вот читаю и удивляюсь .шпильки то хово то евро.если не разъебана ступица (камаз) и диски .держит 10т и более.ни каких восьмерок.а делается это для быстрой замены колеса..5 лет на Зил 130в цементовоз .бочка ТЦ-10.на камазовских ступицах.не было проблем ни каких.
Зачем столько сложностей когда можно убрать свои родные футорки и поставить шпилки от ховы, в один в один подходят, и можно открутить гайку и сразу два балона выходят, я так уже езьжу давно
Вообще .уйня полная . Все виляет . Шается . И пять гаек два колеса крепится я пробовал так не выдерживает груз . Само надежно это родное . Новые шпильки новые футорки . Смазал нигролом затянул протянул и забыл .
На зил лучше ямз 236 с кпп камаза с делителеми задный мост от 20 тонник камаза поставит там стабилизатор есть и можно скоросостной редуктор 47евро или 48 ставит чулок выдержит смело на 15-18 тонну
На зил нужны опорники от камазовского прицепа.а с камаза опорники не подойдут дырки не совпадают.а кто хочет на зил евроступицы ставить также надо от камазовского прицепа опорники ставить.
Камазовские барабаны внутрений диаметр 400мм а зиловский 420мм можно и такой вариант оставляем зиловские опорники ставим евро ступицу но барабан надо ставить от 20тоника камаза потому что у него барабан на 420мм диаметр.
Ibrahim Baharchiev если ты хочешь поставить евро ступицы то проблем нет. задние как я говорил если будешь ставить то опорник от камазовсеоко прицепа иши их найти не проблема копейки стоят.я себе от паз авроры купил зиловский перед и зад с усилеными тормозами канашские на 180 мм колодки.со съемными барабанами как у евро.
Зачем так сложно когда все проще снял и поставил . Я не что не менял су порты ступицу КамАЗ поставил и все остальное всё осталось родное зиловское . И заклепки на место и все работает . Согласен только с диском зиловским
На этих ступицах легче менять колеса. Кому как короче) эти ступицы груз не выдерживают и колеса восьмёркой крутятся. Единственный плюс это ток быстросъёмные колеса. Зиловские меняют ток из за футорки хотя футорки крепче чем клиновые
Согласен, но как и в том варианте так и в этом варианте передняя ось и задняя ось диски на запасеу разные. На ступицу зиЛ зад. КамАЗ. Тормозная система разве не подходит или зиЛ слабее ступицы камаза
Я токарю отдаю он по кругу всё снимает. Проволоку на промежуток наваривай не провернёт и при затяжке по клину через ключ кувалдой бей либо по диску если не жалко.
Сдраствуйте Александар！Александар я хочу поставить на зил евро ступицы камаз с 10ти шпильками. Раскажи какие надо делать переделки？подходят ли полуося зиловские？
@@armand-jeanduplessis9777 Пиздит радио и тв!!! А пацаны по 6 и 6,5 кубов котельца с шахты возят!!! 1 куб котельца около 2 тонн!!! Вот и считай умник!!! Ещё при том что все ездят на Газ-метане!!!! Усиленный кузов, дно кузова 5 милеметров метал, все швелера на кузове усиленные, рессоры с добавочными листами, резина на задок на 280!!!
Какой смысл? Просто дурнее переделки за 30 лет езды на Зилу не видел и не слышал. Проще поменять шпильки под евро, или смазывайте футорки и будет вам счастье, сделайте футорочный ключ.
бестолковое занятие, одни минусы. лучше бы буртик на футорках сточил, чтоб сразу два колеса снималось и всё. а так и диски камазовские слабее и прокручивает их постоянно, и две запаски нужно возить.
буртик на футорках сточишь и как бы ты не затягивал внутряк ходить будет пока до элипса отверстия не разобьет две запаски не надо на перед такое же ставится на раз.я на камазе за час не только колесо менял,но в нем еще камеру и это с передеванием в робу.единственный минус-нужно аккуратно затягивать шпильки,обязательно со смазкой нигролом резьбы или будешь часто менять шпильки,а их замена это мрак,вот единственный минус.и ничего не прокрутит,если смотришь постоянно за машиной,навари болты в крайнем случае,чтоб подстраховаться на диски вместо бугорков-выштамповок,за 6 лет на камазе я один первый и последний раз ставил запаску.потом на месте только делал.а делал часто-работал на мусоре,а на свалке добра хватает до трех колес в день доходило\\\так вот.
