Hyundai Kona 1.0 TEST 2024 pl | PrzeKONA?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 142

  • @dariuszb8570
    @dariuszb8570 8 місяців тому +8

    Witam samochód mi się nie podoba ale każdy ma swoje zdanie a to co najwazniejsze test super dzięki trzymaj tak dalej pozdrawiam

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      Dzięki!
      Z wyglądem w 100% się zgadzam, totalnie subiektywna rzecz 🙂

  • @WojciechSękowski-f6o
    @WojciechSękowski-f6o 8 місяців тому +5

    Autko bardzo ładne. I wewnątrz i na zewnątrz. Fakt, wypasione po brzegi za drogie. Lubię Twoje recenzje za styl i merytorykę. Łapka poszła w górę.

  • @whoismso
    @whoismso 8 місяців тому +2

    Z wyglądu spoko auto, ale chciałem napisać, że fajnie znowu zobaczyć Grześka w teście, jak go nie było przy Mercedesie to mi tego brakowało😊. Super test jak zwykle!

  • @TomaszKus-k9b
    @TomaszKus-k9b 8 місяців тому +4

    Kupiłem hyndaj kona ale w hybrydzie ,przejechałem narazie 3000 tyś kilometrów bardzo dobrze się porusza po mieście, średnie spalanie po Krakowie 5 litrów, systemy oszczegania zciszylem do maxa i można się przyzwyczaić, najbardziej przeszkadza mi asystent pasa ruchu jest natarczywy i usiłuje jechać blisko prawej strony ,czyli po studzienkach .ogólnie samochód jest fajny wygodny i przestronny, 4 osoby podróżują bardzo komfortowo.(porównuje ja z oplem mokka którą jeździłem ostatnie 5 lat) Pozdrawiam

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      3 miliony kilometrów to całkiem spory przebieg 😉

    • @TomaszKus-k9b
      @TomaszKus-k9b 8 місяців тому

      @@AutoMotoVlog oczywiście 3 tyś sorry

    • @baczek311
      @baczek311 8 місяців тому

      Witam zastanawiam się czy wybrać hybrydę czy 1.6 tgdi 198KM🤔🤔🤔 Jak w tej hybrydzie z przyspieszeniem??? Hybryda ma wielowahacz a ten 1.6 ma belkę żeby mieć z wielowahaczem trzeba wziąść 4x4 napęd a tu cena robi się o dużo większa 🙈

    • @TomaszKus-k9b
      @TomaszKus-k9b 8 місяців тому

      @@baczek311 hybryda ma spore przyspieszenie robotę robi silnik elektryczny z dużym momentem obrotowym,zawieszenie tanie jest u mie wielo wachaczowe niema żadnej belki,dlatego jest bardzo komfortowe. Każdy salon ma auta testowe można porównać ,ja po jazdzie testowej zdecydowałem się na hybrydę

  • @marcin.klepka
    @marcin.klepka 8 місяців тому +1

    Test super, jak zawsze. Komentarz dla zasięgu 😊 Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na kolejne testy.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      Dzięki! Akurat będzie ich trochę więcej 🙂

  • @andrzejgatarski892
    @andrzejgatarski892 6 місяців тому +2

    Witam. Korzystam z tego auta w automacie 1.0 benzyna i jestem ... zadowolony :-) Fakt, że te "wspomagacze" są nieco męczące, ale można przyciszyć ew. wyłaczyć. Po uruchomienu wyłączam autostop i asystenta pasa ruchu. Do cichego pikania przyzwyczaiłem się. Podoba mi sie i polecam. :-)

  • @DS-ip2dl
    @DS-ip2dl 8 місяців тому +8

    Stylistyka modeli Hyundaia jest, delikatnie mówiąc, dyskusyjna. Jednych zachwyca, innych odrzuca. Wiadomo, że o gustach sie nie dyskutuje. Producent prócz zmiany wyglądu kolejnych modeli, jeszcze częściej wykonuje mniej lub bardziej symboliczne feace liftingi poszczególnych segmentów, albo przynajmniej niektórych ich elementów (np przednie atrapy w i30), przez co czasem auta z różnych segmentów są nie do końca spójne stylistycznie. Mnie pewne elementy nowej Kony podobają się bardzo (np te długie ledy z przodu i z tyłu, ekrany wewnatrz), a np te osłony(?) nadkoli z czarnego plastiku są bezsensowne. Podobnie, jak kształt i umiejscowienie reflektorów przednich i swiateł tylnych. Wygląda to tak, jakby różne elementy bryły auta projektowało kilku ludzi o różnych gustach i pomysłach, a potem to wszystko zlepiono razem. Poprzednik wydaje się bardziej spójny. Jedno trzeba Koreańczykom uczciwie oddać - nie boją się eksperymentów. Przyznaję - sam mam Hyundaia. Nie kupiłem go ze względu na urodę. Szukałem pojazdu o określonych parametrach, a wybór akurat takiego, który je spełnia, był bardzo skromny.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      W Twoim potworku wygląd nie ma najmniejszego znaczenia :)

