Мне было 4 , отцу 29, когда он купил точно такой,в свои шеснадцать я подключил правые поворотники ,и наваливал как мог без люльки, первое лето получив права
Молодец откуда найдете таких новых мотоцикли Я обратил внимание постоянно найдете новый мотики красный цвет восход 3м тоже новый пробег 5 км а это Урал тоже абсолютно новый мотоцикл вы значит коллекционер Я с Узбекистана узбек а у нас нет таких новых мотоцикли как хранили его просто супер
Когда мне было 15 лет, в 1993 году, целое лето ездил на 6-вольтовом Урале моего Деда, кстати 6 вольтовый можно было завести с толкача при разряженном аккумуляторе.
Урал хорош, слов нет. Но для успешной эксплуатации его нужны знания, опыт и любовь к технике. Иначе он реально своими поломками просто ,, мозг вынесет". Одни только карбюраторы чего стоят! А рулевые подшипники! А текущий задний мост! А коляска, которая тащит в право! Одним словом скучать не даст, но в умелых руках советского мотоциклиста - вещь, что надо.
Не предполагалось использование одиночки, просто коляска нового образца, а мотоцикл и его кузовня, старого, ранний. Чтобы не оставлять крепления поворотов пустыми, решили повесить поворотники справа.
На М66 (М63) была коляска с другой светотехникой , видимо без поворотников. М67 уже весь обновленный, включая основную раму , но оперение используется более раннее. Для владельца бонусом лишних два поворотника запасных, либо привет будущим рокерам из 80-х , снявших люльки ;)
В 75 очень качественно еще делали , в те годы был сопоставим со своим предшественником бмв, позже началось технологическое отставание и ухудшение качества по сравнению с западными аналогами. Ссср вступал в период наступающей эпохи застоя.
У меня вопрос к автору данного канала, скажите, а где вы находите эти "новые" мотоциклы и для чего их вообще покупаете? Планируется какой то музей организовать или вы их показываете, чтобы потом перепродать? Поясните подписчикам суть данного мероприятия.
Данное видео было бы гораздо интересней и выгодней для самого автора ролика если бы все эти мотоциклы в кадре реанимировались . То есть проводилась бы необходимая расконсервация. профилактика . Какой то необходимый мелкий ремонт заводка регулировка и тест драйв. Но судя по тексту за кадром сам автор не компетентен в этих делах. Умение купить и перепродать это еще далеко не все что нужно знать о мотоциклах.
Privet iz Estonii ! Motozikli horošie, a dlia nih benzina niet i ni budiet. Potsemu avtor rolikov srazu ni skaźet, što posle 500 kilometrov na 98 benzine motoru pizdets ?? Im polzeno 76 benzin. 🙄
Отличный был мотоцикл и летом и зимой хорошо заводился при уходе за ним конечно.
Очень, очень давно, когда я был маленьким, в году так в 1983 я на таком ездил за рулём. Очень хочется такой себе снова.
Супер комплектация 👍👍👍 из всех уралов наверное эта модель самая любимая!
наш первый семейный транспорт с моего детства
Мне было 4 , отцу 29, когда он купил точно такой,в свои шеснадцать я подключил правые поворотники ,и наваливал как мог без люльки, первое лето получив права
Молодец откуда найдете таких новых мотоцикли Я обратил внимание постоянно найдете новый мотики красный цвет восход 3м тоже новый пробег 5 км а это Урал тоже абсолютно новый мотоцикл вы значит коллекционер Я с Узбекистана узбек а у нас нет таких новых мотоцикли как хранили его просто супер
лет 10 назад всплывали обьявления с новыми, люди хранили в гаражах
У моего бати такой же стоит в точности.пробег 20 000 тыс.и он в идеале.в доках написан цвет морская волна.последний раз ездили на нём в 2000 году.
Отличный экземпляр!
Когда мне было 15 лет, в 1993 году, целое лето ездил на 6-вольтовом Урале моего Деда, кстати 6 вольтовый можно было завести с толкача при разряженном аккумуляторе.
Интересно, спасибо!
