УАЗ ПАТРИОТ ЗМЗ 409 троит при холодном запуске причинa UAZ PATRIOT ZMZ 409 troit on warm-up

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 126

  • @АлексейКонев-ж8к

    У этих наконечников та часть ,что надевается на свечу имеет подвижность (вкручивается по резьбе )
    И все просто объясняется -от вибрации наконечник прослаб и при нагреве металл имеет свойство расширяться и контакт при этом становился лучше .вот вам и эффект.
    И скорее всего проблема обозначила себя именно в зимнее время т.к. разность температур значительная.

  • @АлександрТеосев

    Спасибо! Я себе уже всю голову сломал, что только не думал. Сегодня попробую провода поменять, я просто на них и не думал, казалось бы провода либо работают либо нет.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Я тоже так думал а оказалось...

  • @СергейДеменчук-х2ч

    Чаще всего, это проблема связана с засорившимися форсунками. Избавляюсь от этого добавляя в бак жижу для прочистки форсунок, помогает реально.

    • @МихалычНезнайкин
      @МихалычНезнайкин 9 місяців тому

      форсунки новые ставил не помогло(

    • @СергейДеменчук-х2ч
      @СергейДеменчук-х2ч 9 місяців тому

      Добавлю, при холодном запуске мотор некоторе время подтравливает, а с прогревом начинает работать ровно это как раз и есть плохая работа форсунок.

  • @Владимир-к4э2с
    @Владимир-к4э2с Рік тому

    ...благодарю за подсказку ,иногда не постоянно появляется такая проблема....

  • @Василич-ь5с
    @Василич-ь5с Рік тому

    Спасибо за обзор!❤

  • @Виталий-н8ю3й
    @Виталий-н8ю3й 2 роки тому

    Нива шевроле такая-же басня на холодную ,провода слоны свежие, но буду пробовать, а вообще Наиль Порошин всегда нехорошо отзывался о слонах 👍👍👍🤝

  • @ourlifedevelopment3294
    @ourlifedevelopment3294 4 дні тому

    как по мне диагностику нужно начинать с локализации симптома. и понять для начала какой именно цилиндр не работает и уже от него и плясать меняя местами свечу провод катушку и проверить все что на машине уже есть заведомо исправное. Только после этого покупать запчасти и датчики. ибо метод ремонта путем замены по очереди запчастей крайне не эффективен и является самым дорогим подходом. Особенно если по ложному пути пойдешь очень далеко. Сначала надо понять куда копать а потом уж тратить деньги. сколько б не говорили что так нельзя я всегда в такие моменты в первую очередь сдергиваю провода и катушки и опредеяю сразу цилиндр и плавающая неисправность или нет. нет ничего проще чем поменять местами провода или катушки и посмотреть переедет ли симптом. да и датчик если плохой то проблема будет вообще бегать по цилиндрам или совсем небудет нормально работать ни один цилиндр или будет с трудом заводиться

  • @Булат-д6ш
    @Булат-д6ш 9 місяців тому +2

    Скажи,что может быть, змз 409 Хантер, без педали газа не заводится, точнее заводится, но глохнет, и нужно прям чуть газануть буквально секунду и потом нормально работает, РХХ?, пробовал с донора, так же, но может там и Рхх такой же, датчик температуры, несколько ставил, и вроде хорошие, тоже без изменений., и, да это только на холодную.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  9 місяців тому

      На 409 м и 406 м такие приколы бывают.и никакие меры не спасают.у них рхх очень своеобразные своей жизнью живут

  • @Василич-ь5с
    @Василич-ь5с Рік тому +1

    Причин возможна масса! И маленькая тележка!😊

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Вы правы у этих симптомов может быть множество причин.здесь рассказано об одной из них

  • @александрновиков-й3щ

    Здравствуйте. Спасибо за интересный обзор.

  • @ФеталиМейланов

    Здраствуйте. На приборной панели , где часы и напряжение после третьего нажатия выходить Р и цифры. Что это показывает ( Р и цифры)? И недавно начал показывать 0,0. Что это означает и буквально на днях показывал 1,3 -1,4. ???? Никакие глазки не горят .

