Какая связь? Это как сказать что каждый Иосиф - это Сталин, а каждый Александр сразу Невский. При чем тут американский космический шатл к китайскому моноколесу?
@@familytvbox5218 ну дык не просто американский шатл, а именно Челленджер - пичалька с ним приключилась, нехорошие ассоциации сразу в мыслях ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%BB%D0%B0_%C2%AB%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%C2%BB Это как различные ТС которые Титаниками называли - у многих печальная судьба.
Никто об этом не говорит. Но самое прикольное в моноколесе то, что когда его покупаешь становишься гипер мобильным. Начинаешь все успевать, и приходит резкий рост в развитии Ваших дел, из-за резкого увеличения человекочасов, которые Вы затрачиваете на Ваши проекты.
@@micaelpetrovih7072 Да отчасти дополнительное время появляется за счет экономии времени без пробок, отчасти из-за того, что выполнение любых задач становиться практически бесплатными, ну и безусловно задачи становиться выполнять намного веселее, ведь колесо само по себе даёт чуть ли не наркотические удовольствие. Раньше я бы сказал да ну его, завтра сделаю. А сейчас я говорю, да поехали)
@@familytvbox5218 У тебя 1 подписчик. Судя по тому как ведёшь разговор, скорее всего у тебя нет колеса и ты просто глупый подросток. Но для других людей дам пояснение. Здесь речь идет о соотношении веса, скорости и дистанции. Понятно что моё колесо inmotion v10f не проедет заявленные 100км, но это и не нужно. Мне с лихвой хватает, того что оно мне даёт. Запас хода всегда остается, скорости 35-40 км в час, мне уже маловато. Но для этого я планирую прикупить колесо по мощнее. Однако с большей мощностью придет и больший вес. Поэтому не факт что это лучшее решение покупать колесо по мощнее, разве что иметь 2 колеса как у многих моноколесников.
Будем ждать, когда выйдет такое же, только средней мощности и без амортизаторов. Чтобы блочное, технологичное, простое в разборке, с дугами и кенгурятнком. Но до 30 кг.
13:52, в оригинале говорится про "2 набора амортизатор и демпфер с каждой стороны", а здесь "по два воздушных амортизатора с каждой стороны". Ну и вообще местами конечно ошибки в переводе)
@@evgeniy19 смотря что считать амортизатором. В типичной подвеске есть пружина и демпфер (амортизатор). Задача пружины - обеспечить возрастающую силу сжатия, задача демпфера - гасить колебания которые вызываются работой пружины. Иногда пружина и демпфер являются нераздельным конструктивом, например задний воздушный велосипедный амортизатор. Там все является частью одного конструктива. А в передней вилке обычно в одной ноге стоит пружина, а в другой демпфер.. на в11 просто пружина без демпфера. А демпфер без пружины работать не может, т.к. сожмется в нижнее положение
@@Vladumur-7 нашел с чем сравнивать... Помойка. Даже Сивик и тот 178лс с 1.5л снимает. 300Нм - это очень много для колеса, но не так и много для хорошего авто, не бомж вариант. Я уже молчу, что дизели и электро моторы в авто тягу космос развивают.
Первый вопрос-серийное какое по качеству будет...? Второе вес будет кг 40-50, цена будет ближе к 4 тыс дол.. уффф и аморты вряд ли будут долговечные.. И оно в продаже появится скорее всего через год
Как управлять 50 кг колесом? И еще важный момент - если примут поправки по СИМ с ограничением 35 кг, то все подобные колеса юридически превратятся в спортинвентарь, на котором можно будет ездить только в лесу или по спец.трассам.
@@CBETdobra а это вы уже в суде будете объяснять, что подходит а что нет, когда колесо заберут на штрафстоянку. Ну и даже с точки зрения здравого смысла - ездить на 50-кг агрегате по тротуарам точно не стоит.
@@nodens_ictus каким образом они вообще дотронутся до колеса? Для того оно и моноколесо, чтобы преодолевать преграды. Какая разница сколько килограммов, если ни в кого не врезаться. Издий нормально, интервал с запасом и всё будет хорошо.
