Как узнать радиус разворота своего мотоцикла
Вставка
- Опубліковано 2 чер 2023
- От чего зависит радиус разворота конкретного мотоцикла? От двух вещей: от угла поворота руля и от угла наклона. Очевидно, что чем больше у нас повернут руль и чем сильнее наклоняется мотоцикл - тем меньше получается радиус разворота. Стоит заметить при этом, что радиус сильнее зависит от поворота руля.
3D термобелье для мотоциклистов - ultramaxcell.com (cкидка по промокоду PUFF)
Книжка с упражнениями (теперь и электронная версия!) - moto-control.ru/shop/ - Авто та транспорт
I am from India and learning Russian. I am interested in bikes and russian language so this is best channel for me. Your Russian subtitles are very very helpful.
Для себя.
1)Катаемся по кругу как получается
2)В процессе по немногу снижаешь скорость при этом прижимаю сцепление и слегка прижимая задний тормоз(мотоцикл будет замедляться)
Важно!Держимся при этом за руль расслабленно,за него не цепляемся и не путаемся активно рулить
По мере замедления мотоцикла руль будет сильней сильней поворачиваться внутрь поворота-это научит нас ездить с рулём в упоре,опять же чем сильней замедляешься тем меньше контроля с непривычки и будет казаться,что мотоцикл падает и даже если он действительно начинает падать,выводим мотоцикл в равновесие с помощью серой зоны сцепления и небольшого открытия газа.
3)Делаем чему научились из выше описанного,прижимаем сцепление мот замедляется,руль поворачивается внутрь ,достигает упора,приотпускаем сцепление,но не расслабляем руки не даём рулю распрямиться,держим руль в упоре,теперь когда мы будем приотпускать сцепление мот будет стремится встать вертикально и наоборот,при прижатом слегка тормозе и выжатом сцеплении мот будет падать,учимся ловить баланс применяя эти две техники.
4)Задача держать руль в упоре и наклонять мот посильнее.
а)Ехать быстрее применяя всё то,чему мы(я)научился выше
б)Контрсвешивание-перенос массы тела на внешнюю сторону поворота.(РУЛЬ В УПОРЕ)
Научившись ездить с упёртым рулем, поменяв дуги и слайдеры, купив новые джинсы и перчатки,-вперёд на дороги общего пользования
Полезно, понятно, наглядно 👍 Как всегда.
Большое спасибо за видео.
Спасибо за контент очень полезно! Пытаюсь дотянуться подножками до асфальта. Прогресс есть даже за 3-4 упражнения, видно по рабочей поверхности резины. Куплю книжку чтобы поддежражть!
Крутое упражнение. Я в 2018м начинал в мотошколе с этого упражнения.
Спасибо! Отлично! Чётко и по делу!
👍👍
Благодаря Вам научился ездить на байке!
Неплохо, неплохо, весьма полезный урок !
Супер! Спасибо большое!!!
Спасибо за очередное полезное видео!
Отличный урок, но вот как работать сцеплением на коробке DCT от Honda?
Огонь!!! Пасиба!!!
Вот наконец годнота подъехала!
У меня CFMoto 300NK (street naked), угол поворота руля маленький, помогает то, что мотоцикл сам короткий (почти 2 метра). Тренируюсь наклонять побольше, а для этого надо не бояться ехать быстрее, чем 5 км/ч. С места пока радиус большой, а повороты на ДОП-ах без проблем.
Вычитал в мануале, что радиус поворота 2,35 м (там написано диаметр 4,7 м). Теперь ждать полтора месяца, пока доберусь до своего мотоцикла и проверю, сколько мне до "идела"...
Как проходить повороты с песочком, если нет возможности ехать по максимально прямой траектории? (живу в индонезии, тут в одной полосе ездят по 2-3 мотоцикла)
Очень красивая картинка в видео
Спасибо
💪 спасибо
Стоит заметить, что левый и правый радиус могут различаться, из-за особенностей конкретного мотоцикла. Например слева может начать "чиркать" кронштейн боковой подножки, а справа глушитель.
Фуфлыжный китайский дроческоп - прям 😁😁😁😁 взял себе такой, скоро начну трениться по твоей книжке) спасибо за то что ты есть)
Я смотрел американцев, они все при крутом повороте себя перемещают на 5-10см в противоположную сторону. А у тебя этого нет, почему? Насчет радиуса мота - молодец!!!
Вместо китайского дроческопа можно взять/одолжить советский с коляской. Через некоторое время ее снять.
Так, с 6 числа контраварийка у меня. вот там и попробую...)))
Ахуительный видос! Спасибо, дядька!
Приём, приём! Спасиб за видео, буду тренироваться!👍
🏍🏍🏍
Подскажи что у тебя за бежевая моторубашка? Крутая!!! 😎 Какой бренд? Может подскажешь где купить?
здравствуйте! Как и где купить бумажную версию книги?
