Wahnsinn! Ganz großen Dank für dieses Video! Und vorab erstmal großes Lob an die Kids sich so einer Herausforderung zu stellen! Man merkt wie aufgeregt sie waren! Daran können sie ja nur wachsen und vom fahrerischen sieht das ja schon super fix aus! Kann da meinen Vorrednern auch nur zustimmen, "als Außenstehender" Unterhaltung pur, ich hatte teilweise Tränen in den Augen! Weiter so, viel Erfolg Euch allen, auf und neben der Strecke!
Danke für diesen liebevollen Kommentar 🙏🏻🙏🏻❤️ mich freut es auch, dass ihr das auch alle so sehr, dass die Kids noch an Anfang stehen. Die fahren alle noch nicht so lang und das war deren erstes riesen Rennen außerhalb der Heimstrecke. Vielen lieben Dank für all die Liebe von euch 😊 und natürlich auch danke, dass ihr dieses Video Feiert 💪🏻
Es ist immer wieder schön zu sehen mit welchem Ehrgeiz und Siegeswillen die Kids an die Sache ran gehen ! Die Videos generell sind sehr schön gestaltet und voller Spannung, nur weiter so !!!
@@detlefro6546 vielen lieben Dank Detlef 🙏🏻 🏁 die Kids hatte ich vorher in der Kinderkartschule. Bin schon bisschen Stolz, dass die jetzt so ein großes Rennen gefahren sind. Ab jetzt geht's nur noch weiter aufwärts
Ein ganz großes lob auch von meiner Seite an die Kids dafür, dass sie zum ersten mal dort gefahren sind und dann noch gleich ein 10H Rennen. Dafür waren sie sehr schnell unterwegs. Respekt und starke Leistung! Mein erstes mal auf der Strecke war wesentlich schlimmer. Dort passierte mir und meinem Team auch ein Fehler nach dem anderen... Aber ``learning by doing´´ An diese Erfahrung werden sie sich noch lange erinnern. Ich freue mich auf den 2.Teil des Videos.
Coole Blockhütten. Da haben wir zuletzt auch genächtigt und in der Skihalle gefrühstückt. Wir hatten im Juni 23 den Deutschland Pokal von der SG Stern in Bispingen. Allerdings auf der Outdoor-Bahn. Auch da hatten wir einen Le Mans Start. Da scheinen die Bispinger ein Faible zu haben. Und ja, bei den Mehrstundenrennen geht es schon heftig zur Sache. Die Top-Fahrer sind nicht nur schnell, sondern manchmal auch ganz schön ungeduldig. Wenn man nicht schnell genug Platz macht, dann gibt es schon mal einen "Arschtritt" und man verpasst den Einlenkpunkt. Auch wenn die Rennleitung es vorher vollmundig ankündigt, wird das in den seltensten Fällen geahndet. Und ihr seid viel zu nett auf der Strecke. Ihr müsst frecher und selbstbewusster werden. Trotzdem großes Lob an die Kids. Sie haben es trotzdem sehr gut gemacht. Bin ich froh dass ich keine Gewichte mitnehmen muss. Außer beim Heavy-Turn. Ich find die flatternden Schutzwesten sehr bedenklich. Freu mich auf Teil 2.
Naja ich finde man könnte schon mehr Rücksicht aufeinander geben. Dieses rausgedränge oder sogar Leute rausschieben und Querstellen geht gar nicht. Und dass die Rennleitung da nichts unternimmt ist in meinen Augen sogar etwas peinlich. Es ist ja nicht irgendeine Bahn. Es ist die bekannteste und eine der modernsten Deutschlands. Naja was heißt, wir sind zu nett. Wir sind definitiv fairer aber halt auch unerfahrener. Ja die Westen waren sehr blöd. In Rostock hätte man alle mit offener Weste per schwarzer Flagge reinholen müssen. Ich sage nur, drehende Teile hinter dem Fahrer.
@@MARostock zu nett meine ich dass ihr etwas ZU viel Rücksicht nehmt. Man muss nicht immer sofort aus dem Weg gehen sondern wenn es passt und einen nicht in Schwierigkeiten bringt und andererseits lasst ihr Möglichkeiten zum überholen aus. Es spricht natürlich für euch, aber es wirft euch auch ein wenig zurück. Und ich gebe die 100% Recht was die Rücksichtslosigkeit der "Top Fahrer" angeht. Meiner Meinung nach gehört mehr dazu ein guter Fahrer zu sein als nur schnell zu sein. Ein guter Fahrer kann sauber und fair überholen.
