Я когда на днях перебирал RockShox Monarh-RL вручную не смог натянуть банку (в демфере 500 psi, а негативку сжать больше не получилось). Как ни тужился, ни на мм не смог продавить шток. Пришлось ставить на вел и продавливать уже самой подвеской, что бы наживить банку.
я когда откручиваю воздушную банку с аморта, обматываю ее старой камерой, так проще, и можно его не снимать с рамы с одной стороны, чтобы стронуть на один два витка резьбы, если нет хороших тисков
Леха,подскажи пожалуйста: какие амортизаторы (задние) лучше (а именно пружинные или с воздушной пружиной) ? есть разница в ощущениях?какой больше понравился?
Возьми на переборку RockShox Monarh Plus RC3 года 2016. Интересно что к чему. Сейчас немного в ужасе от того как сделать ТО, не говоря о полной переборке с заменой жидкостей и уплотнений.
Леха, подскажи пожалуйста : 1. Вместо "Стендека" можно смазывать "Циатимом 221"?? Купил его по твоему совету 2. Можно в аморты заливать более простое масло автомобильное амортизационное "МГП-10"? 3. Эти же смазки можно использовать при переборке старого пружинного аморта FOX Vanilla R ? 4. В FOX Vanilla R была проблема что после переборки он был жесткий, а через пол года стал на много мягче- сейчас часто пробиваеться, рама та же - Transition Bottlerocket, и пружина осталась та же
циатим яб советовал в вилки с пластиковыми направляющими, а так -можно, но стендек на тефлоновых бушах приятнее работает(это всё субъективно) можно, но ресурс сильно меньше, а вязкость больше чем надо ответил выше Что-то напортачил с объёмом расширительной камеры, или масло было сильно вязким а теперь деградировало, а может чего в кишках прогнулось(шимсток)
Алексей а что вы скажите о промышленной смазке SKF LG HP2 (с димочевинным загустителем) возможно её применять для смазки аллюминиевых узлов велосипеда. www.skf.com/ru/products/lubrication-solutions/lubricants/high-performance-high-temperature-grease/index.html Досталась по случаю, думаю стоит или нет ее применять.
Благодарочка и лайк! Подскажите, пожалуйста, почему после ТО амморта (амморт - RockShox Monarh-R 165x38) - уже целый сезон шток амморта постоянно в едва заметных подтёках масла. До того как сдавал в веломастерскую на ТО - шток был сухой. А вот в этом году (сдавал весной) - шток постоянно в маслянных подтёках... :(
если масла мало -то это нормально, значит масло там внутри есть, а вот когда сильно побежит, то замена резинок с использованием малого ремкомлекта обязательна. У меня Monarh-RL, после поездки (40-50км) на штоке образуются небольшие колечки из масла и пыли, надо притирать мягкой чистой тряпочкой, убирать эту грязь.
Не - масло небольшими колечками после где-то пары десятков км на штоке. Просто насторожило то, что после именно того, как в веломастерскую на ТО сдал - такое произошло. А из магаза, когда байк купил, то шток был всё время сухой. Может на производстве - масла не залили?
И со звёздами системы по идеи. И на ролики глянуть стоит. А вообще, нужно смотреть на износ зубов визуально. Если переключается нормально, то хватит заменить цепь, просто она из-за изношенности зубьев будет какое-то время "притираться" и по идее износится быстрее, чем на всём нулячем.
Алексей, вопрос, воздушные аморты зимой можно до какой температуры использовать? А то теперь велик с фоксами воздушными по кругу, пропустил зиму, потому что боялся словить стакдаун.
Блин, ты не представляешь как ты крут! Спасибо.
Я когда на днях перебирал RockShox Monarh-RL вручную не смог натянуть банку (в демфере 500 psi, а негативку сжать больше не получилось). Как ни тужился, ни на мм не смог продавить шток. Пришлось ставить на вел и продавливать уже самой подвеской, что бы наживить банку.
с погодой угадал но боялся сам разбирать посмотрел не трудно спс видео супер
я когда откручиваю воздушную банку с аморта, обматываю ее старой камерой, так проще, и можно его не снимать с рамы с одной стороны, чтобы стронуть на один два витка резьбы, если нет хороших тисков
это правильный ход
Леха,подскажи пожалуйста: какие амортизаторы (задние) лучше (а именно пружинные или с воздушной пружиной) ? есть разница в ощущениях?какой больше понравился?
Возьми на переборку RockShox Monarh Plus RC3 года 2016. Интересно что к чему. Сейчас немного в ужасе от того как сделать ТО, не говоря о полной переборке с заменой жидкостей и уплотнений.
