Веста со своей балкой от восьмерки лучше рулится? Ну да 100%, то что шумка лучше, это да, скорее всего даже намного прям лучше, но вот функционал это нет
что бы авто рулилось оно должно ехать, кек. люди стают обратно повально новые весты нг, они тупо глючат по электроники , много недочетов по блокам различным , воющая коробка от которой шумка не спасает), вообщем мрак
Несколько плюсов это турбо мотор есть а акпп минус от шумоизоляции кому то большой минус кому то нет кто то не привык в машине что то делать кто то пойдет и сделает шумку
Я 10января купил весту кросс за 1560 и внешне веста кросс красивые, а торпеда у шиврале современнее. Веста мягкая, мощности ей хватает,я быстро езжу она вмеру резвая, классные сиденья и спена не болит, в салоне тихо, хотя я езжу на шипованной резине и двигатель работает тихо, даже когда ей навалеваешь и отлично ездит по снегу и сугробам и не разу не забуксовал! Салон просторный при росте185см/120кг внутри машина большая даже для меня! Я рекомендую к покупки весту кросс, машинка отличная!
2.200 хорошая цена за такой автомобиль, возможно лучше весты. Но какой толк если средства только на гранту и человеку не принципиально на чем ездить(иномарка или отечественная) Суть в том кто на чем хочет тот и ездит никогда не понимал этих что лучше что хуже как по мне это игры в песочнице у кого лопатка больше песка вмещает ну детский сад натурально😂
с виду да, а как с надёжностью и где ремонтировать в случае чего и почём? ту же "весту" можно починить без особых проблем, все всё про неё уже знают, а эту как и где? а так да, машинка вроде не плохая, но я бы не стал рисковать и взял бы "весту" или какого то китайца если бы был такой выбор.
@@user-db8eu3mo2cони у нас хотя бы официально продаются и с гарантией в случае чего можно у дилера купить запчасти, а этот шевик вообще ни гарантий не запчастей
Эта херня рядом не стоит с вестой, а за оскарбление весты вам это вернётся, а клиренс, где наней ездить, все запчасти скорей всего под санкциями, а на весту запчасти на каждом углу. И как ты потом продовать её будешь, а веста продасца очень быстро. Моё мнение очень многие разделяют! Веста рулит!. Добра.
Просто какая бы топорная не была Веста ездить по нашим дорогам она самая то. Я говорю это со знанием дела если вы тошните по городу и ваш маршрут работа дом. То можете брать себе все что хотите китайцев корейцев если вам нужна простым языком говоря ХАМА ПАХАРЬ. ЭТО ВЕСТА. РЕБЯТА !
Королла та ещё г*вно, почему его каким-то культом сделали не понятно, да Королла внешне вид имеет, но она маленькая для своего класса и салон архаичный хотя двигатель и коробка там норм
Возможно монза привлекает своей электроникой , видом своим. Но веста она проверенная временем её мотор итд ,тем более за 2.200 можно кросс версию взять
Ассаламуалейкум всем. Монзу можно сравнить с Вестой эксклюзив 1,8 комплектации 2019 года .я точно скажу монза даже близко не будет стоить с ним на счёт управления, и шумки и качество сборки.
Тот кто эксплуатирует весту , так о ней неотзывается, шумки нет, запчастей нет, и не рулиться она лучше весты, как можно рассуждать и обсирать не ездив на автомобиле.
Главный плюс Весты перед монзой- дорожный просвет, раньше владел машиной, не буду называть марку, там просвет такой же сантиметров 12, так зимой не большие наледи на дороге являются проблемой, цепляешь постоянно
Выглядит огонь. Хоть и не люблю цифровые приборки, но огонь. Но не в это время ее брать. Да и она для города с хорошими дорогами. Уж так все складывается в нынешних реалиях, большенству простому народу, нужны рабочие лошадки, с недорогим обслуживанием.
Рулежка в весте лучше, подвеска выше, загоните эту монзу на грунтовку, ссать будет, это уже не тот шевроле, это гомно сделанное паралельным импортом в Китае
Автору благодарность за видео. Веста фуфло без сомнений, Монза тоже. Клиренс низкий, обогрева руля, лобача нет. Бензобак маленький, 3 цилиндра, 163л.с. с динамикой на палке 1.6 123л.с. Рио-Соляриса. Климата нет... Вес авто на уровне Поло-Рапид, поэтому нет никакой шумки, одним словом пустышка за 2.2млн как и всё остальное, что завозится из китая
Лифт подвески надо делать.. Если сравнить с св кросс европейской сборки с доработками до 22 года.. Какой нибуди люкс инжой про, то он лучше на сто процентов.. С НГ веста да получше, но и по дороже..
