na ja, eigentlich hab` ich ja schon länger beschlossen zu preisen von autos die ich mir ohnehin nie kaufen würde nichts mehr zu sagen. doch in diesem fall, hm... um das selbe geld gibt`s hier in österreich (wo autos traditionell deutlich teurer sind wie in deutschland) zum beispiel einen mazda cx-30, mit dem starken (184ps) mildhybridmotor, allrad, in der ausstattungslinie "volle hütte". dass sich diese "schummelfirma" so etwas wie diesen taigo anzubieten traut halte ich für mutig... gruß aus wien
Schönes Auto sehr gutes Video, was mich stört, übrigens auch beim T-Cross, sind die fehlenden Haltegriffe innen am Dach an der Beifahrerseite und Hinten. Danke für das wie immer sehr gutes Video
Danke für das informative Video. Allerdings fand ich es erstaunlich was VW für 30.000 verkauft. Mich würde ein Vergleich zwischen Taigo und Mazda CX 30 interessieren, besonders hinsichtlich Qualitätsanmutung, Bedienung, Basisausstattung etc. Ich vermute da liegt Mazda Ellen voraus . Grüße vom Bodensee. PS: Danke an alle die den Schreibfehler entdeckt hatten - natürlich habe ich den CX-30 gemeint. Die Reaktionen zeigen mir auch dass nicht nur ich so denke ;-)
Wahrscheinlich meint er den CX-30 und die Frage, warum Menschen hier zum Taigo greifen sollte würde mich auch interessieren. Alleine die Plastikverkleidung innen und das Touchinfotainment wären für mich ein KO. Die Ausstattungspolitik (Mazda mit 2 Ausstattungslinien und 2 Paketen vs VW mit endlos Konfigurator) und der Preis sei da noch gar nicht erwähnt. Ich denke daher werden die meisten großen deutschen Autozeitungen und UA-camr auch auf einen Vergleich verzichten. Mit VAG will man es sich nicht zu leicht verscherzen (verständlicherweise).
@@ProStyleHH Genau so ist es :-) Aber auch wenn die Autozeitungen es nicht thematisieren - die Leute vergleichen und lassen sich nicht mehr so leicht veralbern. Und der Betrug am Kunden hängt auch lange nach.
Ich finde es bewundernswert was der VAG Konzern für eine Modellvielfalt auf der gleichen Bodengruppe hervorzaubert. Unter Verwendung von vielem Hartplastik im Innenraum werden vielfältige Derivate auf den Markt gebracht. Das Infotainmentsystem ist langsam, stürzt öfters ab, lenkt vom Verkehr ab weil einfachste Funktionen in Untermenüs versteckt sind, und trotzdem werden die Produkte gelobt und zu überteuerten Preisen angeboten und verkauft. Es gibt genügend Mitbewerber, die höherwertige Innenräume, mehr Ausstattung, bessere Bediensysteme und ausgereifte Technik zu günstigeren Preisen anbieten.
Schönes und sportlich wirkendes SUV-Crossover-Coupe, auch die Farbe gefällt mir hier neben dem anderen in Rot! -Auch die zusammengeschlossenen Rückleuchten, die so ein Gesamtbild erzielen, sprechen mich an... Mal sehen, was demnächst die EU-Import-Preise für dieses Auto so zeigen... Sehr gutes Video, vielen Dank ;-)
Mir gefällt der Wagen auch, aber die Farbe finde ich furchtbar. Könnte mir vorstellen, den Wagen in etwa 4 Jahren gebraucht zu kaufen. Ein Vergleich mit dem Audi Q2 wäre interessant.
Finde den Taigo auch echt gelungen. Fahre aktuell einen A1 und überlege mir, ob der Taigo nicht was für mich wäre. Anhängerkupplung für nen Fahrradständer wäre halt toll.
Die Ausstattung ist absoluter ein Graus! Lustig zu sehen dass VW von seinem standard Wählhebel nun scheinbar auf die sonst billig in China Produzierte moderne Optik gewechselt hat was ich persönlich echt gut finde allerdings bei vielen (gerade Passat B8 Fahrern) als Sünde verschrieen war.
Mir gefällt die Ausstattung. Bin auch schon Mercedes S-Klasse gefahren. Der Taigo ist mein Auto schon wegen dem Licht Matrix Led und der Bestellungs Kombinations Vielfalt!!
Mein erstes Westauto war ein Golf 2 1.6. Der verbrauchte nie mehr als 6,5 Liter. Gut, er hatte nicht solche Ausstattung und nur 75 PS. Aber er kostete auch “nur" 20000 Mark. Aber 37 Limburger für einen Kompaktwagen???? Volkswagen ist bei mir schon lange unten durch, aber nicht wegen dem Diesel"Skandal".
Für keine 35K bekommt man nen vollausgestatteten Kia X-CEED der definitiv hochwertiger von den Materialien ist. Da ist vieles unterschäumt und nicht aus Kunststoffen. Was VW für den vollausgestatteten Taigo R-Line verlangt finde ich nicht gerechtfertig. Zu dem hat der Ceed 204 PS und der Taigo nur 150 PS MAX. Klar ist der Ceed 1 Klasse darüber angesiedelt, dennoch bekommt man wesentlich mehr.
@@Autonotizen Da Abo ist schon lange da 😉 Wir fahren den Vorfacelift Ceed (schaut auch besser aus) in der Spirit (1,6 T-GDI / 140 PS) Ausstattungslinie mit allen Paketen und sind begeistert. Macht einfach weiter wie bisher
Aha, unterschäumter Kunststoff, ist kein Kunststoff ;-) Diese Slush Haut die leider nicht tot zu kriegen ist...von keinem OEM...bedeutet drei unterschiedliche Kunststoffe...Hartplastik, Unterschäumung und Slush-Haut...also Sondermüll beim recyclen...Außerdem hat es den "Vorteil" dass man ein paar Jahre länger Weichmacher einatmet, für Teile die man eh nie berührt. Man fährt damit ca. 15kg mehr im Auto spazieren, was noch dazu kommt...abgesehen vom CO2 Fußabdruck den die Produktion einer solchen Oberfläche mit sich bringt...schöne Grüße von einem Dipl. Ing. Kunststofftechnik.
die sitze erinnern mich an die billigen Gaming Büro Stühle aus dem Repo wo nach paar Wochen das weiße Kunstleder abgewetzt ist .. also für 37k € echt Respekt was VW den Leuten hier für ne Plastikbude anbietet
Ich finde ihn von der Form her ganz chic. Aber er sieht mit der Kunststoffbeplankung billig aus. Der Hartkunststoff im Inneren sieht auch sehr rustikal und sehr günstig aus. Nee also VW ist unten durch. Aber danke euch für die informativen Videos.
Dann bezahle eben 10000 Euro mehr. Ich hatte auch einen Mercedes C-Coupe gefahren Baujahr 2010 wo sie Seitenleiste unangenehm klapperte bei der Beifahrerseite der Verkleidung der Frontscheibe. Einen anderen Mercedes Neuwagen nach einem Unfall im Mercedes Stammwerk Untertürkheim Laienhaft repariert wurde-also Bitte!
Wie immer eine schöne Review. Eindeutig das hübschere Auto als der t Cross. Aber by God, dieser Preis, da würde ich doch mehr finesse, auch ab der B Säule, erwarten.
