на чуть повышенных оборотах и всегда в режиме готовности ускорения. Скорее всего, дело в прошивке или в настройках электроники, а не в коробке.
7. Машина на дороге ведет себя очень уверенно, на поворотах не заваливается даже на больших скоростях.
8. Круиз-контроль очень классная штука, для тех, кто часто ездит на дальние расстояния особенно.
9. Руль имеет мягкий, легкий ход (в отличие от седана). Кнопки управления достаточно удобные.
10. Обзор стал лучше, и геометрия капота (переда в целом) теперь такая, что на капоте нет насекомых ))) раньше капот был усыпан ими, а теперь только лобовуха и сетка защиты радиатора (рекомендую сразу ставить!)
11. Свет… ну просто бомбические фары, ехали в туманище ночью - светят просто шикарно, всё видно… но*** см. ниже )
Теперь минусы )
Машине нет месяца, она вся уже гремит… Гремит торпедо, гремят карты (они пустые и очень тонкие), гремит даже регулятор ремня безопасности… Однозначно поеду делать шумку.
Медиа - не выводится яндекс навигатор (только если как-то мудрить). Несмотря на 6 колонок вместо четырех (на седане), звук посредственный. Думаю, не последнюю роль играют, как раз, печальные дверные карты.
Качество сборки… седан была сборка однозначно лучше! Возможно поправят в процессе, но сейчас это просто песдесс… Экономилии на всем незаметном глазу, замыливая всякими плюшками. Пластик тонкий, гнется и шатается (не только в дверях, но и центральная консоль), нет ощущения целостности авто. Как будто неродные пластиковые детали «надели» на новый авто… Куда не тронь всё хрустит... даже на порогах. Отверстия под стаканы совсем не продуманы… Они меньше, чем в седане и помещаются туда только узкие банки и бутылки… зачем они так сделали мне не понятно… эти пять миллиметров ничего не решают с точки зрения пространства вне, но решают многое в плане вместимости… То есть пепельница из седана в дверь заходит с усилием (расширяя пластик), а в центральный подстаканник не заходит вообще.
Бардачок очень неудобный, внутри все катается… трясется, гремит… Особенность конструкции, тоже нужно обшивать чем-то.
Сидушка водителя без поясничного упора, как и в седане была, хотя есть боковая неплохая поддержка, но всё-таки, спина устает при отсутствии поясничного упора. У меня что там, что здесь проблема решается ортопедической накидкой Autoprofi Multi Comfort. Сиденье стало выше по спинке, мне с моим карликовым ростом (160) высоковата ))) до подголовника не достает теперь башка.
Свет… ну просто бомбические фары, ехали в туманище ночью - светят просто шикарно, всё видно… Одно большое и жирное НО! - водители встречного потока мою радость не разделили почему-то… ))) меня слепили дальним светом намеренно (думая, что у меня дальний врублен) на протяжении всех пяти часов пути в темное время суток… это было ужасно. Так что поеду уже на корректировку фар. (проверяйте этот момент сразу при покупке)
Жалею о покупке - НЕТ!
Обидно? - ДА, очень… машина недоработана, сырая… уж в комплектации Exclusive могли бы нормально сделать. Неожиданно от немцев такая подстава.
Итог, моя стоит 1284 (нет пакета безопасность) + нужна шумка (как минимум карты и торпедо), потому что просто выбешивает дребезжание пластика.
НЕ слушайте блогеров ))) обязательно берите тест-драйв! После трех лет на седане 1,6 /110/ это совсем другая машина! Начиная с рокота мотора )
Всем удачи на дорогах!
Это не немец...
бомбический свет по 74 тыс за штуку))
Какой бензин заливаете в 1.4 ?
@@user-ku2hg3vd9i 95 пульсар, полет нормальный)
@@tuobraun коробка немецкая, двигатель немецкий, тележка немецкая, в чем он не немец?
Все-таки 1,4 тси гораздо удобнее и в городе и на трассе. Двигатель гораздо эластичнее из-за большего крутящего момента (на МКПП гораздо реже сбрасываешь передачи вниз), двигатель работает на более низких оборотах, чем атмосферный (экономия топлива, тише и т.д.), ускорение с ходу гораздо быстрее (удобно на обгонах), при полной загрузке авто будет ехать как пустое авто с 1,6.
