Шайба подходящего размера, около 20мм в диаметре, вкладываеш в ложе под шар на кронштейне оси, наставляешь шар и молотком бьешь по нему, тем самым сгибая шайбу по форме шара и ложа под шар. Далее собираете все с шайбами и вуаля. Шайбу можно брать любой подходящей толщины. 1-2 мм. Отверстие в шайбе не боле10 мм.
Похоже до этого ещё не дотянули. Слишком сложно это сделать с помощью токарного станка. Интересно сколько будет стоить услуги токаря и материалы чтобы перейти на бпв? Может пойти по более простому пути ? Восстановить тормозные валы и приобрести бюджетный ремкомплект опор.? И уже бюджетный ремкомплект опор доработать (напильником) с помощью паранита и пробойника и добиться чтобы шар пластиковый в опорах крутился и тем самым не изнашивался тормозной вал? Я так сделал результат есть. Скоро сделаю видео про такой бюджетный вариант.
да это фигня а не износ , на рор , такой люфт после месяца езды , после замены рмк вала ) еще и масленки часто теряются , даже если каждые 2 недели шприцевать
здраствуйте подскажите в колодке с шаром 51мм понятно а сколько в опоре от верхней точки шара до нижней точкишара в мм заранее спасиьа
Накладки как клепать где тонше , низ .толсче верх
Про самое важное забыли .посадочные под ролики и крепления пер.пружин колодок .болтанка
Здравствуйте !
А что же вы не рассказали как померить износ посадочного места для шара на кронштейне оси, и что делать если там большой износ ?
Шайба подходящего размера, около 20мм в диаметре, вкладываеш в ложе под шар на кронштейне оси, наставляешь шар и молотком бьешь по нему, тем самым сгибая шайбу по форме шара и ложа под шар. Далее собираете все с шайбами и вуаля.
Шайбу можно брать любой подходящей толщины. 1-2 мм. Отверстие в шайбе не боле10 мм.
@@MORDA-2103
Понятно, спасибо за полезную информациюю ?
а еще можно сваркой и борфрезой отреставрировать
Похоже до этого ещё не дотянули. Слишком сложно это сделать с помощью токарного станка. Интересно сколько будет стоить услуги токаря и материалы чтобы перейти на бпв? Может пойти по более простому пути ? Восстановить тормозные валы и приобрести бюджетный ремкомплект опор.? И уже бюджетный ремкомплект опор доработать (напильником) с помощью паранита и пробойника и добиться чтобы шар пластиковый в опорах крутился и тем самым не изнашивался тормозной вал? Я так сделал результат есть. Скоро сделаю видео про такой бюджетный вариант.
да это фигня а не износ , на рор , такой люфт после месяца езды , после замены рмк вала ) еще и масленки часто теряются , даже если каждые 2 недели шприцевать
Частный сектор. Как относятся соседи?😂😂😂
Короче говоря вези всё новое мы сделаем
А если не ставить стопорное кольцо которое соединяет подшипник
Пока ставить будешь ступицу сальник слетит