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Harakiri
Приєднався 15 тра 2017
キャンプに関する動画やバイクに関する動画を撮っています。
また、ときおり料理やキャンプなどをライブ配信しています。
Twitchでは上記に加えてゲーム配信もしています。
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Відео
【KATANA】オオノスピードとWestPowerのショートタンクカバー比較
Переглядів 10 тис.Рік тому
【KATANA】オオノスピードとWestPowerのショートタンクカバー比較
GSXS1000S KATANA ポジションプレート（なんちゃってバックステップ化）を取り付けました
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
GSXS1000S KATANA ポジションプレート（なんちゃってバックステップ化）を取り付けました
GSXS1000S KATANA エンジンケースガードを取り付けました
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
GSXS1000S KATANA エンジンケースガードを取り付けました
GSXS1000S KATANA リアアクスルスライダーとフレームスライダーを取り付けました
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GSXS1000S KATANA リアアクスルスライダーとフレームスライダーを取り付けました
GSXS1000S KATANA フロントアクスルスライダーとグラブバーを取り付け、バックパックを載せてみました
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GSXS1000S KATANA フロントアクスルスライダーとグラブバーを取り付け、バックパックを載せてみました
GSXS1000S KATANA ヨシムラのウィンドアーマーを取り付けました
Переглядів 7 тис.2 роки тому
GSXS1000S KATANA ヨシムラのウィンドアーマーを取り付けました
영상 멋지네요.
감사합니다!
初コメ失礼します。 KATANA乗りが憧れるカスタムをされてますね！ オオノスピードのショートタンクとこのセパハンの組み合わせは可能なのでしょうか？
たぶん無理だと思いますが、今度試してみましょうかね。 絞り角を限界まで浅くすれば可能性はゼロではないかもしれません。
ご返信ありがとうございます☺ 手元にオオノスピードのショートタンクはあるので、このセパハン装着可能なら購入検討しようと思ってました。実験結果、是非教えてください！
ものすごいこだわり。 さすが刀乗り🎉
ありがとうございます！拗らせています！
やっぱり刀はセパハンめっちゃ似合いますね🎉 新しい刀もカッケェです🎉
ありがとうございます！コンセプトは「あ、これカスタムしてたの？」です！
@@harakiricat 新しいヤマハの900GPみたいに変態が変態を再販させたようなツボをおさえた仕様だったならば刀はもっと売れたと思う。新刀、実に惜しいんよね。 もちろん主は変態w 刀愛ヤバイっす😆 デザイナーなるべき( *´艸｀)
自分も コレ欲しいんですけど、BANDIT1250 と ブラバ と ビューエル12B と BMW のどれか処分しないと無理だから眺めています。 でも コレがあれば ２台処分しても無問題だろうな。（あとは ノスタルジーの問題） 英国で人気あるらしいですね。レポーターのお姉さんが動画で （ああー 癖になるー）とか感じちゃってましたね。。w
複数台すごいですね！私は昔、旧KATANAに乗りたくて免許を取ったクチなので、旧KATANAからの乗り換え先でそのニューモデルとなれば1台で大満足です！しかし既にあるなら愛着もありますし、乗り換えというのもなかなか判断が難しいですよね。
@@harakiricat GSX-R系の鈴木の4気筒ってのは格別ですからね、特に集合マフラーで3速くらいで引っ張った時のクオーンって音は違いますね。 大昔、最初に乗ったのは初代GSX -R400のHBカラーのやつで、神谷町から三茶まで帰るついでに皇居の周辺の信号待ちからダッシュするとフロントが浮まくって楽しかったです。40年近く経っても覚えています。いい伝統です。
