Hi mate do you regret it at all now? I am thinking of selling my k04 023 skoda octavia mk1 rs stage 2 and get a 3.2 8j aswell :DD something keeps holding me from doing that
Hey Ich wollte dich mal fragen warum du Friedrich Motorsport genommen hast und nicht zb: Edel01 die wären ja gleich bei dir um die Ecke hat das nen Grund? Hab mir vor paar Tagen auch nen 3.2er gekauft und bin nun am überlegen was ich nehmen soll ob Friedrich, BN Pipes, Edel01 oder sonstiges. Wenn ichs richtig verstanden hab ist Edel01 die einzige Anlage die ne Klappe hat bin mir nur nicht sicher ob ich das so haben will ist mein erstes Auto wo n Auspuff drunterkommt weil ich bisher nur Diesel oder schwache Benziner gefahren bin. Dein Klang ist auf jeden fall mega geil. Vielleicht kannst du mir ja helfen ich danke schon mal im vorraus :D
Moin, war vorher bei Edel01, und hatte schon mein Angebot, da kam ein Kollege auf mich zu, der hatte auf Turbo umgebaut, da bekam ich die Friedrich 1300€ günstiger als die Edel01 mfg
Bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen und erstmal alle Videos gegönnt :D Ich habe ebenfalls vor mir einen TT Mk2 zu kaufen, jedoch bin ich noch etwas unschlüssig ob es der 2.0 oder doch lieber 3.2l Motor werden soll^^ Gibt es besondere Dinge die man beim 3.2 beachten sollte? Da ich auch etwas neugierig bin würde mich auch interessieren wie es beim 3.2l verbrauchstechnisch aussieht? Ich bin mir bewusst dass er seine paar liter mehr schlucken wird als der 2.0l und es ebenfalls von der Fahrweise abhängt, jedoch wäre ich sehr dankbar über deine eigene Erfahrung^^ Ps: Mach weiter so! Wäre cool wenn du mal ein Walkaround Video machst und alle Veränderungen im Detail zeigst :) Lg
Danke dir erstmal, also laut meiner Erfahrung wirst du mit dem 3.2 wesentlich mehr Spaß haben 😉🔊🎶 es ist der standfestere Motor, die 2.0 Modelle mit 211 zicken gerne rum und schlucken auch gerne viel Öl, wenn du auf Leistung aus bist lässt sich beim 2.0t mit wenig Handgriffen schon gut Leistung heraus holen, aber der 3.2 ist auch nicht zu unterschätzen, der geht echt gut und konstant vorwärts 😉 und die emotion beim fahren(crousen) unbezahlbar mit Richter AGA 😉
@@82Heizer In Kürze einen 8P SB 3.2 DSG oder einen 8J 3.2 DSG. Das entscheidet sich im Laufe der Woche. Bei dem Wetter muss einfach wieder ein Sommerauto her.😁
82Heizer jo, Motor läuft wieder, bald geht‘s los. Jetzt bin ich leider NUR auf den R32 angewiesen, bei meinem alltagsauto ( Golf 6 1,4TSI ) fängt die Steuerkette an zu Klacksen und laut zu werden... manchmal kann auch alles schiefgehen 🥺
Merci beaucoup pour cette vidéo que je ne me lasse pas de regarder 💖💖 tu sais que j'ai du la voir 20 fois ?? c'est la meilleure de tout youtube concernant la TT en V6 ! Moi j'ai la mk2 en 2.0 tfsi stage 1 et je sais que la prochaine sera celle là, la V6, tu l'as toujours ? Tu as fais quoi à ton échappement ? Tu en es content ? Et enfin, stp, fais nous d'autres vidéos ! 30 000 vues, c'est pas pour rien ! tu as les meilleurs vidéos POV pour cette voiture, et de loin ! MERCI 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Friedrich Motorsport aga, vor dem vsd ist noch ein kleiner Beipassdampfer verbaut, der musste raus, damit er nach R32 klingt, ansonsten Ansaugsystem und Software 👍🏻
Hey, ich weiß das Video ist schon etwas älter, aber fahre selbst den 3.2l V6 250Ps und wollte wissen welcher F Motorsport Auspuff das genau ist, denn auf der Seite gibt es tausende :)
Grüße, hatte sie damals günstig von einem Kollegen abgekauft, kann dir das jetzt leider nicht mehr sagen welches Modell das genau ist... aber bei FM gab es dachte ich nur 2 Modelle für den 3.2...einmal mit vsd und ohne.