    • @DS-ip2dl
      @DS-ip2dl 8 місяців тому +1

      ​​​​​​​​​​​​@@AutoMotoVlog I20N jest niepoważny, zaprojektowany jak zabawka 10latka. Krzykliwe, pełne ostrych kątów przełamujące się linie karoserii, różne smaczki, lotki spojlery, ozdóbki, czerwone dodatki, powtarzający się wszędzie, gdzie się da symbol N itp. Dziwaczny, dyskusyjnej urody tył ze skrzydłem, rozmiaru którego nie powstydziłaby się jakiś Lamborghini. Lecz z kolei Fiesta ST z tą przednią atrapą i reflektorami, przypominająca minę głupawej ryby akwariowej trapionej ciężką depresją wyglądała jak anty hot hatch. Zatem wygląd jednak ma jakieś znaczenie. Choć mnie urzekła bardziej mechaniczna doskonałość manualnej skrzyni biegów, chirurgiczna precyzja prowadzenia, wyjątkowa stabilność i świetny, wkręcający się (pomimo wydajnej turbiny kręcącej się już od powyżej 1,5 tys.) błyskawicznie na wysokie obroty "nornalny", pięknie brzmiący 4 cylindrowiec - po mocnym wdepnięciu pedału,na niskim biegu wskazówka obrotomierza momentalnie prawie zamyka budzik wchodząc na 7 tys. Od dnia, gdy zacząłem nim jeździć, w ogóle nie włączam radia.🙂. Musisz koniecznie zdobyć gdześ taki egzemplarz i pojeździć nim po krętych drogach. Wtedy w pełni zrozumiesz, co naprawdę udało się Koreańczykom w tym modelu.

    • @infeltk
      @infeltk 8 місяців тому +1

      Ten długi led z przodu kosztuje w ASO 16tys. zł. Ocipieli.

    • @DS-ip2dl
      @DS-ip2dl 8 місяців тому

      ​@@infeltkprawda

  • @marcinszulc6542
    @marcinszulc6542 8 місяців тому +4

    Fajny test. Ciekawe auto 🙂

  • @J-B849
    @J-B849 7 місяців тому +1

    10:05 w takiej niezbyt drogiej Dacii Duster 3 jest fizyczny przycisk do wyłączenia poszczególnych systemów ostrzegawczych. Wczesniej wybiera się te które chce się wyłączyć. Poźniej ten przycisk naciskamy i cyk wyłączone.

  • @tomaszkawka984
    @tomaszkawka984 8 місяців тому +1

    Dzieki za test😀 „zamknij” sie do systemow bezpieczenstwa to jedyna rozsadna reakcja. Szkoda ze nas nie sluchaja

  • @71Sylwek
    @71Sylwek 5 місяців тому +1

    Cześć, dzięki za rzetelną recenzję- pomogłeś mi wybrać to auto, czekam już na odbiór. Ujęła mnie jego ergonomia, prostota obsługi oraz niebanalny wygląd, zwłaszcza w nocy te poziome światła robią wrażenie. Pozdrawiam

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  5 місяців тому

      Gratulacje zakupu! Kiedy odbierasz? :)

    • @71Sylwek
      @71Sylwek 5 місяців тому

      @@AutoMotoVlog Dziękuję, odbiór za ok. 1,5 miesiąca- zdecydowałem się na wersję z manualną skrzynią ale z silnikiem 1.6. ( jakoś nie potrafię się przełamać do 1 litrowych silników o dużej mocy...)

  • @MartaJakob
    @MartaJakob 5 місяців тому +1

    Dzisiaj mialam jazdę testowa i mnie ten silnik zadziwił. Ale ten kto jeździł beznyną wie,że trzeba zmieniać biegi według potrzeb silnika a nie według tego co on wskazuje. Czasem na 6 aż się meczy,redukcja biegu na mniejszy powoduje że już mu lżej. Wygląd super,ale ja lubię to,co nietypowe. Jechałam dzisiaj także Beijing 5 i ten aż wciska w fotel. Jestem pod wrażeniem. Aczkolwiek mam dylemat,który...