「刀⚔乗り」は「こだわり」を持った強者達ッ！！我が浜松市浜名区の「KATANA駅（フルーツパーク駅）」には、そんな方々が年1回。開催される「KATANAミーティング」にそれぞれの個性を持った「刀」に乗ってやって来ますッ！！まぁ、中には「刀」に憧れての「なんちゃって刀モドキ」もいますけどね（笑）。この様な個性溢れるカッコいい刀を持たれている様なので、きっと、我が浜松市浜名区にも「足」を運んでくれたのかも知れませんね！私はバイクこそ、訳あってJOG☆50ですが、車はつい最近。「ZC33S」に買い替えたので、同じ「鈴☠菌」の「後輩」ですよ。先輩ッ！！楽しい「バイク❤ライフ」を送って下さいッ！！
ありがとうございます！ SUZUKIは魅力的な車体が多くていいですよね～。KATANAの購入時には、SV650Xともかなり悩みました！
メータがすこし見にくいですな、ー、あとは^_^めっちゃかっけー、早そう
ありがとうございます！ P&A Internationalの保護フィルムを貼っているのですが、おっしゃるとおりいまだにちょ～っと見づらいです。
比較映像、解りやすくて助かります。マイカタナも色々とカスタム考えてますので参考にします。
お役に立てたのであれば幸いです！ぜひとも愛情（と金銭）を注いであげてください。
やっぱ新型カタナはロングテールにしないとね。 銀と黒がカッコいいです。
ありがとうございます！
The original GSX1100S Katana is one of the coolest bikes ever made ! And the Kawasaki GPZ as well I'm glad Suzuki brought it back. I just with the rear seat was a little bigger for the pillion rider, but it's an amazing bike nonetheless
Rear seats are it requested as such. But I think it is a nice bike with a modern look!
大変助かりました。ありがとうございます。
お役に立てたのであれば幸いです！
こんばんは(^^)/ ご無沙汰しております。。。 ここの「遥拝八の字広場」にて車中泊キャンプをしてきました。 とても素敵な所でした(^_-)-☆ 先程に私のUA-camチャンネルに動画を公開しました！ 【前編】です😊 奥の「砂利広場」での車中泊キャンプは諦めました、、、地面が硬くてペグが入らず😅
無料にしてはきれいでいいところですよねー。 できたばかりということもあると思いますが、この状態が続いてほしいものです。
初めまして、同じものを付けています。私のKATANAはエンデュランスのキャリアを付ているので、同じくこれ一択でした。 付ける前はもう一つの方が良いかなと思っていたのですが、付けてみると結構カッコ良く気に入っています。 (キャリアに隠れてあまり目立ちませんが…) ところで、これってセミグロスですか？私のは若干安いスモークブラックです。(動画では同じかなと思いました。)
返信が遅くなりすみません。 オオノスピードも実際に付けている方に見せていただいたのですが、私はこちらのデザインが好きでした！ これはスモークブラックです。
ショップに任せたほうがいいよ
そうかもしれませんね！
久しぶりのKATANA動画ですね＾＾ しかもアクティブのロングテール！ ネクスレイのテール♪ 長すぎない見た目は新型らしいスタイルになりますね♪
そうなんですよ！おっしゃるとおり、この新型らしさがすごく気に入っています。 地味にシート下の積載量が増えたのも嬉しいですし、ちょっと高いなぁということを除けば言うことなしです！
Me encanta la quiero y la voy a tener
¡Esta es una gran bicicleta!
目からウロコが落ちる動画です！ KATANA購入に強く背中を押して貰えました。
なんだかんだで購入を迷う大きな要因の一つと思い、自分が欲しかった情報をまとめました！ お役に立てて何よりです。
ガスケット必要ですよね😊
状態にもよりますが、用意したほうが間違いないと思います。
お疲れ様でした。 嫌になっちゃうくらい合いが悪いですよね、、、 ちなみにヨシムラも同じです、、、
ヨシムラもですか！ まー自分も正直、この値段するならもう少しきれいにはまってくれるかな～と思っていました。 その分オオノスピードの評価が相対的にかなり上がりましたｗ
Niceeee...how much it costs in euro hehe
Hello!I have no idea! haha!
