Está muy bacana. Ya me imagino a varios comiéndosele el cupo de Brilla a la mamá para comprarla😂😂😂 pero la Gixxer le sigue ganando en costo beneficio 😊 lejos lejos...
@@corpshell la mitad bajaj es porque el motor de la NS está copiado como un 80% al de KTM pero de aquí a que sea mitad bajaj nada que ver ajajaj, es por eso que dicen que es mitad bajaj pero nada mas lejos de la realidad
@@corpshellsi lo que pasa es eso que KTM gana es de diseño son hermosas pero ahy que mirar qué tal salen además los repuestos son carísimos, pensar en la inversión que hacen
Esta una chimba la moto pero el costo es muy alto y mas los manténimientos con ese precio mas bien ahorro 25 milllones y se compra un segundaso de la 390 modelo 2022
La gente si estrila que dizque muy cara... Te pones a ver todas las otras 250: si es la N250 Pulsar ya no saben hasta dónde bajarles el precio (van como en 15 palos) La D250 la misma voltereta. La XTZ250 esta en 25 y la FZ 2.5 ni se diga... Una Gixxer qué? Todas están en la misma liga de caras. Ya toca hacer el compromiso entre lo que se tiene y lo que se alcanza a tener
Yo creo que la gente la pagaría pero si ktm no tuviera tan mala fama, porque respuestos carisimos y prácticamente escasos, mal servicio postventa y pa rematar salen con fallas en el motor esas motos, entonces que se espera? Un claro ejemplo es la nmax que es una moto muy cara para lo que es pero es de las más vendidas porque salen buenas motos y tienen un muy buen respaldo de yamaha que tiene buena fama por hacer buenas motos, entonces lo que se pelea es que si hay motos del mismo segmento de mejor relación precio calidad como la gixxer para que invertir más plata en un dolor de cabeza seguro? Eso es
Sinceramente me parece muchísimo más bonita (sobre todo el frente) que la 390 el precio un poco elevado pero para lo que tiene lo vale, la gixxer es la mejor precio/beneficio, pero es que la duke trae mejores suspensiones, mejores frenos, ajustes en abs, etc
Todo bien , lo que no entiendo es porque dejarle un solo árbol de levas la anterior tenia 2 hasta la duke 200 , la verdad no es lo que esperaba creo que es mejor ir por la 390
Dicen que esta muy cara, pero diganme que otra moto tiene las características de KTM? Es muy completa y ofrece esclusividad, potencia, tecnología y calidad, belleza de moto 😮💨👌
Oye Samu, no compares una moto de 22M de pesos con una 16M, una es premium y de alto rendimiento, mientras que la otra accesible y de mucha fiabilidad.
Alto rendimiento dice ?? Es verdad que tiene más torque y más caballos que la Gixxer pero he escuchado que la velocidad final es casi la misma en las dos motos, quizá la KTM sea de más " clase " pero así mismo cuesta y los mantenimientos y repuestos ni hablar y no hablemos de fiabilidad, respaldo y postventa
@@HanDofe Alto rendimiento de costos y falta de calidad será, sin ánimos de hate ni ser pesado, pero sabemos que a KTM le falta fiabilidad en bajo cilindraje y es muy costoso todo
@@ElIrreverente21Bro el tema no es que lleguen a la misma velocidad final es como llegan a esa velocidad, la gixxer llega mucho más lento a la velocidad final, la KTM llega mucho más rápido a esa velocidad, ahí está la diferencia, en calidad hay que esperar como llegan estas, las modelo 2021 hacia arriba ya no presentaban tantos daños como los primeros modelos, en costo de respuestos es innegable lo altísimos que son.
No por precios ya no compiten.....la diferencia es abismal ... No creo que le robe mercado solo por eso, obvio es mas moto pero el valor ya es algo de peso a tener en cuenta.