Naja, wenn du das nullst und dann konstant 120 fährst, ist das ja nicht der Alltagsverbrauch, zu dem wie hier auf Kaltstarts bei Minusgraden etc gehören. Danke sehr fürs Zusehen!
@@Autonotizen Ja klar aber muss auch durch 3 Dörfer und 4 Ampeln fahren (zwei davon durchgehend 30kmh) Und meiner startet ja auch kalt Trotzdem schönes Video aber den Verbrauch von 7,4 litern verstehe ich dennoch nicht :(
Ich hatte im Seat Arona (Mietwagen) über 500km ohne Stau und Autobahn mit dem kleinen 95PS Benziner 6.9 Durchschnitsverbrauch. Kann die 7.4 gut verstehen, hängt davin ab wie und wo man fährt. Viel kann man gegenüber Passat und Arteon vielleicht nicht sparen, Benziner halt.
Die Sitzbezüge sehen ja schrecklich aus - ist wahrscheinlich Geschmackssache genau wie das doch langsam überholte Innendesign samt Automatik Wählhäbel statt Shift by Wire. Aber wie immer tolle Präsentation 🤗🤗 geht man eigentlich wieder weg von der elektrischen Handbremse ? 😏
Daumen fürs gute Video! Auto erinnert mich optisch an den Opel Mocca (was nicht schlecht ist). Kaufargumente sehe ich aber keine. Macht für mich den Eindruck als würden hier Reste aus dem Konzerregal in eine populäre Form gepresst um halt noch Geld damit zu verdienen. Wie in letzter Zeit bei VW üblich, gibt man sich bei der Karosserie etwas Mühe im Design und macht den Innenraum dann billig und oft einfallslos. Das Preisschild orientiert sich aber dann schon immer an dem was das Außenkleid versprechen soll.
*Glänzende Materialien im Cockpit sind eine Katastrophe: Bei Sonnenschein blendet das alles sehr.* Das stört nicht nur subjektiv die Wahrnehmung, sondern stellt auch eine negativen Sicherheitsaspekt dar .
@@Earl_VTEC und Ausstattungsbereinigt wie der T-Cross oder vergleichbare Modelle??? Nicht zu vergessen die teuren Ersatzteil- u. Werkstattkosten bei Honda :-○ Augen auf beim Hondakauf ;-)
1:22 min. Zurück in die Zukunft: VW „Fließheck“. Schon 1965 gab es einen VW 1600TL Fließheck, auch andere Hersteller hatte diese modernere Form im Programm. 👋
Eigentlich ein schönes Auto, abgesehen teilweise von der Bedienung (Entertanmaint-System), welches zwar immer noch besser als im aktuellen Golf ist, aber trotzdem viel zu viel auf Touch setzt. Aber zu den jetzigen Zeiten (was auch abzusehen war) einen PKW mit über 7l Verbrauch ohne jedwede Elektrifizierung zum Spritsparen auf den Markt zu bringen und dann noch zu diesen Preisen..... Wer soll das als Normalbürger bezahlen?? Sorry VW, für mich ein Rohrkrepierer. Ein mindestens 48V Hybrid-System und ein Plug-In müsste schon drin sein. Klar. nicht jeder kann zu Hause laden (ich auch nicht), deswegen fahre ich meinen Diesel weiter (37 km Arbeitsweg eine Strecke), aber ein System zum Spritsparen sollte schon sein in den heutigen Zeiten! Und die Zukunft wird nicht besser werden. Da gebe ich doch eher dem neuen Honda Jazz mit seinem Antriebskonzept 10x👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍, der verbraucht egal was du machst immer 4-5l auf 100km. Über das Antriebskonzept und seine Sinnigkeit vom Jazz kann man streiten, auf jeden Fall besser als beim Taigo. P.S. Deine Videos sind immer sehr informativ und gut gemacht! LG
Generell bin ich bei den neuen VW Modellen manchmal echt sprachlos. Innen wurde krass der Rotstift angesetzt. Alle haptischen Schalter wurden verbannt - fast alle - und der Kunststoff hat den gesamten Innenraum eingenommen. Diese farbige Applikation da im Kockpit sieht auch unglücklich aus. Der Wagen muß Marge einfahren, die Strafzahlungen im Abgas Skandal waren immens. VW sollte wieder mehr Qualität im Innenraum anbieten. Wertigere Materialien für 37,000 ,- wären wünschenswert meine ich.
Ich hab ihn Probe gefahren und muss sagen die Dämpfung ist so hart wie bei meinem 11 Jahre alten Fiat Punto. Ich dachte eigentlich man bekommt für 35000 Euro!!!! ein bequemeres Auto. Also sehe ich mich weiter um.
Wie Du auch im Text auf der Website geschrieben hast, fehlt leider eine Mildhybridisierung oder gar ein Plug-In-Hybrid. Scheinbar ist beides auf der MQB-A0-Plattform (zumindest bisher) nicht möglich; von all diesen Fahrzeugen dürfte der Taigo am längsten laufen - vllt. kommt dann eine elektrisierte Variante zum Facelift.
@mikrotec7446 Weshalb, haben Sie in der Schule nicht lesen und in der Fahrschule nicht Autofahren gelernt? Oder sind Sie ein Fan des betreuten Denkens?
Ich mag nicht SUV-Coupes, aber das Aussehen des Autos ist sehr "freundlich" für mich. Aber sehe ich einen Nachteil - meiner Meinung nach, das Cockpit ist so kompliziert und unpraktisch...
Ja insgesamt ein schönes Auto, wenn bloss der Preis nicht so horrent wäre. 30-35000€ sind echt happig. Und dafür dann auch noch überall Hartplastik zu akzeptieren fällt mir persönlich schwer. Ich würde mir wünsche das Volkswagen wieder echte Volkswagen baut die sich ein Otto Normalverbraucher auch leisten kann.
VW ist schon lange kein 'Volkswagen' mehr, sondern versucht auch Premium Ansprüche zu erfüllen, und dann kommt halt so ein Auto raus, dass nichts halbes und nichts ganzes ist.
Schönes Review, danke! Eins muss ich loswerden: frag mich immer wieder, was manche glauben bei den Preisen… wenn ihr für 10k ein neues Auto wollt, kauft nen Dacia. Dieses ewige Gejammere ist ja Wahnsinn, außerdem reden wir hier immer vom Listenpreis…
Kenne den Taigo nicht, aber ich kenne keinen neuen VW der nicht USB-C hätte...wie soll man auch sonst sein Handy aufladen. Ich nehme an, dass das System auch Android Auto kann und damit Spotify und PowerAmp nutzerbar macht (App kann man auf dem Handy installieren und erscheint dann auch in Android Auto...wenn man es aktviert in den Einstellungen für Android Auto..auf dem Handy!!!). Mit PowerAmp greift man auf den Smartphone-Speicher zu und kann seine lokale Musik abspielen. Außerdem kann das Infotainment in der Regel über Bluetooth zugreifen. Hab ein USB-A auf USB-C Adapter gekauft und damit dann einen MicroSD Kartenleser unter der Mittelarmlehne meines Passat GTE eingesteckt...wird erkannt und ich kann auch von dort Musik abspielen. Einen SD Karten Slot hat der Facelift B8 nicht mehr....gehe davon aus dass der "neuere" Taigo sowas auch nicht mehr hat...braucht es auch nicht.