Лена очень хорошее видео смотрю вас постоянно поставил палец вверх всего вам хорошего кстати я тоже из Домодедово и рад что ваш фольц теперь у нас катается
Очень понравилось видео ждём новую серию
в следующем кузове поло станет кросовером
Дожили, радуемся машинам В класса для стран третьего мира. Все нормальные машины в РФ даже не поставляют. Фокус, Цивик, Гольф, Лансер, Астра, весь С класс ушел.
Зато Крым ваш
@@u977mdp5 Зато не Ваш
Потому, то В класс больше берут, так как в целом народ не богат.
Если что, продажи С-класса во всем мире очень просели. Люди выбирают вместо них компакткроссы. И еще, новый В-класс существенно подрос и стал по размерам сопоставим с тем же ФФ2.
Денис Максаков если бы сейчас собирали фф2 за 400-600 т.р. то B класс в сторонке мог курить
Приборка топ. Просто огонь!
В целом люблю и смотрю с удовольствием ваши видео. И очень хотел бы и в дальнейшем смотреть на вас.
Лиса начала лучше выглядеть с каждым обзором
Здравствуйте!вы осаго для такси делаете?
Красота!😀👍
Уважаемая Лисичка приезжайте на ней в Туапсинский район, живу я в Небуге. Владел октавией а7 2013года, ездил на стейч1, октавия а7 врс, сейчас кодиак 2,0 180л.с. Хобби авто и автоспорт. Я вас на серпантинах прокачу на ней так, что вы сразу заметите разницу между дсг и акпп🤗
А какая природа 🌿🍃 за окном!!!!
интересный обзор
За шум прибоя, отдельный респект!)
Компетенция оператора под сомнением, информация полезна, спасибо)
Лену похоже муж снимает. Поэтому не думаю, что к нему стоит много предъявлять
Работа двигателя 1.6 с коробкой на поло и на октавии одинаковые?
Лиса жарит🔥
Приятный выпуск
Супер.. Выпуск.. Лиса ждëм еще больше обзоров.
Сколько людей столько и мнений.
Малодец Елена , рассказываешь про бюджетные машины. Многим проста дорогие не по карману , а купить хотят понадежнее.
4:24 «а теперь, наслаждаемся звуком прибоя, а я вам быстро показываю задницу» Ору в голос 😂😂🤣
Протестил только что поло с 1,6 автоматом, и с удовольствием опять сел в свой лансер))Спасибо 1,1 за цифровую панель и планшет я не готов отдать
Последний Герой странный коммент, ничего непонятно, отказался от машины из-за приборки?
@@A4_A4_A4 я к тому что ничем он от 12 летнего лансера не отличается кроме приборки и планшета
@@user-uc7vp7gh8i ааа, понял...ну и наверно по качеству хуже) сейчас точно все одноразовое делают
а ты серъезно хотел от 1.6 овоща кайфануть? попробуй теперь 1.4 потом заговоришь, а как чипанёшь так ещё громче заговоришь
всю жизнь планируете на этом лансере проездить? )) придется менять на то, на что денег хватит и на этот "планшет" взглянете совсем иначе ))
Прикольно, я в Петрозаводске живу))
19:22 Лен, в масштабах Москвы это будет уже Владимирская область, тоже очень красивые леса. А так то Карелия шикарна, но на рапиде или поло там делать нечего)
Супер.
Лиса, молодец! Как всегда всё подробно и честно рассказала. Лайк))
Лиса у тебя можно купить машину в расрочку?
Молодец. Благородный поступок.
А как там головной свет ?
Дожили((((. В машине за мильён дверь закрывается со звуком вазовской классики. В самом широком смысле слова.