No, de hecho tiene más torque y más caballos que la Gixxer pero la velocidad final he escuchado que es casi igual de las dos motos 155 Km/h. Me quedo con la Gixxer
Esa moto puede tener mejor ficha tecnica que la gixxer, puede verse mejor estéticamente, pero recuerda que estamos en colombia y este no es un país que tenga la mejor economía, donde la mayoría de su población gana un mimimo o un poquito mas, asi que muy bonita y todo pero no va superar a la gixxer en ventas por el precuo tan elevado pues es mucha la diferencia del precio emtre una y otra, asi que por esa parte la mayoría se va inclinar por la gixxer por que muy ocoos tienes esa catidad de dinero y de paso que los repuestos son mas costoso, asi que tendra sus ventas pero no vendera mas que la gixxer
Si la verdad que muy cara para ser una 250, y esperar como salen porque esas duke son un tiesto, lo que es de la 200 a la 390, ese motor en temas de calidad si da tristeza y respuestos súper caros y súper escasos , yo prefiero una gixxer se que es una moto que no lo va a dejar tirado a uno para nada
KTM es mas calidad que la gixxer en componentes premium y su destacada tecnología q la hace unica en ese segmento, motor , frenos ABS , refrigeración liquida suspensión invertida WP, ABS súpermoto abs en curvas y la alta calidad de los componentes la hace superior a la gixxer , ktm es KTM y es exclusividad
@@luisgabrielsotobuelvas9946 KTM ES BAJAJ,, las únicas ktm buenas son las de alto cilindraje esas si son todas las características que dices y son austriacas y alemanas pero lo que es de la 200 a la 390 son BAJAJ hechas en la India, esas ktm son la misma pulsar solo que con otra cara, por algo la mayoría se arrepienten de comprar esas vacas locas porque con 5000km ya están bajando motor porque se les fundió
@@luisgabrielsotobuelvas9946 no eh dicho que la gixxer sea de mejor calidad que la KTM, pero es mejor costo beneficio, en un país donde no tenemos la mejor economía y la mayoría de su población gana el mínimo o un poquito más del mínimo y vive pagando arriendo, crees que va tener la economía para comprar y mantener una KTM, por lo tanto la gixxer va tener más ventas por qué es más barata y mejor costo beneficio, y ah eso me refiero que la KTM puede tener todo lo que quiera pero no va vender más que la gixxer por el Tena del precio
Brutal…. pero para alguien como yo que tengo carro y quiero moto solo para darme la vuelta, prefiero una sf 250 o un cb300f por el valor y el uso que le quiero dar. Aunque por ahora voy por mi primera moto y voy por una 150 😅😅😅 otro problema es que con ese precio revenderla en colombia va ser un problema
Estoy feliz con mi dominar 250 pero si llego a dar el salto es ala duke 390, invertir 8 millones de más por otra 250 no justifica, pero ese diseño es una belleza
Muy bacana y tecnologica la moto, pero su compresion de motor es muy alta, por ende pura extra y con esos costos de la gasolina en Colombia mamita querida. La gixxer seguira siendo la reina de las 250 con su costo y beneficio.
Si lo hace por velocidad ahí lo único que hace es perder plata, porque eso andan igual, hasta la gixxer anda más si se hace el cambio ya es por estética y depronto por un plus de torque pero de resto nahh, la gixxer solo esta detrás de la z250 y la cbr 250 en las 250 más rápidas
Tengo un parcero que se compró la nueva 390, no tuvo ni 100km y ya está en el taller, bomba del aceite, la falta de compresión que tiene estás motocicletas y el recalentamiento. Al parecer no le hicieron nada a esa duke. Que opinas de eso Samuel
Que feo parcero y pensar que estuve a punto de comprarla y no lo hice pensando en la calidad de ese nuevo motor y por lo que veo siguen los problemas... Finalmente me decidí por la mt03 menos tecnología pero más confiable
@@cristiancamilovarela459 Es verdad, pero son los mismos problemas, que fueran gallos diferentes y no tan graves, pero eso demuestra que no hubo una evolución del motor
Esta muy bonita, tiene una presencia brutal pero no se que tan rentable sea una KTM me han comentado que son delicadas y los repuestos son algo costosos...
