【GSXS1000S KATANA】カウルの外し方

[@hekiruli]

ドラレコ装着の為にカウルを外す必要があり、大変この動画が助けになりました。
ありがとうございました！
以前、ほかのタンクカウル付きバイクに乗っていて、その車両もカタナ同様にタンク容量の小ささが弱点だったんですが、この手のタンクカウルを付けたバイクって、なんでカウルと実際のタンクの隙間が大きいんでしょうねｗ
その隙間までタンク広げて！っていつも思ってました。

[@harakiricat]

お役に立てて何よりです！
まったく同意見です。ぴったりだと精度を出すのが難しいんでしょうか……。素人には想像できない制作の悩みがあるのかもしれません。
でもそれはそれとして「このガバガバ隙間何？」とは思ってしまいますｗ

[@user-rm1yq4ix7v]

こういう動画こそ、実践的で本当に参考になります。
貴重な動画ありがとうございます！

[@harakiricat]

自分が「こういうのあったらいいのに」と思って撮ったので、お役に立てたのであればとてもうれしいです。

[@user-tf7km8jy4m]

大変助かりました。ありがとうございます。

[@harakiricat]

お役に立てたのであれば幸いです！

[@19mmstoner]

はじめまして。すごくタメになる動画ありがとうございます。参考にします！質問です。これは19年初期型（Ｉ型）でも全く構造は一緒でしょうか？USB配線の電源を取りたくて右側のアッパーだけ外したい（ずらしたい）のですが、テールから順番に画像どおり外していかないとアッパーも外れませんか？よろしくお願いします。

[@harakiricat]

2019年型の構造がまったく一緒かは分かりません！が、フレームがまったく同じですから、同じであろうとは思います。
アッパーカウルは、テールから順番通り外して行かないと外れないと思います。
各部位のカウルのねじ止め部分が別のカウルで覆い隠されるようになっていまして、その最後の位置がテールであるため、途中部分を無理に外そうとすると割れてしまったりする原因になりそうです。

[@harakiricat]

ただ配線を通すだけでしたら、割れない程度に（重要！）ググっと隙間を開けて通すことはできますよ！
実際自分もカウルを外すのが面倒で、ハンガーに配線をテープで固定して、アッパーカウルからサイド、サイドからテールのあたりまで突っ込んで引っ張りだしました。

[@KATANA-us8jl]

やっぱりタンク小さいですねww🤣
少なくてもあと3Lは欲しい…(^◇^;)

[@harakiricat]

小排気量並みのコンパクトサイズ！これによってガソリン満タン時の軽量に成功しました！！
シート下に隙間は全然ないんですが、タンク周りは結構あります……なんで？ｗ