Arsouille Col de la Bonette & Crash!
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Petit roulage d'été au col de la Bonette, route la plus haute d'europe, près de barcelonnette!
( CRASH A 7:40)
Mon ami roule en Bmw xmoto 650 & moi en Honda cb 500. Je vous laisse juger et imaginer les raisons de la chute!
J'ai fait de nombreuses fois ce col en voiture, en moto, et même deux fois en vélo. C'est une route magnifique, qui sillonne un paysage et une nature splendide et encore préservée. Je ne comprends pas qu'on puisse rouler aussi vite, de surcroit avec un moteur bruyant, cela donne une mauvaise image des motards. Sur ce coup, tu as eu du bol (dérapage arrière, pas d'obstacle, pas de précipice. Et surtout, tu t'es planté tout seul sans esquinter personne... J'ai fait un séjour pour raison de santé dans un grand centre de rééduc et ce que j'ai vu là bas aurait de quoi refroidir le plus félé de la poignée au taquet (amputés, paraplégiques en fauteuils roulants, j'en passe et des meilleures, des vies gâchées). Je ne veux faire la morale à personne, mais j'ai fait de la moto toute ma vie et moi aussi j'ai fait le con, à rouler à fond, et j'ai eu beaucoup de chance. Aussi crois moi, machin chose, si tu as la santé, profite de la vie, de ta jeunesse et ne mets pas ta vie ni celle des autres en danger pour faire le buzz sur le net avec des vidéos à la con.
Appel de phare d'un vieux motard peut être ronchon mais encore en vie.
Tu l'as dis toi même, on a des phases dans la vie! J'ai fais le con, j'ai voulu montrer que je faisais le con, maintenant je roule moins vite car j'ai plus peur! Merci à toi.
+Motardebase. Un coup de pot que c'est pas arrivé dans un virage avec un muret ou un grand précipice..Je connais bien ce col et personnellement je préfère le faire tranquille et profiter de la vue magnifique. Au début de l'arsouille j'ai vu que tu as perdu l'avant ,moi ça m'aurait calmé direct😨.
Tes pneus ça ne serait pas des Dunlop par hasard?
Tu as bien raison...
Non c'était des michelins road 2, je les avais surement mal gonflé car ils ont fait que se dandiner comme tu l'as vu!
pauvre débile,
Méchant Jean Michel.
Je viens de faire 1500 kms dans les alpes, le Turini, la Bonnette, le col de vars, le Galibier, L'izoard, l'Iseran, la montée de l'Alpe d'Huez et d'autres petites routes sympa en honda transalp. J'ai pris mon temps, histoire de profiter du paysage et ce qui m' a inquiété le plus, c'est les motos et aussi les voitures qui prennent la route pour un circuit. J'ai pas de leçons à donner, mais n'oubliez pas que vous n'êtes pas seul sur la route. Vous avez eu de la chance cette fois çi et c'est tant mieux pour vous mais pour moi un motard heureux et un motard qui vit assez vieux pour se souvenir de ses balades à moto.
Tu as tout à fait raison. Il y a un moment où l'on prend conscience de cela!
tout a fait ..ils y en a de plus en plus....
moi je monte pour l astronomie c est pas la moto mais la bas je fait de belle balades céleste c est un super spot la bonette
Je l'ai monté par là, aussi en deux roues mais pas motorisé... :) En moto, vous gérez comment la différence de pression de l'air avec l'altitude. Parce que tu si gonfles tes pneus à une pression donnée au niveau de la mer, forcément ils seront plus durs en altitude. À 1015 hPa au niveau de la mer, tu arrives à 720 à 2800 mètres (altitude de la Bonette). Après, n'étant pas motard, je ne sais pas si 300 grammes de pression en plus dans un pneu de moto change la donne...
Et sinon, la Bonette n'est pas la plus haute route d'Europe. Rien qu'en Espagne, il y a le Pico Veleta 600 mètres plus haut que la Bonette. ;)
Salut ! Je t'avouerai que sur route on ne fait pas la différence ! Sur piste effectivement ils y font attention. Ça change beaucoup en vélo ?
Comment ça se fait qu'il y ait marqué ça en bas du col du coup ahahah ?