Yo he tenido 2 390, una de uso y una nueva de agencia, ninguna de las dos me dio molestias, solo sus servicios en tiempo y forma con los componentes de calidad y todo joya, mucha gente las critica sin siquiera manejarlas pero eso es pan de todos los días
Ls verdad me la imagine mas cara por los $25 millones, para la tecnología que tiene las prestaciones del motor, los frenos y la suspensión me parece buen precio
@@ElIrreverente21 todo depende de perspectivas mi hermano si no UD la ve inalcanzable está en lo cierto, pero si se visualiza en ella y la ve posible entonces también está en lo cierto.
@@SamuelCarvajal Tampoco es muy justo, por 10 millones mas tiene uno la 390 que se vende a precio casi igual que la competencia y las de alto CC de KTM también, entonces esta 250 esta en tierra de nadie como la BMW 310.
HERMOSA ES POCO, ES SUPER HERMOSA. Buenas prestaciones, muuuuuy buenta tenología y lo mejor su precio..la farola principal cuesta 2 millones y el odometro 1.5 millones😮😮😮😮😂😂😂😂 apenas......y no, no son hechas en Austria y Alemania como las KTM grandes, esta es hecha 100% en India. Lo único que puedo comprar son las llantas....
@@ElIrreverente21 Esas motos son solo marca, todos los usuarios de esas motos tienen tanto fanatismo por esas motos que no son capaces de reconocer que tener esa moto es muy costosa por sus repuestos, y que los daños que siempre ha tenido es la hora y todavía no les hacen las mejoras; si con una moto 250 lloran por el SOAT, con esta van a lloran por lo costoso de cada uno de sus repuestos
@@ElIrreverente21 Hasta en alta cilindrada, hay un youtuber que tiene una 1290 y se le dañó el tacometro, está en garantía, pero como una moto nueva va a tener un daño tan básico
@@hectormauriciochaconarcia7496 Yo tuve una y me salió muy buana la llevaba asta una finca con carga y asta me estrellaron y solo se raspo el guardabarro y varios amigos también tienen ktm y melas aun, si son costosos los repuestos pero ps tienes q saber q si tienes para comprar algo tienes que tener para mantenerlo
Actualización, el sensor funciono bien porque tenia bajo el aceite ya que aparentemente en el primer mantenimiento le hecharon a ras, despues de eso muy bien todo amo mi moto, me arrepiento de este comentario apresurado.
Está muy bacana. Ya me imagino a varios comiéndosele el cupo de Brilla a la mamá para comprarla😂😂😂 pero la Gixxer le sigue ganando en costo beneficio 😊 lejos lejos...
Sí señor
No se bro, creo que estas ktm son premium así sean mitad bajaj, el diseño es muy bacano
@@corpshell a mí me gustaron mucho y estoy tentado pero hay que ver qué tal salen
@@corpshell la mitad bajaj es porque el motor de la NS está copiado como un 80% al de KTM pero de aquí a que sea mitad bajaj nada que ver ajajaj, es por eso que dicen que es mitad bajaj pero nada mas lejos de la realidad
@@corpshellsi lo que pasa es eso que KTM gana es de diseño son hermosas pero ahy que mirar qué tal salen además los repuestos son carísimos, pensar en la inversión que hacen
Hace falta una KTM doble propósito con este motor, en el mercado Colombiano hay DEMASIADAS naked.
23.200.0000 mil pesos con papeles. Está muy hermosa pero cómo ya lo avía dicho. CON LA REPRESENTACIÓN DE AUTOGERMANA HAY NADA ES BARATO
JAJA me encanta como edita el samu cortando antes de despedirse
Yo solo estoy esperado que lleguen a Mexico para comprarla jejejeje
Pero yo compraré la 390, vendí la 2023 que tenía y me iré por la nueva
que chimba esa moto el precio es bastante elevado , tiene elementos muy finos y sigue siendo en estetica las mas llamativas
Uyyy no super costosa, si llegara con todo y papeles 20 millones la gente la pensaría. Saludos
me da mas confianza la cb 300f , ese motor trabajara muy exprimido y toca gasolina extra y la cb tiene mas torque con gasolina corriente . comparacion
To te recomiendo extra
Se les fué la mano con el precio 😢
(hablando desde mi pobreza )
Pienso igual y sin importar q se vea desde la pobreza muy caro eso ufff 😮
Siendo pobre la compraría @@GermanSalazar-g7n
Bonita y todo pero muerde duro cuando pide repuestos jjjj
Si tienes para el whisky tienes pata los hielos bro❤
😂es cierto tuve KTM y realmente si una persona no tiene como sostenerla es mejor que no compre.....
