Dagdag ko lang paps, using engine braking is actually the proper way to brake, alalay siya ng disk/drum braking. This is especially sa downhill dahil mahirap ang nakasalalay lang sa brakes. Over time ang mga disks and/or drums iinit at mawawala ang braking (i.e brake fade). Delikado sobra lalo na sa long rides and downhill. Kaya dapat sasamahan mo ng engine brake ang brakes mo. Yes, may upod talaga ang engine braking (kasi gagamitin niya ang friction/resistance ng mga piston para tumigil ang pagikot ng sprocket/gulong). Pero di bale nang magka-engine wear ka kesa naman brake fade ang katapat mo - mas delikado yun.
Solid!! Haha dream bike ko to, gusto ko magkaron ng ganito kaso 16 yrs old pa ko pero inaaral ko na yung manual transmission ng honda rebel 500 naeexcite na ko magkaron ng ganito. Salamat aports sa mga contents mo!
Sapalagay ko po ok lang gumamit palagi ng engine break kasi sa mga motorcycle race na napapanood ko ganon ang ginagawa nila pag dating sa mga likoan thank you sa mga videos mo dami kong natotonan lalo na sa kong paano mag maniho ng manual na motor
Yes aports, wala problema kung lagi ka nag eengine brake as long as tama naman ang pag execute mo. For safety din yan dahil mas mabilis bumabagal ang motor using engine brake.
Boss marami aqng natutunan sa video nyo lalo n s paano mag-aral ng manual na motor. Sana po next tym nmn ay Qng paano hindi mamatayan ng makina sa humps, traffic at sa pagliko. Pagliko sa uphill at downhill, Pati n rin po teknik sa uphill at downhill gawa po kau video.
Remember me? Bukod sa tutorial mo about sa clutch, I watched this too bago ako rumenta ng rebel. Thank you bro! Legit nga na 15 mins or less matututo ka. Sulit ang rent! 😎 Iba rin ang feeling at pagbalik ko sa Honda Click, hinahanap-hanap ko na yung clutch. I look forward getting my own bike this year. More insightful content to come aports, ride safe!
Linawin kolang, ang downshift..mag pipiga pa ng throtle? Edi bibilis pa ang motor, sa halip na bumagal..? Sa pagkaka alam ko ang rev matching kada gear may specific rpm na na coconvert ito km/hr,
Ahh eh sasabay pala yung pag downshift at pag bomba? Gusto ko malaman what if hindi pinagsabay po? Like for example pull mo yung clutch then downshift then release yung clutch Sana mag reply po kayo gusto ko lang eh clarify, beginner po kasi ako hehw
@@Aports Sir, eh sasabay ba yung tatlo?yung clutch, downshift at bomba? Or Una yung clutch tapos downshift agad sabay bomba tapos release clutch na hindi na nag ga gas? Sana masagot po Beginner po kasi ako baka makasira ako ng makina.
Nice one sir... plan ko din bumili ng rebel. Suggestion lang po 1. Baka po pwede kayo gumamit ng dalawang camera na ang isa nakatutok sa paa nu para mas clear namin makita ang synch ng pag apak at paggamit sa clutch at rev Ty sa mga vids mo at madami kami natutunan.. pls wear helmet also idol kaht wala masyado sasakyan jan..😊✌
Salamat Aports! haha kapag mejo nakaipon na bro, pwede magdagdag ng camera. Salamat sa suggestion. HAHA wala ako helmet kasi sa loob naman ng subdivision yan. Thanks aports!
sir ask ko lng kung hindi mo marerev match pagdown ng gear titirik ba yung motor o magjejerk?baguhan pa sa motor sir kabibili ko lng din ng honda rebel e...hehehe
Sir okay lang ba na hinde na gumamit nang clutch pag nag bebreak basta hinde nakapiga sa throttle? Or parang naka engine break ka tapos sabay ka din apak sa break nang dahan dahan. Walang clutching... okay ba yun? Nalilito ako e please reply po
sinabe nya na un sa vid nato.. kada change gear mo pra mag engine break is from piga, dahan dahan yung pagbitaw sa clutch pra hindi pumugak yung motor mo.