@@josefv-y8m Danke sehr! Auf Nachfrage bei VW wurde mir bestätigt, dass die beiden USB-Slots vorn für einen Stick mit Musik geeignet sind. 👍🏻 Sehr fein!
Wie immer ein toller Bericht.. danke dafür! Optisch genau mein Ding (in der R Line) ein Vergleich mit dem X Ceed von Kia wäre toll... da bekomm ich für 3 K weniger 204 PS und 7 Jahre Garantie...
Ich finde den Taigo viel schicker, als den T-Cross. Wobei der T-Cross natürlich im nächsten Jahr auch ein Facelift bekommt. Was ich mich immer frage ist, ob bei der Höhenangabe die Dachreling dazu zählt oder eben nicht. Der Taigo wird mit 1,515 angegeben. Wenn die Dachreling nun dazu zählt, kann man ja locker 3 cm abziehen. Dann wäre die Höhe zum Vergleich zum VW Polo ohne Dachreling ja gar nicht mehr so groß. Statt 5 cm dann nur noch 2 cm...! Wäre für eine Antwort dankbar!
Im Polo habe ich gemerkt, dass die Klimaautomatik für mich immer zu stark pustet. Und da die Klimaanlage dieser Plattform leider nicht in der Intensität einstellbar ist, würde ich immer zum nächst größeren T-Roc, oder eben auch Ateca oder Karoq, tendieren. Ansonsten ein nettes Auto.
Wir sind am überlegen diesen als Firmenfahrzeug zu leasen, ein gelungenes Auto, vom Heck her eine Miniaturausgabe vom Q8 :-D - tolle Assistenz , jedoch mit 40.000 EUR sehr sehr teuer!
VW als Alternative zu VW neeee Du :-) der sieht ja ganz nett aus, aber wer Sparsamkeit, Qualität und lange Haltbarkeit möchte schaut bei Honda vorbei :-) Alternativ ist der in 3 Wochen zu den HÄndlern rollende #HRVHybrid oder der #JazzCrosstar
Gut gemachtes, ausführliches Video! Den Taigo hingegen finde ich nicht gut gelungen. Das Heck zu flach, dadurch unausgewogene Silhouette, im Innenraum viel zu viel billig wirkendes Plastik. Den sollte man besser da lassen, wo er herkommt. Der Oberhammer aber sind die anvisierten Preise des Konzerns. Ich kann den Laden nicht mehr ernst nehmen. Sorry, aber mein Bogen um Wolfsburger-Fahrzeuge wird immer größer!
Tolle Farbe bei diesem Taigo. Steht dem Taigo richtig gut. Auch die Felgen passen. Ich hatte auch mit dem Taigo geliebäugelt. Ich mich aber gegen den Taigo entschieden und den T Roc vorgezogen. Mehrere Gründe: Als Neuer und Vorführer schlichtweg für mich zu teuer. 1.) So wie er dasteht werden bestimmt schnell 30-35000€ fällig. 2.)Keinen Diesel, 1.6 TDI mit 115 PS, lieferbar. Warum denn nicht VW???? Somit habe ich mich bei meinem freundlichen für einen guten T-Roc entschieden.
ICH weis nicht wo sie wohnen aber dort wo ich lebe bzw. verkehre (Wien ,Nö, Burgenland) wird kaum Gas an Tankstellen angeboten. Ja es gibt Tankstellen die es anbieten aber leider viel zu wenige das Gas wirklich eine Alternative zu Diesel für mich wäre. Und im Ausland Hu HR RO ???
Erinnert mich an den Audi A1 Crossover, der bei 35k gestartet ist, wenn man ihn gut ausgestattet hat. (Weiß nicht mehr, wie er hieß) Keine Ahnung, was für Leute sich so ein Auto kaufen.
Wieviele sinnlose Modelle will VW noch auf den Markt bringen? Die sollen lieber mal zusehen das ihre Modelle laufen und zusehen das die mit den Elektrischen Modellen was auf die Beine stellen. Da hinkt der Laden sowas von den anderen Herstellern hinterher. Frag mich was aus dem Laden werden soll, wenn die keine Marktfähigen Modelle haben wenn immer mehr Leute umsteigen auf Elektro und bei den Herstellern kaufen die nicht so den Trend verschlafen.
VW hat alles mögliche wegespart, Haltegriffe zum Aussteigen, Armlehne hinten mit Durchreiche , billiges Tacho, keine Lenkradheizung, keine verschiebbare Rücksitzbank, kein komplett umklappbare Beifahrersitz, zu wenig Stützlast reicht nicht mal für 2 E-Bikes usw. Das alles, außer ein besseres Tacho, bekommt man nicht mal Optional. Also mehr Schein als sein.
Sehr schönes Fahrzeug, wie der T-Cross auch das Format was wir suchen (für Kurzstrecke). Aber leider suchen wir etwas mit Allrad. Das ist leider das k.o. Kriterium. Oder ich habe es im Konfigurator nicht finden können.
Danke sehr fürs Zusehen. Dieser Konzernbaukasten bietet keine Allradoption. Also VW T-Cross und Taigo, Seat Arona sowie Skoda Kamiq gibt es immer nur mit Vorderradantrieb. Mit 4x4 fallen mir spontan Suzuki Vitara und (bedingt) der Toyota Yaris Cross ein.
Das ist das Problem bei solchen Autos. Der Taigo sieht aus, als wäre er 10 oder 12 Jahre alt. Auch technisch ist er nicht top. Weder Hybrid noch Elektro. Wer den jetzt noch kauft, muss einen grossen Wertverlust hinnehmen und damit rechnen, dass er in wenigen Jahren nicht mehr in Städte fahren darf und die gefahrene Kilometeranzahl pro Jahr limitiert wird, auf 5000 oder so.
Nur noch Plastik im Innenraum, keine Knöpfe mehr nur noch bescheidene Tastknöpfe die nicht richtig funktionieren. Und dann noch eine schöne Zylinder abschaltung! Was für ein Sch***! Wo bleibt da eigentlich noch die Freude am Fahren…?! Ups das ist ja der Spruch von BMW;)
Es ist doch schon echt erstaunlich was das autolein kosten soll. Dann hat es nur einen Spielzeugmotor und säuft trotzdem noch 7l Benzin. Da kannst ja gedrost die alten weiter fahren da gibt's dann sogar noch Tasten die man blind bedienen kann am Radio, Navi und der Klimaanlage. Und wenn ich dann noch sehe das der nicht mal Allrad hat ist es eh schon vorbei. Da fahr ich lieber weiterhin meinen A4 3.0TDI QUATTRO mit deutlich mehr Leistung und Allrad und 8l Verbrauch.
Wie soll man so was ernst nehmen? SUV Coupe Lifestyle low budget Klasse in VW-Verarbeitungsqualität die echt zu wünschen übrig lässt, dazu unausgereifte Software und miese Bedienung. Und dann 36k. Is klar.
Nun ja. Der Arkana (zu dem es ja auch ein AUTONOTIZEN-Video gibt) ist 4,57 Meter lang und damit länger als ein Tiguan. Und er startet preislich höher. Aber wir könnten den Citroën C4 mit ins Boot holen...