  • @tuzinek14
    @tuzinek14 8 місяців тому +1

    Dobre ujęcia 🥹

  • @marcinsowinski2827
    @marcinsowinski2827 8 місяців тому +1

    Spoko test ,jak zawsze.
    Co do auta to mi sie osobiscie podoba,lubie "wyróżniające" sie auta.Widzę,ze te sytayeky bardzo Cie denerwowaly...😂
    Pozdro

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      Po co wymyślać takie rzeczy, to ja szczerze nie wiem :) serio jest ktoś, komu to naprawdę pomaga? 🙂

    • @robertjakubowski9199
      @robertjakubowski9199 8 місяців тому

      Ja dzięki Kamilowi w jednej z poprzednich recenzji dowiedziałem się, że takie systemy to konieczna przyszłość w samochodach, ale póki nie zostaną dobrze dopracowane, to wywołują wręcz irytację.

  • @piotrbozek623
    @piotrbozek623 8 місяців тому +5

    Super test, ale jest w nim jeden błąd - czerwone oko nie oznacza zmęczenia tylko to, że nie patrzymy na jezdnię (a np. w kamerę czy telefon;) Gdy jesteśmy zmęczeni wyświetla się filiżanka kawy. Co do wyglądu- najpierw chcieliśmy kupić czerwony, ale plastiki przy kołach sprawiły, że mamy grafitowy- i w tym kolorze jest ekstra!

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Jeśli palnąłem głupotę, to dzięki za poprawienie :) ale byłem pewny, że czytałem o tym oku, że chodzi o zmęczenie 🤔 w każdym razie jeśli chodzi o skupienie, to... też źle działa 😁
      A grafitowego nie widziałem, zaciekawiłeś mnie! Bo te plastiki faktycznie z innej parafii

  • @urszulax7854
    @urszulax7854 8 місяців тому

    Fajnie to Pan przedstawił. Mnie podoba się ten samochód ale te pipczenie zniechęciło do zakupu.

  • @petersparrow5321
    @petersparrow5321 8 місяців тому +6

    Jako właściciel Xceeda, powiem myślę bardzo obiektywnie, że choc ten samochód jest ciut od mojego mniejszy, to np miejsca nad głową ma REWELACYJNIE dużo, prawie jak Formentor. Wersja 1.6 jest naprawdę fajna np, ma napęd 4x4 i osiągi całkiem dobre, choć jedzie toto jednak za mało stabilnie, pewnie poświęcono precyzję prowadzenia na rzecz komfortu. Co do stylu do zdecydowanienlepiej wygląda N line bez tych plastikowych, ogromnych nakładek, te światła, niby lepsze niż w przedlifcie, ale też jednak kontrowersyjne.
    Muszę znowu pochwalić autora, a za co? Za zwykłą gadkę i za skromność po prostu. Zawsze zaznaczasz-"jak dla mnie", u innych, kiedy się ogląda ma się wrażenie, że są po prostu pępkiem świata motoryzacyjnego, jacy to zabawni, elokwentni i jeszcze klną jak na stand upie (jakis kompleks?) Także naparwdę👍👍👍

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      Dzięki za dobre słowo 🙂
      I muszę umówić do testu 1.6

    • @robertjakubowski9199
      @robertjakubowski9199 8 місяців тому +2

      Ja recenzje Kamila bardzo polubiłem, bo według mnie są ciekawe, zachęcające - sprawdźcie sami, a nie typu: „słuchajcie mnie uważnie i podziwiajcie, bo nie będę żył wiecznie, a tylko ja mam rację”. Ja czuję, że takie recenzje to jest właśnie przyszłość i dlatego Kamilowi bardzo kibicuję, by porządnie rozwinął kanał 👍

    • @johnnydoe725
      @johnnydoe725 8 місяців тому

      Na szczęście nie jestem koszykarzem i w XCeed nie brakuje mi miejsca nad głową. Auto dużo ładniejsze i z silnikiem odpowiednim do tego nadwozia (1.5 160KM). Nie wiem jaki jest sens kupowania Kony bo dużo tańsza od XCeeda nie jest. No chyba że się komuś naprawdę podoba ten brzydal i lubi ekranozę na desce.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      @@robertjakubowski9199 dzięki Robert :) przyznam, że mówiąc takie słowa na poczatku: sprawdźcie ten aspekt sami, nastawiałem się na teksty: co to za recenzja, skoro mam sam sprawdzać?!
      Ale o dziwo tak nie jest :)

    • @petersparrow5321
      @petersparrow5321 8 місяців тому +2

      @@johnnydoe725 wcale nie trzeba być koszykarzem, żeby stwierdzić, że xceed nie grzeszy miejscem nad głową, no chyba, że przyjmuję się nieprawidłowe, leżącą pozycję za kierownicą. Zwykły ceed np ma więcej miejsca nad głową.