@@thomasmeduza9579 Hallöchen! Also auf der FM Seite gibt es für den 3.2er TT 8j nur 3 Angebote. Einmal die Fächerkrümmer, dann nur den ESD und einmal die Komplettanlage. :D Hab eben sogar nochmal nachgeschaut.
Grüße Heizer! Zuerst mal Respekt für den Bora, der ging ja auch schon wie Sau! Und jetzt direkt den nächsten VR, mit traumhaftem Klang! Allerdings habe ich ein Frage: mir ist aufgefallen, dass dein TT gar nicht handgeschalten ist. Hat das einen besonderen Grund? Was würdest du nehmen, wenn du freie Auswahl hättest? Grüße aus DD :)
Danke dir 🙂 ich mag das dsg, man ist so Mühelos und schnell damit unterwegs, man kann ganz entspannt dahin fahren, macht einfach spass und mit den downshifts und der AGA echt porno 😅
Moin, ich habe heute meinen 8J 3.2 abgeholt und bin vom Auto selbst sehr begeistert. Verbaut ist eine FM Anlage ab Kat, klingt aber wirklich traurig. Vom VR- kultigen Klang fast nichts zu hören, eher wie ein Reihen 6er. Wäre klasse, wenn du mir ein paar Tipps zukommen lassen könntest. Deiner klingt ja traumhaft! Grüße aus Hessen
Grüße, das Problem liegt daran, daß nach den Kat's nur auf einer Seite ein kleiner beipass Dämpfer verbaut ist, der verschiebt die Resonanz so sehr, daß egal welche Anlage du darunter baust, es einfach nur schrecklich klingt, der Dämpfer muss weg und schon klingt er erwachsen, wenn du dann absoluten vr Klang möchtest, dann eventuell den VSD der Friedrich bearbeiten 😉Mfg
@@martinw4380 den habe ich raus geschmissen, ändert nichts an der Lautstärke, mit der Friedrich die ich ja auch habe, lag ich bei 83db bei 4000rpm und klingt dann schon sehr gut 👍🏻
Heitzer echt geiler sound mit der Friedrich motorsportanlage, ich möchte dasselbe bei meinem 3.2er tt einbauen und brauche genauere Daten zu der AGA bitte🙏
Danke...aber Heizer ohne t ^^ wenn du auch einen 8J hast, dann hast du nach den Kat´s auf einer seite einen kleinen Dämpfer, der verschiebt die Resonanz so sehr, so das der TT dann komisch klingt, der Dämpfer muss weg und dann ne schöne AGA drunter und fertig ^^
@@imankomieli wenn du unterm Auto bist und Richtung Motor vor schaust, dann ist er auf der linken Seite, das Auto wird nicht lauter da durch, ich habe vorher mal gesagt, bin aufgesessen und habe was erneuert 👍🏻😉
Das ist der falsche Weg, du hast direkt nach dem Kat einen kleinen Dämpfer auf der linken Seite, der verschiebt den Klang so sehr, das es ...(sorry...Scheisse klingt) der macht das Auto nicht lauter, aber versaut den Klang. Mfg
@@marvinanthes3737 keinen Kat raus nehmen, du hast einen Bikat... danach gehen die rohe weiter, da kommt auf einer Seite ein kleiner Dämpfer...nur der muss raus 👍🏻
Guten Tag, ich bin unheimlich begeistert von diesem Klang. Daher meine Frage wenn ich den Bypass-Dämpfer entferne wie sieht es dann mit dem nächsten TÜV aus??? Gruß Andreas
Grüße, 99% der Prüfer wissen ja nicht Mal das da ein 20cm länger Dämpfer verbaut ist, meine Aussage, bin aufgesessen und habe das reparieren lassen und in Ordnung war, oder machst dir die Mühe, in den Dämpfer ein Rohr ein zu schweißen. Mfg
@@82Heizer vielen lieben Dank für die schnelle Antwort ich denke ich werde es ausprobieren zur Not muss dann halt alles neu ( Gott bewahre) aber der Klang ist einfach überragend. Danke für die Inspiration Gruß Andreas
Hi, it is a Friedrich Motorsport 🙂 www.elb-performance.de/sportauspuff/audi/tt-8j-2006-2014/3.2l-v6-184kw-quattro/4559/70mm-duplexanlage-audi-tt-8j-quattro#e1bd63a1267ddaa286e8d52a4b50e2ff
Hehe 😋👌🏻 aber daran denken, daß funktioniert nur wenn der kleine beipass Dämpfer nach dem Kat weg ist, der ist nur einseitig und versaut den ganzen Klang 🙈 beeinflusst die Lautstärke aber nicht. Mfg
@@c.k.pslc97 also du hast einen Bikat, rechts und links einen, davon laufen 2 Rohre weg, in einem befindet sich der kleine Beipass Dämpfer, der muss raus, dann geht die AGA in ein y Stück, und von dort an wird auch erst die FM AGA los gehen. 👍🏻
@@c.k.pslc97 ich habe aber Friedrich Motorsport AGA nicht Miltek... Die verwechsel ich auch immer, sind glaube ich baugleich aber keine Ahnung ob die Miltek ne EG Genehmigung hat.