No esos plásticos estan muy caros unos 18 millones estaría bien 👍
Esta una chimba la moto pero el costo es muy alto y mas los manténimientos con ese precio mas bien ahorro 25 milllones y se compra un segundaso de la 390 modelo 2022
La gente si estrila que dizque muy cara... Te pones a ver todas las otras 250: si es la N250 Pulsar ya no saben hasta dónde bajarles el precio (van como en 15 palos)
La D250 la misma voltereta. La XTZ250 esta en 25 y la FZ 2.5 ni se diga... Una Gixxer qué? Todas están en la misma liga de caras. Ya toca hacer el compromiso entre lo que se tiene y lo que se alcanza a tener
Yo creo que la gente la pagaría pero si ktm no tuviera tan mala fama, porque respuestos carisimos y prácticamente escasos, mal servicio postventa y pa rematar salen con fallas en el motor esas motos, entonces que se espera? Un claro ejemplo es la nmax que es una moto muy cara para lo que es pero es de las más vendidas porque salen buenas motos y tienen un muy buen respaldo de yamaha que tiene buena fama por hacer buenas motos, entonces lo que se pelea es que si hay motos del mismo segmento de mejor relación precio calidad como la gixxer para que invertir más plata en un dolor de cabeza seguro? Eso es
@@gwynethschwarzenegger3028 Motores de ktm 250 han salido bastante finos, a diferencia de la 390 2g para atras que joden por todo.
Pana lo mejor de la moto fue cuándo se subió la suggar Andrea 😍🤤💯😏😅 saludos desde Pereira parcero Samuel 👋🏼👏🏼🏍️💨
El precio no ayuda y tampoco el Soat. Aqui en colombia está muy costoso para las de 200 CC en adelante.
Ese es el unico detalle.
La verdad el soat es lo de menos después de pagar 21 millones
@@camilovillegas597524 con papeles jejeje
Sinceramente me parece muchísimo más bonita (sobre todo el frente) que la 390 el precio un poco elevado pero para lo que tiene lo vale, la gixxer es la mejor precio/beneficio, pero es que la duke trae mejores suspensiones, mejores frenos, ajustes en abs, etc
La 390 de 3ª Gen. es idéntica. Revisa lo que subió Sebastián Herrera.
@@blancosal pero la parte de la farola si es diferente, de resto si pareciera la misma. Me gusta más el frente de la 250
Todo bien , lo que no entiendo es porque dejarle un solo árbol de levas la anterior tenia 2 hasta la duke 200 , la verdad no es lo que esperaba creo que es mejor ir por la 390
Muy bonita y tales y Pascules pero muy costosa en todo y falta de calidad, lástima porque son motos bonitas y con buenas prestaciones
Dicen que esta muy cara, pero diganme que otra moto tiene las características de KTM? Es muy completa y ofrece esclusividad, potencia, tecnología y calidad, belleza de moto 😮💨👌
La Cfmoto que la trae auto germana- acaban de ganar en moto3 mundial la marca- lo que venden en colombia 🇨🇴 son bonitas y respaldadas
Podrias comentarnos como seria el sostenimiento de esta moto?. en pesos colombianos como seria
Me quedo a la fija con la gixxer no quiero tener Dolores de cabeza con esa ktm
Somos dos
KTM es pura pantalla
La gixer tb trae problema y varios
@@manchazthepitbull5693Tengo dos años con la moto y no he tenido ningún problema.
yo tengo un Duke 250 la moto brutal no me quejó, ahora voy por la nueva duke 390
Samuel las boletas de la rifa de la KTM,390 cómo las hacen llegar
Oye Samu, no compares una moto de 22M de pesos con una 16M, una es premium y de alto rendimiento, mientras que la otra accesible y de mucha fiabilidad.