  • @denisskorikov6234
    @denisskorikov6234 7 місяців тому

    Piękny samochodzik!

    • @denisskorikov6234
      @denisskorikov6234 7 місяців тому

      Wybieram pomiędzy Kona a XC40. Jednak technologia Kona trochę bardziej przekonuje

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  7 місяців тому

      @@denisskorikov6234 Kona bardziej niż Volvo?? 🙂

    • @denisskorikov6234
      @denisskorikov6234 7 місяців тому

      @@AutoMotoVlog kamera 360 3D, kamera z lusterka, aplikacja na telefonie. Może jeszcze coś więcej ma.

    • @denisskorikov6234
      @denisskorikov6234 7 місяців тому

      Już po oględzinach Kona na salonie. Cofam to co powiedziałem :)

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  7 місяців тому

      @@denisskorikov6234 😀

  • @waldemarfabin3741
    @waldemarfabin3741 8 місяців тому +2

    Z mojego pkt. widzenia dzisiaj po kilku miesiącach wygląd jest spoko. Zwłaszcza gdy mamy NLine. Brak tych czarnych plastików. Napęd?? Do miasta 1,0 spoko ale jak mamy więcej kasy, to hybryda. W zakresie miejskich prędkości będzie zrywniejsza. Gdy trasy, to 1,6 TGDI, a jak często odwiedzamy góry zimą to +4WD. Dla mnie osobiście stara Kona była bardziej kompaktowa i lepiej dostosowana do miejskiego ruchu. Obecna jest prawie Tucsonem ale to prawie jednak robi różnicę. Do tego Tucson jest bardziej "premium". Wykończeniem we wnętrzu jest level wyżej. Można podsumować tak: Tucson jest dla ciebie zbyt drogi, to nowa Kona spełni twoje wymagania objętościowe tylko wybierz napęd pod swoje potrzeby.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      Muszę koniecznie 1.6 do testów ogarnąć. I automat.

    • @waldemarfabin3741
      @waldemarfabin3741 8 місяців тому +2

      @@AutoMotoVlog
      Zdecydowanie weź 1,6 TGDI +7DCT i kopnij się z towarzystwem do Kopalina. Spali nie więcej niż 1,0 przy pełnym obciążeniu, a może mniej.
      Pozdrawiam

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      @@waldemarfabin3741 i to jest myśl! Nie widziałem jak klif urwało... ciekawe jak jest teraz 🤔

    • @infeltk
      @infeltk 8 місяців тому

      Ja bym podsumował - jeżeli Tucson jest zbyt drogi, to masz Suzuki. Kona jest plastikowa w środku, brzydka, niesprzedawalna po czasie. Albo - jak Tucson jest za drogi - masz tańszego T-Roc.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      @@infeltk Kona jest plastikowa, więc masz
      .. Suzuki?? 😀

  • @Kamil_TSP
    @Kamil_TSP 8 місяців тому +4

    Nie ma to jak super teścik do obiadku. Jak dla mnie design tego auta to nie mój klimat. Poprzednia kona przed liftingiem wyglądała genialnie ta nie, no chyba że by kosztowała 70 tys zł, w tej cenie odpada.
    Pozdrawiam

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      Pozdrawiam imiennika :)

    • @Kamil_TSP
      @Kamil_TSP 8 місяців тому +1

      @@AutoMotoVlog dzięki

  • @dariuszkali4863
    @dariuszkali4863 8 місяців тому +1

    Auto bardzo praktyczne , ze względu na kompaktowe wymiary tak przydatne w mieście , ilość miejsca w środku . Ale ta stylistyka zewnętrzna jak dla mnie zbyt przekombinowana , przede wszystkim odrzucają mnie światła ( tylne i przednie) umieszczone w nadkolach - szczególnie przy jasnych lakierach mocno to kontrastuje i wygląda słabo , może w ciemniejszych będzie to wyglądało lepiej .
    Sam test jak zawsze na dużym plusie , jak ktoś już tu napisał lubię twoja gadkę , mówisz konkretnie , płynnie bez narzucania na siłę swojej narracji . Zauważam też że cały czas rozwijasz się , pojawiają się drobne zmiany i to wszystko fajnie się klei . Pozdrawiam

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Dzięki, jeśli da się zauważyć jakiś progres, to super 🙂

  • @DanielLewandowski-y4i
    @DanielLewandowski-y4i 8 місяців тому +1

    Fajnie by było jakby pojawił się test nowej corolli 1.8 140 KM 🤩🖐️

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Fajnie by było, ale raczej nie będzie 🙂
      Toyota ma mnie w... 😁

    • @infeltk
      @infeltk 6 місяців тому

      jechalem corolla 1.8. Glosna, w srodku ok, za nisko zawieszona, bagażnik obrzydliwy. Naped ok. Dla fanów marki.