полу-оси!, они так называются))
Леха, подскажи пожалуйста :
1. Вместо "Стендека" можно смазывать "Циатимом 221"?? Купил его по твоему совету
2. Можно в аморты заливать более простое масло автомобильное амортизационное "МГП-10"?
3. Эти же смазки можно использовать при переборке старого пружинного аморта FOX Vanilla R ?
4. В FOX Vanilla R была проблема что после переборки он был жесткий, а через пол года стал на много мягче- сейчас часто пробиваеться, рама та же - Transition Bottlerocket, и пружина осталась та же
циатим яб советовал в вилки с пластиковыми направляющими, а так -можно, но стендек на тефлоновых бушах приятнее работает(это всё субъективно)
можно, но ресурс сильно меньше, а вязкость больше чем надо
ответил выше
Что-то напортачил с объёмом расширительной камеры, или масло было сильно вязким а теперь деградировало, а может чего в кишках прогнулось(шимсток)
А Сид обслуживать будешь?
Добрый день Алексей! Подскажите одну из причин отсутствия локаута в данном аморте, спасибо!
Сделай обзор на мастерскую, пж!
рано
Я правильно понимаю что РП23 можно обслужить так же ? Или есть конструктивные особенности при разборке ?
так же\
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста марку и модель Вашего насоса высокого давления. хочу купить себе такой же. Заранее спасибо.
Алексей, а что вы думаете по поводу густых смазок на основе мочевины.
не думаю
Алексей а что вы скажите о промышленной смазке SKF LG HP2 (с димочевинным загустителем) возможно её применять для смазки аллюминиевых узлов велосипеда.
www.skf.com/ru/products/lubrication-solutions/lubricants/high-performance-high-temperature-grease/index.html
Досталась по случаю, думаю стоит или нет ее применять.
Благодарочка и лайк!
Подскажите, пожалуйста, почему после ТО амморта (амморт - RockShox Monarh-R 165x38) - уже целый сезон шток амморта постоянно в едва заметных подтёках масла. До того как сдавал в веломастерскую на ТО - шток был сухой. А вот в этом году (сдавал весной) - шток постоянно в маслянных подтёках... :(
если масла мало -то это нормально, значит масло там внутри есть, а вот когда сильно побежит, то замена резинок с использованием малого ремкомлекта обязательна. У меня Monarh-RL, после поездки (40-50км) на штоке образуются небольшие колечки из масла и пыли, надо притирать мягкой чистой тряпочкой, убирать эту грязь.
Не - масло небольшими колечками после где-то пары десятков км на штоке. Просто насторожило то, что после именно того, как в веломастерскую на ТО сдал - такое произошло. А из магаза, когда байк купил, то шток был всё время сухой. Может на производстве - масла не залили?
С магазина бывает и вообще на сухую собрано быть может. почучуть это скорее плюс, -есть смазка -меньше грязи внутрь попадет
Dnm амортизаторы разбираются?
Подскажи пожалуйста модель своего насоса высокого давления
У меня проблема с таким амортизатором,переключатель болтается как сопли в чем может быть причина??
Может уже когда спрашивали: где можно купить «сопли» фоксовские?)
Сколько он по осям
Ребят, вопрос не по теме. Проверил износ цепи, получилось 122,9 мм. Цепь вместе с кассетой менять?
И со звёздами системы по идеи. И на ролики глянуть стоит. А вообще, нужно смотреть на износ зубов визуально. Если переключается нормально, то хватит заменить цепь, просто она из-за изношенности зубьев будет какое-то время "притираться" и по идее износится быстрее, чем на всём нулячем.
желательно менять.
ещё может быть, что новая цепь будет проскальзывать на передних звёздах, но это уже смотря по износу, это надо тоже учитывать.
льоха давай видео з SIDом
будет
вилочное мото масло ликви молли подойдет?
В демпфер -да но без вакуумирования будет сопеть наверняка
Товарищи помогите, после переборки данного аморта шток стал короче, с чем связано и как исправить?
Накачал?
@@ТрубаШатал-ц4м угу
Леха, убери из лексикона слова не подходящие для норм человека! Сопли это из носа!
что такое мифические "нормы человека" ?
Извини но диз. Много лишней болтовни!
Это не обучалка, можешь пройтись по остальным видосам со своими дизами, кусок сообщества "вечнообиженных жизнью"
Алексей, вопрос, воздушные аморты зимой можно до какой температуры использовать? А то теперь велик с фоксами воздушными по кругу, пропустил зиму, потому что боялся словить стакдаун.