@@Autonotizen stimmt der C4. Den hatte ich garnicht mehr auf dem Schirm. Sehr ähnlicher Aufbau mehr in Richtung leicht geneigt statt Limousinen Heck wie beim Arkana. Ging mir nur erstmal in Richtung günstige SUV Coupés deswegen der Arkana. Aber der Taigo ist tatsächlich eine Augenweide auch wenn ich den C4 Bevorzugen würde. Mehr fürs Geld ✌🏻
wie immer bei Volkswagen, außen hui, innen Pfui - seit Jahren dieses konservative und langweilige Innenraumdesign, dann dieser riesige Automatikschalter, wie schon vor 15 Jahren - und als Krönung dieses Horror Multimediasystem aus dem VAG Konzern, gruselig - mich bekommen sie damit wieder nicht.
falscher Motor. Die deutsche Automobilindustrie samt der angebundenen Medien haben nicht nur das Elektroauto verpennt, sondern verpennen nun auch die Energiewende. Wo wird z.B. ein State of the Art SION von Sono Motors vorgestellt?
Wir verpennen hier nichts sondern berichten wie immer technologieoffen. Ist der Sono Sion so „State of the Art“? Seit einer Fahrt im Prototypen 2018 hat sich das Auto an sich nicht wirklich weiterentwickelt. Die PR Arbeit ist jedenfalls nicht State of the Art denn seitdem wurde keine Möglichkeit mehr gegeben, ausser 30 Minuten gucken…
@@Autonotizen _...Ist der Sono Sion so „State of the Art“?..._ Der SION war nur ein Beispiel. Wenn Sie ein anderes Solarauto für die Serienproduktion kennen, berichten Sie doch darüber. Ich bin den SION bereits mehrfach probegefahren, und habe mit Sono Motors gesprochen. Dabei betreibe ich nicht einmal einen Kanal, auf dem ich Autos vorstelle. So wie Sie Ihre Frage stellen und sie sich sogleich selbst beantworten, zeigt es mir, daß das eher Rhetorik ist. Habe nicht den Eindruck, dass Sie an dem Auto oder Sono Motors interessiert sind. Bleiben Sie bei Ihren Verbrennern. Für mich ist das so, als würde ich heute noch jemandem eine neue Gasheizung fürs Haus empfehlen.
na ja, eigentlich hab` ich ja schon länger beschlossen zu preisen von autos die ich mir ohnehin nie kaufen würde nichts mehr zu sagen. doch in diesem fall, hm... um das selbe geld gibt`s hier in österreich (wo autos traditionell deutlich teurer sind wie in deutschland) zum beispiel einen mazda cx-30, mit dem starken (184ps) mildhybridmotor, allrad, in der ausstattungslinie "volle hütte". dass sich diese "schummelfirma" so etwas wie diesen taigo anzubieten traut halte ich für mutig...
gruß aus wien
Jupp
Für 10 Riesen weniger kann man nen mokkaE ultimate bekommen,
Total überzogener Preis
Der VW Taigo ist ein schickes Alltagsauto ohne zu sehr zu polarisieren, damit hat er das Zeug optisch lange modern zu sein.
Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.
Schönes Auto sehr gutes Video, was mich stört, übrigens auch beim T-Cross, sind die fehlenden Haltegriffe innen am Dach an der Beifahrerseite und Hinten.
Danke für das wie immer sehr gutes Video
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Ja, da wird gespart.
Danke für das informative Video. Allerdings fand ich es erstaunlich was VW für 30.000 verkauft. Mich würde ein Vergleich zwischen Taigo und Mazda CX 30 interessieren, besonders hinsichtlich Qualitätsanmutung, Bedienung, Basisausstattung etc. Ich vermute da liegt Mazda Ellen voraus . Grüße vom Bodensee.
PS: Danke an alle die den Schreibfehler entdeckt hatten - natürlich habe ich den CX-30 gemeint. Die Reaktionen zeigen mir auch dass nicht nur ich so denke ;-)
Danke sehr fürs Zusehen und den Vorschlag!
@@Autonotizen Nivus no Brasil
Du meinst bestimmt MAZDA CX 30?
Wahrscheinlich meint er den CX-30 und die Frage, warum Menschen hier zum Taigo greifen sollte würde mich auch interessieren. Alleine die Plastikverkleidung innen und das Touchinfotainment wären für mich ein KO. Die Ausstattungspolitik (Mazda mit 2 Ausstattungslinien und 2 Paketen vs VW mit endlos Konfigurator) und der Preis sei da noch gar nicht erwähnt. Ich denke daher werden die meisten großen deutschen Autozeitungen und UA-camr auch auf einen Vergleich verzichten. Mit VAG will man es sich nicht zu leicht verscherzen (verständlicherweise).
@@ProStyleHH Genau so ist es :-) Aber auch wenn die Autozeitungen es nicht thematisieren - die Leute vergleichen und lassen sich nicht mehr so leicht veralbern. Und der Betrug am Kunden hängt auch lange nach.
Ich finde es bewundernswert was der VAG Konzern für eine Modellvielfalt auf der gleichen Bodengruppe hervorzaubert. Unter Verwendung von vielem Hartplastik im Innenraum werden vielfältige Derivate auf den Markt gebracht. Das Infotainmentsystem ist langsam, stürzt öfters ab, lenkt vom Verkehr ab weil einfachste Funktionen in Untermenüs versteckt sind, und trotzdem werden die Produkte gelobt und zu überteuerten Preisen angeboten und verkauft.
Es gibt genügend Mitbewerber, die höherwertige Innenräume, mehr Ausstattung, bessere Bediensysteme und ausgereifte Technik zu günstigeren Preisen anbieten.
total toller Test des Taigo :)
Schönes und sportlich wirkendes SUV-Crossover-Coupe, auch die Farbe gefällt mir hier neben dem anderen in Rot!
-Auch die zusammengeschlossenen Rückleuchten, die so ein Gesamtbild erzielen, sprechen mich an...
Mal sehen, was demnächst die EU-Import-Preise für dieses Auto so zeigen...
Sehr gutes Video, vielen Dank ;-)
Danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar.
Mir gefällt der Wagen auch, aber die Farbe finde ich furchtbar.
Könnte mir vorstellen, den Wagen in etwa 4 Jahren gebraucht zu kaufen.
Ein Vergleich mit dem Audi Q2 wäre interessant.
@@melfox215 Dann ist der Wagen auf jeden Fall deutlich günstiger... :-D
Finde den Taigo auch echt gelungen. Fahre aktuell einen A1 und überlege mir, ob der Taigo nicht was für mich wäre. Anhängerkupplung für nen Fahrradständer wäre halt toll.
Die Ausstattung ist absoluter ein Graus! Lustig zu sehen dass VW von seinem standard Wählhebel nun scheinbar auf die sonst billig in China Produzierte moderne Optik gewechselt hat was ich persönlich echt gut finde allerdings bei vielen (gerade Passat B8 Fahrern) als Sünde verschrieen war.
Mir gefällt die Ausstattung. Bin auch schon Mercedes S-Klasse gefahren. Der Taigo ist mein Auto schon wegen dem Licht Matrix Led und der Bestellungs Kombinations Vielfalt!!
Gutes Review und wirklich schönes Auto. Als EU Reimport auch bezahlbar. Gut 20.000€ für die 110 PS Style Variante find ich fair
Danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar.
Vielen Dank für den, wie immer, guten Bericht.
Grüße aus Potsdam
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!
Er fährt sich gut und man hat eine angenehme Fahrerposition zur Straße.