はじめまして。すごくタメになる動画ありがとうございます。参考にします！質問です。これは19年初期型（Ｉ型）でも全く構造は一緒でしょうか？USB配線の電源を取りたくて右側のアッパーだけ外したい（ずらしたい）のですが、テールから順番に画像どおり外していかないとアッパーも外れませんか？よろしくお願いします。
2019年型の構造がまったく一緒かは分かりません！が、フレームがまったく同じですから、同じであろうとは思います。 アッパーカウルは、テールから順番通り外して行かないと外れないと思います。 各部位のカウルのねじ止め部分が別のカウルで覆い隠されるようになっていまして、その最後の位置がテールであるため、途中部分を無理に外そうとすると割れてしまったりする原因になりそうです。
ただ配線を通すだけでしたら、割れない程度に（重要！）ググっと隙間を開けて通すことはできますよ！ 実際自分もカウルを外すのが面倒で、ハンガーに配線をテープで固定して、アッパーカウルからサイド、サイドからテールのあたりまで突っ込んで引っ張りだしました。
セカンドバイクで欲しいですわ。
お財布と物理スペースが許せばぜひ
初めまして 当方も2022年式モデルのカタナを納車待ちで、こちらは費用効果も抜群ですね！ 余談ですが、2022以前のモデルで型式が変わりましたがマフラーやスライダー等はそのまま取り付け可能なのでしょうか？ カスタム動画、参考にさせてもらいます
コメントありがとうございます！ スライダーは確実に取り付け可能です。おそらくマフラーに関しても可能だろうと思っていますが、実際にやったわけでなく、やった人の情報も見たことがないため分かりません......。探せば見つかるかなとは思います。 目につくところだと、2022年式のスイッチボックスが大きくなっている影響で、2019年式用のハンドル周りカスタムは慎重に調べることをお勧めします。
自分はリアサスペンションを、GSXR1000のＬ型モデル(2010年以降)が流用できます。その前のＫ型モデルのリアサスペンションは リザーバータンクが上側取り付け穴より上にあるから取り付けられないです。 GSXR1000のリアサスペンションに換装すると、リアは２cmほどローダウンになり、サイドスタンドをショートタイプにするか、２cmほど切断し熔接すると良いです。自分は切断しました。フロントフォークも５mm 突き出させています。
ローダウンにも様々な方法がありますね！
こんばんは♪ 焚き火って良いですよね、自分もキャンプ⛺️始めるかな？先日、ウェストパワーのセパハン取り付けしました。カウル脱着動画、大変参考になりました。ありがとうございます😊
焚き火はいつやってもいいですが、最近寒くなってきたのでより楽しめますね。日帰りも楽しいですよ！ 動画がお役に立てたのであれば幸いです。自分もハンドル以外はウェストパワーになる予定なのですが、現在貯金中です！ わざわざお礼の言葉、励みになります！
Precious monster version of a classic. Cool job at Suzuki
This bike has a monstrous appeal! I like this about Suzuki.
Katana 💕🇮🇹
💕
👍🇮🇹🤗
🤗
こんばんは(^^ゞ はじめまして！！ 「遥拝八の字広場キャンプ場」は最近になってオープンした無料キャンプ場ですね。 私もここはとても気になっているキャンプ場でして、「Harakiri」様の動画で詳しく様子が分かりました！！ やはり人気のエリアはおトイレに近い「芝生広場サイト」の様ですね(^_^) ここは基本的には「テント泊」キャンプスタイルですよね？ その奥の方にある「砂利エリア」の直火ＯＫサイトは、車の乗り入れは可能なんでしょうか？ 一台いるのは確認出来ましたが。 テントも張っているような。。。 私はキャンピングカーなので、やはりキャンピングカーが乗り入れ出来て！そのすぐ横にタープ＆シェルターテントを建てたいです。 私もキャンプ動画をアップしておりますのでご覧頂けたらと思います(^_^) クリームシチューはこれからの季節にはピッタリのキャンプ飯ですね！！ 素敵なキャンプ風景の様子の動画をありがとうございました。 「👍と🔔」させて頂きます。 今後とも宜しくお願い致します。
はじめまして！ 芝生は完全にテント用のフリーサイトという形ですね。 砂利のところに車ごと入れるかは分かりません。駐車場が設けてあるので、基本的には駄目なのかなと思っていましたが、そもそも砂利なので入っても問題はなさそうな気がします。 問い合わせてみると間違いがないと思います。
S400S/S600Sを出して欲しい…。。。
自分もそう思っていましたが、我慢できませんでした！
中華鍋、本格的ですねー 手馴れた鍋捌き コレは美味いヤツ🤤
ほぼ毎日飯を作るので、自然と手慣れました！
自分もつけてましたが今ヨシムラつけてます～
自分はこのゴールデンに惹かれました！
スライダーのトコのボルトはマジ固かったですよね〜😂
@@katana2721 固かったです！ ソケットレンチとメガネレンチを組み合わせて使ってようやく回りました！〆るときは体重かけやすいから規定トルクまでいけるんですけどね～。
夜のリヤドラレコ映像確認しまさしたか？ ナンバー灯の光は大丈夫でしたか？ 同じ熊本です。 何処かで会えたらと思います。
夜間映像の確認はしていませんでした。 夜にバイクに乗ることがほとんどないため、思いつかなかった……。 夜走った際に確認してみようと思います。
夜間の映像を確認してみました！ 問題なく機能はしますが、ライトの光で白飛びしており、夜間のナンバー確認は無理そうでした。 夜当て逃げされてその相手車両を探したい、といった場面だとあまり役に立たないかもしれませんね！
Wow !!!