Ну так в чем проблема, нравится тебе это машина купи...Вы уже чудо блоххеры зае..али эту бедную Весту, начиная с 2015 года сравнили ее практически со всем мировым автопромом..Каждый берет то, что по деньгам и по вкусу, так что держи свою вкусовщину при себе.😏🥳🥳
Слышишь !!! Я езжу на amg и для меня все вокруг гавно. Просто я ездил и на весте и на этом говне. Если сравнивать эта лучше. Хочешь смотри не хочешь не смотри. И твой комментарий вообще не интересен.
@@autolubitel05 так а что ты не назвал в своём ролике этого псевдо американца, а по сути китайца го..ном? Не для того снято было? Повторюсь, люди берут то что по карману ну и по вкусу, так что будь честен, если ты обе машины называешь го..ном, так и делай это в открытую, 🤨😏
@@Gzev. Я сравниваю тока весту с ней. Просто люди берут себе весту ,когда можно взять монзу. Если ты уже берешь себе жопоаозку, тогда хотя бы с всеми наворотами надо брать.
@@autolubitel05 а нах..я мне монза, если к примеру нравится Веста, дешевле и не плохая комплектация, НУ И С КОМЛЕКТУЮЩИМИ ПРОБЛЕМ НЕТ, ОТ СЛОВА СОВСЕМ, по сравнению с китайскими псевдоамериканцами, псевдокорейцами, псевдояпонцами и тд и тп.. А на счёт сравнения, я сказал в общем, единственно наверное, весту не сравнивали только с БелАЗом, хотя и это возможно👈.🤔😏
В России в автомобиле главное подвеска, тормоза, низкая полка момента , отличная вентиляция и зимние опции - все остальное, если с перечислленным беда, и даром не нать😊
Зачем сравнивать автомобиль с железным тазом. Производители автомобилей постоянно работают над дизайном, разрабатывают современные двигателя, работают над ошибками. А производители металлических ведер они придумали корыто одной формы и штампуют его лет 25-30
Чем весту брать новую, лучше фольц поло лифтбэк за 1 млн 850 тысяч. С пробегом 40 тысяч в полне можно найти или Тойоту Короллу 2017-18 года с пробегом 70-80 тысяч просто неубиваеемые тачки что первая, что вторая, Веста по уровню комфорта и надежности и рядом не стоит. Или эту же шевроле монза с мотором 1.3 турбо. Короче Веста г**но кто бы и что не говорил, приезжал друг недавно,на веста св кросс 1.6 106 мкпп, у меня тогда была приора, у меня после приоры когда в нее сел и поехал было ощущение, что еду на машине у которой проблемы с мотором, по сравнею даже с той же Поло она и рядом не стоит. Не машина, а вялая черепаха. Даже если сесть в Короллу небо и земля разница по сравнению с Вестой. По кофорту тот же таз что и остальные, как бы слюну вестоводы не глотали.
