Golf 1.0 TSİ Periyodik Bakım I Nasıl Yapılır I Engine Flush I Gıcırtı Sesleri Çözümü
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Vw Golf 1.0 TSİ aracımızın periyodik bakımlarını yapıyoruz. Siz de eliniz yatkınsa videoda belirtilen aletleri tedarik ederek kendiniz yapabilirsiniz.
Bilinmeyen, yüzeysel geçilen bakım konularına derinlemesine bir bakış attık. Ayrıca özellikle soğuk havalarda kasislerden geçerken gelen garç gurç seslerine bir müddet de olsa çözüm bulduk. Aslında burçlar iyi durumda ise sökülüp temizlenip sonrasında bu uygulamanın yapılması daha sağlıklı. Dışardan bu tarz spreyleri kullanmak ya da yağlamak kalıcı çözüm olmayabilir. Bu arada burçların yırtılmasından kaynaklı oluşan sesler de olabilir. Bizim burçlarımız sağlamdı. O yüzden yüzeysel sprey tercih ettik. Umarım faydası dokunur. herkese iyi seyirler.
Detaylı güzel bir anlatım.
Setlerden geçiş hızın çok yüksek yürüyen aksamın ömrü çok uzun olmaz.Garç gurç sesini z-rott hatta amortisör takozları bile yapabiliyor WD-40 ile geçici çözüm olur tecrübeli usta o sesi anında bulur.
Aynı aracı 4 buçuk yıldır 90 bin kilometredir kulanıyorum. Yağ olarak sizin kullandığınız liqui moli 4200 top tech 5w30 kullanıyorum. Filtre olarak mann filtreleri kullanıyorum. Dediğiniz gibi sahtesi çok ikisininde. Resmi satış siteleri olan liquimolytürkiye sitesi ve mann resmi satış sitesi olan filtre marketimden alıyorum. Ürünlerin ikisininde sahte olma olasılığı olmuyor. Filtre olarak mann ı tercih edin bence. Çok daha kaliteli bosh dan. Hatta polen filtresi için anti alerjen özel bir serisi var onu tercih edebikirsiniz. Bide hava filtresi 2 bölmeli yapıda değil. Tek bölmeli şekilde yaptıkları için hava emişi daha fazla ve rahat mann da. Liqui moly bizim motorlar için koyulabilecek en kaliteli yağ tartışmaya bile gerek yok. Castrol aşırı tortu yapıyor ve yağ eksiltiyor. Liqui molyi koyunca aracın sesi bariz şekilde azalıyor. Ve yağ yakma sıkıntısı yok. Size bi önerim daha var. Engine flush yaparken. Bir yağ ve bir filtre daha alın. Durulama yağıylada yarım saat çalıştırıp boşaltın. Çünkü engin flushı tamamen boşaltma şansımız yok. İlle biyerlerdr kalır. Ve bu yeni koyduğunuz yağı uzun vadede inceltir azda olsa. Her bakım engine flush yapmayın. 3 bakımda bir yapmanız yeterli. Ve durulama yağı ve ekstra yağ filtresi kullanın engin flushı kullandıktan sonra.
Bilgilendirici yorumunuz için çok teşekkür ederim, ağzınıza sağlık. Önümdeki bakımı serviste yaptıracağım. Ancak sonrasında özellikle mann filtreyi deneyeceğim. Dediğiniz gibi mann kendi sitelerinden satış yapıyorsa benim için tercih sebebi olur. Engine flush konusunda haklısınız. Biraz daha geniş zamanım ve bütçem olsaydı kesinlikle dediğiniz şekilde yapardım.
bende seat ibiza 1.0 tsi var da içinde şuan castrol var 8.000km de yaptım yağ hafif eksiltmiş onda haklısınız peki değişimde Liqui moly alsam sorun yaratırmı ?
