"СТОИТ ГБО. ТРОИТ ДВИГАТЕЛЬ. ОДНА ИЗ ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН" УАЗ ПАТРИОТ 2019 ГОДА.
Вставка
- Опубліковано 3 лют 2023
- "СТОИТ ГБО. ТРОИТ ДВИГАТЕЛЬ. ОДНА ИЗ ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН" УАЗ ПАТРИОТ 2019 ГОДА.
#уазпатриот2019
#уаз
#стоитгботроитдвигатель
#троитдвигательнауазе
#уазпатриот
Привет газовику который, малотого поставил говеные форсунки, так еще додумался их на болт крепления датчика прикрутить
Епта😃 спасибо друг тоже всё перепробовал,потом воспользовался твоим советом,норм👍.
Возьму на заметку 👍
Спасибо. Мне реально помогло это видео. 👍
Гениально. Решил проблему на Шеви ниве.
У меня тоже плохо грелся, вернее сказать печька плохо грела. Я залил десятилированной воды и лимонной кислоты 4 ракета по 80 грамм и поездил денëк. Потом слил эту гадость, снял патрубки с печки и керхером прямо в радиатор печки дал напор а на другой конец одел длинный шланг и опустил в чистое белое ведро. Ужас что там внутри. Мыл в обе стороны пока грязь не прекратилась.
Желаю удачи всем. Надеюсь вам поможет.
Термостат на 87-89 поставь на зиму, руку обжигать будет воздух из дефлекторов, я термостат ТАМУ ставлю на зиму 87 градусов, 90 всегда стоит температура, тепловизором замерял из воздуходувов в салоне 61 температуру выдувает
Таких проблем не было форсунки у меня просто валялись на двигателе. Эти форсунки очень шумные, даже новые, я их шумоизоляцией обмотал паралонообразной, тогда более менее терпимо стало. у меня двигатель как дизельный трактор на них работал (акцент) потом со временем поменял.
Удивительно!!! Как???
Была таже ситуация троила и показывала ошибку 302, все проверили и решили проверить компресию... 9 во втором и по 12 в остальных, после того как исправили компресию залив чуток масла в цилиндр троение почти прошло и ошибка пока не выходит, Хочу сделать раскоксовку надеюсь все наладиться.
У меня омвл джемини прикручены к впускному ресиверу на один болт с ДАДом. Ходят уже 4-ый год.
Мужик скажи мне пожалуйства троила только на газу???? Или на бензине тоже?
интересно такое же ваз'07 инжектор,датчик детонации?
То что плохо греется, если всё исправно, поиграй с фазами, должно помочь.
Да да... У меня была такая фигня.... Голову сорвал.....
У многих форсунки стоят вертикально, я читал,что лучшее их положение - под некоторым углом к вертикали, им и легче работать и ресурс больше. На моих двух машинах именно так их и устанавливали.
Бред полный, засунь труба в трубу, и засовый высовый одну из них, и поставь вертикально или горизонтально или под углом, в каком случае будет больше износ......
Может быть дело не в износе , а в скорости отклика ?
Привет скажи пожалуйста какое нововведение в семейство змз ты прикрутил датчик детонации на пластиковую крышку
Это я купил запасной датчик и чтоб не потерялся прикрутил его туда.
Что косаетса двигателя ..не греетьса?может термостат накрыля, заклинил и гоняет по большому кругу от этого не греетьса
100% 👍
У меня газовая рампа на собственных резиновых демпферах и стоит на впускном коллекторе без проблем. Но хочу заметить, что всех вводит в заблуждение фраза ,, пропуски ЗАЖИГАНИЯ " и все начинают копать систему зажигания. Это пропуски ВСПЫШКИ в целиндрах, и очень часто к зажиганию не имеют отношения. Это и форсунки, и клапана и все что угодно.
Ну прям фантастика!!!! И что это за диагносты такие "умные", скинуть ошибку могут, а вот параметры проверить нет. Наш блок очень хорошо показывает диагностику по ДД. Да и ДД настроен на другой диапозон частот (по клапанам).
Насчет форсунок газовых, а отремонтировать их не пробовали? На них скорее всего резинки разбиты напроч, если они так "цокотят" и негерметичны скорее всего. У меня уже 110 тык с креплением на рессивер и ничего (валтек и джемини). Уот отсюда и пропуски, потому что льют безбожно.
Нет, форсунки омвл новые поставили. Диагностика говорят датчик детонации не видит , всё ровно спасибо за совет.
Добрый вечер друзья у меня такая же проблема, на бензине работает чисто ,переключаю газ едешь на скоросте 40,60,дёргать добавил обароту ездить харашо отпускаешь педаль газа и он начинает трясти двигатель, замок зажигания выкылычаюеш и заводишь работает .подскажите пожалуйста причину.
Для начала ищи проблему в установке гбо, в инструкции гбо прописано провода в месте соединения пропаивать а их все поголовно скручивают, сигнал то на мозги берут с любой катушки, в общем паяльник в руки, я у себя так вылечил
Такая же ситуация,только до 50-60 км по городу хорошо,за город поехал больше 80 не все не едет,чек,троит,и в подъемы такая же фигня
@@Vitaliy823у Вас скорее всего слишком бедная смесь. Надо срочно к газовому диагносту. Клапана на бедной смеси горят на раз два.. Быть может просто забит фильтр на редукторе.
Всегда говорил что электроника тупая. Никогда не ожидаешь что за глюк выдаст.🤣
Зачем газ?
Зачем бензин?
Вывод один-газ это шляпа полная, выгодно только на коммерческий транспорт.
Термостат поменяй, а не вентилятор.
Печку промой и поставь водопроводный фильтр сетку на вход печки , ржавчина и окалина с блока забивает радиатор печки
Хрень какая то , у меня тоже происходит периодически, хотя езжу на бензине