boss, Qs lang.. habang ngdo downshift po ba kayo, need mdin po ba bitawan ang clutch or naka squeeze lmg sya habang tinatapic m ung sa may paa? sorry, as in wala akng idea s pagmo motor, sinusubaybayan ko lng ung page nyo.. salamat, boss
@@Aports i'll take note of that, boss.. sobrang thank you sa mga videos mo.. im planning to buy this kind of motorcycle.. to be honest, wala akong idea, as in kahit anong sasakyan.. kaya sobrang thank you, boss kahit papaano me natututunan ako sa mga videos mo, madalas nagsa shadow drive ako ng motor tapos inaalala ko yung mga turo nyo.. 😊😊😊
nasa masagot mo to creator. may tanong lang ako. ako kasi kapag nageengine break ako di na ako nag rerev match pero kasabay ng engine break ko eh light taps sa preno both front and back. okay po ba yun? Example eh nagpapatakbo ako ng 80+ tapos biglang preno yung nasa harap ko so ako naman parang instinct ko na na mag breaks muna for a split second bago yung engine break. tapos habang bumabagal ako eh ganon na naman papisil pisil ako sa preno habang nagd-down shift ako. matagal ko na itong ginagawa di naman nag slip yung gulong kaso inaalala ko eh yung makina. nakakasira ba yung ginagawa ko. parang sabihin na natin from 80+ to full stop eh yung time nya na navover eh less than 5 secs
Mas maganda mapractice mo aports na engine brake muna before ka mag hard brake. Mas mabilis ka din kasi babagal at hindi masyado bugbog ang brakes mo. Sa engine brake naman dapat talaga nag rerev match ka kasi kapag hindi, mararamdaman mo na parang hindi smooth yung pag downshift mo at parang sinisinok yung motor. Mapapansin mo yan aports.
Hi po nice tutorial, quick question lang po about sa last part ng vid mo., kung mag engine break ako from 3rd to first gear... pag nasa 2nd gear na ba ako ay bibitawan ko ung clutch? then clutch ulit for engine break papuntang first? Or from 3rd gear, hawak lang ng clutch engine break haggang 1st? sorry po nalito lang. hehe
@@nerjianlapastora5246 ay hindi po, either naka engine brake lang or hawak sa preno. Kapag nag clutch ka sa pababa, dire diretso yan, baka sumalubsob ka
Hi paps sana mapansin. Tanong ko lang sana kung tumatakbo ako ng 80 4th gear tapos bigla akong nagdownahifr 3rdgear tapos parang kumadyot siya bigla kasi malakas yung engine break so biglang bagal sya galing sa 80km per hour na di ako nagbreak. Engine break lang. Masama po ba yun gawin na biglang mag3rd gear pagnasa 80km pataas or mabilis ang andar? Salamat paps.
mejo matagal build up para sa tutorial.. nka 6mins na tsaka palang tutorial mejo irelevant na ung ibang kwento. hehe advice lang para gumanda storytelling mo.
Hmmm, you need to be fair. It's irrelevant to you if you just came here because of the tutorial, but it's relevant to the people who have been watching all my videos since the beginning, don't you think? Also, kaya ako nag add ng segment sa video na to, so you can jump right at the "actual tutorial" if para sayo di related yung mga info sa first part 😅😇. Anyway, thanks for the advice.
Dagdag ko lang paps, using engine braking is actually the proper way to brake, alalay siya ng disk/drum braking. This is especially sa downhill dahil mahirap ang nakasalalay lang sa brakes. Over time ang mga disks and/or drums iinit at mawawala ang braking (i.e brake fade). Delikado sobra lalo na sa long rides and downhill. Kaya dapat sasamahan mo ng engine brake ang brakes mo. Yes, may upod talaga ang engine braking (kasi gagamitin niya ang friction/resistance ng mga piston para tumigil ang pagikot ng sprocket/gulong). Pero di bale nang magka-engine wear ka kesa naman brake fade ang katapat mo - mas delikado yun.
Exactly aports. Totally agree
Pede Po ba un paps pg downhill engine break Hanggang 1gear?
9:09 dito actual nag simula ung tutorial ng engine break
Sa dami ng napanood q video sa pag-aaral ng motor sa inyo pinaka maayos magpaliwanag at magturo.