Alto rendimiento dice ?? Es verdad que tiene más torque y más caballos que la Gixxer pero he escuchado que la velocidad final es casi la misma en las dos motos, quizá la KTM sea de más " clase " pero así mismo cuesta y los mantenimientos y repuestos ni hablar y no hablemos de fiabilidad, respaldo y postventa
Saludos pana yo no la compare jajaja solo es un titulo pero no esta lejos de la realidad son 250 ambas está moto no existía ahora ya es otra opción 🙏🙏
@@ElIrreverente21 obvio como alto rendimiento solo es velocidad final 🥴
@@HanDofe Alto rendimiento de costos y falta de calidad será, sin ánimos de hate ni ser pesado, pero sabemos que a KTM le falta fiabilidad en bajo cilindraje y es muy costoso todo
@@ElIrreverente21Bro el tema no es que lleguen a la misma velocidad final es como llegan a esa velocidad, la gixxer llega mucho más lento a la velocidad final, la KTM llega mucho más rápido a esa velocidad, ahí está la diferencia, en calidad hay que esperar como llegan estas, las modelo 2021 hacia arriba ya no presentaban tantos daños como los primeros modelos, en costo de respuestos es innegable lo altísimos que son.
Entre esta y la benelli 302s?
Brutal, se ve muy bonita y con todo lo que viene, tal vez este cariñosita pero normal de KTM
hermosa moto, en Colombia se las ve Barata USD 5700
estoy seguro que cuando llegue a Ecuador esa vaina va a costar USD 8k
Que máquina tan hermosa
Chimba mano 😍
Samu, sabes si en potenza manejan planes de financiamiento?
Hermosa ❤😍❤️🔥 mi sueño ❤ lastima el precio!!! 😢
Parce ...cuando hace otro video de esta moto duke 250 v3..
Cuando llega la actualización de la 200
No por precios ya no compiten.....la diferencia es abismal ... No creo que le robe mercado solo por eso, obvio es mas moto pero el valor ya es algo de peso a tener en cuenta.
Un solo arbol de levas? Osea que en fondo no es su virtud
No, de hecho tiene más torque y más caballos que la Gixxer pero la velocidad final he escuchado que es casi igual de las dos motos 155 Km/h. Me quedo con la Gixxer
Saludo mano cuando un vídeo de la nueva voge 300 rally que ya llegó al país
POR PRECIOS,, REPUESTOS Y SERVICIOS POSVENTA...NO CABE LA COMPARACIÓN 😊😊😊
Esa moto puede tener mejor ficha tecnica que la gixxer, puede verse mejor estéticamente, pero recuerda que estamos en colombia y este no es un país que tenga la mejor economía, donde la mayoría de su población gana un mimimo o un poquito mas, asi que muy bonita y todo pero no va superar a la gixxer en ventas por el precuo tan elevado pues es mucha la diferencia del precio emtre una y otra, asi que por esa parte la mayoría se va inclinar por la gixxer por que muy ocoos tienes esa catidad de dinero y de paso que los repuestos son mas costoso, asi que tendra sus ventas pero no vendera mas que la gixxer
Si la verdad que muy cara para ser una 250, y esperar como salen porque esas duke son un tiesto, lo que es de la 200 a la 390, ese motor en temas de calidad si da tristeza y respuestos súper caros y súper escasos , yo prefiero una gixxer se que es una moto que no lo va a dejar tirado a uno para nada
KTM es mas calidad que la gixxer en componentes premium y su destacada tecnología q la hace unica en ese segmento, motor , frenos ABS , refrigeración liquida suspensión invertida WP, ABS súpermoto abs en curvas y la alta calidad de los componentes la hace superior a la gixxer , ktm es KTM y es exclusividad
@@luisgabrielsotobuelvas9946 KTM ES BAJAJ,, las únicas ktm buenas son las de alto cilindraje esas si son todas las características que dices y son austriacas y alemanas pero lo que es de la 200 a la 390 son BAJAJ hechas en la India, esas ktm son la misma pulsar solo que con otra cara, por algo la mayoría se arrepienten de comprar esas vacas locas porque con 5000km ya están bajando motor porque se les fundió