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Это давление масла в двигателе.поменяйте датчик давления.ролик на канале есть.

    • @ФеталиМейланов
      @ФеталиМейланов Рік тому

      @@Cassie_Insolito благодарю

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      @@ФеталиМейланов рад был помочь)

  • @АлексД555
    @АлексД555 2 роки тому

    Удачи в решении вопроса👋

  • @salamburda3648
    @salamburda3648 Рік тому

    Про проверочный пистолет это ты зря.Очень удобная штуковина,можно проверять свечи не выкручивания из двигателя.Если не трещит хана свече.😊

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Пистолет определяет только абсолютно мертвую свечу.если свеча проблемная(не работает нормально под давлением )то пистолет не помогает

  • @olegpiskunov8358
    @olegpiskunov8358 Рік тому +1

    Датчик давления топлива в бензонасосе в моём случае был.

  • @Ереке-л6б
    @Ереке-л6б Рік тому +1

    Спасибо брат может поможет поменяю, и так грешил на провода но не был уверен.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Пожалуйста)удачи.мне помогло проблем нет до сих пор

  • @АнатолийТакий
    @АнатолийТакий Місяць тому

    Решается так: для начала проверяют компрессию, если все гуд, смотрят по сканеру какой цилиндр троит, и все что за этим стоит ( свеча, форсунка. Если мало топлива то все цилиндры троят по очереди, следовательно меряем давление в рампе, следующий этап смотрим тампературу впускного воздуха, долее топливную коррекцию на этом этапе, возможен подсос воздуха, если евро 2 ( микас 7.2) то проверить что бы заслонка была на нуле.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Місяць тому

      Это вы перечисляете что делают на сто?не забудьте озвучить стоимость услуг по проверке и затем стоимость услуг по ремонту (не факт что нужному так как сто очень любят вешать лапшу на уши и скажут что вам надо всё менять)

    • @АнатолийТакий
      @АнатолийТакий Місяць тому

      @@Cassie_Insolito нет, это делают самостоятельно. Нужно: компресометор, ( 2.5 т.р.) механический датчик давления в рампу, елм 327 и программа кар сканер (1.5 т.р) всё это можно взять у друзей или знакомых, компрессию и давление можно замерить и на станции. Возможная причина: не хватает топлива на прогреве, проблема компрессии (это может быть компенсатор одного из клапанов или недостаточная компрессия), врёт датчик температуры на впуске или блоке, свеча или форсунка, подсасывает воздух на впуске, моросит лямбда при прогреве, датчик положения заслонки стоит не на нуле от чего не работает система холостого хода. Начинать нужно со сканера, узнать какой цилиндр пропадает, один или все по очереди. ( Пропуски зажигания ? Цилиндра)

    • @АнатолийТакий
      @АнатолийТакий Місяць тому

      @Cassie_Insolito ещё неплохо если был газ, проверить как работает на газе. Кстати у меня газ сразу после магазина, пробег 300т.км. компрессия по 13 в каждом ( износ 10%) расход если перевести на деньги 10л по городу и 8 по трассе. Мощность не меняется, качество работы на порядок выше, безопасность решается просто: бак 40л на месте одного из штатных ( левого) электроклапан стоит прямо на баке. Всё это работает с 2007 года. Газ 4 поколения. Ставил сам. Очень рекомендую, но только для змз- 409, УМЗ на газе долго не ходит, проблема клапанов.

  • @ChidaobaGeorgianwrestling
    @ChidaobaGeorgianwrestling 2 місяці тому

    Друг Чтобы ты обязательно рекомендовал брать с собой имеетса в виду запчасти при этом двигателе в дальную дарогу 3000 км. кстати бывает у меня тройт при хол запуске буквальн там 7 секунд и нормально тоже думаю от чего

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 місяці тому

      При любом двигателе запас в дальний путь всегда надо иметь на всякий случай)

    • @ChidaobaGeorgianwrestling
      @ChidaobaGeorgianwrestling 2 місяці тому

      @@Cassie_Insolito это я знаю, но не имею практику обшения с этим двигателем поэтому если есть конкретная специфика выхода из строя специфических деталей оно мне интересна. на данный момент запасся Водяной помпой, термостатом, одной катушкой зажигания, комплектом свеч и высоковольтными проводами... что еще стойт брать?