Salamat at nakatulong aports 😇
Solid!! Haha dream bike ko to, gusto ko magkaron ng ganito kaso 16 yrs old pa ko pero inaaral ko na yung manual transmission ng honda rebel 500 naeexcite na ko magkaron ng ganito. Salamat aports sa mga contents mo!
Madali lang yan aports, kuha na agad pag pwede na haha para makaridea na
Dahil sayo natuto akong idrive rebel ko salamat ❤
Naysu! Madali lang diba?
Sapalagay ko po ok lang gumamit palagi ng engine break kasi sa mga motorcycle race na napapanood ko ganon ang ginagawa nila pag dating sa mga likoan thank you sa mga videos mo dami kong natotonan lalo na sa kong paano mag maniho ng manual na motor
Yes aports, wala problema kung lagi ka nag eengine brake as long as tama naman ang pag execute mo. For safety din yan dahil mas mabilis bumabagal ang motor using engine brake.
Salamat sa Tutorial Sir! Planning to Buy Cr152 no need tumakbo ng mabilis pero need parin matutunan to for emergency braking 🙏🏿
No prob Aports! Buti nakatulong. Ride safe lang lagi 😇
Salamat paps, natuto ako dto sa vid mo. Nagagamay kuna honda cbr150r v4. Ko. Heheh. Ty ty. Ridesafe.
No prob aports. Buti nakatulong haha
Boss marami aqng natutunan sa video nyo lalo n s paano mag-aral ng manual na motor.
Sana po next tym nmn ay
Qng paano hindi mamatayan ng makina sa humps, traffic at sa pagliko.
Pagliko sa uphill at downhill,
Pati n rin po teknik sa uphill at downhill gawa po kau video.
Salamat aports sa support. Sige try natin gawan ng video yang sinuggest mo 😇. Pasubscribe na din aports ah hehe
Dpat sa matarik Aports. Practicing din ako sa uphill newbie manual rider po ako
Remember me?
Bukod sa tutorial mo about sa clutch, I watched this too bago ako rumenta ng rebel. Thank you bro! Legit nga na 15 mins or less matututo ka. Sulit ang rent! 😎
Iba rin ang feeling at pagbalik ko sa Honda Click, hinahanap-hanap ko na yung clutch. I look forward getting my own bike this year.
More insightful content to come aports, ride safe!
Ang linaw sir thank you!
No problem aports!
Lodi nice tutorial dm akong natutunan s mga tutorial mo salamat Lodi s tutorial rs.
No problem aports! Salamat at nakatulong ang videos ko. Ride safe po lagi
@@Aports salamat more power s mga vlog mo Lodi rs
Nice video maraming salamat God bless👍
Very clear..thank you
Salamat at nakatulong aports.. 😇
sinubukan ko ung tinuro mong engine break....mas maganda kapag may rev na kasabay pag nag down shift...
Yes aports, mas maganda kapag may rev match para smooth ang shifting.
Salamat sa tutorial 👍👍
Salamat sir sa tutorial 💪👍
No probs aports
good lesson, its helpful
Salamat aports.. Dont forget to Subscribe :)
salute...idol bisitahin mo rin minsan trail sa ks22 bike naman.haha
Haha ttry ko puntahan yan
N try kuna din yan... Kso lang hnd ko na perfect....😂😂😂😂😂
hahah practice lang aports
Linawin kolang, ang downshift..mag pipiga pa ng throtle? Edi bibilis pa ang motor, sa halip na bumagal..? Sa pagkaka alam ko ang rev matching kada gear may specific rpm na na coconvert ito km/hr,
Mag rev match during downshift aports. Para kumapit yung engine brake.
saan niyo nabili ung bag ng read backseat nio idol?
Solid na ng motor, solid pa ng content aports!
Salamat sa panonood aports! Ride safe always
nice vid, sana next time tamang riding attire na ang suot habang nagrride and nagtuturo.
Salamat aports, biglaan lang kasi haha tinesting ko lang sa subdivision tapos naisipan ko lang mag tutorial haha
Hi po sir, sana mapansin nyo. Naka hold ka lang po ba sa clutch while doing engine break or nirerelease mo din sya while doing it?
Release unti unti aports, pag di mo kasi nirelease kakadyot lang yan hehe.