En vélo, j'ai tendance à un peu moins gonfler quand je monte haut en altitude, histoire de ne pas voir des roues en béton là-haut.
Légère publicité mensongère de l'office du tourisme local... ;)
Je vais effectivement un peu moins vite que toi là haut. Le jour où j'ai passé la Bonette, j'étais parti de Briançon en passant par l'Izoard et Vars. Arrivée là haut, mort de chez mort. Après on les descentes pour se faire plaisir. On arrive à taquiner les voitures dans les descentes. Les motos, on peut pas. :D
Avant de faire des accusations sur publicité mensongère, tu aurais du apprendre la différence entre une route et un col.
Le Col de la Bonette n'a pas la plus haute route, mais il est bien le COL le plus haut d'Europe.
Très jolie route,très joli run! dommage pour la "croûte" finale...lol!
Some great riding!! Both bikes sound awesome too! Sorry about the crash, at least it looked very spectacular ;))) I got some cb 500 videos on my channel too! Best regards from Vienna, Austria!!
Jolie vidéo de découverte de cette route qui mène au Col de la Bonnette, en motos et bonnes allures. Merci, vidéo propre.
salut. je reviens d'une semaine de road trip dans les Alpes et j'ai remarqué que ça glisse pas mal à plus de 2000 m d'altitude. sûrement l'enrobé qui doit être différent pour résister au long gel d'hiver mais je pense aussi que la pression atmosphérique y jour beaucoup. tu as remarqué la perte de puissance ? il y a beaucoup moins d'air et je me demande si le pneu initialement gonflé à 2,5 bar ne termine pas à + de 3 bar en haut.... comme le paquet de chips :D
Sinon pour moi ta chute est dû à ta position, sur route je préfère largement le style supermot avec le pieds sorti, la moto couché pendant que tu restes droit. tu passes peut être un poil moins vite mais tu rattrape très facilement ce genre de petites glissades omniprésentes sur route.
gaz mec !
Surement, dans tous les cas je pense surtout que c'était à cause de mes pneus, une fois changés plus de problème, mais tu me dira c'est peut être un concours de circonstances! :(
Merci à toi, bonne route!
@Romain : Très bonnes hypothèses !
cf ma petite expérience de pistard (Z800) pour la position et de pilote de coucou (Robin DR400) pour la pression atmosphérique :)
Belle analyse Romain , pour les pneus , j'ai remplacé les Road par des ContiGo www.pneu-test.com/pneu_de_moto/continental/contigo/index.html et meilleure tenue ( sur ma CB 500 1995 équipée avec des amortos de chez Mike Capron )
Peut-être aussi que altitude = nuages = condensation = plus d'humidité non ?
Sympa la vidéo, belle attaque! Je préfère voir une petite cb500 à l'attaque dans les virages meme si ca fini au tas, Plutot qu'une grosse sportive où le gars est juste capable d'ouvrir dans les lignes droites!
+Jerems261 Bon commentaire.
La route est magnifique ! Superbe conduite. Dommage pour la chute. J'avoue que je ne conduirai pas si vite, premièrement parce que je ne sais pas piloter aussi bien et aussi parce que le paysage est tellement beau que je passerai mon temps à le regarder.Gardez-vous tout de même c'est mieux de se garder entier !Il y a des stages super pour faire de la piste, et un CB, piloté comme cela sera bien à sa place.Merci pour cette belle vidéo.
Tu as tout à fait raison! Je suis d'ailleurs encore une fois tombé, et depuis avoir fait quelques journées sur circuit je n'arrive plus à rouler comme ça sur route, comme quoi!
Je suis content pour toi de ces stages sur piste et de cette sagesse. Bonne année 2016 et bien du bonheur à moto.
+François Pierre De même!
Moi c'est le cycliste qu'on voit. Et j'ai bien rigolé. Des motards comme vous qui confondent circuit du castellet et la montagne c'est par centaines le WE.
Sans regrets j'ai bien rigolé moi aussi l'ami! En espérant bien respecter la distance 1,5m d'écart la prochaine fois.
+Motardebase. :-)
Bonjour,juste pour info c'est quoi comme saccoche de guidon sur le bmw? merci
Et oui... Je suggère la vidéo de Keith Code: Twist of the wrist. Il y a toutes les erreurs présentes; de plus super bien filmées pour les copains débutants. Je suis néanmoins content pour vous que c'est juste l'orgueil qui ait souffert un peu et que vous soyez en bonne santé tous les deux.