Fühle mich total an mein erstes Teamrennen zurück erinnert. :D Fehler beim Buzzern und bei den Fahrerwechseln, der Teamkollege der einfach ohne Gewichte zur Waage marschiert... Einfach so viele Parallelen. Wichtig: Einfach daraus lernen und beim nächsten mal besser machen, es ist bekanntlich noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Oh Mann. ja da gab es ordentlich was zu lernen für euch! Aber auch für mich in "Abgucken" von Abläufen. Starkes Video, ich freue mich schon auf Teil 2.
Danke dir 💪🏻💪🏻 Part 2 ist in Arbeit. Nee fahren wir leider nicht mit 😁 Kann ich mir gut vorstellen. Ich bin bisher auch leider kein 24h Race gefahren 🙈
Mal wieder ein richtig cooles Video. Schon krass zu sehen wie weit du im Schnitt auch schon gekommen bist, im Vergleich zum Anfang. An content im Video ist ja nie was zu meckern 😂 Solang das Rennen allen Spaß gemacht hat, ist ja alles Supi. Und auslernen tut man ja sowieso nie
JA mich aber auch. Viele verwechseln auch immer die Strecken in meinen Videos und Shorts xD. Wir haben Motorrad Headsets benutzt. Man musste jeden Fahrer einzeln anrufen.
wenn du von einem Renen erfährst, dann wendest du dich einfach an den BEtreiber der Kartbahn. ich weiß gar nicht genau was das gekostet hat. Ich weiß nur, dass mein Anteil 150 Euro waren. und wir waren 5 Fahrer.
Hi bei dir kann man immer gut gucken wie die Kartbahn so ist. Meine Frage gibt es möglichkeiten bei deinen Rennen mit zu fahren. Wäre cool mal son 6 Stunden Rennen. Heute bin ich hier auf Ralf Schumacher Bahn gewesen. Ich hatte jetzt für die Indor Runde Bestzeit 47,599 Sekunden. Ich hatte sogar den 2 Platz überrundet. Ich glaube ich bin jetzt 16 mal hier in Bispingen gefahren. Und 15 mal bin ich erster gewesen. Und das eine mal auf Platz 2 lag auch nur daran weil mit 17 Leuten auf der Indor Bahn kann es halt vor kommen das zu viele Leute vor einem sind. Und dann nicht überholen kann und somit auch nicht die schnellste Runde fahren kann. Bei dir ist gut du hast immer paar Leute die Bock haben mit dir zu fahren. Ich keine keine Leute die Kart fahren wollen. Voll kacke... Kart fahren ist schon der Hammer 😊
wtf 35 Sek im Rennen mit all Gewichten und Sitzschalte uff , da kannste nicht mal Atmen beim Kartwechsel, das war ja Akkord - Fahrerwechsel bei 48:50 3 Leute ist das nicht zuviel , reicht da nicht , das der Fahrer der aussteigt , den neuen Fahrer hilft ,ein 3. ist doch verwirrend `?
Ich glaube wenn die Kids nachher mehr Kraft und Routine haben, dann schaffen sie die Wechsel zu zweit. Zu Dritt musst Du wirklich vorher geübt haben, welche Hand wo hingeht! Sonst macht Dir der erste den kasten zu bevor du deine Gewichte drin hast ;) @@MARostock Und ganz klarer Tipp zur Absprache mit der Rennleitung... lasst die Gewichte drin, die der nächste Fahrer eh mitnimmt!