  • @Honda995
    @Honda995 8 місяців тому

    Fajny odcinek pozdrawiam

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Pozdro. Jak tam kanał?

    • @Honda995
      @Honda995 8 місяців тому

      @@AutoMotoVlog Dobrze 417

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      @@Honda995 ?

    • @Honda995
      @Honda995 8 місяців тому

      @@AutoMotoVlog tak suby ida

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      @@Honda995 coś Ty się tak tych subów uczepił? 😀 W prowadzeniu kanału chodzi raczej o treść, a widziałem, że co drugi film to o subach 🙂 Nagraj jakiś test swojej Hondy, to będzie ciekawsze :)

  • @maciejnowak2768
    @maciejnowak2768 8 місяців тому +1

    Masz rację co do tych odsegemntowień, bo teraz nie wiadomo co jest suvem a co crossoverem a co czymś pośrednim. Wydaje mi się że jego konkurencją jest Kia Sportage, która mniej pali w mieście i mniej pika ;)

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Sportage większy, ale fakt, że dziś nie ma już takich prostych klasyfikacji, jak kiedyś.
      Może to i dobrze? 🤔🙂

    • @robertjakubowski9199
      @robertjakubowski9199 8 місяців тому +1

      Ja wolałbym KIA SPORTAGE. Choć po ostatniej kradzieży auta: KIA CEED SW z garażu podziemnego, z którego ja również korzystam, to nie wiem czy KIA byłaby moim pierwszym wyborem 😳.

  • @piotrosesik3124
    @piotrosesik3124 8 місяців тому +2

    Mam w podstawie konę tylko w automacie. U mnie po wyłączeniu tych systemów dalej pokazuje ograniczenia prędkości, natomiast to oko raz się odzywa innym razem nie. Nie wiem o co chodzi. Ale nie da rady się przyzwyczaić do tych wszystkich powiadomień. Pozdrawiam.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Ile czasu już nią jeździsz?

    • @piotrosesik3124
      @piotrosesik3124 8 місяців тому +1

      @@AutoMotoVlog od października. Mam przejechane trochę ponad 8 tys. Spalanie około 6 l/100. Ale ja jeżdżę bardzo delikatnie żeby nie powiedzieć emerycko 😄. Jeszcze nie próbowałem max możliwości. Myślę że po przekroczeniu 10 tyś dam jej w palnik.

  • @waldekprezner4172
    @waldekprezner4172 8 місяців тому +3

    Umiejscowienie lamp w strefie stłuczek parkingowych to mnóstwo kosztów dla właścicieli,😡 pozdrawiam serdecznie

  • @marcinrafalski9281
    @marcinrafalski9281 8 місяців тому +4

    A podobno MG HS ma "trochę niedopracowane "systemy😂😂....

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      W sumie to większość marek ma niedopracowane, bardziej lub mniej :)

  • @pawedragun2875
    @pawedragun2875 8 місяців тому

    kona jest piękna jak włoska multipla

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Czyli klasyka

    • @robertjakubowski9199
      @robertjakubowski9199 8 місяців тому

      Wybacz, ale Multipla to dla mnie wciąż nie jest piękny samochód, może kiedyś się przekonam.

  • @Mikesh199
    @Mikesh199 8 місяців тому

    Ja nietypowość lubię. Jeżdżę Tucsonem. I tam tych systemów nie odbieram jako agresywnych. Zresztą dźwiękowe powiadamianie o przekroczeniu prędkości działa tylko jak przy ustawionym ograniczniku. No ale to poprzednia generacja oprogramowania

  • @sprinter0757
    @sprinter0757 8 місяців тому

    Witam . Mam pytanie jak nazywa się ten element na którym są światła z tyłu ???