Привет. Всё по делу, но есть ещё один критерий, влияющий на радиус поворота: база мотоцикла. Чем короче - тем меньше радиус при прочих (угол поворота руля и наклон) равных.
Так он практически не меняется, он есть какой есть:)
@@MotoControlRu Почему же? Некоторые даже дополнительно протачивают отверстие в маятнике под заднюю ось, чтобы сместить её вперёд на лишние 15-20мм.
Но раз уж мы заговорили об этом, скажи, пожалуйста, не вникал ли ты в тему таких мотоциклов, которые уж слишком активно доворачивают руль сами при снижении скорости? До того активно, что приходится упираться во внутреннюю ручку, когда тебе не нужен руль в лок.
Что сделать? Опустить максимально перья в траверсах?
Моя МТ09 с короткой базой имеет весьма грустный радиус разворота для своих размеров. Но я пробовал кататься на слоне BMW K1600B, и там радиус разворота в разы меньше. Прочие равные сложно найти в реальном мире )
@@bosk1n "Прочие равные" - это именно равные. Например, когда я на своём мотоцикле укоротил маятник при прочих равных (то есть мотоцикл тот же, угол поворота руля тот же, даже пилот тот же), то радиус разворота уменьшился. И это логично. Сравни, как развернется тот же Хонда Гром, например.
3:34 за счет чего до этого происходил поворот? наклон в сторону поворота? толкали мотоцикл внутренней стороной внешней ноги от поворота? тупо повернуть руками руль?
Добрый вечер. Подскажите, можно ли змейку проехать на первой скорости , только с сцеплением ( в серей зоне)? Без подгазовки ?
Благодарю ! А я один учусь всему на мотоцикле Урал , отцепив люльку ? 😀
🤦
Люльку обратно прицепи:)
@@nickt692 С люлькой не интересно. Нет состояния равновесия и полета при езде. Любой же , более или менее мощный мотоцикл весит от двухсот килограмм...🤔
@@user-zp7uq1oc9h R1 2004 172 кг 172л.с и это один из многих примеров..
Да, было бы желание. И подходящий кусок асфальта для занятий😁
Привет. что за модель китайца , где у тебя срыв происходит? 8 55
Надо будет попробовать. Про то что при полном повороте руля кажется будто мот падает - в точку.
Правда самый быстрый способ узнать радиус разворота автор забыл назвать - Мануал.
Для NC700XA указано 3м., правда после видео возник вопрос это чисто за счёт руля или с наклоном.
Мне почему-то кажется, что только за счет руля. Если дойдут руки проверить - отпишись плз:)
@@MotoControlRu тоже так предполагаю, но кто ж этих японцев знает.
Если не забуду - отпишу.
@@MotoControlRu Не, 3 метра это действительно "минимальный" радиус разворота.
Заскочил на Л73 и вспомнил о том что обещал попробовать.
Спешился и, выкрутив руль до упора, провёл его пару раз по разметке, получилось чуть-чуть больше двух парковочных мест, т.е. примерно метров 5.
Уменьшить больше можно только за счёт наклона.
Кстати, в предыдущем комменте забыл добавить что, помимо поворота руля и наклона мотоцикла, на радиус разворота влияет "колёсная база". Например у KTM 390 она 1430мм.,
а у NC700XA 1540мм.
Ваша школа в Москве есть? Куда походить, поднять навык владения мотоциклом?
Здравствуйте! А если у меня скутер на вариаторе, то нужно вместо серой зоны сцепления, держать приоткрытый газ и поджимать тормоз?
Нужно купить мотик со сцеплением и делать как дядя говорит 😁
Да
Ух, скользкая для меня тема, я со скутерами знаком плохо:) Похоже, что на скутерах начинает проскальзывать ремень вариатора, если сильно давать газ и при этом тормозить, поэтому газа надо давать совсем чуть-чуть и тормозом пользоваться аккуратно. Это, если что, инфа плохо подтвержденная моей личной практикой, поэтому по скутерам лучше спросить кого-нибудь еще:)
@@MotoControlRu скорее всего центробежное сцепление как раз пролетает, как раз на такой скорости и оборотах, на грани зацепа. На исправном вариаторе всё хорошо прогнозируется и дозируется. Да и из за развесовки на зад и в целом низкого центра тяжести, чуть по проще по легче всё это. А так в целом тоже самое. Твои методы полностью эквиваленты на скутах) проверено
@@user-jf3en4dt2pБраво 😂😂😂
В Аргентине наступает зима, поэтому термобельё теперь не охлаждает, а согревает...
Вопрос: как же увеличивать скорость в повороте (с увеличением наклона), если руль постоянно в упоре?
Я обычно еще чуть-чуть замедляюсь, жду пока мотик начнет заваливаться и ловлю его на бОльшем угле:)
@@MotoControlRu Понятно, контр-ускорение получается:)
сместись сам мот наклонится сильнее
Для переноса массы тела в повороте можно просто вставать на внешнюю к повороту подножку мотоцикла. А понятие «контрсвешивание» это слишком абстрактно.