Bei den Karts sind die Nummern die vorne drauf stehen nichts aussagend weil man die einfach abnehmen kann ihr müsst wenn ihr ticketläufe fahrt immer auf die Nummer zwischen den Beinen achten
Moin, dessen sind wir uns natürlich bewusst. Den Unterschied zwischen Kartnummer und Chassis Nummer kennen wir. Vor dem Rennen wurden allerdings die Chassis Nummern unkenntlich gemacht. Warum? Ist mir auch rätselhaft. Keep racing 🏁 Lg Jens
@@JensYeah weil die Leute die dort oft fahren z.B. in Gruppen die jede Woche fahren einen Vorteil hätten weil sie die guten Karts kennen. Bei einigen Rennen werden die Nummern abgeklebt bei anderen nicht warum das so ist weiß ich auch nicht
@@Klauss073 ich verstehe was du sagen möchtest, allerdings isses bei dem Rennen egal. Karts werden gelost und jedes Team fährt jedes kart. Da kann man ruhig die chassi Nummer kennen
@@JensYeah Bei dem 10h Rennen war das tatsächlich so aber bei den 2h rennen oder einem 6h renne Outdoor bei dem ich gefahren bin konnte man sich die Karts „aussuchen“ und da wurde/werden die Nummern warum auch immer nicht abgedeckt
Wahnsinn! Ganz großen Dank für dieses Video! Und vorab erstmal großes Lob an die Kids sich so einer Herausforderung zu stellen! Man merkt wie aufgeregt sie waren! Daran können sie ja nur wachsen und vom fahrerischen sieht das ja schon super fix aus! Kann da meinen Vorrednern auch nur zustimmen, "als Außenstehender" Unterhaltung pur, ich hatte teilweise Tränen in den Augen! Weiter so, viel Erfolg Euch allen, auf und neben der Strecke!
Danke für diesen liebevollen Kommentar 🙏🏻🙏🏻❤️ mich freut es auch, dass ihr das auch alle so sehr, dass die Kids noch an Anfang stehen. Die fahren alle noch nicht so lang und das war deren erstes riesen Rennen außerhalb der Heimstrecke.
Vielen lieben Dank für all die Liebe von euch 😊 und natürlich auch danke, dass ihr dieses Video Feiert 💪🏻
Es ist immer wieder schön zu sehen mit welchem Ehrgeiz und Siegeswillen die Kids an die Sache ran gehen !
Die Videos generell sind sehr schön gestaltet und voller Spannung, nur weiter so !!!
@@detlefro6546 vielen lieben Dank Detlef 🙏🏻 🏁 die Kids hatte ich vorher in der Kinderkartschule. Bin schon bisschen Stolz, dass die jetzt so ein großes Rennen gefahren sind. Ab jetzt geht's nur noch weiter aufwärts
Ein ganz großes lob auch von meiner Seite an die Kids dafür, dass sie zum ersten mal dort gefahren sind und dann noch gleich ein 10H Rennen. Dafür waren sie sehr schnell unterwegs. Respekt und starke Leistung! Mein erstes mal auf der Strecke war wesentlich schlimmer. Dort passierte mir und meinem Team auch ein Fehler nach dem anderen... Aber ``learning by doing´´ An diese Erfahrung werden sie sich noch lange erinnern.
Ich freue mich auf den 2.Teil des Videos.
Freue mich schon
Ich mich auch. Bin auf eure Reaktion gespannt
Das Video hat meinen Abend bereichert ;) Freue mich schon auf Teil 2 :). Großes Lob an die Kids, dich und das ganze Team drumherum natürlich :)
Vielen lieben Dank für den lieben Kommentar 💪🏻🙏🏻❤️🏁
gutes video, hat richtig spaß gemacht zu schauen.. mega unterhaltung hahah
DAs freut mich sehr max ❤️🔥 DAs ist immer meine größte Sorge, dass es nicht unterhält
Coole Blockhütten. Da haben wir zuletzt auch genächtigt und in der Skihalle gefrühstückt. Wir hatten im Juni 23 den Deutschland Pokal von der SG Stern in Bispingen. Allerdings auf der Outdoor-Bahn. Auch da hatten wir einen Le Mans Start. Da scheinen die Bispinger ein Faible zu haben. Und ja, bei den Mehrstundenrennen geht es schon heftig zur Sache. Die Top-Fahrer sind nicht nur schnell, sondern manchmal auch ganz schön ungeduldig. Wenn man nicht schnell genug Platz macht, dann gibt es schon mal einen "Arschtritt" und man verpasst den Einlenkpunkt. Auch wenn die Rennleitung es vorher vollmundig ankündigt, wird das in den seltensten Fällen geahndet. Und ihr seid viel zu nett auf der Strecke. Ihr müsst frecher und selbstbewusster werden. Trotzdem großes Lob an die Kids. Sie haben es trotzdem sehr gut gemacht. Bin ich froh dass ich keine Gewichte mitnehmen muss. Außer beim Heavy-Turn. Ich find die flatternden Schutzwesten sehr bedenklich. Freu mich auf Teil 2.