Mein erstes Westauto war ein Golf 2 1.6. Der verbrauchte nie mehr als 6,5 Liter. Gut, er hatte nicht solche Ausstattung und nur 75 PS. Aber er kostete auch “nur" 20000 Mark. Aber 37 Limburger für einen Kompaktwagen???? Volkswagen ist bei mir schon lange unten durch, aber nicht wegen dem Diesel"Skandal".
der läuft heute noch der 2er.
wenn der Taigo 50tkm schafft ohne das die Luftpumpe auseinander fliegt kannst schon froh sein
Ihr redet Schmarrn
Ein sehr schönes Video.
Für keine 35K bekommt man nen vollausgestatteten Kia X-CEED der definitiv hochwertiger von den Materialien ist. Da ist vieles unterschäumt und nicht aus Kunststoffen. Was VW für den vollausgestatteten Taigo R-Line verlangt finde ich nicht gerechtfertig. Zu dem hat der Ceed 204 PS und der Taigo nur 150 PS MAX. Klar ist der Ceed 1 Klasse darüber angesiedelt, dennoch bekommt man wesentlich mehr.
Danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar. Beim Xceed ist auch der 1.5 T-GDI mit 160 PS keine schlechte Wahl.
@@Autonotizen Da Abo ist schon lange da 😉 Wir fahren den Vorfacelift Ceed (schaut auch besser aus) in der Spirit (1,6 T-GDI / 140 PS) Ausstattungslinie mit allen Paketen und sind begeistert. Macht einfach weiter wie bisher
Aha, unterschäumter Kunststoff, ist kein Kunststoff ;-)
Diese Slush Haut die leider nicht tot zu kriegen ist...von keinem OEM...bedeutet drei unterschiedliche Kunststoffe...Hartplastik, Unterschäumung und Slush-Haut...also Sondermüll beim recyclen...Außerdem hat es den "Vorteil" dass man ein paar Jahre länger Weichmacher einatmet, für Teile die man eh nie berührt.
Man fährt damit ca. 15kg mehr im Auto spazieren, was noch dazu kommt...abgesehen vom CO2 Fußabdruck den die Produktion einer solchen Oberfläche mit sich bringt...schöne Grüße von einem Dipl. Ing. Kunststofftechnik.
Schon. Aber wer will schon einen Kia fahren ?
@@josefv-y8m Oh Gott, einer der probiert denn VW Schrott schön zu reden.
die sitze erinnern mich an die billigen Gaming Büro Stühle aus dem Repo wo nach paar Wochen das weiße Kunstleder abgewetzt ist ..
also für 37k € echt Respekt was VW den Leuten hier für ne Plastikbude anbietet
So lange die Schafe es Kaufen XDD
@@45mmluftdruckkeller6 versteh ich echt nicht wie blind manche sind
Danke sehr fürs Zusehen. Es gibt ja auch noch eine dunkle Innenausstattung :)
Ich finde ihn von der Form her ganz chic. Aber er sieht mit der Kunststoffbeplankung billig aus. Der Hartkunststoff im Inneren sieht auch sehr rustikal und sehr günstig aus. Nee also VW ist unten durch.
Aber danke euch für die informativen Videos.
Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.
Dann bezahle eben 10000 Euro mehr. Ich hatte auch einen Mercedes C-Coupe gefahren Baujahr 2010 wo sie Seitenleiste unangenehm klapperte bei der Beifahrerseite der Verkleidung der Frontscheibe. Einen anderen Mercedes Neuwagen nach einem Unfall im Mercedes Stammwerk Untertürkheim Laienhaft repariert wurde-also Bitte!
Wie immer eine schöne Review. Eindeutig das hübschere Auto als der t Cross. Aber by God, dieser Preis, da würde ich doch mehr finesse, auch ab der B Säule, erwarten.
Danke sehr fürs Einschalten und den Kommentar.
Warum Taigo? Wie wärs mit einem VW Tanga?Vertikal durchgehendes Leuchtenband am Heck wäre jedoch Pflicht! 😂 Danke für die Vorstellung. 👍
7,4 liter mim 1.5tsi?
Fahre nen arteon 2.0tsi im eco modus 20km tempomat 100 unter 6 litern
Was macht ihr eigentlich immer?
Naja, wenn du das nullst und dann konstant 120 fährst, ist das ja nicht der Alltagsverbrauch, zu dem wie hier auf Kaltstarts bei Minusgraden etc gehören.
Danke sehr fürs Zusehen!
@@Autonotizen Ja klar aber muss auch durch 3 Dörfer und 4 Ampeln fahren (zwei davon durchgehend 30kmh)
Und meiner startet ja auch kalt
Trotzdem schönes Video aber den Verbrauch von 7,4 litern verstehe ich dennoch nicht :(
Ich hatte im Seat Arona (Mietwagen) über 500km ohne Stau und Autobahn mit dem kleinen 95PS Benziner 6.9 Durchschnitsverbrauch. Kann die 7.4 gut verstehen, hängt davin ab wie und wo man fährt. Viel kann man gegenüber Passat und Arteon vielleicht nicht sparen, Benziner halt.
@@ИванБогев ok.
Dann weiß ich nicht was ich anders mache weil unter 6 liter mit nem arteon finde ich echt beeindruckend.
Naja
Die Sitzbezüge sehen ja schrecklich aus - ist wahrscheinlich Geschmackssache genau wie das doch langsam überholte Innendesign samt Automatik Wählhäbel statt Shift by Wire. Aber wie immer tolle Präsentation 🤗🤗 geht man eigentlich wieder weg von der elektrischen Handbremse ? 😏
Daumen fürs gute Video! Auto erinnert mich optisch an den Opel Mocca (was nicht schlecht ist). Kaufargumente sehe ich aber keine. Macht für mich den Eindruck als würden hier Reste aus dem Konzerregal in eine populäre Form gepresst um halt noch Geld damit zu verdienen. Wie in letzter Zeit bei VW üblich, gibt man sich bei der Karosserie etwas Mühe im Design und macht den Innenraum dann billig und oft einfallslos. Das Preisschild orientiert sich aber dann schon immer an dem was das Außenkleid versprechen soll.
Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar!
Hatte auch an Opel gedacht bei der Front, aber mehr an den Corsa :-)
Danke auch für den technischen Kommentar!
*Glänzende Materialien im Cockpit sind eine Katastrophe: Bei Sonnenschein blendet das alles sehr.*
Das stört nicht nur subjektiv die Wahrnehmung, sondern stellt auch eine negativen Sicherheitsaspekt dar .
Der Preis ist lächerlich .37000 Euro .
Schau mal bei Honda vorbei der #HRVHybrid geht ab 30.400 Euro los ❤
@@Earl_VTEC und Ausstattungsbereinigt wie der T-Cross oder vergleichbare Modelle??? Nicht zu vergessen die teuren Ersatzteil- u. Werkstattkosten bei Honda :-○ Augen auf beim Hondakauf ;-)
Hab ihn mit 1.5 TSI und rline bestellt. Fast alles drin außer Panorama, AHK und Sound Paket. 32K nur wann sie liefern wird spannend 🙏
@@cyberdydy mein Beileid
Für so eine Klapperkiste ein stolzer Preis.
Schönes Auto aber zu teuer und Verbrauch zu hoch
Für 37 tsd Euro muss ein mild hybrid rein
1:22 min. Zurück in die Zukunft: VW „Fließheck“. Schon 1965 gab es einen VW 1600TL Fließheck, auch andere Hersteller hatte diese modernere Form im Programm. 👋
Diese Modellreihe trug mit dazu bei, daß VW damals fast Pleite gegangen wäre. Im Volksmund hieß der TL Traurige Lösung, ein echtes Gurken-Auto.