Et au-delà de tout: plus on monte, plus les températures baissent, plus le goudron qui est le même qu'en vallée et qui doit supporter des températures de 40 degrés devient dur et perd de son adhérence...
Elle est extra cette route =)
Rien de grave?
Un guidon plié! ahah
le pneu refroidis tres vite à cette altitude et tu as réataqué direct après ton arret....
C'est débile et dangereux de rouler comme cela sur route ouverte....
Tu as tout à fait raison, je le sais..
Ça roulais pas extrêmement vite franchement et les gars serraient bien la droite quand il y avait pas de visibilité. Franchement faut arrêter de faire chier le monde tous les moralisateurs. Je suis sur qu'il on pas du dépasser les 130 sur toute la vidéo. Une.chute ça arrive, surtout sur ces routes il faut pas faire le dingue dans les hauteurs le bitume tiens moins bien et tu rajoute une mauvaise position/traj tas vite fait de décrocher. Mais la je vois pas où il fait dramatiser. La visibilité est très bonne quand ils doublent ... enfin bref c'est désolant de voir autant de connards clasher sur ce genre de vidéo alors qu'il y a pas lieu.
Mon dieu comme je te remercie!
Je prends à la légère tous ces commentaires car j'espère malgré mes travers de conduites ne pas dépasser certaines limites, c'est sympa de ta part de le souligner!
Bonne route
Oui clairement on est loin de ghostrider et selon certains commentaires c'est presque ça ^^ je roule aussi un peu ( voire trop ) fort avec des potes de temps en temps et je me suis mis au tas une fois assez gravement (a ce moment la je balladais en plus), mais ca empeche pas de continuer après 1 an d'arrêt maladie xD
Je pense qu'on a surtout à faire à une tranche d'âge qui ont du taper " col de la bonette" pour voir des paysages et l'ambiance bucolique, donc forcément... :)
Ouai c'est dans la tête! Après il faut avoir la chance de tester ses limites...
Comme tu dit, et Il y en a qui ne l'ont pas malheureusement ..! J'ai eu de la chance, j'ai perdu l'avant je suis passé sous une glissiere de sécurité avant de dévaler 10 mètres de ravin. Résultat triple fracture du bras, fracture de la cheville, commotion cérébrale et brulures/contusions. Ca met du plomb dans la tete quand tu te rend compte (et qu'on te dit) que tu devrais etre mort !
En tout cas bonne route si tu fait toujours de la brêle et prudence !
V
Toujours! Putain pas jolie ta chute, tant mieux que tu t'en sois sorti ...
Bonne continuation mec
Meilleur moment 7:48
Une oeuvre d'art ! :)
Bizarre ta boite ! Tu nous refais pas la meme ce weekend hein !
Moi ça me fait marrer tous les commentaires de mecs qui donnent des leçons alors qu'ils regardent la vidéo justement pour moi un motard se casser la gueule...
Après j'avoue, premiere glissade puis la grosse glissade... Mauvais pneu ? (on dirait mes bt45 vue la tenu de route... Ou les amortisseurs tout pourris ?)
Pour moi c'est les pneus, après les avoir changé plus de soucis!
C'était des road 2, mais pincés...
justement ,pour voir un gros con s 'éclater,
Je trouve pas que tu roulais extremement fort bref la chute est là malheureusement. ...
Par contre les donneurs de leçons qui roulent peut être encore plus fort et qui ne s'équipent qu'à moitié ça y en a pleins derrière leurs écrans prêt a critiquer quoi que tu fasses !
Bref amuses toi et prend soins de toi 😉
Merci de ton message sébastien, bonne route à toi :)
Une question.... il faut vraiment faire autant de bruit avec une moto ???
C'est le minimum recommandé par l'UNICEF oui !
haha! excellent!
Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
Merci ça va être le titre de ma vidéo
Hé oui ! Il y a la moto , le ski , le parapente, l'alpinisme et tout les sports de montagne , la mer , l'apnée et j'en oublie où la liberté se mêle au plaisirs . Les limites c'est à nous de les trouver ! Pour les autres , les moralisateurs , ils ont leurs canapés et leurs télés ! LOL !
et les "grands motards" dans les centres de reduc et les cimetières . conclusion comme l a dit le grand cascadeur "" putain fait chier " .
ca arrive parfois tu as eu de la chance quand meme et oui la moto c'est fait pour tout type de motards n'en deplaisent a certains
respect a tous les motards peu importe l'utilisation de leurs machines soyez prudent amis motards et bonne route
Merci à toi bonne continuation
Merci à toi bonne continuation
Tu as cherché la limite , tu l'as trouvé , on y a tous eu droit !!!!! Pour l'arsouille il existe des pneus très tendres qui ne décrochent pas tu sais .... bon , ils ne vivent pas vieux non plus ... allez , bonnes arsouilles , a 99,99 % maintenant !!!! 😉😉😉😉😉
Ahah merci au plaisir !
Sympa la route là-bas... ça donne envie... je n'aime pas voir un motard tomber... virage à 90c et accéleration trop tôt avec un point de gravité trop haut alors que le poids était sur l'avant... cela ne pardonne pas, je sais que c'est toujours plus simple à dire en regardant la vidéo que sur la moto... je suis tombé deux fois en plus de trente ans de moto et par ma faute donc je sais ce que c'est... Plus de peur que de mal, c'est l'essentiel :) Bonne route et "V"
merci à toi, et bonne route surtout !
Ma virée d'hier ;) 328km de pur bonheur avec plein de virolos rigolos à gogo...
Si tu passes dans le coin, je te colle le lien pour le parcours sur ma page de motards sur Facebook...
facebook.com/groups/tesunvraimotardsi/566590713501401/?notif_t=like¬if_id=1462551563493264
Merci je vais zieuter ça !
Tu mets trop d'angle sur la moto, faut que tu déhanches pour prendre moins d'angle, comme ca tu peux passer plus vite dans les virages, en fait tu repousses les limites de la motos en abaissant le point de gravité ce qui fait qu'elle prendra mois angle a vitesse égale. C'est pour ca que tu t'es casse la gueule dans ce virage : trop d'angle sur la moto.
+Motardebase. C'est sur les pneus ca joue beaucoup, mais une autre remarque, je trouve que tu te mets vachement en avant sur la moto, on dirait que t'es assis sur le réservoir un peu comme en cross ou en enduro, peut étre que ca joue, comme il n'y a plus trop de poid a l'arriére tu perd en adhérence... après si je te critique c'est pas pour te faire chier, c'est pour avoir un retour d'expérience sur les accidents pour éviter que ca m'arrive.
Excuse moi, il est vrai que je me suis un peu emporté. A vrai dire je prend un peu la mouche sur les donneurs de leçons sur internet, et c'est vrai que j'ai un peu interprété ton message ainsi.
Pour parler franchement, il est vrai que j'ai une position bizarre mais vu que dans la montée du col il est arrivé à plusieurs reprises que l'avant, et l'arrière glissent, me font relativiser cette hypothèse. D'autant plus que ma chute est due principalement par une perte de l'avant, hors si je me mets plus en avant ça devrait être l'inverse!
Enfin, j'ai eu l'occasion de faire pas mal de sorties sur route et sur piste, et c'est la seule fois où je suis tombé ainsi, c'est aussi la seule fois où j'avais ces pneus, alors que finalement j'ai toujours roulé avec cette position de merde.
Donc voilà ce que j'en pense, mais bon ce n'est que mon avis!
+Jean Cule Commentaire, zéro
Pardon Motardebase mais quand je lis "dans la montée du col il est arrivé à plusieurs reprises que l'avant, et l'arrière glissent" je ne peux m'empêcher de penser : il te fallait quoi d'autre comme signal d'alarme ? Pardon mais j'ai un peu l'impression que "ce qui devait arriver arriva"...
V
Salut sa ma grave donner envi de rouler mais vous rouler ou la exactement ? Pour la chute c'est des choses qui peuvent arriver à n'importe qui personne n'est à l'abris de tombée au moin une foi sa forge et tu te relever donc remonte sur ta moto V ;)
Salut ! c'est la route qui fait le col de la bonette, vers Barcelonnette !