В чём прикол не пристегиваться? это же безопасность. Ладно бы где-то за город ехали ну вы же в городе мля, что за понты не понятные. Берите себя, беда не предупреждает
Данная повозка чистейший китай и не имеет никакого отношения к крузу и лачетти. Клепают ее на заводе saic-gm все до последнего болта и дизайна китай даже мотор. Мотор кстати гибридный и имеет электроагрегат на 11 л.с. Это машина что-то типо шевроле нивы, кроме шильдика там ничего нет. И клиренс у монзы очень низкий, цеплять думаю будете все подряд. Кроме красивых планшетов в ней ничего нет, ни климата, ни обогрева лобового ни обогрева руля, колесные арки с пластиковыми подкрыльниками вместо нормальных фетровых. Нюансов очень много в этой машине
Если иномарки сравнивают м вазом то ронятно что ваз уже вышел на новый уровень давно ,раньше и мысли бы такой не было😂а сейчас что б успокоить себя сравнивают😂у меня было 2 весты отличные машины,на одной 17 гожп механника проехал 200 тысяч км отличночна другой 21 года вариатор проехал 125 тысяч не меняя ничего кроме заднего ступичного подшипника!машинки хорошие,но и цены тогда были другие)17 год весту ьрал 649к а 21 год 980 к,но по нынешним временам дум взял бы уже что то другое вместо весты
@@weber6090 у меня пока форд ,но я подожду весту на автомате и вроде как с новым мотором, уже идёт производство и все идёт к тому ,что скоро пересядем все на автоваз ,но мне именно спортлайн понравилась ,старого образца нн нравится
@@weber6090 там не вариатор ,а автомат будет вроде как .Да и новый указ читал от Мишустина ?Дешёвые пошлины закончились ,теперь иномарки станут ещё дороже, все для того чтоб мы покупали весту и китайцев
Я лучше на приоре поезжу, практически все опции есть и на моей люксовой приоре))) За 2 мульта покупать машину, у которой даже нет климата контроля, на кой нужен этот пластик
Красиво рассказывают, только люди берут на что денег хватает, 97г пассат взял за 200 все в гараже ремонтируется без проблем, знакомый мазду 626 взял за 30т.р и радуется
Мои ОТЗЫВЫ МОНЗА 1.3 из минусов это медленный мульти дисплей, благо не моросит и тонкое железо как фольга в кузове, масло везде поменял и вам советую в первый же день и в коробке и в двигателе было залито какое-то дешевое Г, машину покрыл антикором, как будет пробег 30-40т буду продавать, думаю турбина к 70т умрет Гранту не рассматривайте вообще, двигатель гудит, стекла трясутся, Электра усилитель руля капризный на холод, и если даже возьмете гранту, обязательно установите подфарники и нормальный мульти дисплей типо teyes cc3 2k.
Да ну нет.....!!! Вы что совсем чтоли??? Ну она же не красивая....какая то дефективная!!! Однозначно Веста более практичная машина и еще.... Веста смотрится солиднее....более мужская что ли.... монза какая то сопливая..... НО конечно Монза по оснащению за эти деньги отличный вариант! Именно для кого важны все эти плюшки..... А так мой голос за Весту.
Веста новая проблемная, запчасти фуфло, электрика фуфло, слишком много с ней проблем, комплектации пустые, старая веста лучше новой. Конечно шевроле лучше.
Она даже во сне лучше весты не будет рулиться, я сам лично ездил на монзе, она валкая но да мягче весты, в поворотах где тащит веста, монза стоит на месте
Ездил я на монзе этой , Веста намного лучше рулится и шумка лучше у Весты , единственное там автомат это плюс
Веста со своей балкой от восьмерки лучше рулится? Ну да 100%, то что шумка лучше, это да, скорее всего даже намного прям лучше, но вот функционал это нет
У монзы также приборка на каждом углу отваливается? И за 40 сек тоже надо завести успеть?
что бы авто рулилось оно должно ехать, кек. люди стают обратно повально новые весты нг, они тупо глючат по электроники , много недочетов по блокам различным , воющая коробка от которой шумка не спасает), вообщем мрак
Как Веста может лудше рулиться, если там овощной двигатель 40 летней разработки.....
Несколько плюсов это турбо мотор есть а акпп минус от шумоизоляции кому то большой минус кому то нет кто то не привык в машине что то делать кто то пойдет и сделает шумку
а в поворот на ней с ручника как заходить, получится?😁
Вотразобьешь ты бампер или фару и куда ты побежишь и за какие деньги? Потом охерешь от того что машина стоит как Веста, а фара стоит как пол весты
Посмотри сколько фара диодная на Весту стоит😂😂😂
25 тысяч диодная фара на новую весту
@@user-mb8pl2oh7u ну на весту ты фару легко найдешь, а вот на монзу тут уже вопрос) если на заказ тоже придётся ждать и временно быть пешеходом)
@@user-mb8pl2oh7uвот вот👍😂
А что на Gm, нет каталога запчастей??
Я 10января купил весту кросс за 1560 и внешне веста кросс красивые, а торпеда у шиврале современнее. Веста мягкая, мощности ей хватает,я быстро езжу она вмеру резвая, классные сиденья и спена не болит, в салоне тихо, хотя я езжу на шипованной резине и двигатель работает тихо, даже когда ей навалеваешь и отлично ездит по снегу и сугробам и не разу не забуксовал! Салон просторный при росте185см/120кг внутри машина большая даже для меня! Я рекомендую к покупки весту кросс, машинка отличная!