Hallo Heizer. Starken Wagen hast du. Ich besitze auch einen Audi TT 3.2 8j Handschalter mit Mittel-und Endschalldämpfer von Edel01 und 200 Zeller von MaterialMord im original Hasenrohr. Baypass Rohr habe ich auch entfernen lassen.... Der Sound ist super, trotzdem überlege immer noch eine Facherkrümmer nach zu rüsten. Was hälst du davon ist es sinnvoll ...in Sachen Sound/Leistung? Gruß
Grüße, danke dir... mir wurde gesagt, das die originalen Krümmer so gut sind, das der nicht an Leistung gewinnt, das Originale Hosenrohr soll zum R32 bisschen weicher sein, deswegen gibt es noch minimale sound Unterschiede,dann eher NWT und dsg Optimierung machen lassen. 😉👍🏻 bin mit meinem Klang komplett zufrieden
Okay. Danke für deine Meinung. NWT wurde bei mir auch schon gemacht. Ich habe immer das Gefühl, dass mit dem original Fächer ein "rassel" Geräusch vorhanden ist. Aber nur im unteren Drehzahlbereich.
@@82Heizer der Wagen läuft auf jedenfall besser, habe ja auch wie du Ansaugung optimiert und Auspuffanlage mit 200zeller kats, da merkt man mit Nwt schon eine gute Verbesserung. Hast du deinen auf einen Prüfstand gehabt, zum testen wieviel PS er hat?
@@timjohn2292 klingt ja schon mal gut 👍🏻 ne hatte ihn noch nicht auf dem Prüfstand, aber lasse ihn mal auslesen, ob er original ist, im selben Atemzug NWT mit dsg Optimierung machen lassen 👍🏻😉
Absolut Geiler Sound 👀 Fahre selber ein 3.2 TT und möchte gerne Wissen was du alles verändern musstet damit der exakt so klingt 🤔 weil meiner ist einfach noch zu Leise 😂 wäre cool wenn du antworten würdest 🤔 Lg Ozzey
Moin, also Friedrich AGA ab kat 🙂 und was ganz wichtig ist, nach den Bi kat's hast du nur auf einer Seite einen kleinen Dämpfer montiert, der verändert die Resonanz so sehr, das er nicht mehr nach R32 klingt, der muss unbedingt raus, damit es ordentlich klingt. MfG
@@ouxiangwu3907 wie eine Auspuffanlage? Ja Friedrich Motorsport Anlage mit abe, zusätzlich den einen kleinen Dämpfer entfernt nach den kat's der nur einseitig montiert ist.
@@nicoochs1811 ohne schweissen wird das nichts. Der kleine Beipassdämpfer muss raus nach den Kats und der VSD wurde leicht bearbeitet...war nicht zu laut88db bei 4000upm ^^
@@82Heizer ok macht Sinn. Wie viel mm muss das Ersatzrohr denn sein? Und wie wurde der VSD noch bearbeitet? Na dann muss er ja Serie ziemlich leise sein, wenn er so nur 88db laut ist 😅
Hi, the first thing you need is a good sports exhaust, with a front and rear silencer, if you have that, there is a small silencer on your left, which is located shortly after the catalytic converters, it is only on one side, it has to be taken out otherwise he'll mess up the whole VR6 sound, good luck
Moin ausm Norden, ich habe das identische Setup …FMS Aga und den kleinen Dämpfer entfernt. Leider klingt er nicht ansatzweise so schön wie deiner 🥺. Er ist sehr leise und erst ab 4000 u/min hörbar. Hast ne Idee warum ?