вот читаю и удивляюсь .шпильки то хово то евро.если не разъебана ступица (камаз) и диски .держит 10т и более.ни каких восьмерок.а делается это для быстрой замены колеса..5 лет на Зил 130в цементовоз .бочка ТЦ-10.на камазовских ступицах.не было проблем ни каких.
Зачем столько сложностей когда можно убрать свои родные футорки и поставить шпилки от ховы, в один в один подходят, и можно открутить гайку и сразу два балона выходят, я так уже езьжу давно
Скинь фото
Что такое хова и как крепятся колёса и, есть ли конусные шайбы про меж дисков в комплекте со шпильками
Вообще .уйня полная . Все виляет . Шается . И пять гаек два колеса крепится я пробовал так не выдерживает груз . Само надежно это родное . Новые шпильки новые футорки . Смазал нигролом затянул протянул и забыл .
Евро ступицы👍
Че колдовать то? Поставьте шпильки от ховы открутил восемь гаек и два колеса сниаешь никаких футорок.
@@urfin-argymak кепление футорками лучше. Крепление типа хово одной гайкой и промежуточным конусом говно для зила.
На зил лучше ямз 236 с кпп камаза с делителеми задный мост от 20 тонник камаза поставит там стабилизатор есть и можно скоросостной редуктор 47евро или 48 ставит чулок выдержит смело на 15-18 тонну
На зил нужны опорники от камазовского прицепа.а с камаза опорники не подойдут дырки не совпадают.а кто хочет на зил евроступицы ставить также надо от камазовского прицепа опорники ставить.
Дааааааа!!!!!!!!!!!
Камазовские барабаны внутрений диаметр 400мм а зиловский 420мм можно и такой вариант оставляем зиловские опорники ставим евро ступицу но барабан надо ставить от 20тоника камаза потому что у него барабан на 420мм диаметр.
Magamed995 спасиботе тебе большое брат
Не могу решится поставить мне или нет. Негде не укого не видел поставленные евро ступицыми . Поэтому боюсь что все куплю и не подойдет.
Как свами можно связатся.
Ibrahim Baharchiev если ты хочешь поставить евро ступицы то проблем нет. задние как я говорил если будешь ставить то опорник от камазовсеоко прицепа иши их найти не проблема копейки стоят.я себе от паз авроры купил зиловский перед и зад с усилеными тормозами канашские на 180 мм колодки.со съемными барабанами как у евро.
Magamed995 ну все тогда уде буду уверен что все можно будет сделат спасибо большое вам.
Спасибо за видео,давно искал такое.хочу тож себе так переделать.
Красава молодец
Здравствуйте а зил 131 и 130 цапфы одинаковы да?
Здравствуйте, а если на передок камазовские поставить, много переделок?
Зачем так сложно когда все проще снял и поставил . Я не что не менял су порты ступицу КамАЗ поставил и все остальное всё осталось родное зиловское . И заклепки на место и все работает . Согласен только с диском зиловским
Здравствуйте можно ли евроступицы поставить?
Опорний диск ставив з камаза чи з прицепа камазовського
приветик а полуося зиловские на камазовские ступицы подходят.на дырки совпадают?
да полуоси подходят один в один
Чулок зил 130 тоже снимается?
андрюха молодец!!!
А если оставить зиловские суппорта
Здравствуйте. А в чем смысл замены ступицы?
На этих ступицах легче менять колеса. Кому как короче) эти ступицы груз не выдерживают и колеса восьмёркой крутятся. Единственный плюс это ток быстросъёмные колеса. Зиловские меняют ток из за футорки хотя футорки крепче чем клиновые
Чтоб быстрее два колеса потерять . Или с со старыми балонами юбатся постоянно
@@БакытБай-и6н .я на цементовоз 130в грузил по 10 и более тонн .все выдерживает.
@@ВЛАДИМИРКАРТАШОВ-й4в цементовоз полупицеп ?
Отлично брат,
Согласен, но как и в том варианте так и в этом варианте передняя ось и задняя ось диски на запасеу разные. На ступицу зиЛ зад. КамАЗ. Тормозная система разве не подходит или зиЛ слабее ступицы камаза
Диски болгаркой что ли вытачивал? Как получилось оставить один лепесток?
Да вымерял размер чтобы подходил диск в плотную и мытачивал болгаркой сделай так же не пожалеешь
Я токарю отдаю он по кругу всё снимает. Проволоку на промежуток наваривай не провернёт и при затяжке по клину через ключ кувалдой бей либо по диску если не жалко.