Ущербная тачка с Монзой и рядом не стоит.
Машина пушка убийца Весты в натуре симпатичный машина видуха 🔥🔥🔥🔥👍
2.200 хорошая цена за такой автомобиль, возможно лучше весты. Но какой толк если средства только на гранту и человеку не принципиально на чем ездить(иномарка или отечественная) Суть в том кто на чем хочет тот и ездит никогда не понимал этих что лучше что хуже как по мне это игры в песочнице у кого лопатка больше песка вмещает ну детский сад натурально😂
поддерживаю Вашу позицию!
с виду да, а как с надёжностью и где ремонтировать в случае чего и почём? ту же "весту" можно починить без особых проблем, все всё про неё уже знают, а эту как и где? а так да, машинка вроде не плохая, но я бы не стал рисковать и взял бы "весту" или какого то китайца если бы был такой выбор.
Ну да ,как я и сказал ,время покажет. Но я думаю скоро на эти авто будет все по ремонту. Дело времени.
А китайцев где ремонтировать и запчасти как?
@@user-db8eu3mo2cони у нас хотя бы официально продаются и с гарантией в случае чего можно у дилера купить запчасти, а этот шевик вообще ни гарантий не запчастей
Эта херня рядом не стоит с вестой, а за оскарбление весты вам это вернётся, а клиренс, где наней ездить, все запчасти скорей всего под санкциями, а на весту запчасти на каждом углу. И как ты потом продовать её будешь, а веста продасца очень быстро. Моё мнение очень многие разделяют! Веста рулит!. Добра.
@@razvitie4485Веста это тот же конструктор из китайских запчастей
Лучше весты я катался и там и там ещё оцинкованный кузов. ❤
Давай я скажу реально у меня была 22 года корола новая с нуля я ее продал и взял весту лично для моей монеры езды Веста на голову лучше
Возможно
Просто какая бы топорная не была Веста ездить по нашим дорогам она самая то. Я говорю это со знанием дела если вы тошните по городу и ваш маршрут работа дом. То можете брать себе все что хотите китайцев корейцев если вам нужна простым языком говоря ХАМА ПАХАРЬ. ЭТО ВЕСТА. РЕБЯТА !
Королла та ещё г*вно, почему его каким-то культом сделали не понятно, да Королла внешне вид имеет, но она маленькая для своего класса и салон архаичный хотя двигатель и коробка там норм
Лазерные фары?
Возможно монза привлекает своей электроникой , видом своим. Но веста она проверенная временем её мотор итд ,тем более за 2.200 можно кросс версию взять
Новая веста проверенная временем ?посмотри в ютубе,у каждого второго поломка
Шевик чёткий! Пусть пользуется во благо
А гарантия где?
Ассаламуалейкум всем. Монзу можно сравнить с Вестой эксклюзив 1,8 комплектации 2019 года .я точно скажу монза даже близко не будет стоить с ним на счёт управления, и шумки и качество сборки.
Управление и качество сборки😂😂😂 Автотаз унитаз Веста то еще дно, как вы с ней задолбали.
У тебя личная неприязнь к весте из за опредделенного случая или как?
Нет брат. У меня нет неприязни. Просто я смотрю на весту ,на ее комплектацию качество сборки и цену и смотришь на то ,что дают нам китайцы.
Тот кто эксплуатирует весту , так о ней неотзывается, шумки нет, запчастей нет, и не рулиться она лучше весты, как можно рассуждать и обсирать не ездив на автомобиле.
А ты считаешь веста-это нереальная машина и стоит своих денег?)))
Веста отдыхает, лучше купить монза , супер тачка!!!
Тапки на нее нормальные поставить и вообще пушка
😂👍 за энергию лайк
Главный плюс Весты перед монзой- дорожный просвет, раньше владел машиной, не буду называть марку, там просвет такой же сантиметров 12, так зимой не большие наледи на дороге являются проблемой, цепляешь постоянно
ну это кому надо, у меня гольф заниженный зимой почти не испытываю проблем, ездить нужно с головой
Взять монзо атмосферник и на палке тогда норм,ничего сложного там нет)) всё ремонтируется ....