Moin, komplett Anlage ab Kat, damit der aber so klingt, so gibt es zuvor noch einen beipass Dämpfer der nur einseitig verbaut ist, der muss unbedingt raus, der macht das Auto nicht lauter, aber versaut den ganzen VR Sound 👍🏻
@@tobiasr.6903 Naja, die Aga ist eintragungsfrei, und der TÜV hatte nie ein Problem damit, das da ein 20cm Rohr eingeschweißt war, wo der kleine Beipassdämpfer verbaut war. "Bin halt aufgesessen" musste ein Stück Rohr ersetzten, falls ne Frage kommt 🙂🤘🏻 Denn der Originale R32 hatte niemals den kleinen Beipassdämpfer 👍🏻
@@RealRuben7611 den Vsd von oben geöffnet, Siebrohr raus, Rohr rein und wieder gestopft ringsum und sauber geschweißt, von unten nix zu sehen 😉👍🏻,habe den guten aber vor 5 Tagen verkauft 🙈😓 tat bissel weh, aber will mich nur noch auf ein Auto konzentrieren, eventuell geht mein 2015ner Kuga auch demnächst fort und ein was schickes neues kommt...bin noch am überlegen was 😄
after watching few of your movies i sold my stage 2+ s3 8p and bought tt 3.2 8j, it`s so good to drive and exhaust sound is orgasmic.
Thank you 🙂👍🏻 yes the sound is a dream and the performance is also completely fine 👍🏻 GPS 260 is great
Hi mate do you regret it at all now?
I am thinking of selling my k04 023 skoda octavia mk1 rs stage 2 and get a 3.2 8j aswell :DD something keeps holding me from doing that
@@KingNayt now my tt 3.2 is turbocharged :p so i dont regret anything at all.
@@radosaw4935 great! I just got a 8j 3.2 as well 3 weeks ago and kept my stage 2 octavia, I love both of them
The tt is absolutely great
hey bro i want to buy 3,2 for first car is it hard to drive?
Hey
Ich wollte dich mal fragen warum du Friedrich Motorsport genommen hast und nicht zb: Edel01 die wären ja gleich bei dir um die Ecke hat das nen Grund? Hab mir vor paar Tagen auch nen 3.2er gekauft und bin nun am überlegen was ich nehmen soll ob Friedrich, BN Pipes, Edel01 oder sonstiges. Wenn ichs richtig verstanden hab ist Edel01 die einzige Anlage die ne Klappe hat bin mir nur nicht sicher ob ich das so haben will ist mein erstes Auto wo n Auspuff drunterkommt weil ich bisher nur Diesel oder schwache Benziner gefahren bin.
Dein Klang ist auf jeden fall mega geil.
Vielleicht kannst du mir ja helfen ich danke schon mal im vorraus :D
Moin, war vorher bei Edel01, und hatte schon mein Angebot, da kam ein Kollege auf mich zu, der hatte auf Turbo umgebaut, da bekam ich die Friedrich 1300€ günstiger als die Edel01 mfg
Ohhhhhhhhhhh this soundddddd😂😂😂😂❤😂❤😂❤😂😍😍😍 the besttttt I want kick downs every minute with this carrrrr
Yaaaaa 😜😂 every time kick down 😅
Bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen und erstmal alle Videos gegönnt :D
Ich habe ebenfalls vor mir einen TT Mk2 zu kaufen, jedoch bin ich noch etwas unschlüssig ob es der 2.0 oder doch lieber 3.2l Motor werden soll^^
Gibt es besondere Dinge die man beim 3.2 beachten sollte?
Da ich auch etwas neugierig bin würde mich auch interessieren wie es beim 3.2l verbrauchstechnisch aussieht?
Ich bin mir bewusst dass er seine paar liter mehr schlucken wird als der 2.0l und es ebenfalls von der Fahrweise abhängt, jedoch wäre ich sehr dankbar über deine eigene Erfahrung^^
Ps: Mach weiter so! Wäre cool wenn du mal ein Walkaround Video machst und alle Veränderungen im Detail zeigst :)
Lg
Danke dir erstmal, also laut meiner Erfahrung wirst du mit dem 3.2 wesentlich mehr Spaß haben 😉🔊🎶 es ist der standfestere Motor, die 2.0 Modelle mit 211 zicken gerne rum und schlucken auch gerne viel Öl, wenn du auf Leistung aus bist lässt sich beim 2.0t mit wenig Handgriffen schon gut Leistung heraus holen, aber der 3.2 ist auch nicht zu unterschätzen, der geht echt gut und konstant vorwärts 😉 und die emotion beim fahren(crousen) unbezahlbar mit Richter AGA 😉
Genau der selbe Sound wie mein VR6 TT😆✌️
Sucht Gefahr 👍🏻🙂 dann weiterhin viel Spaß
Über deine Mods musst du mir bei Gelegenheit mal etwas mehr erzählen.😊
Zur Not mal bei einem kleinen Treffen irgendwo zwischen Zwickau und Leipzig?!😁
moin, sollte sich bestimmt was machen lassen ^^ was fährst du?