Oh!!
適合不適合ある中で、両方持ってるのは凄いですよ(*_*) 2019にも2022にも参考になりますし♪ ミーティング会場ではタイヤがドロッドロのガチ勢はウエストパワー製のタンクが多かった印象です セパハンの切れ角と逃がしは見た目にも実用的にもウエストパワーのほうが彫りが深いからでしょうか？
おそらくはそういった事情でしょうね～。 自分もカスタムがひと段落したらこの子をサーキットに連れて行きたいと考えていますので、諸々考えるとWestPowerになるかな～となった次第です。
コレは？ もしかして全部、買ったんですか？ めっちゃ参考になりましたー
買いました。 といっても、使わなければ買値に近い値段で売れるだろうと踏んでいます。 こういった製品は注文から届くまでに1カ月以上時間がかかることも多いですから。 参考になったのであればよかったです。 誰かが動画にしてくれないかなと思っていましたが、結局自分がやることになりましたｗ
@@harakiricat さん 自分、先日浜松のカタナミーティングでFacebookフォロワーさんのカタナ、大野さんもウェストパワーさんも跨がらせて貰ったんですが自分には圧倒的にウェストパワーさんの方がしっくりくるポジションでした。クオリティ、見た目は大野スピードさんですけどね💦
それは羨ましい！ オオノスピードは「旧車に寄せた形」で、WestPowerは「新型をセパハンにした形」といったイメージを持っています。 見た目もそうですが、ポジションもそうなってるみたいですね。 旧車の遠いハンドルも懐かしいですが、自分は新型の長所を伸ばすようなイメージでカスタムしたいと考えています。 キットではないですが、WestPowerのセパハンカスタムに近い形になると思うので、その感想はワクワクが上がります！
こういう動画こそ、実践的で本当に参考になります。 貴重な動画ありがとうございます！
自分が「こういうのあったらいいのに」と思って撮ったので、お役に立てたのであればとてもうれしいです。
カッコいいですね！ 浜松市で行われる カタナミーティング 参加？ですか？
参加したかったのですが、時間が取れず……。
参加出来たら良かったですね。自分は隼なので、見送ろか？考え中です。
やっぱりタンク小さいですねww🤣 少なくてもあと3Lは欲しい…(^◇^;)
小排気量並みのコンパクトサイズ！これによってガソリン満タン時の軽量に成功しました！！ シート下に隙間は全然ないんですが、タンク周りは結構あります……なんで？ｗ
自分もカタナにMITSUBAのドラレコを取り付けました ご存じのようにシート下のスペースがほとんど無いので本体の取り付け場所に苦労しましたが、 いい所を見つけましたよ、バッテリー後方のシートロックの下にピッタリ入ります バッテリーを外さなくても、バッテリーをずらしてバッテリーホルダーを外せば入ります 頻繁にメモリーカードを取り出すのは難しいですけどね…。
メモリーカードも普通はそこまで頻繁に取り出すわけではありませんし、よさそうなスペースですね！ 一応ギリギリ収まってはいるのですが、ケーブルがカウルの隙間にパンッパンになってしまっているので、試してみます。
Very nice bike! Greetings from Australia 🇦🇺 👍
Thank you! can you buy this bike frome your country? highly recommended!