Что-то чудесное. Inmotion для меня, своего рода Мерседес в мире моноколес. Вот эта уже больше мне подходит, после V8. Компактность и вес для очень важны. Теперь можно свой старичок обновить до нового колеса. Озвучка кончено огонь 😂
Хмм. По поправкам в ПДД с марта 23го сим больше 35 кг должен ехать по правому краю ПЧ. И там же: самобалансирующимся ТС будет запрещён выезд на ПЧ. И где же на v13 можно будет ездить 🤔
Да там дохера нюансов, особенно если на обочине машины то надо спешится и обойти их справа,а сколько их будет стоять и сколько тебе его катить это пугающе😂
В первом же магазине из гугла: "Силовой провод 8 AWG имеет 1650 жилок, толщиной 0.08 мм., сеченние провода составляет 8,3 мм2.,внешний диаметр провода 6 мм., расчитан на постоянный ток 95A и в пике может выдержать до 190A." Орфография сохранена.
@@megazhunusov в том то и дело, что для тебя это неадекватно дорого. Хотя цена обычная. Для тебя приобретение Квартиры в Москве ближе к центру это вобсче миф значит, раз 300тыс для тебя огромные бабки
и скором выходом из строя камеры амортизаторов что приводит к неравномерной нагрузке подшипника и его поломке. Судя по фото подвеска v13 практически идентичная V11 со всеми вытекающими.
Что за бред ты тут написал?! Что за 3000мАч?! Ты совсем тупой? Это же не телефон какой-то, да и телефонов с такой маленькой батарейкой уже нет несколько лет.
Хороший вопрос. Но, спрос рождает предложение. Шерман всем зашел, рынок понял, что хочет клиент и просто сделал ещё больше и лучше. Так-то, конечно, согласен, 50кг это нафиг не надо
Я шерман изи закатываю в любые лестницы, даже с высокими ступеньками. Просто толкаю двумя руками сзади за кингурятник, слегка прижимая вниз и оно само въезжаает, я просто слегка помогаю. . Спускаю так же, одной рукой сбоку держа за седуху,как баскетбольный мячик подпрыгивает)
@@megazhunusov я гоняю по городу куда мне надо. Заряжаю 1 раз в 2 дня и ни разу до 25% заряда не доходил. У Вас хватит дури хотя бы 60 км проехать в день?
50 кг при батарее в 3024 Wh? Master PRO планируется 53 кг на высокотоке в 4800 Wh. Я бы при таком раскладе смотрел в сторону Begode. Мощнее и дальнобойнее.
Человеку сравнивающему голые цифры бесполезно что-то объяснять. Что до Готвей - ну успехов... Только сразу пару ведер краски для стен лучше с колесом прикупить и страховку на жилье оформить.
@@gilstrategia ни разу у Begode не получилось закрутить до конца гайки у какой нибудь модели колеса. Современный конструктор, влупи 2к$ и доделай 50% покупки до вменяемого состояния
Это как сказать, что с комбайном не поучавствуешь в драгрейсах. Разная техника под разные цели и разных райдеров. Вес огромный, но дебилы, что летают по дорогам общего пользования со скоростями 90кмч оценят 100%
@@familytvbox5218 обиделся на покупку бракованного 11ого.и про его прекрасный полет с 13 этажа после многократных ремонтов.ну и 300к разумеется перебор))да и 300к это сегодня,а следущим летом,когда выйдет будет 350-400?))
Мощность, емкость, скорость и в итоге вес порезать в двое - Отличное колесо будет! Или пусть 11му подвеску доведут до ума, что бы она не разваливалась за год эксплуатации. Или хтя бы запчасти за вменяемые деньги пусть продают.
@@greendaizertempest если батарею уменьшить в 2 раза колесо потеряет 10-12кг веса - это все еще 40кг. Какому тормозу нужно колесо с 1500Вч аккумулятором и 40кг весом?! Голову включи.
Ага, ведь любой депутат знает что это такое и обзоры смотрит. А любой гаишник на глаз понимает модель колеса в ногах райдеров. Хоть иногда от компьютера в реальный мир выходи, совсем упоролся.
300 н*м не дохуя ли🤣 !!! для сравнения Киа к5 мотор которого 2-литра мощность 150 лс или 110 квт имеет 198 нм а тут колесо максимальная скорость которого 140 км/ч (без нагрузки) мощность которого 4.5 квт и пик 10 квт имеет 300 н*м не дохуя ли🤣 или я не понял что то, а может хотели сказать 30 н*м.🤔
user-hg5nj6ec4i *"Не грустите уважаемый! Посмотрите видосик о переломанных организмах "* когда хочется купить авто и это желание невыносимо ,то включаю просмотры ДТП и желательно с выездом на встречку.желание покупать резко пропадает
Согласен, смотрится по идиотский. В новостях вообще дрова рубят своими маникюрными ручками. Слышал что это психологический ход для тех у кого плохо работает соображала и тех кто расположен к повиновению.