Миллион рублей это, 13680 вечно зеленых, в самом широком смысле слова🤣🤣🤣
@@user-mj4sd1zd5t Ну да , машина для нищебродов
На Весте хуже закрывается. Или на всех Митсубиси как на УАЗ буханке
@@MrIlnurkin Веста таких денег не стоит, пока
@@user-xj3fv6ui8g ну класс один. А цена это вопрос комплектации и никак не влияет на качество сборки.
А как вы полностью выключили климат?
Разница на обгонах точно будет, если на обеих вариантах обгонять на драйве. 1.4 даст больше динамики однозначно. Плюсы 1.6 на дсг економичность и надёжность двигателя, минусы слабый драйв плюсы 1.4 на дсг драйв, ещё больше економичность, слабая надёжность. Я выбрал 1.4, так как садясь каждый день за руль и двигаясь по трассе ты каждый раз получаешь удовольствие от запаса мощности двигателя. Иногда это даже повышает безопасность, например на обгонах по оживленной трассе.
Учись ставить запятые
👋😉 ...приезжайте к нам еще 🌹
Приемно Вас слухати.Удачі Вам.
Лука не хватает? Или панораму
Офигенная комбинация 1.4 турбо и дсг! Экономно и шустро едет. До 150 тыщ пробега пррблем ваще никаких
Чипуем до 150 лс и летаем :)
И сливаем перед окончание гарантии. И все. Полное счастье от вага
@@maximstv Тож собираюсь сделать, только после гарантии 😄
До 500 нет проблем.открою Вам секрет.
@@user-cu4tm3xl9z Стейдж???
Разница ещё в оборотах на 7 передачи у dsg и на 6 у автомата . Экономия бензина на трассе и шум двигателя.
На шестых передачах будет одинаковое кол-во оборотов?
Добавлю от себя, DSG 25 ты адаптация 3 ТО примерно, 60 тыс. замена двух сцеплений и вилки. И так по кругу.
Езжу каждый день на поло 1.4 125 л.с. в каршеринге. Отлично едет, переключается офигенно, в спорт режиме тоже пушка. Не знаю, что у вас там не задалось. С 1.6 небо и земля. 1.6 неприменимо, динамики 0.
Здравствуйте, какой примерно ресурс нового поло именно с 1.4 125 л.с? И какой пробег был в каршеринге?
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov ресурс мотора минимум 500 тысяч. Потом небольшой ремонт и опять столько же.
@@user-cu4tm3xl9z А что на счёт турбины и коробки dsg?
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov такой же ресурс. Это серьезный надёжный автомобиль.а по управляемости лучше Мерседеса.
@@user-cu4tm3xl9z Лучше Мерседеса надеюсь это был сарказм с вашей стороны. У меня новый такой Поло 2022 эксклюзив на 16 литых дисках 1.4 tsi. Мне очень нравится разгон и расход
Информативно, все по существу👍🙂!
Задница у поло то что надо, так и хочется въехать)
По поводу "автомата" в режиме СПОРТ Лиса всё верно сказала!) Один раз случайно включил режим S,машину как начало дёргать.уже думал коробка накрылась,но потом заметил,что режим S включен вместо D :)
Симпатичная машина,еще и лифтбэк.Стоили бы комплектации тысяч на 200-250 ниже,это была бы бомба а так...
Там фарш полный, бери на 200 меньше, без дисплеев и пакетов, о чем базар
Так ты на вопрос не ответила что же лучше салярис или Пола
О наконец то кто то рассказал отличия 1.6 и 1.4 в реальных условиях. Лисонька спасибо)) Знаменитые вагодр****ы конечно хороши, и понятно что самому покататься надо, но ютубчик не только для рекламы существует.
а я упорный и иногда когда хочется можно шашками. правда на rapid 1.6
Чтобы понять лучше или нет , надо проехать хотя бы 100 тыс км
Елена, здравствуйте. У меня заканчивается страховка. Как с вашим агентом связаться?
Дожили, машина Б сегмента за 1300000 руб.
Это полная комплектация. Она вам не нужна.
более того, во всем мире ростут цены и зарплаты, а не погодите, кроме расии, тут только цены ростут
@@Dota101 это где такие райские кущи???