@@luisgabrielsotobuelvas9946 no eh dicho que la gixxer sea de mejor calidad que la KTM, pero es mejor costo beneficio, en un país donde no tenemos la mejor economía y la mayoría de su población gana el mínimo o un poquito más del mínimo y vive pagando arriendo, crees que va tener la economía para comprar y mantener una KTM, por lo tanto la gixxer va tener más ventas por qué es más barata y mejor costo beneficio, y ah eso me refiero que la KTM puede tener todo lo que quiera pero no va vender más que la gixxer por el Tena del precio
Muy bonita a mi gusto lo que se me hizo feo fue la curva del exosto
Antes venía más alta pero calentaba micho pana
Brutal…. pero para alguien como yo que tengo carro y quiero moto solo para darme la vuelta, prefiero una sf 250 o un cb300f por el valor y el uso que le quiero dar. Aunque por ahora voy por mi primera moto y voy por una 150 😅😅😅 otro problema es que con ese precio revenderla en colombia va ser un problema
Con esa plata una cb300f y me queda para personalizar
Si su prioridad es el precio si, pero no se puede comparar las prestaciones.
Exactamente está en ficha se lleva a esa lejos @@JuliVanLeg
Esperar como salen los nuevos motores de la 250 y 390 si solucionan los problemas que siempre han tenido
Estoy pensando en comprarla sirve para el día a día ?
Bro toda moto sirve si puedes mantenerla pana
Estoy feliz con mi dominar 250 pero si llego a dar el salto es ala duke 390, invertir 8 millones de más por otra 250 no justifica, pero ese diseño es una belleza
Samuel una pregunta... Que es el monocho? Jajajaja saludos bro
si vsle la pena esa moto ???😊
Muy bacana y tecnologica la moto, pero su compresion de motor es muy alta, por ende pura extra y con esos costos de la gasolina en Colombia mamita querida. La gixxer seguira siendo la reina de las 250 con su costo y beneficio.
Cuanto cuenta en dólares porfavor?
Que hermosura de moto
Bro no va a salir la 200 2024? solo he visto de la 250 para arriba
La 200 si esta 2024 pana
Con diseño renovado Gen 3? O que por lo menos le cambien el tacómetro
Prueba de manejo mi compae¡
Un caramelito fino y exclusivo 😍
Cuáles son las KTM que fabrica y ensambla CF motos en china junto a Husqvarna y que ahora son socios de Yamaha?
Lastima lo mucho que subieron las motos donde costara unos 15 me la compro de una jajajaja
Tengo una Gixxer 250 pero tengo ganas de está moto, ya me dirán usted si se siente el cambio o la gixxer anda más??
Si lo hace por velocidad ahí lo único que hace es perder plata, porque eso andan igual, hasta la gixxer anda más si se hace el cambio ya es por estética y depronto por un plus de torque pero de resto nahh, la gixxer solo esta detrás de la z250 y la cbr 250 en las 250 más rápidas
Definitivamente si sw va a sentir el cambio. Lo más seguro es que pese menos y es más potente...
@@gwynethschwarzenegger3028 la gixxer 250 es la más lenta del segmento después de la Fz, de qué habla? jajajaj
Ese disco tan grande parece otra rueda, ni en moto gp los ponen tan grandes
Eso me costo mi z400 en el 2020 las motos están demasiado caras
Tengo un parcero que se compró la nueva 390, no tuvo ni 100km y ya está en el taller, bomba del aceite, la falta de compresión que tiene estás motocicletas y el recalentamiento. Al parecer no le hicieron nada a esa duke. Que opinas de eso Samuel
Que feo parcero y pensar que estuve a punto de comprarla y no lo hice pensando en la calidad de ese nuevo motor y por lo que veo siguen los problemas... Finalmente me decidí por la mt03 menos tecnología pero más confiable
Por eso es que es bueno esperar y no ir como un borrego aficionado a ser el conejillo de indias de la marca🤦
Eso toca es esperar que vayan mejorando el Motor a medida que salgan los problemas. Un motor nuevo le salen bastantes gallos.