@@ЯнЛяпон А ты попробуй трындеть не по бумажке, для того чтобы грамотно передать информацию, тербуется огромнейшее психическое напряжение, это не по клаве шлепать..
@@ОлегИванов-ъ5лГражданин вы кажется забыли что мы уже не в СССР живём? Бумажками уже лет 30 не пользуются, для этого есть манитор с текстом или наушник. Так что ваши ошибочные догадки сопровождаются характерным звуком смыва унитаза. 😉
Спасибо за классное речевое сопровождение Станислава ( понятно и перевод тоже )!
"забыть о геморрое" при таком весе колеса не получится :)
и ручки кенгурятника без резиновых накладок будут постоянно напоминать о том, что 3+ пуда лучше не поднимать с их помощью :)
Да какая разница, сколько оно весит?
😄😄😄 Ахахахахах
шутка гарна, але геморою все рівно скільки ти підіймаєш)
@@teslas_7463 ахах, в точку. А от спині з грижею не все рівно 😆
Инмоушен называет новое наинадежнейшее колесо - Челленджер.
Шатл с названием Челленджер который взорвался на старте: я для вас шутка какая-то?
типа Додж
Какая связь? Это как сказать что каждый Иосиф - это Сталин, а каждый Александр сразу Невский.
При чем тут американский космический шатл к китайскому моноколесу?
@@familytvbox5218 ну дык не просто американский шатл, а именно Челленджер - пичалька с ним приключилась, нехорошие ассоциации сразу в мыслях ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%BB%D0%B0_%C2%AB%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%C2%BB
Это как различные ТС которые Титаниками называли - у многих печальная судьба.
@@familytvbox5218 значит ты без проблем назвал бы сына Адольфом?
Я думаю они и назвали исходя из британского тяжёлого танка
Никто об этом не говорит. Но самое прикольное в моноколесе то, что когда его покупаешь становишься гипер мобильным. Начинаешь все успевать, и приходит резкий рост в развитии Ваших дел, из-за резкого увеличения человекочасов, которые Вы затрачиваете на Ваши проекты.
Скорее снижения человекочасов
Точнее время на транспортировку себя.
@@micaelpetrovih7072 Да отчасти дополнительное время появляется за счет экономии времени без пробок, отчасти из-за того, что выполнение любых задач становиться практически бесплатными, ну и безусловно задачи становиться выполнять намного веселее, ведь колесо само по себе даёт чуть ли не наркотические удовольствие.
Раньше я бы сказал да ну его, завтра сделаю. А сейчас я говорю, да поехали)
Действительно, никто не говорит... Ага...
Это чуть ли не первое, что ВСЕ говорят рассказывая за моноколеса. Добро пожаловать нуб.
@@familytvbox5218 У тебя 1 подписчик. Судя по тому как ведёшь разговор, скорее всего у тебя нет колеса и ты просто глупый подросток.
Но для других людей дам пояснение.
Здесь речь идет о соотношении веса, скорости и дистанции.
Понятно что моё колесо inmotion v10f не проедет заявленные 100км, но это и не нужно. Мне с лихвой хватает, того что оно мне даёт. Запас хода всегда остается, скорости 35-40 км в час, мне уже маловато. Но для этого я планирую прикупить колесо по мощнее. Однако с большей мощностью придет и больший вес. Поэтому не факт что это лучшее решение покупать колесо по мощнее, разве что иметь 2 колеса как у многих моноколесников.
Будем ждать, когда выйдет такое же, только средней мощности и без амортизаторов. Чтобы блочное, технологичное, простое в разборке, с дугами и кенгурятнком. Но до 30 кг.
Надеюсь к тому времени вы будете с Экодрифтом в одной стране, чтобы удобнее заказать новинку по более низким ценам!
@@familytvbox5218 Тризуб над кремлем? Да нафиг нам это нужно?
Хорошо. Тоже думаю, что рынку надо продолжать выпускать модели и в средней и в средней-высокой ценовой категории.
16 дюймовое колесо, весом 20кг, с пробегом 60-70км, и скоростью 60км,ч, широкой покрышкой.И с нормальной ценой.