@@user-yz8wc5qd2t там, где снимали баунти
В раше легко быть экономическим аналитиком, скоро эта комплектация будет дороже! И вероятно на много дороже)
лиса на два последних аккаунта инста подписаться не дает
Она только мне даёт
Теперь он нам не седан... Не понимаю почему люди трогают пластик на торпеде? Как-будто это влияет на ходовые качества авто... Цена на обновленный поло в топе приличная, а по сути толком не поменялось ничего, эх...
Зачем трогаем? Чтобы понять насколько сильно на нас сэкономил производитель, машина это не только про ходовые качества, но и про качество материалов отделки салона. Конечно если нет вкуса, или недостаток в средствах, то и с дубовым пластиком жить можно; но есть более утончённые натуры с развитым тактильным восприятием предметного мира, эстеты если угодно, для которых это важно в их системе координат
@@neptun781 В большинстве своём на торпедах применяют относительно мягкий и простой пластик, на дорогих авто кожзам. У каждого свои заморочки. Есть очевидные вещи в эконом классе, таких как поло, будет простой пластик.
Это признак статуса. Поэтому в В классе его нет. Они же оценивают разные машины. Принято оценивать и этот параметр.
Народ, поймите, это не спорт кар, а потому спорт режим в семейном автомобиле не используется на трассе чтобы быстрее, это гробит двигатель так как вы заставляете его ехать на неоправданно повышенных оборотах. S режим используется для манёвров, (извилистые дороги, серпантины, резкие спуски и подъёмы, резкие повороты). Там где безопасно нужно быстро передвигайся чтобы двигатель не терял обороты, тягу, и ускорение, и тормозил двигателем жалея тормоза.
За 1.3 лучше октавию взять базовую или церато, сонату в базе на автомате
Мдааа... Я в 18 году далеко не базовую октаху взял за 1,25. А нынче поло...
Киа соул люкс ат можно взять
@@haomeng3335 она же уродская этот самый соул
@@stim8854 на вкус и цвет, для меня выглядит шикарно, вживую ещё лучше чем на фото
@@haomeng3335 в соул салон как отрыжка, передняя консоль, как будто хвост ящерице оторвали. А тормоза у неё видел? Они там от велосипеда, и то, на некоторых велосипедах больше!
У меня только один вопрос, зачем ручка для водителя наверху??
Это для людей с проблемами либо веса, либо опорно-двигательного аппарата для выхода из машины😉
@@user-jb6iw1um7i Правильно и ручки эти у водителя идут ещё со времен Жигулей и прочих старых автомобилей!
В новом фольце также торчат стойки у задних колёс, как и старом кузове?
чем они тебе мешают?
Я думаю, что я буду цеплять ими колдобины, если ездить по бездорожью.
@@AL-cr1dd за 2 года ни разу не цепанул
Да.
Да, торчат, платформа та же
да, кузов лифтбек это универсальный автомобиль...
А кузов универсал уникальный
@@user-xu3to4bn9w да только заднее стекло пачкается. У лифтбека практически не пачкается, но зато есть также дворник.
Багажник больше .мне бы ваше проблемы стекло у вас пачкаться
@@user-xu3to4bn9w ха. На 20 литров. Шкода Октавия универсал 610 л., Октавия лифтбек 590 л. Но. Доступ у лифтбека даже больше чем у универсала. Т.е., например, велосипед будет удобнее грузить в лифтбек. На счёт верхнего багажника не скажу, не пользуюсь. У универсалов часто уже есть крепления, и крыша длиннее если нужен длинный багажник. Знаю, что фины очень любят универсалы. Но у них простор, мало машин и мало грязи. А у нас в Санкт-Петербурге в ноябрь, слякотно, темно и грязно. Конечно можно вообще ездить без обзора через заднее стекло. Но я люблю динамичную езду и постоянный контроль ситуации на дороге впереди и позади. А так есть очень даже универсалы. Например та же Веста, универсал лучше выглядит. Или i40. Но я точно не вижу смысла седана с глубоким багажником и мелким доступом.
Томск привет передаёт
Походу Dima Viper так и не продаст свою чертырку)
Ведь у нового поло такой же звук закрывания дверей.