Выглядит огонь. Хоть и не люблю цифровые приборки, но огонь. Но не в это время ее брать. Да и она для города с хорошими дорогами. Уж так все складывается в нынешних реалиях, большенству простому народу, нужны рабочие лошадки, с недорогим обслуживанием.
Рулежка в весте лучше, подвеска выше, загоните эту монзу на грунтовку, ссать будет, это уже не тот шевроле, это гомно сделанное паралельным импортом в Китае
Автору благодарность за видео. Веста фуфло без сомнений, Монза тоже. Клиренс низкий, обогрева руля, лобача нет. Бензобак маленький, 3 цилиндра, 163л.с. с динамикой на палке 1.6 123л.с. Рио-Соляриса. Климата нет... Вес авто на уровне Поло-Рапид, поэтому нет никакой шумки, одним словом пустышка за 2.2млн как и всё остальное, что завозится из китая
У меня немец 2004 года и все норм ежу уже 10 лет
купил весту 2 года назад в версии св кросс за 950 к - всем доволен, шумка салона отличная..сейчас за 2 ляма конечно перебор
Монзу можно брать 22 год 1.6 с корейским автоматом .
Там чугунный блок цепной ГРМ .
А это не понятно что будет тем более 1.4 турбо
Лифт подвески надо делать.. Если сравнить с св кросс европейской сборки с доработками до 22 года.. Какой нибуди люкс инжой про, то он лучше на сто процентов.. С НГ веста да получше, но и по дороже..
Подал весту купил монзу 1.4 турбо по динамике монза топпп элантру 2.0 монза делает одним словом кайфую на монзе
За 2200 это очень дорого для данного автомобиля, ни шумки нет за эти деньги ,ни антикора.
Ну так в чем проблема, нравится тебе это машина купи...Вы уже чудо блоххеры зае..али эту бедную Весту, начиная с 2015 года сравнили ее практически со всем мировым автопромом..Каждый берет то, что по деньгам и по вкусу, так что держи свою вкусовщину при себе.😏🥳🥳
Слышишь !!! Я езжу на amg и для меня все вокруг гавно. Просто я ездил и на весте и на этом говне. Если сравнивать эта лучше. Хочешь смотри не хочешь не смотри. И твой комментарий вообще не интересен.
@@autolubitel05 так а что ты не назвал в своём ролике этого псевдо американца, а по сути китайца го..ном? Не для того снято было? Повторюсь, люди берут то что по карману ну и по вкусу, так что будь честен, если ты обе машины называешь го..ном, так и делай это в открытую, 🤨😏
@@Gzev. Я сравниваю тока весту с ней. Просто люди берут себе весту ,когда можно взять монзу. Если ты уже берешь себе жопоаозку, тогда хотя бы с всеми наворотами надо брать.
@@autolubitel05 а нах..я мне монза, если к примеру нравится Веста, дешевле и не плохая комплектация, НУ И С КОМЛЕКТУЮЩИМИ ПРОБЛЕМ НЕТ, ОТ СЛОВА СОВСЕМ, по сравнению с китайскими псевдоамериканцами, псевдокорейцами, псевдояпонцами и тд и тп.. А на счёт сравнения, я сказал в общем, единственно наверное, весту не сравнивали только с БелАЗом, хотя и это возможно👈.🤔😏
Выпускаемый подразделением Chevrolet компании General Motors с 2019 года в Китае.
Ценник решает, Веста 1,4 очень большой разброс 800 тысяч это для нашего человека очень много
В России в автомобиле главное подвеска, тормоза, низкая полка момента , отличная вентиляция и зимние опции - все остальное, если с перечислленным беда, и даром не нать😊
У нас в Казахстане она стоит 1 600 000 рублей👍
За 2,2 млн лучше кроссовер от хавала взять, а не весту и монзу
И с гарантией 😊
Зачем сравнивать автомобиль с железным тазом.
Производители автомобилей постоянно работают над дизайном, разрабатывают современные двигателя, работают над ошибками.