@@82Heizer In Kürze einen 8P SB 3.2 DSG oder einen 8J 3.2 DSG. Das entscheidet sich im Laufe der Woche. Bei dem Wetter muss einfach wieder ein Sommerauto her.😁
@@ChrstnFrstdas machst du richtig ^^
@@ChrstnFrst und was ist es geworden? A3 oder TT? 😉
@@82Heizer ...ein wunderschöner mauritiusblauer TT 8N 3.2 DSG mit KW und Bastuk ab Kat.😍
Würde sagen das passt ;)
Hey, super Sound. Ist da noch was gemacht oder nur die AGA von Friedrich?
Aga, Ansaugung, Extrem leichte Felgen und Software 🙂
Brutal 👍
Ein Traum! Mein 5er BiTurbo steht grad bei meinem freundlichen, die Zündkerzen haben sich verabschiedet,🙁
Hoffentlich hat es keine zerlegt, sonst wird es teuer 😔 keramik Partikel in den Buchsen machen sich nicht gut
Moin, wie schaut es bei dir aus?
82Heizer jo, Motor läuft wieder, bald geht‘s los. Jetzt bin ich leider NUR auf den R32 angewiesen, bei meinem alltagsauto ( Golf 6 1,4TSI ) fängt die Steuerkette an zu Klacksen und laut zu werden... manchmal kann auch alles schiefgehen 🥺
@@RomanPerformance666 ah misst... Das 1.4 tsi Problem 😣 vielleicht kannst auf Kulanz durch bekommen 👍🏻
82Heizer ich habe zufälligerweise heute ein Termin bei VW, mal schauen was die sagen
Merci beaucoup pour cette vidéo que je ne me lasse pas de regarder 💖💖 tu sais que j'ai du la voir 20 fois ?? c'est la meilleure de tout youtube concernant la TT en V6 ! Moi j'ai la mk2 en 2.0 tfsi stage 1 et je sais que la prochaine sera celle là, la V6, tu l'as toujours ? Tu as fais quoi à ton échappement ? Tu en es content ? Et enfin, stp, fais nous d'autres vidéos ! 30 000 vues, c'est pas pour rien ! tu as les meilleurs vidéos POV pour cette voiture, et de loin ! MERCI 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Ist außer der Anlage alles original? Das ist eine Anlage mit Mittel und end Dämpfer oder ?
Friedrich Motorsport aga, vor dem vsd ist noch ein kleiner Beipassdampfer verbaut, der musste raus, damit er nach R32 klingt, ansonsten Ansaugsystem und Software 👍🏻
Hey, ich weiß das Video ist schon etwas älter, aber fahre selbst den 3.2l V6 250Ps und wollte wissen welcher F Motorsport Auspuff das genau ist, denn auf der Seite gibt es tausende :)
Grüße, hatte sie damals günstig von einem Kollegen abgekauft, kann dir das jetzt leider nicht mehr sagen welches Modell das genau ist... aber bei FM gab es dachte ich nur 2 Modelle für den 3.2...einmal mit vsd und ohne.
@@82Heizer Also wenn ich auf die FM Seite gehe, werde ich erschlagen durch gefühlt hundert Angebote haha :) aber trotzdem danke, weiter so!
@@thomasmeduza9579 Hallöchen! Also auf der FM Seite gibt es für den 3.2er TT 8j nur 3 Angebote. Einmal die Fächerkrümmer, dann nur den ESD und einmal die Komplettanlage. :D
Hab eben sogar nochmal nachgeschaut.
Grüße Heizer!
Zuerst mal Respekt für den Bora, der ging ja auch schon wie Sau!
Und jetzt direkt den nächsten VR, mit traumhaftem Klang!
Allerdings habe ich ein Frage: mir ist aufgefallen, dass dein TT gar nicht handgeschalten ist. Hat das einen besonderen Grund? Was würdest du nehmen, wenn du freie Auswahl hättest?
Grüße aus DD :)
Danke dir 🙂 ich mag das dsg, man ist so Mühelos und schnell damit unterwegs, man kann ganz entspannt dahin fahren, macht einfach spass und mit den downshifts und der AGA echt porno 😅
Moin, ich habe heute meinen 8J 3.2 abgeholt und bin vom Auto selbst sehr begeistert.
Verbaut ist eine FM Anlage ab Kat, klingt aber wirklich traurig. Vom VR- kultigen Klang fast nichts zu hören, eher wie ein Reihen 6er.
Wäre klasse, wenn du mir ein paar Tipps zukommen lassen könntest. Deiner klingt ja traumhaft!