  • @wino0000006
    @wino0000006 8 місяців тому +2

    Z przodu nie za bardzo podchodzą mi te dwa szare trójkąty przy zderzaku. A tak to ciekawe wyposażenie.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      A światła w formie tej "listwy"?
      Ciekawy jestem jak na to patrzycie

    • @paulinastempel4098
      @paulinastempel4098 8 місяців тому +1

      Napewno nowocześnie i mi się podoba👍​@@AutoMotoVlog

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      @@paulinastempel4098 ja bym tylko kierunki w tę listwę wkomponował

    • @paulinastempel4098
      @paulinastempel4098 8 місяців тому

      @@AutoMotoVlog Dokładnie....przód petarda ale z tyłu te nadkola plastikowe wraz z kierunkami psują wszystko....jeszcze tak z ciekawostki to ostatnio oglądałem kone u pana świeżo po zakupie i rzuciło mi się w oczy spasowanie tylnej listwy która miała uskok ja wiem ok 3-4mm ...masakra...sam mam Hyundaia tuscon i nie widziałem czegoś takiego więc moze akurat w tym egzemplarzu

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      @@paulinastempel4098 to albo tutaj tego nie było, albo nie zauważyłem 🤔

  • @wieslawhus2069
    @wieslawhus2069 8 місяців тому +1

    Przez te systemy, a szczególnie o przekroczeniu prędkości, odrzuciłem to auto. Rzeczywiście ciągłe wyłączanie to zbyt duża męka. Do tego uważam, że powinno dać się wyłączyć sygnalizację dźwiękową o przekroczeniu prędkości, a informacja o obowiązującej prędkości powinna się pojawiać. Ogólnie systemy nie dopracowane. A już jazda na autostradzie i nagle informacja o ograniczeniu do 40 km. Duże niepracowanie oprogramowania. Starch pomyśleć co mogą zepsuć kolejne aktualizacje. To jest oprogramowanie, robią to programiści i niestety aby nie było błędów należy bardzo dużo testować. Jak widać oprogramowanie ma ogromną ilość opcji, funkcji. Po zmianie kodu programu, przetestować zależności między opcjami, funkcjami, to potrzebny ogromny czas. Tylko jaki jest sens zapłacić za to, a potem wyłączać. Poza tym ja chcę zawsze mieć czujniki parkowania zarówno z przodu jak i z tyłu. Aby mieć z przodu trzeba wybrać dużo droższą wersję auta. Jakby to był wielki problem aby w każdej wersji były czujniki parkowania zarówno z przodu jak i z tyłu. Ale ta marka tak ma. Test jak zwykle super!

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Dzięki!
      Co ciekawe jestem przekonany, że gdyby tym samochodem jezdzil np. mój tata, pewnie nawet nie zauważyłby tych problemów, o których mówię.

    • @WojciechSękowski-f6o
      @WojciechSękowski-f6o 8 місяців тому

      No,no! Ja mógłbym być Twoim tatą a z pewnością bym zauważył!@@AutoMotoVlog

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      @@WojciechSękowski-f6o niepokojące jest to zdanie ;)

  • @renisize5322
    @renisize5322 8 місяців тому +1

    Test spoko, za to fotele faktycznie bardzo przeciętne. Brałem kiedyś pod uwagę ten model i byłem nawet w salonie. Co będzie w kolejnym gadżecie?

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      Kamerka i urządzenie, które z jednej strony daje bezprzewodowe AA i CP, ale z drugiej też... youtuba :) i masę innych aplikacji. Czyli np w 5 letnim suzuki robisz sobie tablet z wyświetlacza

    • @renisize5322
      @renisize5322 8 місяців тому +1

      @@AutoMotoVlog Chętnie zobaczę test takiego sprzętu. Kiedy na kanale?

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      @@renisize5322 może uda się do piątku ogarnąć

    • @renisize5322
      @renisize5322 8 місяців тому +2

      @@AutoMotoVlog Super. A co do sponsora odcinka, to gorąco polecam. Korzystałem kiedyś i uważam, że warto.

  • @olafek42
    @olafek42 8 місяців тому +3

    Zdecydowaliśmy sie na hybrydę. Auto oferuję dużo technologii w dobrej cenie. Lubimy bardzo inteligenty tempomat który dziala swietnie na autostradzie i w korkach. Jest to w auto sredniej wielkości jak na europe ale duzo miejsca w srodku i w bagażniku. Kamey sa super i wg mnie lespze niz w wielu markach premium. Rozważaliśmy mazde cx30 ale kona oferuje bardziej komfortowe zawieszenie i łatwiejszy w obsludze sytem, szczegolnie przez pasażera, bagaznik tez wkekszy. Aplikacja bluelink jest przydatna do sledzenia auta itk.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      Łatwiejszy system niż w Mazdzie? :)

    • @przecinek79
      @przecinek79 8 місяців тому

      @@AutoMotoVlog Może chodzi oto, że w Konie obsługa jest dotykowa systemu, a w CX30 za pomocą pokrętła?