Eigentlich ein schönes Auto, abgesehen teilweise von der Bedienung (Entertanmaint-System), welches zwar immer noch besser als im aktuellen Golf ist, aber trotzdem viel zu viel auf Touch setzt. Aber zu den jetzigen Zeiten (was auch abzusehen war) einen PKW mit über 7l Verbrauch ohne jedwede Elektrifizierung zum Spritsparen auf den Markt zu bringen und dann noch zu diesen Preisen..... Wer soll das als Normalbürger bezahlen?? Sorry VW, für mich ein Rohrkrepierer. Ein mindestens 48V Hybrid-System und ein Plug-In müsste schon drin sein. Klar. nicht jeder kann zu Hause laden (ich auch nicht), deswegen fahre ich meinen Diesel weiter (37 km Arbeitsweg eine Strecke), aber ein System zum Spritsparen sollte schon sein in den heutigen Zeiten! Und die Zukunft wird nicht besser werden. Da gebe ich doch eher dem neuen Honda Jazz mit seinem Antriebskonzept 10x👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍, der verbraucht egal was du machst immer 4-5l auf 100km. Über das Antriebskonzept und seine Sinnigkeit vom Jazz kann man streiten, auf jeden Fall besser als beim Taigo. P.S. Deine Videos sind immer sehr informativ und gut gemacht! LG
Version als Gas wäre auch nicht Schlecht zum Sparen.
Aber eh viel zu Teuer die Kiste auf Polo Plattform
Ein Diesel wäre bei so einem großen Auto sehr wichtig für Vielfahrer.
mit plug in kannst gleich nochmal 10k mehr zahlen....
Finde ich ganz gut, allerdings halt VW. Hoffentlich gibt's mal was ähnliches von Hyundai oder Kia. Solange muss es dann der Kona tun.
Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem Kona!
#HRVHybrid kann es auch tun :-)
Generell bin ich bei den neuen VW Modellen manchmal echt sprachlos. Innen wurde krass der Rotstift angesetzt. Alle haptischen Schalter wurden verbannt - fast alle - und der Kunststoff hat den gesamten Innenraum eingenommen. Diese farbige Applikation da im Kockpit sieht auch unglücklich aus. Der Wagen muß Marge einfahren, die Strafzahlungen im Abgas Skandal waren immens. VW sollte wieder mehr Qualität im Innenraum anbieten. Wertigere Materialien für 37,000 ,- wären wünschenswert meine ich.
Ich hab ihn Probe gefahren und muss sagen die Dämpfung ist so hart wie bei meinem 11 Jahre alten Fiat Punto. Ich dachte eigentlich man bekommt für 35000 Euro!!!! ein bequemeres Auto. Also sehe ich mich weiter um.
Und wie liegt er Verbrauchs mäßig so etwa so wie t-roc oder mehr und .fährst du den T roc auch noch mal in nester Zeit
Wie Du auch im Text auf der Website geschrieben hast, fehlt leider eine Mildhybridisierung oder gar ein Plug-In-Hybrid. Scheinbar ist beides auf der MQB-A0-Plattform (zumindest bisher) nicht möglich; von all diesen Fahrzeugen dürfte der Taigo am längsten laufen - vllt. kommt dann eine elektrisierte Variante zum Facelift.
Danke sehr fürs Zusehen und das Lesen des Berichts auf der Website!
Hallo, habe ich das überhört, oder hast du nichts zu der Anhängelast gesagt, Style vs T-Cross ?
Der travel Assistent sollte Standard in allen VW sein und auch nicht überstimmt werden können, dann wäre es auf der Straße angenehmer zu fahren
Genau das plant die EU ja schrittweise, zuerst mit Hinweisen in Autos zu Tempolimits.
@mikrotec7446 Weshalb, haben Sie in der Schule nicht lesen und in der Fahrschule nicht Autofahren gelernt?
Oder sind Sie ein Fan des betreuten Denkens?
Ich mag nicht SUV-Coupes, aber das Aussehen des Autos ist sehr "freundlich" für mich. Aber sehe ich einen Nachteil - meiner Meinung nach, das Cockpit ist so kompliziert und unpraktisch...
Schönes Design außen, innen in meinen Augen durch das ganze Plastik nicht so gelungen, aber das ist ja Geschmackssache.
Ja insgesamt ein schönes Auto, wenn bloss der Preis nicht so horrent wäre. 30-35000€ sind echt happig. Und dafür dann auch noch überall Hartplastik zu akzeptieren fällt mir persönlich schwer.
Ich würde mir wünsche das Volkswagen wieder echte Volkswagen baut die sich ein Otto Normalverbraucher auch leisten kann.
Danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar.
VW ist schon lange kein 'Volkswagen' mehr, sondern versucht auch Premium Ansprüche zu erfüllen, und dann kommt halt so ein Auto raus, dass nichts halbes und nichts ganzes ist.
Schönes Review, danke!
Eins muss ich loswerden: frag mich immer wieder, was manche glauben bei den Preisen… wenn ihr für 10k ein neues Auto wollt, kauft nen Dacia. Dieses ewige Gejammere ist ja Wahnsinn, außerdem reden wir hier immer vom Listenpreis…
Danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar.
Sehr schönes Auto, aber was mich noch interessiert: Wie hört man Musik? Gibt es noch einen USB-Anschluss oder SD-Kartenslot?
Kenne den Taigo nicht, aber ich kenne keinen neuen VW der nicht USB-C hätte...wie soll man auch sonst sein Handy aufladen.
Ich nehme an, dass das System auch Android Auto kann und damit Spotify und PowerAmp nutzerbar macht (App kann man auf dem Handy installieren und erscheint dann auch in Android Auto...wenn man es aktviert in den Einstellungen für Android Auto..auf dem Handy!!!). Mit PowerAmp greift man auf den Smartphone-Speicher zu und kann seine lokale Musik abspielen. Außerdem kann das Infotainment in der Regel über Bluetooth zugreifen.
Hab ein USB-A auf USB-C Adapter gekauft und damit dann einen MicroSD Kartenleser unter der Mittelarmlehne meines Passat GTE eingesteckt...wird erkannt und ich kann auch von dort Musik abspielen.
Einen SD Karten Slot hat der Facelift B8 nicht mehr....gehe davon aus dass der "neuere" Taigo sowas auch nicht mehr hat...braucht es auch nicht.
@@josefv-y8m Danke sehr! Auf Nachfrage bei VW wurde mir bestätigt, dass die beiden USB-Slots vorn für einen Stick mit Musik geeignet sind. 👍🏻 Sehr fein!
…wenn er USB-C ist.
@@AutonotizenMan munkelt, daß man Adapter käuflich erwerben kann.
Wie immer ein toller Bericht.. danke dafür!
Optisch genau mein Ding (in der R Line)
ein Vergleich mit dem X Ceed von Kia wäre toll... da bekomm ich für 3 K weniger 204 PS und 7 Jahre Garantie...
Danke sehr fürs Zusehen und den Vorschlag.