Grüße aus Hessen
Grüße, das Problem liegt daran, daß nach den Kat's nur auf einer Seite ein kleiner beipass Dämpfer verbaut ist, der verschiebt die Resonanz so sehr, daß egal welche Anlage du darunter baust, es einfach nur schrecklich klingt, der Dämpfer muss weg und schon klingt er erwachsen, wenn du dann absoluten vr Klang möchtest, dann eventuell den VSD der Friedrich bearbeiten 😉Mfg
Danke, das habe ich mir fast gedacht.
AGA nach den Kat's komplett abgehängt klingt nämlich genauso mies.
Wie hast du den Dämpfer gebrückt ?
@@martinw4380 den habe ich raus geschmissen, ändert nichts an der Lautstärke, mit der Friedrich die ich ja auch habe, lag ich bei 83db bei 4000rpm und klingt dann schon sehr gut 👍🏻
@@martinw4380 habe da ein Rohr eingeschweißt, bin da mal "AUFGESESSEN" und musste mir da ein rohr einsetzen 😏 du verstehst...
Alles klar, ich verstehe :)
Danke, werde ich auch angehen!
Nice.
So mutted from factory, even more than mk1 so what u did is what mk2 3.2 needs.
Ist außer der Anlage alles original? Das ist eine Anlage mit Mittel und end Dämpfer oder ?
Heitzer echt geiler sound mit der Friedrich motorsportanlage, ich möchte dasselbe bei meinem 3.2er tt einbauen und brauche genauere Daten zu der AGA bitte🙏
Danke...aber Heizer ohne t ^^ wenn du auch einen 8J hast, dann hast du nach den Kat´s auf einer seite einen kleinen Dämpfer, der verschiebt die Resonanz so sehr, so das der TT dann komisch klingt, der Dämpfer muss weg und dann ne schöne AGA drunter und fertig ^^
82Heizer ok, weiß du auf welche Seite dieser Dämpfer ist und gibt es später Probleme mit den TÜV?
@@imankomieli wenn du unterm Auto bist und Richtung Motor vor schaust, dann ist er auf der linken Seite, das Auto wird nicht lauter da durch, ich habe vorher mal gesagt, bin aufgesessen und habe was erneuert 👍🏻😉
Hi, did you install the Friedrich AGA ? Thank you.
@@FalconMillenium hello, yes i install this Friedrich exhaust
Wie krieg ich den sound so hin ? Hab jetzt beide beide esd's mit einer straigt pipe
Das ist der falsche Weg, du hast direkt nach dem Kat einen kleinen Dämpfer auf der linken Seite, der verschiebt den Klang so sehr, das es ...(sorry...Scheisse klingt) der macht das Auto nicht lauter, aber versaut den Klang. Mfg
@@82Heizer hmm welchen Kat sollte ich dann eher rausnehmen?? Vom msd ?
@@marvinanthes3737 keinen Kat raus nehmen, du hast einen Bikat... danach gehen die rohe weiter, da kommt auf einer Seite ein kleiner Dämpfer...nur der muss raus 👍🏻
Gänsehaut
Danke 😉👍🏻
Moin,
könnte man über Instagram Kontakt aufnehmen? Hätte ein paar Fragen.
MFG
Moin, habe kein Instagram
Guten Tag, ich bin unheimlich begeistert von diesem Klang. Daher meine Frage wenn ich den Bypass-Dämpfer entferne wie sieht es dann mit dem nächsten TÜV aus??? Gruß Andreas
Grüße, 99% der Prüfer wissen ja nicht Mal das da ein 20cm länger Dämpfer verbaut ist, meine Aussage, bin aufgesessen und habe das reparieren lassen und in Ordnung war, oder machst dir die Mühe, in den Dämpfer ein Rohr ein zu schweißen. Mfg
@@82Heizer vielen lieben Dank für die schnelle Antwort ich denke ich werde es ausprobieren zur Not muss dann halt alles neu ( Gott bewahre) aber der Klang ist einfach überragend. Danke für die Inspiration Gruß Andreas
Perfekt. Wie r32 / 350z
Hehe 😜😉 gibt es dich auch noch 🤪
82Heizer haha auch wenn ich unterm Radar bin. Ich verfolge alles meen kumpel 😉
Sound very good. What is AGA ?
Hi, it is a Friedrich Motorsport 🙂
www.elb-performance.de/sportauspuff/audi/tt-8j-2006-2014/3.2l-v6-184kw-quattro/4559/70mm-duplexanlage-audi-tt-8j-quattro#e1bd63a1267ddaa286e8d52a4b50e2ff
Thanks for your answer. Your catalyst is stock ?