@@ПавелМеньшиков-й9м и вуаля kingsong 16x уже это сделали
13:52, в оригинале говорится про "2 набора амортизатор и демпфер с каждой стороны", а здесь "по два воздушных амортизатора с каждой стороны".
Ну и вообще местами конечно ошибки в переводе)
Демпфер не часть амортизатора? Это же просто резиновая пробка, смягчающая удар пробоя.
@@evgeniy19 смотря что считать амортизатором. В типичной подвеске есть пружина и демпфер (амортизатор). Задача пружины - обеспечить возрастающую силу сжатия, задача демпфера - гасить колебания которые вызываются работой пружины.
Иногда пружина и демпфер являются нераздельным конструктивом, например задний воздушный велосипедный амортизатор. Там все является частью одного конструктива.
А в передней вилке обычно в одной ноге стоит пружина, а в другой демпфер.. на в11 просто пружина без демпфера. А демпфер без пружины работать не может, т.к. сожмется в нижнее положение
@@pavelnovikov108 А поч не масляные амортзиаторы...
Выглядит просто огонь!
Шикарное колесо
Надо будет попробывать прехаться на нём
Очень вкусно звучит, посмотрим на практике райдеров)
Было интересно. Спасибо.
300 Ньютон метров! Это как мощная машина.
чет я тоже подумал.не дохуя ли).. киа к5 мотом 2 литра мощностью 150лс или 110 квт имеет всего то 198 н/м
@@Vladumur-7 нашел с чем сравнивать... Помойка.
Даже Сивик и тот 178лс с 1.5л снимает.
300Нм - это очень много для колеса, но не так и много для хорошего авто, не бомж вариант.
Я уже молчу, что дизели и электро моторы в авто тягу космос развивают.
@@familytvbox5218 🤣
То ли дело аурус команданте с 1000 Н/м, с весом 2,5т и разгоном до 100км/ч за 6 сек
Похоже настало время уже в спеке писать время разгона до сотки 😁😁
нафантазировали на сборник сочинений, петух нервно курит в сторонке.
посмотрим что получится на самом деле.
Очень интересно
На словах прям Лев Толстой, а на деле - посмотрим
Первый вопрос-серийное какое по качеству будет...? Второе вес будет кг 40-50, цена будет ближе к 4 тыс дол.. уффф и аморты вряд ли будут долговечные.. И оно в продаже появится скорее всего через год
напиши в ЭД предзаказ на декабрь доступен уже
Как управлять 50 кг колесом? И еще важный момент - если примут поправки по СИМ с ограничением 35 кг, то все подобные колеса юридически превратятся в спортинвентарь, на котором можно будет ездить только в лесу или по спец.трассам.
для гиро общие правила не подходят.
@@CBETdobra а это вы уже в суде будете объяснять, что подходит а что нет, когда колесо заберут на штрафстоянку. Ну и даже с точки зрения здравого смысла - ездить на 50-кг агрегате по тротуарам точно не стоит.
@@nodens_ictus каким образом они вообще дотронутся до колеса? Для того оно и моноколесо, чтобы преодолевать преграды. Какая разница сколько килограммов, если ни в кого не врезаться. Издий нормально, интервал с запасом и всё будет хорошо.
@@nodens_ictus Пусть сперва догонят эти волки позорные 😁🖕
Кому какое дело до законов в РФ?..
Это просто условность в России.
У инспекторов в штатном наборе гаджетов нет весов.
Что-то чудесное. Inmotion для меня, своего рода Мерседес в мире моноколес. Вот эта уже больше мне подходит, после V8. Компактность и вес для очень важны. Теперь можно свой старичок обновить до нового колеса.
Озвучка кончено огонь 😂
Хмм. По поправкам в ПДД с марта 23го сим больше 35 кг должен ехать по правому краю ПЧ. И там же: самобалансирующимся ТС будет запрещён выезд на ПЧ. И где же на v13 можно будет ездить 🤔
Да там дохера нюансов, особенно если на обочине машины то надо спешится и обойти их справа,а сколько их будет стоять и сколько тебе его катить это пугающе😂
Вес за 50кг. А так то аппарат всем хорош, инмойши потрудились на славу.
Вес смущает... Придётся руки тренировать.
Свяжите кто нибудь ему руки. Они будто живут отдельно от тела.
Тоже обратил внимание)
7:06 Нормально китаец загнул. 8 AWG - это около 8 кв. мм. По нашему ПУЭ такой провод рассчитан на продолжительный ток 62А.