А производители металлических ведер они придумали корыто одной формы и штампуют его лет 25-30
Чем весту брать новую, лучше фольц поло лифтбэк за 1 млн 850 тысяч. С пробегом 40 тысяч в полне можно найти или Тойоту Короллу 2017-18 года с пробегом 70-80 тысяч просто неубиваеемые тачки что первая, что вторая, Веста по уровню комфорта и надежности и рядом не стоит. Или эту же шевроле монза с мотором 1.3 турбо. Короче Веста г**но кто бы и что не говорил, приезжал друг недавно,на веста св кросс 1.6 106 мкпп, у меня тогда была приора, у меня после приоры когда в нее сел и поехал было ощущение, что еду на машине у которой проблемы с мотором, по сравнею даже с той же Поло она и рядом не стоит. Не машина, а вялая черепаха. Даже если сесть в Короллу небо и земля разница по сравнению с Вестой. По кофорту тот же таз что и остальные, как бы слюну вестоводы не глотали.
Обертка может и хорошая, но что внутри? Надежность, цены на запчасти, пояему про это все молчат?
Будем смотреть и ждать
А веста что, верх надёжности?
Да
@@user-yo9jt8sn9v значит РусГавноПром, твоё всё
Хорошая машина , Весту даже не рассматриваю это не машина
Огонь но двигатель с маленьким ресурсом. А на весту ценник слишком уж высокий.
это шутка ? как можно выбирать между автомобилем и дроволетом веста
Производство чье ?
Китай
В чём прикол не пристегиваться? это же безопасность. Ладно бы где-то за город ехали ну вы же в городе мля, что за понты не понятные. Берите себя, беда не предупреждает
Вы так беспокоитесь за мою безопасность? Спасибо огромное. А так я пристегиваюсь ,тока на трассе. А в городе у нас не пристегиваются , нет нужды.
Веста лучше будет и дешевле
В весте шумка и рулёжка в разы лучше
Газ можно на него установить?)))
Зачем? Он и так мало жрёт
Единственный плюс весты в том что её почти любой алкаш может починить
Это прям в точку !
Можно на коленях собрать
Двигатель 1,3 турбо оптика -лэд
Данная повозка чистейший китай и не имеет никакого отношения к крузу и лачетти. Клепают ее на заводе saic-gm все до последнего болта и дизайна китай даже мотор. Мотор кстати гибридный и имеет электроагрегат на 11 л.с. Это машина что-то типо шевроле нивы, кроме шильдика там ничего нет. И клиренс у монзы очень низкий, цеплять думаю будете все подряд. Кроме красивых планшетов в ней ничего нет, ни климата, ни обогрева лобового ни обогрева руля, колесные арки с пластиковыми подкрыльниками вместо нормальных фетровых. Нюансов очень много в этой машине
🎉
Если иномарки сравнивают м вазом то ронятно что ваз уже вышел на новый уровень давно ,раньше и мысли бы такой не было😂а сейчас что б успокоить себя сравнивают😂у меня было 2 весты отличные машины,на одной 17 гожп механника проехал 200 тысяч км отличночна другой 21 года вариатор проехал 125 тысяч не меняя ничего кроме заднего ступичного подшипника!машинки хорошие,но и цены тогда были другие)17 год весту ьрал 649к а 21 год 980 к,но по нынешним временам дум взял бы уже что то другое вместо весты
У автоваза сегодня цены для миллионеров
Продал Камри и купил эту машину... Времено..., чтобы потом купить приору на постоянку 😂
Лучше однозначно, чем Жигули!
Откуда там кожа????
Веста не плохая машина.единственное двигатель и кпп не нравиться
Основные узлы в авто)
Весту можно на пол миллиона дешевле взять и рулится веста лучше любого кетайца
2,400 веста, какой дешевле, спортлайн ни дешевле
@@Dziboshka799 не бери спорт лайн, тыж не спортсмен
@@weber6090 у меня пока форд ,но я подожду весту на автомате и вроде как с новым мотором, уже идёт производство и все идёт к тому ,что скоро пересядем все на автоваз ,но мне именно спортлайн понравилась ,старого образца нн нравится
@@Dziboshka799 никуда мы не пересядем, уже корейцы и французы вернулись да и китай пока рвёт все продажи, веста на китайском варике от чери это шляпа
@@weber6090 там не вариатор ,а автомат будет вроде как .Да и новый указ читал от Мишустина ?Дешёвые пошлины закончились ,теперь иномарки станут ещё дороже, все для того чтоб мы покупали весту и китайцев
Турбо идет с 1.3 и автоматом, на 1.5 вариатор и простой мотор.
Там робот, автомат 1.5 двигателе стоит до 23 года.