Sir binitawan mo po sabay yung tatlo nung pag shift down mo ng gears? Clutch,rev and gear pedal
Yes aports, dahan dahan para kumagat ang down shift
ungol ang nag dala haha RS papz !✌️
Hahahhahahha.. ewan ko ba kung bakit ko ginawa yun.. RS aports
Ahh eh sasabay pala yung pag downshift at pag bomba? Gusto ko malaman what if hindi pinagsabay po? Like for example pull mo yung clutch then downshift then release yung clutch
Sana mag reply po kayo gusto ko lang eh clarify, beginner po kasi ako hehw
Ndi magiging smooth pag downshift mo specially kung mejo mabilis ka, might harm the engine din. Mag revmatch ka para smooth ang pag engine brake.
@@Aports Sir, eh sasabay ba yung tatlo?yung clutch, downshift at bomba? Or Una yung clutch tapos downshift agad sabay bomba tapos release clutch na hindi na nag ga gas? Sana masagot po
Beginner po kasi ako baka makasira ako ng makina.
salamat tol
Salamat sa panonood aports
Nice one sir... plan ko din bumili ng rebel. Suggestion lang po
1. Baka po pwede kayo gumamit ng dalawang camera na ang isa nakatutok sa paa nu para mas clear namin makita ang synch ng pag apak at paggamit sa clutch at rev
Ty sa mga vids mo at madami kami natutunan.. pls wear helmet also idol kaht wala masyado sasakyan jan..😊✌
Salamat Aports! haha kapag mejo nakaipon na bro, pwede magdagdag ng camera. Salamat sa suggestion. HAHA wala ako helmet kasi sa loob naman ng subdivision yan. Thanks aports!
Sir kelangan pa rin bang magrevmatch from 2nd gear to 1st tapos bitaw sa clutch? Hindi kaya biglang sumipa paabante ang motor kasi 1st gear na?
Oo need mag rev match aports specially kung mejo mabilis ka. Ndi ka sesemplang dun aports. Kapag di ka kasi nag rev match ndi smooth pag downshift mo
Sir if mag a-apply po ba ng front/rare break need po ba i pull yung clutch?
Yes aports! Para di ka tumirik.
Tuwing downshift lang po ba gagamit ng rev matching? Tsaka pinag sa sabay nyu pigain ang clutch at throttle kapag mag d downshift na?
Oo aports, halos sabay aports.. clutch, downshift then throttle..
Idol effective ba ang engine braking kahit d naka slipper clutch like ung honda rebel 500? Thanks and more power!
Oo naman aports! Kahit saang manual naman na motor.
Nice😊
Thanks 😊
Idol ang clutch na motor at clutch na sasakyan pareho lng ba gamitin sa kamay at paa lng sila ng kaiba
Oo aports. Same idea lang, iba lang pag execute
Okay lang po ba pull clutch muna den yung bomba tsaka apak sa gear lang yung sabay?? salamat..
Kelangan mo halos sabay yang tatlo aports
Pano pg downhill pede ba mg engine break?hngang 1st gear?
Oo aports, mas gamit yan sa downhill para di din maupod agad brakes mo
@@Aports Salamat idol..sanay Kasi ko sa matic...eh un gagamitin ko sa work de clutch hehe....Malaki tulong idol
salamat po sir rs po
sir ask ko lng kung hindi mo marerev match pagdown ng gear titirik ba yung motor o magjejerk?baguhan pa sa motor sir kabibili ko lng din ng honda rebel e...hehehe
Hindi naman titirik aports pero parang di smooth yung shifting. Parang sisinukin haha
Sabay pala dapat yung pag bomba sa throttle and downshift paps. May pagkaiba ba if una downshift then bomba throttle?
Yes aports, halos sabay. Revmatch tawag dun. Kapag di sabay parang sisinukin yung pagshift mo ng gear and hindi smooth.
@@Aports maraming salamat paps
san ba pede magschooling ng manual before i buy rebel. kahit 1 to 2 days lng sna para sure.
Ang alam ko sa Honda bro, pero not sure kung ilang days yun.
Revmatching is when still nakacluth? Or after release?
Simultaneous sya sa clutch and downshift. Sasabay mo rev match aports
fuel consumption ng engine braking,matakaw ba sa gas o hindi?