@@harakiricat Hello yes I have already got my 2020 Suzuki Katana here in Australia 🇦🇺 Before I had Suzuki Hayabusa now update to Suzuki Katana!!
カッケー‼️
カッケーっしよ！
旅使用ですね＾＾ グラブバーのアレンジで取り付けになるのは勉強になります♪
ハンズマン様々です！ バイク以外でも、何度も足を運んだことが……。
very beautiful！ nice
thank you ! I'm happy to ride this bike.
アップロードお疲れ様です 私も乗る予定ですよろしくお願いします
お仲間ですね！ 楽しいバイクですが、発進時のエンストにだけはご注意を！
@@harakiricat ローRPMアシストがあるから発進は楽じゃないんですか？？
@@user-rz4re5tu1t 実際に乗ればおわかりになると思いますが、クラッチの繋がりが結構シャープで、丁寧に繋いであげないとエンストしやすいです。 最初は自分だけかと思いましたが、初回点検の際にバイクショップのおっちゃんもそれを言っていたことと、調べてみたらそういうインプレも散見されたので、そういうものなようです。 自分の体感ですが、ローRMPアシストは渋滞時のトロトロ始動や運行、Uターン時のアクセル操作を省かせてくれるといったところでは役に立ちます。 しかし、普通の信号待ちの際等はアクセルを自分で開けてあげないと始動が遅すぎますし、クラッチを雑に繋いだときにエンストをカバーできるほど強烈に干渉するわけでもないです（むしろそれだと危険かも）。 もしかすると、もっと軽い車両だと違うのかもしれませんが、KATANAに関してはそんな感じです。 といっても、普通にアクセル開けて普通にクラッチ繋いであげれば何も問題ありませんよ！雑にやるとダメってだけです！
キャンプいいですよね🙌 ウチも今年キャンプデビューしました🤗 素人動画ですがよかったら覗いてみてください🤲
キャンプは準備さえあれば1年中家族で楽しめるので、ファミリー共通の趣味としてもすごくいいですよね。
こんにちは！ Twitterから来ました🤣 川遊びなどが出来てめっちゃ貴重な無料キャンプ場ですね‼️ 家族で1人1テントは確かに良きアイデア🤣 焚き逃げやゴミ問題など、動画内での発言が少しでも広まり、皆が気持ちよくキャンプ出来たらいいですね👍 丁寧なテロップで最後まで楽しく拝見させていただきました😆 キャンプのスタイルはもちろん、動画の編集などとても勉強&参考になりました😊 次の動画も楽しみにしております！
観ていただきありがとうございます。 1人1テントなら各々の作りたい空間を自由に作れるので、セッティングにさえ慣れれば楽しいだろうなと考えています！ 無料でいつでも誰でも利用できる分、利用者同士で気持ちのいい環境を保ちたいですね。 拙い編集ですが、そう言っていただけるとうれしいです。
カッケー‼️
ベストマッチ！
納期どれくらいでしたか？
こちらはネットで現車在庫を確認して注文したものですので、各種手続きによる日数はありましたが、いわゆる車体生産待ちの納期はありませんでした。 ですが、実は2月半ば時点で別のショップで注文していまして、そのときは「順調で年内」という回答でした。そのショップにはあらかじめ、別で見つけたらキャンセルしてよいということで話がついていたのでキャンセルしました。 つまりその時点だと通常であれば9カ月や10カ月、順調で無くなればそれ以上の納期がかかっていたものと思われます。ただ2月からもう5か月たっているので、状況が変わっている可能性はあります。 自分は注文してからもずっと現車があるお店を探し続けていまして、それで現車の入ってきたショップを見つけ出してすぐに成約し、こちらの車両を購入することができました。
プリロード調整はオススメですよね！ 自分もやってます～
もとがかなり硬く感じていたので、乗り心地もいくらかよくなったと思います！