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      @@przecinek79 być może. :) ale to pokrętło po przyzwyczajeniu jest właśnie mega wygodne

    • @przecinek79
      @przecinek79 8 місяців тому

      @@AutoMotoVlog być może, nie wypowiem się na ten temat, gdyż po prostu nie mam CX30. Do wszystkiego idzie się przyzwyczaić. :)

    • @olafek42
      @olafek42 8 місяців тому

      ​@@przecinek79Gdy prowdze to skupiam is tylko na prowadzeniu, a moja pasażerka obsługuje nawigację i muzykę. Ja ewentualnie zmienię coś gdy jestem na światłach. Dlatego łatwiej jest dla nas z dotykowym ekranem niż z pokrętłem. Np w mazda na parkingu ustawialiśmy nawigację, trwało to długo, między czasie sprawdziłem kamery a potem musleismy się męczyć z pokrętłem od początku. Dlatego dla naszych potrzeb dotykowy ekran jest lepszy i szybszy

  • @marcinwozniak1085
    @marcinwozniak1085 8 місяців тому +1

    Testowałem nową Konę w wersji elektrycznej. Obecnie dają taki rabat, że po odjęciu jeszcze 27000 z programu mój elektryk cena ostateczna jest niższa od wypasionej wersji spalinowej. Za miesiąc będę sprzedawał swoje elektryczne BMW i3 i teraz poważnie rozważam kupno właśnie elektrycznej Kony. Bo jest to duży i komfortowy samochód za zdumiewająco niską cenę - mowa o elektryku.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      Nowym modelem w wersji elektrycznej nie jeździłem, ale pamiętam, że poprzednia zrobiła na mnie fantastyczne wrażenie. Muszę umówić koniecznie na testy.
      Jaka cena Ci finalnie wyszła?

    • @marcinwozniak1085
      @marcinwozniak1085 8 місяців тому

      @@AutoMotoVlog jakieś 140 tysięcy. I to w wersji z większą baterią. W ciągu ostatnich dwóch lat posiadania BMW i3 przetestowałem 15 różnych modeli elektrycznych (i kilkanaście spalinowych) i Kona elektryczna obecnie to najlepszy wybór jako jedyny samochód w rodzinie. Dodam że mam jeszcze dwuletniego wypasionego Volkswagena Tiguana 4 motion. W efekcie w ostatnie dwa lata zrobiłem elektrykiem 27000 kilometrów a Tuguanem tylko 3000. Chociaż Tiguan jest super komfortowy i wjedzie niemal wszędzie to gdy się porówna koszt przejechania 100 kilometrów to rachunek ekonomiczny jest prosty: Tiguan około 70 złotych, a elektryk 0 złotych (korzystam wyłącznie z darmowych ładowarek których jeszcze w Polsce jest multum). Elektryk "wykończył" mi też mój motocykl - fajną Hondę. 30 złotych na 100 kilometrów motocyklem to ciągle było więcej niż 0 na 100 elektrykiem. Dlatego motocykl głównie stał, więc go sprzedałem. Dodam, że nawet jak już nie będzie darmowych ładowarek to elektryczna Kona będzie kosztować po mieście jakieś 10 złotych na 100 kilometrów (jeśli mieszka się w domu jak ja). Po sprzedaży BMW zamierzam pojeździć wreszcie Tuguanem ale pod koniec roku jeśli ceny będą podobne to go sprzedam i kupię właśnie Konę elektryczną.

  • @rafapiasecki4387
    @rafapiasecki4387 8 місяців тому +1

    Dzięki za test. Niezbyt piękny, ale nie odstrasza. Szkoda, że te systemy tak drażnią, bo warto sie zainteresowac, szukam czegos w podobnych gabarytach, mazda cx30 póki co
    wygrywa, może ktoś ma jakąś propozycję?

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      I tak polecam Konę sprawdzić, bo może akurat Tobie systemy nie będą przeszkadzać? 🤔
      A gabarytowo naprawdę spoko.

  • @robertjakubowski9199
    @robertjakubowski9199 8 місяців тому

    Bardzo dobry test. Ten Hyundai Kona nie przekonuje mnie swoim wyglądem. Z przodu oryginalny, ale nie dla mnie, a z tyłu mnie rozczarowuje. W środku zaskakująco dużo miejsca. Systemy bezpieczeństwa piszczące w sytuacjach bezpodstawnych i zaskakujących to ogromnie irytujące. Cena ok. 110 000 zł jest dla mnie jak najbardziej akceptowalna za to auto, wersji bogatszej, za 166000 zł bym nie kupił, w tej cenie poszukałbym innego auta. Przyzwyczajam się jeszcze do sytuacji, że manualnych skrzyń biegów jest coraz mniej.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      Dla mnie to plus, że znikają manuale :) Znowu mam taką skrzynię na testach, codziennie korki i przyznam szczerze, że już mam dość...

