Электрический чоппер The Ruffian Bosch CX 500Wh Gates. Уникальный дизайн и ручная работа Ruff Cycles
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2024
- ▶️ Рассматриваем великолепный электрический чоппер The Ruffian Bosch CX 500Wh Gates
✅ Это велосипед ручной работы в стиле мотоциклов 1930х годов, созданный на базе современных технологичных решений вроде трансмиссии Carbon Gates и мотора Bosch
👉 RUFF CYCLES - это немецкий бренд, специализирующийся на производстве уникальных и стильных велосипедов. Компания была основана в 2012 году в городе Регенсбург.
Одним из главных преимуществ RUFF CYCLES является их уникальный дизайн. Каждый велосипед производится по оригинальным чертежам и имеет свой собственный индивидуальный стиль. Кроме того, компания использует только высококачественные материалы, такие как сталь, алюминий и кожа.
👉 Сердцем электровелосипеда является мотор. Здесь испольузется Performance Line CX от Bosch, который обеспечивает более надежную поддержку при меньшем весе. Максимальный крутящий момент 85 Нм, увеличенная мощность и эффективность выводят опыт катания на электровелосипеде на качественно другой уровень.
💡 Выдающаяся личность - так можно описать электровелосипед The Ruffian - отличный выбор для ценителей вещей, качество и внешний вид которых говорят сами за себя. Если скромность не ваш конек, The Ruffian - то, что надо.
=================================
00:00 - Общий взгляд на The Ruffian Bosch CX 500Wh
01:17 - Детали и компоненты
06:04 - Итоги и выводы
=================================
◾ БРЕНД: Ruff Cycles
◾ МОДЕЛЬ: The Ruffian
◾ ВЕС: 33 кг
◾ ДИАМЕТР КОЛЕС: 26"
◾ РОСТ РАЙДЕРА: 160-195 см
◾ МАТЕРИАЛ РАМЫ: Алюминий с порошковым покрытием
◾ ВТУЛКА: NuVinci Enviolo TR
◾ ТИП ПРИВОДА: Кареточный
◾ БРЕНД ПРИВОДА: Bosch
◾ МОЩНОСТЬ: 250 Вт
◾ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 25 км/ч
◾ ВИЛКА: Ruff Cycles Aluminum Bridges w/ CrMo Legs
◾ РУЛЬ: Ruff Cycles Z-Bar high
◾ СЕДЛО: Leather Cruiser Saddle
◾ ТРАНСМИССИЯ: Втулка NuVinci enviolo TR
◾ ОБОДА: Double-Walled 26", 65 мм, алюминий
◾ ПОКРЫШКИ: Tires 26"x3.0
◾ ТОРМОЗА: Дисковые гидравлические
◾ ДИСПЛЕЙ: Bosch Intuvia Display
◾ АККУМУЛЯТОР: Bosch PowerPack, 500 Вт*ч
◾ МОТОР: Bosch Performance Line CX, 250 Вт
=================================
👉 Велосипеды и комплектующие к ним можно в живую посмотреть и купить в магазине Alienbike.ru
🔥 Следите за новостями: www.alienbike.ru
📬 Телеграм: t.me/AlienBikeTV
📲 Вконтакте: alienbiketv
📺 Ютуб: / alienbiketv
🎞️ Дзен: dzen.ru/alienbiketv
🎥 Rutube: rutube.ru/channel/23331853
📸 Инстаграм: / alienbikestore
🎬 / alienbiketv
📦 Интернет магазин: 8 (800) 350-5570, order@alienbike.ru
🗃️ Магазин в ВК: alienbikeshop
#Alienbike #AlienbikeTV #ruffian - Спорт
Она такая сидит и волосы погладит и ногу почешет) видно же хочет на чоппер!!!А вы не пригласили)👍👍👍🤘🤘🤘
Олень
Чесно сказать за 800к ожидаешь что 21й век и 20й соединились А-ля покрышка крутится, колесо на месте стоит, тут же рычажка с спереди, вибро седло с вентелем что б за вискарем удобно прокатиться. А такой вел как в обзоре при желании можно сделать в гараже, не с нуля кончено, но из полуфабрикатов)
Местами топорно сделан. Косынки эти на руле, сварка.
Я бы в принципе такой вариант не купил бы.
Все смотрели на девочек😂 Что мы, чопперов, что ли не видели!?