Naja ich finde man könnte schon mehr Rücksicht aufeinander geben. Dieses rausgedränge oder sogar Leute rausschieben und Querstellen geht gar nicht. Und dass die Rennleitung da nichts unternimmt ist in meinen Augen sogar etwas peinlich. Es ist ja nicht irgendeine Bahn. Es ist die bekannteste und eine der modernsten Deutschlands.
Naja was heißt, wir sind zu nett. Wir sind definitiv fairer aber halt auch unerfahrener.
Ja die Westen waren sehr blöd. In Rostock hätte man alle mit offener Weste per schwarzer Flagge reinholen müssen. Ich sage nur, drehende Teile hinter dem Fahrer.
@@MARostock zu nett meine ich dass ihr etwas ZU viel Rücksicht nehmt. Man muss nicht immer sofort aus dem Weg gehen sondern wenn es passt und einen nicht in Schwierigkeiten bringt und andererseits lasst ihr Möglichkeiten zum überholen aus. Es spricht natürlich für euch, aber es wirft euch auch ein wenig zurück.
Und ich gebe die 100% Recht was die Rücksichtslosigkeit der "Top Fahrer" angeht. Meiner Meinung nach gehört mehr dazu ein guter Fahrer zu sein als nur schnell zu sein. Ein guter Fahrer kann sauber und fair überholen.
Fühle mich total an mein erstes Teamrennen zurück erinnert. :D Fehler beim Buzzern und bei den Fahrerwechseln, der Teamkollege der einfach ohne Gewichte zur Waage marschiert... Einfach so viele Parallelen. Wichtig: Einfach daraus lernen und beim nächsten mal besser machen, es ist bekanntlich noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Danke für die lieben Worte Danny 💪🏻💪🏻❤️
Oh Mann. ja da gab es ordentlich was zu lernen für euch! Aber auch für mich in "Abgucken" von Abläufen. Starkes Video, ich freue mich schon auf Teil 2.
Nichts ist umsonst. Aus Fehlern kann man nur lernen. Mir hat es auch sehr geholfen muss ich sagen 😊
Sau geiles Video!!
Freue mich schon auf Part 2!!
Fahrt ihr auch auf Ralf Schuhmacher 24h?
Ich bin so aufgeregt!! Kann es kaum erwarten!
Danke dir 💪🏻💪🏻 Part 2 ist in Arbeit.
Nee fahren wir leider nicht mit 😁
Kann ich mir gut vorstellen. Ich bin bisher auch leider kein 24h Race gefahren 🙈
Moin, für welches Team startest du?
@@JensYeah Zeitgenossen 😉
Mal wieder ein richtig cooles Video. Schon krass zu sehen wie weit du im Schnitt auch schon gekommen bist, im Vergleich zum Anfang.
An content im Video ist ja nie was zu meckern 😂
Solang das Rennen allen Spaß gemacht hat, ist ja alles Supi. Und auslernen tut man ja sowieso nie
Danke dir Lena 😊 man muss sich ja steigern können 😊
Sehr gut gemachtes Video. Gleich abonniert
Vielen lieben Dank 😊😊
Ach du je, wenn einmal der Wurm drin ist.
Ja ist echt so 😅 aber wir üben hakt einfach noch ein bisschen 😊
Richtig geil 🤩
❤️
Cooles Video
Danke dir vielmals :)
Die Strecke erinnert mich ein wenig an die in Stettin. Welches Funk System habt ihr hier genutzt ? :)
JA mich aber auch. Viele verwechseln auch immer die Strecken in meinen Videos und Shorts xD. Wir haben Motorrad Headsets benutzt. Man musste jeden Fahrer einzeln anrufen.
über eine Stunde beste Unterhaltung
Danke dir großer ❤️
Das Video hat noch deutlich zu wenig Views, freue mich auf Teil 2 😁
Danke dir 😍 vllt kommen ja noch ein paar Dazu 😊
Ich fahre öfters in bispingen und ich muss sagen in Rostock is die Strecke geiler
😘😘😘😘 danke dir
Ein Tipp Fürs nächste mal man kann auch einen Sitz min Dachdecker Blei ausstatten auf z.B. 12 kg damit man nicht so viele Gewichte in den Kästen sind
Das stimmt. Nur sind diese Gewichte bzw Sitze halt nicht im Kartcenter Rostock erlaubt 😅
@@MARostock Achso das wusste ich nicht danke für die Info
wie meldet man sich an bei dem 10 stunden rennen oder andere und wie viel hat der spaß gekostet
wenn du von einem Renen erfährst, dann wendest du dich einfach an den BEtreiber der Kartbahn. ich weiß gar nicht genau was das gekostet hat. Ich weiß nur, dass mein Anteil 150 Euro waren. und wir waren 5 Fahrer.