Und der säuft 10L auf 100km... 🤣
Ich finde den Taigo viel schicker, als den T-Cross. Wobei der T-Cross natürlich im nächsten Jahr auch ein Facelift bekommt. Was ich mich immer frage ist, ob bei der Höhenangabe die Dachreling dazu zählt oder eben nicht. Der Taigo wird mit 1,515 angegeben. Wenn die Dachreling nun dazu zählt, kann man ja locker 3 cm abziehen. Dann wäre die Höhe zum Vergleich zum VW Polo ohne Dachreling ja gar nicht mehr so groß. Statt 5 cm dann nur noch 2 cm...! Wäre für eine Antwort dankbar!
Die Dachreling ist serienmässig, also ist das wohl die Höhe mit ihr.
würde mir gut gefallen, aber ich bin 1,92m groß. Denke das wird eher eng vorne.
Für den Preis ist mir da zu viel Hartplastik. Von VW kommt mein nächstes Auto nicht mehr. Irgendwie ist da die Luft raus
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Morgen mache ich einen Test in Arras, Pas de.Calais , vom Modell 150 ps
Ich hab derzeit einen Duster 125 .!
Wie ist der 1,0l mit 110 PS DSG zu fahren ?? Haben sie damit auch Erfahrung?
Der Taigo hat mir auch gefallen,aber ich bekomme weder eine Standheizung noch eine Lenkradheizung,somit ist es der T-Roc geworden.
Schönes Auto.Leider gibt es keine Haifisch Antenne.
Im Polo habe ich gemerkt, dass die Klimaautomatik für mich immer zu stark pustet. Und da die Klimaanlage dieser Plattform leider nicht in der Intensität einstellbar ist, würde ich immer zum nächst größeren T-Roc, oder eben auch Ateca oder Karoq, tendieren. Ansonsten ein nettes Auto.
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Man kann die doch aber einstellen? Über die Linie in der Mitte.
muss das sein?
Wir sind am überlegen diesen als Firmenfahrzeug zu leasen, ein gelungenes Auto, vom Heck her eine Miniaturausgabe vom Q8 :-D - tolle Assistenz , jedoch mit 40.000 EUR sehr sehr teuer!
VW als Alternative zu VW neeee Du :-) der sieht ja ganz nett aus, aber wer Sparsamkeit, Qualität und lange Haltbarkeit möchte schaut bei Honda vorbei :-) Alternativ ist der in 3 Wochen zu den HÄndlern rollende #HRVHybrid oder der #JazzCrosstar
Gut gemachtes, ausführliches Video! Den Taigo hingegen finde ich nicht gut gelungen. Das Heck zu flach, dadurch unausgewogene Silhouette, im Innenraum viel zu viel billig wirkendes Plastik. Den sollte man besser da lassen, wo er herkommt. Der Oberhammer aber sind die anvisierten Preise des Konzerns. Ich kann den Laden nicht mehr ernst nehmen. Sorry, aber mein Bogen um Wolfsburger-Fahrzeuge wird immer größer!
Schade, dass es in Deutschland den VW ATLAS CROSS nicht gibt
Kommt noch ein mit 200 PS und Allrad?oder nur Frontantrieb:(?
Nein, Allrad gibt es auf dieser Basis nicht. Und den 200 PS - Motor lassen sie gewiss im Polo GTI.
Ohne Allrad uninteressant. Schade.
So ein tolles Auto und dann kein Allrad 😬😔
Tolle Farbe bei diesem Taigo. Steht dem Taigo richtig gut. Auch die Felgen passen.
Ich hatte auch mit dem Taigo geliebäugelt. Ich mich aber gegen den Taigo entschieden und den T Roc vorgezogen. Mehrere Gründe: Als Neuer und Vorführer schlichtweg für mich zu teuer. 1.) So wie er dasteht werden bestimmt schnell 30-35000€ fällig. 2.)Keinen Diesel, 1.6 TDI mit 115 PS, lieferbar. Warum denn nicht VW???? Somit habe ich mich bei meinem freundlichen für einen guten T-Roc entschieden.
Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem T-Roc!
schönes Auto. Leider gibt es keine Haifisch Antenne.
Mit hanger wie viel kg ( 1200kg )?
Das Auto been VW Nivus ?
VW Ingineur: "Wie billig soll sein?"
VW Manager: "Ja"
Diesel ?
Alles andere sinnlos.
Ja oder zumindest Gas ab Werk.
Und locker 7k zu Teuer der Hobel
@@45mmluftdruckkeller6 Gas wird ganz selten an Tankstellen angeboten. Daher nicht wirklich eine Alternative zum Diesel.
@@klausjurgen3539 An jeder 2 Tankstelle haben wir hir Gas
ICH weis nicht wo sie wohnen aber dort wo ich lebe bzw. verkehre (Wien ,Nö, Burgenland) wird kaum Gas an Tankstellen angeboten. Ja es gibt Tankstellen die es anbieten aber leider viel zu wenige das Gas wirklich eine Alternative zu Diesel für mich wäre. Und im Ausland Hu HR RO ???
@@klausjurgen3539 Deutschland.
Wir in DE haben ein gut ausgebautes Gas Netz an Tankstellen
Das Auto ist nicht schlecht.Leider wurde viel Kunststoff verbaut und darduch erscheint mir der Preis einfach zu hoch.
Erinnert mich stark an eine billige Cupra Kopie…dann lieber Cupra mit Diesel dann stimmt auch der Verbrauch und die Reichweite! 😉👍🏻
Ein kleines Spielzeugauto für 30.000-35.000 Scheine ??? Wirklich ?
Erinnert mich an den Audi A1 Crossover, der bei 35k gestartet ist, wenn man ihn gut ausgestattet hat. (Weiß nicht mehr, wie er hieß) Keine Ahnung, was für Leute sich so ein Auto kaufen.
Wieviele sinnlose Modelle will VW noch auf den Markt bringen? Die sollen lieber mal zusehen das ihre Modelle laufen und zusehen das die mit den Elektrischen Modellen was auf die Beine stellen. Da hinkt der Laden sowas von den anderen Herstellern hinterher. Frag mich was aus dem Laden werden soll, wenn die keine Marktfähigen Modelle haben wenn immer mehr Leute umsteigen auf Elektro und bei den Herstellern kaufen die nicht so den Trend verschlafen.
Was ist das für ein SEAT
37000€ für ganz viel Plastik ist zu viel. Die Form an sich ist ok. Kaufen? Nein
VW hat alles mögliche wegespart, Haltegriffe zum Aussteigen, Armlehne hinten mit Durchreiche , billiges Tacho, keine Lenkradheizung, keine verschiebbare Rücksitzbank, kein komplett umklappbare Beifahrersitz, zu wenig Stützlast reicht nicht mal für 2 E-Bikes usw. Das alles, außer ein besseres Tacho, bekommt man nicht mal Optional. Also mehr Schein als sein.
Welche Käuferschicht will man damit ansprechen ? WV steckt mal das Geld in die Entwicklung von einem neuen Touran
Die Namensgebung von VW wird immer skurriler! Warum nicht Polo Coupe?
Na immerhin hat er einen eigenen Namen…
Sehr schönes Fahrzeug, wie der T-Cross auch das Format was wir suchen (für Kurzstrecke). Aber leider suchen wir etwas mit Allrad. Das ist leider das k.o. Kriterium.
Oder ich habe es im Konfigurator nicht finden können.