@@FalconMillenium yes it is 🙂👍🏻 but the smal absorber on the legt side, after the catalyst is delet
Wie viel DB hatte die Anlage?
@@chrisr3629 Grüße,hatten mal gemessen 93db MFG
@@82Heizer puh das ist mir zu heiß mit den grünen 😅 was steht im Schein, maximale DB?
@@chrisr3629 das war ja auch damals 😅👍🏻 glaube 82...5 darf man drüber sein 😏☝🏻...meiner ist jetzt leiser 88db
So digga,nach deinen Video erstmal bei Milltek einen ESD bestellt 😁fahre auch TT MK2 3.2 DSG
Hehe 😋👌🏻 aber daran denken, daß funktioniert nur wenn der kleine beipass Dämpfer nach dem Kat weg ist, der ist nur einseitig und versaut den ganzen Klang 🙈 beeinflusst die Lautstärke aber nicht. Mfg
@@82Heizer wo ist dieser Beipass dämpfer?Du meinst ja nicht den MSD oder?
@@c.k.pslc97 also du hast einen Bikat, rechts und links einen, davon laufen 2 Rohre weg, in einem befindet sich der kleine Beipass Dämpfer, der muss raus, dann geht die AGA in ein y Stück, und von dort an wird auch erst die FM AGA los gehen. 👍🏻
@@c.k.pslc97 ich habe aber Friedrich Motorsport AGA nicht Miltek... Die verwechsel ich auch immer, sind glaube ich baugleich aber keine Ahnung ob die Miltek ne EG Genehmigung hat.
@@82Heizer alles klar,danke für die Tipps usw :)bin gespannt wie das Ergebnis wird
Hallo Heizer.
Starken Wagen hast du.
Ich besitze auch einen Audi TT 3.2 8j Handschalter mit Mittel-und Endschalldämpfer von Edel01 und 200 Zeller von MaterialMord im original Hasenrohr. Baypass Rohr habe ich auch entfernen lassen....
Der Sound ist super, trotzdem überlege immer noch eine Facherkrümmer nach zu rüsten.
Was hälst du davon ist es sinnvoll ...in Sachen Sound/Leistung?
Gruß
Grüße, danke dir... mir wurde gesagt, das die originalen Krümmer so gut sind, das der nicht an Leistung gewinnt, das Originale Hosenrohr soll zum R32 bisschen weicher sein, deswegen gibt es noch minimale sound Unterschiede,dann eher NWT und dsg Optimierung machen lassen. 😉👍🏻 bin mit meinem Klang komplett zufrieden
Okay. Danke für deine Meinung.
NWT wurde bei mir auch schon gemacht.
Ich habe immer das Gefühl, dass mit dem original Fächer ein "rassel" Geräusch vorhanden ist. Aber nur im unteren Drehzahlbereich.
@@timjohn2292 Rasseln mit original Krümmer, hmm noch nix gehört, aber egal, und was gemerkt an der Fahrdynamik nach deinen NWT ?
@@82Heizer der Wagen läuft auf jedenfall besser, habe ja auch wie du Ansaugung optimiert und Auspuffanlage mit 200zeller kats, da merkt man mit Nwt schon eine gute Verbesserung.
Hast du deinen auf einen Prüfstand gehabt, zum testen wieviel PS er hat?
@@timjohn2292 klingt ja schon mal gut 👍🏻 ne hatte ihn noch nicht auf dem Prüfstand, aber lasse ihn mal auslesen, ob er original ist, im selben Atemzug NWT mit dsg Optimierung machen lassen 👍🏻😉
...it sounds like FMS muffler, decated and no resonator, right?
The exhaust is a little bit edited 😉😊 .... 🤫
😂 okay thanks👌
Absolut Geiler Sound 👀
Fahre selber ein 3.2 TT
und möchte gerne Wissen was du alles verändern musstet damit der exakt so klingt 🤔
weil meiner ist einfach noch zu Leise 😂
wäre cool wenn du antworten würdest 🤔
Lg Ozzey
Moin, also Friedrich AGA ab kat 🙂 und was ganz wichtig ist, nach den Bi kat's hast du nur auf einer Seite einen kleinen Dämpfer montiert, der verändert die Resonanz so sehr, das er nicht mehr nach R32 klingt, der muss unbedingt raus, damit es ordentlich klingt. MfG
@@ouxiangwu3907 wie eine Auspuffanlage? Ja Friedrich Motorsport Anlage mit abe, zusätzlich den einen kleinen Dämpfer entfernt nach den kat's der nur einseitig montiert ist.
