Egyszer kajak vinni fogom mostmár a hőkamerám és megnézem, hogy a guminyomon mennyivel melegebb az aszfalt. UPDATE: Kíváncsiságból megmértem az utcánkban, ahol sűrűn mennek autók. Valóban van 1-2 foknyi különbség, de PONT, hogy ott ahol a gumik mennek, ott HIDEGEBB 😂😂😂😂😂 Úgyhogy gyakorlatolag a gumi HŰTI az aszfaltot, nem hogy melegíti :D De majd kimegyek egy pályanapra és kajak viszem a hőkamerám és megnézem ott is ;)
Aki benne van, csináljuk egy tesztet! Van pont hőmérőm, kirakunk pár bóját. Kell 5-10 motor. Megmérjük előtte, 5 kör után, 10 kör után. És jegyzőkönyvezzük az adatokat😂
Egyébként sincs igaza a kommentelőnek, ha már komolyan vesszük is. Az aszfalt maximum télen hidegebb, vagy hajnalban, mint a gumid, főleg ha kint van udvaron esetleg a motor és nem garázsban. Pontosan ezek miatt kell megvárni míg a gumi felmelegszik, főleg télen, az aszfalt melegedése maximum a gumiabroncs melegedését gyorsítja, de fordítva kb. esélytelen a képlet. Mivel annyira kicsi felületen érintkezik a motor gumija az aszfalttal és minimális ideig, hogy nincs is értelme aszfalt melegítésről beszélni. Ez alól kivétel lehet a gumiégetés/füstöltetés. Ott egy adott ponton x ideig melegszik az aszfalt, de mivel a külső hőmérséklet is hozzájátszik a termodinamika első tételéhez, így megint viszonylag rövid ideig tart a melegedés. Szóval simán kiventillált a csávó, mert gondolom nem bírja amiket mondasz, csak akkor legalább tényleges tudásra veretné, és valódi megfigyelésekből dolgozna, nem pedig csak nagy mellénnyel 🤣
Stephen Hawking tuti meg tudta volna mondani hogy milyen előnyöd származik belőle ha már előtted ment valaki azon a nyomvonalon. 😀 Ez a fránya fizika. Lehet érzésből már nem is lehet motorozni, csak számításokból. 😄
Dodor! Pl. a Forma1-ben mérni is lehet az íven az aszfalthőmérséklet béli különbségeket. Szóval melegszik az aszfalt is. Csak hát mi köze a Formaegynek a közúthoz, azt nem tudom. Meg ott sokszáz kilós nagyon nagy teljesítményű dolgok vannak nem könnyű motorok. Ja. Haszontalan tudás és a valóságban értelmetlen.
melegszik, a naptól, nem a gumitól , a gumi-aszfalt kölcsönhatásban a gumi felveszi az aszfalt a gumi surlódásából adódó pillanatnyi többlet hőjét ... az aszfalt az egy adott x +- y hő ... nem okoz benne érdemi változást ha elmész rajta... ellenben a gumi az felveszi és ha terhelve van még több hőt generál a gumi , ami nem az aszfalton marad meg hanem a guminál.
Nem haszontalan, csak több fog múlni a gumi anyagán, állapotán vagy a pilóta ív választásán, mint az aszfalt melegedésén. Egyébként pont fordítva közelíted meg. Azért nézik az aszfalt hőmérsékletet bizonyos helyeken, hogy azokban a kanyarokban mennyire lehet odacsapni a gépet sebességben, és milyen lesz kb. a tapadása a GUMINAK, nem az aszfaltnak. MotoGP-n is nézik, vagy Superbike-ba is akár, csak ott egészen máshogy viselkednek a gépek (nyilván)
Tegnap Agárdon megfordultunk egy utcában, az előttem menő vtr 1000 nek, utassal, parkoló + út + szemközti kapubeálló kellett a megforduláshoz, nekem kle 500-al, elég volt az út. Ennyire melegítette volna a 45 °C-os aszfaltot? 🤣🤣🤣 (nyugi, csak vicceltem) Mielőbbi felépülést és motorozást!!🏍
Én ezt a gumimelegítést legelőször Palik Lacitól hallottam 20 évvel ezelőtt kb... amikor még néztem a Forma 1-et és benyögte, hogy a sofőrök felmelegítik az autó gumijait az aszfalton. Az RTL-es kedves kollégája is biztos tőle akarta kölcsönözni a mondást... csak neki szegénynek nem sikerült és hülyeséget írt le és mondott be.
Egy szóval, Baumgartner Zsolt is előnyben volt a folyamatosan húsz előtte haladó autóval szemben. 🤔
Sôt! Minél többen lekörözték, annál nagyobb elônye volt! 😂
Mennyi aszfaltott tud Chuck Norris felmelegíteni? Az összeset!
Gondoltam,hogy lesz egy fizikus aki megmagyarázza 😂
Egyszer kajak vinni fogom mostmár a hőkamerám és megnézem, hogy a guminyomon mennyivel melegebb az aszfalt.
UPDATE: Kíváncsiságból megmértem az utcánkban, ahol sűrűn mennek autók.
Valóban van 1-2 foknyi különbség, de PONT, hogy ott ahol a gumik mennek, ott HIDEGEBB 😂😂😂😂😂
Úgyhogy gyakorlatolag a gumi HŰTI az aszfaltot, nem hogy melegíti :D
De majd kimegyek egy pályanapra és kajak viszem a hőkamerám és megnézem ott is ;)
Aki benne van, csináljuk egy tesztet! Van pont hőmérőm, kirakunk pár bóját. Kell 5-10 motor. Megmérjük előtte, 5 kör után, 10 kör után. És jegyzőkönyvezzük az adatokat😂
Eztán az eredmènyekkel bemegyünk a hivatalba, jegyzőkönyvet íratunk, megszavazzák törvènynek
Azt írta, hogy "rámérsz". Na kíváncsi lennék arra a rámérésre, hogy mennyivel melegszik fel az aszfalt ha elmegy 3 motoros.