  • @gochagamsahurdiya8225
    @gochagamsahurdiya8225 4 місяці тому

    Первая проблема это гидрокомпенсаторы плохое прилегание клапанов. Второе эта сама программа которую заливают в Эбу плиус на этих машинах не ставят датчик распредвала отсюда не равномерная работа системы зажигания вприск не пойми какой и работа тоже будет подобаюшая. Вообщем эти машины надо от двигателя до программного все надо переделывать и только после этого можно будет нормальная работа это по сути доделать надо то что не доделал завод

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  4 місяці тому

      Никаких проблем нет двигатель заводится в любую погоду и кстати датчик распредвала присутствует в задней части гбц слева по ходу двигателя

  • @barabulka2001
    @barabulka2001 11 місяців тому

    Как заменить эти провода?

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  11 місяців тому

      Купить и заменить.в чём проблема?

  • @metallti
    @metallti Рік тому

    На газу нормально заводиться а на бензине троит минуту где то, могут быть форсунки?

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Могут но для начала неплохо бы заменить свечи

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 2 роки тому +3

    В наконечниках возможно сопротивление окислилось.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому

      Вполне возможно но по сроку службы их легче поменять чем реанимировать

  • @СлаваИщенко-т2и
    @СлаваИщенко-т2и 2 роки тому +1

    У меня была такая же беда только по осени. Поставил новые провода Тесла. Проверял распылом водным вечером.

  • @110219741
    @110219741 2 роки тому

    👍👍👍

  • @Булат-д6ш
    @Булат-д6ш 9 місяців тому

    Я больше на РХХ думаю, ему и лет с 2005 года, и мыл я его несколько раз уже.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  9 місяців тому

      Попробуйте ошибку спросить мне помогало

    • @Булат-д6ш
      @Булат-д6ш 9 місяців тому

      Так у меня ошибка не вылетает, всё чётко, по параметрам)

    • @Булат-д6ш
      @Булат-д6ш 9 місяців тому

      Я тоже думаю, что не РХХ, попробую с проводами и свечками, хотя им месяца три, но какие сейчас запчасти)

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  9 місяців тому +1

      Она и не будет вылетать ЭБУ её запоминает при неудачном запуске и бывают глюки.у меня была Волга на 406 м и патриот на 409м у них обоих был один и тот же глюк если газанешь пока обороты не упали на прогреве начинает двигатель как попало обработать пока не заглушишь и снова не заведешь не успокаивается.вся электроника своей живёт)))

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  9 місяців тому

      @@Булат-д6ш запчасти на один запуск это точно

  • @АльХай
    @АльХай 2 роки тому +1

    Здравствуйте, спасибо за ролик, скажите пожалуйста, никто точно не даёт информации, а вот именно этот 409 мотор по городу с пробками какой у него расход, ну и по трассе? Заранее благодарю

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому +4

      Летом с отключёным (через хабы )передним мостом до 100 км в час укладывается в 10 на 100 с передним мостом 14 по городу в пробках доходит до 18-19 литров (замерял сам) если 120-140 по трассе накидывать то и 20 съест

    • @Kastrulkin81
      @Kastrulkin81 2 роки тому +3

      13-14 литров.

    • @ХорусЛуперкаль-ц5о
      @ХорусЛуперкаль-ц5о 2 роки тому

      По докам зимний 21 литр

    • @АндрейКум-ю6г
      @АндрейКум-ю6г 2 роки тому

      Прикол в том что ехал по трассе на заднем мосту с дизельной парой было 13л. Заменил мост на скоростной и установил хабы так расход не поменялся так-же 13 +-

  • @Саня72-ь7о
    @Саня72-ь7о 2 роки тому +1

    Да чувак ,логику включи маленько ,самое уязвимое место это провода в этой цепи ,
    Про датчик кв если он либо работает либо нет 3 его не дано .