😂😂😂
3:00 на байке за 800 щиток трет об покрышку🤌👍
А дождь не вариант с таким крылом
Четко)))
Предпочту "Пикового туза" от Электры👌👍
да...осушили закрома)))ему лет 8-10 наверное, абсолютно нежизнеспособен)) но втулку они заднюю поменяли на вариаторрр - это конечн только удорожает, спс за взглядЪ
Ну конечно не жизнеспособен. Потому что Вы так сказали ) При том, что данная модель в комплектации как на видео появилась впервые лет 5 назад. 😂
@@alienbiketv это понятно , но это велосипед для "владения" даже там где их производят, а не для эксплуатации. своего клиента конечно находят вот только велосипедист ли он?) Посему в мире велосипедов он нежизнеспособен, а как велоарт обЪект - явно идёт на ура!Уважаю Ваш труд, Благодарю)
Так я тоже, со всем уважением! но с Вами не согласен. Есть множество велосипедов и за миллион и за два в работе, причем активной. И такой велосипед, как этот может стать вторым или третьим у человека с достатком. А может и единственным. На фоне велосипедов по полтора-два ляма это достаточно небольшая цена.
Я больше смотрел на трёх красавиц !!!
их там 4
@@VASILYIVANOV77 старею зрение подводит )
😂😂😂
А для чего ты на них смотрел? Какой смысл смотреть на других людей когда ролик совсем не об этом?
@@ismailabdulaev4241 о я ждал душный комент. )))
Так-то руль сварен из ПЯТИ кусков ))
Вел норм, 3-4 тыщи евро вполне потянул бы, с ценой продавцы перегнули. Рама на основе геометрии и дизайна Project 346 "Basman", который вроде как Ruff купили (но это не тгчно)
Девочка на заднем плане прикольная)
С таким (верхним) расположением аккумулятора он будет очень валким на поворотах. Тот случай когда дизайн сделали важнее смысла.
Велосипед такого вида выпущен огромным (для кастома) тиражом, и нареканий нет. Очень популярная фирма и очень популярная модель, выпускаемая уже лет 6-7. Так что, всё отлично и с валкостью и с расположением.
@@alienbiketv Ужасные китайские Фэт-Ашан-двухподвесы тоже выпускаются большим тиражом и очень популярны, но это отнюдь не говорит об их удобстве или управляемости. Не ожидал от Вас такого ответа. По-моему это понятно любому среднему велосипедисту, что велосипед с низким центром тяжести превосходит в управляемости велосипед с высоким центром тяжести.
@@_xaer0 управляемость зависит от скорости и рычага. Круизер/чеппер сам по себе иначе управляется нежели стрида. Управление, в данном случае, соответствует стилю катания.
Когда Вы пишите, что велосипед плохо управляется, то следует написать с чем Вы сравниваете.
По сравнению со стридой - да, управляется плохо. 🤣
Тут надо определиться. Вы пришли с целью подтвердить свою собственную мысль оторванную от контекста или у нас есть диалог в котором есть обсуждение адекватное контексту?
800 тысяч 🤦 Верните пациента в палату ! Пациент в данном случае это тот кто назначил цену!...
Вообще, огонь, а можно за 100к подобное собрать? 😂😅
можно за 150 но есть нюансы
Чет крылья впритык не расчитали. У раста байкеров видали и по симпотичнее пепелацы.
А если вдруг дождь пойдёт? Тут то хоть можно было сделать, чтоб не с мокрой задницей домой приезжать?
И как на нём через бордюры ездить? И сзади по дождю всё в грязи будет.
А зачем на нём ездить через бордюры?
Это всё равно что на Ламборджини картошку по деревне возить.
@@INStudio это обычные городские условия. А нафиг он тогда? По квартире кататься?
это велосипед для тех кому выделяют отдельную автомобильную полосу джипы с сиренами, а там бордюров нет
@@chto6519 ага! И зонтик над ним держат и воду из под колёс насосами откачивают🤣
@@stasstas5031 хз о каком городе речь, о Припяти, наверное. В СПб вполне ровные дороги, с тротуаров есть плавные съезды. С такой рамой у нас два велосипеда, но не электрички, прекрасно катаем.
ну за 800 тыщ сварные швы тянут максимум тыщ на 50
если его раздушить и гнать на нём 60 км/ч, то он вместо 100км проедет 10.