Есть ещё один не маловажный фактор влияющий на радиус - это правильно подобранная средняя скорость, слишком малая скорость не позволит наклонить мотоцикл, что увеличит радиус, слишком большая и начнет выносить центробежка. Руль в упор лишает вас одной из возможности "подъема" мотоцикла, называемой возвратным контррулением. Ослабляя воздействие на руль в повороте мы позволяем рулю "складываться", тем самым распрямляем мотоцикл и увеличиваем радиус разворота. Контрсвешивание вы делаете зря, потому, что забываете где центр масс вашего тела в сидячем положении, задирая противоположное повороту плечо и склоняя голову в поворот, вы боретесь со своим же контрсвесом, руль тут не причем. Ну и хотелось бы понять, где может пригодиться разворот в свесе на скорости за 30км/ч🤔
продаю абсолютно такого же дюка, только еще и кофр есть))
Как быть тем, у кого нет сцепления?
Например на мотоцикле стоит роботизированная коробка.
Купить не мопед)))
@@MrBirulya у меня как раз не мопед. Мотоцикл с роботом.
Есть там сцепление, автоматическое. Нужно с ним тоже уметь работать на малых скоростях
@@mihaillapaev7268 сцепления даже 2, но как это поможет при выполнении таких разворотов. Да и проблем с движением на малых скоростях нет никакого.
Спасибо огромное за очень полезный контент! Есть вопрос по Вашей книге: заказал, оплатил, но пока ещё не получил 😢номер заказа 5624.
Привет! Напишите пожалуйста в поддержку на почту nas.says@bk.ru или на вотсап по ссылке внизу страницы moto-control.ru/shop/ Уверен заказ быстро найдётся!😊
@@MotoControlRu вопрос направлял и по вотсап и по почте - ответа не получил. В ютубе задал данный вопрос в последнюю очередь...
Ну уж нет. В конце немного не так. Чем тяжелее мотоцикл, тем большая скорость требуется, чтобы он, будучи наклонённым в повороте, не упал. Точно так же и с контр свешиванием - надо учитывать вес пылесоса, и вес первичен.
Да кстати , легкий эндуро можно заставить так делать просто на холостых , а вот с тяжелым fjr у меня даже на сцеплении не получается, даже приблизится к такому наклону и вывороту рулч
8:51 а как всякая такая фигня делается? cb500x если что...
ua-cam.com/video/-R9OLaygAHg/v-deo.html
Как там в Аргентине дружище, жив, здоров?
Атлична-атлична)
Упал, тренируясь, мотоцикл новый, дорогой, теперь у меня какой то зажим появился-боюсь снова упасть, что делать? Как вариант-китайский фуфлыжный дроческоп?) У Вас кстати что за марка?
С дроческопом вообще не вариант. То что вы позволите с хламом никогда не примените на своём родном. Да и вес, база и чуткость органов управления будет совершенно разные. Поэтому только моточасы и постепенность приведут к правильному пониманию. Ещё мотокросс который даст все 146% владения мотоциклом.
@@user-sq9gg8rw9h хоть кто то понимает)
Beta 200, местный аналог BM Motard 200. Дроческоп - вариант, но надо понимать что у каждого мотика свои нюансы, и 100% навыков с дроческопа на нормальный мотоцикл сразу не перенесутся. Но пойдет прям намного легче, это я практически гарантирую😁
@@user-sq9gg8rw9h пробовали и не получилось или так в теории рассуждаете? Я вот купил мот попроще и катаю в выходные. Да, все другое, и газ, и тормоз, и вес, и база, и сцепление, и мощность. Но мышечную память никуда не деть. Мне - очень помогает.
@@emelinartem уверены?
Эх дюк 200🥹 только положительные впечатления остались после этого мота❤
🔥🔥
в Аргентине легализоваться удалось?
Пока нет, так живу, на птичих правах. Благо, тут всем пофиг😃
@@MotoControlRu Права в Аргентине легко получить ? Слышал что в латаме многие покупают.
@@gabcst89 Я с российскими езжу)
@@MotoControlRu Просто с Российскими правами, или международные?Без перевода?
@@gabcst89 Просто с обычными, у меня их даже не спросили ни разу. Видят, дятел какой-то, по испански еле-еле говорит, сразу машут рукой и отпускают)
Последние 30 секунд видео сильно удивили. Вы уверены что это человек вообще? 😅
Голова.
это как это у дюка зеркала изнасилованы..
Это китайские, родные у меня сперли.
Диздел Диздел и так нечего толкового не скозал
Вот за то что ты обозвал BM 200 фуфлыжным дроческопом, дизлайк
поздравляю с переездом из говнорашки
в каком котле служил, хрюкан?