Danke sehr fürs Zusehen. Dieser Konzernbaukasten bietet keine Allradoption. Also VW T-Cross und Taigo, Seat Arona sowie Skoda Kamiq gibt es immer nur mit Vorderradantrieb. Mit 4x4 fallen mir spontan Suzuki Vitara und (bedingt) der Toyota Yaris Cross ein.
@@Autonotizen Herzlichen Dank für den Hinweis auf die Alternativen.
@@jensschreiner5351 fahr mal den Subaru XV zur Probe 🙋🏼♂️🍀
KIA xceed. Was ist mit dem?
Der ist genau genommen eine Klasse höher im Kompaktsegment :-)
Wer kauft heutzutage noch so etwas? Teuer in Anschaffung und Unterhalt.
viel zu teuer für so viel Plastik.......
Meine Frau wünscht sich genau den, fährt seit 8 Jahren einen VW up ohne Probleme
Danke sehr fürs Zusehen!
der Up war aber auch 28k€ billiger ...würde lieber den Up behalten
Das ist das Problem bei solchen Autos. Der Taigo sieht aus, als wäre er 10 oder 12 Jahre alt. Auch technisch ist er nicht top. Weder Hybrid noch Elektro. Wer den jetzt noch kauft, muss einen grossen Wertverlust hinnehmen und damit rechnen, dass er in wenigen Jahren nicht mehr in Städte
fahren darf und die gefahrene Kilometeranzahl pro Jahr limitiert wird, auf 5000 oder so.
Der Preis ist für diese Materialen im Interieur meiner Meinung nach eine Frechheit, von außen jedoch ganz ansehnlich.
Nur noch Plastik im Innenraum, keine Knöpfe mehr nur noch bescheidene Tastknöpfe die nicht richtig funktionieren. Und dann noch eine schöne Zylinder abschaltung! Was für ein Sch***! Wo bleibt da eigentlich noch die Freude am Fahren…?! Ups das ist ja der Spruch von BMW;)
Automarken entwickeln sich vw geht jedes Jahr ein Schritt zurück erstmal Motorhaube wie vor 200 Jahren jetzt Handbremse wie vor 5000 Jahren
Eine Handbremse ist doch nichts schlechtes.
Habe mich auch gewundert, dass es für den Taigo selbst in maximale Ausstattung keine elektronische Hand- bzw Feststellbremse gibt.
Da kaufe ich lieber den T-Roc- Der gibt es wenigstens noch einen sparsamen Diesel.
Es ist doch schon echt erstaunlich was das autolein kosten soll. Dann hat es nur einen Spielzeugmotor und säuft trotzdem noch 7l Benzin. Da kannst ja gedrost die alten weiter fahren da gibt's dann sogar noch Tasten die man blind bedienen kann am Radio, Navi und der Klimaanlage. Und wenn ich dann noch sehe das der nicht mal Allrad hat ist es eh schon vorbei. Da fahr ich lieber weiterhin meinen A4 3.0TDI QUATTRO mit deutlich mehr Leistung und Allrad und 8l Verbrauch.
Schönes Auto, nur zu teuer und zu hoher Verbrauch, eben typisch VW.
Optisch könnte das auch ein Lada sein...
Das Heck ist nach meinem Geschmack… eine kleine Katastrophe 😬und für 37k erwarte ich persönlich kein Plastikbomber 😉
Wie soll man so was ernst nehmen? SUV Coupe Lifestyle low budget Klasse in VW-Verarbeitungsqualität die echt zu wünschen übrig lässt, dazu unausgereifte Software und miese Bedienung. Und dann 36k. Is klar.
Bei dem Preis soviel Hartplastik 👎
TSI 😂😂😂 TSIIIIII 😂😂😂 wenn ich dass schon lese ! Motorschadens ist schon vorprogrammiert !!
Einspruch. Renault Arkana. Quasi das Coupé von Captur. Spielt in der selben Klasse.
Nun ja. Der Arkana (zu dem es ja auch ein AUTONOTIZEN-Video gibt) ist 4,57 Meter lang und damit länger als ein Tiguan. Und er startet preislich höher. Aber wir könnten den Citroën C4 mit ins Boot holen...
@@Autonotizen stimmt der C4. Den hatte ich garnicht mehr auf dem Schirm. Sehr ähnlicher Aufbau mehr in Richtung leicht geneigt statt Limousinen Heck wie beim Arkana. Ging mir nur erstmal in Richtung günstige SUV Coupés deswegen der Arkana. Aber der Taigo ist tatsächlich eine Augenweide auch wenn ich den C4 Bevorzugen würde. Mehr fürs Geld ✌🏻
Hyundai Bayon
wie immer bei Volkswagen, außen hui, innen Pfui - seit Jahren dieses konservative und langweilige Innenraumdesign, dann dieser riesige Automatikschalter, wie schon vor 15 Jahren - und als Krönung dieses Horror Multimediasystem aus dem VAG Konzern, gruselig - mich bekommen sie damit wieder nicht.
Vorne sieht er aus wie ein opel grandland x
Wer kauft für 37000 eur so ein Auto? Und das auch noch von den Schwindler VW👎.
Ich( Rentnerin ) habe mir den Taigo in Kingsred mit 150 PS gekauft und bin super zufrieden damit.
37.000.- Euro ... WOW zu viel billiges Plastik........
Da ist Toyota deutlich besser. Da gibt es zwar auch viel Plastik, aber alles zum halben Preis und das Auto fällt auch nicht nach 6 Jahren auseinander.
Nach den VW Skandal nie wieder VW Gruppe punkt
Esta na hr vw laga esse motor 1.5 e muito fraca motor tei quê se 2.0esse se é um motor de verdade
Ein Auto ohne Ski Durchreiche ist für sportliche Menschen und Familien völlig Sinnlos.
SEHR TEUER VERGESSEN İst das hibrity
Wie immer von VW billiges Plastik teuer verkauft
falscher Motor. Die deutsche Automobilindustrie samt der angebundenen Medien haben nicht nur das Elektroauto verpennt, sondern verpennen nun auch die Energiewende. Wo wird z.B. ein State of the Art SION von Sono Motors vorgestellt?
Wir verpennen hier nichts sondern berichten wie immer technologieoffen. Ist der Sono Sion so „State of the Art“? Seit einer Fahrt im Prototypen 2018 hat sich das Auto an sich nicht wirklich weiterentwickelt. Die PR Arbeit ist jedenfalls nicht State of the Art denn seitdem wurde keine Möglichkeit mehr gegeben, ausser 30 Minuten gucken…
@@Autonotizen
_...Ist der Sono Sion so „State of the Art“?..._
Der SION war nur ein Beispiel. Wenn Sie ein anderes Solarauto für die Serienproduktion kennen, berichten Sie doch darüber. Ich bin den SION bereits mehrfach probegefahren, und habe mit Sono Motors gesprochen. Dabei betreibe ich nicht einmal einen Kanal, auf dem ich Autos vorstelle.
So wie Sie Ihre Frage stellen und sie sich sogleich selbst beantworten, zeigt es mir, daß das eher Rhetorik ist. Habe nicht den Eindruck, dass Sie an dem Auto oder Sono Motors interessiert sind. Bleiben Sie bei Ihren Verbrennern.
Für mich ist das so, als würde ich heute noch jemandem eine neue Gasheizung fürs Haus empfehlen.
Schrecklich! 🤮
müsste als bezahlte Werbung gekennzeichnet sein
Muss es nicht, weil es keine ist…
viel Plastik für viel Geld .. Schade