Ничего крутого в монзе нет, давление в шинах? Если стоила 1'5 ляма,было бы круто
Есть в продаже за 1500 млн р плюс утиль сбор
Меньше двух выходит 😂
1.9 средняя цена на монзу сейчас
2,2? Капец,она на границе Китая стоит 900 тыс
Машинка красивая,но в селуху если на ней поедешь,без бампера приедешь 😂
Каждому своё, кому и лясипед заеб..сь
Я лучше на приоре поезжу, практически все опции есть и на моей люксовой приоре)))
За 2 мульта покупать машину, у которой даже нет климата контроля, на кой нужен этот пластик
Бюджетная это 500 т.р но ни как 2 миллиона.
Мы о бу не говорим.
Красиво рассказывают, только люди берут на что денег хватает, 97г пассат взял за 200 все в гараже ремонтируется без проблем, знакомый мазду 626 взял за 30т.р и радуется
нуи как, он на мазде хотя бы 1раз уже ездил?🙃
Монза турбина идёт мягкий гибрид
У меня с начала СВО зарплату повысили с 40 тыс. до 50 тыс. Какие 2.2 млн мля. Я свою Весту планирую менять на Гранту за 1.1 млн
Мои ОТЗЫВЫ МОНЗА 1.3 из минусов это медленный мульти дисплей, благо не моросит и тонкое железо как фольга в кузове, масло везде поменял и вам советую в первый же день и в коробке и в двигателе было залито какое-то дешевое Г, машину покрыл антикором, как будет пробег 30-40т буду продавать, думаю турбина к 70т умрет
Гранту не рассматривайте вообще, двигатель гудит, стекла трясутся, Электра усилитель руля капризный на холод, и если даже возьмете гранту, обязательно установите подфарники и нормальный мульти дисплей типо teyes cc3 2k.
Поэтому у тебя старый Немец , под названием amg. И ты перебрался жить в Китайца монзу😂
Если бы не санкции, это бы все было и в весте)
Привыкли страдать с вазом😂😂
У нас в Бишкеке за 1.100 можно взять 😊 Че та дорого у вас (((
Шевроле Круз берите)
Ты говоришь что это крутая тачка и при этом сравниваешь её с Вестой, получается что и Веста огонь.
Продал вечту, купил монзу- фатальная ошибка 😂
У монзы ремень ГРМ тряпочный в масле купается.рвется.
Ключевое слово 2200 недорого😂😂😂
видуха есть, а качество такое себе. да и цена взлетела. 1.5 максимум цена должна быть
Вообще то не 2.2 ,они с турбо движком 1.9 с утилем обходятся
Да ну нет.....!!! Вы что совсем чтоли??? Ну она же не красивая....какая то дефективная!!!
Однозначно Веста более практичная машина и еще.... Веста смотрится солиднее....более мужская что ли.... монза какая то сопливая.....
НО конечно Монза по оснащению за эти деньги отличный вариант! Именно для кого важны все эти плюшки.....
А так мой голос за Весту.
Камри купи уцы кайфуй
Всё хорошо но теперь осталось посмотреть как будет через 3-5 лет в может и раньше какое качество я имею ввиду.
Три цилиндра, после 100тыс пробега приходи поговорим. А пока выводы делать рано.😂😂
Веста новая проблемная, запчасти фуфло, электрика фуфло, слишком много с ней проблем, комплектации пустые, старая веста лучше новой. Конечно шевроле лучше.
Что угодно только не Веста!
Монза конечно лучше будет,на весте автомата даже нет.
Всё шлак вместе с вестой
Сегодня за эти деньги хорошую машину не купить..
Признаться, китаец китайцем) Не было б значка, не сомневался даже
Весту бери это наше всё😂
Монза лучше чем веста
Неуместное сравнение. Монза во всем лучше, ну может кроме ресурса двигателя
за эти бабки почти новая королла из японии
Монза лучше точно
2200 - бюджет, дожили
так не говори Веста лучше тачка
Ты переплатил 450 штук больше
Она даже во сне лучше весты не будет рулиться, я сам лично ездил на монзе, она валкая но да мягче весты, в поворотах где тащит веста, монза стоит на месте
Made in Uzbekistan
Это же Круз переделанный
Круз лучше Весты
Конечно Веста я выбирал бы, езжу 5 лет очень хорошая машина,