В первом же магазине из гугла: "Силовой провод 8 AWG имеет 1650 жилок, толщиной 0.08 мм., сеченние провода составляет 8,3 мм2.,внешний диаметр провода 6 мм., расчитан на постоянный ток 95A и в пике может выдержать до 190A." Орфография сохранена.
Все измерения всегда китайские. Бронестекла 21д
они в силиконовой изоляции и могут очень сильно разогреваться
Комментарии топ))
Погрузи v13 в багажник автO и заработай межпозвоночную грыжу на всю жизнь?
Дощечку приложишь, И закатишь. Соображать надо.😂
⚡⚡⚡
Дайте угадаю стоимость пол ляма наверно?
Да как бы не больше ещё
А как ты хотел? Чтобы дед мороз тебе в подарок под ёлочку положил?) Естесно это серьезный агрегат и дёшево стоить не может никак
@@powermatrix6704 нет, я думал когда же ты зайдёшь, под мой комментарий, и предложишь мне подарок в виде inmotion v13. Ждал именно тебя брат.
300к ваших рублей в ЭД.
Беру три штуки)
Разгон до сотки какой?
Разгон до сотки - ДА!
лок на 99 обламись
по цене автомобиля?)
Ну если ведро с пробегом 200к километров для тебя машина то да
Зарабатывай больше, чтобы не писать подобные тексты
@@barbaragolum425 дело не в зарабатывании, а в том, что у любого товара должна быть адекватная цена
@@megazhunusov в том то и дело, что для тебя это неадекватно дорого. Хотя цена обычная. Для тебя приобретение Квартиры в Москве ближе к центру это вобсче миф значит, раз 300тыс для тебя огромные бабки
@@barbaragolum425 для большинства россиян сейчас просто мяса купить это миф, ты о каких то там мифических 300 тысяч говоришь.
Все круто, за 150к я бы ещё взял, но за 300к жаба уже давит. Проще свою v11 откапиталить и ещё года 2-3 ездить
Красивый способ надорваться или умереть )
в такую стоимость, можно прикупить 600 кубовый байк, v10f, а на сдачу взять до кучи велосипед и сноуборд для зимних покатушек.
Сколько стоит?)
Докуя. Ты это хотел услышать?
4500$
Теперь осталось подвески на 11 и 13 привести в нормальное состояние и будет 2 Нормальных аппарата - один для тротуара, второй для проезжей части.
А почему не назвали колесо с билетом в один конец?
Отлично, всё же какая цена?.
4к.
хочу выиграть главный приз 😄
Приз?
это уже не моноколесо а суицидальный мономотоцикл, не для повседневных дел(поездки в магазин, на почту, в банк и т.д.)
Так это и не для тебя сделано, так что проходи мимо
Пока ничего лучше 18хл ещё не придумали на рынке моноколес для повседневных целей.
Голос Станислава_Z - топ! Остальное не важно...
Гей?
@@familytvbox5218 Ищешь "напарника"?
Я дрочу только на Gotway и Begode, забрызгивая контроллеры спермагермом 2113 марки Б.
Про V11 и V12, кажется, то же самое говорили. В итоге и то и то вышло с сюрпризом.
Какие?
@@artov7401 Горящие контроллеры (точнее транзисторы) и внезапные отключения. А на V11 еще проблемы с разборкой и износом направляющих.
и скором выходом из строя камеры амортизаторов что приводит к неравномерной нагрузке подшипника и его поломке. Судя по фото подвеска v13 практически идентичная V11 со всеми вытекающими.
@@mikhailkova точно, еще же крупный и дорогой подшипник без защиты от грязи. Как я мог забыть.
на подшипник вроде защиту таки поставили, по мотору есть ссылка на стандарт ipx6, но обещать не значит ...
18 конденсаторов!
Запас хода.....при 3000mAh наверное км15-20 и то с натяжкой
Что за бред ты тут написал?!
Что за 3000мАч?! Ты совсем тупой? Это же не телефон какой-то, да и телефонов с такой маленькой батарейкой уже нет несколько лет.
колесо весом с китайца и ценой с мотоцикл. моноколеса создавались как переносное транспортное средство, нахрена этот гигантизм?
Хороший вопрос. Но, спрос рождает предложение. Шерман всем зашел, рынок понял, что хочет клиент и просто сделал ещё больше и лучше.