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому +1

      Согласен но третье все же дано.попадание мелкодисперсной металлической пыли на торец датчика вполне может нарушить работу датчика даже при его полной исправности,равно как и частичное кз в обмотке датчика . явление редкое но прецеденты были

  • @ОлегКаптюк-у6ш
    @ОлегКаптюк-у6ш Рік тому +1

    Была такая проблема... Менял свечи, катушки проверял.потом начал заливать более качественный бензин, вот уже год как проблема изчезла.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому +1

      С нашими АЗС бывает и такое)

  • @МихалычНезнайкин
    @МихалычНезнайкин 9 місяців тому

    вот зараза, у меня патрик 2009 года но там катушки на каждый целиндр, так же на холодную заводится а когда прогреется тогда нормально работает, думаю наконечники пробило на катушке либо катушки...

  • @alexklenyshin7185
    @alexklenyshin7185 9 місяців тому

    Была такая проблема,поменял катушку оду из четырёх и зачистил в катушке сопротивление наждачной бумагой,всё отлично.

  • @Sofi_play-u1v
    @Sofi_play-u1v 4 місяці тому

    Всем привет, а у меня наоборот, все ровно на холодную, покатаешься глушишь и когда заводишь начинает троить, ошибка p0203, кто что посаветует

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  4 місяці тому

      Попробуйте промыть рхх и дроссельную заслонку

  • @moto4064
    @moto4064 6 місяців тому

    Бортовой комп престиж и ошибки будешь видеть и скинуть их сможешь сам

  • @ГригорийИванов-э2ч
    @ГригорийИванов-э2ч 2 роки тому +1

    Просто устрани подсос воздуха в клапаной крышки.незачто.

  • @МихалычНезнайкин
    @МихалычНезнайкин 9 місяців тому

    в итоге заменил 4 катушки и двигатель ожил, работает ровно, заводится с пол пинка)

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  9 місяців тому

      Лучше сразу менять индивидуальные катушки на сдвоенные модули один раз потратиться зато проблем меньше.многие люди приезжают на замену

  • @ПетяИванов-з7с
    @ПетяИванов-з7с 2 роки тому

    На холодную льёт нагревается расширяется и выравнивается работа.

    • @rutri6910
      @rutri6910 2 роки тому +1

      можно подробно что льёт что расширяется

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому +1

      @@rutri6910 история об этом умалчивает🙂я вот тоже думаю чего же там расширяется)))

  • @Булат-д6ш
    @Булат-д6ш 9 місяців тому

    Может чуть момента не хватает ему?

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  9 місяців тому

      Не думаю проблема либо в свечах либо в проводах

  • @ДжонДжонович-ю3в
    @ДжонДжонович-ю3в 10 місяців тому

    У меня наоборот, троит при нагреве, чек начинает моргать, заглушишь заведешь нормально , но переодически повторяется, катушки новые, двигатель после капиталки...

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  10 місяців тому +1

      Было такое замена лямбда зонда проблему решила

  • @АндрейКраснов-д1к

    Тосол в цилиндрах может быть на холодную

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Если антифриз будет попадать в камеру сгорания троить будет всегда и на холодном и на прогретом.

    • @АндрейКраснов-д1к
      @АндрейКраснов-д1к Рік тому

      Лично у меня так было, на 405дв.больше месяца искал причину,провода,свечи,катушки,ничего не менялось,с утра минуты три проколбасит потом целый день всё норм, оказалось за ночь на холодную антифриз подтекал в цилиндры,поменял прокладку и всё норм.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Достаточно редкий случай

  • @ПатриотМашина
    @ПатриотМашина 2 роки тому

    У меня такая же беда почти. Холодный двигатель заводишь, минуту или меньше работает и отключаеться 1 цилиндр. Глушил и заводишь снова, работает ровно, не троит. Менял всё что только можно, НЕ помогает ни чего. Отключается только первый цилиндр. Если кто что знает почему отключаеться цилиндр, напишите.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому

      Проверьте прокладку ГБЦ

    • @ПатриотМашина
      @ПатриотМашина 2 роки тому

      @@Cassie_Insolito предлагаете просто так снять головку? Прокладка установлена железная от евро 3.