Hindi naman matakaw aports, halos same lang din
Sir okay lang ba na hinde na gumamit nang clutch pag nag bebreak basta hinde nakapiga sa throttle? Or parang naka engine break ka tapos sabay ka din apak sa break nang dahan dahan. Walang clutching... okay ba yun? Nalilito ako e please reply po
Kelangan naka clutch ka aports kasi baka tumirik ka pag di ka nag clutch.
3:20 kukulit talaga hahahha
HAHA tigas ng ulo e
Sa pagbabawas po ba, from 3rd gear, 2nd, and 1st gear at nag rerev match, nakapisil po ba dapat sa clutch?
sinabe nya na un sa vid nato.. kada change gear mo pra mag engine break is from piga, dahan dahan yung pagbitaw sa clutch pra hindi pumugak yung motor mo.
Ah so yung rev match ginagawa pag nag engine break lng? Ginawa ko kasi yan habang naka piga pa throttle ko ayun umingay yung makina
Ganun talaga mangyayari aports, nag rerev match ako kapag nag dodownshift madalas
Wooppppp
boss, Qs lang.. habang ngdo downshift po ba kayo, need mdin po ba bitawan ang clutch or naka squeeze lmg sya habang tinatapic m ung sa may paa? sorry, as in wala akng idea s pagmo motor, sinusubaybayan ko lng ung page nyo.. salamat, boss
Ako kasi everytime na magdownshift ako ng isa, nirerelease ko yung clutch then squeeze ulit para magdownshift ulit
@@Aports i'll take note of that, boss.. sobrang thank you sa mga videos mo.. im planning to buy this kind of motorcycle.. to be honest, wala akong idea, as in kahit anong sasakyan.. kaya sobrang thank you, boss kahit papaano me natututunan ako sa mga videos mo, madalas nagsa shadow drive ako ng motor tapos inaalala ko yung mga turo nyo.. 😊😊😊
@@imahenisionbymckoy haha same here bro, ganyan lang din ako natuto, sa panonood ng mga ibang vlogs. Happy to share these info to you guys.
Nakapisil lang po ba yung CLUTCH pagka downhill .??
Wag bro, stay ka 1st or 2nd gear
Salamat po .first time po kase mag motor bumili ako CT125 kawasaki BAJAJ .sa bukid kase kame .
Same lang din po ba sa AHON stay lang sa 1 and 2nd gear ?
nasa masagot mo to creator. may tanong lang ako. ako kasi kapag nageengine break ako di na ako nag rerev match pero kasabay ng engine break ko eh light taps sa preno both front and back. okay po ba yun? Example eh nagpapatakbo ako ng 80+ tapos biglang preno yung nasa harap ko so ako naman parang instinct ko na na mag breaks muna for a split second bago yung engine break. tapos habang bumabagal ako eh ganon na naman papisil pisil ako sa preno habang nagd-down shift ako. matagal ko na itong ginagawa di naman nag slip yung gulong kaso inaalala ko eh yung makina. nakakasira ba yung ginagawa ko. parang sabihin na natin from 80+ to full stop eh yung time nya na navover eh less than 5 secs
Mas maganda mapractice mo aports na engine brake muna before ka mag hard brake. Mas mabilis ka din kasi babagal at hindi masyado bugbog ang brakes mo. Sa engine brake naman dapat talaga nag rerev match ka kasi kapag hindi, mararamdaman mo na parang hindi smooth yung pag downshift mo at parang sinisinok yung motor. Mapapansin mo yan aports.
@@Aports which is bad for the engine ba? Pag hindi mag rev match every downshift?
Hi po nice tutorial, quick question lang po about sa last part ng vid mo., kung mag engine break ako from 3rd to first gear... pag nasa 2nd gear na ba ako ay bibitawan ko ung clutch? then clutch ulit for engine break papuntang first? Or from 3rd gear, hawak lang ng clutch engine break haggang 1st? sorry po nalito lang. hehe
Rerelease niyo po yung clutch every gear. Wag po kayo maghohold from 3rd to 1st.. isa isa po dapat
Ok lang po ba from 2nd to first yung engine brake ? palusong kase agad tapat ng bahay namin .