Eso mismo pensé aunque no es el primer comentario que veo de fallas... Tal parece siguen los problemas en ktm
@@cristiancamilovarela459 Es verdad, pero son los mismos problemas, que fueran gallos diferentes y no tan graves, pero eso demuestra que no hubo una evolución del motor
Linda.. miy linda.. pero a ver cómo reacciona sus fieles seguidores a los precios que dispuso el representante..
Brutal ese torque
Hay que sacar la rifa de esa
Mano Samuel será que el nuevo motor de la 390 se lo ponen a la Dominar 400?
La gran duda de todos jajaja porque si es así tiramos todos a las D400 con un motor Melo 🔥
Querrás decir a la pulsar 400
Jajajjaa yo me pongo a leer los comentarios y ustedes saben más que yo 😱😱😱
Esta muy bonita, tiene una presencia brutal pero no se que tan rentable sea una KTM me han comentado que son delicadas y los repuestos son algo costosos...
Yo he tenido 2 390, una de uso y una nueva de agencia, ninguna de las dos me dio molestias, solo sus servicios en tiempo y forma con los componentes de calidad y todo joya, mucha gente las critica sin siquiera manejarlas pero eso es pan de todos los días
un solo arbol de levas?
Si pana
Pero trae 4 válvulas?
Le faltan los rinsitos naranjas claro q eso es de gustos pero si es como la esencia de laq motos de ktm
todo se dice en la pista ....... apenas arranca en moto GP . al final no es la maquina lo que importa , es el piloto .
El tubo dé escape está mal por debajo del motor debe ser como es los modelos anteriores lleva por el costado así no hay ningún riesgo dé golpearce
Cual de las 2 más hermosa, 🥺 la 390, la 250... 🥺 Que bueno unita de ellas.
La 390 es más bonita
@@oswaldorbtc
Yo veo en las dos el mismo diseño
Lo único que cambia es el FARO
Me da la impresion que se va a romper con la fuerza que tiene
Están locos con ese precio
Soy el único que piensa que el modelo anterior era mas bonito? Con Monoshock central ❤ ese recostado a la derecha no me gusta nada :/
Hola, cuando rifan otra motocicleta? Gracias
Saludos ❤.😮
La gixxer es mas barata pero esa moto es muy fea ese chasis de ktm no tiene comparación
Ls verdad me la imagine mas cara por los $25 millones, para la tecnología que tiene las prestaciones del motor, los frenos y la suspensión me parece buen precio
No creo, a menos que usted gane buen salario, es costosa y los mantenimientos y repuestos ni hablar
@luxuryplaza8996 Quizá sí
@@ElIrreverente21 todo depende de perspectivas mi hermano si no UD la ve inalcanzable está en lo cierto, pero si se visualiza en ella y la ve posible entonces también está en lo cierto.
Es un 👿 ❤️
pues como maquina es muy buena, un poco sobre precio y difícil hacer competencia a las demás 250 con ese valor.
Ktm siempre ha sido más cara 😢
@@SamuelCarvajal Tampoco es muy justo, por 10 millones mas tiene uno la 390 que se vende a precio casi igual que la competencia y las de alto CC de KTM también, entonces esta 250 esta en tierra de nadie como la BMW 310.
Muy bonita
En cada cilindrada se lleva a las demás marcas... Pero se las lleva en el precio ya q son las mas costosas d todas 😂
Y tampoco son muy fiables, lástima porque son motos bonitas, pero les falta calidad y son muy costosas
Mucha moto…😊😊
muy cara para ser una 250 aunque por la tecnologia puede que lo valga
La doña quería era agarrarte... jajja
Mjjjjuu. Interesante pero discutible. 🧟
🔥🔥🔥
A mi nunca me han gustado me parecen feas y con esos precios peor pero para gustos los colores le respeto a todos sus opiniones
Dígale a Andrea que es la reina no en cilindrada si no en mi pensamiento 😊
Eso cuesta la apache 310rr y la cf moto 300sr 😢😢
Samuel esa mujer quiere es que prendas esa moto y arranques...