Egyébként sincs igaza a kommentelőnek, ha már komolyan vesszük is. Az aszfalt maximum télen hidegebb, vagy hajnalban, mint a gumid, főleg ha kint van udvaron esetleg a motor és nem garázsban. Pontosan ezek miatt kell megvárni míg a gumi felmelegszik, főleg télen, az aszfalt melegedése maximum a gumiabroncs melegedését gyorsítja, de fordítva kb. esélytelen a képlet. Mivel annyira kicsi felületen érintkezik a motor gumija az aszfalttal és minimális ideig, hogy nincs is értelme aszfalt melegítésről beszélni. Ez alól kivétel lehet a gumiégetés/füstöltetés. Ott egy adott ponton x ideig melegszik az aszfalt, de mivel a külső hőmérséklet is hozzájátszik a termodinamika első tételéhez, így megint viszonylag rövid ideig tart a melegedés. Szóval simán kiventillált a csávó, mert gondolom nem bírja amiket mondasz, csak akkor legalább tényleges tudásra veretné, és valódi megfigyelésekből dolgozna, nem pedig csak nagy mellénnyel 🤣
akkor miért nem számolta ki pontosan és vezette le, nekünk halandóknak?
Milyen érdekes hogy a különböző motorsportokban is a gumit melegitik, nem a pályát😂
Szeretnénk tudni , hogy kik ezek a gyengeelméjűek , hogy még csak véletlenül se találkozzunk velük szembe motorozás közben !
Stephen Hawking tuti meg tudta volna mondani hogy milyen előnyöd származik belőle ha már előtted ment valaki azon a nyomvonalon. 😀
Ez a fránya fizika. Lehet érzésből már nem is lehet motorozni, csak számításokból. 😄
Dodor abban nincsen igazad hogy ne számítana a fizika, mert szamit viszont a kommentelő nem vette figyelembe a tobbi 999 tenyezot
Régen is sok volt a hülye de nem voltak ennyire bátrak.
Ilyesmikkel foglalkozni sem érdemes
A tag nem momdta, hogy ebbol a hatul jovonek elonye szarmazik, mert valoban elhanyagolhato, de ettol fuggetlenul, amit irt, teny
A nap az aszfaltot, mi a gumit melegítjük. Pont 😂
Dodor! Pl. a Forma1-ben mérni is lehet az íven az aszfalthőmérséklet béli különbségeket. Szóval melegszik az aszfalt is. Csak hát mi köze a Formaegynek a közúthoz, azt nem tudom. Meg ott sokszáz kilós nagyon nagy teljesítményű dolgok vannak nem könnyű motorok.
Ja. Haszontalan tudás és a valóságban értelmetlen.
melegszik, a naptól, nem a gumitól , a gumi-aszfalt kölcsönhatásban a gumi felveszi az aszfalt a gumi surlódásából adódó pillanatnyi többlet hőjét ...
az aszfalt az egy adott x +- y hő ... nem okoz benne érdemi változást ha elmész rajta... ellenben a gumi az felveszi és ha terhelve van még több hőt generál a gumi , ami nem az aszfalton marad meg hanem a guminál.
Nem haszontalan, csak több fog múlni a gumi anyagán, állapotán vagy a pilóta ív választásán, mint az aszfalt melegedésén. Egyébként pont fordítva közelíted meg. Azért nézik az aszfalt hőmérsékletet bizonyos helyeken, hogy azokban a kanyarokban mennyire lehet odacsapni a gépet sebességben, és milyen lesz kb. a tapadása a GUMINAK, nem az aszfaltnak. MotoGP-n is nézik, vagy Superbike-ba is akár, csak ott egészen máshogy viselkednek a gépek (nyilván)
Retek klub és a tények…
Tegnap Agárdon megfordultunk egy utcában, az előttem menő vtr 1000 nek, utassal, parkoló + út + szemközti kapubeálló kellett a megforduláshoz, nekem kle 500-al, elég volt az út. Ennyire melegítette volna a 45 °C-os aszfaltot? 🤣🤣🤣 (nyugi, csak vicceltem) Mielőbbi felépülést és motorozást!!🏍
én nem felugrani szoktam, hanem lejjebb lököm a föld bolygót
Itt mindenki Hülye?
Itt mindenki!
Na jó remélem azért mégse...😂
Én ezt a gumimelegítést legelőször Palik Lacitól hallottam 20 évvel ezelőtt kb... amikor még néztem a Forma 1-et és benyögte, hogy a sofőrök felmelegítik az autó gumijait az aszfalton. Az RTL-es kedves kollégája is biztos tőle akarta kölcsönözni a mondást... csak neki szegénynek nem sikerült és hülyeséget írt le és mondott be.
Talán csak pályapróbálgatásnak gondolta a költő.
Meg kell bízni pár (heteró) brit tudóst, hogy laboratóriumi körülmények közt mérjék ki mi mennyit melegít.
Brittet még csak csak találsz, még tudóst is, de egyik sem lesz heteró.
Hát ez egy kocka,nincs mit tenni!
Mythbusters ☝️
Kicsit se??😂😂😂😂
Amíg nem voltak közösségi média platformok csak a szülei, barátai tudták hogy lökött!