PODEROSA LA M67 . TE AMO
😃отличный мотоцикл!!!
Конечно я тоже хотел сказать этого как хранили и как найдёт их а у нас дефицит таких новичков
Урал 🔥
Ой оййоой какой обалденный мот😍👍👍👍
У меня был такой, только со сплошным седлом, в 1978-ом году.
В 78 году был уже М67-36.
Крутой мот 👍
Только правильно не с консервации , а с реставрации т.е с капремонта!
Ё Мае😍
Хороший трофей попался!
Урал хорош, слов нет. Но для успешной эксплуатации его нужны знания, опыт и любовь к технике. Иначе он реально своими поломками просто ,, мозг вынесет". Одни только карбюраторы чего стоят! А рулевые подшипники! А текущий задний мост! А коляска, которая тащит в право! Одним словом скучать не даст, но в умелых руках советского мотоциклиста - вещь, что надо.
👍👍👍
👍
У бати был такой.. давно это было..
Изумительно !
Не предполагалось использование одиночки, просто коляска нового образца, а мотоцикл и его кузовня, старого, ранний. Чтобы не оставлять крепления поворотов пустыми, решили повесить поворотники справа.
На М66 (М63) была коляска с другой светотехникой , видимо без поворотников. М67 уже весь обновленный, включая основную раму , но оперение используется более раннее. Для владельца бонусом лишних два поворотника запасных, либо привет будущим рокерам из 80-х , снявших люльки ;)
Ну блин ну у ево што машина времени есть...😗
В 75 очень качественно еще делали , в те годы был сопоставим со своим предшественником бмв, позже началось технологическое отставание и ухудшение качества по сравнению с западными аналогами. Ссср вступал в период наступающей эпохи застоя.
У меня вопрос к автору данного канала, скажите, а где вы находите эти "новые" мотоциклы и для чего их вообще покупаете? Планируется какой то музей организовать или вы их показываете, чтобы потом перепродать? Поясните подписчикам суть данного мероприятия.
Перепродать.
Цена вопроса такого какая? Понять есть ли смысл восстановить такой мотоцикл такого же года
@@vladimirkorneyev5556 цену владелец устанавливает на свой взгляд
Я ездиль 1966 годку оно была по другому ну хочу его у ного повороднеков не было
Я то думаю от чего у меня такой шприц в гараже лежал,вон оно оказывается что
не мой!!! не мой! будет ржаветь!
Вроде должны быть щитки и ветрозащита брезент в комплекте
Щиток в комплект не входит. Даже в книжке написано.
Значит я дезинформирован, книгу почитаю. Видимо приобреталось допом, щитки и ветровик. + Видео много было с новыми м67 где в комплекте это было
@@vladimirkorneyev5556 у Днепра все шло в комплекте
@@vladimirkorneyev5556 странно что на Урале не было в комплекте щитков и тента
Отличный экземпляр👍🔥🔥🔥сколько стоит если не секрет?)))
1800 рублей СССР,
Цена подарок👍)))
Продайте пожалуйста сколько будет стоить
Запускать будешь ?
Добрый день,его можно купить?
Добрый день. Уже Продан.
Данное видео было бы гораздо интересней и выгодней для самого автора ролика если бы все эти мотоциклы в кадре реанимировались . То есть проводилась бы необходимая расконсервация. профилактика . Какой то необходимый мелкий ремонт заводка регулировка и тест драйв. Но судя по тексту за кадром сам автор не компетентен в этих делах. Умение купить и перепродать это еще далеко не все что нужно знать о мотоциклах.
За сколько купили
А поворотники квадратные явно не 76 год
1975 год
На 77 годе были у меня , М67-36
Privet iz Estonii ! Motozikli horošie, a dlia nih benzina niet i ni budiet. Potsemu avtor rolikov srazu ni skaźet, što posle 500 kilometrov na 98 benzine motoru pizdets ?? Im polzeno 76 benzin. 🙄
92 in Russia today.
АПТЕЧКА ПОЛЬЗАВАНА
Пишите ваш номер телефона, спасибо