C'était en 2013...nous sommes en 2017, vu sa conduite irresponsable, à l'heure qu'il est ,il toujours vivant ?
Toujours et je roule toujours de plus en plus vite Marcel !
ça a l'air tout con comme chute, mais inconsciemment ou pas tu tombes au bon moment, sinon tu redescendais d'un étage, j'ai pas encore connu de rester bloqué en bas(le truc aidant c'est qu'en supermot on penche inversé x) )
C'est pas faux en plus ! après "nous" on tombera de moins haut ahah
et puis non j'ai rien a dire ne te décourage pas n'est pas peur surtout soit zen et fluide franchement de la gamelle c'est chiant. et puis le 500 cb c'est le top maintenant connaissant par coeur le coin je suis de Savine le lac c'est vrai et je ne sais pas pourquoi des fois l'adhérence ce n'est pas toujours pareil même au même endroit dans les mêmes conditions entre Savines et barso le long du lac j'ai vécu le truc moulte fois je me suis même arrêté pour regarder le bitume je l'ai touché avec la main pour essayer de comprendre de sentir ché pas mais peut être la température du bitume et de très fines particules restant des sablages d'hivers regarde bien ton pneu chaud ils ont tendances a garder ces fines particules alors ceci plus cela un peu d'optimisme la moto elle se dérobe la coquine allez a donf
Très beau paysage, j'espère le faire aussi en moto, par contre ton ami faut qu'il apprenne à contrôler sa moto parce que là il prends trop d'angle et du coup il arrive plus à redresser sa moto.
Fais le, c'est vraiment une route fabuleuse. Même si tu habites loin ça vaut carrément le coup ! "Ton ami" c'est moi en fait, et les pneus ont glissés, une carcasse trop routière !
+Motardebase. Haha merci pour la vidéo en tout cas et fais attention sur la route ! A+ ;)
hehe, bonne route à toi aussi.
la chute qui fait mal... au moral ! Je sais ce que c'est de tomber à faible allure, on a le sentiment d'avoir abîmé sa moto pour que dalle. Mais bon ça reste préférable à une grosse chute au final. Comme je comprends ton énervement !!
Bref!!! piouuu y en a ils portent la méchanceté en eux, je me demande ce qui est le plus nuisible le motard qui tente de se faire plaisir un court moment sur une route où la visibilité permettait quand même vachement de limiter les dégâts; d'ailleurs quand vous arrivez aux abords d'un parking où les voiture sont garées des deux côté vous avez beaucoup ralenti, ou ceux qui même juste sur leurs deux pieds restent des mauvais de base et ce 365 jours par an... à méditer ..... et sinon alors au niveau de la pression des pneus ça ce passe comment du coup avec cette histoire d'altitude ?
Ah ah tu as tout dit ;). Pour la pression, j'ai jamais eu de soucis avec l'altitude sauf ce jour là. Donc je dirai que si ça convient dans d'autres circonstances ça devrait le faire sans problèmes.
J'avais un dax et il faisait le même bruit 😂😂😂
LOL!!
tu as chuté tout en détente . Attention à toi l'ami . V
merci de même...
AAHHH le 500 cb a tendence a partir en drift ....^^
T'on surnom devrait plutôt être Motard de bas étages, au lieu de Motard de base !!!!!
OH PUNAISE l'insulte!
Showing off without the necessary skills pays off immediately. It will cost a part of his ego and a considerable part of his wallet as well. Quite stupid it is...
Belle balade, même si la vidéo est vieille il était en surpression ton collègue non? ?
Merci ! Non même mais les pneus étaient inadaptés je glissais dès le départ..
@@Motardebase. ah ok ça arrive malheureusement bonne route lami ✌
@@Midas.Biterris Tu l'as dis! Merci de même :)
Merdum désolé pour toi mec mais heureusement que t'as rien ;)
V et t'inquiète pour le moral ça arrive à tous le monde
Qu'est ce qu'il s'est passé ? :/
Pneus qui ont glissés..
Pas trop de casse ? :/
Erwan 973 Rien de grave, mais ça casse le moral!
à force de jouer avec le feu ! ça va, personne en face, et pas de bobo.