HERMOSA ES POCO, ES SUPER HERMOSA. Buenas prestaciones, muuuuuy buenta tenología y lo mejor su precio..la farola principal cuesta 2 millones y el odometro 1.5 millones😮😮😮😮😂😂😂😂 apenas......y no, no son hechas en Austria y Alemania como las KTM grandes, esta es hecha 100% en India. Lo único que puedo comprar son las llantas....
Por algo digan que las ktm 200 a la 390 es lo más malo que existe y de ahí para arriba si son excelentes maquinas
@@gwynethschwarzenegger3028yo fui de buenas tuve una 3 años y lo único que pidió fue aceite gasolina y pastas de freno 0 problemas.
Esa nueva duke 250 deja viendo placa hasta a la mt 03
La competencia de la mt03 es la 390 jajaja y la mt en fondo la deja viendo placa
No creo, si lo que he escuchado es cierto tiene la misma velocidad final que la Gixxer 250, cómo la ves ?? 😅
Pero por que un solo árbol de levas...la anterior traía DOHC😢
Ain así conserla potencia que es lo más importante. La única 250 más es la kawasaki y esa ya no llega a Colombia...
Prefiero a Andrea que la moto.
La que va a poner a llorar...pero al que la compre😂😂😂...por que los repuestos y el servicio tecnico te lo cobran como si fuera una ducati jajajaj
Lo unico malo es la comprension del resto melo
Lástima, 23 millones por un tablero de calculadora, no lo vale para nada
La gixxer gana por costo beneficio
ese cilindraje sale malo de motor y muy cara teniendo en cuenta que existe la 390
Esas motos son solo diseño, lloran por todo lado.
Tengo la mia hace 4 años y está perfecta. 🎉
Motores 250 de ktm han salido de muy buena calidad
Destronar la Gixxer 250? y esta comedia qué?
A qué te referis ?? A que la Gixxer no tiene el trono o que a la KTM no le alcanza para destronarla ??
@@ElIrreverente21 Esas motos son solo marca, todos los usuarios de esas motos tienen tanto fanatismo por esas motos que no son capaces de reconocer que tener esa moto es muy costosa por sus repuestos, y que los daños que siempre ha tenido es la hora y todavía no les hacen las mejoras; si con una moto 250 lloran por el SOAT, con esta van a lloran por lo costoso de cada uno de sus repuestos
@@hectormauriciochaconarcia7496 Tenés razón, son motos bonitas, lástima lo costoso y falta de calidad de KTM en baja cilindrada
@@ElIrreverente21 Hasta en alta cilindrada, hay un youtuber que tiene una 1290 y se le dañó el tacometro, está en garantía, pero como una moto nueva va a tener un daño tan básico
@@hectormauriciochaconarcia7496 Yo tuve una y me salió muy buana la llevaba asta una finca con carga y asta me estrellaron y solo se raspo el guardabarro y varios amigos también tienen ktm y melas aun, si son costosos los repuestos pero ps tienes q saber q si tienes para comprar algo tienes que tener para mantenerlo
Yo la tengo, llevo 6 meses con ella y ya me dio alerta de baja presión de aceite y toca llevarla por garantia que mierda ktm
Cómo te fue con eso? He visto varios comentarios negativos y me hace dudar de comprarla. Saludos.
Uy ya con esto me fui por la cb😢 yo tuve una KTM y me fue bien pero estos comentarios desaniman ...
Actualización, el sensor funciono bien porque tenia bajo el aceite ya que aparentemente en el primer mantenimiento le hecharon a ras, despues de eso muy bien todo amo mi moto, me arrepiento de este comentario apresurado.
1 solo arbol de levas ????
Si señor creo que la 390 también
MADE IN INDIA … 😅 nada Que ver …!