Hi bei dir kann man immer gut gucken wie die Kartbahn so ist. Meine Frage gibt es möglichkeiten bei deinen Rennen mit zu fahren. Wäre cool mal son 6 Stunden Rennen. Heute bin ich hier auf Ralf Schumacher Bahn gewesen. Ich hatte jetzt für die Indor Runde Bestzeit 47,599 Sekunden. Ich hatte sogar den 2 Platz überrundet. Ich glaube ich bin jetzt 16 mal hier in Bispingen gefahren. Und 15 mal bin ich erster gewesen. Und das eine mal auf Platz 2 lag auch nur daran weil mit 17 Leuten auf der Indor Bahn kann es halt vor kommen das zu viele Leute vor einem sind. Und dann nicht überholen kann und somit auch nicht die schnellste Runde fahren kann. Bei dir ist gut du hast immer paar Leute die Bock haben mit dir zu fahren. Ich keine keine Leute die Kart fahren wollen. Voll kacke... Kart fahren ist schon der Hammer 😊
geile breite Strecke , 35 sek Boxenstop, raus aussen Kart und erstmal Kniebeugen machen
Du bist scheinbar noch beim Training 😅🤣
bin gerade bei der 27. min von Video @@MARostock
wtf 35 Sek im Rennen mit all Gewichten und Sitzschalte uff , da kannste nicht mal Atmen beim Kartwechsel, das war ja Akkord - Fahrerwechsel bei 48:50 3 Leute ist das nicht zuviel , reicht da nicht , das der Fahrer der aussteigt , den neuen Fahrer hilft ,ein 3. ist doch verwirrend `?
@@peterpain6291 schafft man aber nicht anders
Ich glaube wenn die Kids nachher mehr Kraft und Routine haben, dann schaffen sie die Wechsel zu zweit. Zu Dritt musst Du wirklich vorher geübt haben, welche Hand wo hingeht! Sonst macht Dir der erste den kasten zu bevor du deine Gewichte drin hast ;) @@MARostock Und ganz klarer Tipp zur Absprache mit der Rennleitung... lasst die Gewichte drin, die der nächste Fahrer eh mitnimmt!
Wieviel kostet denn so ein 10 stunden rennen? Oder seid ihr als Verein da?
Nee. Wir waren privat da, kann man sagen. Müssten so um die 750 Euro gewesen sein
@@MARostock pro Person?
@@bennystreginski5285 nee. Als Team 😊
Bei den Karts sind die Nummern die vorne drauf stehen nichts aussagend weil man die einfach abnehmen kann ihr müsst wenn ihr ticketläufe fahrt immer auf die Nummer zwischen den Beinen achten
Sehr guter Tipp 😊👍🏻👍🏻
Moin, dessen sind wir uns natürlich bewusst. Den Unterschied zwischen Kartnummer und Chassis Nummer kennen wir. Vor dem Rennen wurden allerdings die Chassis Nummern unkenntlich gemacht. Warum? Ist mir auch rätselhaft.
Keep racing 🏁
Lg Jens
@@JensYeah weil die Leute die dort oft fahren z.B. in Gruppen die jede Woche fahren einen Vorteil hätten weil sie die guten Karts kennen. Bei einigen Rennen werden die Nummern abgeklebt bei anderen nicht warum das so ist weiß ich auch nicht
@@Klauss073 ich verstehe was du sagen möchtest, allerdings isses bei dem Rennen egal. Karts werden gelost und jedes Team fährt jedes kart. Da kann man ruhig die chassi Nummer kennen
@@JensYeah Bei dem 10h Rennen war das tatsächlich so aber bei den 2h rennen oder einem 6h renne Outdoor bei dem ich gefahren bin konnte man sich die Karts „aussuchen“ und da wurde/werden die Nummern warum auch immer nicht abgedeckt
was ein noob