Oui, bon c'est sur, ce col est trop bon, j'ai moi même été limite par moment...et je ne suis pas étonné de la sortie de route.
ua-cam.com/video/F0wjVN88D_E/v-deo.html
mdr mec c'est sa de vouloir toujours mettre de l'angle ! a la fin on tourne en rond
Tu l'a dis!
*****
s est comme çà qu on apprend , sa va sa aurai pu etre bien pire la route est etroite et sa circule j ai eu des frisson mais quel belle route po po po po po mais faitent gaaaaaffff
Aie la bécane ! le plus important étant le bilan humain..
Ben ouaip. On roule comme des malade jusqu’à ce que ça passe plus…
Ah, quelle folle jeunesse!
Vénére frère ! Dommage pour la petite erreur
Je l'ai payé cash!
Bravo pour tes vidéos, elles sont super propres!
Motardebase.
Yes merci beaucoup! Je débute dans les vidéo mais je n'attend que l'été pour en poster d'autre ! V
Mais la Moto c'est pas super propre en MONTAGNE et je ne parle pas du bruit quel "EXPLOIT " faites les mêmes routes en Vélo et vous pourrez pavoiser.
Du grand Motmot ...
Quand on est con c'est pour la vie ou le peu que l'on veut en vivre, 35 ans de moto 1 chute 1 mois après mon permis.
En même temps si tu roules comme un enfant de 4ans tu m'étonnes que t'aies pas du prendre de risques !
relire la première partie du commentaire "pour la vie".
C'est bon tu l'as fais :)?
trop vite et voila..........
T'es trajectoires sont pas tip top...
tu te jette beaucoup trop tot a l'intérieur des virages
Guillaume, j'étais jeune, pardonne moi!
Motardebase. Haha pas de problèmes! J'avais pas vu que la video datait de 2013...
D'ailleurs je suis jeune (21 ans) et j'espère que je serais rester sage avec la mt 125 que je vais pas tarder à avoir!
Guillaume D Une 125 à 21ans c'est rare ! pour quelle raison ?
Guillaume D Une 125 à 21ans c'est rare ! pour quelle raison ?
Sinon les circuits ça existe...
J'ai envie de dire bien fait pour lui (vu qu'il n'a pas grand chose comme dommage physique).
Les motards prennent les routes des cols pour des circuits comme d'habitude... Heureusement qu'il n'a pas percuté un cycliste arrivant en face, il aurait aussi pu de prendre une voiture de front pfff...
Merci pour la morale chef, et même si c'est moi qui suit tombé je suis d'accord que toute conduite dangereuse équivaut a de l'égoïsme.
Mais que veut tu, nous sommes jeunes et fous !
+alkakop perso je m'amuse beaucoup dans les cols a moto, mais c'est pas pour autant que je suis plus dangereux pour les autres! quand je vois un vélo je ralentis, une voiture pareil, sans visibilité je ne coupe pas les virages ect, alors je vois pas le problème... ok certains motards ce prennent vraiment pour despilotes pro et prennent la route pour un circuit, mais je t'assure que ce n'est pas le cas de la majorité des motards.. sur la vidéo tu vois bien qu'ils roulaient vite, mais quand il y avait la voiture en panne ils ont bien anticipé et freiner, il respecte les automobilste... alors où est le probleme? Il es tomber d'accord mais ça ça arrive a tous le monde... un caillou sur la route, un peu de d'esssence et hop ça glisse alors en virage ça pardonne pas... on a que 2 roue nous!
Dieu a parlé!
ahah :)
ahah ^^ aufaite la bécane a subis des degats?
j'ai aussi une cb500 de 99 :) je trouve qu'elle accroche pas assez bien dans les virages trop serrer :s
y a quand même une logique...
Toujours, dieu est là!
Heureusement rien de grave , pour le motard . Ya de quoi avoir les boules .
J'ai rien eu, ouf! Merci quand même
crétin
Bon b'hein j'espère que vous ne vous plaindrez pas (même dans le futur) de ce qui vous arrive, et ce qui vous arrivera.
Un dérapage face à une voiture et c'est d'autres qui trinquent à cause de vous.
La vous vous êtes inventé un circuit "personnel", vous ne pouvez pas nier cela donc votre tort est total ●
Ais nié le contraire ? De toute façon je suis déjà mort !