    • @robertjakubowski9199
      @robertjakubowski9199 8 місяців тому

      @@AutoMotoVlog Ja ostatnio powiedziałem w rozmowie ze znajomymi, że nie lubię manualnych skrzyń biegów, bo już doceniłem wygodę skrzyni automatycznej. Niestety, odpowiedzią był śmiech, że niby straszne głupoty wygaduję 😉.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      @@robertjakubowski9199 rozumiem, że ten śmiech był od osób, które nigdy automatu nie miały 🙂

    • @robertjakubowski9199
      @robertjakubowski9199 8 місяців тому +1

      @@AutoMotoVlog To prawda, mają samochody z manualnymi skrzyniami i tylko takie znają 😉.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      @@robertjakubowski9199 i wszystko jasne :)

  • @abihabi8776
    @abihabi8776 2 місяці тому

    wiem czemu miałeś nierówne spalanie na ekspresówce, bo w jedną stronę jechałeś z wiatrem to miałeś mniejsze spalanie, a pod wiatr miałeś większe

  • @ireneuszn.3921
    @ireneuszn.3921 8 місяців тому +1

    Co to dzisiaj jest ? Tutaj mało komentarzy ! Na czacie na żywo wogóle.....
    Wszyscy na zakupy dziś się udali ( niedziela handlowa ) ???

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      Może tak być :)

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +2

      Albo Planicę oglądają 🙂

    • @robertjakubowski9199
      @robertjakubowski9199 8 місяців тому +1

      Niedziela handlowa i szczęściarze co w weekendy nie pracują 😉

  • @JacobPole
    @JacobPole 8 місяців тому +7

    Szkarada ale z boku bo przód i tył super! Plastik psuje efekt nie wiem kto odpowiada za design w hyundai. Cena zaporowa.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      W sumie celna uwaga, ten boczny profil najsłabszy. Bo przód mi mega leży

  • @jarosword14
    @jarosword14 8 місяців тому

    Ta karoseria wygląda trochę jak mało udany patchwork ;)

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      Że taki poklejony z różnych części? :)

  • @Kamil-zb9kv
    @Kamil-zb9kv 8 місяців тому

    Marcin Najman stoczył walkę ze swoimi myślami i przegrał

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Byłem na tej gali właśnie Koną i nagrywałem dzień po, także mi się wojownik Marcin skojarzył 😁

  • @witoldlegierski3076
    @witoldlegierski3076 8 місяців тому +1

    Auto inne, podoba mi się prawie bardzo, ale do wad dorzucę podłokietnik. Brak regulacji, umocowany za bardzo z tyłu co uniemożliwia w czasie jady oparcie na nim łokcia. Widać to na filmie. Praktycznie służy do niczego więc po co on tam jest?

    • @infeltk
      @infeltk 6 місяців тому

      Po co? Żeby wykasować klienta, zeby byl nawiew na tyl. Ja wiem dlaczego tak robia oprocz lepszych VW. Kierowca ma trzymac dwie rece na kierze, to po co mu podlokietnik. Ten w tej postaci moze wykorzystac pasazer.

  • @shczepcio
    @shczepcio 8 місяців тому

    Mnie się nie podoba. W sensie, nie chciałbym tym jeździć. Co wcale nie znaczy, że jest brzydki. Jest jakiś taki i już. Na takie auto też jest miejsce na drogach i na pewno wyglądem nie zestarzeje się tak szybko jak wiele innych modeli, bardziej zachowawczego nadwozia.

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому +1

      Jeździć ja też bym nie chciał, bo wolałbym i30N 😁

  • @PK-us3pd
    @PK-us3pd 8 місяців тому

    Nasi zarządcy robią wszystko żeby uprzykrzyć jazde samochodem.

  • @ziodro
    @ziodro 8 місяців тому

    Tego dizajnera co projektuje nowe kierownice w Hyundai to powinni wyslac do optometry 🙄

  • @maykispoko8713
    @maykispoko8713 8 місяців тому

    prosto hyundai jest cienki i nieudolny dlatego hyundaia nie kupie czego i wam 🤯zycze

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      I to jest głęboka myśl! 😁

  • @piotrmanula6091
    @piotrmanula6091 8 місяців тому +2

    Dawno nie widziałam tak brzydkiego auta😂ps. Jak zawsze super test🎉

    • @AutoMotoVlog
      @AutoMotoVlog  8 місяців тому

      Widziałam? Nie wiem o czymś? 😉😀

  • @krzysztof8670
    @krzysztof8670 6 місяців тому

    ten wysoko przód bez wlotów słabo wygląda......i fakt te systemy sa upierdliwe potrafi to wkurzyc...