Вы отлично фантазируете. Только зачем? чтобы очернить красивый велосипед? или из чувства протеста против дорогих байков? 😂
@@alienbiketv Возможно Вас в гугле забанили, но полно тестов в сети уже много лет, где на более высоких скоростях дальность хода падает в разы. Почему в данном конкретном случае должно быть иначе?..
Совершенно верно, падает, но не так, как Вы об этом пишите. Вы сильно преувеличиваете. И, непонятно, зачем.
Кроме того, тот, кто будет модифицировать байк, очевидно сможет поставить вторую батарею. Место в баке есть.
@@alienbiketv Со 100км до 10км - это я утрировал, но упадет именно в разы, если Вы разлочите его с заводских 25км/ч для 100км запаса, до 60км/ч. К примеру в ютубе есть обзор на итальянский мотоцикл Energica. В городском режиме он проезжает 400км, на скорости 100-110км/ч -- 200км, а на скорости 130-140км/ч -- 100км. Ну т.е вы на 30% ускорились, как в последнем случае, а пробег упал в 2 раза. Наверняка и с этим кастомом будет все то же самое.
Да какие 100 км??!! 500 делим на 100 это 5 ватт на км, аахаха))) уже всё проверено: мужик весом 70 кг на почти шоссере при скорости 25кмч расходовал ~13ватт/км. В режиме мопеда естественно. Т.е. ~ 35 км пробега с 500вт. Теперь глядим на этого электрокрокодила. Такой же пузокрокодил сверху. Ааа, видимо с помощью пИдалей, таки да, если помогать, то и 200 км можно проехать. Балаболы, очень мягко скажем мля
У меня туту только дин вопрос, зачем данному "велосипеду" кареточный мотор и втулка вариатор? Ведь и ежу понятно, что с такой геометрией хоть о сколь-нибудь эффективном педалировании не может быть и речи. Это скорее электромопед, в котором было-бы достаточно моторколеса. И к слову про "немецкое качество", на видео прекрасно видно что задний щиток цепляется за покрышку и на новом(не известно на сколько) седле уже есть трещины.
С такой посадкой ездить норм. С небольшим каденсом, но комфортно. С нормальной скоростью. Проверено мною и многими владельцами вело-чопперов.
@@kareff_ie Именно что с низким каденсом, по тому я писал эффективно педалировать не получится, а не невозможно вовсе
Если бы не педали, то это и был бы мопед, но ноги же должны где то стоят, чё то делать, приделали педали))
Существуют электровелосипеды без педалей. И они всё равно будут велосипедами, а не в категории "мопед".
800k явный перебор - не знаю цену зад.фтулки+бош мотора - красная цена 65-70к, ну и рама эта - укороченная версия Basman
Тот случай, когда "нищеброд" рассказывает "нищебродам" о красивой богатой жизни!)))
Да шляпа, ей цена максимум 180₽
Ты чо! Там кастомный руль с Алиэкспресса! Погляди какие сварные швы на усилителях - видна каждая копейка из 800 тыщ!
@@corell2068 пэтэушник немецкий варил конешь огонь, электродом 5кой.
Самое яркое впечатление от электротранспорта - это как он горит ua-cam.com/video/3bwcXNEBd5c/v-deo.html
Горят дешевые электрички без платы контроля тока и перегрева, с дешевыми аккумуляторами без защиты. И то, это единичные случае. При наличии защиты и контроллера токов, ничего не горит.
@@alienbiketv отчасти это верно, но теже теслы на нормальных банках и с бмс и тем не менее горят регулярно, но реже чем ноунейм китайцы... Так что наличие защиты не дает 100% гарантии, но серьезно снижает риск. А еще бренды активно сотрудничают с гуглом и ко изза чего активно затирают новости по пожарам...
Кстати а можно пример китайца совсем без защиты, а то пока такая дичь мне не попадалась....
Сравнение автомобильной батареи и батареи велосипеда некорректное. При всём уважении, в Вашем комментарии больше Ваших страхов и предубеждений, чем объективной оценки.
@@alienbiketvсогласен, не корректно - у автомобильной батареи как правило охлаждение лучше и защита от механических воздействий тоже. Это не страхи и не предубеждения, это теория вероятностей, физика и статистика.
А, ну раз немецкими руками... Понятно...
а что этих куриц нельзя было убрать с экрана
Ну что это такое? Что за обзор, дядя?... Ну хоть пригласил бы девушку, показать как смотрится... посадка на данном чопере )
😂
Дядя ,покажи еще ,самый жир с выставки.