Это вечно под наркотой
ахах) зачем ему поло, на эти деньги 15 айфонов можно купить)
Новинка поло, очень понравился автомобиль, классный вид, смотриться круто!!!
Я конечно не осуждаю лису, за ее жопамер, и не знаю ее стиль вождения, но слова о том, что вы не почувствуете особой разница звучат странно если не глупо. У машин разница в разгоне 3,5 секунды, для тех то очень боится свой машины, наверно нет разницы, для остальных водителей, такая разница в разгоне ощущаешься сразу, всё-таки разница не 0,5 ну даже не 1 секунду, а 3,5.
Из остального на 100 бензине в динамичном режими, машина потребляться 7,5 литров на 100км.
Может лиса конечна катает на «Агера Р»
Но для человека у которого до этого был поло седан, а затем рапид 1,4 это разные машины, по мотору и по ощущениям от ездовых характеристик.
Я бы скорее поверил, что поло люфтбек 1,6 очень похож по ускорению и ощущениям от него на солярис 1,6
я скульптор,знаю толк в красоте...машина красивая..у меня,правда 2019 г,наслаждаюсь...вот
Не пойму, какой раз смотрю, где противотуманки? Или за 1.3 не ставят противотуманки?
Если ещё не узнал, то- в фарах ай Кью лайт противотуманки интегрированы в головные фары. До 40к/м горят 😊
Ну не знаю, у Рапида корма то поприятнее будет намного
@@user-dv6bc1jp3e так они теперь по колесной базе близнецы
@@user-dv6bc1jp3e теперь эти две машины отличаются только дизайном фар,фонарей и радиаторной решеткой. Так что дело вкуса
И рулём!😎
@@user-dv6bc1jp3e вот ты сказочник😁
у Лисы тоже рестайлинг;)
А как так приборка настраивается ?))
На мульти руле😅
Спорт решим и должен держать высокие обороты - торможение двигателем... Так и должно быть...
1.3 за это г в конце 18 года камри брал за чуть больше 1.5 с двигателем 2.5 и пересаживался с поло 15 года который брал за 560 или 580 щас не помню за 1.3 с ваговскими одноразовыми двигателями это пиии.у знакомого сто один ваг на ремонте детали двигателя особенно на дизелях доходят до того что машина столько не стоит сколько запчасти я не говорю уже что еще за работу платить.
Самое главное в машине эргономика!
1.3 к ?
Задница круче тачки согласен :-)
Никакой разницы в динамике ?
Лиса без претензий но ты точно давила на газ ? У меня такой мотор и едет очень очень бодро
Я не говорила, что НИКАКОЙ разницы нет. Слушайте внимательно
Я на тест драйве, особой разницы не почувствовал. Тогда приехал на фабии 1,6 105 л.с., тестировал рапид дсг. И... По ощущениям примерно также. Может не обкатана была.
@@user-jb6iw1um7i ты бы на спорт перевел. Да и тапку на трассе походу не жал.
Незнаю, по мне так передок у нового пола вообще ниочем, внешка Рапида нового на порядок интереснее
Всё Лисичка,подписался где можно и где нельзя,ждём честного розыгрыша,))
Почему такое странное качество видео?
На wv Arteon намекала приборкой?)))
За 1350р можно было и мягкой пластик найти, купипите у Китайцев! ) там целый паркетник можно взять!) Хороший видис, как всегда)
кому то пластик, кому то ехать))
Ездить и можно и на Ладе, зачем тогда Рено)
Хоть оператор догадался снять немного задний ряд.
Как фары то работают?
Отлично! Светят хорошо!
а нет такого, что несколько лет назад уже было известно это?
Мамуля а про тесте короллу ;)
К любимой тёщеньке по этой дороге часто катаю…
Я в 2018 году брал за 850 000 р. предыдущий Polo 1.4TSI на DSG. Куда катится страна..
Вердикт один- коробку нужно шить в тюнинг-ателье
на ней все шьется и коробка и руль
Слишком много рекламы.
Просто проматывайте по полосе просмотра с начала и до конца,потом нажимаете стрелку повтора. Всё,рекламы нет.