Selamın aleyküm hocam yağ filtresi bosch markanın siyah olanından mı ? Geçen gün bende 2020 model 1.0 ecotsi 115 hp leon aracıma bakım yaptırdım boschun siyah olanından taktı kafama takıldı üstünden çıkanda marka göremedim sadece VW AG yazıyordu ?
usta bır sure kullandıktan sonra yakıt tuketım motor sesı vs gordugun farkları yazarsan sevınırım yag markasından dolayı merak ettım normalde castrol onerır vac grubu araclar ama bu moly de baya sempatı toplamış gıbı
Bence castrolü kendi fabrikası dışında bir yerden almayın. Çok fazla sahte yağ var diyorlar forumlarda. Hatta biri bizzat yetkilisi servis ustasının kendisine ilettiği "biz markasız bir yağı varilden doldurup castrol yazıyoruz faturaya" dediğini söylemişti. Liqui moly gibi, eneos gibi dolumu yurt dışında yapılan ve sahte olma ihtimali düşük (pek piyasası olmadığından) yağlar seçin derim. Yine karar sizin tabiki
Yaklaşık 2000 km geçti şuan herşey gayet güzel yazın da gelmesiyle tüketim müthiş düştü. Motor sesi gayet iyi. Şehiriçi sehirdisi karışık 5 lt yakıyorum. Burak beyin dedgi gibi Castrol çok iyidir bilemem ama ciddi manada sahtesi olduğu söyleniyor piyasada bu yüzden güven vermiyor. Yoksa motor kaputunun altında Castrol yazıyor ama. Ara da bul orjinal Castrol.
@@TURZAMANI üstat bu arabadan almak üzereyim, videona öyle denk geldim. Sakıncası yoksa sana bir kaç şey sormak istiyorum. İnstagram varsa bana yazarmısın? burakboztepe35 benim adım
@@TheIpwntrolz anasayfada sağ üstte Instagram sekmesinizde tıkladığınızda direk sizi sayfama yönlendirir takip edip yazın. Takip etmezseniz istekler kutusuna düşüyor ve görmüyorum.
@@TURZAMANI abi teşekkür ederim orijinal Castrol yağı bp istasyonlarindan alabilirsiniz .. yakıt tüketimi çok iyi olmuş benim 1.0 fabia 95 HP 6.7 falan şehir içi dışı karışık muhtemelen yazılım atacam
Teşekkürler Hocam video için. Emeğinize sağlık. Trigger kayışı, motor yağında çalışan ıslak tip midir, zincir sistemi midir? Saygılarımla.
Hayır kayışlı ama ıslak değil ayrı o dediğin pejolarda ve opellerde var
Merhaba 1.0 tsi motorlarda buji kaç km değişmesi gerekiyor bilgi verme şansınız var mı acaba teşekkürler
@@ozgurbozyel 50 bin km de bir degismeli.
@@TURZAMANI teşekkürler
Golf 1.0 tsi midline plus 2020 model aracım var 8.000 km de debriaja bastığımda vites değiştirirken alttan bir lıkırtı sesi geliyor bunu ara ara yapıyor çok nadiren yavaş giderken de aynı sesi az da olsa duyorum ama çoğunlukla debriaja basıp vites atarken geliyor alttan ses servise gittim sürüşe çıktık o an yapmadı sonra diğer gün tekrar aynı sesle karşılaştım alt takımdan geldiğini düşünüyorum sizce neden olabilir
Bu ses bende de var vites değiştirirken likirti yapıyor nedendir acaba
Bakımı yaptırdığınız yer neresi hocam
Salarlilar otomotiv
Yanlış bilmiyorsam 1.0 TSI motorlarda sulu intercooler mevcut. Yüksek km lerde bu intercooler ın delinip hava girişinden su girme riskinin bulunduğunu söyleyenler var. Bu mesele 1.0 TSI bir araç alıp almama konusunda beni düşündürüyor. Başına böyle bir şey gelen, bu konuda fikri olan var mıdır acaba?
10 tane 1.0 tsi ibiza 1 tanede polo 1.0 tsi higline kullandım hiç bir sıkıntı yaşamadım
@@bulentsengul8209 Cevap için çok teşekkürler. 👍
wd40 kullanmak sesi kesti mi ?
Bir miktar kesti ama kesin cozum olmadi malesef.
Hocam merhaba, aynı araç bende de var. Size bir sorum olacak, sizin de aracınızda ilk çalıştırdığınız zaman bi 40 saniye kadar şarıltılı bir ses çıkarıyor mu acaba, rolanti düştükten sonra sesi kesiyor aracımda
Evet bu araclar 3 silindir oldugu icin biraz sesli calisir ilk calistiginda motor sogukken.
Merhaba ilk çalışmadaki ses turbonun vasgate milinden geliyor 1.0 tsi lerde hatta vag gurubu turbolu çoğu motorda var bir arıza problem değildir motorun 3 silindir olması ile bir alakası yoktur