Так-то, конечно, согласен, 50кг это нафиг не надо
ой а какая у них "замечательная" техподдержка в самом Китае это песня. замена камеры превращается в жуткий сон который не забыть
50кг фигня, вот если бы был 100кг тогда бы взял сразу 3 штуки ! Да и цена какая-то низкая, нужно сразу 500 тысяч, а то дорабатывать нужно небось !
51кг это дофига. Я не знаю, как я в жару 30 градусов потащу это на 5 этаж. Закатывать такой вес даже при нормальной ручке бы не получилось.
Так закатывать это как раз единственный вариант. Может даже с таким диаметром и мощностью можно заехать лол))
Зачем его тащить? Просто кати по ступенькам, вам даже функцию специально же такую придумали, раз лифта нет.
Я шерман изи закатываю в любые лестницы, даже с высокими ступеньками. Просто толкаю двумя руками сзади за кингурятник, слегка прижимая вниз и оно само въезжаает, я просто слегка помогаю. . Спускаю так же, одной рукой сбоку держа за седуху,как баскетбольный мячик подпрыгивает)
К такому колесу новую квартиру с безбарьерной средой в качестве допа можно в прайс накинуть 😅
Так 22" и агрессивная резина - должно отлично по ступенькам катать.
Я всё понимаю, но 50 кг. Это капец, если лифт отключат, то до 9-го этажа нести и врагу не пожелаю
Колеса такого диаметра не носят по лестнице.
@@familytvbox5218 правильно по ним ездят.
Это колесо или айфон новый?
Что за бред?
Максимально тупо звучит фраза "бесплатные аксессуары" у колеса за 300 тысяч.
300 это подарок будет ))
Оно будет 450
300к рублей это дорого?!🤦
Типа у этого моноколеса крутящий момент как у тойота камри 3.5🤣🤣
Тут директ драйв, а там КПП с некоторым коэффициентом передачи.
Для электродвигателей огромный момент по меркам ДВС - в порядке вещей.
да. Со старта должно драть всё, что движется.
@@CBETdobra и мамку твою?
Это колесо надо было назвать камикадзе🤪
Ну и нафиг такое нужно? Нам что нить по проще. Что б весило кг. 20, катило под 100 км. со скоростью 50.
inmotion v10f весит 20 кг, едет 100 км, и разгон 40 км в час)
@@AskhatZhaparkhanov не едет он 100 км даже близко
@@megazhunusov я гоняю по городу куда мне надо. Заряжаю 1 раз в 2 дня и ни разу до 25% заряда не доходил. У Вас хватит дури хотя бы 60 км проехать в день?
@@AskhatZhaparkhanov в каком городе гоняешь?
@@AskhatZhaparkhanov да дури то хватит и 100 проехать. Батарейки не хватит.👌
50 кг при батарее в 3024 Wh? Master PRO планируется 53 кг на высокотоке в 4800 Wh. Я бы при таком раскладе смотрел в сторону Begode. Мощнее и дальнобойнее.
Человеку сравнивающему голые цифры бесполезно что-то объяснять.
Что до Готвей - ну успехов... Только сразу пару ведер краски для стен лучше с колесом прикупить и страховку на жилье оформить.
@@familytvbox5218 я норм езжу на EXN два года. ИМХО, пока ни разу у Inmotion не получилось колеса быстрее Begode.
@@gilstrategia ни разу у Begode не получилось закрутить до конца гайки у какой нибудь модели колеса. Современный конструктор, влупи 2к$ и доделай 50% покупки до вменяемого состояния
50 КГ! С этим не попрыгаеш на бардюры🤔
А зачем брать это колесо для прыжков?
Это как сказать, что с комбайном не поучавствуешь в драгрейсах.
Разная техника под разные цели и разных райдеров.
Вес огромный, но дебилы, что летают по дорогам общего пользования со скоростями 90кмч оценят 100%
один чувак сломал ногу в хлам потому что его тяжелое колесо ударило по ноге когда он просто упал на 20 км/ч
Хочу! :)
с мертвыми подшипниками и мягким диском,отваливающейся ручкой как на 11? зато 11 прекрасно летает с 13 этажа.
Э?
Обиделся, что слишком дорого для тебя, или тяжелое просто?
@@familytvbox5218 обиделся на покупку бракованного 11ого.и про его прекрасный полет с 13 этажа после многократных ремонтов.ну и 300к разумеется перебор))да и 300к это сегодня,а следущим летом,когда выйдет будет 350-400?))