Камеру менять надо, шумы сильные...
А как с жором масла на поликах щас?
На таких двигателях 1,4 с турбо жор масла остался, ещё и поршня плавятся и движок встаёт))
@@user-lm5ck2ry2i ты не прав, на старые поло седаны, ставили 1,4 турбо с двигателем bmy, вот они да. А сейчас отличные турбики с движком czc
@@Alexander130279 тем не менее, приезжают новые такие Машины с заклинутым мотором
Мадам так скажите а чем все таки поло лучше киа рио или хендай? Ну кроме того что вам платят за рекламму, есть аргументы?
Кстати у вас такая трасса была, можно было б наступить до 160. Все бы оценили динамику, шумку, разгон, поведение и так далее.
Кстати если хотите экономить топливо лучше взять логан на газу или тоету примус.
Кто нибудь понял о чем был обзор?😀
И 200 может по этой трассе, что на видео. 160 легко держит. Обгоны без проблем. И это я про рапид 1.6 АТ 110 л.с.
судя по гулу, шумки вообще не положили от слова совсем
А куда её щас ложат, 20-й год на дворе…
Есть шумка.у корейцев ее нет вообще.п.с. владелец поло лифтбек
Egor ага, мы прям комментируем под видео об этом лифтбек и там всё прекрасно слышно, какая там шумка. П.с владелец корейца.
И вообще, почему не делают на обзорах измерение шума в салоне, без конкретных цифр рассуждения о шумоизоляции сугубо «слово забыл»
Индивидуальны?
Субъективны, во!!
Рядом случаем не озеро Красноармейское?
А то места знакомые
Дсг на вторичке не Продашь
Или в минус тыс на 200
Мало берёшь, 200😂
А разве в базе у поло есть задний дворник?🤔 И можно ли как доп.оборудование заказать?
задний дворник только доп, правда копеечный относительно
Давай новый крассовер кия
конечно он лучше, но и ценник выше. Но только 1.4 турбо
Ну почему палку убрали от 1.4 ?
Потому что за образец для этой машины взяли предыдущий skoda rapid, а там не было 1.4 с механикой - только dsg
Я так понимаю Лиса купила терамонт)))
Она купила поршак, кайеном кличут. .
Для наших дедов Запорожец был роскошью.а сейчас люди стали капризными...
А прадеды на конях ездили... И что теперь ?
Сейчас в топовой 2500!
Разница в 3 секунды до 100км.ч. между 1.6 и 1.4 конечно это не разница, это просто как на светофоре один заднюю врубил, а второй вперед поехал.Странное сравнение двух двигателей «по ощущениям»... А по факту между ними пропасть. Просто сядьте в четвером в поло 1.6 и 1.4 и песня будет совсем другая, и это я еще молчу про загрузку багажника, с ним 1.6 это вообще боль и страдания.
Удачи сейчас 1.4 обслуживать и искать 100 бенз, а 1.6 уже с предыдущего поколения локализирован и 92 бенз жрёт
@@lexa2082 причём тут щас, сообщение год назад написано, и да сейчас абсолютно тоже самое, чем с ним не так, ну подорожало всё в два раза, оно и на 1.6 также подорожало, разница там только в свечах зажигания. Даже сцепление стало дороже всего на 6.500₽. В чем ещё там обслуживание отличается от 1.6? Я обслуживал и то и то.
@@lexa2082 у меня до этого был cvwa 1.6 , 1.4 жрёт меньше этого бензина 100ый я никогда и не заливал, на 95 отлично он себя чувствует, при этом экономия по сравнению с 1.6 на топливе значительная, даже если 100 ый лить то на то и выйдет. И искать мне лично его не нужно, у меня есть везде, и решать за других тоже не стоит.
@@romandmitrievich7329 Попробуйте на 100 поездить😁
Да ,довели Народ до нищеты ,В класс как Баварцев разбирают ,видно С Д Е классы почти не покупают
Да это давно началось, этот бум начался еще как вышел солярис в 2011 году)Сейчас иду и по городу и видно только поло,рио,солярис,Вазы естественно