    • @саша-о6р4м
      @саша-о6р4м 2 роки тому

      Решили проблему? У меня на газеле один в один

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому

      @@саша-о6р4м если досмотреть ролик до конца то вроде как решил

    • @саша-о6р4м
      @саша-о6р4м 2 роки тому

      У меня отключается 1 цилиндр

  • @trisssinfinitely7
    @trisssinfinitely7 11 місяців тому +1

    Это не патриот а Уаз иноагент, пора уазоводам подписи собирать и подавать на компанию в суд! Реально с этим «Лего» судиться надо с пожизненными выплатами репараций уазоводам! Издевательство-фашизм!

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  11 місяців тому

      Ну я бы не стал так уж сурово.мой патриот вполне себе надёжный парень особо проблем не приносит.единственная претензия это то что гниёт ужасно.а ломаются все машины независимо от страны.а вот качество запчастей это отдельная тема

    • @trisssinfinitely7
      @trisssinfinitely7 11 місяців тому +1

      @@Cassie_Insolito Качество упало , как СВО началось, лепят ужасно , ещё и з/ч с Китая устанавливают( тот же вакуумник, не стыдясь на нём написано «маде ин чина!» Патриоты из частей Китая! Они издеваются что-ли?

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  11 місяців тому

      @trisssinfinitely7 качество всегда было не лучшее а сейчас Китай даже лучше оригинала.кардан менял брал китайский посмотрите ролик.он лучше оригинала в разы

    • @СергейН-ч3щ
      @СергейН-ч3щ 10 місяців тому

      ​@@Cassie_Insolitoгниёт????? У одного товарища на работе китаец, как и мой патрик 12-го года, так по состоянию кузова мой патр в оличии от его китайца ламборджини.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  10 місяців тому

      @user-fe1nx6sr8z у меня патриот 6 года порогов нет от слова совсем

  • @torno86x
    @torno86x 2 роки тому +1

    Гидротолкатели клапанов.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому

      Вообще они называются гидрокомпенсаторы но причина вовсе не в них

    • @torno86x
      @torno86x 2 роки тому

      У меня в них была.

  • @viktorbobkov9138
    @viktorbobkov9138 2 роки тому +3

    Причина в том что это УАЗ!

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому +4

      Ломаться имеют свойство все автомобили независимо от марки и страны производителя.мой бродяга прошел 170 тысяч в таких условиях в каких многие иномарки вообще не выживут.были у меня и немцы и японцы и ломались все может чуть пореже зато гораааздо дороже)))

  • @ПетяИванов-з7с
    @ПетяИванов-з7с 2 роки тому

    Это ворсунки.

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  2 роки тому

      Форсунки так не косячат если интересен результат надо просто посмотреть ролик

  • @СергейБондаренко-б6е

    У меня ещё и глохнет и так раза три , четыре потом вроде нормально и неважно лето или зима

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Такая проблема тоже была.с ума сошел датчик расхода воздуха

  • @vla949
    @vla949 Рік тому

    У меня такая жа хрень!!! Тоже буду глядеть ,свечи провода новые , катушка тоже !! Датчик коленвала тоже новый и ошибки нет на кампьютере,он не чего не говорит даж комп !!!

  • @СергейБондаренко-б6е

    У меня ещё и глохнет и так раза три , четыре потом вроде нормально и неважно лето или зима

    • @Cassie_Insolito
      @Cassie_Insolito  Рік тому

      Была такая проблема замена датчика массового расхода воздуха помогла