если не пиздежь про полет с 13 этажа,то ты мог бы поднять миллионные просмотры.ну и мог бы стать обзорщиком калисов
Слишком мало гибнет на 2х колесах, надо срочно вводить одно
:)
Вот если бы такое колесо но с весом 25-26кг. Было бы норм. А 50..🤦♂️ Слишком...
Такое не может весить 25, двоечники, хватит писать про вес
@@powermatrix6704 почему не может? Батарею в 2 раза уменьшить и норм.
Мощность, емкость, скорость и в итоге вес порезать в двое - Отличное колесо будет!
Или пусть 11му подвеску доведут до ума, что бы она не разваливалась за год эксплуатации. Или хтя бы запчасти за вменяемые деньги пусть продают.
Будем откровенны - 3000Вч уже не может весить 25кг. Там только батарейка не менее 20кг.
@@greendaizertempest если батарею уменьшить в 2 раза колесо потеряет 10-12кг веса - это все еще 40кг.
Какому тормозу нужно колесо с 1500Вч аккумулятором и 40кг весом?!
Голову включи.
так и не научились нормальную покрышку ставить
И опять тяжёлое, громадное и со своей дурацкой ручкой. Нафиг надо.
У любого депутата зачешутся руки эту штуку запретить или приравнять к мотоциклам. И, между прочим, правильно.
дураков у нас всегда хватало.
@@CBETdobra хуже только дураки на колёсах
Ага, ведь любой депутат знает что это такое и обзоры смотрит. А любой гаишник на глаз понимает модель колеса в ногах райдеров.
Хоть иногда от компьютера в реальный мир выходи, совсем упоролся.
@@pawlap и чем больше колёс одновременно, тем больше дураки?
@@familytvbox5218 на то он и депутат, что умом богат! Всё знает, всего понимает, добром обнимает, людям счастье несёт.
Я как только ВЕС увидел, колесо для меня сразу умерло... ))
надо качаться уже сейчас!
Удивлён сравнительно низкой ценой. ЭД пишет 300к..
Так егож еще допиливать😅
У ЭД всегда цены огонь, в сравнении с остальным миром.
300 н*м не дохуя ли🤣 !!!
для сравнения Киа к5 мотор которого 2-литра мощность 150 лс или 110 квт имеет 198 нм
а тут колесо максимальная скорость которого 140 км/ч (без нагрузки) мощность которого 4.5 квт и пик 10 квт имеет 300 н*м не дохуя ли🤣 или я не понял что то,
а может хотели сказать 30 н*м.🤔
У кии это небось на 4000 оборотов, а тут хорошо, если 50.
Зачем я только это смотрел 🤦♂️ как теперь жить с этим? Денег на такое колесо нет 😒 а сниться с*ка будет каждый день 🤦♂️
Не грустите уважаемый!
Посмотрите видосик о переломанных организмах 😳
мне помогло, и желание превышать 60км. исчезло само собой👍
@@ЯнЛяпон 60км/ч не скорость?) мне кажется, больше 40 лучше гонять только сидя
@@АнтонАполлон-ы1м Да 60 это так местами где знаеш дорогу, а так в общем 40 комфортная скорость для меня.
Сочувствую. Но, если что-то сильно хочется - найдешь способы заработать.
user-hg5nj6ec4i
*"Не грустите уважаемый!
Посмотрите видосик о переломанных организмах "*
когда хочется купить авто и это желание невыносимо ,то включаю просмотры ДТП и желательно с выездом на встречку.желание покупать резко пропадает
Не вздумайте брать такое колесо это же бред
Блин! Разве эти жестикулирующие фронт-мены не мешают воспринимать информацию? Куда катится мир?
Согласен, смотрится по идиотский.
В новостях вообще дрова рубят своими маникюрными ручками.
Слышал что это психологический ход для тех у кого плохо работает соображала и тех кто расположен к повиновению.
@@ЯнЛяпон А ты попробуй трындеть не по бумажке, для того чтобы грамотно передать информацию, тербуется огромнейшее психическое напряжение, это не по клаве шлепать..
@@ОлегИванов-ъ5лГражданин вы кажется забыли что мы уже не в СССР живём? Бумажками уже лет 30 не пользуются, для этого есть манитор с текстом или наушник.
Так что ваши ошибочные догадки сопровождаются характерным звуком смыва унитаза. 😉