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bmx타다 풀샥을 타보니 너무 재밌네요👍
많은 도움이 됐네요 고맙습니다^^
!역시 현모코치님에 맥을 짚는 일타 자전거 강의!처음부터 풀샥으로 가는건 대부분 추천 안함 샥의존도가 너무 높아져서 몸을 못씀 풀샥이 참편하고 험로주행에서 안정감도 있고 좋은데 단점이 없는건 또 아니라 페달바밍때문에 업힐 할때 진짜 죽을맛임 ㅋㅋ 입문은 XC로 하셔서 본인 성향이 하드한 싱글에 맞으시면 풀샥으로 가시걸 추천해요 코치님 말씀처럼 트레블 길이는 주행 성향에 맞게 선택하시면 될듯 저는 트레일급 타다가 이제 엔듀로급 타고있네요
하드테일 알루미늄 부터 시작해서 점점 스킬이 쌓이면서 풀샥으로 가는게 일반적이죠. 하드테일에서 풀샥으로 기변후 업힐 할때 자전거 던져 버리고 싶더군요. 나중에 다운힐 할때 이맛에 풀샥 타는구나 했죠. 지금은 나이가 있어서 산 보다는 임도 위주로 살방살방 탑니다.
중고를 위해서 올마이상만 고려하는 한국의 기이한 시장행태.
bmx타다 풀샥을 타보니 너무 재밌네요👍
많은 도움이 됐네요 고맙습니다^^
!역시 현모코치님에 맥을 짚는 일타 자전거 강의!
처음부터 풀샥으로 가는건 대부분 추천 안함 샥의존도가 너무 높아져서 몸을 못씀 풀샥이 참편하고 험로주행에서 안정감도 있고 좋은데 단점이 없는건 또 아니라 페달바밍때문에 업힐 할때 진짜 죽을맛임 ㅋㅋ 입문은 XC로 하셔서 본인 성향이 하드한 싱글에 맞으시면 풀샥으로 가시걸 추천해요 코치님 말씀처럼 트레블 길이는 주행 성향에 맞게 선택하시면 될듯 저는 트레일급 타다가 이제 엔듀로급 타고있네요
하드테일 알루미늄 부터 시작해서 점점 스킬이 쌓이면서 풀샥으로 가는게 일반적이죠. 하드테일에서 풀샥으로 기변후 업힐 할때 자전거 던져 버리고 싶더군요. 나중에 다운힐 할때 이맛에 풀샥 타는구나 했죠. 지금은 나이가 있어서 산 보다는 임도 위주로 살방살방 탑니다.
중고를 위해서 올마이상만 고려하는 한국의 기이한 시장행태.