@@82Heizer muss man das schweißen oder wie hast du das gemacht? Und gibts da Probleme bei der Abgasuntersuchung?
@@nicoochs1811 ohne schweissen wird das nichts. Der kleine Beipassdämpfer muss raus nach den Kats und der VSD wurde leicht bearbeitet...war nicht zu laut88db bei 4000upm ^^
@@82Heizer ok macht Sinn. Wie viel mm muss das Ersatzrohr denn sein? Und wie wurde der VSD noch bearbeitet? Na dann muss er ja Serie ziemlich leise sein, wenn er so nur 88db laut ist 😅
schönes Gefährt ! :)
Danke dir 😉
👍
PLEASE TELL ME HOW YOU GOT THE PERFECT VR6 SOUND FROM THE MK2 TT 3.2 !! I must know!
Hi, the first thing you need is a good sports exhaust, with a front and rear silencer, if you have that, there is a small silencer on your left, which is located shortly after the catalytic converters, it is only on one side, it has to be taken out otherwise he'll mess up the whole VR6 sound, good luck
@@82Heizer that is very similar to what i already have except for the sports muffler. I'll give it a shot with something of quality. Thank you!!
Moin ausm Norden, ich habe das identische Setup …FMS Aga und den kleinen Dämpfer entfernt. Leider klingt er nicht ansatzweise so schön wie deiner 🥺. Er ist sehr leise und erst ab 4000 u/min hörbar. Hast ne Idee warum ?
Ist aber kein Klappenauspuff ?
Ist keiner 👍🏻🙂je nach Drosselklappe ändert sich der Klang stark
Ist die AGA ab Kat?Oder ab krümmer?
Ab Kat 😉
Was ist eigentlich mit dem 40 Perform passiert ? hast du mehr Infos ?
Vor über einem Jahr tödlich bei Filmaufnahmen verunglückt, aus einem offenen Transporter gestürzt. 😐
@@82Heizer wie alt war der Junge ?
@@mezziyo glaube so um die 27 Jahre, hätte ja auch von meinem Bora nette Aufnahmen gemacht
War hier der MSD serie?
@@chrisr3629 nö....nur optisch 😅
@@82Heizer ah dachte hier war die Friedrich ab Kat und der kleine Bypass ersetzt. Dachte MSD war Serie von Friedrich:D
@@chrisr3629 also hier in dem Video der beipass Dämpfer weg und der VSD nicht original 😅
@@82Heizer schade :D weil den VSD wollte ich Serie lassen
@@chrisr3629 klingt mit dem Original VSD von Friedrich auch geil, halt ein gutes Stück leiser 😅👍🏻
Ist das die komplette Anlage mit MSD? Wurde sonst noch etwas modifiziert?
Moin, komplett Anlage ab Kat, damit der aber so klingt, so gibt es zuvor noch einen beipass Dämpfer der nur einseitig verbaut ist, der muss unbedingt raus, der macht das Auto nicht lauter, aber versaut den ganzen VR Sound 👍🏻
@@82Heizer Ah super, danke. Also nicht zu 100% eintragungsfähig?
@@tobiasr.6903 Naja, die Aga ist eintragungsfrei, und der TÜV hatte nie ein Problem damit, das da ein 20cm Rohr eingeschweißt war, wo der kleine Beipassdämpfer verbaut war. "Bin halt aufgesessen" musste ein Stück Rohr ersetzten, falls ne Frage kommt 🙂🤘🏻
Denn der Originale R32 hatte niemals den kleinen Beipassdämpfer 👍🏻
@@82Heizer 👍🏻
Welchen Durchmesser und Länge sollte das Rohr haben, welches in den kleinen Bypassdämpfer eingesetzt werden soll?
Was hast du mit der AGA gemacht? Noch zusätzlich bearbeitet?
Dezent am VSD Hand angelegt
82Heizer leer gemacht oder Rohr?
@@RealRuben7611 optisch ist der VSD noch drinnen
Halt mich nicht so hin 🙈 was hast du genau gemacht? Kannst mir auch privat ne Nachricht schicken
@@RealRuben7611 den Vsd von oben geöffnet, Siebrohr raus, Rohr rein und wieder gestopft ringsum und sauber geschweißt, von unten nix zu sehen 😉👍🏻,habe den guten aber vor 5 Tagen verkauft 🙈😓 tat bissel weh, aber will mich nur noch auf ein Auto konzentrieren, eventuell geht mein 2015ner Kuga auch demnächst fort und ein was schickes neues kommt...bin noch am überlegen was 😄