@@jeromelepalam291 oo naman ok lang yun bro, basta alalay ka lang din lagi sa brakes mo
@@Aports kng palusong ka poh ba sir kailangan pa ba na mg hold ng clutch hbng pababa ka..at ska kng mag brake poh kailangan pa ba gmamit ng clutch
@@nerjianlapastora5246 ay hindi po, either naka engine brake lang or hawak sa preno. Kapag nag clutch ka sa pababa, dire diretso yan, baka sumalubsob ka
Ano Yun lods pag mag engine break ka nakakapit ka dpat sa clutch?
Hindi aports, rerelease mo dahan dahan, pwede din biglaan papakiramdaman mo lang para smooth ang engine brake
@@Aports Hindi kana mag throttle nun?
Sir pagmagdownshift ka po ba from i.e. Gear 3 to 1, nirerelease nyo p ba yung clutch kada downshift or naka clutch in lang hanggang gear 1?
Kada down shift release dapat ng clutch aports. Wag yung nakapiga lang,
Salamat boss klaro na saken paano mag engine brake 👍
E idol pano pag bumabagal na yung motor mo dba kilangan mo pigain clutch kasi mamaatay yung makina kasi naka gear 1 siya.
bitaw po ba agad sa clutch pag nag rev match? hindi kasi smooth sakin minsan ok pero madalas hindi 🤣🤣
Wag mo biglain yung bitaw ng clutch sa revmatch kasi parang sasabit. Dahan dahan lang release Aports.
@@Aports sige po subukan ko uli kakabili ko lang kasi ng motor nag pa practice pa lang ako salamat po sa tips 😁😁
tanong lang po. kapag mag eengine break kelangan po ba naka full piga sa clutch sabay bitaw po ba or half clutch lang?
half lang. konting piga lang. pitikin mo lang
Pwede po ba yan sa semi matic?
Naku di pa ko nakagamit ng semi matic aports haha
Hi paps sana mapansin. Tanong ko lang sana kung tumatakbo ako ng 80 4th gear tapos bigla akong nagdownahifr 3rdgear tapos parang kumadyot siya bigla kasi malakas yung engine break so biglang bagal sya galing sa 80km per hour na di ako nagbreak. Engine break lang. Masama po ba yun gawin na biglang mag3rd gear pagnasa 80km pataas or mabilis ang andar? Salamat paps.
Hindi naman masama yun aports as long as tama yung pag execute mo. Engine braking tawag jan and karamihan ng mga riders ginagawa yan 😇
@@Aports pwede nadin pala syang gamitin pangsuddenstop sir noh. Salamat sir.
nakasira ba ng clutch line yang pag engine break?
Tagal na ko nag eengine brake aports, wala naman issue..
Wala ba sya masamang epekto sa makina yun sir??
Wala naman aports as long as tama yung pag engine brake mo at safe yan instead of just using pure brakes.
*Hindi bayan nakakasira ng connecting rod idol kapag laging ginagawa?*
Nakakasira ng clutch lining yan if palagi mo ginagawa
idol pano iaarangkada ulit pag nag engine break galing downhill to uphill?
Binibitawan nyo ba ung clutch every downshift? Tia po
yes
@@letum4048 then rev match every shift po?
Hindi ba madali masira makina pg lagi ginagamitan ng engine break,,ung ugong nya kasi nkakatakot
Hindi naman boss, mas safe yan para ndi din mabilis maginit ang brakes.
Tangong lang po pag po ba nag engine break ka pwede ka magbreak after?
Oo naman aports, kung mejo mabilis ka maganda mag engine brake ka talaga muna then brakes for full stop
saan po location ng subd. nio? at details hehehe
mejo matagal build up para sa tutorial.. nka 6mins na tsaka palang tutorial mejo irelevant na ung ibang kwento. hehe advice lang para gumanda storytelling mo.
Hmmm, you need to be fair. It's irrelevant to you if you just came here because of the tutorial, but it's relevant to the people who have been watching all my videos since the beginning, don't you think? Also, kaya ako nag add ng segment sa video na to, so you can jump right at the "actual tutorial" if para sayo di related yung mga info sa first part 😅😇. Anyway, thanks for the advice.
lopit
Revmatching ang ginagawa mo
You need to revmatch kapag nag eengine brake.