зря токарю отдал снял бы все кроме одного лепестка и ни когда бы не провернуло колесо там крепко сварено заводской средой тебе решать
Тогда шпильку сломает.
Привет брат можно родной диск ЗИЛа подходит шакманский шпильки
Это обсалютно никчему камазовское крепление колес на клиньях гораздо хуже зиловских они всегда восьмерят так что пустая затея
делал дано да сейчас можно по лучше сделать
Сдраствуйте Александар！Александар я хочу поставить на зил евро ступицы камаз с 10ти шпильками. Раскажи какие надо делать переделки？подходят ли полуося зиловские？
Полуось по отверстиям точно такой
Евроступица подходит только барабан тормозной надо от камаз 6520 ставить там как зиловская 420 мм
А что это даёт?
а на камаз можно поставить зиловские ступицы?
зачем
Я видел такое, но не понимаю зачем
@@ИванСусанин-е3ы чтоб избавится от клиньев. Зиловские диски на евро футорках. Одной гайкой затягиваются два колеса.
Смысл ? Я по 9 тонн вожу нормально и на родных
ЗИЛ НЕ РАЩИТАН НА ТАКОЙ ГРУЗ УВИДИШЬ СЛОМАЕШЬ РАМУ ТЫ УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ
@@-130 давно так вожу уже 11 лет у меня стоит подрамник и кузов от Урала. Получается что рама усилена могу фотки скинуть
Посмотри на моем канале зил4331
@@-130 по 12 тонн самосвалы возят!!!!
@@armand-jeanduplessis9777 Пиздит радио и тв!!! А пацаны по 6 и 6,5 кубов котельца с шахты возят!!! 1 куб котельца около 2 тонн!!! Вот и считай умник!!! Ещё при том что все ездят на Газ-метане!!!! Усиленный кузов, дно кузова 5 милеметров метал, все швелера на кузове усиленные, рессоры с добавочными листами, резина на задок на 280!!!
Купи безкамерку и забудешь что токое футорки что токое шпильки.и будет вам счастье. А так )) всем миру мир
Если ступицу зила поставить на камаз
Наоборот будет лучше я думаю
какой смысл менять"(;№"!
да плоха если ИП заставят сделать.
не оправдала себя это ступица на камазе!
Это называется тюннинг не по Госту. Изменение тормозной системы . ТО не пройдеш.
У меня водила просто минял ступицы на камазовские без переделок!
да можно поменять только колодки надо стачивать
А чо міст не переставити
Какой смысл? Просто дурнее переделки за 30 лет езды на Зилу не видел и не слышал. Проще поменять шпильки под евро, или смазывайте футорки и будет вам счастье, сделайте футорочный ключ.
Футорки бесят...
Паказал бы как делалал а не снимал как сделал сосед по гаражу
Сосед по гаражу в смысле?
КЛИНЬЕВЫЕ СТУПОЧКИ ПРОШЛЫЙ ВЕК И НЕ ДЛЯ ХОРОШИХ НАГРУЗОК . Я НА ЗИЛ 4331 ПО 11 ТОНН ВОЗИЛ И НОРМ
ну и дурак если 11 тонн возил.
Такое ноу-хау ставил 1988 году устарело
я в 84м ставил .друзья были на заводе прицепов (Сосновоборск).подкатили все новое.
Не лучший вариант. Никогда не любил ступицы под клин.
бестолковое занятие, одни минусы. лучше бы буртик на футорках сточил, чтоб сразу два колеса снималось и всё. а так и диски камазовские слабее и прокручивает их постоянно, и две запаски нужно возить.
буртик на футорках сточишь и как бы ты не затягивал внутряк ходить будет пока до элипса отверстия не разобьет две запаски не надо на перед такое же ставится на раз.я на камазе за час не только колесо менял,но в нем еще камеру и это с передеванием в робу.единственный минус-нужно аккуратно затягивать шпильки,обязательно со смазкой нигролом резьбы или будешь часто менять шпильки,а их замена это мрак,вот единственный минус.и ничего не прокрутит,если смотришь постоянно за машиной,навари болты в крайнем случае,чтоб подстраховаться на диски вместо бугорков-выштамповок,за 6 лет на камазе я один первый и последний раз ставил запаску.потом на месте только делал.а делал часто-работал на мусоре,а на свалке добра хватает до трех колес в день доходило\\\так вот.